2.2城市的空间形态与分布特征
城市公共空间的组成元素和特征
城市公共空间的组成元素及特征作者简介:李曦(1975-),男,工程师,重庆钢铁集团设计院,重庆400000李曦摘要:通过分析城市公共空间的概念及构成,探讨了建筑、街道、广场、绿地系统等构成城市公共空间的基本要素,阐述了这些基本要素在城市空间设计中的作用以及体现出来的城市公共空间的特征。
关键词:城市公共空间,组成元素,特征1城市公共空间的概念界定城市公共空间意指城市内各建筑物之间的所有公众可以任意到达的外部环境空间形式的总合,这种空间关系依照不同的规模和层次联系在一起。
从早期都市狭窄的街道、集市的码头到后来的社区花园、广场、公园、步行购物中心,以至今天的城市开放空间系统(Open Space),都属于城市公共空间的范畴。
例如:古罗马集会广场;巴黎塞纳河两岸(Seine River);纽约中央公园(Central Park);上海外滩(见图1)。
综上所述,城市公共空间(Urban Public Space)是指由城市中的建筑物、构筑物、树木、室外分隔墙等垂直界面和地面、水面等水平界面围合,由环境小品、使用者、使用元素等组合而成的城市空间。
它们是从大自然中分隔出来的,是较小的具有一定限度性的为人们城市生活使用的空间,主要包括城市的街道、广场、公园与绿地等。
2城市公共空间的组成元素2.1城市空间的边缘———建筑建筑设计及其相关空间环境的形成,不但在于成就自身的完整性,而且在于其是否能对所在地段产生积极的环境影响。
在建筑设计中应该关注与周边的环境或街景一起,共同形成整体环境特色。
如重庆市渝中区的CBD商务圈,解放碑周边的建筑不论是立面、顶部、体量、色彩还是裙房高度都做了相应的协调,所以整体风格看起来很一致,与其公共空间所要体现的现代、高速、时尚相协调(见图2)。
在现代建筑设计中,由于强调室内外空间的互相渗透,所以空间的限定方法很多,但不论怎样限定,都属于建筑空间构成的范畴。
欧洲习惯于以街道和广场作为一定的交往和生活空间,我国则采用比较内向的“合院”式(见图3),社会的发展、文化的交流,缩短了东西方的差距,街道和广场在城市中的作用日益显著,这就需要更新街道观念,在其单一的交通功能之外注入新的意义。
中国城市空间特征
一、中国城镇体系的空间分布特征如前所述，长期以来我国城镇分布由于历史、地理和社会经济发展多种因素的影响，其空间分布形态一直呈现自东而西，由密到疏的扩散发展特征。
建国后国家尽管加强了中、西部地带城镇的建设，但其分布的地域差异仍然具有如下特征：（一）城镇分布东密西疏从我国目前城镇网密度看，城镇体系内城镇密集东部的格局基本没有改变，表现为东密西疏的空间分布总特征。
据1985年统计资料，我国现有城镇7928座，平均每万平方公里有8.26座城镇。
由于我国正处于城镇经济大发展时期，城镇网密度的分布既继承了历史上城镇分布的基础，又受到了国家生产力布局自东而西推移的影响，表现为代表历史遗存主流的城镇网密度密集于东南的格局基本未变；同时作为新城市（镇）迅速崛起的“三线”建设地区，其城镇网密度正在发生根本的改变这两大特征。
1.城市网密度从1985年全国城市网密度看（表8-1），台湾省是我国城市分布最密集省区，每万平方公里有5个城市；上海、江苏、山东、安徽、河南、辽宁、浙江等省、市，是我国城市分布次密集地区，城市网密度为每万平方公里1个城市以上；湖南、天津、广东（包括港、澳地区）、福建、湖北、江西、吉林、山西、河北、宁夏、北京等11省、市、区城市网密度居中，达每万平方公里0.5个城市以上；广西、陕西、贵州、黑龙江、四川、甘肃、云南、内蒙古等8省、区城市网密度较低，在每万平方公里0.1～0.5座城市之间；而新疆、青海、西藏三省区城市网密度最疏，每万平方公里还不到0.1座城市。
采用中位数法将各省区城市网密度分为四级并绘成“中国城市网密度示意图（1985年）”，可以明显地看出我国城镇体系的城市网分布表现为西疏东密，城市网密度从东向西逐渐递减（除河北、北京地区为低谷外）的规律（图8－1）。
2.镇网密度从全国镇网密度看，就省区而言，也存在着较大的地域差异（表8－1）。
