石灰土的无侧限抗压强度试验
无机结合料稳定材料检测实施细则
无机结合料稳定材料（外掺料）检测实施细则一、检测项目无机结合料含水量、击实、无侧限抗压强度、水泥或石灰剂量、石灰化学分析、粉煤灰细度、粉煤灰需水量比、粉煤灰含水量、粉煤灰安定性、粉煤灰烧失量、粉煤灰比表面积、石灰粉煤灰密度。
二、检测依据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB1596-2005《粉煤灰混凝土应用技术规程》 DG/TJ 08-230-2006《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-2001三、检测方法1.无机结合料含水量(T 0801-2009烘干法)1.1目的和适用范围本法是测定无机结合料稳定土含水量的标准方法。
在105℃～110℃的条件下烘干到恒重的稳定土称为干稳定土的质量之比的百分率称为稳定土的含水量。
1.2仪器设备电热鼓风干燥箱（编号TG-05）；电子天平（编号TG-03）；电子天平（编号SH-06）。
1.3试验步骤1.3.1在开始试验前后应记录试验室的环境条件和仪器设备使用台帐。
1.3.2细粒土，称铝盒质量并精确至0.01g(m1)，试样约50g放入铝盒中,称其质量并精确至0.01g(m2)。
中粒土，称铝盒质量精确至0.1g(m1)试样至少500g放入铝盒中称其质量并精确至0.1g(m2)。
粗粒土，称铝盒质量并精确至0.1g(m1)，试样至少2000g放入铝盒中,称其质量并精确至0.1g(m2)。
1.3.3将其称好的试样与铝盒一起放到已达110℃的烘箱内进行烘干，需要的烘干时间随土类和试样数量而变。
当冷却试样连续两次称量的差（每次间隔4h）不超过原试样质量的0.1%时,即认为已经烘干。
1.3.4烘干后，从烘箱中取出盛有试样的铝盒，放置冷却。
1.3.5将铝盒和烘干的试样称其质量并精确至细粒土0.01g、中粒土0.1g、粗粒土0.1g（m3）。
1.4计算用下式计算无机结合料稳定土的含水量W（%）W=( m2- m3)×100/( m3- m1)式中：m1—铝盒的质量(g);m2—铝盒和湿稳定土的合计质量(g);m3—铝盒和干稳定土的合计质量(g)；1.5结果无机结合料稳定土的含水量W两次平均值，保留至小数点后两位。
石灰土的无侧限抗压强度试验
石灰土的无侧限抗压强度试验
一、试验目的 该试验主要测定路面基层稳定材料（稳定细粒土、中粒土、粗粒土）7 天无侧限抗压强
度 ，主要应用在路面基层稳定材料配合比设计和工程施工质量控制。 室内配合比设计试验和现场检测两者在试料准备和结果处理上是不同的，前者根据设计
配合比称取试料并拌和，按要求制备试件，结果处理是按 RC0.95=RC-1.645S＞Rd；后者则在 工地现场取拌和的混合料作试料，并按要求制备试件，结果处理是按 RC＞Rd/（1-ZaCv）。 二、试验要求
通过试验，要求掌握无侧限抗压强度的试验方法和数据处理，掌握无侧限抗压强度在路 面基层稳定材料配合比设计和在工程施工质量控制中的具体应用 。 三、仪器设备
1、圆孔筛：孔径 40mm、25mm 及 5mm 的筛各一个。 2、试模：适用于下列不同土的试模尺寸为：
细粒土（最大粒径不超过 10mm）：试模的直径×高=50mm×50mm； 中粒土（最大粒径不超过 25mm）：试模的直径×高=100mm×l00mm； 粗粒土（最大粒径不超过 40mm）：试模的直径×高=150mm×150mm。 3、反力框架、液压千斤顶（或压力机） 4、路面材料强度试验仪或其他合适的压力机，但后者的规格应不大于 200kN。 5、养护箱、水槽、天平、台秤、量筒、拌和工具、脱模器、大小铝盒、烘箱等。 四、试验步骤 1、试料准备 将具有代表性的风干试料，将土过筛并进行分类。粗粒土，除去大于 40mm 的颗粒备用； 中粒土则除去大于 25mm 或 20mm 的；细粒土则除去大于 10mm 的。并测定其风干含水量。 