国家新型智慧城市评价指标(2016年版)
一级指标及权重
二级指标及权重
二级指标释义及评价方法
二级指标分项及计算方法
惠民服务L1
（37%）
政务服务L1P1
（8%）
1.本指标用于评价城市政府创新服务模式，推进政务服务事项“一号申请、一窗受理、一网通办”的情况。
2.本指标由以公民身份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为唯一标识的电子证照使用率、一站式办理率、网上统一入口率等三个分项进行评价。
计算方法：L1P5-A2分项分数= 40%×[（教师开通网络学习空间数+学生开通网络学习空间数）/（教师总数+学生总数）]×100。比率如超过1则按1取值。
数据要求：学校范围为中小学校、职业院校、高等学校。数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市教育行政部门（全国教育信息化工作进展信息系统）。
数据要求：提供来车信息实时预报服务的方式包括通过网络、手机、电子站牌等方式提供公共汽电车实时行驶或到站信息服务。数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市交通运输主管部门。
3.公共交通乘车电子支付使用率（L1P2-A3）：
计算方法：L1P2-A3分项分数= 15%×（使用电子支付的人次/公共交通出行总人次）×100
数据来源：地方政府政务办或相关部门。
交通服务L1P2
（3%）
1.本指标用于评价城市发展“互联网+”便捷交通，提供交通出行信息服务的情况。
2.本指标由城市交通运行指数发布情况、公共汽电车来车信息实时预报率、公共交通乘车电子支付使用率等三个分项进行评价。
3. 本指标评价得分=3%×三个分项分数之和。
1.城市交通运行指数发布情况（L1P2-A1）：
数据要求：电子支付包括一卡通、移动支付、近场通信（NFC）支付等方式。公共交通出行包括城市轨道交通、公共汽电车等出行方式。数据取2016年度数据（截至到10月底）。
数据来源：城市交通运输主管部门。
社保服务L1P3
（3%）
1.本指标用于评价城市社会保障领域拓展线上线下服务渠道，推动跨地区、跨层级业务协同联动的情况。
数据来源：地方政府政务办或相关部门。
2.一站式办理率（L1P1-A2）：
计算方法：L1P1-A2分项分数= 30%×（实现线下一站式办理的政务服务事项数量/政务服务事项总数）×100
数据要求：本分项中的政务服务事项总数与分项L1P1-A1要求相同。实现线下一站式办理的政务服务事项，是指可以在同一地点或同一窗口即可办结的政务服务事项。数据取截至2016年10月底的数据。
数据要求：政务服务事项包括面向公民、法人和其他组织的政务服务事项，本分项中的政务服务事项总数由各省市根据相关法律法规和实际情况确定。已实现使用以公民身份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为唯一标识的电子证照办理的政务服务事项，是指公民个人政务服务事项以公民身份号码为标识，法人和其他组织政务服务事项以统一社会信用代码为标识，并在办理过程中使用了电子证照的政务服务事项。数据取截至2016年10月底的数据。
数据要求：人群类型分为城镇登记失业人口、就业困难人口、享受失业保险待遇人口等三类。按人群类型进行系统数据量与统计数据量的比对。数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市1P6-A2）：
计算方法：L1P6-A2分项分数= 50%×b
b：通过网站实现业务经办、自助服务一体机、手机APP、12333电话及短信等4种创新服务模式，每实现1种得25分，满分100分。
3. 本指标评价得分=7%×三个分项分数之和。
1.移动互联网城市服务提供情况（L1P7-A1）：
计算方法：L1P7-A1分项分数= 30%×b
