飞检控制方案
建筑飞检整改方案

建筑飞检整改方案建筑飞检是对建筑工程在施工、验收和使用过程中存在的质量和安全隐患进行检查和整改的一项重要工作。
为了保障建筑工程质量和安全,提出了以下整改方案。
一、人员管理方面:1.加强对施工人员的资质审核和培训,确保施工人员具备相应的专业知识和技能,做到熟悉施工图纸和相关规范,并能正确使用施工工艺和施工材料。
2.建立健全施工人员的考核制度,对施工人员的质量意识和安全意识进行考核,及时发现和解决问题。
3.加强对施工现场人员的安全教育和培训,提高员工的安全意识和责任意识,严禁违章作业和安全事故。
二、材料管理方面:1.建立健全材料验收制度,确保施工材料的质量符合相关标准。
2.严格按照施工图纸和设计要求选择和使用材料,杜绝使用假冒伪劣材料和超过使用寿命的材料。
3.加强材料的储存和保管,确保材料的完好和安全,防止损坏和丢失。
三、施工工艺方面:1.加强对施工过程中的关键节点进行监控和管理,确保施工工艺的严格执行。
2.建立健全施工工艺的质量控制制度,加强施工工艺的质量检查和监督,及时发现和解决工艺问题。
3.加强施工现场的清洁和整理,排除施工垃圾和建筑杂物,确保施工现场的整洁和安全。
四、安全管理方面:1.制定健全施工安全规章制度,明确施工人员的安全责任和安全行为规范。
2.加强施工现场的安全巡查和安全检测,发现和排除安全隐患。
3.及时组织安全培训和应急演练,提高施工人员的安全意识和应对能力。
五、质量管理方面:1.严格按照相关法律、法规和标准进行施工验收,确保工程质量符合要求。
2.建立完善的质量管理制度,明确施工过程的质量控制要求和管理责任,加强质量检查和监督,及时发现和纠正质量问题。
3.建立质量评价制度,对施工过程中的质量问题进行评估和整改,提高工程质量。
以上是关于建筑飞检的整改方案,通过加强人员管理、材料管理、施工工艺、安全管理和质量管理等方面的工作,能够有效提高建筑工程的质量和安全,为建筑行业的可持续发展提供保障。
工程飞检管理措施实施方案

工程飞检管理措施实施方案一、前言工程飞检是指在工程项目施工过程中,对已完成的部分进行检查和验收,以及对施工过程中的质量控制和管理。
工程飞检管理措施的实施对于保障工程质量、提高工程施工效率具有重要意义。
本文将针对工程飞检管理的实施方案进行详细阐述,以期为相关工程项目的实施提供指导和参考。
二、工程飞检管理措施的基本原则1.全员参与:工程飞检管理需要全体参与,包括施工人员、监理人员、设计人员等,每个人都要对工程质量负责。
2.严格执行标准:工程飞检应严格按照相关标准和规范进行,确保检查的科学性和准确性。
3.及时反馈:发现问题要及时反馈给相关责任人,及时整改,以免问题扩大影响工程进度和质量。
4.记录完整:对工程飞检的过程和结果要进行详细记录,以备日后查验和总结经验。
5.持续改进:工程飞检管理应该是一个持续改进的过程,不断总结经验,不断提高管理水平。
三、工程飞检管理措施的具体实施1.建立飞检小组:在工程项目中,应当建立专门的飞检小组,负责组织协调工程飞检的具体实施工作。
飞检小组应包括施工单位、监理单位、设计单位等相关人员,确保全方位的飞检覆盖。
2.制定飞检计划:飞检小组应结合工程项目的实际情况,制定详细的飞检计划,包括飞检的时间节点、飞检的内容和要点、飞检的人员分工等。
3.严格执行飞检标准:在飞检过程中,要严格按照相关标准和规范进行,对工程质量进行全面、系统的检查和评估。
4.及时整改:对于飞检中发现的问题,要及时向相关责任人反馈,并要求制定整改方案,确保问题得到及时解决。
5.记录完整:对飞检的过程和结果要进行详细的记录,包括飞检的时间、地点、人员、内容、结果等,以备日后查验和总结经验。
