地铁车站火灾应急预案

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地铁车站地震火灾应急预案

地铁车站地震火灾应急预案

地铁车站地震火灾应急预案
一、地震应急预案:
1. 发生地震时,地铁车站应立即停止地铁运行,通知所有乘客迅速疏散到安全区域。

2. 车站工作人员应立即启动地震应急预案,检查车站设施设备的安全情况,确保人员撤离通道畅通。

3. 在地震发生后,车站工作人员应组织乘客有序撤离,确保安全疏散。

4. 针对地震造成的设备损坏和人员伤亡,车站应及时向地铁管理部门和相关部门报告,并配合救援工作。

5. 地震发生后,车站应及时进行应急设备检查和维修,确保地铁运营安全。

二、火灾应急预案:
1. 一旦发生火灾,车站工作人员应迅速启动火灾应急预案,通知乘客有序疏散到安全区域,避免踩踏和混乱。

2. 车站应当立即报警并组织人员进行火灾扑救,同时确保乘客安全疏散和救援。

3. 对于火灾造成的设备损坏和人员伤亡,车站应及时向地铁管
理部门和相关部门报告,并配合救援工作。

4. 火灾发生后,车站应进行应急通风和设备检修,确保地铁运营的安全。

以上预案内容仅供参考,具体应根据当地实际情况进行制定和执行。

地铁火灾救援预案

地铁火灾救援预案

一、预案背景随着城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,承担着巨大的客流压力。

然而,地铁火灾事故一旦发生,将给乘客的生命财产安全造成严重威胁。

为提高地铁火灾事故的应急处置能力,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。

二、预案目的1.明确地铁火灾事故的应急处置流程,提高救援效率;2.加强地铁运营单位与相关部门的协同配合,形成救援合力;3.降低地铁火灾事故造成的损失,确保乘客生命财产安全。

