桥梁改建施工组织设计

桥梁改建施工组织设计
桥梁改建施工组织设计

第一章编制说明及编制依据第一节、编制说明

本施工组织设计是根据招标方提供的施工图纸、招标文件,参考现行国内规范标准和四川省建设工程管理条例及地方规范标准,结合我公司多年来的工程施工经验,针对本项目的施工重点和难点,和《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)、《朝阳桥改建工程比选文件》、《朝阳桥改建工程工程量清单》而编制。

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第二章工程概况

第一节、工程项目概况

朝阳桥位于蒲江县朝阳湖镇,桥梁全长57.54米,桥梁宽10米。

第三章施工总平面布置及说明

第一节施工总平面布置原则

施工总平面布置时,结合现场的具体情况按以下原则进行布置:

1、场地布置遵循节约用地、紧凑的原则;

2、充分考虑现有的交通状况,不阻碍原有道路交通;

3、交通运输畅顺,尽易减少材料的二次搬运,降低生产成本;尤其应注意预制场地的布置,既要方便吊装又要做到对周围的影响最小。

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第一节、组织机构及人员安排

为有效管理控制该工程项目的进行,我公司将成立一个技术水平高、工作能力强的项目经理班子,项目经理部实行经理负责制,对整个合同的工期、质量负责。项目经理部下设:工程技术科、质检安全科、物资设备科、计划财务科、综合办公室。工程计划为1个桥梁施工队,1个道路及附属工程施工队。项目经理部对两个施工队进行直接管理并负责对业主、监理及相关部门的协调工作以及负责对整个合同工程的施工管理,工程质量进度

的安排、布置和督促检查工作。

第二节、项目管理组织机构

项目管理组织机构框图

导工作,负责文件的打印工作。

2、安全生产组工作职责

(1)认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和国家有关劳动保护的法律、法规,坚持管生产必须管理安全的原则,贯彻执行公司有关安全、保卫工作的管理规定。

(2)组织项目部职工认真学习安全知识,提高职工安全意识和安全操作技能,协助有关部门做

好特殊工种人员的送培和复训工作,坚持持证上岗。

(3)根据施工特点,制定安全保卫的规章制度,督促整改事故隐患,落实整改措施检查安全生产的执行情况,按时填报各种业务报表,及时上报安全事故资料。

3、物资设备组工作职责

(1)在项目经理部领导下,负责经理内部物资(设备)购置计划,协调和组织实施,切实保障生产供给。

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质量计划。

(2)编制施工组织设计,按程序报批,未经审批不得盲目施工。

(3)制定最佳施工方案,进行可行性报告论证,保证工程质量和技术安全。

(4)进行技术交底,同时进行安全系数交底。

(5)严格遵循《施工技术规范》,按设计图纸和所承建项目的技术合同要求施工。

(6)负责进行设计变更,施工预算,单价审核,图纸复核工作。

(7)负责办理计量支付工作,技术档案的收集,整理保管工作。

(8)为其他部门和上级主管部门提供技术资料,并做好技术保密工作。

6、质检试验组工作职责

(1)使用材料前,负责核实出厂质量证明并现场进行抽取试样,严格按照“试验规程”

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(4)对项目的质量、工期、安全、成本进行控制,认真履行合同条款,及时办理工程变更。

(5)负责对重大技术安全事故、工程质量事故的检查,并调查处理。

(6)根据工作需用,可以采取措施,对项目经理部人员进行调整,充分发挥职能部门的作用,努力完成生产任务,制定控制协调措施,确保项目合同的实现,组织协调好内部与外部信息勾通工作。

8、项目技术负责人岗位职责

(1)贯彻执行国家技术方针、政策和技术标准,组织制订施工组织设计和各项管理制度,直接领导施工技术人员及有关人员的技术工作。

(2)组织有关人员熟悉会审图纸,编制分项工程和单项工程的施工方案,按施工组织设计进行施工。

(3)审定施工技术组织措施计划并组织实施,组织编制项目实施总体进度计划,审核

10、安全员岗位职责

①、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和国家有关劳动保护的法律、法规。

②、组织项目部职工认真学习安全知识,提高职工安全意识和安全操作技能,协助有关部门做好特殊工种人员的送培和复训工作,坚持持证上岗。

③、根据施工特点制定安全生产的规章制度,督促整改事故隐患,落实整改措施,检

查安全生产的执行情况。按时填报各种业务工作报表,及时上报安全事故资料。

④、治安工作要贯彻“教育为主,惩罚为辅”的方针,全面落实社会治安综合治理,确保一方平安。教育职工遵纪守法,遵守社会公德。

⑤、协助各部门处理重大的安全事故和治安案件。

⑥、加强消防工作管理,指导开展消防活动。

第三节、通讯、用水用电设施安排

1、通讯设施

项目部及施工队人员均配置有通讯联络电话、保证工程通讯联络

2、施工用水和生活用水

本标段可利用当地村民的生活用水,或采用水泵抽取蓄水供应施工用水和生活用水。但生活用水需经过沉淀后方能使用。

3、施工用电和生活用电

施工用电和生活用电与当地镇政府及村委会联系,接入电源经至施工现场总配电箱,并安表计量。并自备1台75KW及2台20KW的柴油发电机来满足桥梁施工和分项工程施工的需要,以保证工程的顺利进行。

根据施工图纸和施工临时需要确定工程用地范围,在此范围内有多少土地,并与业主的有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。

2、作好现场规划

施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。防洪设施应在汛期前完成。

3、进场道路安全畅通

进场道路施工需要许多车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受重载,需要进行调查、验算,不符合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。

第六节、劳力、机具设备和材料准备

1、施工劳动力

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(2)设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