6.持续改进:对飞检工作要进行定期总结和评估,不断总结经验,不断改进工作方法和管理水平。
四、工程飞检管理措施的效果评估1.对飞检工作的效果进行定期评估,包括飞检的覆盖率、发现的问题数量和严重程度、整改的及时性和效果等。
2.根据评估结果,及时调整和改进飞检管理措施,以提高飞检工作的效果和管理水平。
建设工程飞检工作实施方案

建设工程飞检工作实施方案一、背景建设工程飞检工作是指利用航空航天技术对建设工程施工进度、质量及安全情况进行实时监测的一种手段。
飞检工作的实施可以有效提高施工质量、减少安全事故的发生,保障工程进度的顺利进行,是一种创新的监理管理方式。
本实施方案将以某市某建设项目为例,详细介绍飞检工作实施的流程、方法及注意事项。
二、目标1. 提高工程施工质量,减少质量事故和隐患;2. 实时监测施工进度,防止进度滞后;3. 提升工程安全管理水平,减少安全事故的发生。
三、实施步骤1. 编制飞检计划在施工开始前,监理单位应与建设单位和施工单位共同制定飞检计划,明确飞检的频次、飞检点位、飞检参数等细节,并进行备案。
飞检计划应包括日常巡航、重点节点巡航等。
2. 完善飞检设备选择适应实际工作需要的航拍设备,并配备专业的操作人员。
同时,需要确保航拍设备状态良好,避免出现故障。
另外,应注意设备的安全防护,确保飞行安全。
3. 飞检数据采集根据飞检计划,安排专业人员对工程进行航拍检测,获取施工现场的实时数据。
飞检数据主要包括施工质量情况、进度情况、安全隐患等方面的情况。
需要确保数据的准确性和完整性。
4. 数据分析和处理通过对飞检数据的分析和处理,发现施工中存在的问题和隐患,并及时向管理部门反馈。
同时,对飞检数据进行存档和备份,以备后续参考。
5. 联合应对监理单位、建设单位、施工单位应根据飞检数据进行沟通,制定针对性的整改措施,并及时落实。
飞检数据分析成果需要及时向各相关单位通报,共同研究解决方案。
6. 结果评估对飞检工作的整体效果进行评估,发现问题和不足之处,并对建设项目的后续工作进行调整和改进。
四、飞检方法1. 全景航拍利用无人机等航拍设备对建设工程现场进行全景拍摄,可以全面展现施工场地、建筑物结构、设备和人员等情况,为施工质量监管提供真实、全面的数据基础。
2. 进度监测通过航拍数据,可以实时监测施工进度,及时发现工程的滞后问题,有利于调整施工计划,保障工程的进度。
建设工程飞检方案

建设工程飞检方案为了保障建设工程的质量和安全,飞检是一种常用的工程巡查方式。
飞检通过直观地观察工程现场,及时发现和解决工程质量和安全问题,对于确保工程质量和安全具有重要意义。
本文将从飞检的目的、方法、程序和要点等方面,详细介绍建设工程飞检的方案。
一、飞检的目的1. 保障工程质量飞检可以及时发现工程质量问题,提高工程质量监管的效率和水平,确保工程质量符合国家相关标准和规定。
2. 保障工程安全飞检可以及时发现工程安全隐患,采取相应的措施,预防和减少工程事故的发生,确保工程施工和使用安全。
3. 促进工程进度飞检可以及时发现工程施工进度的问题,采取相应的措施,确保工程按时完成。
4. 降低工程成本飞检可以及时发现工程质量和安全问题,通过及时调整和处理,减少工程变更和返工,降低工程成本。
5. 规范工程管理飞检可以督促工程各方单位合理组织施工,落实各项质量和安全措施,提高工程管理水平,规范工程施工行为。
二、飞检的方法1. 依托无人机技术无人机具有飞行速度快、航拍范围广、成像清晰等特点,适用于建设工程的飞检。
通过无人机技术,可以实现快速、高效、精确的巡检,还可以节约人力物力和时间成本。
