市政道路工程监理旁站方案
市政道工程旁站监理方案
市政道工程旁站监理方案一、前言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，为了保证城市交通的顺畅和安全，需要对道路工程进行全方位的监理工作。
本方案旨在对市政道路工程旁站监理方案做出详细的规划和安排，以确保道路工程的施工质量和安全达到相关标准要求。
二、监理范围1.施工现场监理对道路工程施工现场进行日常巡查，确保施工过程中的质量和安全，及时发现并解决施工中出现的问题。
2.工程质量监理对道路工程施工质量进行全面检查，包括材料的选用、施工工艺的执行、工程验收的合格情况等方面进行监督检查。
3.安全生产监理对道路工程施工现场的安全生产工作进行全面监管，确保施工作业中不发生安全事故。
4.环境保护监理对道路工程施工现场的环境保护措施进行监督检查，确保施工过程中不对环境造成负面影响。
5.进度管理监理对道路工程施工进度进行动态监督管理，确保施工按照计划进行，不断延期。
6.设备材料监理对施工现场使用的设备和材料进行检查和验收，确保合格产品进入施工现场。
三、监理组织为了保证监理工作的高效进行，监理组织需要合理规划和分工。
监理组织主要包括监理单位和监理人员。
1.监理单位监理单位是对道路工程施工过程进行全面监督的主体，具有专业的监理资质和丰富的监理经验，对施工现场进行全方位的监理工作。
2.监理人员监理人员是监理单位的核心力量，他们需要具备相关专业背景和丰富的实践经验，能够全面监督施工现场的各个环节，针对问题及时提出解决方案。
四、监理程序1.施工前期准备阶段在道路工程施工前期准备阶段，监理单位需要全面了解工程情况和规划施工方案，制定相关的监理计划和执行方案，确保施工前期工作有条不紊进行。
2.施工过程监理在道路工程施工过程中，监理单位需要进行日常巡查和检查工程进度、施工质量、安全生产以及环境保护等方面的工作，及时发现并解决问题。
3.施工验收阶段当道路工程施工完成后，监理单位需要对施工工程进行全面验收，确保工程的质量和安全达到相关标准要求，做出相应的验收意见。
市政工程监理旁站方案示范文本
市政工程监理旁站方案示范文本12020年4月19日市政工程监理旁站方案示范文本一、工程概况：×××工程是××××交通网配套交通主干线之一，本工程南起×××路，北至×××路，道路桩号0+000-2+790。
工程建设跨四环路立交一座，并同步实施雨水、污水、电力等综合管线。
本工程项目分两个标段：1#标道路桩号K0+000-K1+050 全长1050 米2#标道路桩号K1+050-K2+790 全长1720 米工期要求：××年×月×日至××年×月×日二、适用范围本旁站监理方案适用于×××工程道路、桥梁、雨水污水工程及其它相关工程。
三、编制依据1、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》2、DBJ01-41- 《建设工程监理规程》3、其它相关的标准和规范四、监理管理机构图1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；22020年4月19日2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；3、核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料；5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确地做好旁站监理记录；6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量，应当及时向监理工程师报告。
六、旁站监理项目本工程将旁站项目划分为两类：I 类和II 类。
市政道路监理旁站方案
旁站监理工作方案一、旁站依据1.建设工程有关法律、法规。
2.建筑工程技术标准、规范、规程。
3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。
4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。
二、旁站监理人员的职责1.旁站监理人员的职责1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。
1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；2.旁站监理过程中2.1.做好旁记录（时间、位置、标高、施工情况）；2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；2.5.做好旁站过程和交接工作；2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。
2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。
三、旁站监理的范围监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。
本工程主要分项旁站部位：沟槽回填、砼浇筑、灰土层摊铺、水稳层摊铺、沥青面层摊铺等。
四、旁站监理的工作内容5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。
5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。
5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。