细粒土，试样应不少于 100g；粒径小于 25mm 的中粒土，试样应不少于 1000g；粒径小于 40mm 的粗粒土，试样的质量应不少于 2000g。 2、按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》确定无机结合料混合料的最佳含水量 和最大干密度。 3、配制混合料 （1）平行试验制件数量：稳定细粒土，至少制 6 个试件；稳定中粒土和粗粒土，至少 分别制 9 个和 13 个试件。 （2）称料拌和：细粒土，一次称取 6 个试件的土；中粒土，一次称取 3 个试件的土； 对于粗粒土，一次只称取一个试件的土；将称好的试料加规定的水进行拌和均匀，将土和水 拌和均匀后放在密闭容器内浸润备用（浸润时间：粘性土 12～24h；粉性土 6～8h；砂性土、 砂砾土、红土砂砾、级配砂砾等可以缩短到 4h 左右；含土很少的未筛分碎石、砂砾及砂可 以缩短到 2h）。 （3）若为水泥、石灰综合稳定土，可将石灰、土加水一起拌匀后进行浸润。在浸润过 的试料中，加入预定数量的水泥并拌和均匀，在拌和过程中，应预留的 3%的水加入土中， 使混合料的含水量达到最佳含水量。拌和均匀的加有水泥的混合料应在 1h 内按下述方法制 成试件，超过 1h 的混合料应该作废。 4、按预定的干密度制件 (1)制备一个预定干密度的试件，需要的稳定土混合料数量 m1（g） m1=ρ d V(1+Wopt)=ρ dmax KV(1+Wopt) 式中：V—试模的体积；Wopt—稳定土混合料的最佳含水量（%）；K—压实度标准
土壤固化剂在道路路基工程中的试验应用
文章编号: 1671- 2579( 2010) 01- 0259- 05土壤固化剂在道路路基工程中的试验应用蒋永能( 中交一公局第六工程有限公司, 天津塘沽 300456)摘要: 该文结合天津港南港路土壤固化剂固化土路基试验段施工实际, 通过固化土和石灰土室内无侧限抗压强度、回弹模量、CBR 值以及现场弯沉、回弹模量、CBR 值的试验对比检测, 分析阐述了土壤固化剂的固化原理、力学性能及工程适应性。
关键词: 土壤固化剂; 路基; 无侧限抗压强度; 弯沉; 回弹模量; CBR 值; 试验应用收稿日期: 2009- 03- 31作者简介: 蒋永能, 男, 大学本科, 工程师. E- mail: jiangy ongneng@ sina. com天津港南港路是进出天津港南疆港的主干道, 是天津港进出口散货的主运输通道, 交通流量大, 重载车辆多。
在南港路设置了200 m 长的土壤固化剂固化土路基试验段, 目的在于实测土壤固化剂固化土层和传统石灰稳定土层的各项工程指标, 取得真实可靠的数据, 通过数据统计和对比分析, 并经过持续观测, 初步了解土壤固化剂的固化性能和工程适应性, 了解固化土路基的实际工程性能, 为在港区推广应用土壤固化剂提供技术和实践支持。
1 土壤固化剂简述试验路采用路邦EN- 1 土壤固化剂, 该产品是酸基高分子化学固化剂, 具有高氧化性能, 为浓缩液, 单位体积含硫量1 mg/ m3 , 外观为黑色、透明粘状液, 沸点大于282 e , pH 值1. 05, 毛体积密度1. 75 g/ cm3 ,能完全溶于水, 基本上不可燃不可爆, 对环境基本无不良影响。
与水稀释后, 可与土壤中矿物质及土壤颗粒发生溶解、结晶、吸收、扩散、再结晶的链式化学反应,从而将土体凝结成如下特点的板体结构: 1) 提高路基结构密实度, 增强路基承载能力; 2) 增强路基的强度,改善路基的结构; 3) 减少或不用传统硬凝性稳定剂,解决传统方法道路脆化问题; 4) 显著降低路基弯沉,提高路基的回弹模量; 5) 提高路基的温度稳定性, 在- 50~ + 70 e 间能有效减少路基的收缩、膨胀, 有效减少收缩裂缝, 降低结构的间隙率。
石灰拌合土施工
石灰拌合土施工一、施工准备（一）技术及材料准备1、进行原材料试验，在石灰土基层施工前,应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量(必要时做）、磷酸盐含量（必要时做)。