三、预案适用范围本预案适用于地铁运营区域内发生的火灾事故,包括车站、区间、车辆等。

四、组织机构及职责1.成立地铁火灾事故应急救援指挥部,负责火灾事故的应急处置工作。

(1)指挥长:地铁公司总经理,负责全面指挥火灾事故的应急处置工作。

(2)副指挥长:地铁公司副总经理,协助指挥长负责火灾事故的应急处置工作。

(3)指挥部成员:地铁公司各部门负责人,负责火灾事故的应急处置工作的具体落实。

2.成立地铁火灾事故应急救援现场指挥部,负责火灾事故现场的应急处置工作。

(1)现场指挥长:地铁公司副总经理,负责现场指挥火灾事故的应急处置工作。

(2)现场副指挥长:地铁公司相关部门负责人,协助现场指挥长负责火灾事故的应急处置工作。

(3)现场指挥部成员:地铁公司各部门负责人,负责火灾事故现场应急处置工作的具体落实。

五、应急处置流程1.火灾报警(1)车站工作人员发现火灾后,立即报告值班站长,并启动火灾报警系统。

(2)值班站长接到火灾报警后,立即向现场指挥长报告,并启动火灾应急预案。

2.现场处置(1)现场指挥长组织人员迅速展开火灾扑救工作,确保火灾得到有效控制。

(2)现场指挥长组织人员疏散乘客,确保乘客生命安全。

(3)现场指挥长组织人员对火灾现场进行警戒,防止无关人员进入。

3.医疗救护(1)现场指挥长组织医疗救护人员对受伤乘客进行救治。

(2)受伤乘客被送往附近医院进行进一步救治。

4.现场清理(1)现场指挥长组织人员对火灾现场进行清理,确保现场安全。

车站地铁火灾应急预案范文

车站地铁火灾应急预案范文

车站地铁火灾应急预案范文一、火灾发生时的处置步骤1. 火警发生后,车站工作人员立即报警,并启动应急预案。

2. 确认火灾位置和范围,迅速疏散乘客。

3. 确保乘客安全疏散到安全区域。

4. 使用灭火器等灭火器材进行初期扑救。

5. 若无法控制火势,立即通知消防部门前来进行扑救。

二、疏散和救援1. 车站工作人员指挥乘客有序疏散,不得慌乱。

2. 乘客遇到火警时,应迅速沿着指定疏散通道有序撤离,避免推挤和踩踏。

3. 确保乘客儿童、老人、残疾人等弱势群体优先疏散。

4. 车站工作人员协助乘客遇难者,及时通知相关部门进行救援。

三、防止火灾扩散1. 在疏散乘客的同时,车站工作人员应关闭相关设备、设施,以减少火势蔓延的可能。

2. 采取措施隔离火灾区域,防止火势扩散。

3. 通风系统应及时关闭,以减少氧气供应,禁止燃烧扩散。

4. 配合消防部门进行扑救,清除周围可能引燃的物品。

四、消防器材使用1. 确保车站内部各处都有足够的灭火器材,定期进行检查和维护。

2. 灭火器材的使用应由专业人员操作,避免使用不当造成更大损失。

3. 人员应接受灭火器材的使用培训,了解不同类型火灾的灭火方法。

五、事故调查和处理1. 火灾事故发生后,车站应立即成立应急处理小组,进行调查和处理。

2. 全面收集火灾现场的证据,协助警方和消防部门进行调查。

3. 协助相关部门处理伤者、死者家属的赔偿和安抚事宜。

六、员工培训和演练1. 车站工作人员应定期参加火灾应急演练,熟悉应急预案的具体操作步骤。

2. 员工应了解火灾的应急处理流程和技巧,提高应对火灾的能力和素质。

3. 车站工作人员应定期接受相关培训,掌握使用灭火器材、疏散乘客等紧急处置技能。

地铁站消防应急预案

地铁站消防应急预案

一、编制目的为确保地铁站内消防安全,预防和减少火灾事故的发生,保障乘客和员工的生命财产安全,提高地铁站应对火灾事故的应急处置能力,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于地铁站内发生的火灾事故,包括车站、站台、设备间、换乘通道、卫生间等区域。

