路床石渣施工方案
石渣填路施工
3石渣填路施工：1、工艺步骤：施工准备→测量放线→路床整平→石渣回填→路基压实→交工验收。
2、测量放线：依据生产路设计长度、宽度对生产路进行定位放线，计划采取长测绳，配合标杆，依据实际地形和生产路设计位置，用水壶装满生石灰水，按量好测绳线段浇出白线。
防线具体标准为：2m宽生产路放线标准为路面2m，素土路肩每边0.3m，每边留有0.1m边坡，累计放线宽度2.80m。
3、路床整平：①测量定位放线后，经建设、监理单位等相关部门验线复核，确定无误后破土动工。
②新修段路基用推土机或铲车将开挖排水沟挖上来素土依据实际地形进行整平，如实际地形高差改变较大时，要按实际地形将路基修成斜坡式，但坡度不能超出1/30，如坡度太大时要拉长坡度。
③如有部分段修在原生产路上，要用挖掘机将原路面挖松后再进行整平，以避免路面产生分层现象。
④路床整平时，要严格按放线标准进行施工。
路面要修成鱼脊式，中间高，两边低，路中心要高出路肩。
4、道渣石铺筑路基施工：①施工准备：首优异行施工放样，然后清除表土，地表有树根、草皮或腐植土给予清除。
在水田地域，施工前沿公路用地筑埂，在埂内开挖纵横向排水沟，沟底1%以上坡度并接至出水口排出，以疏通晒干表土。
道碴填筑时进行地表碾压，压实度大于85%.在河塘地段，施工前应先将河塘内水抽干，清除河底淤泥或块石挤淤处理后，分层填粒径大于40cm道碴至路床底，并达成压实要求，起到固基作用。
②边坡码砌及下路床层摊铺：在道碴路基施工前进行边坡码砌，码砌石块应用粒径大于35cm硬质石料码砌，石块尽可能规则，码砌石块尽可能紧贴、密实、无显著空洞，松懈现象。
砌块间承力接触面应微向内倾斜，码砌和填碴同时进行。
最下层路床铺筑粒径30-40cm道碴，用人工先铺一层，将大块道碴，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小道碴嵌缝后整体填筑。
③运料和摊铺：道碴采取石质均匀、不易风化，且未风化，无裂缝硬质材料，即黄道碴。
道碴运至码头后，采取挖掘机配合自卸汽车进行运料。
石渣路基施工方案
石渣路基施工石渣基层的施工工艺流程：准备工作、测量放样、备料、实验、摊铺，洒水及整形和碾压。
１、准备下承层a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。
b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔８米交错开挖泄水沟。
２、施工放样a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。
b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。
３、计算材量用量。
a、根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，并计算每车料的填筑距离。
b、级配碎石施工时应洒水加湿，控制好含水量。
４、运输和摊铺运输和摊铺a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。
b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。
c、料堆每隔一定距离留一卸口。
d、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。
e、通过试验确定松铺系数。
f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。
５、稳压整型a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
b、再用人工整平和整型。
６、碾压a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。
直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
碾压速度头两遍采用1.5～1.7km/h，以后用2～2.5km/h。
b、路面的两侧应多压2～3遍。
c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。
石渣路基专项施工技术方案
石渣路基专项施工技术方案石渣路基首件工程施工方案一、工程概况我项目部地处玛多境内，路基施工总长度为60公里，起止桩号为K490+000-K550+000，设计文件中需要采用石渣冲击碾压处理方式的路段总长为 5.255公里，石渣填料总量为m3.工程首件选择在K520+500～K520+900段，施工方法为原地面不清表，石渣填筑后利用冲击碾碾压，上层按一般路基填筑。
