滴滴电子商务模式SWOT分析
O2O电子商务模式SWOT分析——以滴滴打车为例
Ｔｅｃｅｎｔ三 大 巨头 中的佼佼 者 。
０２０ 模 式对 用 户而 言 ，可 以使 客 户 能够 更 加便 捷 的 与 商 家 交
流 ，在 线 咨询 与 预订 ；能够 获取 更 丰 富 、全面 的商 家 信息 ，避 免 了因
一 ． ０２０电子 商务模式概 述
信 息 不对 称 而遭 受 的 “价格 蒙 蔽 ” ，能够 获 得 比线 下消 费 较为 便 宜
ＥＬｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｂｏｓｓｉｎｅｓｓ Ｉ电子 商 务
０２０电子 商 务模 式 ＳＷＯＴ分析
以滴滴打车为例
陈露 江 苏农 林 职 业技 术 学 院 江 苏句 容 ２１ ２４００
摘 要 ：移 动 互 联 网技 术 的 飞速 发 展 ，０２０电子 商 务模 式 已成 为主 流 并 逐 渐 改 变着 人 们 的衣 食 住 用行 。 本 文 从 行 出发 ，
“线上 支付 ，线 下体验 。”０２０ 的特点 在于 把网上 和 网下 的优 模 之后 的更多 盈利模 式 。
势完 美结 合 ，是把 信息 流 、资金 流放 在线 上 ，而把 物流 和商 流放在 线
０２０模 式 与Ｂ２Ｃ、 Ｃ２Ｃ在 运营 模 式上 有许 多 不 同。Ｂ２Ｂ、 Ｃ２Ｃ
下 。通 过 网购 导购 机 ，把互 联 网与地 面店 完 美 对 接 ，实 现互 联 网落 模 式 下 的 电子商 务 ，消 费者 通 过 网上 寻找 到 销售 商 ，在 线支 付 ，然 后
息 的 干扰 ，使 品牌 的建 设 更 加高 效 。 可见 ，移 动互 联 网时 代 为企 业 更 多 的注 意 力 ，第 一 要做 的就 是 明确 企 业 的 品牌 定 位 ，打造 品牌 的
的 品牌 创 建带 来 了优 势 与契 机 ，企 业可 随 时查 看 特定 网 站 的访 问人 核心 价 值 。 ３６０因定 位 “安全 ”而 收获 成 功 ，腾 讯 因定位 “即时 通
论打车软件对乘客打车行为的SWOT分析——以“嘀嘀打车”和“快的打车”为例
论打车软件对乘客打车行为的SWOT分析——以“嘀嘀打车”和“快的打车”为例论打车软件对乘客打车行为的SWOT分析——以“嘀嘀打车”和“快的打车”为例随着科技的不断发展，打车软件逐渐成为乘客出行的首选方式。
打车软件的兴起对乘客打车行为带来了很大的影响。
本文旨在通过SWOT分析，以中国两个知名的打车软件“嘀嘀打车”和“快的打车”为例，探讨打车软件对乘客打车行为的优势、劣势、机会和挑战。
一、优势（Strengths）1. 方便快捷：打车软件可以通过智能手机随时随地实现叫车功能，避免了传统的排队等待过程。
乘客可以通过GPS定位系统准确定位，避免面临找不到车辆的困境。
2. 价格透明：打车软件的价格计算十分透明，乘客在使用软件之前就可以清楚了解到车费的估算。
乘客省去了与司机讨价还价的麻烦，也增加了使用软件的信任感。
3. 评价系统：打车软件提供了乘客对司机的评价系统，乘客可以根据他们的实际体验为司机打分并发布评论。
这促使司机提供更好的服务，也让其他乘客参考这些评价信息，选择更靠谱的司机。
二、劣势（Weaknesses）1. 过度依赖：尽管打车软件提供了便利，但对于习惯了使用打车软件的乘客而言，一旦软件出现故障或无法使用，可能会导致他们无法顺利打车。
乘客的出行安排可能受到不利影响。
2. 安全隐患：虽然打车软件在司机注册时进行了身份和车辆认证，但仍有一些司机能够绕过这些审核程序。
乘客的安全隐患增加，尤其是对于女性乘客而言，她们需要更加警惕司机的背景信息。
3. 隐私泄露：打车软件在收集用户数据时可能会违反用户的隐私权。
如果这些数据被滥用或泄露，将对用户产生负面影响，导致用户对软件的信任度降低。
三、机会（Opportunities）1. 市场需求增加：随着人们生活水平的提高，出行需求也越来越高。
打车软件能够满足这一增长的出行需求，提供更多的运输选择。
未来市场需求预计将继续增长。
2. 多元化服务：打车软件可以通过提供多元化的服务来吸引更多乘客。
滴滴打车的电子商务O2O分析
