葛新桥改建工程上部结构施工组织设计

第一章、工程概况葛新桥位于马汊河上，桥梁中心线与航道中心线交角为900，桥梁全长为154m，其起点桩号为K0+212.95终点桩号为K0+367.05。

桥面总宽度为17m，双向双车道，桥面行车净宽为16m两侧个设0.5m宽的防撞栏杆。

桥面设计横坡为双向2%，全桥平面位于设计道路的直线段内，竖向则位于R=3000.0m的竖曲线内。

马汊河为滁河水系的泄洪分流河道，其两端分别同长江和滁河相通，通航等级为内河5级航道，主跨通航净宽要求为38m，净高不低于最高通航水位以上5.0米。

主桥桥跨布置形式为42m+70m+42m=154m的三跨钢筋混凝土连续箱梁。

上部构造为三跨连续变截面预应力砼连续箱梁，箱梁断面形式单箱双室。

箱梁底宽为11.7m，单侧翼缘板宽度为2.65m。

箱梁根部梁高为3.8m,跨中梁高为2.2m，顶板厚度为25cm，底板厚度为20~50cm。

横隔板设置在墩顶位置。

主跨箱梁设计施工方法为悬臂现浇。

箱梁0#节段长度为12m，中跨合拢段长度为2.0m 。

0#节段两侧各有8个对称的悬灌箱梁节段，箱梁节段长度为2.0~4.0m。

在两边跨靠近0#台和3#台各有5.95m的现浇箱梁节段，其施工方法为支架上现浇。

箱梁纵向预应力束腹板为12-7Ф5，其余为9-7Ф5的钢绞线；隔板横向预应力束为12-7Ф5钢绞线，钢绞线纵向预应力束标准强度为R y b=1860mpa，其弹性模量为1.95×105Mpa，锚下张拉控制力分别为234.4T和174T；箱梁竖向预应力筋为Ⅳ级40Si2MnV精轧螺纹粗钢筋其直径为25mm,抗拉强度为Ry b=750Mpa，冷拉时效处理后弹性模量Eg=2.0×105Mpa。