位居东部沿海地带的上海、浙江、山东三省、市，是我国镇网密度最高的省区，每万平方公里镇数均在40以上；其次是中部地带的山西、湖北、湖南等省区，镇网密度也达到了每万平方公里20个镇以上；再次是辽宁、江苏、广东（包括港、澳地区）、台湾、福建等沿海省区和陕西、贵州、云南、四川、江西、吉林、广西等中部地带省区（它们多为“三线”重点建设地区），镇网密度在每万平方公里10—20个镇之间；其它省区镇网密度最低，一般均在每万平方公里10个镇以下。
城市的空间形态与分布特征
思考：
1、北京与巴黎的建筑风格、道路格局各有什 么特色？ 2、北京老城区的空间形态具有什么特点？ 3、北京与巴黎老城区景观特色差异形成的原 因是什么？
二、城镇分布的主要特点
1、人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的枢 纽部位形成比较大的城市。 2、沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在两条河流交汇处， 或大的河流入海处，往往会形成比较大的城市。 3、在交通运输枢纽处，如两条或多条铁路干线交会处、 铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路干线交会 处，也会形成比较大的城镇。 4、在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地 或比较大的边境口岸，都可能形成比较大的城镇 5、在大型或特大型矿产资源分布区，常随着采矿业的饿 发展而形成矿业城镇
秦皇岛
•·
•· 主要铁 影响范 对城市发展的作用 类型 路 围
上 长江入 河港、京沪铁 长江流 经济腹地最为广阔、交通四通 海 海口处、海港 路、沪 域和沿 八达，对内、对外联系便利； 临东海 杭铁路 海地区 使其成为我国最大的综合性工 业城市、商贸金融中心和交通 枢纽，极大促进城市发展 秦 临渤海 皇 岛 武 长江及 汉 其最大 支流汉 水交汇 处 海港 京哈铁 华北北 我国最大的能源输出港，港口 路、大 部地区 贸易促进城市发展 秦铁路
材料二
北京曾经是明清两代的都城。明北京城是在元大都的基础上建 造的，城市由三套城墙组成。中心为代表封建统治者---皇帝居住 的紫禁城，它外面是皇城，居住着内府官员及贵族，外城为一般 市民居住，形成一系列典型的老北京四合院。古老的南北中轴线 长达8000米，由城门、干道、体型大小不同的广场、建筑群、制 高点等组成，突出了封建皇权的中心----宫殿建筑群。沿线坐落的 古代京城主体建筑。皇宫（紫禁城）又称故宫，位于城市的中心， 与主城区形成城套城的空间格局。明清北京城的所有用地功能区 都围绕着紫禁城和中轴线对称分布，这充分突出了皇权的至高无 上。这种布局形式反映出封建社会的规划思想和建筑礼制，这种 格局对城市的道路系统影响明显，所以，北京老城区的道路形成 典型的方正棋盘格局。 与北京相比，法国的巴黎却是另一种建筑风格，处处可见的教 堂梁柱和圆顶形建筑，散发出和谐巍峨的古典气息，表现出浓厚 的宗教色彩。放射状的交通道路格局，凯旋门周围转盘状的交通 枢纽，形成自由、和谐的建筑文化风格。
2.2地域文化与城乡景观教学设计2024-2025学年高中地理湘教版(2019)必修二
第二节地域文化与城乡景观目标与素养1．通过观赏图片，结合不同地区的地理环境特点，理解地域文化的含义、特点及影响，理解城乡景观的内涵，培养学生区域认知能力，达到水平1、2的要求。
2．结合实例，理解不同区域地域文化的差异及成因，理解不同地域文化在城乡景观上的体现，培养学生的综合思维能力，达到水平2的要求。
3．调查当地城乡景观和地域文化，探寻当地特色文化景观蕴含的地域文化，评价其开发利用情况，提出合理化的建议，从而培养学生的地理实践力，达到水平2的要求。
4．通过学习地理环境对地域文化的影响，树立正确的人地协调观，达到水平3的要求。
情境与问题我国历史悠久，自然地理条件复杂，民族众多，生活习惯差异很大，经济发展及人口分布也很不平衡，全国各地的传统民居建筑形态具有鲜明的地域特色和民族特征。
其中不仅蕴含着古人营造活动所积累的丰富经验，还包含了民居建筑与自然环境相适宜的营造观念及多种文化交融所形成的地域特征，是中国传统建筑文化的宝贵遗产。