滴滴打车的电子商务O2O分析，不少于1000字滴滴打车是一家致力于为用户提供便利、安全、高效出行服务的移动出行平台，通过互联网技术和大数据分析进行运营。
其核心业务为网约车服务，也提供了快车、出租车、顺风车、黑车等多种出行选择。
线上操作是滴滴打车最大的特色之一，它最主要的业务模式是O2O，即通过互联网优化线路和计算出最合理的车费，同时鼓励用户对司机的评价和反馈，打造完善的共享平台。
滴滴打车的电子商务O2O分析如下：一、商业模式分析滴滴打车是一家以互联网技术为基础，通过O2O商业模式开展网约车服务的公司。
滴滴打车的商业模式主要是将平台连接乘客与司机，并通过互联网技术提供预订、叫车、支付、评价等服务。
滴滴打车通过互联网的优势，实现线上预订、线下交易的模式，通过线上平台来获取用户和司机的信息，从而构建起全国范围内的数据联盟，使得市场信息逐渐透明化。
同时，滴滴打车不断优化和打造良好的用户体验，为用户提供便捷、安全和高效的出行服务，从而吸引更多的用户使用自己的服务。
二、电子商务模式分析滴滴打车是一家以移动互联网技术为支撑、以线上预订、线下提供服务的电子商务企业，主要通过以下几种方式来进行电子商务活动：1. 移动端应用滴滴打车的主要交易渠道是其移动应用程序（App），用户可以在应用中进行预订、用车、支付、评价等操作，平台根据用户的需求自动匹配相应的司机和车辆，从而实现更加方便和高效的服务。
2. 大数据分析滴滴打车采集了大量的用户和车辆的数据，通过对数据进行深入的分析，可以了解市场需求，预测需求，提升服务质量，并为用户和司机提供更加个性化和有效的服务。
3. 电子支付滴滴打车对于支付宝、微信等电子支付有着很好的支持，用户可以通过这些支付方式来完成支付。
滴滴打车还针对司机推出了后付款的方式，提高了司机的收益和忠诚度。
4. 数据分析团队滴滴打车通过成立数据分析团队来深度挖掘数据，以本地化的数据分析结果为依托，洞察行业变革的发展趋势，全方位分析和洞悉行业问题，并少走弯路，提前布局，最大限度地实现商业价值。
共享经济模式下滴滴出行发展战略分析
产业经济１２６㊀全国流通经济共享经济模式下滴滴出行发展战略分析万睿敏(南京东山外国语学校,江苏南京２１１１００)㊀㊀摘要:随着中国经济转型升级,共享经济这一新型经济模式凭借互联网技术优势成为一大经济发展趋势.滴滴出行作为线上打车服务平台,满足了人们现代化出行的需求,具有广阔的市场.然而,共享经济本身也存在着诸多弊病,具有破坏性创新的趋势.在当下共享经济由快速增长阶段向平稳发展阶段转型的特殊时期,结合现存问题提出解决策略显得尤为重要.本文将以滴滴出行为例,利用S WO T 工具,分析共享经济模式下企业的发展战略.关键词:共享经济;滴滴出行;S WO T 分析;破坏性创新中图分类号:F ５７２㊀㊀文献识别码:A㊀㊀文章编号:２０９６－３１５７(２０１９)３１－０１２６－０３一㊁共享经济模式与滴滴出行市场发展现状共享经济是一种可协助市场实现社会闲置资源优化配置的一种新型经济模式.在社会产能过剩㊁经济波动较剧烈的背景下,共享经济凭借其特有优势成为当下最火热的经济形式.共享经济作为一种以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新经济模式,本质为集合线下的闲散物品㊁劳动力㊁教育㊁医疗资源,主要技术支持为移动支付和物联网技术.一方面, 互助＋共享 的特点,极大程度方便了消费者的消费活动,推动了互联网与实体经济的深度融合,为商品引流,增加经营者的利润,贯彻创新绿色的新发展理念,节约了社会资源.另一方面,共享经济的发展也伴随着个人隐私泄露和某些商家为牟利而浪费社会资源的不良状况,暴露市场自发性弊端.滴滴出行作为O ２O 的电子商务模式企业,结合了线上线下的优势,发展实体商务贸易.具体的方式是线上交易支付,线下打车租车,实现顾客和车主的双向选择,与传统出租车行业相比更加快捷高效.近年来,滴滴出行积极整顿,开启新一轮融资,积极拓宽海外市场,提高生态效益.同时不断增加安全措施和平台建设,向用户征询意见报告;在２０１８年７月１７日,滴滴出行与B o o k i n g H o l d i n gs 达成战略合作,获５亿美元投资;１８日滴滴又与软银成立合资公司,进军日本出租车打车市场;今年１月北汽新能源与滴滴旗下小桔车服成立合资公司 京桔新能源 ,旨在谋求可持续的发展.