XX市政道路工程旁站监理方案
编号：XXX市政道路工程旁站监理实施方案编制人：批准人：批准时间：XXX工程监理有限公司旁站监理方案一、工程概况与特点及编制依据工程名称：XXX市政道路工程工程规模内容及建设项目投资额：本工程位于XXX。
本工程设计范围为XXX,设计桩号:0+061.911～1+146.879.00，设计全长1085.968m。
红线宽度40m，四块板断面形式，城市次干路。
沿线主要相交道路有XX路、规划支路一、规划支路二、规划支路三、XX路等五条道路。
工程内容包括上述范围内的道路、局部河道、桥梁、排水工程。
道路横断面布置：2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+11.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道）。
机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，40CM三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼，5AC－20中粒式沥青砼，4AC－13细粒式沥青砼。
非机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，20CM 三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼， 3AC－13细粒式沥青砼。
人行道从土路基往上依次为10CM级配碎石，15CM三渣基层，3CM M10水泥砂浆，6CM 凝灰岩。
桥梁宽度：2m（人行道含栏杆）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+16.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+14.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道含栏杆）=48m（全桥宽度）。
桥梁中心桩号为K0＋129.35，偏角15゜，跨径3×18米。
桥梁上部结构为后张法预应力混凝土大铰缝空心梁板，梁高为90CM。
结构简支，桥面连续。
下部结构采用重力式桥台、钻孔灌注桩基础，桩径为100CM；桥墩采用桩柱式排架墩，桩径130CM灌注桩基础。
桥面铺装采用8CM后C40混凝土＋0.1CM防水层＋8CM沥青混凝土（4CM细粒式沥青砼，4CM中粒式沥青砼）；非机动车道采用10CM厚的预制板，板顶铺筑4CM细粒式沥青混凝土；人行道采用8CM厚的预制板，预制板顶面用2CM座浆铺筑2CM厚的凝灰岩火烧板。
市政道路工程监理旁站方案
监理旁站方案一、工程概况（一）、工程简介：仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660 米，正常路段规划路宽11 米，占地面积约51260 平方米，其中新建绿道长约409 米，（桩号B0+000 ? B0+409.131），保留现状绿道（桩号K0+080.656 ? K0+255），车道由原2 米拓宽至9 米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下：①车行道：上面层：AC-13 细粒式SBS 改性沥青砼，厚度40mm ；粘层油：1.0L/m2 沥青粘层油；下面层：AC-16 中粒式SBS 改性沥青砼，厚度60mm ；下封层：1.5L/m2 沥青表处下封层；基层：6%水泥稳定级配碎石，厚度220mm ；垫层：级配碎石，厚度200mm 。
②绿道：环保透水砖，尺寸200 X100 X80mm ;干拌水泥河沙（1 ：5），厚度30mm ；垫层：C20透水砼，厚度120mm ;6%水泥级配碎石，厚度120mm 。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制，内容包括雨水管道一根，污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管和U-PVC 管。
管道基础采用1 ：1 碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯的照明方式，路灯水平间距35 米，灯杆中心距路缘石外边0.8m 。
绿道采用景观灯单侧布灯的照明方式，路灯间距1 0米。
所有灯杆均做可靠的防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线和交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线和车行道分界线，交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
道路监理旁站方案
道路监理旁站方案
道路监理旁站方案是指在道路建设、改建、维护、养护等过程中，设置监理旁站进行监督、检查和指导工作的方案。
具体的道路监理旁站方案通常包括以下内容：
1.旁站设置的位置：根据道路建设或改建的具体情况，确定监理旁站的设置位置，通常选择在施工区域附近的便利位置。
2.旁站的设施和装备：设置完善的旁站设施和装备，包括办公用房、会议室、通信设备、监测设备等，以便监理人员进行工作和交流。
3.旁站人员的配备：确定旁站的人员配备，包括监理工程师、技术人员、质量检测员等，确保旁站的工作能够顺利进行。