读“邮票上的中国民居”图，你能说出图中特色民居分别分布在哪里，反映了怎样的地域文化吗？过程与方法教学阶段教师活动学生活动设计意图导入新课2018年8月7日，第四批《苏州园林名录》正式公布，随着端本园、全晋会馆、墨客园等18座园林入选，苏州园林总数达到108座，苏州由“园林之城”正式成为“百园之城”。
通过旅游宣传片、VR（虚拟现实技术）让学生体验苏州古典园林“多方胜景，咫尺山林”的独特魅力，并引导学生思考苏州园林的建筑特色和文化内涵。
【板书】第二节地域文化与城乡景观看图、思考、讨论。
学生带着问题进入本节课的学习，有利于激发学生的探究欲望。
学习新课【板书】一、地域文化和城乡景观的内涵【教师】边展示课件边讲解。
【板书】1．地域文化指在一定的地理环境中成长起来、独具特色、传承至今仍发挥作用的文化传统，是一定地域内自然和人文因素综合作用的结果。
地域文化表现形式多种多样，如历史遗存、文化形态、社会习俗、生产生活方式等，它是一个地方独特的文化资源，更是文化建设创新的主要源泉。
高考地理一轮复习课件2.2.2 地域文化与城乡景观 城镇化进程及其影响
根据人口密度的变化，判断城市化进程
城市化
郊区城市化
逆城市化
二、世界城镇化进程
3. 地区差异
100
90
后期
80
阶段
70
60
50
加速
40
阶段
30
20
初期
10
阶段
0
1800
增长趋缓甚至停滞
推进很快，市区出现 了很多城镇化问题
发展较慢 1850
1900
起步早，水平 高，速度减缓
发达国家
发展中国家
起步晚，水平 低，速度加快
1950
2000
发达国家和发展中国家城镇化差异及原因
国家类型
起步时间
早晚 原因
目前速度
快慢 原因
城镇化人口 比重
高低 原因
所处阶段
动力
现象
现象及原因
原因
发达国家
发展中国家
较早（英国最早，从18世纪中叶开始）
较晚（二战后）
工业化早
民族独立较晚，工业化晚
趋缓甚至停滞
速度加快
城镇化已推进到相对成熟的阶段
通风采光好 隔热保温、冬暖夏凉 居住的特点又说明客家人的什么特征？ 居住方式体现了家族内部的平等团结
地域文化与乡村景观
传统民居与环境的关系
黄土高原窑洞
特点：冬暖夏 凉，节省建筑 材料 原因：冬季寒 冷，夏季高温， 降水较少，黄 土直立
北方民居
特点：屋顶较 平，门窗少且 小，墙较厚
原因：冬季寒 冷，降水较少
1. 地域文化对乡村景观的影响 ——体现人地和谐观念
思考：图中农田和民居分布有何特点？为什么这样分布？
• 乡村民居多分布于山麓的台地或高地，高 宅可避洪水；
第二节城市的空间形态与分布特征
受主城区的城市经济发展, 受主城区的城市经济发展, 环境问题和人为规划等原因
经济发达的国家或地区,各 经济发达的国家或地区, 各大城市由交通干线相互连接 大城市的人口规模和用地规 模不断扩大, 模不断扩大,沿交通干线相 成城市群或城市带 互连接成片
2.城市景观特色 2.城市景观特色
分析两座城市的建筑物历史,高度,风格及城区街道等的 分析两座城市的建筑物历史,高度, 主要景观差别? 主要景观差别? 建筑风格是城市景观的集中反映! 建筑风格是城市景观的集中反映!
城市立体形态 城市空间形态 城市平面形态 分散形态 集中形态
1.城市的空间形态 1.城市的空间形态
集中形态 特征 成因 分散形态
空间上连续成整体, 空间上连续成整体,景观上绵延分 空间上不连续分布 景观上分散 空间上不连续分布,景观上分散 布,内部有机联系 布局,但其间有明显的内在联系 布局 但其间有明显的内在联系 地势平坦, 地势平坦,无山水的阻隔 受地形,河流等的限制,或经 受地形,河流等的限制, 济长期发展的影响
巴黎——城市建筑风格 巴黎——城市建筑风格
与北京相比,法国巴黎是另一种建筑风格,处处可见的教堂梁柱和圆顶形建 与北京相比,法国巴黎是另一种建筑风格, 散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚的宗教色彩. 筑,散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚的宗教色彩.放射状的交通道路 格局,凯旋门周围转盘状的交通枢纽,形成自由,和谐的建筑文化风格. 格局,凯旋门周围转盘状的交通枢纽,形成自由,和谐的建筑文化风格.