(3)设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求。

(4)设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。

(5)检查施工图纸中有无矛盾,图纸及说明是否齐全。图纸上的尺寸、高程、轴线、工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

第七节、设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、我公司一旦中标后,开工后将立即进行人员、设备的调遣工作。

3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、机械停置场的搭建工作,并着手水、电、路三通的准备工作。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。同时为保证整个施工工期,我公司将在施工中灵

技术标准》(JTG B01-2003)和〈〈公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范〉〉(JTG D62-2004)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 024-85)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)的施工规范进行施工。

第一节、测量放样

1、开工前对监理工程师提供的平面控制点坐标、高程,水准点的高程进行复测,并根据现场情况进行埋桩增设,进行横断面测绘,复核工程数量。

2、所有测量记录及资料经整理,由测量人员及监理工程师共同签字认可后作为现场控制资料。

3、开工前根据控制资料按图纸或监理工程师的指示要求进行现场放样,作好放样记录,经监理工程师核查后开始施工,在报请监理工程师检验认可后再进行下一道工序作业。

第二节、材料控制

材料质量从采购、进场开始即进行控制,采购前必须对料场进行考察,进场的每批必

拌合时将挂牌标示设计配合比、含水量、施工配合比,并安排专人检查校正,严格按照要求进行配料。施工过程中将按照规范和监理工程师要求进行取样。

第三节桥梁施工配合比确定

1)由试验室确定的配合比为目标配合比,在生产中通过拌和机进行矿料比例调试,试拌、试铺试验段,通过生产过程中的调整来确定用于满足正常生产的施工配合比。

(1)选择混凝土拌和场地

根据施工路线的长短和所采用的运输工具,混凝土可集中在一个场地拌制,拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。

(2)材料准备及其性能检验

1)根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料),

28d后测定强度,或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。

4)除进行上述检验外,还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料,通过比较,从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定,并调整其实际用量。

第六章、各分部分项工程施工工艺

第一节拆除及移栽树木

将施工范围内的路面砌体结构拆除,应由测量员测定好设计标高,计算好现有高程与设计标高拆除高差,拆除后,用车运输至指定地点放置,树木移栽只指定地点。

第二节路基及结构挖土方

在路基填方施工的同时,项目部投入部分施工机械进行路基挖方施工。路基挖方施工

根据路堑深度和纵向长度,按纵挖法进行开挖。沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道。

水是造成路堑各种病害的原因,不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效地排水。在施工中,我们将做如下处理:

1、路堑开挖前做好截水沟,并修建临时排水沟,防止水进入路堑。

2、临时排水沟与永久排水沟设施相结合,并将流水分别排到附近的冲沟、泄水沟等内。

3、经常维修排水沟内,保证流水畅通。

第三节砂砾石填筑

第四节浆砌块石挡土墙

1、砌筑墙体的第一皮石块应座浆,且将大面朝下。

2、砌体应风皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌

筑方法。

3、砌体的灰缝厚度应为20~30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块会片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。

4、砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料填筑。

5、石墙必须设置拉结石,拉结石必须均匀分布、相互错开,一般每0.7m2墙面至少应设置一块,且同皮内的中距不应大于2m。

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1:1至1:2

持21天,在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。

第五节水泥混凝土面板

1、水泥混凝土路面的分块,一般用板宽3.5m,板长4.5m 临近弯道的直线段上分块,

板长可在4~6m 范围内变动。

2、横向缩缝采用假缝形式,接近胀缝或表面自由端部的三条缩缝内,均宜加设传力杆;

在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板扣改变处、小半径平曲线和凸型曲线纵坡变换处,均应设置胀缝。采用滑动传力杆。

3、混凝土与桥梁接头处,设有胀缝渐变板。并在胀缝接头处水泥混凝土板设隅发针型钢筋补强。

4、与斜交桥联结的渐变板的锐角部分采用双层钢筋网补强,分别设置在板的上下部距

钢筋进场后必须检查出厂质量证明书,出厂证明书不全或没有证明书不予使用。试验检查人员对钢筋做全面试验检查,试验内容包括:拉力试验、冷弯试验和可焊接试验,并分批取样,每批重不大于20吨。

⑵钢筋下料焊接

钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型,施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料前必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验,合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接方法与要求如下:

焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗,并在经过考核和试焊,合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验,检验合格后方可使用。

施工前,应对混凝土原材料进行检查,重点检查水泥和外加剂是否过期、受潮、结块,检查砂石料是否受到污染、粒径大小以及含水量情况。

⑵施工配合比确定

设计配合比应通过计算和试配确定,设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济指标要求,根据设计的配合比及施工所采用的原材料,在与施工同条件下进行试配,确定最佳配合比。施工过程中当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时,应重新进行配合比设计,并经批准后方可使用。

⑶砼的拌和

时采用检查预埋件的位置,如有偏移及时校正。

在砼浇筑完成的同时,应做数组与构造物砼同条件养护的试件,以便检查砼的强度并为后续工程施工提供依据。同时对砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都要有完整的记录,供监理工程师随时检查。

⑹砼的振捣

砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作。当使用插入式振捣器时,振捣器应快插

慢拔,以免产生空洞;振捣器要以倾斜15度左右插入砼内,并要插至前一砼振层并不超过1/3层厚,以保证两层砼结合良好,插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。大型预制构件采用附着式和插入式振捣器相结合振捣,在模板内不能利用振捣器使砼长距离流动或运送砼,以免造成砼离析。