二、施工方案一)施工工艺1、石渣路基的施工工艺流程施工放样→自卸汽车上渣石料→挖掘机与推土机进行初步摊平→推土机平整→洒水车洒水→冲击碾压→检测验收。
2、料源选择要求选料时要选择级配良好，级配范围变化不大的石渣，位于同一段的同一层路基采用石渣含量相近的洁净石渣进行填筑。
3、机械设备配置结合石渣路基的施工特点及工期安排表决定配置以下机械设备；推土机两台、自卸车15辆、挖掘机2台、洒水车1台、压路机两台、冲击碾1台。
4、路基上料及整平1)在施工过程中，安排好石渣运输路线、专人指挥、按水平分层，先底后高，先两侧后中央填料，并用大型推土机摊平。
2）用推土机推平，在推平过程中，人工配合装载机清除超粒径石块，再用平地机按路基的横坡和纵坡要求进行整平，个别不平处野生共同找平，个体粗粒料集中处，野生加铺细料拌合均匀。
5、整平碾压中注意事项1）为了提高路床表面的平整度，为路面提供一个平整、连续、均匀、高强的持力层。
待铺筑的石渣料用压路机压实后，采用冲击碾冲击碾压，碾压至外表不会出现明显轮迹为止。
2）对于压路机难于达到的坑、凹、洞穴，可用人工的方法认真举行回填处理。
6、雨季施工注意事项雨季施工前，应根据现场具体情况确定可举行雨季施工地段，并体例雨季施工方案。
雨季施工应保持现场排水设施的畅通。
在路基施工期间，土料换填前或在路槽换填石渣料后碾压期间，对开挖路槽边要公道设置路拱和姑且排水设施，始终保持路槽处于良好的排水状态。
如遇雨造成路槽翻浆时，应清浆换填石渣。
挖除翻浆应分段举行，切忌全线开挖。
石渣路施工方案
石渣路施工方案1. 引言石渣路是一种常见的道路铺设材料，它具有较高的强度和耐久性，广泛应用于农村和城市道路的建设。
本文将介绍石渣路施工方案，包括施工前的准备工作、施工材料及设备的准备、施工步骤和施工后的维护工作等内容。
2. 施工前准备工作在进行石渣路的施工前，需要进行以下准备工作：2.1 环境调查和测量在选择施工地点之前，需要进行详细的环境调查和测量。
包括了解地面的土质状况、地下管道和电缆等的位置，以及附近的环境条件等。
2.2 设计方案确定根据环境调查和测量结果，确定石渣路的设计方案。
包括确定路面的宽度、坡度、弯道的设计等。
2.3 材料和设备的采购根据设计方案确定所需要的材料和设备，并进行采购。
主要包括石渣、水泥、砂浆等建筑材料，以及铺设机械和工具等。
2.4 施工队伍组织组织专业的施工队伍，包括工程师、技术人员和施工人员等。
确保每个人都清楚自己的职责和任务，并进行必要的培训和安全教育。
3. 施工材料及设备的准备在进行石渣路的施工时，需要准备以下材料和设备：3.1 材料•石渣：选择质量良好、颗粒均匀的石渣作为铺设材料。
•水泥：用于混凝土基层的固结。
•砂浆：用于填平路面不平的部分。
•铺设机械：如铺设机、振动器等，用于将石渣铺设到道路上。
•搅拌机：用于混合水泥和砂浆等材料。
•振动板：用于对铺设的石渣进行压实。
4. 施工步骤石渣路的施工步骤主要包括基层处理、材料铺设和压实三个过程。
4.1 基层处理•清理基层：清理道路基层上的杂物，如积水、砂石等。
•基层加固：使用水泥或混凝土对基层进行加固，增加其强度和稳定性。
4.2 材料铺设•搅拌砂浆：将水泥和砂浆按照一定比例搅拌均匀。
•铺设石渣：使用铺设机械将石渣均匀地铺设在基层上。
•使用振动板对铺设的石渣进行压实，使其更加坚固。
•检查路面平整度：使用测量仪器检查路面的平整度。
5. 施工后的维护工作在石渣路施工完成后，需进行相应的维护工作，以确保道路的良好使用状态。
•定期清理道路上的杂物，如落叶、泥土等。
石渣施工方案(3篇)
第1篇一、前言石渣作为一种常见的建筑材料，广泛应用于道路、桥梁、水利、建筑等领域。
为了保证石渣施工的质量和效率，特制定本施工方案。
本方案将详细阐述石渣施工的准备工作、施工工艺、质量控制、安全管理等内容。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目石渣施工2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：XX万平方米4. 工程内容：道路基础、桥梁基础、水利设施等5. 工期要求：XX个月三、施工准备1. 人员准备：- 组建一支专业、高效的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保其掌握石渣施工的相关知识和技能。
2. 材料准备：- 确保石渣的质量符合设计要求，进行抽样检验。
- 准备足够的石渣运输车辆，确保石渣的及时供应。
3. 机械设备准备：- 配备挖掘机、装载机、运输车辆、压路机等机械设备，确保施工顺利进行。
4. 施工图纸及资料：- 仔细阅读施工图纸，了解设计要求和技术规范。
