道路运输可行性报告范文
运输可行性报告
运输可行性报告篇一：道路运输可行性报告XXX运输有限责任公司申请道路运输的可行性报告一、公司概况XXX有限责任公司成立于XXX年XX月XX日，注册资金XX亿元，主要经营：铁路货物运输和客运、铁路运输代理、煤炭批发经营、对外贸易；钢铁和有色金属、冶金炉料、建筑材料、耐火材料、矿产品、废旧物资的销售、商务代理、仓储、装卸、搬运。
公司拥有铁路干线XX公里，电气联锁车站XX处， C64K 车辆XX辆，XX、XX、XX三处货场和XX海关监管区一处。
目前公司已具备XX万吨/年的货物铁路运输能力，远期可实现XX万吨/年的运力；XX监管场占地XX公顷，可满足年周转货物XXXX*10/a的规模。
二、市场分析随着XXX集团改革转型发展，所需外购原料逐年增加,对汽车运输需求也随之增长，仅XXX矿产品至XX公司厂区的运量每年就达XX万吨，还可开展XX至XXX公路运输、XX 集团内部短倒等业务，有较为广阔的市场前景。
三、申请理由XXX有限责任公司目前自有货车XXX辆，能常年组织XXX辆以上大吨位汽车，年汽运能力可以达到XX万吨以上。
依托XX集团公司，具有长期稳定货源。
在安全生产方面，我公司始终坚持“安全第一”方针，全面落实“以人为本、源头预防、过程控制”的安全管理理念，形成了一系列行之有效的安全管理制度，安全生产管理水平得到了持续提升和改进，自成立运营以来未发生一起交通责任事故。
综上所述，我公司认为无论是市场分析还是公司自身能力，申请办理道路运输许可证、开展道路普通货物运输是可行的。
XXXX运输有限责任公司二〇一四年三月一日 4篇二：道路交通运输可行性报告道路运输经营可行性报告项目单位：昆明冠运货运有限公司云溪分公司道路物流经营可行性报告第一章总论一、基本情况1．项目单位基本情况项目单位名称：昆明冠运货运有限公司玉溪分公司项目总部地点：邮编：650233联系电话：8法人代表姓名：虞康人员：XX人资产规模：50万隶属关系：昆明冠运货运有限公司2．项目负责人基本情况姓名：ＸＸＸ职务：总经理专业：联系电话：3.项目类型：国际道路普通、大件货运4．项目范围：道路普通货物物流、搬家物流、货运出租、汽车租赁。
道路运输可行性报告范文
道路运输可行性报告范文一、项目背景道路运输是一种常见的货物运输方式，具有灵活、便捷、快速的特点。
随着现代物流业的发展，道路运输在商品流通中扮演着重要角色。
本报告旨在分析道路运输在当前条件下的可行性，为相关决策提供依据。
二、市场分析1.市场规模：根据国家统计局数据显示，近年来道路货运量呈稳步增长趋势，市场规模逐渐扩大。
2.竞争情况：当前市场竞争激烈，存在大量的道路运输企业，竞争压力较大。
3.市场需求：随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，对道路运输的需求逐渐增加。
三、技术分析1.运输工具：道路运输主要使用货车和卡车等运输工具，具备承载能力强、灵活性高等优点。
2.车辆维护：定期对车辆进行维修保养，确保车辆的正常运行，减少事故风险。
3.车辆追踪：利用现代化技术对车辆进行追踪监控，实时了解车辆位置和运输情况，提高管理效率。
四、经济分析1.成本分析：道路运输的成本主要包括燃油、人力、车辆维修等方面，需要综合考虑各项成本因素。
3.盈亏平衡点分析：根据成本和收益情况，计算盈亏平衡点，判断道路运输是否可行。
五、风险分析1.竞争风险：市场竞争激烈，存在其他道路运输企业的竞争压力，可能影响运输企业的市场占有率和收益。
2.油价风险：石油价格波动较大，油价上涨可能增加道路运输成本，影响盈利能力。
3.安全风险：道路运输存在一定的安全隐患，如交通事故、货物损毁等，需要加强安全管理和风险防范。
六、运营策略1.建立良好的客户关系：积极与客户沟通，了解客户需求，提供优质的运输服务，增强客户忠诚度。
2.提升运输效率：优化运输路线，合理规划运输车辆，提高运输效率，降低成本。
3.加强安全管理：制定安全管理制度，加强车辆安全检查，培训驾驶员驾驶安全知识，降低安全风险。
七、可行性结论经过市场分析、技术分析、经济分析和风险分析，综合考虑各方面因素，我们认为道路运输在当前条件下是可行的。
