物流货运公司安全生产事故管理制度
货运安全生产事故管理制度

一、总则为加强货运安全生产管理,预防事故发生,保障从业人员生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合我公司实际情况,制定本制度。
二、安全生产责任制1. 公司法定代表人为安全生产第一责任人,对安全生产工作负全面领导责任。
2. 各部门负责人对本部门安全生产工作负直接领导责任。
3. 各岗位工作人员对本岗位安全生产工作负直接责任。
4. 聘请符合国家相关规定的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书。
三、安全生产操作规程1. 严格遵守国家安全生产法律法规及操作规程,落实各项安全生产措施。
2. 对车辆进行定期检查、维护,确保车辆技术状况良好。
3. 驾驶员必须持证上岗,严格遵守交通规则,不超载、不超速、不疲劳驾驶。
4. 货物装载、运输过程中,确保货物固定牢固,防止货物移动、脱落。
5. 严格执行货物装载、运输、卸货过程中的安全操作规程。
6. 遇有紧急情况,立即采取有效措施,确保人员安全。
四、事故预防与处理1. 建立健全事故预防机制,定期开展安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。
2. 对发生的事故,及时上报,做好事故调查、处理和统计分析工作。
3. 事故处理原则:四不放过,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
4. 对事故责任者,依据事故性质和责任大小,依法依规进行处理。
五、安全生产教育培训1. 定期组织安全生产教育培训,提高全体员工安全生产意识。
2. 对新入职员工,进行岗前安全生产教育培训,确保其具备必要的安全知识。
3. 定期对员工进行安全生产知识考核,确保安全生产知识掌握。
六、监督检查1. 公司设立安全生产监督检查机构,负责安全生产监督检查工作。
2. 定期对各部门、各岗位安全生产工作进行检查,发现问题及时整改。
3. 对违反安全生产规定的行为,严肃处理。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全生产管理部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
运输公司安全生产管理制度(三篇)

运输公司安全生产管理制度是指为了保障运输业的安全生产,提高运输公司的安全管理水平而制定的一套规范和管理体系。
下面是一个运输公司安全生产管理制度的基本内容。
1. 安全责任制度:明确公司领导对安全生产的责任,明确各级管理人员对安全生产的职责和权限。
2. 安全生产组织机构:设立安全生产管理部门,明确安全生产管理部门的职责和人员编制。
3. 安全生产培训制度:建立培训制度,明确不同岗位人员的培训内容和要求。
4. 安全生产设施设备管理:建立设施设备管理制度,明确设施设备的维护、保养和更新等要求。
5. 安全生产风险评估和防控措施:建立风险评估和防控制度,对可能存在的安全风险进行评估,并制定相应的防控措施。
6. 安全事故报告和处理制度:建立安全事故报告和处理制度,明确安全事故的报告要求、处理程序和责任等。
7. 安全监督和检查制度:建立安全监督和检查制度,定期对运输车辆、设施设备、人员操作等进行安全检查和评估。
8. 安全生产记录和档案管理:建立安全生产记录和档案管理制度,对安全生产相关记录和资料进行归档管理。
9. 安全生产奖惩制度:建立安全生产奖惩制度,对安全生产工作优秀者给予奖励,对违反安全规定者进行纪律处分。
10. 应急管理制度:建立应急管理制度,明确应急响应机制和处置措施,确保在突发事件发生时能够快速有效地处置。
以上是一个运输公司安全生产管理制度的基本内容,具体根据公司实际情况进行细化和完善。
运输公司安全生产管理制度(二)一、安全生产管理的目标1.确保员工的生命安全,维护员工的身体健康;2.保障货物运输过程中的安全;3.防止事故、减少事故的发生,降低事故的损失。
二、安全生产责任制度1.公司领导要高度重视安全生产工作,确立安全生产的重要性,制定相关制度,并督促实施;2.各部门主管要担负起安全生产的责任,协调各部门的安全工作,落实安全措施;3.员工应自觉遵守公司的安全生产制度,参加相关培训,提高安全意识。
三、安全生产管理措施1.制定详细的工作流程和操作规范,确保每个环节都符合安全要求;2.配备必要的安全设备和防护装置,如防护帽、防护服、防护眼镜等,提供培训并督促员工正确使用;3.定期组织安全演练和应急处置演练,做好事故预防和应急处理准备工作;4.建立健全的安全检查和隐患排查制度,发现问题及时整改;5.加强员工安全培训,提高员工的安全意识和应对能力。
运输公司事故管理制度

一、总则为了加强运输公司安全管理,提高运输服务质量,保障员工和乘客的生命财产安全,预防和减少事故发生,根据国家相关法律法规,结合我公司实际情况,特制定本制度。