均采用单端张拉,单根张拉控制力为331KN。

桥梁下部构造共有4个墩台：其中0#、3#为桥台，桥台为钢筋砼桩柱式埋置桥台，基础为单排3根直径为Ф150cm钻孔桩。

1#、2#墩墩身为矩形断面薄壁墩且墩梁固结形成刚构体系。

主墩基础为3排共九根桩径为Ф150cm的钻孔桩。

桩顶为12.5×9.1×3.0m的实体钢筋砼承台。

箱梁顶面设计有5cm厚砼调平层和8cm厚沥青砼铺装。

箱梁顶面采用FYF-1防水层。

在两桥台处各设有一道JHSF-80型伸缩缝。

桥台处箱梁采用GPZ（II）3SX/3DX的盆式橡胶支座。

桥面排水采用预埋泄水管直接排进河道的方式。

桥位区地貌上属于低山丘陵，河床两侧坡度较缓。

马汊河水位主要受滁河水系影响，一般在每年的6月15日前为工程施工期，6月15日—9月20日期间为马汊河泄洪期，不能进行施工。

桥梁设计荷载：汽车—20级挂车—100桥梁设计行车速度为60Km/h本工程采用高程系统：上海吴淞高程系统。

第二章、主要工程量箱梁C50砼2086m3桥面C40砼123m3桥台搭板 C30砼 58 m3墙式护栏 C30砼 71 m3Фj15.24钢绞线75.9T预应力钢筋Ф25 15.4TII级钢筋266.437TI级钢筋80.532TJHSF伸缩缝34m第三章、施工进度计划1、施工进度总体安排开工日期: 2003年08月11日竣工日期: 2003年11月30日2、施工节点计划及进度安排1#墩进度计划：1#墩钢板桩拔除：2003年08月10日——2003年08月15日0# 块箱梁：2003年08月16日——2003年09月10日0#块箱梁养生张拉：2003年09月11日——2003年09月15日挂篮安装：2003年09月16日——2003年09月20日挂篮静载试验：2003年09月19日——2003年09月20日1#~8# 段箱梁：2003年09月21日——2003年11月10日边跨现浇箱梁：2003年10月11日——2003年11月10日2#墩进度计划：重新插打15m钢板桩：2003年08月01日——2003年08月10日钢板桩围堰内抽水：2003年08月11日——2003年08月15日损坏钢板桩加固：2003年08月18日——2003年08月20日临时支墩校正并加固：2003年08月21日——2003年08月25日钢板桩围堰拔除：2003年08月26日——2003年09月01日0# 块箱梁：2003年09月01日——2003年09月20日0#块箱梁养生张拉：2003年09月21日——2003年09月25日挂篮安装：2003年09月26日——2003年09月29日1#~8# 段箱梁：2003年09月30日——2003年11月16日边跨现浇箱梁：2003年10月11日——2003年11月10日合拢段进度计划：0#台—1#墩合拢段：2003年11月11日——2003年11月16日2#墩—3#台合拢段：2003年11月14日——2003年11月19日中跨合拢段：2003年11月20日——2003年11月23日桥面及附属结构施工进度计划：0#台——1#墩防护墙：2003年11月17日——2003年11月19日2#墩——3#台防护墙：2003年11月20日——2003年11月22日1#墩——2#墩防护墙：2003年11月24日——2003年11月27日0#台—1#墩桥面铺装：2003年11月20日——2003年11月22日2#墩—3#台桥面铺装：2003年11月23日——2003年11月25日1#墩—2#墩桥面铺装：2003年11月28日——2003年11月30日3、工程施工进度计划横道图（见附图一）第四章、主要施工技术方案第一节、施工方案概述根据本工程特点我单位对每一工程结构分别采用具体、切实可行的施工方案。

具体施工方案如下：1、1#、2#墩0#块——贝雷梁、钢管支架方案2、1#~8#段悬臂箱梁节段——挂篮悬浇施工方案3、边跨靠近0#、3#台处5.95m箱梁——满堂支架方案4、合拢段——挂篮施工方案第二节、0#块箱梁节段施工0#块节段箱梁长度为12m，重量为628T。

根据工程特点和实际情况，我单位采用临时支架的施工方法进行0#块施工。

临时支架基础为C30钢筋混凝土临时支墩。

在施工过程中加强对每一工序和隐蔽工程的检查验收并报现场监理进行检查验收。

进行0#块箱梁节段施工时除非是雷雨天气我单位项目经理部将安排施工人员进行三班倒施工以保证施工连续并不受时间影响，从而确保桥梁的总体工期得以保证。

因此我单位项目经理部将0#块的施工工期计划安排为20天：贝雷梁及钢管支架搭设为5天；支架预压36小时；底模铺设36小时；底、腹板钢筋绑扎3天；模板支立及预应力筋绑扎固定24小时；混凝土灌注12小时；混凝土养生12小时；支立内箱顶板和翼缘板模板24小时；顶板钢筋及预应力筋绑扎2天；混凝土灌注12小时；养生72小时；张拉及压浆2天。