此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
如试验碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料,宜先改善其级配。
2、按照土壤种类及石灰质量通过击实试验确定配合比和石灰最佳含水量、最大干密度。
3、施工前进行10０m~２00m试验段施工，通过试验段的修筑,我们能够确定压实机械的选择和最佳组合,碾压的基本原则，灰土均匀性所需的拌和遍数,松铺系数及压实层厚度,碾前含水量偏差最佳含水量所允许的范围等。
这些参数的确定为以后石灰土规模化施工,提供第一手十分有价值的参考数据。
（二)材料要求１、石灰：石灰土选用Ⅲ级以上的钙质生石灰,其有效钙加氧化镁含量不得低于７0%,在用于工程施工之前7天，充分进行消解,未消残渣含量5mm圆孔筛的筛余量不大于17%,稳定土选用塑性指数为10~1５的黏性土，土粒的最大粒径不小于１0mｍ,硫酸盐含量小于0。
８%，有机质含量小于１０%。
水选用纯净的饮用水。
石灰土混合料压实后7天浸水无侧限抗压强度应不小于设计值,压实度大于设计值.通过试验选取最适宜的稳定土，确定必须的石灰剂量和混合料的最佳含水量.2、稳定土：采用固定取土场土质,用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒最大粒径不超过3７.５mm。
土以塑性指数１0~20的黏性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加１5%左右的黏性土;试验塑性指数偏大的黏性土时,应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mｍ。
土的有机质含量不超过10%,硫酸盐含量超过０．8%时不宜用石灰稳定.使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定.碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于高速公路和一级公路底基层应不大于３5%，用于二级和二级以下公路底基层应不大于40%;用于二级公路基层应不大于３0%,用于二级以下公路基层应不大于3５％．３、配合比设计（1)石灰剂量。
影响石灰稳定土无侧限抗压强度分析
影响石灰稳定土无侧限抗压强度分析摘要：无机结合料稳定土具有较高的强度和水稳性，并有一定程度的抗冻性，整体性强。
在经级配改良或未改善的粘土类、亚粘土类、亚砂土类、粉土类中掺入各类稳定材料称为无机结合料稳定土。
与砂石材料相比，稳定土路面具有一定的抗拉强度和良好的稳定性，但耐磨性差，一般不用作面层。
关键词：石灰稳定土；强度；原理石灰稳定土因为取材广泛，施工成本低廉，因此在道路施工中应用广泛，含灰量低于5%时一般为改良土质，增强土质CBR强度，以满足规范对填料的要求，大于10%时，一般是利用石灰稳定土的强度、稳定性、整体性、刚性等来做低等级道路的基层或高等级道路的底基层。
1.石灰稳定土的组成1.1土质土的矿物成分对无机结合料稳定土性质具有重要影响。
试验表明，除有机质或硫酸盐含量高的士以外，各类砂砾土、砂土、粉土和粘土均可用无机结合料稳定。
一般规定本变化，且能保证稳定土达到所规定的强度和稳定性的前题下，取尽可能选低剂量、低成本的稳定材料。
1.2石灰各种化学组成的石灰均可用于稳定土。
在剂量不大的情况下，钙质石灰比镁质石灰稳定土的初期强度高。
镁质石灰稳定土在剂量较大时后期强度优于钙质石灰稳定土。
石灰的最佳剂量，对粘性土和粉性土为占千土重的8％～16％，对秒性土为10％～18％。
1.3含水量水分是稳定土的一个重要组成部分。
水分以满足稳定土形成强度的需要，同时使稳定土在压实时具有一定的塑性，以达到所需要的压实度。
水分还可使稳定土在养生时具有一定的湿度。
2.石灰土强度形成原理在土中掺入适量的石灰，并在最佳含水量下拌匀压实，使石灰与土发生一系列的物理、化学作用而逐渐形成强度。
