全日制学术学位硕士研究生培养方案模板
2024学术学位硕士培养方案
2024学术学位硕士培养方案一、培养目标学术学位硕士培养旨在培养具备扎实学术基础、较高学术素养和创新能力的高层次人才，能够从事科学研究、教学工作及相关应用研究的专门人才。
培养目标主要包括以下几个方面：1.学术基础：掌握本专业领域的基本理论知识和基本技能，熟悉相关领域的国内外研究动态。
2.学术素养：具有扎实的科学研究能力，能够独立开展学术研究工作；具备较高的学术道德观念和学术规范，能够正确处理学术伦理和学术标准问题。
3.创新能力：具备较强的创新思维能力和创新能力，在本专业领域能够开展具有重要科学价值的研究工作。
4.教学能力：具备较好的教学能力，能够承担本专业相关课程的教学工作。
5.综合素质：具备良好的科学素养和文化素养，具备较强的学习能力和综合分析能力，具备较强的团队协作精神和组织管理能力。
二、培养方案1.课程学习：按照学校和学院的相关规定，学术学位硕士研究生需要完成一定的课程学习。
课程内容包括本专业的核心课程、拓展课程和选修课程。
研究生需要根据自己的研究方向和兴趣进行课程选择，并通过考试或评价获得相应的学分。
2.科研研究：学术学位硕士研究生需要进行一定的科研研究。
研究生需要在导师的指导下，选择一个具体的科研课题或项目进行研究，完成学术论文的撰写和提交。
导师将对学术论文进行评审和答辩，并根据学术论文的质量给予相应的评价和学位授予建议。
3.学术交流：学术学位硕士研究生需要积极参与学术交流活动。
研究生需要参加学术报告会、学术论坛、学术会议等学术活动，与其他学者和同行进行学术交流和讨论。
研究生还可以参与科研项目组的学术研究工作，进行团队合作和学术合作。
4.实践教学：学术学位硕士研究生需要参与一定的实践教学工作。
研究生需要参与本专业的实验室工作、实习实训、教学实践等实践性工作，积累实践经验和提高实践能力。
研究生还可以选择参与相关领域的科研项目、科研合作和工程实践等实践性工作。
5.学位论文：学术学位硕士研究生需要撰写一篇学位论文，并提交学院进行评审和答辩。
学术型硕士研究生培养方案
学术型硕士研究生培养方案一、培养目标我们的首要任务是明确培养目标，这就像是在大海中找到了航行的方向。
学术型硕士研究生，顾名思义，就是要在学术领域深耕细作，培养独立思考、创新研究的能力。
具体来说，我们要培养的是：1.具备扎实的专业基础知识和宽广的学术视野。
2.具备独立从事科学研究、教学工作和解决实际问题的能力。
二、课程设置1.必修课：包括马克思主义基本原理、中国特色社会主义理论体系、学术英语、科研方法论等，这些课程为研究生提供坚实的理论基础。
2.专业课：根据不同专业方向，设置相应的专业课程，如经济学、管理学、文学、历史学等，以培养研究生深厚的专业知识。
3.选修课：包括跨学科课程、研究方法论课程、实践性课程等，旨在拓宽研究生的学术视野，提高实践能力。
4.实践环节：设置实验、实习、社会实践等环节，使研究生在理论学习的基础上，增强实践能力。
三、师资队伍1.强化师资队伍建设，引进和培养一批具有国际视野的学术领军人物。
2.实施导师责任制，每位导师负责指导若干名研究生，确保研究生培养质量。
3.加强导师与学生的交流，定期举办学术沙龙、研讨会等活动，促进师生之间的思想碰撞。
四、学术交流1.鼓励研究生参加国内外学术会议、研讨会，拓宽学术视野。
2.建立学术交流平台，定期邀请国内外知名学者来校讲学，与研究生面对面交流。
3.开展学术竞赛、学术论文评选等活动，激发研究生的学术热情。
五、考核评价1.实施过程性评价与终结性评价相结合的考核方式，注重研究生学术素养的全面发展。