虽然市场竞争激烈，但通过合理的经营策略和操作管理，可以提高企业竞争力，实现持续盈利。
道路可行性研究报告（精选5篇）
道路可行性研究报告（精选5篇）道路可行性研究报告什么是研究报告研究报告包括多个行业，网站评价分析报告可以发挥多方面的作用：及时发现和改善网站的问题、为制定网站推广策略提供决策依据专业人士的分析建议用于指导网络营销工作的开展，检验网站前期策划及网站建设专业水平等等。
获得专业网络营销顾问的分析建议，让网站真正体现其网络营销价值。
道路可行性研究报告（精选5篇）在经济发展迅速的今天，报告对我们来说并不陌生，不同种类的报告具有不同的用途。
我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的道路可行性研究报告（精选5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
道路可行性研究报告1一、项目建设单位：建设单位：xx县xx镇xx村。
二、项目所在村基本情况1、项目村行政区划：项目所在村隶属陕西省咸阳市xx县xx镇。
2、项目区自然条件：建设项目位于咸阳市xx县境内，地处黄土高原，地势北高南低，最高点是黑山，海拔1505米；最低点为xx镇坡龙头沟谷，海拔572米。
xx梁为屋脊状分水岭，使整个地形向南、北、东三面倾斜。
主梁西端为低山区，南北两侧梁沟并列。
以xx梁为轴线，分南北两大水系。
北部为泾河流域，有四条东北向沟道切割。
形成六条南高北低的梁与塬结合区。
南部为渭河流域。
两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬，塬面破碎，水土流失严重。
全县地貌分：中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候，冬季长而干寒，夏季短而温和。
年平均气温为10.8℃。
7月最热，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。
年较差平均为26.6℃，年平均日较差为9.3℃。
年，年最高气温平均为15.9℃，极端低气温为-18.8℃，全年无霜期平均210天。
冬季冻土最早在10月2日，最晚解冻在3月4日，最大冻土深度为55厘米，冻土深度达10厘米有52天。
南部较北部解冻早。
应合理做好工程施工安排，以避免气候对工程的不利影响。
道路运输服务业可行性报告
道路运输服务业可行性报告引言概述：道路运输服务业是指通过道路运输工具提供货物或人员运输服务的行业。
随着经济的发展和物流需求的增加，道路运输服务业在现代社会中具有重要的地位和作用。
本文将从市场需求、竞争环境、技术支持和政策支持四个方面，详细阐述道路运输服务业的可行性。
一、市场需求：1.1 物流需求增加：随着全球化的进程，物流需求不断增加，特别是电子商务的兴起，对快速、可靠的道路运输服务的需求更加迫切。
1.2 人员运输需求稳定：人员出行需求在城市化进程中持续增加，包括通勤、旅游、商务等方面，道路运输服务业在满足人员出行需求方面具有广阔的市场空间。
1.3 特殊需求的出现：随着社会的发展，特殊需求的出现也为道路运输服务业提供了机会，如医疗救护车、残疾人专用车等。
二、竞争环境：2.1 市场竞争激烈：道路运输服务业市场竞争激烈，主要体现在价格、服务质量、运输速度等方面。
只有提供具有竞争力的服务，才能在市场中立足。
2.2 新兴业态的冲击：随着共享经济的兴起，新兴业态如网约车等对传统道路运输服务业造成冲击，企业需要及时调整经营策略，适应市场变化。
2.3 环保要求提升：社会对环保要求的提升也对道路运输服务业提出了挑战，企业需要采取环保措施，提高运输效率，减少能源消耗。
三、技术支持：3.1 物流信息化：通过物流信息化系统，实现运输过程的实时监控和数据分析，提高物流效率和服务质量。
3.2 车辆管理技术：采用先进的车辆管理技术，如GPS定位、车辆追踪等，提高运输安全性和运输效率。
3.3 车队管理系统：建立科学的车队管理系统，包括车辆调度、维修保养、司机培训等，提高车队运营效率和管理水平。