2. 结合现场巡查无人机飞检需要结合现场巡查,及时发现无人机无法覆盖的地方的问题,确保全面、全方位的飞检工作。
3. 建立完善的飞检数据分析和处理系统建立完善的飞检数据分析和处理系统,对无人机飞检拍摄的视频和照片进行分析和处理,提高飞检的效率和准确性。
三、飞检的程序1. 制定飞检计划根据工程的施工进度和重点部位,制定飞检计划,确定飞检的时间、频次和范围。
2. 飞检前的准备工作确定飞检的无人机和设备,核实飞检区域的飞行限制和安全环境,做好飞检的前期准备工作。
3. 进行飞检按照飞检计划,实施无人机飞行巡检工作,对工程现场进行拍照和视频记录。
4. 飞检数据的分析和处理将无人机拍摄的照片和视频进行分析和处理,提炼出重点问题和隐患,形成飞检报告。
工程飞检实施方案

工程飞检实施方案一、引言工程飞检是指工程项目在施工过程中对工程质量进行全面检查、核实、评估和控制的一项重要工作。
飞检的目的是及时发现问题,及时纠正,保证工程进度和质量的稳步推进。
因此,建立科学、合理的飞检实施方案对于工程质量的保证至关重要。
本实施方案旨在规范工程飞检的流程和方法,保证飞检工作的有效开展。
二、飞检范围(一)工程飞检的范围包括但不限于以下内容:1. 项目进度管理;2. 施工现场安全管理;3. 施工质量管理;4. 工程材料和设备的采购、验收和使用情况;5. 工程合同履行情况;6. 其他可能影响工程整体质量和进度的因素。
三、飞检流程(一)飞检计划编制1. 工程飞检计划应根据工程的实际情况和进度安排制定,包括飞检的时间节点、工程部位、飞检人员及任务分工等内容。
2. 飞检计划应在每次飞检前至少提前一周制定并上报相关部门审批。
(二)飞检实施1. 根据飞检计划,飞检组成员按照规定的时间和地点进行现场飞检。
2. 飞检组成员应当依次对工程进度、质量、安全等方面进行核查和评估,对发现的问题及时进行记录和反馈。
3. 飞检组成员应当与现场负责人积极沟通,及时协调解决发现的问题,确保问题得到有效整改。
(三)飞检总结和汇报1. 飞检总结应当就本次飞检的情况、发现的问题、整改情况等内容进行详细总结。
2. 飞检总结应在飞检结束后及时进行,向相关部门进行反馈汇报,对发现的问题提出处理建议,确保问题得到及时整改。
四、飞检标准和要求(一)飞检人员应当熟悉相关部位的施工进度和质量要求,对有关规范的内容有清楚的了解。
(二)飞检人员应当认真对待飞检工作,做到客观、公正、严格,不偏袒、不纵容。
(三)发现问题和提出整改要求时,应当明确问题的原因和整改措施,并做好相应的记录和汇报。
(四)飞检组成员应当具备一定的专业技术水平,对工程质量和安全管理有一定的了解和判断能力。
五、飞检工作机制(一)建立健全飞检工作机制,明确责任,分工明确,形成飞检工作的全员参与共治格局。
工程材料飞检方案

工程材料飞检方案一、背景介绍工程材料飞检是指对工程材料的质量进行全面、系统、有效的检验和检测,以保证工程安全、可靠、经济并达到设计要求。
在工程施工中,工程材料的质量直接关系到工程质量的好坏,因此飞检工程材料显得尤为重要。
二、飞检目的1. 飞检的目的是在材料运输和施工过程中对材料进行全方位、全过程、全要素的检验和监测,以确保材料质量符合设计要求,以及保证工程施工质量。
2. 飞检的目标是要求对全部工程材料进行抽检,并对其质量、包装、运输及储存等环节进行全面的监测,从而确保到达施工现场的材料均可靠合格。
三、飞检主要内容1. 材料质量方面:对工程所使用的各种材料进行抽检,如水泥、骨料、砂、钢筋、混凝土等,要求对其进行全面的理化性能检测和质量监测,确保其符合设计要求。
2. 包装环节方面:对材料的包装进行检验,确保包装完好并符合规定的标准,避免因包装破损而导致材料的受污染或受损。