- 收集相关施工资料，如施工方案、施工组织设计、施工技术交底等。
四、施工工艺1. 施工流程：- 施工前进行场地平整，确保场地坚实、平整。
- 按照设计要求进行石渣的摊铺，采用人工或机械摊铺方式。
- 石渣摊铺后进行碾压，确保石渣密实。
- 进行石渣的养护，保证石渣的质量。
2. 石渣摊铺：- 根据设计要求，确定石渣的厚度和宽度。
- 采用人工或机械摊铺方式，确保石渣的均匀性。
- 摊铺过程中，注意控制石渣的松散程度，避免出现石渣堆积或缝隙。
3. 石渣碾压：- 采用压路机进行碾压，确保石渣的密实度。
- 碾压过程中，注意碾压的遍数和速度，避免石渣表面出现裂纹。
4. 石渣养护：- 在石渣表面覆盖塑料薄膜，防止水分蒸发。
- 定期进行洒水养护，保持石渣的湿润状态。
- 养护时间根据气候条件和石渣类型确定，一般为7-14天。
五、质量控制1. 原材料控制：- 严格筛选石渣原材料，确保其质量符合设计要求。
- 对石渣进行抽样检验，检验其颗粒组成、含水率、密度等指标。
路床石渣工程施工组织设计方案
市城区绕城公路牌楼至团林段工程开山渣石施工方案中建三局城区绕城公路东外环项目经理部二〇一六年八月市城区绕城公路牌楼至团林段工程路床开山渣石试验段施工方案编制：_____________________审核：_____________________批准：_____________________目录第一章编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3编制目的及适用围 (3)第二章工程概况 (4)2.1工程概况 (4)第三章施工部署 (5)3.1试验段施工 (5)3.2人员组织 (5)3.3机械设备 (6)3.4原材料选用 (6)3.5进度计划 (6)第四章施工方案 (7)4.1施工工艺流程图 (7)4.2施工准备 (7)4.3施工放样 (7)4.4备料 (8)4.5渣石摊铺 (8)4.6整形 (8)4.7碾压 (8)4.8养生 (8)第五章雨季施工措施 (9)第六章质量保证措施 (10)第七章安全保证措施 (11)第八章环境保护及文明施工措施 (11)路床开山渣石填筑路床施工方案第一章编制说明1.1编制依据本施工工艺依据以下文件、标准和指南等中有关条文和技术要求编制的：1. 《城区绕城公路牌楼至团林段一级公路工程施工总价承包施工合同》；2. 中华人民国交通部发布的《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2012）；3. 中华人民国交通部发布的《公路路基施工技术规》（JTJ/T10-2006）；4. 省交省科学研究院股份《城区绕城公路子陵至团林段施工图设计》。
1.2编制原则1、安全第一施工方案的编制以安全施工为原则，在保证安全的情况下开展施工。
2、质量至上以设计图纸及施工规为准绳，有序合理的安排施工，严格把控施工质量，全程监控施工过程，强化管理，确保施工质量。
3、确保工期编制科学、合理、周密的施工进度计划，合理配置施工资源，做好各工序之间的衔接工作，确保施工工期目标。
1.3编制目的及适用围1.目的：指导开山渣石填筑施工作业人员进行作业。
路床土石施工方案
路床土石施工方案一、施工前准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地貌、地下水状况等，为施工方案提供基础数据。
材料准备：根据施工进度计划，提前准备足够的土石方开挖所需的设备和材料，如挖掘机、推土机、运输车辆等。
人员培训：对施工人员进行安全培训和技术交底，确保他们熟悉施工流程和操作规范。
二、土石方开挖开挖方法：根据现场实际情况，选择适合的开挖方法，如机械开挖或人工开挖。
开挖顺序：按照设计要求的开挖顺序进行，确保开挖过程中的稳定性和安全性。
三、排水处理设置排水沟：在路床两侧设置排水沟，确保施工过程中的雨水能够及时排出。
防止水患：对于可能出现的水患，要提前制定应对措施，如设置挡水墙、加强排水设施等。
四、边坡防护边坡稳定：在开挖过程中，要密切关注边坡的稳定性，必要时采取加固措施。
防护措施：对于易受侵蚀的边坡，要采取适当的防护措施，如种草、铺设防护网等。
五、压实作业选择合适的压实设备：根据填料的性质选择合适的压实设备，如压路机、振动器等。
压实标准：按照设计要求的压实标准进行压实作业，确保压实质量。
六、质量检测检测内容：对填料的含水量、压实度、平整度等进行检测。
检测方法：采用合适的检测方法和仪器进行检测，确保检测结果的准确性和可靠性。
七、安全措施安全标识：在施工现场设置明显的安全标识和警示牌，提醒施工人员注意安全。
安全培训：定期对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
应急预案：制定应急预案，对可能发生的突发事件进行快速有效的处理。