四、政策支持：4.1 政府扶持政策：政府通过出台扶持政策，鼓励道路运输服务业的发展，如减免税收、提供贷款支持等，为企业提供有利的经营环境。
4.2 法律法规的制定：政府加强对道路运输服务业的监管，制定相关法律法规，保障市场秩序和运输安全。
道路运输可行性报告
道路运输可行性报告篇一：道路运输可行性报告范文关于内蒙古兖煤能化工贸有限公司申请道路运输许可证可行性研究报告联系人：联系电话：联系地址：日期：关于内蒙古兖煤能化工贸有限公司申请道路运输许可证可行性研究报告第一章总论1.1 项目简介1.1.1 项目名称内蒙古兖煤能化工贸有限公司1.1.2 项目公司概况内蒙古兖煤能化工贸有限公司成立于二零一二年七月十二日，企业注册资金500万元人民币，是兖矿集团营盘壕煤矿的附属单位负责为兖矿集团生产煤矿机械设备和煤炭运输，位于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗乌兰陶勒盖镇苏里格工业园区内现拥有员工近百人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;拥有30余台车辆,其中95%以上是长途车。
内蒙古兖煤能化工贸有限公司在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能满足不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险。
1.1.3 项目负责人：，煤炭运输第二章公司成立的选址及建设条件2.1 公司成立的选址公司位于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗乌兰陶勒盖镇苏里格工业园区地处能源富集的鄂尔多斯境内，方便的地理优势和运输服务，更好，更快捷的为客户提供满意周到的物流服务！2.2 公司建设条件本项目总占地面积：50亩。
包括：制造车间、露天堆场、大型停车场、网络调度、管理办公室。
职工宿舍、招待所、驾服人员公寓、办公用房、职工活动室、职工食堂，共用地10亩。
物流基地联网调度、服务用微机十多台，扫描仪3台、打印机3台、复印机3台。
第三章公司经营策略3.1公司服务策略1、物流服务全程化全程服务（Total Logistics）的服务理念是现代物流的主要特征，它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务，提供不仅包括仓储、运输等基本物流服务，还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务，是一种全过程、全方位的服务。
2、与电子商务互为支撑随着Internet的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势。
道路运输 可行性报告范文
道路运输可行性报告范文一、项目背景近年来，随着经济的发展，物流行业也逐渐壮大。
道路运输作为物流行业中的重要环节，其市场需求日益增长，但同时也面临一系列问题，如交通拥堵、车辆排放等。
因此，我们拟对道路运输进行可行性研究，寻求有效的解决方案。
二、项目概述本项目旨在探讨道路运输的可行性问题，通过对市场需求、交通状况、车辆技术等方面进行分析和研究，提出可行的解决方案，为道路运输的发展提供参考。
三、市场需求分析道路运输市场需求主要来源于商品流通、人员出行等方面。
根据国家统计局数据显示，2019年我国道路货物运输量达到45.6亿吨，同比增长5.8%；道路客运量达到50.6亿人次，同比增长3.8%。
可见，道路运输市场需求十分旺盛，具有广阔的发展前景。
四、交通状况分析目前，我国城市道路交通状况普遍拥堵，这给道路运输带来了很大的影响。
一方面，货车难以按时到达目的地，影响了物流配送效率；另一方面，车辆排放也加剧了城市污染，对环境造成了负面影响。
五、车辆技术分析随着科技的发展，车辆技术也在不断改进。
现有的新能源汽车、智能驾驶技术等，都为道路运输提供了更好的解决方案。
比如，新能源汽车具有零排放、节能环保等优点，可以有效降低车辆对环境的影响；智能驾驶技术可以提高车辆的安全性和稳定性，减少道路事故的发生率。