三、组织机构及职责1. 火灾应急指挥部(1)总指挥:由地铁站站长担任,负责火灾事故的总体指挥和决策。

(2)副总指挥:由地铁站副站长、安全主管、设备主管等担任,协助总指挥进行火灾事故的应急处置。

(3)指挥部成员:由各部门负责人、消防员、保安等组成,负责具体工作的落实。

2. 灭火行动组(1)组长:由消防员担任,负责火灾现场的灭火工作。

(2)组员:由车站工作人员、义务消防员等组成,协助组长进行灭火工作。

3. 通信联络组(1)组长:由车站办公室负责人担任,负责火灾事故的通信联络工作。

(2)组员:由车站工作人员、消防员等组成,协助组长进行通信联络工作。

4. 疏散引导组(1)组长:由车站安全主管担任,负责火灾事故时的乘客疏散和引导工作。

(2)组员:由车站工作人员、保安等组成,协助组长进行乘客疏散和引导工作。

5. 安全防护救护组(1)组长:由后勤部负责人担任,负责火灾事故时的安全防护和救护工作。

(2)组员:由后勤部工作人员、医护人员等组成,协助组长进行安全防护和救护工作。

四、应急处置程序1. 发生火灾时,立即启动火灾报警系统,同时通知火灾应急指挥部。

2. 火灾应急指挥部接到报警后,迅速启动本预案,组织各小组开展应急处置。

3. 灭火行动组迅速赶赴火灾现场,使用灭火器材进行灭火。

4. 通信联络组及时向上级报告火灾情况,并保持与各小组的通信联络。

5. 疏散引导组组织乘客有序疏散,确保人员安全。

6. 安全防护救护组对受伤人员进行救治,并做好现场安全防护工作。

7. 火灾扑灭后,各小组对现场进行清理,确保无隐患。

五、演练与培训1. 定期组织火灾应急演练,提高应急处置能力。

2. 对员工进行消防安全培训,提高消防安全意识。

地铁车站火灾应急预案

地铁车站火灾应急预案

地铁车站火灾应急预案
一、火灾预案目的
为了提高地铁车站火灾事件的应急处置能力,保障乘客和工作人员的生命财产安全,制定本预案。

二、火灾责任部门
1. 火灾部门:负责组织火灾扑救、疏散和灭火工作。

2. 安全监管部门:负责监督和检查地铁车站的防火安全工作。

三、火灾应急预案
1. 火灾预警
当发现火灾迹象时,必须立即向火灾部门报告,并启动火警信号。

2. 疏散和救援
立即通知乘客和工作人员疏散到安全地带,并进行救援工作。

3. 灭火
火灾部门迅速投入灭火工作, 做好扑救工作。

四、火灾预案的执行
1. 各相关部门要加强火灾预防知识的宣传和培训,提高员工应急处置能力。

2. 火灾部门和安全监管部门定期组织火灾演练,检查火灾预案的有效性,不断完善和改进预案。

五、火灾应急演练
定期组织地铁车站火灾应急演练,检查预案的可行性和有效性,发现问题及时修改完善。

六、其他
本预案经负责人审批后执行,如有变动,需及时通知相关部门并重新培训。

地铁火灾事件应急预案

地铁火灾事件应急预案

地铁火灾事件应急预案
一、事件背景
1.1 地铁火灾是一种突发事件,可能会造成人员伤亡和财产损失。

1.2 地铁火灾发生后,需要立即采取应急措施,保障乘客和地
铁工作人员的安全。

二、事件处理流程
2.1 一旦发生地铁火灾事件,首先要立即通知地铁站台和列车
上的所有乘客。

2.2 第一时间通知地铁管制中心,请求派遣消防人员和救援设
备前来处理。

2.3 紧急疏散乘客,引导他们迅速离开火灾现场,并避免踩踏
事件的发生。

2.4 确保乘客和地铁工作人员的安全,必要时进行急救和救援。

2.5 周围环境安全后,展开灭火和清理工作。

三、危险防范措施
3.1 定期对地铁设施进行消防安全检查和维护,确保防火设施
的正常运行。

3.2 制定地铁乘客疏散计划和应急预案,对乘客进行安全教育
和演练。

3.3 加强地铁员工及应急人员的培训,增强应对地铁火灾事件
的能力。

四、应急资源保障
4.1 确保地铁站台和列车上的灭火器材和应急通道畅通无阻。

4.2 建立地铁站台和列车上的应急通讯系统,方便及时沟通和应对突发事件。

4.3 与当地消防部门建立紧密联系,确保在地铁火灾事件中能够得到及时的支援。

五、其他事项
5.1 制定地铁火灾事件的应急演练计划,并定期进行演练,提高应对突发事件的能力。

5.2 加强地铁火灾事件的信息发布,及时向公众提供事件信息和安全提示。

六、附录
6.1 地铁安全管理规定
6.2 地铁火灾应急预案执行情况记录表
6.3 地铁火灾应急演练计划表。

地铁车站消防应急预案范本(四篇)

地铁车站消防应急预案范本(四篇)

地铁车站消防应急预案范本____年地铁车站消防应急预案第一章:总则一、背景和目的随着城市发展和人口增加,地铁成为现代城市生活中不可或缺的重要交通工具。

然而,地铁车站作为集中人流和物流的场所,一旦发生火灾等突发事件,后果将不堪设想。

为确保乘客的生命安全和财产安全,制定本预案旨在提前预防和控制地铁车站火灾,并保证消防救援工作的高效进行。

二、责任和范围本预案适用于____年起投入使用的地铁车站。

车站相关部门、消防机构、车站工作人员和乘客共同负有落实本预案的责任,并在预案实施中积极配合。

三、参考文献1. 《城市地铁火灾应急预案编制导则》2. 《地铁车站安全管理办法》3. 《消防法》4. 《地铁工程建设消防技术规范要求》第二章:消防设施和装备一、消防设施建设1. 根据地铁车站的规模和格局,设置消防通道、消防栓、消防水池等基础设施,并保持其通畅和正常运行。