3. 运输方面:对材料的运输过程进行监控,确保在运输过程中不受到挤压、震动或是降雨风化,从而保证材料的质量不会受损。
4. 储存环节方面:对材料在储存过程中的环境进行监测,确保储存环境符合规定标准,不受到阳光晒射、湿气腐蚀等因素的影响,从而保证材料的质量不会受损。
四、飞检要求1. 飞检的全面性:对工程所使用的所有材料进行抽检,从而全面了解其质量情况。
2. 飞检的及时性:对工程的材料进行及时的监测和检验,确保材料的质量符合要求。
3. 飞检的真实性:对检测结果进行真实记录,并做到及时通报施工方,以确保施工过程中被检取的材料质量得到保障。
4. 飞检的有效性:通过飞检可以有效的把控材料质量,避免施工过程中因材料质量问题导致工程质量差。
五、飞检措施1. 采用抽检的方式对各类材料进行检测,确保各种材料的质量符合设计要求。
2. 对于涉水泥、骨料等散装材料,要求其供应商提供检测报告,并进行现场抽检。
3. 钢筋等材料要求进场时携带出厂合格证,并进行尺寸和质量检测。
飞行检查方案

飞行检查方案第1篇飞行检查方案一、背景为进一步加强对我国航空运输企业的安全监管,确保飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空器适航管理条例》和《民用航空安全检查规则》等相关法律法规,制定本飞行检查方案。
二、目标1. 确保航空器符合适航要求,消除安全隐患。
2. 提高航空运输企业安全管理水平,规范飞行操作。
3. 强化安全意识,提升飞行人员安全技能。
三、检查范围1. 航空器:包括飞机、直升机等民用航空器。
2. 企业:持有民用航空经营许可证的航空运输企业。
3. 人员:涉及飞行的所有工作人员,包括飞行人员、维修人员、航空器管理人员等。
四、检查内容1. 航空器:(1)航空器的适航证件是否齐全、有效。
(2)航空器的技术状态是否符合适航要求。
(3)航空器的维修记录、飞行记录是否完整、规范。
2. 企业:(1)企业安全管理体系是否健全,安全管理制度是否完善。
(2)企业是否按照规定对航空器进行维修、检查。
(3)企业是否对飞行人员进行安全教育和培训。
3. 人员:(1)飞行人员是否具备相应的飞行资质和经验。
(2)飞行人员是否熟悉航空器性能、飞行规则和应急预案。
(3)维修人员是否具备相应的维修资质,维修工作是否符合规定。
五、检查方式1. 随机检查:根据航空器、企业和人员的实际情况,进行不定期的随机检查。
2. 专项检查:针对某一特定问题或领域,组织专项检查。
3. 联合检查:与相关部门联合开展检查,形成合力。
六、检查程序1. 制定检查计划:根据年度安全监管工作计划,制定飞行检查计划。
2. 下达检查通知:提前通知被检查单位,明确检查时间、地点和内容。
3. 开展检查:按照检查计划,对航空器、企业和人员进行现场检查。
4. 检查反馈:对检查过程中发现的问题,及时向被检查单位反馈,并提出整改要求。
5. 整改落实:被检查单位按照要求进行整改,并在规定时间内将整改情况报告检查部门。
6. 检查总结:对检查情况进行总结,形成检查报告。
飞检实施方案

飞检实施方案一、引言。
飞检是一种重要的安全管理手段,通过对飞行器进行定期检查,可以及时发现并排除飞行器存在的安全隐患,保障飞行安全。
为了有效实施飞检工作,制定科学合理的飞检实施方案至关重要。
二、飞检实施方案的制定原则。
1.安全第一。
飞检实施方案应以保障飞行安全为首要原则,确保每一架飞行器的安全飞行。
2.科学合理。
飞检实施方案应基于科学数据和经验总结,制定合理的飞检周期和内容,确保飞检工作的有效性。
3.全面细致。
飞检实施方案应覆盖飞行器的各个部位和系统,对每一个细节都要进行全面检查,杜绝疏漏。