六、可行性方案基于以上分析，我们提出以下可行性方案： 1. 推广新能源汽车，鼓励企业使用节能环保的交通工具，减少车辆排放对环境的影响。
2. 加强道路建设和维护，优化路网结构，缓解道路拥堵情况，提高车辆行驶效率。
3. 推广智能驾驶技术，提高车辆的安全性和稳定性，减少道路事故的发生率。
七、项目效益本项目提出的可行性方案，可以有效解决道路运输中存在的问题，提高物流配送效率，降低车辆排放对环境的影响，同时也为交通行业带来了新的技术创新。
这将为道路运输带来更加广阔的发展前景，促进经济的持续增长。
八、结论本可行性报告从市场需求、交通状况、车辆技术等方面进行了分析和研究，提出了可行的解决方案。
道路运输可行性报告
道路运输可行性报告篇一：道路运输可行性报告范文关于内蒙古兖煤能化工贸有限公司申请道路运输许可证可行性研究报告联系人：联系电话：联系地址：日期：关于内蒙古兖煤能化工贸有限公司申请道路运输许可证可行性研究报告第一章总论1.1 项目简介1.1.1 项目名称内蒙古兖煤能化工贸有限公司1.1.2 项目公司概况内蒙古兖煤能化工贸有限公司成立于二零一二年七月十二日，企业注册资金500万元人民币，是兖矿集团营盘壕煤矿的附属单位负责为兖矿集团生产煤矿机械设备和煤炭运输，位于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗乌兰陶勒盖镇苏里格工业园区内现拥有员工近百人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;拥有30余台车辆,其中95%以上是长途车。
内蒙古兖煤能化工贸有限公司在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能满足不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险。
1.1.3 项目负责人：，煤炭运输第二章公司成立的选址及建设条件2.1 公司成立的选址公司位于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗乌兰陶勒盖镇苏里格工业园区地处能源富集的鄂尔多斯境内，方便的地理优势和运输服务，更好，更快捷的为客户提供满意周到的物流服务！2.2 公司建设条件本项目总占地面积：50亩。
包括：制造车间、露天堆场、大型停车场、网络调度、管理办公室。
职工宿舍、招待所、驾服人员公寓、办公用房、职工活动室、职工食堂，共用地10亩。
物流基地联网调度、服务用微机十多台，扫描仪3台、打印机3台、复印机3台。
第三章公司经营策略3.1公司服务策略1、物流服务全程化全程服务（Total Logistics）的服务理念是现代物流的主要特征，它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务，提供不仅包括仓储、运输等基本物流服务，还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务，是一种全过程、全方位的服务。
2、与电子商务互为支撑随着Internet的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势。
道路运输项目可行性研究报告_可行性报告
道路运输项目可行性研究报告_可行性报告一、项目背景近年来，我国经济不断发展，交通运输需求不断增加。
道路运输作为最常见、最普及的一种交通方式，在我国交通运输体系中占据着重要地位。
然而，随着城市化进程的加快以及人们生活水平的提高，道路交通拥堵问题日益突出，给人们的出行带来了极大的不便。
因此，有必要开展道路运输项目可行性研究，以解决目前的道路交通问题。
二、项目目标本项目旨在提高道路运输效率和服务质量，减少道路交通拥堵，提高人们的出行便利性。
具体目标如下：1.实施交通管理措施，减少道路拥堵现象，提高交通效率；2.建设道路通行设施，完善道路交通网络，提高交通服务质量；3.推行智能交通系统，提高交通信息化水平，提供更精确的交通导航和实时交通信息。