2.建立健全研究生学术成果评价体系，鼓励研究生发表高质量学术论文。
3.定期对研究生进行综合评价，对表现优秀的研究生给予奖励，对存在问题的研究生进行帮扶。
六、就业指导1.开展就业指导课程，帮助研究生了解就业市场，提高就业竞争力。
2.建立就业信息库，为研究生提供丰富的就业信息。
3.搭建就业平台，与企事业单位建立合作关系，为研究生提供实习和就业机会。
在这个充满挑战和机遇的时代，我们希望每一位学术型硕士研究生都能在这个方案中找到自己的方向，实现自己的价值。
全日制学术学位硕士研究生培养方案
全⽇制学术学位硕⼠研究⽣培养⽅案全⽇制学术学位硕⼠研究⽣培养⽅案⼀、学科名称、代码学科名称：交通运输规划与管理学科代码：082303⼆、学科简介交通运输规划与管理是⼀门多学科交叉的学科，主要研究交通规律、交通运输系统规划决策与管理的理论与⽅法。
通过对交通系统的综合规划与评价、对交通运营过程的科学管理，优化交通系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的⽬的。
华东交通⼤学“交通运输规划与管理”是我校主⼲专业“交通运输⼯程”⼀级学科下的⼆级学科，原⾪属于经济管理学院和“企业管理”专业⼀并招⽣，2006年，学校层⾯上获得交通运输⼯程⼀级学科硕⼠学位授予权，2012年批准为博⼠点授权⼀级学科，2016年院系调整，本学科调整⾄交通运输与物流学院。
本学科现有专任教师29 ⼈，其中正教授6 ⼈，副教授7 ⼈，具有博⼠学位的教师12⼈，具备了从本科、硕⼠到博⼠完整的⾼层次⼈才培养体系，是学校办学⾏业特⾊最明显、师资⼒量强的专业之⼀。
⽬前，在研国家级科研项⽬4项，省部级科研项⽬4项和横向课题10余项。
拥有“轨道交通实验中⼼”和“交通运输与经济研究所”2个省部级科研平台，并和铁路总公司、各铁路局以及江西省交通运输部门、轨道交通集团、公交总公司等建⽴了良好的合作关系。
本学科是我校江西省⾼⽔平学科、重点学科、特殊学科和双⼀流建设学科“交通运输⼯程”的⼆级学科，也是江西省地⽅交通和铁路⾏业发展的重要智库之⼀。
三、培养⽬标1、具有良好的政治素养，坚定的理想与信念，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，学风严谨，明礼诚信，⾝⼼健康；有献⾝科学的强烈事业⼼和创新精神，恪守学术道德，具有严谨的科研作风，良好的团队合作精神和较强的交流能⼒。
2、掌握本学科坚实的基础理论、系统的专业知识和科学的研究⽅法，具有⼀定的国际视野，具有继续攻读博⼠学位或独⽴从事科学研究、教学⼯作或担负专门技术⼯作的能⼒，在教学、科学研究或专门⼯程技术⼯作中具有⼀定组织和管理能⼒的⾼层次专门⼈才。
研究生培养方案模版、研究生课程设置表
附件××学科（或××专业××领域）学术（或专业）学位硕士/博士研究生培养方案模板（学科或专业代码）【黑体，小三】（研究方向：××××）（注：按研究方向制定方案的工程类硕士须注明）一、学科简介【黑体，小四】简单介绍本学科的发展历史，学科的主要研究领域和特色，师资队伍、科研成果等情况。
（500字左右）二、培养目标【黑体，小四】总体要求（……）具体要求如下：1.……2.……3.…………【宋体，五号，1.2倍行间距】三、研究方向【黑体，小四】（研究方向原则上按原一级学科下的二级学科，方向不宜过多、过细。
）1.……2.……3.…………【宋体，五号，1.2倍行间距】四、学制与学分【黑体，小四】学术型硕士研究生、专业学位硕士研究生学制一般为3年，最长学习年限不得超过5年。
社会工作专业学位硕士研究生学制一般为2年，最长学习年限不得超过4年。