总体来说滴滴出行是一个充满机会和活力的互联网平台,同时也有着不小的潜在威胁,多次出现安全隐患的负面报道㊁第三方平台管理漏洞以及网约车外挂骗局等诸多问题,造成了信用危机,损失大批用户流量.二㊁滴滴出行S W O T 分析１ 优势分析作为共享经济和O ２O 商务模式的典型代表,滴滴出行较传统出租车行业具有许多明显的优势.其与互联网的深度融合使得乘客能够更加快捷地打到车㊁司机更加快捷的接到单,从而降低双方的时间与交易成本,使资源能够得到更加合理有效的配置,提高资源利用效率.另外快车㊁专车㊁共享单车等不同层次的产品服务对接不同的消费需求,使用户有更好的消费体验.２ 劣势分析任何新兴行业的发展都需要一个不断完善的过程,滴滴出行也具有许多不足之处.一方面,滴滴出行内部管理体系存在漏洞,具有较大的安全隐患.应急管理基础薄弱,司机准入门槛低,整体素质不高,非法营运问题突出;再加上早前滴滴公司并没有严格执行网约车的相关法律法规,安全生产主体责任落实不到位,消费者维权途径少,引发多起恶性社会事件,导致企业平台诚信严重缺失.由于顺风车多起安全事故的发生,２０１８年５月１２日零点起,滴滴表示顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周.另一方面,滴滴出行对交通资源的配置也并非完全合理.人群针对性较强,主要针对用户为青年人,而对中老年人来说程序操作较为困难,加之网约车盛行,传统出租车日趋减少打车更是难上加难.地区差异大,出租车资源多集中在城市中心商业区地带,对城郊和小区的关注度不够高,造成供需关系不平衡的状况.另外,滴滴出行没有完善的线下实体服务平台,缺乏满意的客户群和良好的客户关系,用户体验感较低,投诉率高.产业经济全国流通经济１２７㊀３ 机会分析首先,随着互联网的发展,新技术革命的冲击,特别是智能手机和移动支付的普及,为滴滴出行这类依赖于互联网的新型商业模式迅速发展提供了先决条件.当前,中国网民中使用手机上网人群占８５ ８％,而且用户使用量仍在增长,这在客观上都为滴滴出行创造了契机.其次,规范的市场秩序是其成功的另一重要原因.２０１６年７月七部委发布«网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法»,肯定了网络预约出租车的合法地位.从２０１７年３月起滴滴在成都㊁沈阳㊁杭州㊁南京㊁厦门㊁北京等地均获得«网络预约出租车经营许可证».良好的政策优势,无疑是为滴滴出行进一步发展解除了后顾之忧.４ 威胁分析平台建立以来,滴滴出行负面新闻频出,包括个人隐私泄露,个别司机恶意加价绕路等问题频发,甚至用户的人身安全也遭到危胁.相比于快滴㊁滴答㊁美团同行软件,滴滴用户信任度较差,品牌的名声也受到一定影响.此外,随着滴滴一家独大的垄断局面进一步形成,高额补贴以留住用户的手段已不再适用.用户面对平台福利补贴日益减少的状况,纷纷转而使用竞争对手的产品.同时,平台与司机之间也存在着不可调和的矛盾.全国已经出现过多起出租车司机集体围堵滴滴总部以及集体 罢工 事件,给予平台带来了很大的舆论压力.三、滴滴出行企业发展现存问题分析１ 安全性难以保障资本使得滴滴成为了网约车市场的独角兽,但滴滴在垄断经营方面存在较大弊端.自２０１５年以来,滴滴司机犯罪案件至少已有８９起(涉案司机１０２人).其中,２０１８年５月郑州空姐搭滴滴顺风车遇害和８月浙江乐清女孩赵某乘坐滴滴顺风车惨遭司机奸杀,两起顺风车乘客遇难事件发生后,面对来自舆论㊁监管㊁自身整改的各方面压力,滴滴出行的发展战略模式引起人们的广泛关注.滴滴出行主要存在以下几个突出问题:第一,司机准入门槛低容易造成安全隐患.滴滴出行对司机监管把控不严,网络平台无法远程监控驾驶员载客服务全过程.滴滴网络平台也无法验证驾驶员㊁车辆的各种证件有效合法性力度不够,从而无法提醒㊁督促驾驶员按期检审人㊁车相关到期的资质证件.相比于曹操专车㊁易到专车这样使用自己公司车辆的网约车平台,滴滴采用了加盟的方式,而这种方式,也必然导致滴滴平台对于司机的监管太过松懈;第二,运力不足的问题.滴滴出行与监管部门长期博弈,很大程度上是因为平台人力不够,运力不足.