石灰与土之间产生的化学与物理化学作用可分为四个方面：离子交换作用；结晶作用；碳酸化作用；火山灰作用。
2.1离子交换作用在石灰土中，由于水的作用使部分熟石灰离解成Ca++和(OH)-离子，溶液呈现出弱碱性，随着Ca++浓度增大，灰土中土粒表面原来吸的Na++、K+等一价离子被石灰中的二价Ca++离子替换。
最新路面无侧限抗压强度
在预定做试验的前一天，测定风干含水量。 试样数量：
细粒土≥100g； 中粒土≥1000g； 粗粒土≥2000g。
（2）测定最佳含水量和最大干密度。 （3）配制混合料
①制备试件的数量与土类及操作的仔细程度有关。 细粒土≥6个； 中粒土≥ 9个； 粗粒土≥13个。
#用EDTA二钠标准液滴定到纯蓝色为终点，记录 EDTA二钠的耗量。
（6）对其他几个搪瓷杯中的试样， 用同样的方法进行试验，并记录 各自EDTA二钠的耗量。
（7）以同一水泥或石灰剂量混合 料消耗EDTA二钠毫升数的平均 值为纵坐标，以水泥或石灰剂量 （%）为横坐标制图。
5．试验步骤 （1）选取有代表性的水泥土或石灰土混合料，称
3．仪器设备 ﹟路面材料强度试验仪、试模、脱模器、密封湿气箱
或湿气池、压力机等。 ﹟试模：适用于下列不同土的试模尺寸为：
细粒土（d≤10mm）：50mm×50mm； 中粒土（d≤25mm）：100mm×l00mm； 粗粒土（d≤40mm）：150mm×150mm
三种尺寸的试模
路面材料强度试验机
4．试件制备Βιβλιοθήκη （1）试料准备﹟3种、4种、5种：各准备2份水泥剂量分别为4%、 6%、8%的水泥土混合料试样，每份均重300g。
（4）取一个盛有试样的搪瓷杯，在杯内加600ml10% 氯化铵溶剂，用不锈钢搅拌棒充分搅拌3min 每分钟搅110－120次。 ﹟放置沉淀4min，如4min后得到的是混浊悬浮液， 则应增加放置沉淀时间，直到出现澄清悬浮液为止，
300g放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散，加 600mL10%氯化铵溶液，然后如前述步骤那样进行 试验。
无侧限抗压强度及滴定操作步骤
（二）样品要求水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定：应使水泥或石灰稳定材料处于最佳含水状态，并短于水泥初凝时间。
1水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定试验方法（1）仪器设备酸式滴定管（50mL），滴定台，滴定管夹，大肚移液管（10mL，50mL），锥形瓶（200mL），烧杯（2000mL，300mL），容量瓶（1000mL），搪瓷杯（1200mL），玻璃棒，量筒（100mL，5mL），棕色广口瓶（60mL），电子天平（量程不小于1500g，感量0.01g），秒表，洗耳球，洗瓶等。
（2）试剂0.1mol/m3乙二胺四乙酸二钠（EDTA二钠）标准溶液（简称EDTA二钠标准溶液）：准确称取EDTA二钠（分析纯）37.23g，用40～50℃的无二氧化碳蒸馏水溶解，待全部溶解并冷却至室温后，定容至1000mL。
10%氯化铵（NH4Cl)溶液：将500g氯化铵（分析纯或化学纯）放在10L的聚乙烯桶内，加蒸馏水4500mL，充分振荡，使氯化铵完全溶解。
也可以分批在1000mL的烧杯内配制，然后倒入塑料桶内摇匀。
1.8%氢氧化钠（内含三乙醇胺）溶液：用电子天平称18g氢氧化钠（NaOH）（分析纯），放入洁净干燥的1000mL烧杯中，加1000mL蒸馏水使其全部溶解，待溶解冷却至室温后，加入2mL三乙醇胺（分析纯），搅拌均匀后储于塑料桶中。
钙红指示剂：将0.2g钙试剂羧酸钠（分子式C21H13N2NaO7S,分子量460.39）与20g预先在105℃烘箱中烘1h的硫酸钾混合。
一起放入研体中，研成极细粉末，储于棕色广口瓶中，以防吸潮。