b：得分由基础部分和加分部分组成。基础部分：生活缴费（至少包含水、电、燃气缴费）、医院预约挂号（覆盖90%二级及以上医院）、机动车违法查询、机动车罚款缴纳、客运交通购票、主要景区购票（覆盖90%三A级及以上景区）、旅游问题投诉等生活类服务，以及社保查询、公积金查询、税务服务、出入境业务、婚姻业务预约、生育证件业务、机动车及驾驶人证件业务、环保问题举报等政务类服务，以上15项业务通过移动互联网每开通1项得2分，满分为30分。加分部分：基础部分以外，通过移动互联网开通的其他城市服务每实现1项得2分，满分为70分，超出35项按满分70分记。
数据要求：数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市人力资源社会保障部门。
城市服务L1P7
（7%）
1.本指标用于评价城市推进“互联网+”城市服务，发展便民服务新业态，实现城市服务与信息通信技术深度融合的情况。
2.本指标由移动互联网城市服务提供情况、移动互联网城市服务公众使用情况、一卡通应用情况等三个分项进行评价。
数据要求：数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市人力资源社会保障部门。
2.街道（乡镇）社区（行政村）社保自助服务开通率（L1P3-A2）：
计算方法：L1P3-A2分项分数= 30%×（开通社保自助服务的街道（乡镇）社区（行政村）数/街道（乡镇）社区（行政村）总数）×100
数据要求：社保自助服务方式包括社会保险自助服务终端、社银服务自助终端等。暂不对开通的业务种类和设施数量进行要求。数据取截至2016年10月底的数据。
数据要求：通过移动互联网使用过城市服务的用户数量取2016年内至少使用过1次移动互联网城市服务的用户。城市常住人口数取2015年底的数据。
数据来源：通过移动互联网使用过城市服务的用户数量由腾讯公司微信平台和阿里巴巴支付宝平台提供，用户数量由两个平台统计出的用户数量（A和B）按比例取加权平均取值，即用户数量=[A×(A/(A+B))+B×(B/(A+B))]。该数据由部际协调工作组办公室统一计算并将结果反馈给各省级单位。
数据要求：移动互联网上开通的城市服务，是指通过各类移动智能终端APP可以使用的生活类和政务类服务。数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：地方政府。
2.移动互联网城市服务公众使用情况（L1P7-A2）：
计算方法：L1P7-A2分项分数= 40%×（通过移动互联网使用过城市服务的用户数量/城市常住人口数量）×100
数据来源：地方政府政务办或相关部门。
3.网上统一入口率（L1P1-A3）：
计算方法：L1P1-A3分项分数= 40%×（支持统一身份认证的网上政务服务事项数量/政务服务事项总数）×100
数据要求：本分项中的政务服务事项总数与分项L1P1-A1要求相同。支持统一身份认证的网上政务服务事项，是指在网上办理政务服务事项时，能够以公民身份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为标识，实现“一次认证、多点互联”，无需在不同平台间进行多次认证。数据取截至2016年10月底的数据。
就业服务L1P6
（3%）
1.本指标用于评价城市推进多元化就业信息服务创新模式，以信息化提升就业服务水平的情况。
2.本指标由就业信息服务覆盖人群情况和就业服务在线办理情况两个分项进行评价。
3. 本指标评价得分=3%×两个分项分数之和。
1.就业信息服务覆盖人群情况（L1P6-A1）：
计算方法：L1P6-A1分项分数= 50%×∑（每类人群系统数据量/该类人群统计数据量）×100/3。若系统数据量超过统计数据量，即比率如超过1，则按其倒数取值。
1.学校多媒体教室普及率（L1P5-A1）：