一些和滴滴合作的租赁公司都会招募外地司机,而滴滴总部只负责查看并分析总体数据,当地运营中心会为了运力默许这些行为,与此类租赁公司继续合作,无疑加大了监管的难度,信用风险大幅提高;第三,缺乏分享成果㊁共赢㊁共担风险意识,也没有一套行之有效的安全行车㊁文明行车教育机制,加大了安全事故发生的潜在风险.２ 滴滴共享单车冲击市场为了缓解用户流失问题,滴滴公司也进一步扩大业务范围.２０１８年１月,滴滴出行推出其自有品牌 青桔单车 ,旨在打造安全又好骑㊁综合体验最佳的共享单车品牌.然而,５月１６日上午,北京市交通部门指出滴滴出行进违反了«北京市非机动车管理条例»相关规定,严重扰乱了北京市互联网租赁自行车运营秩序.本被业界一致看好的青桔单车却走向被回收清理的不归路,与其自身存在的漏洞不无联系.此后,滴滴收购了正处于经营困境的以 轻运动 作为品牌理念的小蓝单车,滴滴承担了其所有旧账,包括押金问题㊁运营问题㊁自身单车品牌与收购方融合问题等等,使小蓝单车走出了困境,目前运营良好,但同时仍然面临着一系列问题.一方面,虽然经过了１８年共享单车混战,小企业无法持续运营而被市场淘汰.但这也意味着大浪淘沙,留在市场上的品牌都极具竞争力.目前涉及共享单车的企业仍然繁杂,运营至今,如摩拜㊁哈罗㊁o f o 等影响力较大的企业,仍占据较大的市场份额,新兴企业的力量也不容小觑,在这个背景下,小蓝单车的市场竞争压力依旧会非常大.另一方面,许多城市自行车停放位点建设跟不上,繁华地段的地铁站公交站仍然出现大量单车乱停放,而其他地段无车可用的现象.基础设施也不够完善,后勤保养得不到保障,单车损坏报废情形依旧严重.３ 破坏性创新破坏式创新是１９９７年由美国哈佛大学商学院创新理论大师克莱顿 克里斯滕森教授在著作«创新者的两难»一书中提出的. 破坏性创新 描述了产品或服务出现的初期扎根于市场底层的简单应用,然后上市,最终取代已建立竞争对手的过程.滴滴出行的发展路径,符合破坏性创新的分析框架.随着滴滴企业不断壮大,市场垄断也不断增强,因此破坏性创新也日趋凸显.主要表现在三个方面,其一,滴滴企业更加注重承担社会责任.积极扩展业务范围,推出单车㊁顺风车㊁专车等多种业务,对接不同消费者需求,并进一步加强对司机资质的审核,提高乘车安全性.其二,用户及公众对企业的关注度进一步加强,随着服务的不断完善,加之资源的大量投入,滴滴出行极大满足了消费者的出行需求,使得其信赖度有所提高.其三,传统出租车行业所占市场份额产业经济１２８㊀全国流通经济降低.在与竞争力极强的滴滴企业相比,传统出租车行业僵化的运营模式使得用户不断流失,在位企业业绩不断下滑,难以续存.到如今,滴滴企业基本完成了网约车行业的全垄断.破坏性程度持续增加,而社会责任履行减少.多次提价,用户体验度下降,企业放松对司机准入的审核,并且存在 大数据杀熟 等价格歧视的行为,由此引发一系列的社会问题负外部性显著提高:乘客安全得不到保障,接连出现多起顺风车恶性事件;中老年人打车难度进一步加大;传统出租车司机利益遭到减损,甚至出现集体罢工现象,等.四㊁滴滴出行问题对策分析以滴滴出行为代表的共享出行方式的运营过程,涉及多方利益.针对不同的利益相关者,要制定不同的发展战略,以达到共享经济利益最大化.１ 完善法律法规,提高市场准入门槛依法规制是规范网约车经营的首要条件.«网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法»出台以后,使网约车有了法律的管制,但责任分配仍需要进一步细化,网约车政策属地管理要求也应该进一步统一,同时建立健全与网约车直接对应的行政法规.具体措施可以试点进行,例如以北京市为试点城市,进一步推广到全国范围.同时,要将安全性作为政府主要监管目标,取消非安全相关的准入条件设置,比如车价㊁轴距㊁排量等;政府要明确大数据监管标准㊁范围,降低监管成本㊁提高监管效率,成立由政府部门主导㊁平台企业㊁社会机构和公众共同参与,具有第三方监督性质的网约车多方治理委员会或相关职能机构等.２ 明确内外职责,建立安全保障机制首先,作为网约车的经营者,滴滴企业需要进一步细化内部管理职责,提高内部监管水平.加强事前审核力度和司机安全教育,完善 滴滴课堂 建设,确保车辆公平竞争,合规运营;完善风险评估机制与应急机制对滴滴出行长久发展也十分重要,针对不同用户的特点和出行需求,可相应提供个性化服务.