2. 按照规定要求,设置火灾自动报警系统、火灾自动喷水灭火系统、消防排烟系统等消防设施,确保在火灾发生时能够及时报警和采取措施。

3. 配备灭火器、灭火器具等消防装备,并定期检查和维护,确保其完好可用。

二、应急疏散通道和标志1. 设置明显的应急疏散指示标志,并保持疏散通道畅通无阻。

2. 制定合理的疏散路径和疏散方案,规定乘客和工作人员在火灾发生时的疏散流程和行为准则。

第三章:火灾预防和控制一、火灾隐患排查1. 每日对地铁车站进行巡查,确保乘客和物品的安全。

2. 发现火灾隐患立即采取措施解决,如加强火源管理、消除可燃物等。

二、火灾风险评估1. 对地铁车站进行火灾风险评估,确定易燃易爆物品和区域,并采取相应的防控措施。

2. 加强车站内的火灾防控培训,提高乘客和工作人员的火灾防范意识和应急处理能力。

三、火灾报警和处理1. 实施火灾自动报警系统,确保火灾发生时能够及时收到警报。

2. 车站工作人员接到火灾报警后,立即启动应急预案,采取紧急措施,包括疏散乘客、通知消防部门和扑灭初期火灾等。

地铁火灾的应急预案(精选6篇)

地铁火灾的应急预案(精选6篇)

地铁火灾的应急预案(精选6篇)地铁火灾的篇1一、组织机构车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成,具体分工如下:1、灭火行动组:由车站安全办和义务消防队员组成,安全办主任吴文驱任组长,并兼任火场临时指挥员,灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。

2、通信联络组:由车站办公室负责人组成,车站办公室主任刘建民任组长,负责通信联络及各部门工作的统一协调。

3、疏散引导组:由车站安全办和其他部门的负责人、安全管理人员组成,保安队长李华彬任组长,负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。

4、安全防护救护组:由后勤部及部门人员组成,后勤主管梁启源任组长,负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。

二、报警和接处警程序1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位,对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。

2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后,应立即用对讲机通知安全办值班人员、巡逻员赶赴现场,并电话通知值班领导。

3、值班人员赶赴现场后,如未发生火灾,应查明警示信号的报警原因,并做详细记录。

4、如有火灾发生,应根据火情,立即拨打消防报警电话,并将信息反馈监控报警中心,同时进行灭火及疏散工作。

5、监控中心根据火灾情况,调集有关人员启动灭火和应急预案。

三、应急疏散的组织程序与措施1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行,安全办应加强日常性检查,确保消防通道畅通。

2、公共聚集场所(候车室、售票厅)应保持消防通道畅通,出入口有明显标志,消防通道及安全门不能锁闭,疏散路线有明显的疏散指示标志。

3、火灾发生时,疏散引导人员应迅速赶赴火场,利用应急广播指挥人群有组织地疏散。

,疏散路线尽量简捷。

4、疏散引导组工作人员要分工明确,统一指挥。

四、扑救一般初级火灾的程序和措施1、当火灾发生时要沉着冷静,采用适当的方法组织灭火、疏散。

2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机,迅速消灭。

3、对于不能立即扑灭的火灾,要采取先控制,后消灭的原则,先控制火势的蔓延,再开展全面扑救,一举消灭。

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车站火灾应急疏散预案1 目的为了在车站发生火灾事故时能够采取及时、有效的措施,将火灾事故的影响范围减少到最小,损失降到最低,特制定此办法。