二、事故分类及处理1. 事故分类(1)一般事故:造成轻微人员伤害或财产损失的事故。
(2)较大事故:造成人员重伤或较大财产损失的事故。
(3)重大事故:造成人员死亡或重大财产损失的事故。
2. 事故处理(1)发生事故后,立即停车,保护现场,及时报告公司安全管理部门。
(2)事故发生后,立即启动应急预案,组织人员救援,确保人员生命安全。
(3)对事故现场进行勘查,收集相关证据,查明事故原因。
(4)对事故责任者进行责任追究,依法进行处理。
(5)对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
三、事故报告及调查1. 事故报告(1)事故发生后,事故单位应在第一时间内向公司安全管理部门报告事故情况。
(2)报告内容包括:事故时间、地点、原因、人员伤亡、财产损失等。
2. 事故调查(1)公司安全管理部门接到事故报告后,应立即组织事故调查组进行调查。
(2)事故调查组应查明事故原因、责任单位及责任人员,提出处理意见。
(3)事故调查报告应在事故发生后30日内完成,并向公司领导汇报。
四、事故责任追究1. 事故责任追究分为直接责任、主要责任、次要责任和领导责任。
2. 事故责任追究按照《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规执行。
3. 事故责任追究的具体标准由公司安全管理部门制定。
五、事故预防与教育1. 公司应定期开展安全教育培训,提高员工安全意识和操作技能。
2. 加强车辆、设备维护保养,确保安全性能。
3. 完善应急预案,定期组织应急演练。
4. 加强对驾驶员、押运员等关键岗位的监督管理,确保安全行车。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
3. 本制度未尽事宜,按国家相关法律法规执行。
物流运输企安全管理制度

一、总则第一条为了加强物流运输企业的安全管理,保障企业及员工的合法权益,预防事故的发生,提高企业的安全生产水平,根据国家有关法律法规,结合本企业实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有从事物流运输业务的活动及人员。
第三条企业应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,确保物流运输业务安全、有序、高效地进行。
二、安全责任第四条企业法定代表人对本企业的安全生产工作全面负责,各部门负责人对本部门安全生产工作负责。
第五条企业应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责,确保安全生产责任落实到人。
三、安全管理措施第六条安全教育培训1. 企业应定期对员工进行安全生产教育培训,提高员工的安全意识和操作技能。
2. 新员工上岗前,必须经过岗前培训,取得相关证书后方可上岗。
3. 定期组织安全知识竞赛、安全演讲等活动,增强员工的安全意识。
第七条安全检查1. 企业应建立健全安全检查制度,定期对生产现场、设备设施、安全防护设施等进行检查。
2. 发现安全隐患,应及时整改,确保安全生产。
第八条车辆管理1. 车辆应定期进行保养、维护,确保车辆性能良好。
2. 驾驶员应持证上岗,严格遵守交通法规,确保行车安全。
3. 车辆运输危险品时,应按照相关规定进行包装、标识,确保运输安全。
第九条设备设施管理1. 设备设施应定期进行检查、维修,确保其正常运行。
2. 新设备、新工艺、新材料投入生产前,应进行安全评估。
第十条事故处理1. 企业应建立健全事故报告、调查、处理制度,确保事故得到及时、妥善处理。
2. 事故发生后,应及时组织救援,减少事故损失。
四、奖惩第十一条对在安全生产工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。
第十二条对违反安全生产规定,造成事故的,依法依规追究责任。
五、附则第十三条本制度由企业安全生产管理部门负责解释。
第十四条本制度自发布之日起施行。
物流货运安全生产管理制度

第一章总则第一条为加强物流货运安全生产管理,保障从业人员生命财产安全,预防事故发生,提高物流货运企业的安全生产水平,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,结合本企业实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有从事物流货运活动的部门、岗位和人员。
第三条物流货运安全生产管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员安全生产责任制。
第二章安全生产责任制第四条企业法定代表人是物流货运安全生产第一责任人,对企业的安全生产工作全面负责。
第五条各部门负责人对本部门安全生产工作负直接责任,应制定本部门安全生产责任制,明确安全生产目标和措施。
第六条从事物流货运活动的所有人员应遵守本制度,服从安全生产管理,履行安全生产职责。