课程学习时间理工科类为半年，人文社科类为一年半（每学期至少三门专业课），社会工作专业为一年。
课程学习实行学分制，学术学位硕士研究生最低修满26学分（理工科类硕士研究生限定26学分；人文社科类硕士研究生最低26学分，最高32学分）；工程类专业学位硕士研究生限定32学分；其他专业学位硕士研究生的学分要求应按国家相关专业学位教育指导委员会指导性培养方案中的有关要求执行。
五、培养方式【黑体，小四】各学科专业根据本学科专业特点确定。
【宋体，五号，1.2倍行间距】六、课程学习【黑体，小四】1.课程设置一般研究生完成16学时的理论课程学习量，考试合格可获得1学分。
（具体的课程设置信息可以表格形式呈现，见下表）2. 个人学习计划（明确提交的时间及具体要求）3.教学方式和考核方式（各学科专业根据本学科专业特点确定）【宋体，五号，1.2倍行间距】七、学位论文【黑体，小四】（培养方案应对学位论文工作的全过程，包括个人研究计划、论文开题报告、论文中期考核、学术成果、学位论文评阅与答辩等环节和要求做出具体规定）【宋体，五号，1.2倍行间距】八、必修环节【黑体，小四】博士研究生：学位论文开题、学术活动、学术报告。
学术型硕士研究生培养方案模板1
Xxxxx学术硕士研究生培养方案
一、培养目标、方向和要求
1、培养目标
XXXXXXX
2、培养方向
XXXXXXX
3、培养要求
XXXXXXX
二、培养方式及学习年限
1、培养方式
XXXXXXX
2、学习年限
XXXXXXX
三、课程设置及学分要求
1、课程设置原则
XXXXXXX
2、课程体系说明
XXXXXXX
3、课程设置
XXXXXXX
附：课程体系表
4＞课程考核XXXXXXX 5、中期考核XXXXXXX 6、学分要求
四、专业实践
K专业实践的内容
XXXXXXX
2、专业实践的安排
XXXXXXX
3、专业实践的管理
XXXXXXX
4、专业实践的成果及评定
XXXXXXX
五、研究生指导
六、学位论文
1、基本要求
(1) 选题要求
XXXXXXX
(2) 形式及内容要求
XXXXXXX
(3) 规范要求
XXXXXXX
(4) 水平要求
XXXXXXX
2、学位论文写作过程
XXXXXXX
3、学位论文答辩
XXXXXXX
七、毕业与学位授予
说明：
1、大标题为方正小标宋简体、三号
2、正文部分：一级标题为黑体小四、加粗：二级及以下标题为宋体五号、加粗：各标题下的内容为宋体五号；。
硕士研究生培养方案(学术型)
硕 士 研 究 生 培 养 方 案（学术型）南京工业大学研究生院二○一七年九月南京工业大学硕士研究生学科、专业培养方案要求（修订）为了加强对硕士研究生的培养，提高硕士研究生的培养质量，根据《中华人民共和国学位条例》和《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》规定，结合我校实际情况，特制定硕士研究生学科、专业培养方案要求。
一、适用对象本培养方案要求适用对象为我校全日制学术学位硕士研究生和全日制工程硕士专业学位研究生。
二、培养目标硕士研究生的培养目标是培养适应时代要求的高素质和高水平的人才。
要求硕士研究生做到：1、掌握系统的政治思想理论，牢固树立正确的世界观和人生观，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，学风严谨，具有较强的事业心和敬业精神，积极为社会主义现代化建设服务。
2、具备应用一门外语熟练阅读本专业书刊和初步听说能力，可用外语撰写论文摘要，熟悉现代实验技术和计算机技术，掌握相关学科和专业领域的基础知识和系统专业知识，具有独立进行科学研究、教学和从事本专业技术工作的能力，并具有经济和管理的基础知识和相关专业技术应用技能。