砼振捣密实以砼停止下沉、不再冒气泡,表面平整、泛浆为标志。砼捣实后 1.5~24小时之内不得受到振动。

专业安装公司进行安装施工。

梁现场预制施工程序流程图

和站集中拌制,砼搅拌运输车运输,其它伸缩缝安装、栏杆施工严格按规范及设计要求进行。砼等材料的运输均利用施工便道运送到现场。

桥面工程,是树立企业形象的窗口工程,我们将精心尽力做到棱角分明、线条流畅,颜色一致,整齐美观。

本工程各分部分项工程的工序作业采用平行、流水、交叉施工。使用的施工机械和人员由项目经理部统一调配,各分项工程的施工顺序和时间,根据现场施工进度情况由经理

危桥改造工程施工组织设计

危桥改造工程施工组织 设计 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

娄星区青龙桥危桥改造工程 项目编号:2015-025 施 工 组 织 设 计 编制单位:湖南省新化公路桥梁建设有限公司 时间:二O一五年十一月二十日 施工组织设计目录 第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施

第五章安全文明施工及环境保护措施 第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施 第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表: 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表 附表七施工单人员情况一览表 附表八拟委任的项目经理资历表 附表九拟委任的项目总工资历表

第一章总体概述:施工组织总体设想、 方案针对性及施工段划分 第一节工程概况 一、工程项目名称、位置、工程概况 1、项目名称:娄星区青龙桥危桥改造工程。 2、位置:娄星区大埠桥。 3、工程概况:本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程,桥梁主桥为2-20m预应力混凝土简支空心板,全桥均位于直线上,无超高及加宽,技术标准如下: 1)设计荷栽:公路-Ⅱ 2)桥面宽、长:7.5m=净-6.5m(行车道)+2*0.5M(防撞栏杆) 全长46.5M 3)地震设防烈度;VI度 4)桥下净空:2.41M,满足排涝要求 5)右交角:90度 二、结构形式 1、上部构造: (1)2*20M米空心板,横向布置5片,共10片。 (2)支座采用圆板式橡胶支座。 (3)桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。桥面铺装15㎝厚C40商品砼。 2、下部构造:

老城区改造施工组织设计

老城区改造施工组 织设计

目录 第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分; 第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置; 第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施; 第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施; 第五章 安全文明施工及环境保护措施; 第六章 劳动力、机械设备和材料投入计划;

第一章编制依据、范围及原则、质量方针与目标、安全目标 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第一节编制依据 1、无锡市梁溪区住房和城乡建设局发布梁溪区(庄前、锡航新村等)旧住宅整治改造项目的市政、环卫工程(五标段)建设项目施工招标文件。 2、国家现行有关市政工程施工及验收规范、规程、标准以及省市对市政工程施工管理的有关规定。 3、现场初步踏勘所了解的有关情况和经过调查所掌握的有关资料信息。 4、其它相关的施工技术规范及质量评定标准。 5、我司的综合施工能力、机械设备装备情况、技术力量和多年参加市政工程施工所具有的丰富施工经验。 6、我公司有关质量、安全、文明施工的规定。

第二节编制范围及原则 一、编制范围 新都区宝光大道南段改造工程建设项目二标段包括的工程内容为: 1、道路工程:路基、沥青砼路面、人行道等。 2、拆除工程:拆除道路基层(水稳、砂砾石)及水泥混凝土路面等。 3、环卫工程:化粪池加高等。 二、编制原则 1、本施工组织设计严格遵循招标文件规定的内容和设计要求,编制的标前施工组织设计。 2、在仔细考察工程实地,认真研究招标文件和有关规定的基础上,充分地分析了本工程施工特点和设计文件,认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年来在市政工程施工中积累的经验,认真做好施工组织方案和交通转换方案,安排好各阶段工序、控制好关键部位工期,采取强有力的有效措施。在施工期间保证交通畅通,以及车辆、行人和生命财产安全,周围建筑物、地下及地上管线的正常使用及安全。 3、我单位将科学合理的组织施工,同时考虑各专业统一规划,同步施工又要避免交叉作业造成相互影响,体现我司强大的施工力量。

桥梁工程施工组织设计.doc

施工组织设计 施工组织设计文字说明 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、管线保护措施 八、施工进度计划及工期保证措施 九、工程质量管理体系及保证措施 十、安全生产管理体系及保证措施 十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施十二、文明施工、文物保护体系及保证措施 十三、项目风险预测与防范,事故应急预案 十四、其他应说明的事项 附表一拟投入的主要施工机械设备表 附表二劳动力计划表 附表三施工进度横道图 附表四施工总平面图

第一章编制说明 1.1工程概况 1、工程名称:铜陵市学士路延伸段红星河桥工程 2、建设地点:铜陵主城区 3、工程工期:180日历天 4、质量要求:工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。 5、安全文明:确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式:本工程绝不转包 7、项目概况:学士路(沿新大道-经一路)位于铜陵市主城区,西接铜都大道,东连纬一路,是铜陵市一条东西向城市主干路。学士路在K0+950.8处上跨红星河,设置桥梁一座,桥梁跨径组合采用3×20m,下部结构为Φ1.4m桩基础,上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致,横向分为三幅桥:中幅为机动车道桥,桥面全宽25米;两边幅为人行道和非机动车道桥,桥面全宽9.5米。 本项目设计基准期为100年,汽车荷载标准为公路Ⅰ级,安全等级为二级。1.2编制依据 1.铜陵市学士路延伸段红星河桥工程招标文件; 2.2005年《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关规范、规程和文件; 3.我单位现场调查的有关资料; 4.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。 5.本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1.3编制原则 1.严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。 3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。 4.科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措