计算方法：L1P5-A1分项分数= 30%×（全部教室配备多媒体教学设备的学校数/学校总数）×100
数据要求：学校范围为中小学校。数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市教育行政部门（全国教育信息化工作进展信息系统）。
2.师生网络学习空间覆盖率（L1P5-A2）：
b3：城市交通运行指数分析达到次干路及以上（城市道路网包括快速路、主干路、次干路、支路）。如满足得20分，不满足得0分。
数据要求：数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市交通运输主管部门。
2.公共汽电车来车信息实时预报率（L1P2-A2）：
计算方法：L1P2-A2分项分数= 45%×（可提供来车信息实时预报服务的公共汽电车线路数/公共汽电车线路总数）×100
国家新型智慧城市评价指标
（2016年版）
一、总体说明
（一）指标构成。本指标共包含8项一级指标，21项二级指标，54项二级指标分项。
（二）评价方法。评价采取百分制，总得分满分为100分。总得分为各一级指标得分之和。各级指标得分为其下层指标得分之和。计算时各分值保留2位小数。
（三）指标权重。各级指标设置相应的权重。一级指标权重为其各二级指标权重之和，二级指标下的各分项权重之和为100%。
3.本指标评价得分=8%×三个分项分数之和。
1.以公民身份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为唯一标识的电子证照使用率（L1P1-A1）：
计算方法：L1P1-A1分项分数= 30%×（已实现使用以公民身份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为唯一标识的电子证照办理的政务服务事项数量/政务服务事项总数）×100
3.学校无线网络覆盖率（L1P5-A3）：
计算方法：L1P5-A3分项分数= 30%×（统一提供并覆盖主要教学区域的无线网络的学校数/学校总数）×100
数据要求：学校范围为中小学校、职业院校、高等学校。数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市教育行政部门（全国教育信息化工作进展信息系统）。
数据要求：数据取截至2016年10月底的数据。
数据来源：城市人力资源社会保障部门。
医疗服务L1P4
（3%）
1.本指标用于评价城市发展智慧健康医疗的便民、惠民服务，提升健康医疗服务效率和质量的情况。
2.本指标由二级以上医疗机构的电子病历普及率、预约诊疗率和门诊健康档案调阅率等三个分项进行评价。
3. 本指标评价得分=3%×三个分项分数之和。
国家智慧城市试点指标体系
国家智慧城市试点指标体系智慧城市是基于信息化技术和智能化应用的新型城市发展模式，旨在通过科技创新和数字化转型，提升城市管理和公共服务的效率和质量，改善居民生活品质，推动城市可持续发展。
为了推动智慧城市建设，在国家层面制定和推广智慧城市试点指标体系具有重要意义。
智慧城市试点指标体系需要考虑如下几个方面：一、基础设施建设指标：1.信息通信网络：包括覆盖范围、传输速度、信号质量和安全性等指标，要求城市建立高速、稳定、安全的信息通信网络，为各类智能设备提供可靠的连接支持。
2.物联网设施：包括传感器、无线通信设备、云平台等指标，要求城市建设广泛分布的传感器网络，实现对城市环境、交通、能源等各个方面的感知和传输。
3.数据中心：包括数据存储、计算能力和数据安全等指标，要求城市拥有高效、可靠的数据中心，实现大数据的存储、处理和分析。
二、智慧城市管理指标：1.政府服务：包括政府网站、政务大厅、政务服务热线等指标，要求政府提供便捷、高效的公共服务渠道，提升政务服务水平。
2.城市治理：包括行政审批、公共安全、环境保护等指标，要求利用信息化技术提升城市治理能力，实现数字城市管理。