第三章安全生产管理措施第七条安全教育培训1. 企业应定期对员工进行安全生产教育培训,提高员工安全意识和操作技能。
2. 新员工入职前,必须经过安全生产教育和培训,考核合格后方可上岗。
第八条安全检查与隐患排查1. 定期开展安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时整改。
2. 建立隐患排查治理制度,对排查出的隐患及时整改,确保整改措施落实到位。
第九条车辆与设备管理1. 定期对车辆、设备进行维护保养,确保其处于良好状态。
2. 严格执行车辆、设备操作规程,禁止违规操作。
第十条防火与防爆1. 严格执行火灾预防措施,定期进行消防演练。
2. 对易燃易爆物品进行严格管理,确保其储存、运输和使用安全。
第四章事故处理第十一条事故报告1. 发生事故后,立即向企业负责人报告,并采取必要措施,防止事故扩大。
2. 保护事故现场,做好现场保护工作。
第十二条事故调查与分析1. 组织事故调查组,对事故原因进行调查分析。
2. 依据事故调查结果,制定事故处理方案。
第十三条事故处理1. 对事故责任人进行责任追究,依法进行处理。
2. 采取有效措施,防止类似事故再次发生。
第五章附则第十四条本制度由企业安全生产管理部门负责解释。
物流货运企业安全生产事故应急管理制度

物流货运企业安全生产事故应急管理制度1. 前言为了保障物流货运企业的安全生产,有效应对事故风险,制定本《物流货运企业安全生产事故应急管理制度》(以下简称“应急管理制度”)。
本制度旨在规范物流货运企业的应急管理措施,确保在发生事故时能够迅速、有效地做出应对和处置。
2. 适用范围本应急管理制度适用于所有物流货运企业及其工作人员,包括但不限于物流仓储、运输、装卸等环节的安全生产事故。
3. 应急管理组织物流货运企业应设立应急管理组织,负责制定、组织实施和监督应急管理工作。
组织结构如下:3.1 应急管理组织架构应急指挥中心:负责应急处置和协调相关部门的工作。
应急管理部门:负责制定应急管理制度和应急预案,指导和监督企业的应急管理工作。
安全生产部门:负责安全生产的监管和指导,并配合应急管理工作。
3.2 职责分工应急指挥中心:负责指挥、协调和决策应急处置工作,及时向上级报告事故情况。
应急管理部门:负责制定应急管理制度和应急预案,组织应急培训和演练活动。
安全生产部门:负责制定和检查安全生产管理规定,协助应急管理工作。
4. 应急管理措施4.1 风险评估与预防物流货运企业应定期进行风险评估,针对可能发生的安全生产事故,制定相应的预防措施。
4.2 应急预案制定与演练物流货运企业应制定应急预案,明确事故应急处置的流程和责任,同时定期进行应急演练,以提高应急响应能力。
4.3 应急处置与救援在事故发生时,物流货运企业应立即启动应急预案,采取相应的处置措施,并及时报告相关部门和当地政府,确保伤亡人员得到及时救援和治疗。
4.4 事故调查与分析对发生的安全生产事故,物流货运企业应进行调查分析,总结教训,及时纠正存在的问题,以避免类似事故再次发生。
5. 应急培训与宣传物流货运企业应定期开展应急培训和宣传活动,加强员工的应急意识和应对能力,提高安全防范和应急管理水平。
6. 监督与评估相关部门应定期对物流货运企业的应急管理工作进行监督和评估,发现问题及时提出整改要求。
货运公司车辆事故管理制度

第一章总则第一条为了加强货运公司车辆事故管理,规范事故处理流程,保障公司、员工和客户的合法权益,提高安全管理水平,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及其驾驶人员发生的交通事故。
第三条公司车辆事故管理遵循“预防为主、处理及时、责任明确、赔偿合理”的原则。
第二章事故预防第四条公司应定期对车辆进行检查、保养,确保车辆安全技术状况良好。
第五条驾驶人员应严格遵守交通法规,提高安全意识,预防交通事故的发生。
第六条公司应加强驾驶员的安全教育培训,提高驾驶员的安全操作技能。
第七条公司应建立健全车辆使用、维护保养和事故预防等相关管理制度。
第三章事故报告第八条发生车辆事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即向公司报告。
第九条报告内容包括:事故发生时间、地点、原因、车辆受损情况、人员伤亡情况、当事人联系方式等。
第十条公司接到事故报告后,应及时组织调查,了解事故情况。
第四章事故调查与处理第十一条事故调查组由公司安全管理部门、驾驶员、事故当事人等组成。
第十二条事故调查组应在事故发生后24小时内完成现场勘查,收集相关证据。
第十三条事故调查组应查明事故原因,分析事故责任,并提出处理意见。
第十四条事故处理应遵循以下原则:(一)责任认定:根据事故调查结果,明确事故责任。
(二)赔偿处理:根据事故责任,合理确定赔偿金额。
(三)责任追究:对事故责任人员进行责任追究。
第五章事故记录与归档第十五条公司应建立车辆事故档案,详细记录事故发生的时间、地点、原因、责任认定、处理结果等信息。