危桥改造施工组织设计

五、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第一节编制说明与工程概况 一、编制依据 1、《呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。 2、国家、交通运输部及内蒙古自治区现行设计规范、施工规范、验收标准及有 关文件。 3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。 4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 二、工程概况 1、项目概述 本标段为呼伦贝尔市根河市危桥改造项目第GMWQ-1标段,改造的危桥位于 X324根河至满归公路,该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分,是根河至满归的重要交通要道。危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括K90+012金北中桥, K150+844阿龙山中桥,K208+967孟贵河桥,K210+399根满五十三号桥,K156+297 根满四十号桥, K112+698振兴中桥,K127+681牛耳河大桥,K248+074满西大桥,K151+132阿鲁干大桥,K207+137激流河大桥4座大桥,6座中桥。 金北中桥位于根满三级公路K90+012处,金河镇内北部,原桥为4X 12m钢筋混凝土现浇板,桥梁宽度:净7+2X 1.75m人行道,防护大量破坏,桥面已有多处破损,下部结构不稳定,需拆除重建。新建桥梁全长49.0m,中心桩号为K0+035,孔径为 20X20m,桥梁全长49.0m,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁,下部结构采用U台+桩基结构,柱式墩、钻孔灌注桩基础。 阿龙山中桥位于根河至满归线阿龙山镇出村口处,需拆除的原桥跨径为5X 15m, 上部结构为T梁,下部结构为扩大基础,重力式墩,肋板台。新建桥梁全长97.5m, 上部结构采用3X 30m装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础。 孟贵河桥位于根满三级公路K208+967处激流河支流上,距满归3km,需拆除的原桥跨径为5X 15m 的钢筋混凝土预制T梁。新建桥梁中心桩号为K0+060,孔径为4 x 20m,全长87.0m,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。

桥梁加固改造建设项目施工组织设计方案

桥梁加固改造建设项目施工组织设计方案

目录 1、编制依据 (5) 2、工程概况 (5) 2.1工程简介 (5) 2.2本桥设计标准 (5) 2.4主要工程数量 (5) 3、施工总体布署及安排 (6) 3.1施工总体目标 (6) 3.2施工指导思想及施工组织原则 (7) 3.3施工组织机构 (7) 3.4临时工程安排 (7) 3.5施工进度安排 (8) 3.8主要施工设备表 (11) 4、总体施工方案 (14) 5、主要施工方法及工艺 (14) 5.1扩大基础施工 (14) 5.2台身、墩柱施工 (15) 5.3 盖梁、台帽施工 (17) 5.4钻孔灌注桩施工 (19) 5.5空心板预制和吊装 (20) 5.6混凝土桥面铺装及伸缩缝 (22) 5.7防撞护栏 (23)

5.9钢筋工程 (28) 5.10混凝土工程 (30) 6、质量体系及质量保证措施 (31) 6.1 质量方针 (31) 6.2 质量目标 (31) 6.3 质量保证体系 (31) 6.4 质量保证措施 (33) 6.5 工程试验 (38) 7、安全生产保证措施 (39) 7.1安全方针和目标 (39) 7.2安全保证措施 (40) 7.3消防保卫措施 (41) 8 雨季施工措施 (43) 9 风季施工措施 (44) 10、文明施工及环境保护措施 (44) 10.1 文明施工措施 (44) 10.2 环境保护措施 (47) 11、工期保证措施 (50) 11.1组织管理方面 (51) 11.2计划方面 (51) 11.3机械及材料方面 (51)

12、廉政建设 (52) 13事故应急预案 (52) 13.1事故报告 (52) 13.2救援程序 (53) 13.3事故处置 (54) 13.4应急终止 (54)

老旧小区改造项目施工组织设计

徐州市铜山区老旧小区 综合整治工程三标段 施工组织设计方案 江苏省建筑工程集团有限公司 2017年10月1日

施工方案审批表

第一章编制说明 1、编制依据 依据中国建筑标准设计研究院的改造施工图 2、编制原则 严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程和质量评定与验收标准;坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。 第二章工程概况 1、工程概况简介: 工程名称:徐州市铜山区老旧小区综合整治工程三标段 工程地点:徐州市铜山区 设计单位:苏州立诚建筑设计院有限公司 本工程为了居民停车方便,休闲娱乐方便服务,为小区居民提供更好的生活环境,对小区进行地面、路面、花园、道板砖、外墙涂料、屋面渗水等部分工程设施进行改造。 第三章施工部署 1、项目组织机构及项目管理模式 我们施工组织的指导思想是以质量为中心,立工程质量保证

体系,编制项目质量计划,选配高素质的项目经理及专业工程技术管理人员。积极推广应用新技术、新设备、新工艺。项目部将成为一支充满活力、具有多专业、全面管理能力的领导班子。见项目管理组织机构图: 安全部门主要负责人: 组长—李文(负责协调工作) 副组长—李家彪(技术总部署)

安全员—胡传明(现场施工总指挥) 2、项目管理模式: 本公司将按照多年来积累的成功项目管理经验来运行和管理本项目,形成以项目经理负责制为核心,以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。 为规范本项目管理工作,项目部严格执行集团颁发的《质量手册》、《管理制度》,同时现场场区管理严格遵守西安市施工现场标准化管理的有关规定。 2、实施目标 工期目标: 为使本工程早日竣工,为业主提供服务,项目部应在人员组织、施工工艺、材料供应等方面进行精心布置。 确保合格,争创优质工程 现场管理目标: 为保持施工现场周围清洁的环境,我们将设专人打扫清洁等措施,做到物流有序、施工顺畅文明施工。确保现场管理达到文明施工样板现场。 安全目标: 完善安全措施,提高安全意识,杜绝死亡和重伤事故发生,工伤频率控制在2﹪以下。 服务目标: 服务周到、业主满意、重视建议、信守合同,认真协调与有