优点
①便于集中设置较完善的生活服务 城市的每一部分接近郊区, ①城市的每一部分接近郊区,亲 设施,方便居民生活; 设施,方便居民生活;②便于行政 近自然;②容易克服交通拥挤, 近自然; 容易克服交通拥挤, 领导和管理; 各种设施利用率高, 领导和管理;③各种设施利用率高, 环境污染等问题
“流空间”视角下的智慧城市空间分布研究——以京津冀智慧城市为例
“流空间”视角下的智慧城市空间分布研究——以京津冀智慧城市为例孔俊婷;滕媛媛;王倩雯【摘要】在京津冀协同发展的背景下,京津冀在智慧城市的建设也逐渐体现出集群的发展特征.文章以“流空间”理论为视角,在系统分析“流要素”与智慧城市试点选择上的对应关系的基础上,研究了京津冀智慧城市群的空间布局,并诠释了试点城市分布特征及其呈现出的空间类型;旨在分析、预测新的智慧城市试点布局上提供参考和做出策略性建议.【期刊名称】《建筑与文化》【年(卷),期】2017(000)001【总页数】2页(P217-218)【关键词】流空间;智慧城市;空间类型;京津冀【作者】孔俊婷;滕媛媛;王倩雯【作者单位】河北工业大学建筑与艺术设计学院;河北工业大学建筑与艺术设计学院;河北工业大学建筑与艺术设计学院【正文语种】中文前言：自新世纪以来，中国智慧城市建设已由萌芽期逐渐向推进期演进，而智慧城市作为信息化城市的必然经历过程和当代表达形式，也逐渐由无序、参差不齐的建设开始向可持续的、系统性的阶段发展和进步。
“流空间”理论作为信息化城市空间城市理论的重要组成部分，能科学地阐述智慧城市试点城市分布特征及其呈现出的空间类型，并对今后科学的智慧城市空间分布和试点选择有指导性作用。
1.“流空间”理论及“流要素”解析1.1 “流空间”理论及“流要素”“流空间”作为信息时代中发展出来的空间理论，科学地阐述了空间在各种“流要素”（主要包括信息流、物流、人流、资金流、技术流）的流动和相互作用下的对应关系和发展态势。
从“流空间”的物质组织空间形态来看，其内在的“流要素”本身以及物理运动过程，均需要物化的场所空间支撑（道路交通设施、网络通信设施等）。
这些物化的地理空间对各种“流要素”运动与传输起到支撑作用。
1.2 “流”要素与智慧城市试点选择自2012年起，中国智慧城市已开展了国家层级的试点建设，住建部主持的国家智慧城市试点分三批共有386个试点并开展了相关建设，并参照《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》进行评定。
经典课件：城市的空间形态与分布特征
D形态缺点：布 资局 大分散,彼此.联系不太方便,市政建设投9
城市的空间形态不是固定不变的.如武汉 (见地图册P20第1题)
1、武汉市空间形态大致经历了分散成组、集中式 发展阶段
2、原因有：交通条件改善、区域经济的发展等。
.
10
二.城市景观特色
1.构成要素包括:建筑风格、道路基本格局、 功能区空间组合等.
市标志物？
.
巴巴黎黎老城区
13
纽约曼哈顿
巴黎圣母院
艾菲尔铁塔
凯旋门
凡尔赛宫
.
卢浮宫
14
自由女神
华尔街
③城市景观特色的主要影响因素
自然原因：地形、河湖等； 社会原因：历史. 文化等.
.
百老汇大街
15
三.城市的分布特征及区位因素
1城市分布的特点
①人口密集 ②交通便利(水运.陆运) ③矿产分布区 ④历史文化胜地.著名旅游地.大规模的商品集散地. 边境口岸 见P34
北密南疏，沿海密内陆疏。
.
20
学习小结和板书
景观特色
城
市 空 间 集中 结 构 分散
立体 平面
空 间 形 态
城 市
人口密度 城
分 布
交通运输
市 区
特 矿产资源 位
点
因
历史文化 素
形成原因
.