2 适用范围本办法适用于地铁所属车站范围内发生火灾事故,且火势较大、车站力量无法扑灭时的应急处理。

3 基本原则3.1集中领导、统一指挥原则。

车站火灾事故发生后,应急指挥部全权负责对事故组织指挥,所有部门必须无条件服从应急指挥部的统一调动指挥。

3.2协同作战、统一行动原则。

扑救车站火灾,各部门既要各司其职又要加强协同,做到整个灭火救援现场一盘棋相互之间要密切配合、协调一致,提高灭火救援效能。

3.3加强第一时间出动原则。

发生火灾事故时,各岗位迅速行动,积极抢险,力争将火灾事故损失降到最低程度。

3.4坚持“救人第一”原则。

开展灭火救援行动,必须坚持以人为本,正确处理救人和其他灭火救援行动的关系,把保障乘客、人员的生命安全在首位。

3.5坚持自救和外援相结合原则。

扑救车站火灾要充分利用内部固定消防设施,积极疏散抢救人员,有效控制火势,消灭火灾。

4 工作规范4.1 成立地铁车站火灾应急处理指挥机构4.1.1 成立应急指挥部总指挥:运营公司总经理副总指挥:运营公司副总经理以及地铁公安分局领导成员:控制中心、客运部、安全稽查部、行车设备部、车站设备部、车辆部、综合部负责人、事发车站负责人以及地铁分局派出所领导。

4.1.2 职责:4.1.2.1 负责灭火救援工作的组织、指挥、决策;4.1.2.2 贯彻哈尔滨市上级部门的各项指示、命令,保持与上级部门及事故现场通讯联系,及时向上级汇报现场情况;4.1.2.3 组织恢复地铁设备,尽快恢复正常运营秩序;4.1.2.4 组织现场的勘察、取证。

4.1.3 成立现场指挥部组长:运营公司主管运输、安全副经理副组长:控制中心、客运部、安全稽查部、行车设备部、车站设备部、车辆部、综合部负责人、地铁分局派出所领导;组员:各相关中心(分部)负责人、事发车站负责人、各相关部门专业工程师等人员。

4.1.4职责:4.1.4.1负责火灾现场的灭火、救援组织指挥工作,贯彻执行上级指挥部的各项指示、命令,及时向上级指挥部汇报现场情况,听取指示;4.1.4.2负责与地铁公安人员、消防力量一道,积极疏散乘客、营救被困人员,抢救财产,控制、扑救火灾。

4.1.4.3 负责配合医疗人员,做好现场救治和伤病员转运。

4.1.4.4 负责做好灭火救援所需物资供给及灭火救援人员饮食、饮用水等保障工作;4.1.4.5负责配合地铁公安人员,维护现场秩序,保护好现场,作好现场勘察、调查取证工作。

4.1.4.6负责修复损坏设备、积极组织开通,恢复正常运营秩序。

4.2 应急信息报告4.2.1 报告原则:a)迅速、准确、真实、简单明了、逐级上报的原则;b)分公司内部及协作单位并举的原则;4.2.2 报告事项a)发生时间(月、日、时、分);b)发生地点;c)火灾事故概况及原因;d)车站人员情况及伤亡情况,e)车辆、线路等地铁设备损坏情况;f)其他必须说明的事项。

4.2.3 报告程序4.2.3.1车站安全员在接到乘客火灾报告或发现火灾后立即报告车控室或车站值班员通过FAS发现并确定火警位置,通知车站安全员立即赶赴现场确认,车站安全员现场确认后,将火灾情况报车控室。

4.2.3.2行车值班员接到车站安全员报告后,立即向行调、值班站长、站长报告火灾情况,并报告119火警、120急救中心、地铁公安分局、驻站工班人员;值班站长接到车站值班员通知后,协助通知相关人员。

4.2.3.3控制中心行调接到报告后立即报告值班主任、主任,并上报应急指挥部, 值班主任接到行车调度员通知后,协助通知相关人员。

4.2.3.4应急指挥部人员在接到控制中心关于发生火灾事故的报告后,须在10分钟内集结,赶往事故现场。

在到达现场前,由车站站长担任负责人(站长不在车站时,由值班站长担任),组织现场乘客疏散、灭火工作,并与控制中心保持联络,随时上报火灾变化情况,待应急指挥部人员、公安人员和消防队员到达现场后,负责介绍情况,并听从指挥。