桥梁工程项目施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制: 审核: 审批:

XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31

一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采纳单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载同意最大车重55吨)。

桥梁改建施工组织设计

第一章编制说明及编制依据第一节、编制说明 本施工组织设计是根据招标方提供的施工图纸、招标文件,参考现行国内规范标准和四川省建设工程管理条例及地方规范标准,结合我公司多年来的工程施工经验,针对本项目的施工重点和难点,和《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)、《朝阳桥改建工程比选文件》、《朝阳桥改建工程工程量清单》而编制。 1、 2、 3、 4 5 6 7 第二章工程概况 第一节、工程项目概况 朝阳桥位于蒲江县朝阳湖镇,桥梁全长57.54米,桥梁宽10米。 第三章施工总平面布置及说明 第一节施工总平面布置原则

施工总平面布置时,结合现场的具体情况按以下原则进行布置: 1、场地布置遵循节约用地、紧凑的原则; 2、充分考虑现有的交通状况,不阻碍原有道路交通; 3、交通运输畅顺,尽易减少材料的二次搬运,降低生产成本;尤其应注意预制场地的布置,既要方便吊装又要做到对周围的影响最小。 1台 第一节、组织机构及人员安排 为有效管理控制该工程项目的进行,我公司将成立一个技术水平高、工作能力强的项目经理班子,项目经理部实行经理负责制,对整个合同的工期、质量负责。项目经理部下设:工程技术科、质检安全科、物资设备科、计划财务科、综合办公室。工程计划为1个桥梁施工队,1个道路及附属工程施工队。项目经理部对两个施工队进行直接管理并负责对业主、监理及相关部门的协调工作以及负责对整个合同工程的施工管理,工程质量进度

的安排、布置和督促检查工作。 第二节、项目管理组织机构 项目管理组织机构框图 导工作,负责文件的打印工作。 2、安全生产组工作职责 (1)认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和国家有关劳动保护的法律、法规,坚持管生产必须管理安全的原则,贯彻执行公司有关安全、保卫工作的管理规定。 (2)组织项目部职工认真学习安全知识,提高职工安全意识和安全操作技能,协助有关部门做

危桥改造施工方案

危桥改造施工方案、方法与技术措施 一、施工准备 1、生产准备 (1)清除工程范围内的所有障碍物; (2)修筑临时施工便道; (3)按施工总平面布置图位置修筑临时设施,安装施工及生活用水、用电管线并试通; (4)按材料进场计划备料并运至施工现场。 2、技术准备 (1)认真进行施工图纸阅读、审查,参加设计交底和图纸会审,开工前澄清施工图中所有疑问。 (2)组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范、质量检验评定标准等规范性文件。 (3)编制施工组织设计及作业设计,按施工组织设计及作业设计要求,组织所有施工人员进行学习,对专业人员进行技术培训。 (4)按现场条件做好座标平面控制桩及引测适用的临时水准点,按设计要求进行工程轴线放样。 测量放样: 1、控制点的测设 对勘测设计部门的测量交底进行复核,复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了保证控制网的可信性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处,做到各控制点通视性良好,符合施工需要。控制点选定后,经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。控制网采用经纬仪测设。 2、中心线、轴线的测量:以道路中心为基准测放出桥梁的中心线,以设计图纸提供的桥墩、桥台位置有经纬仪放出精确的墩、台中心线位置并以设计图纸提供的相交角度用经纬仪测放出墩、台立柱、盖梁的横轴线。在桥位两侧布置墩、台轴线控制点,在设定控制时要充分考虑施工对场地的需要,把控制点布置在不影响施工的地方,桥位两侧各布置2点,并用砼护桩。注意相邻桥台位置和距离

的校核和斜交角方向核对,相邻桥台距离精度确保±5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥台纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。丈量跨度和预制梁的钢尺均需经过校核鉴定。 ①桩基测量放样:根据墩、台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位,并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后,根据这四个点用钢尺测设其他桩位。 ②墩、台测量放样:根据桩基轴线测设墩、台纵横轴线。纵横轴线用红色三角标注在已浇制完毕的承台上。 ③台帽盖梁测量放样:台帽盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据桥台纵横轴线测设,并丈量跨径以确保架梁位置。 ④梁位置的测量: 根据施工图,首先测设桥梁纵横轴线和桥台横轴线,然后按照纵横轴线划出梁位,并测出跨径。 ⑤桥面系的测量: 采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起讫点。然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法,曲线用偏角法。 3、临时水准点的测量 根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用临时水准点的设置,临时水准点的设置距离以测高不加转点原则,一般不大于200m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合,其允许闭合差控制在±20√Lmm(L为水准线长度公里数)。另我临进水准点必须设置在施工范围以外,不受施工影响的位置,并应坚固稳定,同时每隔一定时间对其进行复核,以免由于临时水准点的升降而影响施工质量。 4、标高测量 标高测量均采用自动整平水准仪进行操作。 1)根据施工图纸计算和测设桥台标高,桥面标高。 2)桥面铺装、栏杆标高测设必须按照断面图,横断面图来进行放样,必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线),横坡方向如何等因素来选择

市政工程桥梁工程施工组织设计方案

市政工程桥梁工程施工组织设计方案

一、总体施工组织布置及规划 1、施工准备 1.1、技术准备:自进场之日起着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并熟练掌握施工技术。同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。 1.2、施工测量:根据建设单位提供的控制基准点,用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等,并确保其满足施测精度,在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点,对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复,几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。 1.3、机械进场计划准备:根据工程需要,编制机械进场计划,进场后立即各就各位,投入现场施工使用,并设专人对其维护保养,使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格,使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。 1.4、材料进场计划准备:我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。 1.5、劳动组织准备: (1)配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。