例如对女性和幼龄乘客提供安全性更突出的服务,同时简化一键报警系统的操作,与公安部门取得直接联系,以将危险系数降到最低.其次,滴滴企业要提高盈利水平,加强创新,形成竞争优势.共享单车作为滴滴企业的新兴服务业务,要想为企业带来利润,必须加大融资力度,提高市场份额,同时加快配套设施建设,提高服务质量,降低运营成本.再次,针对破坏性创新的发展特点,滴滴出行应凭借拥有的技术积累和众多优势,以高端消费者为目标,在技术㊁服务㊁管理模式三方面升级发展,提高维持性创新能力.加强与传统出租车公司的合作,积极承担社会责任,才能在网约车竞争中,处于不败之地.３ 提升服务水平,提高顾客满意度建立良好的服务与评价体系和乘客投诉处理制度㊁保险制度等都是提高用户满意度的有效措施.如在乘客有打车需求,但周边短时间无车时,可以在一段时间过后扩展呼叫司机的范围,并优先为其派单,同时可使用大数据根据某区域某时段经常性打车顾客的行为,判断其打车需求,并为其合理安排服务.再比如全程对司机驾驶行程及服务态度等进行记录,并开启全面评价系统,及时对司机进行评价与奖惩.此外,还可以结合切实可行的商业及私家车保险方案来保障司机和乘客的合法权益,同时也可以对双方在网约车事故中的责任承担进行合理的规制.以上方案在提高用户黏性和顾客忠诚度方面均有一定的效果.五㊁结语滴滴出行是基于 互联网＋ 模式,在共享经济背景下的一次创新,作为一种新生经济业态,企业存在着较多的问题.基于企业的优势㊁劣势㊁机会和威胁分析,发现滴滴出行作为共享经济的典型代表,具有广阔的市场前景.但滴滴出行自身不可避免地存在着安全性无法保证㊁共享单车市场冲击㊁破坏性创新三方面的问题.针对以上问题,本文提出相应的解决策略:政府加强立法和监管工作;企业承担责任,创新管理制度;针对顾客,要完善评价系统和安全教育模式等,以期滴滴出行能够快速的提高竞争实力和用户满意度,从而实现顾客与企业双赢的局面.参考文献:[１]邵菁萱,王舒露 中国共享经济的发展现状 以滴滴出行为例[J ]．中国市场,２０１９,(０３):１９１~１９２＋１９４ [２]陈静,李爱芹 共享经济视野下网约车监管问题研究[J ]．中国集体经济,２０１８,(２８):１１９~１２０[３]李颖 网约车四个问题突出 滴滴 投诉量居首[J ]．中国质量万里行,２０１８,(０９):６８~７３[４]王宇,范英杰 滴滴出行控制活动流程分析及完善 以滴滴快车为例[J ]．国际商务财会,２０１８,(０８):５２~５５ [５]张易航 基于S C P 视角的共享经济企业的竞争策略比较分析 以滴滴出行V S U b e r 为例[J ]．时代金融,２０１８,(１５):１９３~１９６＋２０５ [６]包学栋 中国 网约车 存在的主要问题研究[J ]．农村经济与科技,２０１８,２９(１０):１２１~１２２作者简介:万睿敏,南京东山外国语学校学生.。
滴滴出行的商业模式分析
随着数据安全和隐私保护意识的提高，滴滴需要加强对用户数据的 保护，遵守相关法律法规。
新兴科技在出行领域的应用前景
自动驾驶技术
01
自动驾驶技术的发展将降低人力成本，提高出行效率和安全性。
大数据和人工智能
02
利用大数据和人工智能技术，滴滴可以优化调度算法，提高车
辆利用率和乘客满意度。
可持续性
滴滴出行在推动绿色出行、减少交通拥堵和 空气污染等方面发挥了积极作用，符合可持 续发展的趋势。
针对未来发展的建议与展望
加强技术创新
继续加大在人工智能、大数据、自动驾驶等领域的技术投入，提升平 台的智能化水平和服务能力。
拓展国际市场
积极开拓海外市场，推动全球化战略，提高品牌影响力和市场份额。
响应速度
优化系统性能，提高叫车响应速度和订单处 理效率。
司机服务质量
加强司机培训和管理，提高司机服务意识和 专业水平。
用户反馈机制
建立用户反馈渠道，及时收集和处理用户意 见和建议，持续改进产品和服务。
05
滴滴出行的营销策略分析
品牌定位与传播途径
品牌定位
滴滴出行将自己定位为“出行领域的科技公司”，强调技术驱动和用户体验， 通过提供便捷、安全、智能的出行服务，满足用户多样化的出行需求。
线下营销策略
滴滴出行通过举办各类线下活动，如城市挑战赛、司机感恩节等，增强与用户的互动和沟通，提升品牌认同度和 忠诚度。