3、具有成熟健全的心理和健康的体魄。
三、学科方向设置根据国务院学位办颁布的学科、专业目录，设立我校学科专业点的学科方向。
其应具有坚实的研究基础和较为稳定的研究范围，且已完成若干独立的重要研究课题，并能体现出我校各学科、专业的学术优势和培养特色。
学科方向的设置应具备下列条件：1、应是本学科的重要发展方向；2、应有学术带头人和合理的人才梯队；3、应有一定的科研基础和成果，以及相关的资料和相应的实验设备；4、应能开出本学科、专业研究方向的主干课程和相关课程，并附有这些课程教学大纲及阅读书目。
学科方向的确定应是认真的、严肃的，并注意其先进性、科学性和相对稳定性。
研究方向的学术领域不宜过窄，每个学科、专业的研究方向根据学科的实力一般以3～5个为宜。
四、学习年限全日制学术学位硕士研究生和全日制工程硕士专业学位研究生学制均为3年，学习时间原则上不超过5年。
学术型硕士研究生培养方案(参考模版)【模板】
学术型硕士研究生培养方案(参考模版)一、培养目标（各培养单位制定）1.2.3.二、研究方向（各培养单位制定）1.2.3.三、培养方式和学习年限培养工作采取导师负责制，建立以导师为主导的指导小组，鼓励组建多学科交叉的跨学科的导师团队。
硕士研究生入学后在导师的指导下制定出个人培养计划，个人培养计划应根据学科、专业培养方案的要求，结合个人的实际，全面考虑、合理安排。
对其课程学习、文献阅读、教学与科研训练、开题报告、学位论文等要求和进度做出计划和安排。
培养计划原则上需在学生入学后一个月内完成，并经导师组和培养单位审核通过后报研究生院备案并实施。
全日制硕士研究生学制一般为3年。
对于提前完成规定的全部学业，成绩特别优秀者，经专家推荐和严格考核，可以提前毕业或提前攻读博士学位（硕博连读），但学习时间不得少于两年；个别因特殊原因不能在规定的学制内完成学业的，经审核批准可适当延长，但累计在校年限一般不超过5年，第三年撰写学位论文，并完成答辩。
四、课程设置与学分要求课程学习实行学分制，每位学生至少需要取得21个学分方能进行毕业和论文答辩申请。
课程学习和学分要求：（Ⅰ）必修课(学分≥11)1. 公共必修课（学分：7）（1）政治理论课3学分（2）外国语4学分2. 专业必修课（学分≥4~6：各培养单位决定具体数目，但不得少于2门，2~3学分/门）…………（Ⅱ）选修课( 4学分，可任选两门，2学分/门）…………（Ⅲ）必修环节（学分：6）1. 实践环节：2学分学术型硕士研究生实践环节根据专业特色和要求可以多种形式参与，不硬性要求参加课堂教学活动，尤其是本科生教学活动。
实践内容可以包括教辅活动（协助教师辅导答疑、批改作业、上实验课、主持课堂讨论、协助指导本科生毕业论文等）、科研实践（参与具体的科研项目、实验设计、技术开发和服务等）、社会实践或调查等。
经考核通过后，可获得2学分。
2. 文献综述与开题报告：2学分阅读大量专业文献，总结提炼出综述报告，在此基础上，对学位论文的构思、框架、目标、科学性、可行性，向考核小组汇报。
全日制学术学位培养计划表
全日制学术学位硕士研究生
培养计划
学生姓名
学号
学科专业
研究方向
指导教师
入学年月
制定日期
研究生部制表
填表说明
一、本表由导师（或指导小组）和学生本人根据该专业研究生培养方
案的要求进行填写。
二、本表存入研究生本人档案，要求用钢笔填写（或打印），字迹清
楚工整，如栏内填写不开，可另加附页。
三、本表填写一式三份，于新生入学后一个月内分别交导师（或指导
小组）、所在学院和研究生部各一份。