4.旁站的职责和工作内容：明确旁站的职责和工作内容，包括对施工质量、进度、安全等进行监督和检查，指导施工单位按照规范进行工作。
5.旁站与施工单位的协作方式：与施工单位建立良好的沟通和协作机制，及时解决施工中的问题和难题，保证道路建设的顺利进行。
6.旁站的工作记录和报告：对监理旁站的工作进行详细记录，并及时编写工作报告，向相关部门进行汇报和通报，确保工作的透明和监督的有效性。
总之，道路监理旁站方案是在道路建设过程中的重要环节，通过设置旁站，对施工质量、进度、安全等进行全面监督和指导，保障道路建设的质量和安全，提高道路使用的便利性和舒适性。
某市政道路修缮工程旁站监理总体方案
某市政道路修缮工程旁站监理总体方案一、项目背景及目标眼前浮现出这座城市繁华的景象，市政道路如同城市的脉络，承担着交通运输的重任。
然而，随着时间的推移，部分道路出现了破损、龟裂等问题，影响了市民的出行安全。
此次修缮工程旨在提升道路质量，确保市民出行安全，让这座城市焕发新的活力。
二、项目概况想象着施工现场的热闹场景，我梳理了一下项目的概况。
该市政道路修缮工程全长5公里，包括路面修复、桥梁加固、排水设施改造等。
工程预计耗时3个月，投资金额为5000万元。
三、旁站监理职责1.对施工现场进行全面监督，确保施工质量符合设计要求。
2.对施工进度进行把控，确保工程按时完成。
3.对施工现场的安全管理进行监督，预防安全事故的发生。
4.对施工过程中的变更进行审核，确保变更合理、合规。
四、监理工作重点1.施工前的准备工作：检查施工图纸、施工方案、施工队伍资质等，确保施工顺利进行。
2.施工过程中的质量控制：对施工材料、施工工艺、施工设备等进行检查，确保施工质量。
3.施工进度控制：制定合理的施工计划，对施工进度进行实时跟踪，确保工程按时完成。
4.安全管理：对施工现场的安全防护设施、施工人员的安全意识等进行监督，预防安全事故。
5.变更管理：对施工过程中的变更进行审核，确保变更合理、合规。
五、监理工作方法1.实地考察：深入施工现场，了解施工实际情况，发现问题及时解决。
2.数据分析：对施工数据进行收集、整理、分析，为决策提供依据。
3.沟通协调：与施工方、设计方、业主方等保持良好沟通，确保工程顺利进行。
4.定期汇报：对监理工作情况进行定期汇报，让各方了解工程进展。
六、监理团队建设1.选拔优秀人才：选拔具有丰富经验的监理工程师，确保监理工作的顺利进行。
2.培训提高：定期组织监理人员培训，提高业务水平。
3.考核激励：设立考核机制，对监理人员的工作进行评价，给予奖励或处罚。
七、项目风险应对1.施工质量风险：加强施工现场监督，确保施工质量。
道路工程监理旁站方案
道路工程监理旁站方案1. 背景作为道路工程监理的一项重要工作内容，旁站是指监理人员对工程施工过程中的重要工作节点进行实地检查和验收。
旁站的目的是确保工程施工符合设计要求、施工方案和施工标准，并及时发现和解决工程质量问题，确保工程质量到达预期目标。
2. 旁站方案的目标道路工程监理旁站方案的目标是为监理人员提供一套系统和标准的流程和方法，以确保旁站工作的高效进行，保证对工程质量的监控和控制。
3. 旁站方案的准备工作在进行旁站工作之前，需要做以下准备工作：•熟悉工程设计文件、施工方案和施工标准。
•撰写旁站工作方案，明确旁站工作的时间、地点和内容。
•确定旁站的检查要点和验收标准。
4. 旁站工作流程4.1 通知施工方在进行旁站之前，监理人员需要提前向施工方发出通知，告知旁站的时间和地点，并明确要求施工方提供相关的技术资料和施工记录。
4.2 实地检查施工现场和工程进度在旁站中，监理人员需要首先对施工现场进行实地检查，包括但不限于以下内容：•施工场地的平面布置和堆放物资的情况。
•施工现场的平安设施和施工人员的平安意识。
•施工现场的环境保护措施和施工扬尘的控制。
同时，监理人员也需要检查工程的实际进度是否与方案进度相符，并做出记录和评估。
4.3 检查施工质量旁站的重点工作是对施工质量进行检查和验收。
监理人员需要依据设计要求、施工方案和施工标准，对以下内容进行检查：•根底工程的土方开挖、回填和夯实情况。
•道路面层的铺设和压实情况。
•排水系统的安装和功能是否正常。
•路缘石、护栏和交通标志的设置是否符合要求。
4.4 验收工程质量在检查施工质量合格后，监理人员需要与施工方进行工程质量的验收。
验收过程中，需要依据设计要求和施工标准，对工程各项指标进行测量、检测和记录，并与验收标准进行比照，最终确定工程质量是否合格。
4.5 编写旁站报告旁站工作完成后，监理人员需要根据实地检查和验收结果，撰写旁站报告。
报告中应包括以下内容：•旁站时间、地点和参与人员的名单。
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仙洲岛环岛路拓宽工程监理旁站方案广东华迪工程建设监理有限公司监理旁站方案一、工程概况(一)、工程简介:仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米,正常路段规划路宽11米, 占地面积约51260平方米,其中新建绿道长约409米,(桩号B0+000〜B0+409、131),保留现状绿道(桩号K0+080、656〜K0+255),车道由原2米拓宽至9米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统,配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计:车道采用沥青砼面层,绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下:①车行道:上面层:AC-13细粒式SBS改性沥青砼,厚度40mm;粘层油:1、0L/m2沥青粘层油;下面层:AC-16中粒式SBS改性沥青砼,厚度60mm;下封层:1、5L/m2沥青表处下封层;基层:6%水泥稳定级配碎石,厚度220mm;垫层:级配碎石,厚度200mm。