1、0#块临时支墩为确保支架稳固并满足0#块箱梁节段的施工承载要求。

临时支墩为C30钢筋砼矩形墩柱。

同时为确保在施工悬臂箱梁节段时“T”型钢构具有足够的抗倾覆能力。

外排钢筋砼临时支墩顶端高度为至箱梁底，外排临时墩顶放置500×500mm的板式橡胶支座。

在主墩两侧每一腹板下分别设置二个钢筋砼临时支墩，每个墩共12根临时墩柱。

紧贴主墩的临时支墩为内排共6根，外排为6根。

内排临时支墩的断面尺寸为60×100cm，墩顶高度为至工字钢承重梁底。

外排临时支墩为变截面尺寸，其下部为0.6×1.0m,上部断面尺寸为0.5×0.6m。

在临时支墩和主墩的侧面顺高度方向每预埋两层钢板。

用型钢通过预埋钢板将临时支墩同主墩连接成一个整体，以增强临时支墩的稳定性。

2、0#块箱梁节段施工支架0#块箱梁节段施工支架由2I56b工字钢、贝雷梁支架和钢管支架组成。

2I56b工字钢为0#块箱梁节段的承重梁；贝雷梁支架为钢管支架的承重基础。

每一0#块箱梁支架的贝雷梁支架顶面均位于同一水平面。

因箱梁的横断面为变截面，为确保箱梁底部的设计拱度，需在贝雷片顶部按照箱梁底板的拱度搭设钢管支架。

钢管支架最底层水平杆必须顺桥向放置并同贝雷梁支架顶面密贴，若有空隙则用钢板或硬杂木木板加垫并塞死。

箱梁腹板下立杆间距为25×60cm；箱梁底板下立杆间距为40×60cm。

腹板下立杆应支立于工字钢上。

翼缘板下立杆间距为60×60cm。

横向每间隔3排设剪刀撑一道。

钢管扣件的拧紧力应不小于45N.m。

I56b工字钢顺桥向放置于内排临时墩顶和外排临时墩变截面处的墩顶。

主墩两侧的工字钢顶面必须分别位于同一水平面，且每一临时墩顶的相临的两根工字钢每隔2~3m用钢板将其连接成一个整体。

工字钢底和墩顶间必须密贴，若有空隙则用钢板加垫。

0#块承重支架为国产贝雷片，贝雷片放置于临时墩顶的承重梁上。

承重梁为2I56b工字钢。

贝雷片横桥向布置并全部联结成整体。

0#块箱梁节段的重量连同支架模板重量，通过贝雷片作用在支架的承重梁上。

然后再由承重梁将贝雷片传递下来的荷载传递给临时支墩和承台。

0#块临时支墩平面布置示意图（见附图二）0#块箱梁支架立面示意图（见附图三）0#块箱梁支架受力计算书附后3、0#块箱梁节段模板在钢管支架上铺设箱梁底模、支立侧模。

模板面板全部为光面九夹板。

底模模板结构层为：1.8cm九夹板＋7.5cm方木背带＋。

7.5cm 方木横桥向布置，15×7.5cm承重方木则顺桥向布置。

75×75mm方木背带间距为0.30m，75×150mm承重方木间距为25cm~50cm。

箱梁外侧模板背带为7.5cm方木其间距为30cm，7.5cm方木背带竖向放置并在其外侧设置间距为80cm的15×7.5cm 水平方木背带，以加强侧模的刚度和整体性。

用10×10mm方木将侧模斜向支撑于钢管支架上。

在箱梁腹板设置100×80cm间距的Φ16mm拉筋。

因箱梁的高度为变截面，为确保箱梁底部的拱度，需在贝雷片顶部按照箱梁底板的拱度搭设钢管支架。

箱梁砼分两次浇注，第一次浇注箱梁的底腹板，第二次浇注箱梁顶板和翼缘板。

在浇注完成的箱梁内用Ф48钢管搭设钢管支架，模板则P3015钢模组拼。

4、普通钢筋绑扎按设计图纸及施工技术规范要求对钢筋原材进行加工制作。

所有的钢筋加工都在钢筋加工场地内进行。

首先绑扎板梁的底板、腹板钢筋并预埋相应部位的斜筋。

钢筋保护层采用锯齿形砂浆砼垫块并坚决杜绝漏筋现象发生。

在钢筋绑扎过程中随时接受现场监理的监督指导，并且在绑扎成型自检合格后报监理检查验收。

5、波纹管及预应力钢筋的安装固定设计箱梁纵向和横向预应力筋为12-7Ф5和9-7Ф5的预应力钢绞线，竖向预应力钢筋则为精扎Ф25螺纹钢。

墩顶隔板横向预应力束采用同波纹管一起安放的施工方法，纵向预应力束则采用预埋波纹管后穿预应力束的施工方法。