第十六条事故档案应妥善保管,定期进行整理、归档。
第六章奖励与处罚第十七条对预防事故、减少损失有突出贡献的员工,公司给予奖励。
第十八条对违反本制度,造成事故的驾驶员,公司根据事故严重程度,给予相应的处罚。
第七章附则第十九条本制度由公司安全管理部门负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
道路货物运输安全生产管理制度(五篇)

道路货物运输安全生产管理制度一、安全生产责任制1,认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,____学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.2,道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人、对安全生产工作负总责.3,聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位、职责明确,责任分清、层层落实安全生产责任制.4,积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费、保证安全生产工作的开展.5,落实事故处理四不放过的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过.6,建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好.二、安全生产操作规程1,严格遵守安全生产法律法规及工作规范、严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,____开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识.2,对道路运输驾驶人员要求做到八不.即:不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车.保证精力充沛、谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规.3,做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到一慢,二看,三通过.4,不运输法律,行政法规禁止运输的货物,法律,行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续、符合要求的方可承运.5,保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆.6,做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程.7,发生事故时,应立即停车,保护现场、及时报警,抢救伤员和货物财产,协助事故调查.8,采取必要措施,防止货物脱落,扬撒等.9,不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过____小时.三、安全生产监督检查制度1,每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制,规章制度的建立完善,安全隐患整改、应急预案,有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录.2,做好出车前、停车后的准备,检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车.3,装货时严查超载和擅自装载危险品.4,不定期检查车辆的安全装置,灯光信号,证件.5,检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程.6,检查消防设施是否安全有效.7,建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩.四、驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1,对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项、按时逐项予以整改、落实.2,每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改、并立即抓好落实,及时消除.3,驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.4,每趟次出车前、要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车.5,装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车.6,要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定.7,车辆经检测,二级维护,查出的隐患要及时整改、整改不到位不得出车.8,定期对车辆和办公场所的消防器材,电路,车辆机件等进行自查自纠.9,对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究.10,建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训、举一反三、____研究和探讨新技术应用.