锤击式PHC预应力混凝土管桩贯入度的控制
锤击桩质量控制方案
锤击桩质量控制方案一、成品桩质量外径无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无空隙。
桩径±5mm、管壁厚度±5mm、桩尖中心线＜2mm、顶面平整度Iomm、桩体弯曲1∕10001（1为桩长），以上项目用钢尺、水平尺量测。
二、桩位偏差注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。
三、接桩电焊结束后停歇时间＞8.0min、上下节平面偏差＜IOmm、节点弯曲矢高＜1/100O1（1为两节桩长），以上项目用秒表、钢尺量测。
四、桩顶标高偏差±50mm,用水准仪量测。
五.收锤控制(1)桩端(指桩的全截面)位于一般土层时，以控制桩端设计标高为主，贯入度可作参考。
(2)桩端达到坚硬、硬塑的粘性土,中密以上粉土、砂土、碎石类土、风化岩时，以贯入度控制为主，桩端标高可作参考。
(3)当贯入度已达到，而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确认。
六、验收要求施工结束后应对承载力和桩体质量进行检查。
桩的静载荷试验根数应不少于总桩数的1%,且不少于3根；当总桩数少于50根时，应不少于2根；当施工区域地质条件单一，又有足够的实际经验时,可根据实际情况由设计人员酌情而定。
桩身质量的检验，对多节打入桩不应少于桩总数的20%,且每个柱子承台不得少于1根。
七、施工质量问题分析及对策八、安全.文明施工及环保(-)建立安全生产保证体系建立以项目经理为首，由现场经理、专业工长和各专业分包单位等人员组成的安全管理体系。
(二)强化安全生产制度1严格执行安全生产技术交底制度。
根据安全措施要求和现场实际情况，专业工长应向班组长进行有针对性、切实可行的书面安全交底，再由班组长向施工人员进行安全交底，各级安全交底工作必须完成书面的签认手续。
2、坚持周一安全活动制度。
经理部每周一要组织全体工人进行安全生产教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结分析，对本周的安全生产重点和注重事项作必要的交底，提高每个施工人员的安全防护意识，加强自身的安全防护。
锤击法施工PHC高强混凝土管桩
锤击法施工PHC 高强混凝土管桩【摘要】PHC 预应力管桩是预应力高强混凝土管桩的简称，即用先张法工艺制作的预应力高强混凝土管桩（代号 PHC）。
PHC 管桩具有耐打、耐压，穿透能力强，预制方便，施工工期短等特点，被广泛的应用到工程项目中，本文探讨分析了 PHC 管桩施工工艺流程，以供参考并做好相应的质量控制。
【关键词】预应力管桩；质量控制一、PHC 管桩的特点1.质量稳定，性能可靠。
预应力管桩按照一定的标准和工艺流程生产，制作环境和设备较好，采用室内高温、高压蒸汽养护，不受环境气候影响。
2.生产周期短。
预应力管桩由于采用湿热二次养护，从原料到成品桩只需24h。
3.设计选用范围广。
预应力管桩规格齐全，从+300～+800 到+1000 +1200都有，不同的壁厚，适应不同的承载要求，其单桩承载一般可达 6000kN 以上。
4.抗弯、抗拉性能好。
由于预应力管桩桩身混凝土强度高，加上使用了高强度、低松驰的预应力专用钢筋，使桩身具有相当高的有效预压应力，因此PHC 管桩具有相当大的抗弯和抗拉能力。
5.成桩质量可靠。
因桩身混凝土密实、强度高，耐打性好，对持力层起伏变化大的地质条件适应性比其它桩型强，施工中损耗率极低，而混凝土方桩易打碎或打断。
6.适应范围广。
可广泛应用于工业与民用建筑、铁路、公路、桥梁、码头、港口等工程建设和大型设备基础工程等。
7.施工现场文明。
施工现场无砂石、水泥、无泥浆污染，对施工现场狭窄的工程特别有利。
二、沉桩机械选择1.根据设计文件、工程勘察报告及施工场地周边环境等因素选择合适的沉桩机械，一般在大型工程开工前会进行试桩，按照试桩报告选择沉桩机械。
2.根据目前的施工水平，静压机械和锤击机械都已经很成熟，一般情况下通常选用锤击机械进行沉桩。
三、锤击法 PHC 预应力管桩施工工艺流程1.管桩的采购、运输及装卸及检查1.1按照设计要求的桩型，采购管桩。