(2)配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。 (3)组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。 (4)对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 2、施工总平面布置 2.1、施工总平面布置原则 施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外,还应兼顾以下几点:(1)施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求,尽量选择地形宽阔,地势平坦,靠近工程现场,地质条件好的场地。 (2)场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。 (3)合理利用地形,在能满足施工工艺要求的前提下,减少占地和准备工程量,避免干扰,避免和减少物料的重复、往返运输,并为均衡生产创造条件。 2.2、临时生活及办公设施布置 临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计: (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)拟投入主要物资计划 (4)拟投入的主要施工机械、设备计划 (5)劳动力安排计划 (6)确保工程质量的技术组织措施 (7)确保安全生产的技术组织措施 (8)确保工期的技术组织措施 (9)确保文明施工的技术组织措施 (10)工程施工的重点和难点及保证措施 (11)施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

(1)、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标:发扬顽强拼搏,团队作战的企业精神,按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日,计划交工时间2017年3月15日,计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工;路面工程计划2017年3月1日完工;交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;竣工验收的质量评定:90分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1?以内; 2)重大伤亡事故为零; 3)杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故; 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5)施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准; 6)安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证; 7)粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工,确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标,贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度,集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度。

桥梁改造施工总结报告

XXX桥梁改造工程施工总结报告 一、工程概况 原xxx县xxx大桥位于省道S888xxx至xxx段xxx县境内横跨xxx桥梁,建于2005年,为18孔*20m简支箱梁桥,设计荷载等级为汽-超20、挂-120,桥梁全长366.12m,共分三联,桥面净宽0.5m+14m+0.5m,横向7片低高度箱梁,箱梁顶宽2.12m。下部采用三柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用7cm沥青混凝土8cm钢筋混凝土,联间及桥台处设JHSF-100型伸缩缝,其余墩顶采用桥面连接。 由于该路段交通量增长较快,超载超限的运输车辆较多,使原有xxx大桥负荷超出设计要求,箱梁受到损伤,经交通厅专家组现场勘查确定为五类危桥,已不能满足正常交通的需求。 xxx县xxx大桥上部结构改造全长366.12m,桥面总宽15.0m,18跨20m简支箱梁,每跨更换中间4片中梁及2片边部老箱梁通过翼缘板湿接缝及增设的三道横隔板连为整体,共同受力。新建箱梁钢筋混凝土桥面铺装层采用10cm厚,内设单层钢筋网,边梁钢筋混凝土桥面铺装层采用15cm厚,内设双层钢筋网片。护栏、伸缩缝等附属结构工程拆除重做。桥两端两侧增设标牌、警示牌。 本工程工期为120日历天,为了确保工期的实现,我们将精心组织,合理安排,优质高效地完成本工程的全部工程。根据我公司以往完成的类似工程的经验,本工程总工期为120日历天,计划2012年2月2日开工,2012年5月31日竣工。 二、组织机构 我公司根据本工程的特点,迅速按招标书的承诺在全公司范围内选调富有施工经验的管理人员、技术人员和施工队伍组建了精干、高效的项目经理部,作为我公司现场的指挥机构,全权负责组织、指挥、协调及本项目有关的一切事宜。项目经

老旧小区改造施工组织设计

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、项目管理机构 四、施工部署 五、拟投入本标段的主要施工设备表 七、劳动力计划表 八、计划开、竣工日期和施工进度网络图 九、施工总平面图 十、关键部位施工方法及技术措施 十一、确保工程质量的技术措施 十二、安全生产管理体系及保证安全生产措施十三、文明施工管理体系及保证文明施工措施十四、季节性施工技术措施

一、编制依据 1. 中华人民共和国的施工验收规范及标准包括: a)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210 —2001) b)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300 —2001) c)《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209—2002) d)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303—2002) e)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242—2002) f)《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243—2002) g)《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB503325—2001) h)《人造板及其制品中甲醛释放限量》(GB18580—2001) i)《内墙涂料中有害物质限量》(GB18582—2001) j)《溶剂型木器涂料中有害物质限量》(GB18581—2001) k)《胶粘剂中有害物质限量》(GB18583—2001) l)《建筑材料放射性核素限量》(GB6566—2001) q) 《建筑工程项目管理规范》(GB/T50326-2001) r)《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 及“装饰材料有害物质限量标准”等国家强制性标准和招标书规定的相关标 准。 2 中华人民共和国现行《装饰材料的施工和验收标准》; 3 有关安全生产、文明施工的规定; 4 公司ISO—9001贯标文件,《质量手册》; 5 公司编制的《质量验收评定的企业标准》; 6 公司编制的《建筑工程施工工艺标准》; 7 集团总公司和本公司制定的行业与企业标准化现场管理的有关规定和细则; 8 公司从事类似施工所积累的专业施工经验。

某桥梁改造施工组织设计

银帆桥栏杆安装、赫山西路改造工程 施工组织设计 编制单位:大连开发区白石市政工程有限公司 编制日期:2012年2月7日 第一章项目简介 一、工程概况 1、本工程为道路及桥梁附属栏杆改造工程。 2、工程地址:大连金州新区赫山西路路 3、建设单位:大连金州新区城市管理与行政执法局 4、合同工期: 总日历天数29天(2月15日——3月15日)。 二、工程范围: 1、沥青道路新建。 2、电缆预埋管敷设,栏杆基础制作及安装。 三、工程项目特点: 1、以考虑节省工程费用为原则。 2、组织各工种配合施工,以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则