（3）准备标准曲线a、取样：取工地用石灰和土，风干后用烘干法测其含水率（如为水泥，可假定含水率为0）b、混合料组成计算公式：干料质量=湿料质量/（1+含水量）计算步骤：干混合料质量=湿混合料质量/（1+最佳含水量）干土质量=干混合料质量/（1+石灰或水泥剂量）干石灰或水泥质量=干混合料质量-干土质量湿土质量=干土质量×（1+土的风干含水量）湿石灰质量=干石灰质量×（1+石灰的风干含水量）石灰土中应加入的水=湿混合料质量-湿土质量-湿石灰质量c、准备5种试样，每种两个样品（以水泥稳定材料为例），如为水泥稳定中、粗粒土，每个样品取1000g左右（如为细粒土，则可以称取300g左右）准备试验。
土壤无侧限试验仪原理
土壤无侧限试验仪原理
土壤无侧限试验仪是一种用于测试土壤或类似土壤材料的无侧限抗压强度的仪器。
其原理是基于无侧限压力试验，通过施加轴向压力，使试样在无侧限条件下发生压缩直至破裂。
在无侧限压力试验中，试样在无侧限条件下受到轴向压力的压缩，随着压力的增加，试样逐渐被压缩，最终达到破裂状态。
通过测量试样破裂时的压力和尺寸变化，可以计算出无侧限抗压强度。
土壤无侧限试验仪一般由压力机、试验筒和测力计等部分组成。
压力机用于施加轴向压力，试验筒用于盛装试样，测力计则用于测量试样受到的压力。
在试验过程中，试样被放置在试验筒中，然后通过压力机施加轴向压力。
随着压力的增加，试样逐渐被压缩，同时测力计记录下试样受到的压力。
当试样破裂时，试验结束，记录下破裂时的压力和尺寸变化。
土壤无侧限试验仪的应用范围广泛，可以用于测试土壤、岩石、混凝土等材料的无侧限抗压强度。
通过该试验可以了解材料的力学性质、强度特性、应力应变关系等重要参数，为工程设计和施工提供重要的参考依据。
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一、试验目的
该试验主要测定路面基层稳定材料（稳定细粒土、中粒土、粗粒土）7天无侧限抗压强度 ，主要应用在路面基层稳定材料配合比设计和工程施工质量控制。
室内配合比设计试验和现场检测两者在试料准备和结果处理上是不同的，前者根据设计配合比称取试料并拌和，按要求制备试件，结果处理是按=＞Rd；后者则在工地现场取拌和的混合料作试料，并按要求制备试件，结果处理是按
养生最后一天，应该将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约25mm。在浸泡水中前，应再次称试件的质量m3。在养生期间，试件质量的损失应该符合：小试件不超过1g；中试件不超过4g；大试件不超过10g。质量损失超过规定的试件，应该作废。
6、无侧限抗压强度试验
（1）将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸试件表面的可见自由水，并称试件的质量m4。
中粒土（最大粒径不超过25mm）：试模的直径×高=100mm×l00mm；
粗粒土（最大粒径不超过40mm）：试模的直径×高=150mm×150mm。
3、反力框架、液压千斤顶（或压力机）
4、路面材料强度试验仪或其他合适的压力机，但后者的规格应不大于200kN。
5、养护箱、水槽、天平、台秤、量筒、拌和工具、脱模器、大小铝盒、烘箱等。
（2）用游标卡尺量试件的高度h1，准确到。
（3）将试件放到路面材料强度试验仪上，进行抗压试验。试验过程中，并保持速率约为1mm／min。记录试件破坏时的最大压力P（N）。
（4）从试件内部取有代表性的样品测定其含水量 ：
7、计算
（1）试件的无侧限抗压强度 。用下列相应的公式计算：
小试件： ； 中试件：
大试件： ； 式中： ——试件破坏时的最大压力，N；
——试件的截面积，mm2， ； ——试件的直径，mm。
（2）精密度或允许误差。
平行试验的偏差系数 （%）应符合下列规定：
小试件不大于10% ；中试件不大于15% ； 大试件不大于20%
8、报告
报告应包括以下内容：
（1）材料的颗粒组成；
（2）水泥的种类和标号或石灰的等级；