四、若课程计划执行过程中，有特殊情况需要变动，须提前一学期向
有关系、学院和研究生部申报。
经批准之前，不得自行调整。
一、课程计划及执行情况表
注：1.所选课程均应为研究生部备案的课程，课程代码参见研究生部网站课程设置。
2.所修总学分30-33学分，其中学位课学分为18-20学分，非学位课学分为8-10学分，必修环节5学分。
3.体育课课程安排在业余时间，不计入总学分。
二、主要培养环节计划安排（此部分内容由导师填写）。
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全日制学术学位硕士研究生培养方案模板一、学科名称、代码学科名称：结构工程学科代码：081402二、学科简介结构工程学科在我校最早招收本科生，也是首批招收硕士生的学科点之一，隶属于土木建筑学院，已累计为社会培养各类研究生和本专科学生4400多人。
结构工程于1995年获得硕士学位授予权，是江西省重点建设学科。
土木工程被评为国家级“特色专业建设点”。
2007年获批江西省首个土木工程一级学科硕士点，2018年获批江西省首个土木工程一级学科博士点，并入选江西省一流学科。
现已形成了“本－硕－博”较完整的人才培养体系。
结构工程学科师资力量雄厚，学科带头人陈梦成教授为“国家百千万人才工程第一二层次人才”、“江西省主要学术技术带头人”。
学科另拥有铁道部“有突出贡献中青年专家”、“江西省高校中青年学术带头人”、“江西省首届青年科学家”、“江西省高校骨干教师”多人。
全职教师近30人，其中博士10人，研究生导师18人。
目前学科在研国家级课题7项，省部级课题10余项，横向课题30余项，团队成员近5年获省部级奖励2项，发表论文100余篇，其中SCI/EI检索近40篇。
本领域研究方向稳定，师资力量雄厚，办学条件优良，人才培养和科研成果突出，形成了鲜明的办学特色和优势，享有良好的社会声誉。
三、培养目标1、具有良好的政治素养，坚定的理想与信念，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，学风严谨，明礼诚信，身心健康；有献身科学的强烈事业心和创新精神，恪守学术道德，具有严谨的科研作风，良好的团队合作精神和较强的交流能力。
2、掌握本学科坚实的基础理论、系统的专业知识和科学的研究方法，具有一定的国际视野，具有继续攻读博士学位或独立从事科学研究、教学工作或担负专门技术工作的能力，在教学、科学研究或专门工程技术工作中具有一定组织和管理能力的高层次专门人才。
3、具有高度的社会责任感、强烈的事业心和科学精神、掌握科学的思想和方法，坚持实事求是、严谨勤奋、勇于创新，能够正确对待成功与失败，遵守职业道德和工程伦理。
具有良好的身心素质和环境适应能力，富有合作精神，能既正确处理国家、单位、个人三者之间的关系，也能正确处理人与人、人与社会及人与自然的关系。
4、至少掌握一门外国语，能熟练地阅读本专业领域的外文资料；具有较扎实的计算机理论基础与应用能力，具有良好的职业素养。
四、培养方式硕士研究生培养采取课程学习和论文研究工作相结合的方式。
通过课程学习和论文研究工作，使学生系统掌握所在学科领域的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力。
采取以导师指导为主，导师与学科集体培养相结合的方式，以土木工程学科为基础，体现交通特色，以全面提高研究生的综合实力为目的。
导师（组）应注重研究生课程学习、科学研究、实践活动、学位论文等各个环节的有机衔接，全面关心研究生的政治思想、业务学习及身体健康，通过言传身教，使研究生的科研能力和人格修养同步提高。