4.2.3.5分公司安委会接到报告后立即报告总公司安委会,总公司安委会办公室必须在两个小时内向市委、市政府报告。

4.3现场人员安排a)应急指挥部人员应立即赶赴各自工作地点,总经理在OCC,副总经理在事故现场。

b)各相关部门、中心(分部)负责人及有关人员应立即赶赴各自工作地点,同时做好本部门、中心(分部)的人员、工具、备品等的组织安排。

具体地点为:控制中心主任在OCC;客运部负责人在OCC,副部长在事故现场;车辆部负责人在OCC,副部长在事故现场;车站设备部负责人在OCC,副部长在事故现场;行车设备部负责人在OCC,副部长在事故现场;安全稽查部负责人在事故现场;综合部负责人在事故现场;乘务、站务、设施、设备中心(车间)负责人在事故现场;地铁分局派出所领导在事故现场;4.4应急处理4.4.1 处置原则反应迅速、报告及时、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除险情、减少损失、尽快恢复运营。

4.4.2处理程序4.4.2.1 站厅发生火灾处理4.4.2.1.1值班站长a) 向车控室下达紧急疏散指令;b)组织人员使用灭火器进行灭火,控制火势蔓延。

c)领导客运值班员、售票员、站厅巡检员、公安、保安、驻站工班人员组织站厅乘客往站外疏散,阻止乘客下站台。

d)确认将站厅乘客全部疏散出站后,报告车控室;e)组织并确认全部站台、站厅员工往站外撤离;f)火灾扑灭后,组织员工清理现场。

g)具备开通条件后,恢复运营服务;4.4.2.1.2行车值班员:a)接到值班站长下达的紧急疏散指令后,立即向全体员工进行火灾广播,宣布“紧急疏散指令”。

b)将全站扶梯紧停旋钮打到紧急关闭c)关闭广告灯箱电源。

d)联系环控调度,根据指示在BAS上设置执行相应的排烟模式e)加强与行调联系,及时将火灾变化情况向行调报告;f)布置站台安全员组织站台乘客全部上车;g)接值班站长汇报站厅乘客已全部离站后报告行调。