21
①北京.巴黎老城区的建筑风格.道路格局各有什 么特色?
北京老城区的建筑风格表现在城市中心为紫禁城,巴黎老城区的
城市建筑风格(历史.建筑物高度.纪念性的标 志建筑等).是城市景观的集中反映. 一个城市的著名建筑物,往往是这个 城市的代表性标志,也是这个城市的 重要景观特征.
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城市的空间形态与分布特征
城市空间结构 城市空间形态
内部
外部
一、城市空间形态与景观特色 （一）城市空间形态
（二）城市景观特色
二、城市分布的主要特点
一、城市空间形态与景观特色 （一）城市空间形态
比较分析城市集中形态与分散形态的差异 特征 集中 空间上连续成 形态 整体，内部有 机联系 分散 空间上不连续 形态 分布，但有明 显的内部联系 成因 地势平坦,无 山水的阻隔 地形、河流等 限制，长期经 济发展的影响 类型 简单集中式 复杂集中式
一城一区、分 散成组、城镇 组群、大城市 群城市带等
这类城市，位于平原上，发展历史比较短， 规模比较小，现代规划影响较大
这类城市历史悠久，规模大，发展快，主城区 与工业区相互依托，功能分区和交通组织复杂
分散形态
这类城市或受地形河流的影响， 或受资源和生产的分布的影响 任丘由老城区和油田新城区组成
欧洲古城
纽约
提示：可以从城市建筑物的历史、高度、风格以及城市 交通方式等方面来进行比较分析。
一个城市的著名建筑物， 往往是这个城市代表性的标志
下面的城市标志
上海
法国凯旋门
法国卢浮宫
莫斯科克里姆林宫
澳大利亚悉尼歌剧院
没有规矩，不成方圆
中国的封建思想
城市的建筑风格、道路格局、功能区的空间布 置能够反应城市的历史渊源和文化内涵。
城市的发展应与周围的自然景物相协调
威斯
杭州
重庆
总结:
构成要素:
建筑风格、道路格局、功能
区布置，与自然景观相呼应。
城市景观特色
影响因素: 历史、文化、自然
二、城镇分布的主要特点
比较上海、秦皇岛、武汉的形成因素
P34 分析交通运输对城市发展的作用
城市 主要水 港口 体 类型 主要铁 路 京沪 沪杭 影响范 围 作用
这类城市主要受地形和河流的影响， 各组成部分分散布置，但有明显的内在联系
大城市经济发展和 环境要求的结果
太仓
嘉兴
江阴
这是经济发达地区城市发展的必然结果
基本特征 一城一区 布局形态 主城区与工业区相分 离，沿河流呈带状分 布，其间有铁路或公 路干线相连 多个团块状，相对独 立，就近生产生活， 有交通干线相连 新城区以卫星城形式 建在主城区外围 各大城市相互连接成 城市群或城市带，由 交通干线相连
形成原因 受河流、地形、资源等自 然条件的影响，或行政手 段规划的高新技术开发区
分散成组 布局形态
城镇组群 布局形态 串珠状布 局形态
河流、地形、规划等 主城区经济发展、环境 问题和人为规划等 经济发达国家或地区，各 大城市人口和用地规模不 断扩大，沿交通干线相互 连接成片（带）
分析两座城市的主要景观差别？
分析“滨水型城市”的形成原因？
充足的水源 便利的水运 天然的防卫屏障
天然、人工的港口
1、下列世界著名城市及其标志性建筑匹配不正确的是
A 莫斯科——克里姆林宫 C 英国伦敦——塔桥 B
D 巴黎——凯旋门
D 美国纽约——白宫
2、下列属于依山就势，建设高低错落的立体城市是 A A 重庆 B 大连 C 北京 D 昆明
上海 长江入海 河港 口，临东 海港 海
长江流 金融、工业、 域和沿 交通中心 海地区
秦皇岛 武汉
临渤海 海港
长江及 最大支 流汉水 交汇处
京哈 大秦
京九 京广
华北 北部
华中 地区
能源输 出港
省会、交 通枢纽
河港
上海经济腹地最为广阔，为我国最大的综合性工业城市，商 贸金融中心和交通枢纽；秦皇岛为我国最大的能源输出港；武汉 为湖北省政治、经济、文化中心，“中部崛起”的枢纽城市。