在本培养方案基础上，研究生与导师（组）协商制定个人培养计划；研究生按个人培养计划完成课程学习、中期筛选考核，在导师指导下完成文献综述报告、学位论文开题、进行学位论文相关课题研究并撰写学位论文。
五、专业主要研究方向1、新型结构与新材料结构承载特性主要研究钢-混凝土组合结构、纤维增强复合材料(FRP)结构、钢筋复合增强高延性纤维增强水泥基复合材料（ECC）混凝土组合构件等的力学性能，提出相应的设计理论，解决其在工程应用中的实际问题。
2、工程结构的安全性与耐久性主要研究在混凝土成型工艺及材料组分方面，以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途要求，保证结构的耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性等性能，为复杂环境下工程结构的设计提供依据。
3、工程结构安全控制与提升技术主要研究钢筋混凝土在高盐、湿热等特殊环境下腐蚀原理，研究基于钢筋锈蚀原位快速封闭、修补的迁移型快速修复功能的实现技术与方法。
研究FRP加固、聚合物水泥砂浆加固及其预应力混合加固等钢-混结构耐久性与安全性提升技术。
4、建筑信息模型（BIM）技术及工程应用以计算机为辅助手段，将BIM技术运用到建筑设计（协同设计、结构优化、碰撞问题）、施工（装配式建筑施工、桥梁转体施工）以及运维管理等各阶段，推动土木工程建设向科学化、智能化方向发展。
5、工程结构振动控制与健康检测新技术对已有工程结构的损伤进行识别与诊断，然后对其进行的鉴定，包括砌体结构、钢筋混凝土结构、钢结构等原有结构的鉴定，并研究旧房结构的改造与加固，为各类工程结构加固与改造提供理论依据。
六、修业年限1、全日制学术学位硕士研究生学制为3年，最长学习年限（含休学）不超过5年，无特殊情况不得延期毕业。
2、对于学习成绩和科研情况表现特别优秀的全日制学术学位硕士研究生，可申请半年或一年提前毕业。
七、课程设置注：1、硕士英语实行免修制度。
申请免修条件如下：（1）TOEFL成绩85分以上，2年内有效；（2）IELTS成绩6.5分以上，2年内有效；（3）GRE成绩320以上（新），5年内有效；（4）国家英语六级CET6考试500分以上；（5）本科或硕士阶段获英语专业学位或毕业证书。
2、学术活动学术型硕士生在校期间应参加6次以上学术活动，其中本人应进行学术报告1次以上。
每次学术活动要撰写总结报告，并将有关的书面材料交导师签字认可。
学术活动内容包括：学术讲座，学术研讨会以及参加访问讲学等。
3.“三助”（助研、助教、助管）研究生“三助”岗位设置和考核按《研究生“三助”工作管理办法》（华交研〔2015〕60号）执行。
八、学分要求全日制学术学位硕士研究生课程和必修环节实行学分制。
学分的基本要求是：总学分不少于53学分，其中课程总学分不低于29学分（学位课不低于19学分，非学位课不低于10学分），必修环节不低于8学分，学位论文16学分。
第一外国语选修的语种应同硕士生入学考试的语种相同。
九、学位论文学位论文是硕士研究生培养工作的核心环节，是对硕士研究生进行科学研究或承担专门技术工作的全面训练，是培养硕士研究生创新能力，综合运用所学知识发现问题、分析问题和解决问题能力的主要途径。
硕士研究生学位论文工作应包括开题报告、中期考核、预答辩、查重检测、论文评阅和答辩等环节。
1.文献综述文献综述是在确定了选题后，在对选题所涉及的研究领域的文献进行广泛阅读和理解的基础上，对该研究领域的研究现状（包括主要学术观点、前人研究成果和研究水平、争论焦点、存在的问题及可能的原因等）、新水平、新动态、新技术和新发现、发展前景等内容进行综合分析、归纳整理和评论，并提出自己的见解和研究思路而写成的一种不同于毕业论文的文体。