1、集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。第二节施工组织机构 1、将该工程列为我处的重点工程,由副处长直接领导,并组成施工现场管理机构,发挥我处的优势,确保工顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,对工程施工进行全员、全面、全过程

的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、用技术熟练,纪律严明,经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍,在该工程上进行施工,发挥我处管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。 第三章施工准备 第一节生产准备 一、劳动力的准备 1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。 3、特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。 二、材料准备 1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。 2、根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。组织材料按计划进场,并作好保管工作。 3、施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。

桥梁施工组织设计T梁

1.1桥梁工程 1.1.1总体施工方案 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,T型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 除T梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外,其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式U型桥台,结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂,一部分墩台位于较陡的山坡上,对施工组织和场地布置造成一定的影响。基础形式为明挖扩大基础(桥台)和钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种,水中墩数量不大。 明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖,挖掘机装渣,汽车外运弃渣。爆破开挖时,在基底预留30cm人工清凿。基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。 钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工。 挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境,气候条件,地质水文状况,确定开挖实施性组织方案,备足抽水和通风设备,及时排除洞内积水,并加强通风管理。在施工时,以少雨季节为契机,突击挖孔桩施工,同时无水基础可平行展开施工。挖孔桩采取护壁开挖,采用内齿式护壁形式,分段开挖,分段护壁。发现溶洞时,先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测,避免发生突然的涌水事故。一般地段每次开挖深度为1m,孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖50cm即开始护壁。困难地段采取分片开挖,随挖随护,确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后,用风枪向下垂直打眼,探明持力层下部一定深度内是否仍存在溶洞,发现异常时,及时与监理工程师和设计部门取得联系,及时制定处理方案。 桥墩为双柱式墩,高墩采用变径设计形式,墩柱直径包括1.4m、1.5m、1.7m、1.8m、1.9m等五

危桥重建请示报告

危桥重建请示报告 篇一:危桥认定及符合程序 黑龙江省收费公路管理局 危桥认定符合程序及管理办法 第一章总则 为了加强公路危桥管理,保证桥梁通行安全,根据《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《公路桥梁养护管理工作制度》的规定,制定本办法。 第一条本办法适用于黑龙江省收费公路管理局管理和监管的高速公路(含一级公路)的危桥管理工作。 第二条本办法所指危桥,是指处于危险状态,不能达到通行安全的桥梁,需符合交通部《公路桥涵养护规范》桥梁技术状况评定标准中第四、五类危险状态的桥梁。 第三条各级公路管理单位应充分利用公路数据库科学决策,按照统筹规

划、轻重缓急、突出重点、分级负责和组织实施的原则进行。 第四条收费公路经营管理单位应加强公路危桥的管理工作,落实管理责任,做好桥梁日常巡查、经常检查、病害发展的观察工作,负责第一时间发现危桥,及时落实危桥维修加固的保障措施。 第五条黑龙江省收费公路管理局负责审定危桥定期检查报告,安排危桥特殊检查计划、审定特殊检验报告,提出危桥维修加固建议计划。 第二章危桥的认定 第六条危桥需要符合下列两项指标之一:⑴桥梁重要部件出现严重的使用功能病害,且有继续扩展现象;关键部位的部分材料强度达到极限,出现部分钢筋断裂、混凝土压碎或压杆失稳变形的破损现象, 变形大于规范值,结构的强度、刚度、稳定性和动力响应不能达到平时交通安全通行的要求;⑵承载能力比设计

降低25%以上。 第七条对危桥各部件进行评分时,按照现行《公路桥涵养护技术规范》要求,首先检查基础、墩台、支座、上部承重构件等主要构件的缺损是否影响了全桥的技术状况评定,若影响,则以最差的主要构件的评分为该桥评定等级。 第八条公路桥梁的定期检查的时间根据公路桥梁的不同情况分为: 1、新建公路桥梁竣工管养1年后; 2、一、二类桥梁1年检查一次,三类桥梁6个月检查一次,四类桥梁每1个月检查一次; 3、负责桥梁日常巡查和经常性检查的人员发现病害四、五类技术状况的桥梁,应当立即向上一级管理单位报告报告,要求安排该桥的定期检查或特殊检查。 第九条收费公路经营管理单位负责桥梁定期检查,应在下级申请之日起15日内完成桥梁定期检查,并对桥梁技术状况做出是否危桥的初步认定。若评

(完整版)老旧小区改造施工组织设计

项目实施方案 二、项目部署及现场平面布置 场地布置是工程建设的关键之一,其计划布置的好坏,直接影响工程建设的进度,从长期的工程实践中总结的经验教训。 1、我们对场地布置的原则如下: (1)尽量使用建设单位提供的红线征地范围,减少临时租地。 (2)根据施工的先后次序,利用已完工程作未完工程的临时施工场地。 (3)不妨碍施工测量放线,保障运输道路通畅。 (4)依实际地形布置场地,减少建场费用。 (5)各工程的作业不产生干扰。 (6)尽量集中便于管理。 (7)符合环境保护法规、条例,满足使用、安全、卫生。 2、施工总平面图布置情况 (1)道路 施工时只需适当修建纵向施工便道,即可保证施工材料运输和施工机械的进出需要。 (2)生活设施 主要是满足工作人员住宿,饮食及日常生活方面的需要。