h)接站台安全员汇报站台乘客已全部上车后报告行调。

i)及时将消防队的灭火情况汇报行调。

j)从安全方向撤离出站。

k)火扑灭后进行现场清理,清理完毕报告行调,并按行调指示恢复运营服务。

4.4.2.1.3行车调度员:a)指示车站停止服务;b)向全线客车通报火灾情况,要求司机做好客车广播。

c)接到车站值班员站台乘客已全部上车汇报后,通知后面各次客车一律通过该站。

d) 加强与车站联系,随时掌握乘客疏散、消防灭火情况,作好信息的搜集、上报。

e)接到车站火灾已扑灭、现场清理完毕报告后,如符合开通条件,则指示恢复运营。

4.4.2.1.4司机:a)客车到达该站前,司机做好阻止乘客下车的客车广播。

b)接行调命令后在该站通过,并做好客车广播。

客车到达该站前,司机做好阻止乘客下车的客车广播。

4.4.2.1.5客运值班员:a)接到紧急疏散指令后,在SC上执行命令使所有进出闸机处于自由进出状态,关闭车站的所有TVM。

如设置无效,则通知行车值班员转动车控室操作台上的AFC 紧急疏散旋钮。

b)组织好售票员、站厅巡检员快速疏散乘客。

c)乘客疏散完毕后,关闭紧急出入口以外的其它出入口.d)从安全方向撤离出站。

e) 得到行车值班员恢复运营的指令后,对SC进行设置,开放进出闸机,恢复服务工作。

4.4.2.1.6售票员a)接到紧急疏散指令后, 停止售票,收好票、款。

b)到出入口张贴暂停服务公告,打开员工通道,将乘客疏散出站,阻止乘客进站乘车。

c)将站厅全部乘客疏散出站,引导消防队进站灭火。

d)从安全方向撤离出站。

e)火灾扑灭后,清理现场,撤除暂停服务公告,恢复服务。

4.4.2.1.7站厅巡检员a)接到紧急疏散指令后,引导站厅乘客从未受火灾影响处疏散出站。

b)使用灭火器进行灭火,控制火势蔓延。

c)从安全方向撤离出站。

d)按值班站长指示清理现场,恢复服务。

4.4.2.1.8站台安全员a)接到紧急疏散指令后,组织站台乘客上车。

b)检查确认站台没有遗留乘客后报告车控室。

c)阻止站厅乘客下站台乘车。

d)从安全方向撤离到站外或乘车到下一站。

e)火灾扑灭后,按值班站长指示清理现场,恢复服务。

4.4.2.1.9公安/保安/驻站工班人员a)接到紧急疏散指令后,到站厅协助灭火。

b)组织站厅乘客往站外疏散,阻止乘客下站台。

c)从安全方向撤离出站。

d)火灾扑灭后,保安人员按值班站长指示清理现场,恢复服务,公安人员组织调查火灾原因。

4.4.2.2 站台发生火灾的处理4.4.2.2.1 值班站长a) 向车控室下达紧急疏散指令;b)组织人员使用灭火器进行灭火,控制火势蔓延。

c) 领导站厅巡检员、站台安全员、公安、保安、驻站工班人员组织站台乘客从未受火灾影响端往站厅疏散。

d)与站厅巡检员、站台安全员、公安、保安、驻站工班人员确认将站台乘客全部疏散到站厅后,通知车控室;e) 组织并确认全部站台员工往站厅撤离。

f)火灾扑灭后,组织员工清理现场。

g)具备开通条件后,恢复运营服务;4.4.2.2.2行车值班员:a)接到值班站长下达的紧急疏散指令后,立即向全体员工进行火灾广播,宣布“紧急疏散指令”。

b)将全站扶梯紧停旋钮打到紧急关闭c)关闭广告灯箱电源。

d)联系环控调度,根据指示在BAS上设置执行相应的排烟模式e)加强与行调联系,及时将火灾变化情况向行调报告;f)接到值班站长通知站台乘客已全部疏散到站挺后报告行调。

g)接到客运值班员通知将站厅乘客全部疏散出站后报告行调。

h)及时将消防队的灭火情况汇报行调。

i)火扑灭后进行现场清理,清理完毕报告行调,并按行调指示恢复运营服务。

4.4.2.2.3行车调度员:a)接到火灾报告后,指示车站停止服务;b)向全线客车通报火灾情况,要求司机做好客车广播。

c) 根据情况安排客车两端车站扣车或命令客车通过该站。

d) 加强与车站联系,随时掌握乘客疏散、消防灭火情况,作好信息的搜集、上报。

e)接到车站火灾已扑灭、现场清理完毕报告后,如符合开通条件,则指示恢复运营。

4.4.2.2.4司机:a)接到行调在两端车站扣车或在该站通过命令后,做好客车广播。

4.4.2.2.5客运值班员:a)接到紧急疏散指令后,在SC上执行命令使所有进出闸机处于自由进出状态,关闭车站的所有TVM。

如设置无效,则通知行车值班员转动车控室操作台上的AFC 紧急疏散旋钮。

b)组织好售票员快速疏散乘客,确认将站厅乘客全部疏散出站后,通知车控室。

c)乘客疏散完毕后,关闭紧急出入口以外的其它出入口.d)火灾扑灭后,清理现场。

e) 得到行车值班员恢复运营的指令后,对SC进行设置,开放进出闸机,组织售票员恢复服务工作。

4.4.2.2.6售票员a) 接到紧急疏散指令后, 停止售票,收好票、款。

b) 到出入口张贴暂停服务公告,阻止乘客进站乘车。

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