3.公共交通：包括公交车辆智能调度、交通信号控制、智能停车等指标，要求提升城市公共交通系统的效率和智能化水平，减少交通拥堵和环境污染。
三、智慧城市应用指标：1.智能交通：包括交通信息系统、智能交通管理、车联网应用等指标，要求实现交通信息共享和智能化交通管理，提升交通系统的效率和安全性。
2.智慧能源：包括能源监测、能源管理、智能用电等指标，要求实现城市能源的可持续发展和高效利用，推动能源的智能化管理和应用。
3.智慧环保：包括环境监测、废物处理、绿色建筑等指标，要求实现城市环境的智能化管理和保护，推动绿色低碳发展。
4.智慧社区：包括社区信息化、社区服务平台、社区公共设施智能化等指标，要求营造智能化、便捷化和便于居民参与的社区环境。
四、智慧城市评价指标：1.影响力评价：包括智慧城市的经济、社会、环境等方面的影响评价，要求从综合的角度评价智慧城市对城市可持续发展的贡献。
国家新型智慧城市建设评价指标
国家新型智慧城市建设评价指标
国家新型智慧城市建设的评价指标有以下几个方面：
1. 基础设施建设：评价城市新型智慧城市建设的指标包括网络
覆盖率、数据中心建设、智能交通、智能能源等基础设施建设的完善
程度。
2. 公共服务水平：评价城市新型智慧城市建设的指标包括行政
管理、公共安全、教育、医疗、交通等公共服务的提供水平。
3. 城市治理能力：评价城市新型智慧城市建设的指标包括城市
规划能力、环境管理能力、水资源管理能力等城市治理的能力。
4. 数据资源利用：评价城市新型智慧城市建设的指标包括数据
收集和利用的能力，包括数据开放程度、数据集成能力、数据隐私保
护等。
5. 社会参与能力：评价城市新型智慧城市建设的指标包括社会
各界参与程度、用户体验满意度等。
6. 可持续发展：评价城市新型智慧城市建设的指标包括节能减排、环境保护等可持续发展的指标。
以上指标主要从基础设施、公共服务、城市治理、数据资源、社
会参与和可持续发展等多个方面来评价国家新型智慧城市建设的情况。
中华人民共和国国家标准公告
2016年第23号
关于批准发布《新型智慧城市评价指标》等292项国家标准和23项
国家标准外文版的公告
国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《新型智慧城市评价指标》等292项国家标准和23项国家标准外文版，现予以公布（见附件）。
国家质检总局国家标准委
—1 —
2016年12月13日—2 —
附件
—3 —
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—13 —
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—19 —
—20 —
—21 —
印送：各省、自治区、直辖市质量技术监督局，总局各直属检验检疫局，
国务院各有关部门、行业协会、集团公司，总局各司（局）、直属
—22 —
挂靠单位，全国各直属标准化技术委员会。
国家标准化管理委员会办公室 2016年12月20日印发
—23 —。
住建部智慧城市管理办法及指标
住建部智慧城市管理办法及指标智慧城市是指通过信息技术和互联网思维进行城市管理和服务提升的新型城市模式。
住建部智慧城市管理办法及指标的出台，为我国智慧城市建设提供了指导和规范。
本文将重点探讨住建部智慧城市管理办法及指标的内容和实施效果。
一、智慧城市管理办法的制定住建部智慧城市管理办法是在我国推进城市现代化和信息化的背景下，为加强城市管理、提升城市服务质量而制定的法规性文件。
该办法主要包括以下几个方面的内容。
1. 城市数据资源管理：智慧城市建设重点依托数据资源的整合和共享。
住建部智慧城市管理办法规定了城市数据的收集、管理和使用方式，保障了数据的安全和合理利用。
2. 基础设施建设要求：智慧城市的建设需要依靠现代化的信息网络和设备。
