汽车贴膜知识问答

1、为什么隔热膜会隔热呢？答：隔热膜中的隔热层是将镍、银等分子通过溅射的方法涂布在安全基层上，这些金属层会有选择性将阳光中的各种热能源，包括红外线、可见光和紫外线热能反射回去。

从而起到隔热作用。

2、怎么判断隔热膜是否隔热?答：隔热膜的隔热途径只有反射和吸收二种，以反射为隔热方式的膜是真正意义上的隔热膜。

可以做个简单的试验：在同一的热源体前，把贴有不同膜的玻璃板置于10公分处测试，在相同时间内，能明显隔断热辐射且膜层升温慢的膜就是测试组里隔热最好的膜。

3、如何选购汽车膜？答：1、捆绑赠送膜不要；2、同品牌超低价位不要；3、不选小店施工；4、新概念膜慎选。

4、国内市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的现状怎么样？答：车主在这方面存在较大的误区，对吸热型隔热膜和反射型隔热膜优劣缺乏专业知识。

吸热型隔热膜主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生优异的隔热效果，饱合之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重；不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透；演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的。

隔热膜的隔热途径只有反射和吸收二种，靠反射隔热的膜是真正意义上的隔热膜。

目前隔热膜市场有吸热型隔热膜冠以新技术或新概念进行炒作，市场混乱，消费者要慎选。

5、国际市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的状况怎么样？答：吸热型隔热膜已淘汰。

6、如何区别吸热膜和反射膜？答：1、反射法测试，由于反射型隔热膜是通过金属分子涂层反射红外线、可见光达到隔热效果，将贴有反射型隔热膜的玻璃放在测试的热源前，然后转动玻璃的角度，同时用脸部去感受，能明显感到玻璃能将热量反射到脸部;同样，换成吸热型的隔热膜，同样方法测试，则感受不到有热量被反射过来，且膜面温度极高。

2、除胶测试法，吸热型隔热膜是利用吸热胶吸热来隔热，可以通过去除胶的方法鉴别，各取一块隔热膜，用酒精、化油器清洗剂、柏油清洗剂或者专业的除胶剂将隔热膜的胶层清除，然后进行测试，发现隔热性能不复存在，则可以判断吸热型隔热膜。

同样方法测试，反射型隔热膜的隔热效果几乎没有变化。

7、何谓吸热膜和反射膜？答：1、吸热膜：大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生优异的隔热效果，饱合之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重；不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透；演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的。

2、反射膜：高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染；不受欢迎的镜面效应，夜晚内镜面效应尤为突出；部分材料是由蒸发处理而成(例如. 铝)或是通过溅射喷涂工艺而成(例如. 钛)大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀；不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。

8、吸热膜和反射膜的区别是什么？答：吸热膜是在膜层里涂附吸热剂，吸收太阳光能，可达到短暂隔热效果；反射膜是通过金属分子涂层有选择性反射红外线、可见光达到隔热效果，是真正意义上的隔热。

9、前挡为什么一定要贴膜?答：由于部分车主对前档贴膜的作用认识不足或担心影响视线清晰度，因而放弃前档贴膜。

其实前档是充分体现汽车膜防爆、抗紫外线、隔热、隔眩光等各项性能的最主要部位。

只要选购符合前档技术标准的专用膜，将给您带来更加安全舒适的驾驭享受。

驾车是伴随意外随时可能发生的高风险行为，给爱车前档贴专用膜，是杜绝意外事故对车主造成伤害的最有效措施；同时前档玻璃贴膜后，能改变玻璃表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。

汽车膜的抗紫外线性能，在前档部位也是表现最充分的，贴前档膜能有效隔绝紫外线对车主伤害，同时能大大减轻车内饰如仪表板、皮椅、塑料等材质老化变质现象。

隔热防爆膜能有效阻隔太阳热能辐射，夏季冷房效果明显，减低油耗。

例如贴3M 隔热防爆膜车内温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、能源节省3％，而前档没有贴膜情况下，44%的太阳热能是透过前档玻璃，冷房效果大大打折，燃油利用率几乎无法提高。

最后前档专用膜可以有效阻隔眩光，让车主有效掌握车况，多一分行车安全保障。

10、为什么贴有隔热膜的玻璃表面很烫?答：隔热膜贴在玻璃内侧，隔热层反射红外线、可见光的热能聚集在玻璃上，导致玻璃大幅升温。

11、汽车隔热膜一定要选深色吗?答：深色膜可以藉由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窥、增加隐密效果，避免因为车内人员或财物引起歹徒的觊觎或恶意破坏。

12、汽车太阳膜是用什么材料做的?答：用聚酯膜材料做的，聚酯膜（PET）是一种强抗撕裂、抗穿透的特殊薄膜。

3M公司是唯一生产聚酯膜的汽车隔热防爆膜生产商。

13、为什么汽车出厂时不贴太阳膜?答：部分进口高档车出厂标准配置在玻璃夹层里有高档隔热防爆膜，例如：奥迪A8、宝马760Li前挡(V-KOOL75)，大众辉腾侧窗（V-KOOL70）等。

对汽车生产商来说一般车型贴膜没有意义。

14、装贴一段时间后汽车贴膜会褪色吗?答：合格的隔热防爆膜是不会褪色的。

13、侧挡膜为啥顶部不可贴到窗边缘?答：升降玻璃时容易产生脱胶现象。

14、如何延长汽车隔热膜寿命?答：1、安装隔热膜3天请勿升降玻璃，2、7天内勿用力擦拭清洁玻璃内侧；3、一个月内勿启动后挡风玻璃之电动除雾线；4、避免使用吸盘吸附之装饰物；5、勿使用挥发性清洁剂清洗擦拭车窗之隔热膜；5、日常保养清洁用清水沾湿清洁布擦拭即可。