三、可行性分析1.技术可行性2.经济可行性3.社会可行性四、项目实施方案1.实施交通管理措施，包括：-加强交通管制，对交通拥堵路段采取限行措施，减少交通流量；-设置交通信号灯，优化交叉口信号配时，提高交通效率；-加强交通巡逻，保障道路交通安全。
2.建设道路通行设施，包括：-扩建狭窄路段，减少瓶颈路段，提高通行能力；-架设人行天桥、地下通道等，改善交通流动性；-完善交通标志和标线，提高交通信息的传递效果。
3.推行智能交通系统，包括：-安装监控摄像头，实现实时监控和交通事故快速处置；-收集交通数据，分析交通流量和拥堵状况，提供实时交通信息；-发展交通导航应用，提供准确的导航和交通路线规划。
五、项目实施进度及成本估算1.项目实施进度：-第一年：进行可行性研究和项目规划；-第二年：启动项目实施，进行交通管理措施的推行；-第三年：开展道路通行设施的建设工作；-第四年：推行智能交通系统。
2.项目成本估算：根据对道路运输项目可行性研究的初步估算，项目总投资约为1000万元，其中包括建设和运营费用。
六、风险分析道路运输项目存在一定的风险，主要包括政策和经济风险。
政策风险包括政府政策调整带来的影响，经济风险包括市场需求变化带来的不确定性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于申请道路运输许可证可行性研究报告安徽海波罗建设工程有限公司日期：2016年7月可行性研究报告第一章总论1.1 公司简介1.1.1 公司名称：安徽海波罗建设工程有限公司1.1.2 公司概况安徽海波罗建设工程有限公司成立于二零一二年七月十二日，企业注册资金102800万元人民币，主要经营范围为建筑工程、市政公用工程、土石方工程、汽车道路运输服务等，位于六安市佛子岭路天盈星城四期8号楼2单元，现拥有员工近150多人,其中高学历、高职称、汽车道路运输专业人员近半;拥有3台车辆,可以进行长短途道路运输服务。
安徽海波罗建设工程有限公司在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面，均能满足不同层次的客户群体需求；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全面保障了客户的利益，降低了运输风险。
1.1.3 公司负责人：席海林1.1.4公司经营范围：建筑工程、市政公用工程、土石方工程、机电安装工程、钢结构工程、景观绿化亮化工程的施工；劳务作业分包，外派；服务业、旅游业、房地产投资开发；汽车道路运输服务；机电、五金、、电器、汽车、建材销售。
第二章公司成立的选址及建设条件2.1 公司成立的选址公司位于安徽省六安市佛子岭路天盈星城四期8号楼2单元，地处安徽省交通枢纽地带，方便的地理优势和运输服务，更好，更快捷的为客户提供满意周到的运输业服务！2.2 公司建设条件本公司有大型停车场、网络调度、管理办公室。
职工宿舍、驾服人员公寓、办公用房、职工活动室、职工食堂等。
网络调度及办公室服务有微机十多台，扫描仪1台、打印机3台、复印机3台。
第三章公司经营策略3.1公司服务策略1、土石方运输和运输业服务全程化全程服务（Total Logistics）的服务理念是现代运输业的主要特征，它强调已服务于服务对象、使服务对象满意、最终达到服务对象的全过程的服务，提供不仅包括装卸、运输等基本服务，还包括咨询及系统方案设计等其他增值服务，是一种全过程、全方位的服务。
2、与电子商务互为支撑随着Internet的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势。
电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，使服务在整个商务活动中占有举足轻重的地位。
电子商务带来对运输业配送的巨大需求，推动了运输业业的进一步发展，而运输业也在促进电子商务的发展。
因此，拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系，或自己开展电子商务业务。
3、运输业社会化现代运输业通过对运输业资源的重新组合，使原来的运输业资源、运输业活动从生产企业和商业企业中分离出来，成为一种社会化的资源和市场化的活动。