五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1,发生交通事故、当事人应立即进行自救,并报警.电话:122(交警),119(消防),120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡,损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场、抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司.2,当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害.3,对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位、并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置.积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度.4,保护好自身的安全,积极配合交警,消防等部门进行救护并做好各项善后工作.5,发生一次死亡____人以上的运输事故、应在____小时内报告当地交通主管部门.六、自然灾害,突发性事件应急预案1,做好应急运输保障工作,在发生自然灾害,突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度,指挥.2,报告:遇有自然灾害,突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害,突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告).3,车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过____年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在____公里以上必须配备____名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过____小时.4,人员:参运人员年龄在____至____岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬,作风正派,身体健康.5,接受应急运输任务后,运输车辆,人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队.6,执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度,指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务.7,完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护,保修,总结经验、提高应急应变能力和处置能力.8,根据应急运输保障工作的需要、做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务.以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守,认真履行、____实施,并不断加以完善,充实,确保道路运输安全生产管理制度的贯彻,落实.负责人签名或单位盖章:道路货物运输安全生产管理制度(二)第一章总则第一条为加强道路货物运输安全生产管理,确保货物运输安全,保护人民群众的生命财产安全,依据有关法律法规,制定本制度。
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事故调查处理跟踪制度第一章总则第一条为了强化安全生产事故管理,落实安全生产责任,提高全体员工的安全意识和责任感,特制定本制度。
第二条无论处理何种事故,必须坚持“四不放过”的原则,即事故原因未查清和事故责任人未有认识不放过;事故责任人和群众未受到教育不放过;事故的防范措施不落实不放过。
事故责任人未处理不放过。
各种事故的处理涉及到政策文件或法律条文的,则按政策文件和法律条文处理。
第二章交通事故的处理第三条事故现场的处理驾驶员在行车过程中发生交通事故,应按《道路交通事故处理条例》的规定,保护好事故现场。