15、购膜的标准是什么？答：目前购膜没有权威标准，市场混乱，鱼龙混杂，消费者需要慎重选择品牌。

16、怎么辨别汽车膜的隔紫外线能力？答：汽车膜阻挡UV的缘由，是因为生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，能有效阻隔UV波长。

采取一种简易的测试方法可以判定膜是否具有抗紫外线的功能，找一个验钞荧光灯照射膜，用面值一百元的人民币紧贴膜的背面，检查人民币正上方防伪标识，完全看不到表明膜具有隔紫外线能力。

至于汽车隔紫外线能力和有效性，消费者难于辨别。

17、什么是汽车膜的紫外线阻隔率？答：汽车膜阻隔太阳光紫外线穿透的百分比。

是汽车膜减少紫外线伤害能力大小的比对参数。

目前市场上常见的汽车膜所标示的数据很接近（大于98%），但是其中具有本质的区别。

对人体和汽车内饰产生影响的是紫外线中的长波（UV A）和中波(UVB)部分，所以衡量一种膜的抗紫外线率时应该是尽可能阻隔UV A和UVB部分，而不是占据波长范围最广的短波（UVC）部分。

例如：3M公司12款膜荣列美国皮肤癌防治基金会的推荐产品。

18、隔热膜是否越透明越好？答：隔热膜具有防爆、隔热、抗紫外线和隔眩光等重要功能，对车主的好处是多样化的。

仅对前挡膜而言，膜越透明，视觉清晰度越好，安全性越高。

隔热膜技术发展是致力于将高隔热、高透光和低内反光融为一体。

这也是目前隔热膜生产遇到的最大难题。

19、给汽车玻璃贴膜是否一定要在所谓的“无尘施工间”内操作？答：“三分膜、七分施工”，施工环节的重要性越来越引起消费者的重视，没有规矩不成方圆。

在“无尘施工间”里贴膜是专业施工的体现，也是为消费者负责，追求完美贴膜的基本条件。

20、汽车膜的隔热工作原理是怎样的？答：隔热膜中的隔热层是将镍、银等分子通过溅射的方法涂布在安全基层上，这些金属层会有选择性将阳光中的各种热能源，包括红外线、可见光和紫外线热能反射回去。

从而起到隔热作用。

吸热膜不是严格意义上的隔热。

21、桔皮纹产生的原因，及如何预防？答：1、胶层的涂附不均匀；2、张贴时玻璃和膜之间水分没赶尽；3、包装时产生的问题。

22、什么是无尘贴膜车间？答：无尘贴膜车间特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。

主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。

23、无尘贴膜车间是否贴膜没尘点？答：无尘车间贴膜，不能看作贴的膜完全达到无尘效果，在贴膜时，在膜生产过程中会沾染少许尘点，分离膜层时会产生静电吸尘，隐藏在挡风玻璃边条里面的灰尘，容易在赶水时产生真空吸附等，都是手工操作难以避免的，所以膜面上有少许尘埃颗粒泡是正常现象。

一般高档膜由于胶层极薄，膜面上有尘埃会形成颗粒泡，而低档劣质膜，胶层厚，膜面上既使沾有灰尘，甚至小沙粒贴膜时也能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显，这也是区分膜好坏的一个重要方法。

了解到这一点，您对开放式车间贴膜甚至在露天坏境下施工的利弊就能有个客观认识。

24、非常透明的防爆膜，如何减少灰点？答：在无尘贴膜车间专业施工。

特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。

主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。

25、为什麽要给汽车玻璃窗贴膜？答：1、保障驾车安全：贴膜可以有效地防止发生事故时的因玻璃飞溅造成的附加伤害；2、防止太阳晒伤：紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌、并造成皮肤晒伤、老化，贴膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害。

例如3M 12款防爆隔热膜被美国皮肤癌防治基金会作为向公众推荐防护产品；3、防护您的爱车：强烈的紫外线极易使车内饰如皮椅、仪表板及塑胶等材质老化变质，贴膜能使车内饰久用如新、延寿保值；4、营造更舒适驾车空间：权威机构测试表明：在贴了3M隔热防爆膜之后，车内平均环境温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、车内降温时间缩短19%，驾驶更加舒适；5、保护隐私：深色膜可以藉由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窥、增加隐密效果，避免因为车内人员或财物引起歹徒的觊觎或恶意破坏；6、节约能耗：贴膜能有效阻隔热源及热传导，便可以让冷房效果不再打折、减低油耗。

权威部门验证，加装3M隔热防爆膜之后，汽车能源平均节省3%；7、眩光隔离：贴膜可以有效阻隔眩光，夜间行车时，让车主有效掌握车况，多一分行车安全的保障。

26、如何检验汽车膜的安装质量?答：3M隔热防爆膜施工质量的检验及标准1、前风挡玻璃隔热膜验收标准：A、整张安装，不的拼接；B、在有效视觉范围内不能有气泡，折痕；C、从玻璃的左右两侧分别观察，安装液必须刮挤干净；D、坐在驾驶位置上，通过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象；E、查看前挡玻璃外侧有没有强反光现象；F、隔热膜的边缘应该粘贴完好，无起边现象；G、隔热膜的边缘与玻璃的小黑点连接，检查是否平滑，有无明显的凹凸不平感觉。