八、环境保护减少污染：施工过程中要尽量减少噪音、扬尘等污染物的排放。
合理利用资源：合理利用土石方资源，减少浪费和对环境的影响。
恢复生态：施工结束后，要及时进行生态恢复工作，减少对环境的破坏。
本施工方案仅供参考，具体实施过程中应根据现场实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中要严格遵守相关法律法规和施工规范，确保施工质量和安全。
路床石渣施工方案
荆门市城区绕城公路牌楼至团林段工程开山渣石施工方案中建三局荆门城区绕城公路东外环项目经理部二〇一六年八月荆门市城区绕城公路牌楼至团林段工程路床开山渣石试验段施工方案编制：_____________________审核：_____________________批准：_____________________目录第一章编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3编制目的及适用范围 (3)第二章工程概况 (4)2.1工程概况 (4)第三章施工部署 (5)3.1试验段施工 (5)3.2人员组织 (5)3.3机械设备 (6)3.4原材料选用 (6)3.5进度计划 (6)第四章施工方案 (7)4.1施工工艺流程图 (7)4.2施工准备 (7)4.3施工放样 (7)4.4备料 (8)4.5渣石摊铺 (8)4.6整形 (8)4.7碾压 (8)4.8养生 (8)第五章雨季施工措施 (9)第六章质量保证措施 (10)第七章安全保证措施 (11)第八章环境保护及文明施工措施 (11)路床开山渣石填筑路床施工方案第一章编制说明1.1编制依据本施工工艺依据以下文件、标准和指南等中有关条文和技术要求编制的：1. 《荆门城区绕城公路牌楼至团林段一级公路工程施工总价承包施工合同》；2. 中华人民共和国交通部发布的《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2012）；3. 中华人民共和国交通部发布的《公路路基施工技术规范》（JTJ/T10-2006）；4. 江苏省交省科学研究院股份有限公司《荆门城区绕城公路子陵至团林段施工图设计》。
1.2编制原则1、安全第一施工方案的编制以安全施工为原则，在保证安全的情况下开展施工。
2、质量至上以设计图纸及施工规范为准绳，有序合理的安排施工，严格把控施工质量，全程监控施工过程，强化管理，确保施工质量。
3、确保工期编制科学、合理、周密的施工进度计划，合理配置施工资源，做好各工序之间的衔接工作，确保施工工期目标。
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荆门市城区绕城公路牌楼至团林段工程开山渣石施工方案中建三局荆门城区绕城公路东外环项目经理部二〇一六年八月荆门市城区绕城公路牌楼至团林段工程路床开山渣石试验段施工方案编制：_____________________审核：_____________________批准：_____________________目录第一章编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3编制目的及适用范围 (3)第二章工程概况 (4)2.1工程概况 (4)第三章施工部署 (5)3.1试验段施工 (5)3.2人员组织 (5)3.3机械设备 (6)3.4原材料选用 (6)3.5进度计划 (6)第四章施工方案 (7)4.1施工工艺流程图 (7)4.2施工准备 (7)4.3施工放样 (7)4.4备料 (8)4.5渣石摊铺 (8)4.6整形 (8)4.7碾压 (8)4.8养生 (8)4.9松铺系数计算 (9)第五章雨季施工措施 (9)第六章质量保证措施 (10)第七章安全保证措施 (11)第八章环境保护及文明施工措施 (11)路床开山渣石填筑路床施工方案第一章编制说明1.1编制依据本施工工艺依据以下文件、标准和指南等中有关条文和技术要求编制的：1. 《荆门城区绕城公路牌楼至团林段一级公路工程施工总价承包施工合同》；2. 中华人民共和国交通部发布的《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2012）；3. 中华人民共和国交通部发布的《公路路基施工技术规范》（JTJ/T10-2006）；4. 江苏省交省科学研究院股份有限公司《荆门城区绕城公路子陵至团林段施工图设计》。
1.2编制原则1、安全第一施工方案的编制以安全施工为原则，在保证安全的情况下开展施工。
2、质量至上以设计图纸及施工规范为准绳，有序合理的安排施工，严格把控施工质量，全程监控施工过程，强化管理，确保施工质量。
3、确保工期编制科学、合理、周密的施工进度计划，合理配置施工资源，做好各工序之间的衔接工作，确保施工工期目标。