运输业活动由原来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的运输业公司通过市场化的交易行为，向整个社会对所有需要运输业服务的企业提供这种服务，降低了制造业的运输业成本。
也就是说，必须大力发展第三方运输业服务。
3.2公司管理策略加强用户服务(Custmer Service)、外协(Outsourcing)、战略合作伙伴、第三方运输业(Third Party Logistics)、信息管理和网络控制是运输业发展的重要趋势。
毫无疑问，用户服务是运输业管理的宗旨，也是未来要加强的重要方面；专业化分工使企业更加关注自己的核心产业，从而将运输业活动分离出来，并委托给专业的运输业公司去实施，这就是外协；在对外交易活动中，企业趋向于选择少数而稳定、并有较多业务往来的公司形成战略伙伴关系；越来越多的生产商认识到了第三方运输业在其原材料和产品供销中的作用；作为促进运输业发展的重要动力之一，信息和网络同时也是企业运输业管理中所关注的重要方面。
1、供应链一体化供应链管理（Supply Chain Management,简称SCM）是围绕核心企业，通过对信息流、运输业、资金流的控制，直到最终用户连成一个整体的功能网络结构管理模式。
2、运输业管理信息化现代运输业业作为一个新兴的行业，是国民经济体系中的一个重要组成部分，不仅承袭了原来的物资储运部门和企业内部运输业的功能，而且还根据现代经济的要求拓展出许多新的功能，这就使得现代运输业管理的任务变得复杂和艰巨，运输业管理所涉及的信息量也十分庞大，反馈必须及时准确。
如何利用现代化的通讯、网络和计算机技术来有效处理信息，利用信息指导运输业活动和相关的商务活动，成为所有现代运输业企业发展的瓶颈和前提条件。
3、运输业系统的规划运输业系统规划是指确定运输业系统发展目标和设计达到目标策略与行动的过程。
它对运输业业的发展、运输业设备的配置、运输业用地的布局、运输业企业的经营与管理模式有十分重要的意义。
为此，本案设计的系统规划包括社会经济及运输业调查分析、运输业需求及其预测、运输业用地规划、交通运输系统规划以及运输业信息系统规划等。
3.3营销策略（一）横向协同运输业战略。
所谓横向运输业协同是指同产业或不同产业的企业之间就运输业管理达成协调、统一运营机制。
前者是产业内不同的企业之间为了有效地开展运输业服务，降低高额运输业成本，而相互之间形成的一种通过运输业中心的集中处理实现低成本运输业的系统。
从实践上来看，不同产业之间的协调运输业是将不同产业企业生产经营的商品集中起来，通过运输业或配送中心达成企业间运输业管理的协调与规模效益性。
一般来讲，不同产业横向协同运输业处理的商品范围比较广，而且从企业内部管理的角度看，更容易被接受，这主要是因为同产业协同运输业由于相同类型企业的商品活动是集中进行的，因而各企业经营的情况以及商品流转的信息等易为竞争者所获得，即所谓的“企业机密的泄漏”，从而不利于企业经营战略的施展。
相反，不同产业企业间的协同运输业，由于相互之间分属于不同的产业，不存在直接的竞争替代性，因而既能保证运输业集中处理的规模经济性，又能有效地维护各企业的利益以及经营战略的有效实施。
正因为如此，如今国际上不同产业间的协同运输业相对发展较快，这也是发展横向协同运输业中我们不得不关注的问题。
（二）纵向协同运输业战略。
纵向协同运输业战略是流通渠道不同阶段企业相互协调。
形成合作性、共同化的运输业管理系统。
这种协同作业所追求的目标不仅是运输业活动的效率性（即通过集中作业实现运输业费用的递减），而且还包括运输业活动的效果性（即商品能迅速、有效地从上游企业向下游企业转移，提高商品运输业服务水准）。
纵向协同运输业的形式主要有服务对象之间的运输业协作等形式，为了强化运输业的效率化，充分利用自己的信息网络；享受省略本企业运输业中心所带来的利益。
（三）通过第三方运输业实现协同化。
第三方运输业是通过协调企业之间的运输业运输和提供运输业服务，把企业的运输业业务外包给专门的运输业管理部门来承担。
它提供了一种集成运输业作业模式，使供应链的补给变得更经济，而且还能创造出比供方和需方采用自我运输业服务系统运作更快捷、更安全。