事故中有人至伤,要及时送伤者到医院救护。
因救护原因需移动现场物体的,要做好现场标记,并找好证人。
第四条交通事故的报告在发生事故后,驾驶员应设法立即报告道路交通管理部门,等候处理,并在第一时间向基层安全员或安全员口头报告。
发生交通事故的驾驶员,不管所负责任的大小,在事故发生的两天内应填写《机动车辆事故报告书》(格式附后)交基层安全员,在外地发生事故的,在回公司的第二天计起两天内填写报告书。
第五条基层安全员在接到驾驶员的口头报告以后,应随即向公司安委办报告(当面或通过电话口头报告)。
遇到需要现场处理的,应赶赴现场处理。
基层安全员在接到驾驶员的《机动车辆事故报告书》后,在报告书中填写基层处理意见,在事故发生的四天内报公司安委办。
第六条公司安委办在接到基层口头报告后,属一般事故即可进行处理,或通知基层自行处理。
如属有人员伤亡的重大、特大事故,应立即向公司总经理和分管安全生产的副总经理报告,并在24小时内报县交通局安全员。
公司安委办在接到基层交来的《机动车辆事故报告书》后,属一般事故的即进行处理。
如属有人员伤亡的重大、特大事故,应在事故发生的五天内书面报告县交通局安全员。
第七条驾驶员在交通事故中伤亡的,由驾驶员所在基层安全员填写《机动车辆事故报告书》报公司安委办。
第八条交通事故的处理基层安全员在接到驾驶员的事故报告后,应主动与交通监理部门联系,派员参与事故处理,包括现场勘查、责任分析等,要做好书面记录。
大事故或性质严重的事故,应由公司安委办派员会同基层安全员处理。
参与事故处理的人员应当实事求是,坚持原则,维护企业和当事人的合法权益。
第九条待交通监理部门对事故作出最后的处理决定后,公司安委办根据交通监理部门的决定和本制度提出对肇事驾驶员作处理的意见,报公司安委会批准后执行。
第十条交通事故的责任认定驾驶员在事故中的责任认定,应以《道路交通事故处理办法》为依据,按交通管理部门所作出的最后处理决定为准。
第十一条交通事故损失的赔偿交通事故所造成的经济损失,包括车辆维修、损坏赔偿、伤者医药费、陪人费、误工费、营养费、事故处理费等,由公司安委办负责计算。
所有开支,在减除了保险公司赔偿的数额以后便为公司经济损失(以下各章关于损失赔偿的事故经济损失,均以此方法计算)。
按如下办法赔偿:一、承包公司车辆的驾驶员,按承包合同的规定负责赔偿公司的所有经济损失。
二、非承包车辆的,交通事故责任人应依照下列条款的规定负赔偿责任:1、事故中,驾驶员负全部责任和主要责任,公司经济损失在3000元以内的,肇事司机应赔偿公司损失金额的20%。
公司经济损失在3001元至5000元以内的,肇事司机应赔偿公司经济损失的22%。
公司经济损失在5001元至10000元以内的,肇事司机应赔偿公司经济损失的25 %。
公司经济损失在10000元以上的,肇事司机应赔偿公司经济损失的28%。
2、事故中,驾驶员负对等责任者,依照第一款的赔偿比例递减3%。
即公司经济损失在3000元以内的,肇事司机应赔偿公司损失金额的17%。
公司经济损失在3001元至5000元以内的,肇事司机应赔偿公司经济损失的19%。
公司经济损失在5001元至10000元以内的,肇事司机应赔偿公司经济损失的22%。
公司经济损失在10000元以上的,肇事司机应赔偿公司经济损失的25%。
3、在事故中,驾驶员负次要责任者,驾驶员赔偿的比例为第一款的一半,即公司经济损失在3000元以内的,驾驶员应赔偿公司损失金额的10%。
公司经济损失在3001元至5000元以内的,驾驶员应赔偿公司经济损失的11%。
公司经济损失在5001元至10000元以内的,驾驶员应赔偿公司经济损失的12.5%。
公司经济损失在10000元以上的,驾驶员应赔偿公司经济损失的14%。
第十二条有下列情况之一的,由肇事司机负全部赔偿责任:1、发生事故逃逸的。
2、发生事故后隐瞒不报的。
3、酒后驾车的。
4、交由无证人员或证件准驾车型不符的人员驾驶的。
5、利用公车干私事的。
6、违章作业,且在事故发生前有人指出而不听劝告,继续蛮干的。
7、为外单位或私人开车的。
第三章机械设备事故处理第十三条机械设备事故类型机械设备非正常损坏,或因其失效造成其它设备、物资、人员受到伤害和损失的都是机械设备事故。
第十四条机械设备事故分为一般事故、重大事故、特大事故三类,其分类的标准是:一般事故:机械设备的零部件损坏。
其修复费用在1000元以上5000元以下,或造成其他方面的经济损失在1000元以上5000元以下的。
较大事故:设备严重损坏,修复费用在5000元以上20000元以下的,或造成其他方面的损失在5000元以上的。
重大事故:设备严重损坏,修复费用在20000元以上,或造成其他方面的损失在20000元以上,或造成1-2人重伤的。
特大事故:在事故中造成人员死亡或三人以上重伤的。
第十五条事故现场的处理事故发生后,应视情况暂停作业,保护现场,如有人员受伤,应立即送医疗单位救护。
有其他设备、物资受到伤害威胁的,要立即组织抢救,尽量避免或减少损失。