（3）若为水泥、石灰综合稳定土，可将石灰、土加水一起拌匀后进行浸润。在浸润过的试料中，加入预定数量的水泥并拌和均匀，在拌和过程中，应预留的3%的水加入土中，使混合料的含水量达到最佳含水量。拌和均匀的加有水泥的混合料应在1h内按下述方法制成试件，超过1h的混合料应该作废。
4、按预定的干密度制件
(1)制备一个预定干密度的试件，需要的稳定土混合料数量m1（g）
2、按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》确定无机结合料混合料的最佳含水量和最大干密度。
3、配制混合料
（1）平行试验制件数量：稳定细粒土，至少制6个试件；稳定中粒土和粗粒土，至少分别制9个和13个试件。
（2）称料拌和：细粒土，一次称取6个试件的土；中粒土，一次称取3个试件的土；对于粗粒土，一次只称取一个试件的土；将称好的试料加规定的水进行拌和均匀，将土和水拌和均匀后放在密闭容器内浸润备用（浸润时间：粘性土12～24h；粉性土6～8h；砂性土、砂砾土、红土砂砾、级配砂砾等可以缩短到4h左右；含土很少的未筛分碎石、砂砾及砂可以缩短到2h）。
（3）确定最佳含水量时的结合料用量以及最佳含水量（%）和最大干密度（g/cm3）；
（4）水泥或石灰剂量（%）或石灰（或水泥）、粉煤灰和集料的比例；
（5）试件干密度（准确到cm3）或压实度；
（6）吸水量以及测抗压强度时的含水量（%）；
（7）抗压强度：小于时，采用两位小数，并用偶数表示；大于时，采用1位小数；
（8）试验结果的最小值和最大值、平均值 、标准差 、偏差系数，和95%概率的值 。
(9)工程施工质量试验结果处理：最小值和最大值、平均值 、标准差 、
偏差系数，RC≥Rd/（1-ZaCv） （Za为标准正态分布表中随保证率而变的系数，高数公路和一级公路应取保证率95%，即Za=；其它公路应取保证率90%，即Za=）。
RC＞Rd/（1-ZaCv）。
二、试验要求
通过试验，要求掌握无侧限抗压强度的试验方法和数据处理，掌握无侧限抗压强度在路面基层稳定材料配合比设计和在工程施工质量控制中的具体应用 。
三、仪器设备
1、圆孔筛：孔径40mm、25mm及5mm的筛各一个。
2、试模：适用于下列不同土的试模尺寸为：
细粒土（最大粒径不超过10mm）：试模的直径×高=50mm×50mm；
五、注意事项
1、试料的计算、拌合、浸润时间要严格按照要求去做，尤其掺加水泥的材料，更应该考虑水泥凝结时间的要求。
2、养生期间温度，在北方地区应保持20℃±2℃，在南方地区应保持25℃±2℃。
3、抗压强度：小于时，采用两位小数，并用偶数表示；大于时，采用1位小数；
m1=ρdV(1+Wopt)=ρdmaxKV(1+Wopt)
式中：V—试模的体积；Wopt—稳定土混合料的最佳含水量（%）；K—压实度标准
ρd—稳定土试件的干密度，g／m3；ρdmax--稳定土试件的最大干密度，g／m3。
(2)装件：将试模的下压柱放入试模的下部，但外露2cm左右。将称量m1分2～3次灌入试模中，每次灌入后用夯棒插实。然后将上压柱放入试模内，上压柱也外露2cm。
(3)静压：将整个试模放到反力框架内的千斤顶（或压力机）上，加压直到上下压柱都压入试模为止，维持压力1min。
(4)脱模：解除压力后，取下试模，拿去上压柱，并放到脱模器上将试件顶出。
(5)称试件的质量m2，小试件准确到1g；中试件准确到2g；大试件准确到5g。然后用游标卡尺量试件的高度h，准确到。
5、养生：试件脱模后并称量，应立即放到养护箱内进行保温保湿养生。但中试件和大试件应先用塑料薄膜包覆。养生时间视需要而定，作为工地控制，通常都只取7d。整个养生期间的温度，在北方地区应保持20℃±2℃，在南方地区应保持25℃±2℃。
四、试验步骤
1、试料准备
将具有代表性的风干试料，将土过筛并进行分类。粗粒土，除去大于40mm的颗粒备用；中粒土则除去大于25mm或20mm的；细粒土则除去大于10mm的。并测定其风干含水量。细粒土，试样应不少于100g；粒径小于25mm的中粒土，试样应不少于1000g；粒径小于40mm的粗粒土，试样的质量应不少于2000g。