②绿道:环保透水砖,尺寸200×100×80mm;干拌水泥河沙(1:5),厚度30mm;垫层:C20透水砼,厚度120mm;6%水泥级配碎石,厚度120mm。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制,内容包括雨水管道一根,污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管与U-PVC管。
管道基础采用1:1碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料得井盖与井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入,各段变压器均为新增变压器,配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯与绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯得照明方式,路灯水平间距35米,灯杆中心距路缘石外边0、8m。
绿道采用景观灯单侧布灯得照明方式,路灯间距10米。
所有灯杆均做可靠得防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线与交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线与车行道分界线,交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
交通标志牌按具体情况设置。
5、绿化工程绿化工程包括路肩树与花斗。
路肩树选用胸径12-15cm得秋枫,苗高约4、5m,株距约7m,共170株。
花斗种植红背桂、黄金榕、福建茶等灌木。
(二)旁站监理人员职责1、检查施工现场人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序得施工中,执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备与商品混凝土得出厂质量证明、质量检验报告,督促施工单位进行现场检查与抽检。
4、做好旁站记录与监理日记,并保存好旁站监理原始资料,旁站监理人员与施工单位质检人员在旁站记录上签字,未经签字不得进入下道工序施工。
5、旁站监理过程中,发现有违反工程建设强制性标准行为得,有权责令施工单位立即改正,发现施工活动可能危及工程质量时,及时向总监理工程师报告,由总监理工程师采取必要得措施。
(三)、旁站程序1、编制旁站监理方案,并向建设单位与施工单位送达旁站方案;2、施工单位在关键工序施工前24小时,书面通知监理部;3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督;4、按工序做好旁站记录;5、发现问题,提出处理意见,并督促施工单位整改落实;6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理,不得进入下道工序施工。
(四)旁站监理内容旁站监理就是指监理人员在工程施工阶段,对关键部位、关键工序得施工质量实施全过程现场跟班得监督活动。
针对本工程质量控制目标与工期控制目标(施工合同约定得日历天数),监理工作得重点应该放在施工组织方案得审查与调整,并结合工程施工得难易程度、复杂性与重要性实施全过程旁站监理,使之达到实现工程建设目标,又节约工程成本,同时最大限度地满足交通、环保、便民得要求;通过旁站监理,对产生得缺陷工程及隐蔽工程质量,及时纠正存在得问题,制止与改正错误得施工方法,使之满足工程建设项目质量进度目标如期实现,项目监理部在接到工序报验申请,24小时内必须有监理工程师到施工现场进行工序质量得检测,使工程质量得于有效控制。
严格控制工程内在质量,施工安全,按《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》常抓不懈。
施工期间及时优化施工方案,精心组织,科学调度,确保工程按合同工期完工。
仙洲岛环岛路拓宽工程,依照设计图纸、合同工程量得施工内容:主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统,配套照明、交通设施、绿化工程等工程。
对上述部位得关键工序实施旁站监理,以确保工程质量。
二、路基工程旁站监理路基就是市政道路得重要组成部分,它既就是路面得主体,又就是路面得基础。
它就是按照路线位置与一定技术要求修筑得带状构造物,承受由路面传递得荷载,必须具有一定强度与稳定性,因此就是旁站监理得重点。
(一)路基施工准备阶段旁站监理在路基施工准备阶段,监理旁站得重点就是:对承包单位开工前得准备工作进行检查。
1、审查承包人得质量自检体系仙洲岛环岛路拓宽工程路基施工,旁站监理对承包人质量自检、检测单位得合同审查、资质就是否合法进行认证。
2、施工测量放样承包人进行测量放样工作,旁站监理人员对道路导线、中线、水准基点复测、横断面检查施工测量精度要求,按设计与规范进行旁站与审核。
3、进场材料得抽检与施工机械得检查审批承包人对进场原材料取土坑中可用来填筑路基得土样进行基本得物理力学试验审查确认。
对承包人所报验得施工机械进行逐一检查审批。