要提供管桩厂家的资质等相关资料和质量保证体系、主要管理人员资质、质量管理制度等质保资料。
锤击式PHC预应力混凝土管桩贯入度的控制
浅谈锤击式PHC预应力管桩贯入度的控制xxxx1.工程概况xxxx工程，有6栋11层~17层的小高层建筑组成。
设计中全部采用PHC-AB型预应力管桩；桩位数达到700多个。
存在施工场地大、地质情况差异大、桩的入土深度不同等特点；施工采用柴油锤打桩机沉桩；所以本工程的桩基施工质量管理显得非常重要。
本文主要从打桩过程的贯入度控制来分析质量要点，提出质量管理措施。
2.PHC管桩锤击式沉桩工艺PHC管桩沉桩方法有多种，目前在我国各地施工打PHC管桩以柴油锤为主。
选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。
桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。
如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。
其施工程序：测量放线、定桩位→打桩机就位→桩机调整→底桩就位、桩尖对准桩位，扶正桩身→安好衬垫，套上桩帽，放下桩锤→桩垂直度检验、调直→锤击沉桩（图2一1）→焊接接桩（图2一2）再锤击沉桩→送桩（图2一3）→打至持力层→收锤→拔送桩器，填桩孔→桩机移位。
锤击预应力管桩的施工往往会出现一些质量问题：桩位偏差及桩身倾斜超过规范要求、桩头破碎、桩身破损断裂、沉桩达不到设计的控制要求、单桩承载力达不到设计要求。
这些质量问题的发生，有厂家制作上的原因，有施工操作上的原因，也有土质变化等原因。
任何环节出了问题，都会影响工程桩的质量，本文就如何控制锤击PHC管桩的贯入度问题作一探讨。
图2一1图2一2图2一33.锤型、锤重与贯入度的关系锤的冲击部分的重量和落锤的高度不变时，桩越长，锤的总重越大，其贯入度就越小；锤的冲击部分的重量和桩的长度不变时，落锤的高度越大贯入度就越大；这是众所周知的道理，故在打桩前应该认真选择适合的锤重和锤型。
地基和基础工程施工验收规范GB50202-2002中建议按附录选择锤型，但规范附录四中的应当注意。
(整理)PHC管桩锤击法施工工艺及质量控制
PHC管桩锤击法施工工艺及质量控制施工组织进入专业的施工队伍负责施工PHC管桩，先做试桩，根数按总量的1%取并不小于2根。
选择靠近地质钻孔处也就是代表性地质的地方。
通过试桩获取合理的工艺参数和机械组合，以便指导后续大面积施工。
施工工艺流程如下：PHC管桩施工工艺流程图机械配备配备1台DD-3T柴油打桩机，及配备20t轮胎式吊车1台，运桩车2台，电焊设备1套。
劳动力计划施工现场配备施工员1人，安全员1人，质检员1人，施工工人5人，管理人员7人，材料人员1人，共11人。
桩基施工总平面布置图施工方案1、施工流程拟定采用锤击法沉桩，步骤如下：2、施工方法1）打桩准备⑴试桩施工前再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，清刷干净。
⑵桩锤的选择选择桩锤时，充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。
桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。
如果桩锤的能量不能满足上述要求，会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。
鉴于本工程有软、硬两种土层，故选用蒸汽锤，锤重3t，先通过试桩试验再作锤重调整，以通过地基承载力计算指导后期大面积管桩施工。
⑶桩架的选择桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。
桩架选用D—308S型磙筒式桩架，其最大特点是移动灵活，使用方便，运行机构为磙筒，对路面要求比较低。
⑷施工顺序和桩位测设根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，合理选择打桩顺序，对周围建筑物采取预防措施。
根据桩基施工图进行桩位测设，并提前进行平面定位和高程复核以及控制点复核。