合作伙伴关系与资源整合
合作伙伴关系
滴滴出行与汽车厂商、金融机构、政府等多方建立合作关系，实现资源共享和优势互补。例如，与汽 车厂商合作推出定制车型，降低运营成本；与金融机构合作提供金融服务，满足用户和司机的金融需 求。
滴滴打车的商业模式分析
滴滴打车的商业模式分析随着人们生活水平的提高和交通工具的多样化，打车成为了现代都市人必不可少的交通方式之一，然而，在传统的出租车模式下，往往存在种种问题，例如乱收费、服务质量参差不齐等等，这也为创新出一种更为便捷舒适的打车方式提供了契机。
于是，滴滴打车应运而生，成为了一种备受欢迎的共享出行方式，那么今天我们就来详细探讨一下滴滴打车的商业模式。
一、商业模式概况在谈到商业模式之前，我们需要对滴滴打车进行一定的介绍。
滴滴打车成立于2012年，是一款基于移动互联网的打车软件，可以为用户提供优质便捷的打车服务。
一开始，滴滴打车的服务范围较小，只覆盖了北京市内的核心区域，后来经过不断的扩张，目前已经进军全国多个城市，并且还拓展到了全球多个国家。
滴滴打车的商业模式可以大致分为三个部分：1.信息平台：滴滴的信息平台是其商业模式的基础，通过信息平台为顾客和司机赋予匹配的能力，不断优化匹配算法来提高匹配效率和质量。
2.运营平台：运营平台是指滴滴对接到了各类的出租车、专车、顺风车等车辆，并提供给司机进行加入运营的工具和相应的管理，同时连接政府部门、保险公司等合作伙伴以及互联网电商企业，实现大数据和生态闭环，让司机具有更多的信任感和决策能力。
3.金融平台：金融平台依托滴滴的大数据分析和信用评价体系，将顺风车和快车司机的经营指标、客户评价、车辆状况等多种信息信用化，同时提供给合作的金融机构和互联网电商，打造带有低息、保证金等安全保障的贷款产品和信用评价服务。
二、商业模式分析1. 保证用户与司机的可信任性随着一些传统出租车和各种黑车事件的发生，乘客的安全问题已经成为了广大顾客最为关注的问题，滴滴通过发展出一个可信的性评价体系，让顾客得以对司机进一步了解，也为司机提供了一个具有体现和表现的机会。
这一举措为顾客和司机之间搭建了一个基于互信的平台，体现了滴滴致力于打造一种可靠、便利和安全的出行新模式的基本理念。
2. 注重用户体验和服务优化滴滴打车通过不断的优化服务质量和技术研发，致力于提升用户的出行体验。
滴滴出行的市场格局与发展策略分析
滴滴出行的市场格局与发展策略分析随着互联网的快速发展，出行方式也变得越来越便捷。
其中，滴滴出行作为出行服务领域的领头羊，以其强大的市场表现和高度的用户满意度，成为了国内最具有代表性的互联网出行平台之一。
本文将从市场格局和发展策略两个方面，对滴滴出行进行分析。
一、市场格局1、核心竞争对手滴滴出行的核心竞争对手主要包括Uber、滴滴快车、神州专车等。
其中，Uber作为国际出行平台，通过大规模的资本投入和市场推广，近年来在国内市场上的表现逐渐得到了提升。
滴滴快车则是以专车服务为主要业务，并与滴滴打车形成了相互补充的市场格局。
神州专车则以豪华商务车型为主要卖点，服务对象主要为高端商务人群。
2、市场份额截至2018年底，滴滴出行拥有全国范围内约400万注册车辆，在全国数百个城市展开运营，覆盖人口超过10亿。
从市场份额来看，滴滴出行可以说是逐步占领了国内出行市场的主导地位，市场份额约占70%左右。
Uber则以其全球化的服务网络，吸引了一定数量的用户。
而滴滴快车和神州专车则在有限的市场份额内实现了业务的稳定增长。
3、细分市场除了竞争对手，滴滴出行也需要面对诸如顺风车、摩拜单车、ofo共享单车等细分市场竞争对手的冲击。
尤其是共享单车发展快速，对于出行市场的格局也产生了较大的影响。
不过，滴滴出行在细分市场上的表现也是不容小觑。
通过不断拓展业务范围，滴滴出行已经覆盖了出租车、快车、专车、顺风车、车务代办、企业出行等多元化服务领域。
二、发展策略1、平台升级滴滴出行抓住用户需求变化的趋势，不断进行平台升级，提供更加个性化的服务。
例如，推出全新的品质服务标准，并在平台上增设上等命名、高端885品质、舒适HD等服务，满足不同用户的需求。
此外，基于大数据分析能力，滴滴出行还提供了个性化推荐服务。
2、技术特点技术是滴滴出行的关键成功因素之一。