第十六条机械设备事故报告凡发生机械事故,当事人应立即报告基层安全员或安全员。
事故性质较严重的,基层安全员应及时报告公司安委办。
安委办应立即向总经理和分管安全生产的副总经理汇报。
凡发生特大机械设备事故,公司安委办应在24小时内报县交通局安全员。
发生机械设备事故,不管事故大小和当事人责任大小,当事人应在事故发生的两天内填报《机械设备事故报告书》(格式附后)交基层安全员或安全员,基层提出意见后,在四天内报公司安委办。
第十七条机械设备事故的处理机械设备事故发生后,由公司安委办和基层安全员派员对事故现场进行勘察、取证,做好现场调查记录。
由公司安委办主持召开事故分析会,分析事故原因和责任人。
由公司安委办统计事故损失,并在调查研究的基础上,实事求是地作出事故结论。
由安委办根据本制度提出对事故责任人的处理意见报公司安委会审批。
经公司安委办批准,方可在事故现场恢复正常作业。
第十八条机械设备事故损失的赔偿1、当事人负全部责任或主要责任的,当事人应负责赔偿事故所造成直接经济损失的20%,但最高不超过3,000元。
2、当事人负次要责任的,当事人负责赔偿事故所造成直接经济损失的7%,但最高不超过1,000元。
3、当事人负一定责任的,当事人负责赔偿事故所造成直接经济损失的3%,但最高不超过500元。
第十九条下列情况由事故责任人负全部赔偿责任:1、发生事故逃逸的。
2、发生事故后隐瞒不报的。
3、酒后操作造成事故的。
4、无证操作或交由无证人员操作的。
5、利用公家机械设备干私事的。
6、违章作业,且在事故发生前有人指出而不听劝告,继续蛮干的。
7、事故发生后,不积极采取措施补救,放任事故后果扩大的。
第四章货损货差事故处理第二十条货损货差的事故类型货物在运输、装卸、保管过程中,因当事人的过错受到损坏,如发生变形、变质、受污染、破碎等称为货损;因当事人的过错发生数量上短少现象的称为货差。
仓库发货发错,其性质与货损货差事故相近,可依照本章规定处理。
(货物被盗、被抢,已向公安机关报案的,不属于货差事故,而属公共财物失灭损毁事故,具体处理参见第六章)。
货损货差的价值在5,000元以下的为一般事故;货损货差的价值在5,000元以上的为重大事故;第二十一条货损货差事故的现场处理装卸、运输过程中发生了货损货差事故,应暂时停止作业,积极采取补救措施以减少损失,如发现货物失落,积极寻找;货物掉河里,设法打捞等。
在货物保管过程中发现货物受损、短少,应保护现场,待查清事故原因,查证记录完毕始得搬动货物。
第二十二条货损货差事故的报告在市内运输过程中发生货损货差事故的,当事人应及时报基层安全员或安全员。
重大货损货差事故应及时报公司安委办,必要时由安委办向公司领导汇报。
汽车到外地运输的过程中发生货损货差,当事人在回公司后第二天应当向基层安全员报告。
发生重大货损货差事故的,当事人应当打电话向公司安委办报告。
发生货损货差事故,当事人必须在三天内(汽车到外地运输的在回公司后第二天算起)填写《货损货差事故报告书》交到基层安全员。
基层安全员在收到《报告书》三天内,在《报告书》上签署意见后将《报告书》交到公司安委办。
第二十三条货损货差事故的处理由基层安全员进行事故调查、取证、做好记录。
重大事故的处理,应通知公司安委办派员参加。
在充分调查研究的基础上,召开事故分析会,分析事故原因,分清当事人的责任,按本制度的规定确定责任人的赔偿金额,制订善后措施和整改措施。
第二十四条货损货差事故金额的计算货损货差的实际损失金额以货物完好时的价值计算,但在计算事故当事人的赔偿金额时,应当以本公司实际向货主赔偿的金额,加上事故处理费用来计算。
如货主不索赔,也没发生事故处理费用的,当事人可免予赔偿,但仍须接受教育处理,吸取教训。
第二十五条货损货差事故的赔偿1、凡属货差的,责任人员负100%的赔偿责任。
如丢失的货物失而复得,责任人要负责支付为追寻货物而发生的一切酬金。
2、属货损的,按以下比例赔偿:在货损事故中负全部责任者,负责赔偿公司损失金额的30%。
在货损事故中负主要责任者,负责赔偿公司损失金额的20%。
在货损事故中负一定责任者,负责赔偿公司损失金额的10%。
班组集体承运货物出现货损事故,除直接责任人外,其他成员按“负一定责任”共同赔偿公司损失金额的10%。
所有责任人赔偿的金额不得超过公司损失金额的100%。
第二十六条有下列情况之一者,由事故责任人负全部赔偿责任:1、发生事故逃逸的。
2、发生事故后隐瞒不报的。
3、酒后操作造成事故的。
4、无证操作车辆、机械设备或交由无证人员操作各种设备的。
5、玩忽职守,擅离工作岗位而造成事故的。
6、违章作业,且在事故发生前有人指出而不听劝告,继续蛮干的。
7、事故发生后,不积极采取措施补救,放任事故后果扩大的。
第五章工伤事故的处理第二十七条工伤事故的类型工伤事故的界定,按照劳动部最新文件规定的定义执行。
具体是:员工在上班途中,上班时间在工作场所,因意外事故造成身体机能受到损害而立即丧失工作能力的即为工伤。
工伤根据伤势分为轻伤和重伤。
具体衡量标准参见劳动部文件第二十八条员工因自己的过错而受伤的,在本制度中称为自伤。