先从控制点用全站仪根据设计施工图提供的管桩控制坐标直接测设出主点，然后利用经过标定的钢尺确定各墩位轴线控制点的位置，然后利用轴线控制点用经纬仪配以钢尺（经检定合格）丈量，逐一测放出每个桩的实际桩位，经员复核后，最后由监理核查认可。
例析PHC桩锤击沉桩贯入度控制
例析PHC桩锤击沉桩贯入度控制1、PHC桩简介及规范要求桩终止锤击的控制原则1.1 PHC桩简介PHC桩，即预应力高强混凝土管桩，是由專业厂家生产，采用先张法预应力和掺加磨细料、高效减水剂等先进工艺，将混凝土经离心脱水密实成型，经常压、高压两次蒸汽养护而制成的一种细长空心等截面预制混凝土构件。
它具有强度高、质量稳定可靠、施工速度快、造价低、检测方便的特点，现已广泛应用于水利工程、工业与民用建筑、桥梁、港口码头等工程。
1.2锤击法施工终止锤击的控制原则PHC桩沉桩施工主要分为锤击法与静压法两种，用柴油锤、液压锤锤击法沉桩的施工工艺在目前在我国还是占主导地位。
根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）第7.4.6条，混凝土预制桩终止锤击的控制应符合下列规定：（1）当桩端位于一般土层时，应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅；（2）桩端达到坚硬、硬塑的黏性土、中密以上粉土、砂土、碎石类土及风化岩时，应以贯入度控制为主，桩端标高为辅；（3）贯入度已达到设计要求而桩端标高未达到时，应继续锤击3 阵，并按每阵10 击的贯入度不应大于设计规定的数值确认，必要时，施工控制贯入度应通过试验确定。
规范对预制桩贯入度控制的设计值并没有十分明确的规定，目前一般由设计人员参考有关经验提出，例如依据格尔谢凡诺夫打桩动力公式计算、依据当地打桩沉管桩公式计算或依据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）附录H中锤击沉桩桩锤选用表H.0.1中推荐的贯入度进行设计。
但在工程实践中，往往发现实际贯入度与设计要求的值有较大的出入。
现以黄骅港地区某变电所工程实例进一步探讨PHC桩贯入度的控制原则。
2、工程实例分析黄骅港（煤炭港区）四期工程某变电所基础采用PHC桩（PHC 500 AB 125-35），桩径500mm，设计桩长35.0m，桩身砼强度C80，设计单桩竖向抗压极限承载力标准值不小于2500KN，总桩数112根。
2.1 工程地质情况介绍工程所在地陆域为吹填形成，经过真空预压地基处理，属软土地基。
锤击式预应力混凝土管桩质量控制措施
锤击式预应力混凝土管桩质量控制措施在建筑工程领域，锤击式预应力混凝土管桩凭借其诸多优点，如施工速度快、单桩承载力高、适应性强等，得到了广泛的应用。
然而，要确保管桩施工质量，实现工程的安全可靠，就必须采取有效的质量控制措施。
以下将从多个方面详细阐述锤击式预应力混凝土管桩的质量控制措施。
一、施工前的准备工作1、地质勘察在管桩施工前，必须进行详细的地质勘察，了解地质条件，包括土层分布、地下水位、土的物理力学性质等。
这对于选择合适的管桩型号、确定桩长和施工工艺至关重要。
2、施工方案编制根据地质勘察报告和工程设计要求，编制科学合理的施工方案。
施工方案应包括施工工艺流程、施工设备选择、施工进度计划、质量控制要点和安全保障措施等。
3、管桩质量检验对进入施工现场的管桩进行严格的质量检验。
检查管桩的外观质量，如有无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷；测量管桩的长度、直径、壁厚等尺寸是否符合设计要求；检查管桩的混凝土强度是否达到设计标准。
4、施工设备检查对锤击桩机等施工设备进行全面检查，确保设备性能良好，运转正常。
检查桩机的桩锤重量、起落高度、锤击能量等参数是否符合施工要求；检查桩机的导向架是否垂直，桩架是否稳固。
二、施工过程中的质量控制1、桩位测量放线根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出桩位，并设置明显的标志。
在施工过程中，要定期对桩位进行复核，防止桩位偏移。
2、桩机就位桩机就位时，要保证桩机平稳，导向架垂直，桩锤中心线与桩位中心线重合。
偏差应控制在允许范围内。