该办法规定了智慧城市基础设施建设的要求，包括网络覆盖、设备更新等内容，以确保城市的信息化基础能够支撑起智慧城市系统的正常运行。
3. 城市管理服务优化：智慧城市建设旨在提升城市管理服务水平。
在住建部智慧城市管理办法中，对于城市交通、环境保护、公共安全等方面的管理服务进行了规范和指导，以提高城市管理的智能化水平。
二、智慧城市管理指标的要求除了制定智慧城市管理办法外，住建部还提供了智慧城市管理指标，用于评价和指导各地智慧城市建设的进展。
1. 信息化覆盖程度：智慧城市建设的关键在于信息化的覆盖程度。
住建部智慧城市管理指标要求各地区智慧城市建设时，要全面考虑信息化应用在生活、工作、交通、环保等方面的覆盖情况，以及信息化设施的更新和维护情况。
2. 数据资源开放共享：智慧城市的核心是数据资源的开放与共享。
住建部智慧城市管理指标要求各地区要建立健全的数据开放与共享机制，提供开放的数据接口，促进政府、企事业单位和公众之间的数据共享合作，加强数据的应用和挖掘。
3. 城市服务水平提升：智慧城市建设的目标是提升城市服务水平。
住建部智慧城市管理指标要求各地区要依托智慧城市管理系统，提供更高效、更便捷、更优质的城市服务，提高居民的生活品质和幸福感。
新型智慧城市评价指标
新型智慧城市评价指标
1智慧城市的概念
智慧城市是利用信息通信技术，以满足城市发展和改善城市治理所追求的数字城市模式。
它融合了物联网、智能语音、人工智能、大数据及云计算等新兴技术，对传统信息基础设施进行改造，帮助实现城镇化、新型市政管理、企业智能化运营、普遍信息居民化和智能服务。
2智慧城市评价指标
智慧城市的完善不仅要看技术本身，还要从综合评估入手，即建立一系列衡量智慧城市发展水平的指标体系，以定量化的方式把握智慧城市建设及发展的方向、动态和成效等。
智慧城市评价指标应该从技术、管理、经济与社会三个方面进行构建：
（1）技术指标：有线宽带、无线宽带网络覆盖面积、信息化建设、智慧交通、智慧管控、节能减排、人才培训等技术指标。
（2）管理指标：规划规划、空间管理、信息共享、服务精准度、服务民生需求的满足程度、社会管理、公共安全管控和公共服务等管理指标。
（3）经济与社会指标：技术运用、就业率、投资率、运营效率、社会公平、环境友好、满意度等经济与社会指标。
以上是构建一种新型智慧城市评价指标的原则与方法，这些指标体系可以可以根据特定城市的需求做一定修改，以实现合理评价。
综上所述，智慧城市评价指标有效地体现了技术的发展、管理的完善以及经济和社会的建设，它不仅可以帮助城市优化改善，而且可以作为衡量一个城市智慧城市发展水平的依据。
浅谈深圳国际生物谷建设智慧坝光的启示
浅谈深圳国际生物谷建设智慧坝光的启示深圳市作为国家首批生物产业基地，高度重视生物和生命健康产业发展。
2013年，《深圳国际生物谷总体发展规划（2013-2020）》明确把坝光建设发展成为国际领先生物科技创新中心，全球知名的生物产业集聚基地。
在这一契机下，高起点高标准严要求的规划建设深圳国际生物谷坝光核心启动区势在必行，为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》、《深圳市新型智慧城市建设总体方案》，培育深圳新的经济增长极，形成“西有前海、东有坝光”的双引擎驱动发展格局，实现生态、产业、城市的高质量发展，大鹏新区有序推进智慧坝光的开发建设，采用先进的信息化技术把坝光打造为具有“时空联动、立体感知、善解人意、全域共生、智能进化”特点的全国乃至全球高水平“智慧园区”示范点。
一、项目概况（一）建设内容建设智慧坝光深圳国际生物谷，是深圳市委市政府在贯彻落实“五大发展理念”以及创建国家创新型城市中，站在世界高度抢占全球生物科技和产业发展制高点的重要决定。
项目建设总投资约3.2个亿，围绕建设目标，项目建设内容包括四个大方面：一是建设多元泛的信息基础设施；二是建设智能便捷的智慧民生工程；三是建设高效精细的小城治理体系；四是提供全面专业的生物产业服务。