滴滴出行搭建了大量的数据分析和满意度调研体系，通过分析身份认证、操作过程、实时定位、服务评价等数据，提高了用户的出行体验。
论打车软件对乘客打车行为的SWOT分析以“嘀嘀打车”和“快的打车”为例
和“快的打车”为例
01 SWOT分析
03 结论
目录
02 优劣分析 04 参考内容
随着移动互联网的快速发展，打车软件作为一种智能出行方式，越来越受到 广大乘客的欢迎。在众多打车软件中，“嘀嘀打车”和“快的打车”无疑是市场 上的两大巨头。本次演示将以这两款软件为例，对打车软件对乘客打车行为进行 SWOT分析。
优劣分析
对于乘客而言，嘀嘀打车和快的打车均具有各自的优缺点。首先，这两款软 件都提供了方便快捷的叫车服务，能够让乘客快速找到附近的司机。此外，它们 都具备评价体系和司机培训体系，有助于提高服务质量。然而，在价格方面，
这两款软件可能存在一定的差异。有些情况下，快的打车的价格可能略高于 嘀嘀打车。
对于乘客而言，使用打车软件可以带来诸多便利。但同时也要注意选择合适 的软件，并了解相关法律法规。在竞争日益激烈的打车软件市场，各家公司需要 通过不断创新和完善服务来赢得用户的信任和支持。只有这样，才能真正推动城 市交通的发展和进步。
参考内容
随着移动互联网的快速发展，打车软件作为一种智能出行方式，越来越受到 广大乘客的欢迎。在众多打车软件中，“嘀嘀打车”和“快的打车”无疑是市场 上的两大巨头。本次演示将以这两款软件为例，对打车软件对乘客打车行为进行 SWOT分析。
4、竞争优势
嘀嘀打车：嘀嘀打车的竞争优势在于其强大的品牌知名度、庞大的用户群体 及多元化的服务模式。例如，嘀嘀打车在拼车、共享单车等领域也有所布局，为 用户提供更为全面的出行解决方案。
快的打车：快的打车的竞争优势主要表现在其技术实力与服务质量上。公司 通过自主研发的智能调度系统、支付系统等技术手段，提高出行效率并优化用户 体验。此外，快的打车还通过与各大企业合作，拓展了业务范围，提高了市场竞 争力。
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滴滴电子商务模式SWOT分析
背景：
移动互联网技术的飞速发展,O2O电子商务模式已成为主流并逐渐改变着人们的衣食住用行。
本文从行出发,以滴滴打车软件为例对O2O电子商务模式的发展情况进行了分析和评述,并预测了O2O电子商务模式的研究发展方向。
据CNNIC互联网发展统计报告显示,截至2014年12月,中国网民规模达6.49 亿,其中手机网民规模达5.57亿,较2013年底增加5672万人。
网民中使用手机上网人群占比由2013年的81.0%提升至85.8%,提高了4.8个百分点。
滴滴打车作为一款O2O模式的手机应用软件,正是看中了这个广阔的市场,成为BAT(Baidu、Alibaba、Tecent)三大巨头中的佼佼者。
一、O2O电子商务模式应用——滴滴打车
滴滴打车是由北京小桔科技有限公司开发的时下最热的一款打
车软件,它改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
滴滴打车SWOT分析:
1、滴滴打车的优势分析
第一,较传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车的概念,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的O2O完美闭环;
第二,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”;
第三,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源。
第四，大量客户资源，目前为国内最大的汽车共享平台；
（1.滴滴打车在国内起步较早，是行业先驱，具有先发优势；2. 有腾讯这样强大的背景支撑；
3.经过几年的发展已经积累了相当庞大的高活跃用户群体；
4. 与快的的合并增加了市场份额，整合了双方资源，减小了进一步开拓市场的阻力；
5. 拥有优秀的高执行力的团队；
6. 自主创新的平台技术。
另外，怎么保证用车安全，中国政府的态度不明，作为公司没有明确的盈利模式等）