3、管桩起吊和就位管桩起吊时，要采用两点起吊法，保持管桩的平稳。
管桩就位时，要缓慢放下，避免碰撞桩位标志和已施工的管桩。
4、锤击沉桩锤击沉桩时，要根据地质条件和管桩规格，合理选择桩锤和锤击能量。
开始锤击时，要轻击慢打，待桩入土一定深度后，再加大锤击能量。
在锤击过程中，要密切观察桩的入土情况和桩身的垂直度，发现偏差及时纠正。
5、接桩当管桩需要接桩时，要保证上下节桩的中心线对齐，偏差不得大于2mm。
锤击桩贯入度确定及施工质量控制
5、控制好桩身垂直度。首先应控制好打桩机导杆的垂直 度，管桩吊装到位后应使用两台经纬仪夹角90度方向进行观 察，保证桩帽、桩身、桩尖在一条垂线上才可施打。
6、对设计的桩位分布较密、间距较小的承台采取跳打的 形式进行施工（即每间隔一个桩位进行施打）。
7、承台开挖后应使用锯桩器进行截桩，严禁采用大锤横 向敲击截桩或强行扳拉截桩，并按照图集《预应力混凝土管 桩》（03SG409）做法进行桩头处理。
表1 桩基设计参数 层号 土层名称
预应力混凝土管桩（特征值）
qpk(kPa)
qsik(kPa)
②
粉质粘土
43
③
粉土
30
④
细砂
30
⑤ 全风化泥岩
3000
55
⑥ 强风化泥岩
7000
90
⑦ 中风化泥岩 根据设计要求，本工程选用第⑥层为桩基持力层。
施工工序安排
本工程选用导杆式柴油锤，锤重63kN，根据四平当地的施 工经验，第④层砂质致密，需先用长螺旋钻机引孔至第⑥层， 再进行锤击沉桩。下面简述实施流程：
第⑤层泥岩：全风化，紫红色，层厚2.20～8.70m。 第⑥层泥岩：强风化，紫红色，层厚7.00～ 9.70m。 第⑦层泥岩：中风化，紫红色，控制层厚1.30～13.0m。 在⑤、⑥、⑦层中，局部夹有细砂，形成泥岩夹砂岩层。 在地质勘察报告中，建议选用预应力混凝土管桩基础，桩 的端阻力特征值qpk(kPa)及侧阻力特征值qsik(kPa)见表1。
预应力管桩锤击法施工质量通病控制措施
预应力管桩锤击法施工质量通病控制措施施工过程应采取措施预防桩身断裂﹑桩顶碎裂﹑沉桩达不到设计要求﹑桩顶位移﹑桩身倾斜等质量问题，保证施工质量满足设计及规范要求。
(1)预防桩身断裂﹑桩顶碎裂的措施管桩进场应检查有无合格证，及混凝土外观质量，包括是否存在裂缝、蜂窝麻面、混凝土块脱落现象，同时应检查桩端头板是否平整、垂直，接缝是否完好等，会同有关单位或部门签字验收，执行进场审批制度，严禁使用不合格的桩。
打桩时，锤与桩帽、桩帽与桩之间应有弹性衬垫（如纸皮、麻袋等）缓冲桩头的冲击力使之不易损坏。
且桩锤、桩帽、桩身及送桩器应保持在同一直线上。
打桩施工中有可能因为打桩应力引起桩身裂缝或断裂，因此施工时应注意：沉桩过程中加强观察，一般在软土中打桩时，桩入土初始阶段，桩尖阻力很小，所以锤的落距应控制在1.9M以内，当桩正常稳固后，再按要求的落距施打。
(2)预防沉桩达不到设计要求的措施施工前，先详细的研究地质资料，然后根据地质资料的桩长对每个桩进行配桩，同时在每个桩的施工前，对第一条桩适当地配长些，以便掌握该地方的地质情况。
其它的桩可以根据该桩的入土深度或加或减，使能合理地使用材料，节约管桩。
为减少管桩的浪费，可根据设计要求送桩至桩顶标高，但送桩时除设计要求的桩外不宜超过2.0M深度。
打桩施工前必须进行试打桩试验，以核对桩长，贯入度，桩尖持力层等技术要素是否满足设计要求，若无法满足要求则与设计院、监理公司和建设单位等共同研究拟定补救的技术措施。
沉管时，参照设计桩长，严格掌握不同长度的桩对最后三阵贯入度的要求。
停锤前，应认真测定最后三阵贯入度，并用方格纸法测绘出桩的回弹曲线。
打桩过程中，如有沉桩不正常情况要及时与地盘监理公司商量并经审定，及时采取必需措施，以保证桩体质量。
(3)预防桩顶位移﹑桩身倾斜的措施测量仪器及测量器具应经校验合格后，方可使用，测量放线各角点应保证闭合，测放的桩位需多次复核，并用石灰粉按直径画圆。
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浅谈锤击式PHC预应力管桩贯入度的控制
xxxx
1.工程概况
xxxx工程，有6栋11层~17层的小高层建筑组成。
设计中全部采用PHC-AB型预应力管桩；桩位数达到700多个。