（二）工程进度2020年2月，大鹏新区建筑工务署将项目正式委托大鹏新区坝光开发建设运营管理有限公司进行代建，9月前将完成项目可研，2021年项目初设及概算过审，有3年的建设期。
2022年前，已完成了规划研讨、《深圳国际生物谷智慧坝光总体规划》专家评审、以及聘请咨询公司完成项目建议书等工作。
二、项目经验“智慧坝光”项目作为深圳国际生物谷坝光核心启动区重点项目之一，将以5G、云计算、大数据、区块链、人工智能、多维物联网、BIM/CIM、VR等创新技术为驱动，融合城市治理、居民生活、产业服务等多个领域共生发展，分两步走，着力完善产业生态，真正建成以人为本、产业融合的生物产业生态园区。
智慧城市评价指标体系
智慧城市评价指标体系
智慧城市评价指标体系主要包括以下几个方面：
（1）基础设施评价：智慧城市建设需要满足全面性、先进性、高效能、简洁性及智慧性的要求，因此智慧城市的基础设施有高标准的网络技
术和设备。
（2）智能化管理评价：智慧城市只有通过智能化才能在管理上更有
效率，从而实现了智慧城市的目标。
通过智能化管理可以实现智慧城市的
安全、高效、可持续等综合发展。
（3）服务能力评价：智慧城市需要有丰富的、便捷的城市服务，这
需要有良好的互联网技术及智能化服务体系，以支持全面的服务质量保障。
（4）公共安全评价：智慧城市的人口、财产安全必须非常严格地进
行管理，而智能化的管理能有效提高安全的效率，改善安全的水平，减少
暴力行为，提高城市安全水平。
（5）精准社会治理评价：精准社会治理通过采用信息化、智能化、
社会化和参与式技术，来实现城市规划、管理与服务，以解决智慧城市规划、管理方面的问题，从而达到维护城市治理的效率和智慧化水平。
国家新型智慧城市评价指标[版]
国家新型智慧城市评价指标[版]国家新型智慧城市评价指标[版]智慧城市建设是我国城市化发展的重要方向之一。
为了全面衡量和评估各城市的智慧城市程度，我们需要制定一套科学、合理的评价指标体系。
本文将介绍一套国家新型智慧城市评价指标，以帮助我们更好地评估和推进智慧城市建设。
1. 基础设施建设指标智慧城市的基础设施建设是其发展的基石。
评价指标中应包括城市的网络覆盖情况、电力、水务等公共设施的可靠性和智能化水平，以及交通系统的智能化程度等。
2. 数据资源利用指标智慧城市建设离不开大数据的支持与应用。
评价指标中应涵盖城市数据的收集、存储、分析和应用能力，以及数据开放和共享的程度，以提高城市管理和服务的效率。
3. 公共服务能力指标智慧城市的核心是为市民提供更便捷、高效的公共服务。
评价指标中应考量城市的教育、医疗、环保、交通、安全等公共服务的质量和智能化水平，以及市民满意度和体验。
4. 政府治理能力指标智慧城市建设需要政府的主导和支持。
评价指标中应包括政府治理的科学化、信息化和透明化程度，以及政府与企业、市民之间的互动与合作程度，以提高城市的管理水平和服务水平。
5. 创新创业环境指标智慧城市建设需要创新创业的良好环境。
评价指标中应考量城市的创新资源和创新能力，包括科研机构、企业创新力、创业投资环境等，以鼓励创新创业活动，促进经济发展和社会进步。
6. 可持续发展指标智慧城市建设需要兼顾经济、社会和环境的可持续发展。
评价指标中应考量城市的能源利用效率、环境保护措施、低碳交通等方面，以及社会公平和城市安全等，以构建宜居、宜业、宜游的智慧城市。
7. 社会融合指标智慧城市建设应促进社会融合和共享发展。
评价指标中应考量城市的社会平等、多元文化的交流与融合，以及城市的社区建设和社会治安等，以构建和谐、包容的智慧城市。
8. 智慧经济指标智慧城市建设需要推动城市经济的转型升级。
评价指标中应考量城市的数字经济发展水平、创新型产业增长、人工智能应用等，以推动经济发展和提升竞争力。
国家新型智慧城市评价指标(版)(2020年整理).pptx
（三）指标权重。各级指标设置相应的权重。一级指标权重为其各二级指标权重之和，二级指标下的各分项权重之和为