1.3编制目的及适用范围1.目的：指导开山渣石填筑施工作业人员进行作业。
2.适用范围：本技术交底适用于荆门城区绕城公路牌楼至团林段一级公路工程内石渣填筑施工作业。
2.1工程概况荆门城区绕城公路(牌楼至团林段)一级公路工程路线起于牌楼镇东侧，接347国道，往南下穿蒙华铁路（规划）后跨越武荆高速公路，并与武荆高速设置裴庙互通，路线继续南行，从杨山水库东侧设桥通过，至麻城镇，从规划镇区东侧绕越，与348国道设置平面交叉，同时绕避长兴石膏矿和神舟石膏矿后，路线拐向西南，从鲁冲水库的东侧设桥通过，然后路线向西跨越襄荆高速公路，并在此处设置团林互通，路线止于团林铺镇南侧，接207国道城区改线段。
全线33.446km（K9+850.000～K43+296.422），双向四车道，设计时速80Km/h。
本项目7工区开山渣石试验段定于桩号K39+160-K39+330，填筑厚度25cm，填筑宽度为图纸设计宽度，目的在于确定开山渣石的松浦系数。
3.1试验段施工在验收合格的路段上铺设开山渣石路床处理试验段，路段长度不小于100m，以确定开山渣石处理的松铺厚度、碾压时的最佳含水量、压实遍数、压实系数以及压实设备类型、最佳组合方式等技术指标，并做好机械组合、劳动力配备记录等。
试验段合格后，由项目总工程师组织有关施工技术人员整理、分析试验资料，修正施工技术方案，将结果上报监理工程师审批，审批后作为大规模开山渣石路床处理施工的控制依据，以指导全线施工。
3.2人员组织为保证按工期、高质量完成施工计划，项目对施工进行了精心的组织，成立了以项目经理为总负责人，项目总工程师为技术负责人，材料、试验、质检、安全和工程技术等部门共同配合的组织机构。
项目部主要管理人员：3.3机械设备压路机、装载机、挖掘机、平地机、洒水车、拌和机、自卸车及小型机具已进场并满足施工要求。
3.4原材料选用开工之前，项目部试验室需对工程所用开山渣石等材料进行取样、试验工作，石渣最大粒径不得超过15cm，最小强度CBR值必须大于8%，确保原材试验结果合格，并对试验结果报监理审批，通过后方可投入使用。
3.5进度计划计划工期为2016年8月19日到2016年8月20日。
第四章施工方案4.1施工工艺流程图开山渣石填筑施工流程图4.2施工准备渣石处理上路床时，下承层应具备表面平整、坚实，规定的横坡、平整度、压实度、弯沉、高程应经检验合格。
按设计桩号，测量下承层各桩标高H0。
4.3施工放样恢复路基中线，直线段每20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，检测高程是否合格。
4.4备料1、施工前，组织试验检测人员对拟用渣石进行检测，挑选满足设计和规范要求的合格渣石，石料最大粒径不超过压实厚度的2/3，确保渣石的质量。
2、渣石使用前按照规范要求进行检测，当各项指标满足要求后方可使用。
3、对拟采用作路床处治的渣石进行行粒径测量和石头土方比。
4.5渣石摊铺摊铺前，结合自卸车吨位，在下承层上用石灰线打上10X10网格，使每车渣石卸至网格内摊铺整平，卸土应有专人指挥。
自卸车卸土完成后，推土机粗略整平。
渣石摊铺宽度不小于设计要求并有规定的路拱，粗平完成后先用压路机对土体稳压1遍，发现缺料的位置及时进行填补，多余的清出布灰段，然后用平地机、挖掘机和人工相结合的方式进行整平，使其表面平整，厚度、路拱基本符合要求。
渣石料摊铺完成后记录渣石顶标高，按设计桩号每桩一高程测量得标高H1。
4.6整形稳压一遍，用平地机进行整形，整形时在直线段内，挖掘机由路肩向中心进行整平；平曲线内由内侧向外侧刮平。
每次整形都应达到规定的路拱和坡度，并特别注意接缝顺适平整。
4.7碾压混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽范围内进行碾压。
碾压时应由轻到重，使压路机轮迹重叠宽度不小于1/2，直线段内碾压由路肩向路中心碾压，平曲线内由内侧向外侧碾压，压实后渣石层表面应平整无轮迹或隆起出现，且断面、路拱符合要求。
碾压过程中，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀，如发现弹簧、松散、起皮现象，应及时翻开处理，或是晾晒、或是换料。
在碾压过程中，严禁压路机或汽车在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
碾压完成后，复测对应各桩标高H2。
4.8养生及时覆盖上层结构层的石渣，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持石渣表面经常湿润。
养生期内应封闭交通，除洒水车禁止一切车辆通行。
石渣完成后经验收合格，即可进行下道工序施工。