(3)供水设施 生产、生活用水均从当地水利网接入。 (4)供电设备 生产、生活用电沿线供电网络已形成,路线沿线为照明用电线路,施工地段大型机械设备用电考虑自发电。工地现场常设一台 50KW 的发电机备用,以满足供电短缺或出现故障时急用,使得施工不得以因电力供应而中断,确保施工工期。 (5)加工车间 各种加工车间,应以方便使用、安全防火、运输费用最少、不影响建筑安装工程施工的正常进行为原则;一般应将加工厂集中布置在同一个地区,且多处于工地边缘。应与相应的仓库或材料堆场布置在同一区域。 (6)设备及仓库主要用于机械设备以及其它材料的储存。 (7)临时设施 用于施工现场的主要机具、主要材料的存放的临时设施。 (8)现场办公主要用于施工现场管理人员办公的需要,以及施工人员安全文明施工教育的场地。 (9)门卫 现场主要出入口处设门卫室。重要材料堆放场地面进行硬化处理特殊材料要入库保存,并做好防腐、防锈等保护措施。 三、施工方法及主要技术措施 (一)墙面喷刷涂料施工方案 1、乳胶漆涂装技术的特点 内墙面一般很粗糙,在乳胶漆涂装之前,需要反复多次地进行处理,首先是用灰泥找平,接着是不止一次地满批腻子,且在每遍之后进行打磨并局部找平,所用的腻子为水性。外墙乳胶漆涂装之前遇到的基材主要是混凝土,乳胶漆的流平性远较工业涂料差,因而,待每涂装一道干燥后要进行打磨找平,然后再涂装下一道。虽然乳胶漆可以采用刷、滚和喷涂等方法涂装,但大部分还是采用长绒辊筒和刷涂相结合的方法涂装。在涂装外用乳胶漆时,需特别注意天气情况,乳胶漆在干燥成膜前必须避免雨淋、冰冻强气流的侵袭和高浓度尘埃的沾污。

桥梁施工组织设计 (1)

桥梁施工组织设计

目录 一 .编制依据 二.工程概况及施工条件 三.施工准备 四.施工方案选择(多写点) 五.施工组织管理与总体设想 六.管理职责及权限 七.施工测量的技术措施和总体安排 八.主要技术质量措施 九.施工工艺流程 十.施工进度计划(表内容写多点) 十一.劳动力需求量计划 十二. 主要技术经济指标 十三. 施工平面布置 十四.安全保证体系及保证措施 十五.质量管理体系及保证措施 十六.工期保证体系及保证措施 十七.环境保护保证体系及保证措施 十八.节约成本和季节性施工措施

桥梁施工组织课程设计 一 .编制依据 本建议书根据合同段招标文件,及国家有关部委颁发的标准、规范、规程,并经过施工现场的认真勘察,经反复讨论后,编制此实施性施工组织设计。 二. 工程概况及施工条件 1.工程建设概况: 该桥位于省道线上,跨越河流,为该道路工程建设的一部分,该桥采用设计为13米的装配式预应力混凝土简支板桥,桥宽11米。基础采用桩基础,桥台采用重力式U型桥台。墩台的施工已经完成,只需要进行上部结构施工。 2. 设计标准及原则: (1)、桥梁设计荷载:公路—Ⅰ级 (2)、桥梁与路基同宽,桥梁横坡为双向横坡1.5%,不设纵坡。 3. 现场施工条件: (1)、施工用电、用水 业主能够将自来水管接至现场,也能提供相应的高压电源至桥西端的工地上。(2)、施工便道 路上交通方便,有专用公路直达该桥建地的西端。 (3)、施工气候 该地区多年平均气温20℃,最高月平均气温8℃,最高日平均气温34℃,最低日平均气温4℃,最大日温差12℃,极端最高气温41℃,极端最低气温2℃。(4)、施工用材料 有一中型水泥厂离桥位仅约1.5-2km,该厂能够提供满足施工要求的袋装水泥;碎石可自陆上采石场采购,河流下游一代盛产优质中粗砂;钢材、木材的采购

农村危桥加固改造工程施工组织设计

五、施工组织设计 (一)总体施工组织布置及规划 一、施工组织 1、组织体系的建立 本工程中标后,我公司将在5天组织机械、人员进场,成立段工程项目经理部,全面负责该合同段的建设工作,实行项目施工。项目经理部享有生产、人事、经济调配权,全面负责该项目的质量、进度及管理工作。项目经理部下部工程技术质检部,计划财务部,机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及路基、路面及垫层施工队。 2、施工机构人员配置 本工程设项目经理一名,技术负责人一名。 工程技术部:7人,部长1人、技术员3人、质检员1人,道路工程师1人,试验工程师1人。 计划财务部2人,部长1人,会计师1人。 机电物资部1人、部长1人。 生产安全部:3人、部长1人,安全员1人。 中心试验室:2人、主任1人,试验员1人。 综合办公室:4人,主任1人,资料员1人,保卫2人。 路基、路面施工队:90人。 施工总人数:高峰期均100人左右,根据施工需要随时增减人员。

项目部下设四部二室,即: 质检、技术部:具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。 生产安全部:具体负责现场的人员、设备、材料(含材)的调配、施工进度及安全文明施工等项工作。 中心试验室:具体负责工程试验分析与检验工作。 物资设备部:具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养及调运等工作。 经营管理部:负责工程预算、结算、财务等项工作。 综合办公室:现场保卫、生活保障、对外关系协调以及文档管理。 根据该项目工程的特点,组建路基施工队1个,路面施工队1个、桥梁涵洞施工队1个。 二、工程管理 1、工程管理式及目标 本工程中标后,将格按菲迪克条款进行管理,管理目标为: 保质量:格按照公路工程质量验收评定标准要求,确保标段工程交工验收的质量评定合格,竣工验收的质量评定合格。 保工期:按施工计划合理安排,计划开工日期2013年3月20日,计划交工日期2013年8月19日,总工期控制在150日历天。 保安全:在施工期杜绝各类事故发生,格执行操作规程和材料使用的管理规定。 2、工程管理法

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