文献综述报告要求查阅的中外文文献资料不得少于60篇，其中外文文献不少于30篇，近五年的文献占比60%以上，且不少于5000字。
2.开题报告开题报告应包括选题的背景意义、国内外研究动态及发展趋势、主要研究内容、拟采取的技术路线及研发方法、预期成果、进度安排等。
开题报告一般应在第三学期末或第四学期初完成。
开题报告应以PPT汇报形式公开进行，各培养学院按照学科组建研究生论文开题小组，审核小组由至少3位具有高级职称的教师组成，小组主席应为外校教授。
审核小组听取开题报告后，作出通过或不通过的决议。
首次开题未通过者，应在6个月内补作，并由学院组织进行公开开题。
3.中期考核：内容包括政治思想、课程学习、开题报告情况、学位论文选题和身体状况等，具体办法按学校的规定执行。
4.学位论文学位论文是考察研究生学习成果的重要依据。
论文应在导师指导下,由硕士研究生本人独立完成。
研究生应当恪守学术道德和学术规范，不得弄虚作假。
指导教师应当对研究生进行学术道德、学术规范教育。
研究生学位论文出现弄虚做假者，按《学位论文做假行为处理办法》（华交研[2013]120号，或相应的修订版）予以处理。
论文需满足《华东交通大学研究生学位论文格式及写作规范》相关要求，原则上论文正文不少于3万字，文字重复率满足学校相关规定。
指导教师是研究生培养的第一责任人，经导师认可并签署明确意见后方可提交。
5、论文评阅：应聘请本领域或相近领域的2名高级职称（或具有博士学位）以上专家进行评阅，作者的指导教师不参与其本人的论文评阅。
论文送审按学校相关规定执行。
6、答辩：全日制学术学位硕士研究生从学位论文开题到答辩的准备时间，不得少于1年。
答辩委员会成员应由5名高级职称以上专家组成，其中至少有一名非本校专家，原则上本校专家不可以作为答辩主席，指导教师不做为答辩委员会成员。
论文答辩等工作按学校相关规定执行。
十、毕业与学位授予研究生在学校规定年限内，按照培养方案的规定，完成课程学习，成绩合格，通过论文答辩，达到毕业和学位授予要求，经学校学位委员会审议通过后，由学校分别颁发毕业证书和硕士学位证书。
研究生应达到以下条件之一才能授予学位：1、发表（录用）1篇CSCD以上论文，或获批1项国家授权发明专利；2、发表（录用）2篇核心期刊论文；3、发表（录用）1篇核心期刊论文，并受理发明专利1项。
研究生在学期间发表的学术论文必须与硕士学位论文研究内容紧密相关，学术论文必须以华东交通大学为第一署名单位，研究生为第一作者，或其导师一作研究生二作，方认定有效。
研究生若不能满足上述毕业标准，可准许申请学位论文答辩，缓发学位证，待达到标准再行发放。
十一、其它说明1、申请提前毕业的条件：完成以下条件之一者，可申请提前毕业。
由学生提出书面申请，经指导老师同意，并能通过论文查重检测、论文评阅及学位答辩，授予工学硕士学位。
（1）发表（录用）1篇EI或SCI期刊论文（2）发表（录用）2篇及以上CSCD期刊论文；（3）获批（或授理）2项国家授权发明专利，其中至少1项应获批；（4）如申请条件不在上述之列，由学科组决定。
以上研究成果须与硕士学位论文研究内容紧密相关，并且应以华东交通大学为第一署名单位，研究生为第一作者或其导师为第一作者、研究生为第二作者。
2、如学位论文涉密，需在论文送审前3个月书面提出申请，由指导老师签属意见后，经学院同意，报研究生院，相关保密管理工作按华东交通大学研究生院有关规定执行。
3、未阐述到的有关硕士研究生培养的要求，按华东交通大学研究生院有关规定执行。