4.9松铺系数计算松铺系数K= [∑（松铺标高H1-下承层标高H0）/ (压实标高H2-下承层标高H0)]/n第五章雨季施工措施本工程施工期间，将不可避免遇到雨水季节，在雨季中施工对工程带来一定的困难，对质量也有一定影响，因此我们必须抢晴天加快施工，尽量减少不利天气给施工带来的压力，而必须在雨季施工时，必须采取相应有效措施，在现场备一定数量的防雨料具，以确保质量。
1、及时做好路基两侧排水沟开挖工作，经常疏通排水沟，保证排水畅通2、完善施工区域的排水系统，防止雨水浸泡路基，下雨时应指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。
在两侧路肩上每隔10米左右挖一道排水沟，将雨水排至边沟。
3、集中力量，路段施工的工作面不宜过长，加快施工进度，切记全面铺开。
石灰石渣施工时，注意天气变化情况，保证摊铺和碾压等工序抢在下雨前完成，防止摊铺好的石灰石渣未经碾压即被雨水淋湿，无法继续施工。
4、因地制宜，采取必要的防雨措施。
石灰石渣到位后，突遇降雨，来不及摊铺碾压时，可临时堆成大堆，表面拍实，或用油布覆盖。
5、雨季施工其他注意事项(1)、注意收看天气预报，确保施工、生活的安全，尤其在台风季节更要做好必须的防护措施。
(2)、成立防汛小组，设专人值班，备足防汛材料，对施工过程中不能淋雨的石灰石渣等材料和部位及时覆盖保护，避免人员及财产损失。
(3)、对各种电器、机具加强监护，接地、接零应可靠。
(4)、加强执勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题及时处理。
1、建立健全质量保证体系，以项目经理为组长，以总工程师和总质检工程师为副组长，以项目副经理、质检部主任、工程部主任、材料设备科长、试验室主任为组员的质量管理领导小组，建立严格的质量承包责任制，对工程质量实行全面管理。
2、施工技术保证措施：开工前，详细编写施工技术方案及施工要点，逐级向下进行技术交底。
施工过程中严格遵守操作规程及施工工艺流程。
工程测量放样实行计算和复核两人制度。
工程材料严格按照试验规程进行检验，合格后方可进场。
3、建立施工全过程质量控制制度,实行“五不施工”和“三不交接”制度。
“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经换手复核不施工；材料试验不合格不施工；上道工序不进行检查不施工。
“三不交接”即：无自检记录不交接；未经质检员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
4、施工控制要点4.1做好开山渣石的进场检验和进场后的覆盖，防止受潮，防止受到雨水浸泡。
4.2碾压方法先静后振，先慢后快，由弱振到强振。
直线段由两边向中间碾压，小半径曲线由内侧向外侧碾压，压路机为纵向进退式碾压；4.3振动压路机错轮0.4-0.5m，三轮压路机重叠后轮宽的1/2。
1、建立健全安全保证体系，成立以项目经理为组长，副经理、工区负责人和各科室负责人为组员的安全小组。
2、制定安全生产责任目标：无伤亡事故，重伤率小于0.4‰，机械完好率达95%以上，杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
3、加强对职工和劳务人员的安全教育，提高安全意识，确保安全生产。
制定安全生产操作规程和劳动安全保护措施，杜绝违章作业和违章指挥。
施工人员等要戴安全帽，佩带胸卡，不得穿拖鞋进入施工现场。
制作、悬挂和张帖安全警示标志和标语、口号，营造安全施工氛围。
成立安全小组，定期检查和随机检查相结合，定期评比，奖优罚劣。
4、安全控制要点4.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
4.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
4.3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
4.4石灰稳定土施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。
制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。
4.5避免大风天气施工，防止因石灰扬尘而影响机械设备操作手视线造成安全隐患和环境污染。
第八章环境保护及文明施工措施7.1环境保护措施1)施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
2)对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。
3)机械车辆途经居住场所时减速慢行，不呜喇叭。