100%。
二、评价指标
一级指标及权重 惠民服务 L1 （ 37%）
二级指标及权重 政务服务 L1P1
（8%）
二级指标释义及评价方法 1. 本指标用于评价城市政府创新
服务模式，推进政务服务事项“ 一 号申请、一窗受理、一网通办”
出行方式。数据取 2016 年度数据（截至到 10 月底）。
数据来源： 城市交通运输主管部门。
1. 本指标用于评价城市社会保障 领域拓展线上线下服务渠道，推
1. 社保服务在线办理情况（ L1P3-A1）： 计算方法： L1P3-A1 分项分数 = 30%× b
动跨地区、跨层级业务协同联动
b：通过网站实现业务经办、自助服务一体机、手机
时预报率、公共交通乘车电子支
b2：具有公共发布能力（通过可变情报板、电视、广播、手机
付使用率等三个分项进行评价。
APP 等公共媒介的至少一种发布）。如满足得 20 分，不满足
5. 本指标评价得分 =3%× 三个分 得 0 分。
项分数之和。
b3：城市交通运行指数分析达到次干路及以上 （城市道路网包
括快速路、主干路、次干路、支路）。如满足得 足得 0 分。
的情况。 2. 本指标由以公民身份号码或法 人和其他组织统一社会信用代码 为唯一标识的电子证照使用率、
二级指标分项及计算方法 1. 以公民身份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为唯
一标识的电子证照使用率（ L1P1-A1）：
计算方法： L1P1-A1 分项分数 = 30%× （已实现使用以公民身 份号码或法人和其他组织统一社会信用代码为唯一标识的电 子证照办理的政务服务事项数量 / 政务服务事项总数）× 100 数据要求： 政务服务事项包括面向公民、 法人和其他组织的政 务服务事项，本分项中的政务服务事项总数由各省市根据相关
中国智慧城市发展的三个阶段
中国智慧城市发展的三个阶段国家发改委提出，“十三五”期间，我国将推出100个新型智慧城市试点。
中国智慧城市建设以综合性试点和具体领域试点展开，目前已经覆盖全国的所有重要城市，以“分级分类”试点建设模式推进“新型智慧城市”建设。
智慧城市的发展可以分为三个阶段，而目前我国正处于第二阶段向第三阶段的过渡时期。
第一阶段：电子政务阶段(1999年-2012年)电子政务阶段的出现源于国家信息化发展，以“电子政务”建设为排头兵，推进数字化，旨在提升政府效能。
主要通过政府外包和工程建设来实现。
它包含多方面的内容，如政府办公自动化、政府部门间的信息共建共享、政府实时信息发布、各级政府间的远程视频会议、公民网上查询政府信息、电子化民意调查和社会经济统计等。
在90年代末，随着计算机技术的进步和互联网在国内兴起，在现代计算机、网络通信等技术支撑下，政府机构日常办公、信息收集与发布、公共管理等事务具备了数字化、网络化的环境。
2002年，政府“政府先行，加快全国电子政务建设”，并已经起草指导电子政务建设的总体方案。
在电子政务建设中，目前将采取三项具体措施：一是优先建设统一平台，统一网络，整合政府资源。
二是加快建设重要的业务系统，使政府更好地发挥公共职能，如财政税收、金融监管、审计等系统。
三是加快重要战略性数据库建设，如人口数据库、农业信息库等。
目前，80％省市级以上的部门建立了核心办公类应用系统和主页，95％以上的部门建立了辅助业务管理信息系统，30％左右的部门建立了领导决策支持类应用系统；大部门省市级政府部门建立了政府网站。
预计未来５年内政府机构对硬件设备的全部购买量可能达到1000亿元。
第二阶段：智慧城市(2012年-2015年)智慧城市开始试点建设，目的是促进信息化技术的应用，提升政府政务服务能力和公共服务能力，主要通过政企合作的PPP模式实现。
这一阶段的主要特征是智慧城市模块的碎片化推进。
例如，交通体系的智慧化运营，税收系统智慧化，智慧化建筑，政府网站增加服务功能等等。