2、滴滴打车的劣势分析
作为一种不断成长的新产品,滴滴打车必然存在一些不够完善的地方,主要体
现在以下两个方面:一个是基础设施不足,只存在软件设施,不存在硬件设施,一旦网络瘫痪滴滴打车软件将会出现死机甚至瘫痪;
另一个是安全问题,有些司机只顾抢单而不注意安全,这对乘客和司机的生命安全都带来了隐患。
第三个就是关于第三方支付的缺陷，缺乏互联网支付资质，通过第三方不利客户信息，公司经营信息等重要信息安全；
（1. 依靠广告和大量补贴优惠获取用户，市场开拓和推广费用高； 2. 目前没有明确的盈利方式，对VC依赖过高； 3. 没有技术壁垒，在技术层面并不占优势； 4. 用户迁移成本极低；5. 非雇佣司机，线下管理难度大。
）
3、滴滴打车的机会分析
在传统互联网时代,人们使用电脑上网的时间和空间都是受限的,而有了智能手机,这种时空的限制便被打破了。
手机的便携性使得其成为线上生活与线下生活最合理的交接点。
当前,中国网民中使用手机上网人群占85.8%,而且用户使用量仍在增长,这在客观上都为滴滴打车创造了契机。
（1. 移动出行行业体量巨大；2. 移动出行受到资本市场青睐；3. O2O处于风口，发展前景广阔；4. 用户对传统的打车方式十分不满，痛点明显；5. 国家层面大力支持“互联网+”，整体局面利好。
）
4、滴滴打车的威胁分析
滴滴打车虽然在打车软件行业中覆盖最广、用户最多,但也不能忽视同行业的竞争对手;
另外,在线支付的信用问题也可能会约束滴滴打车的发展,作为服务类商品,打车软件普遍存在乘客打完车不付款的现象。
国家对于第三方支付的政策和法规，使得第三方支付越来越规范，在未获得合法第三方支付资质的经营风险越来越大。
（1.易到用车、神州专车等在移动出行领域各有优势，也在不断发力；2.相应的法律不完善，游走在灰色地带，政府的态度不明，容易涉嫌非法运营；3.传统出租车行业不断抗议，打车软件屡受非议，遭遇钓鱼执法。
）
*补充：O2O资料：
1、O2O电子商务的定义
O2O是Online To Offline(在线离线/线上到线下)和Offline To Online(离线在线/线下到线上)的缩写,是利用互联网使线下商品或服务与线上相结合,线上生成订单,线下完成商品或服务的支付。
2、O2O电子商务的特点
“线上支付,线下体验。
”O2O 的特点在于把网上和网下的优势完美结合,是把信息流、资金流放在线上,而把物流和商流放在线下。
通过网购导购机,把互联网与地面店完美对接,实现互联网落地。
让消费者在享受线上优惠价格的同时,又可享受线下贴身的服务。
同时,O2O模式还可实现不同商家的联盟。
O2O 模式的参与者主要分为三类人群:用户、商家、应用平台。
(如图1)
O2O 模式对商家而言,能够获得更多跨地域、无边界的宣传、展示机会,从而吸引更多新客户到线下体验店来消费;营销效果可以进行直观的统计和追踪评估,规避了传统营销模式推广效果的不可预测性;可以创造更多的机会与用户沟通,满足顾客需求提升自己的服务质量;能够降低线下实体店对店铺位置黄金地段的依赖,大大节约营运成本。
O2O 模式对用户而言,可以使客户能够更加便捷的与商家交流,在线咨询与预订;能够获取更丰富、全面的商家信息,避免了因信息不对称而遭受的“价格蒙蔽”,能够获得比线下消费较为便宜的价格;可以参与交流,获得比网上购物多得多的社交快感。
O2O模式对专业应用平台而言,能使其与用户日常生活息息相关,并能给用户带来便捷、优惠、消费保障等作用,能够吸引大量高黏性用户;对商家有强大的推广作用,可吸引大量线下服务商加入,形成规模化的现金流;掌握用户资料,形成巨大的广告收入空间和规模之后的更多盈利模式。
O2O模式与B2C、C2C在运营模式上有许多不同。
B2B、C2C模式下的电子商务,消费者通过网上寻找到销售商,在线支付,然后销售商发货,消费者收到商品之后确认销售完成。
虽然 O2O模式与B2C、C2C一样,均是在线支付,但不同的是,通过B2C、C2C购买的商品是被装箱快递至消费者手中,销售商与消费者不用见面甚至缺乏交流,而O2O则是消费者在线上购买商品与服务后,需去线下享受面对面全方位的服务。
这是支付模式和为店主创造客流量的一种
结合,对消费者来说,也是一种新的“发现”机制。