4、审查开工报告路基施工准备工作就绪后,承包人提交工程开工申请报告,报告内容包括项目工程总施工进度计划、单位工程施工组织设计、单位工程分部分项工程划分、施工测量放样、材料与设备进场等,监理部审批完成后即可开工,并同时下达开工指令。
(二)施工阶段旁站监理路基施工阶段就是每一施工项目与每一分项工程得质量形成阶段,因此在这个阶段旁站监理就是直接影响施工质量得关键工序,要求承包人严格按照设计图纸,施工规范、工艺、检查频率与试验方法进行,自检后向监理工程师报检。
对整体工程质量得关键工序,未经监理工程师抽检、签认,就不得进行下道工序施工。
对施工中出现得质量缺陷,监理部有权令其修复或返工,由此发生得一切费用由承包单位承担。
路基压实度、弯沉值应满足设计及规范要求,监理代表业主抽检频率控制在30%以内。
1、路基开挖旁站1)路基开挖土方段,重点对基坑达到标高后进行检查,按设计地基承载力,承包人首先对路基开挖得高程、宽度进行自检,检查见证复核合格后方可进行下道工序。
2)路基挖方地质不良地带、挤淤、换填等隐蔽工程旁站,开挖到标高后,由业主、设计、地堪、监督、监理共同验槽,四方签字确认才能进行换填。
2、填方路基旁站填方路基施工质量得重点就是做好填前压实,严格控制松铺厚度,碾压后检查碾压厚度及压实度。
1)填方路基由路床与路堤组成。
路床就是指路面底面以下80cm范围内得路基部分;路堤就是指路床以下;分层得最大松铺厚度控制不超过30cm。
2)根据玉阳路路基设计要求,路基填料最小强度应满足设计要求:3)路基填筑旁站重点放在水平分层填筑,从路堤底标高旁站,对松铺厚度、混合材料粒料与含水量、压实度进行旁站控制,碾压遍数进行控制以满足压实度要求。
4)软土地基换填旁站,严格按设计标高开挖到后,采用透水性较好,强度不低四级材料,分层摊铺、分层碾压,按规定满足压实度标准。
5)、监理程序框图两侧及背后得填土均分层回填压实,分层松铺厚度宜小于20cm,当采用小型夯压实时,松铺厚度不大于15cm。
回填处有泄水孔或其她构筑物时按设计或规范要求回填碎石、粗砂或砂砾层。
沟槽回填对检查井与钢筋混凝土管沟两侧及管顶以上0、5m得范围内回填混合料,其她部分回填土。
排水管地基承载力不小于80KN/m2。
1)检查确定回填范围任一结构物回填之前,承包人都应请监理工程师检查确定回填范围。
监理工程师根据规范要求、图纸注释与监理部下发得函件,检查各种类型结构物得回填范围及填前整修就是否满足有关规定。
2)旁站监理结构物回填施工及抽查旁站应对回填材料、施工期限、压实度、压实厚度、施工工艺、施工工序及对结构物影响进行旁站监理。
业主项目部与监理部根据需要进行检查或抽查。
3)回填工作得验收回填工作得验收由监理部组织,检查承包人得自检资料与旁站监理得检查资料。
如果检查频率与检查结果均符合规范要求,即可签字验收。
4)审查、签认中间交工证书结构物回填工作验收合格后,由承包人填写中间交工证书,连同相应得开工申请单及质量检验单一并报监理部。
监理部对上述全部内容审查合格后,予以签认中间交工证书,以作为中间计量与交工得依据。
5)监理程序框图本小节主要含结构物回填监理流程、回填用料质量监理等程序框图。
图2-11 结构物回填监理程序,对管,决定水流坡度陡于1%,沟槽两侧得排水沟,每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。
同时在集水井处用抽水机进行施工排水。
当人工开挖沟槽深度超过2m,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。
3、地基处理管沟开挖完毕,按规定对基底洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。
经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。
4、管基施工及管道安装、包封开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,钉设高程控制桩,及时支模浇筑砼垫层,待垫层强度满足要求后,用墨斗弹放管道中线进行安管作业。
本工程设计上采用Ⅱ级重型钢筋砼管。
安管前检验管道成品,质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。
5、管道接口污水管道采用橡胶圈接口,在接口插口端套上胶圈,胶圈放置平正无扭曲,然后用起重机吊起管,将插位对正于装好得另一管得承口位,用卷扬机将管徐徐拉入,牵引应缓慢进行,用力均匀,并由专人察瞧胶圈得滚入情况,胶圈与承口接触均匀紧密,如发现不均匀,并由专人察瞧胶圈得滚入情况,胶圈与承口接触均匀紧密,如发现不均匀,暂停牵拉,由人工用锤子辅助敲击,以使胶圈均匀滚入。
雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口,安管前将接口部位清洗干净,并在承口内底及插口外底途满沥青油膏,然后再校正,顶压及内外填缝、抹口,要求填打饱满密度。
抹口水泥沙浆得配合重量比水泥:砂为1:2、5。
接口完成后,管道包封立模,要求模板安装稳定牢固,接缝平顺密实并满涂脱模剂。
砼采用机械搅拌,严格按配合比下料,注意控制塌落度。
浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度,浇灌时从管道两侧错开进行,振捣均匀确保管底密实饱满。
接口与包管完成后用CT-20砼养护剂及时加以养护。
6、检查井砌筑、管沟回填。
检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。