更高服务水准，且成本相当或更低廉的运输业服务。
从第三方运输业协作的对象看，它既可以依托下游的企业，成为众多的配送、运输中心，也可以依托上游的龙头企业，成为运输企业，特别是中小型生产企业的运输业代理。
目前第三方运输业无论在国际还是在我国国内都有着广阔的市场。
第四章环境影响分析4.1项目选址环境状况该项目位于六安市佛子岭路天盈星城四期8号楼2单元，空气环境质量满足区划的大气环境质量二类功能区标准；声环境达到《区域环境噪声标准》的II类标准。
4.2项目建设期的环境影响本项目工程内容主要以建筑工程、市政公用工程、土石方工程、机电安装工程、钢结构工程、景观绿化亮化工程的施工；劳务作业分包，外派；服务业、旅游业、房地产投资开发；汽车道路运输服务为主；机电、五金、、电器、汽车、建材销售为辅。
车辆的调度和和运输量较多，其次设施建设较多，在运作过程中会产生废气与粉尘，同时机械设施本身产生废气和烟尘，这些对大气环境产生影响。
在运作过程中应加强管理，对运送散体物质的车辆应固定好，避免在运输过程中产生泄漏等，正在运作的场地应经常洒水，以达到降尘、抑尘的目的。
4.2.1污水施工材料如沥青、水泥、油漆等化学品应远离地面水，以防外溢污染地面水；工区所积雨水应排至市政雨水管道；施工人员的生活污水应答后就近排入环境；在此期间，应尽快进入附近污水排放管网。
4.2.2噪声施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。
施工期间施工机械采用有减震消声装置的机械，避免在干扰居民休息的时间进行施工，同时调整施工作业时间及同时施工作业的施工机械数量，满足《建筑施工场界噪声限值》，施工期的噪声限制值为：推土机、挖掘机、装卸机：昼间75dBA，夜间55dBA；各种混凝土搅拌机、振捣棒、电锯；昼间70 dBA，夜间55 dBA。
施工车辆，特别是重型运载车辆的运行路线和时间，应尽量避开噪声敏感区和敏感时段。
文明施工，尤其在夜间，尽量减少机具和材料的撞击。
4.2.3生态地基开挖工程直接破坏植被，扰动土壤，在施工范围内造成一定的水土流失。
对裸露在施工中或竣工后应进行整治、植草绿化、及时加固，最大限度的恢复植被，使因该工程占地而失去的植被得到有效补偿，施工期的临时工棚、料场等临时占地，待施工结束后，应立即全部进行复垦和绿化，减少植被覆盖度。
4.2.4固体废物建设过程中所产生的砖块、沙子、包装废料等垃圾、施工人员的生活垃圾应集中堆放，及时运至垃圾场集中处理。
4.3绿化原则本项目绿化设计本着投资少、收益多、以管理的原则，在选择树种时，根据当地盐碱地和大陆季节气候的特点，选择根系发达在此地大量生长、对土壤要求不高的树种，并可抑制粉尘，吸收有害气体。
4.4项目运营期环境影响项目运营后，货运汽车运输流程中的工作人员和维修人流量将增大，生产垃圾及生活垃圾产量会越来越多，在公司内应按照规范设立生产及生活垃圾收集设施，实行垃圾袋装化，并分类收集，保障日产日清，由后勤部门送垃圾场填埋处理，减少对周围环境空气质量生产的影响。
4.4.1废气环境影响主要废气来源是汽车尾气，露天停车场废气直接排入大气，空气流通顺畅，汽车尾气易于扩散，基本上不会影响该区域大气环境质量。
为了防止汽车废气对周围环境的影响，本公司将在地面停车场四周设置相应的绿化隔离带，以减少汽车尾气对周围环境的影响。
4.4.2废水环境影响项目产生的生活污水排入市政污水管网，由市政管网进入望城污水处理厂处理到《城镇污水处理厂污染物排放标准》中一级B标准，通过沿道路铺设污水干管。
4.4.3噪声环境影响项目建成后的主要噪声源为车间生产噪声、交通噪声、社会活动噪声。
社会噪声主要是是交易和装卸货物时的嘈杂声，根据类比调查，这类噪声声级一般在65～75dB(A)，且只在市场内部，对周围环境的影响不明显。
交通噪声源强为59～85dB（A），项目在建设大街周围有居民楼及其他商铺，项目交通运输的噪声会对其产生一定的影响。
4.4.4固体废弃物环境影响项目固体废弃物主要为生活垃圾，垃圾统一收集后交由环卫部门填埋处理，废包装材料可由废品回收部门回收利用，对周边环境影响轻微。