存在施工场地大、地质情况差异大、桩的入土深度不同等特点；施工采用柴油锤打桩机沉桩；所以本工程的桩基施工质量管理显得非常重要。
本文主要从打桩过程的贯入度控制来分析质量要点，提出质量管理措施。
2.PHC管桩锤击式沉桩工艺
PHC管桩沉桩方法有多种，目前在我国各地施工打PHC管桩以柴油锤为主。
选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。
桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。
如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。
其施工程序：测量放线、定桩位→打桩机就位→桩机调整→底桩就位、桩尖对准桩位，扶正桩身→安好衬垫，套上桩帽，放下桩锤→桩垂直度检验、调直→锤击沉桩（图2一1）→焊接接桩（图2一2）再锤击沉桩→送桩（图2一3）→打至持力层→收锤→拔送桩器，填桩孔→桩机移位。
锤击预应力管桩的施工往往会出现一些质量问题：桩位偏差及桩身倾斜超过规范要求、桩头破碎、桩身破损断裂、沉桩达不到设计的控制要求、单桩承载力达不到设计要求。
这些质量问题的发生，有厂家制作上的原因，有施工操作上的原因，也有土质变化等原因。
任何环节出了问题，都会影响工程桩的质量，本文就如何控制锤击PHC管桩的贯入度问题作一探讨。
图2一1
图2一2
图2一3
3.锤型、锤重与贯入度的关系
锤的冲击部分的重量和落锤的高度不变时，桩越长，锤的总重越大，其贯入度就越小；锤的冲
击部分的重量和桩的长度不变时，落锤的高度越大贯入度就越大；这是众所周知的道理，故在打桩前应该认真选择适合的锤重和锤型。
地基和基础工程施工验收规范GB50202-2002中建议按附录选择锤型，但规范附录四中的应当注意。
3.1锤型资料中冲击部分的重量与型号是基本一致的，但锤的总重根据生产的厂家不同相差甚多，尤其是柴油锤不分导杆式和筒式，两者总重相差明显。
3.2规范附录四中锤型5t与5.5t常用控制的贯入度均为2~3cm/10击，而实际上落锤高度相同时，锤的冲击部分的重量越重贯入度就越大。
在同一根桩上做了多次现场比较试验；
3.2.1先用5t导杆式柴油锤将桩打至设计要求的贯入度15mm/10击；再换用5.5t筒式柴油锤进行三阵复锤，测得相应的贯入度为120~140mm/10击；
3.2.2用5.5t筒式柴油锤将桩打至预定的贯入度130mm/10击；然后换用5t导杆式柴油机进行三阵复锤，测得相应的贯入度为14 mm/10击，经上述几根桩的反复交换复打试验后，可以得出这样的结论：当承载能力不变、落锤高度相等时，5.5t筒式锤成桩的贯入度值相当于用5t导杆式锤成桩的十倍。
3.2.3规范附录四中没考虑桩长对贯入度的影响，桩越长其贯入度就越小，按格氏公式或其它经验计算的贯入度也是不一样的，这一点与实际情况不符，切不可用其作为选择贯入度之依据。
3.2.4在锤型规格相同、落锤高度相等的情况下，极限承载力与贯入度是成反比的，极限承载力越大，要求最终贯入度就越小。
4.单桩竖向承载力的计算
锤击法施工PHC管桩已大量应用于各种工程，然而对于设计中沉桩双控的要求（即桩长和贯入度均满足设计要求），在施工中，往往会有较大的出人，工程技术人员难以准确判断桩的实际承载力是否与设计值一致。
因此需要根据施工现场的实测数据，尤其是最后三阵的平均贯入度值，来估算出实际的单桩承载力，以满足设计承载力要求。
4.1荷载传递机理
桩在荷载作用下，桩身上部首先受到压缩，一部分荷载往下部桩身传递，另一部分则在桩与桩周土之间形成摩阻力。
当荷载分级逐步加到桩顶时，桩身上部受到压缩而产生相对于土的向下位移，与此同时，桩周表面受到土的向上摩阻力，桩身荷载通过桩周摩阻力传递到桩周土层中去，致使桩身荷载和桩身压缩变形随深度递减。
随着荷载的增加，桩身压缩量和位移量增加，桩身下部的摩阻力随之进一步发挥出来。
当桩周摩阻力全部发挥达到极限状态后，若继续增加荷载，则荷载量将全部由桩端土承担。
桩的这种传递理论，是符合静压试桩实际的，且已为许多桩的荷载试验所证实。
4.2单桩竖向极限承载力标准值
单桩竖向极限承载力标准值按下式计算：
Rk＝u∑qsikli＋qpkAp
式中 Rk——单桩的竖向承载力标准值；
qpk——极限端阻力标准值；。