4.规范标准。
飞检实施方案应符合国家和行业的相关标准和规范,确保飞检工作的合法合规。
三、飞检实施方案的内容。
1.飞检周期。
根据飞行器的使用情况和技术要求,制定飞检周期,一般分为日常飞检、定期飞检和特别飞检。
日常飞检由飞行员和机务人员完成,定期飞检由专业的维修人员完成,特别飞检针对特定情况进行。
2.飞检内容。
飞检内容包括飞行器的外部和内部结构、发动机、机载设备、油液系统、电气系统等各个方面的检查,确保每一个部件都处于良好状态。
3.飞检程序。
制定详细的飞检程序,包括检查前的准备工作、检查过程中的注意事项、异常情况的处理方法等,确保飞检工作有条不紊地进行。
4.飞检记录。
对每一次飞检都要做好详细的记录,包括检查的内容、发现的问题、处理的方法等,为飞行器的后续维护提供参考依据。
四、飞检实施方案的执行。
1.组织实施。
飞检实施需要由专业的机务人员和维修人员组成的团队来完成,确保每一次飞检都能够得到有效执行。
2.监督检查。
对飞检工作进行定期的监督检查,确保飞检实施方案得到有效执行,并及时发现和解决存在的问题。
3.持续改进。
根据实际情况和飞检工作的效果,及时对飞检实施方案进行调整和改进,不断提高飞检工作的质量和效率。
五、总结。
飞检实施方案是飞行安全管理的重要组成部分,制定科学合理的飞检实施方案对保障飞行安全至关重要。
只有严格执行飞检实施方案,才能确保飞行器的安全飞行,为航空运输的安全稳定做出贡献。
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融创·中央公园二期五标段飞检实施方案编制单位:重庆山海建设(集团)有限公司编制人:审核:编制日期:二零一四年三月第一章:编制依据1.根据我司内部管理质量体系2.根据融创世锦置业有限公司飞检内容及要求3.质量通病防治手册4.以及相关的规范及标准一. 飞检时间:预计在6月底。
二. 工程完成情况:3-6预计完成±0.000米以上7层,临近钢筋料场处挡墙防水完成,完成回填。
3-7#楼预计完成7-8层。
安全文明施工:完成通道的布置,钢筋料场围挡,外架悬挑已进入施工。
第二章飞检检测内容混凝土结构工程检测标准1.混凝土结构的截面尺寸评判标准[-5,8],表面平整度[0,8],垂直度[0,8],顶板水平度[0,15]楼板厚度[-5,8],露筋,狗洞,楼板开裂。
.控制措施:一.模板支撑体系1.设置贯通纵横向扫地杆,扫地杆距地≤200。
2.立杆底部必须设置垫木。
3.距柱边第一根立杆≤400,立杆间距≤1200但梁边两侧立杆间距≤梁宽+4004.纵横向水平杆歩距≤1500,并贯通设置。
5.立杆配顶筒施工时,严禁立杆下端设置顶筒,上端顶筒伸至长度≤200并保证顶筒与立杆在同一轴线上。
6.剪刀撑必须搭设,水平,竖向剪刀撑,剪刀撑必须靠地,凡剪刀撑经过的立杆,扫地杆必须用扣件连接。
二.梁底板铺设1.搭设梁底水平杆时,在非标准层期间,必须复核木工支设梁底水平杆的标高,确定是否与图纸对应梁核算标高相符。
2.梁底木方,抽查采用的木方截面尺寸,梁底木方接头处必须设置水平杆,木方接头应相互搓头,如未搓开,应另设一木方,采取加强措施。
3.梁的腹板高度超过500必须设置对拉丝杆。
4.梁底采用步步筋加固,间距≤400.5.主次梁交接处,接头应方正,模板拼缝应严密,采用贴双面胶。
6.边梁必须拉对拉丝杆,并检测边梁轴线偏移,做好检测记录。
凡边梁木方收头处必须拉对拉丝杆,或采取加强措施,增设背方。
7.梁绑模板关的时间根据实际情况调整。
确保钢筋绑扎成型质量。
8.注意水电工钻线管洞,尽量避免在同一梁底板多次钻孔。
三.板底模的铺设1.板的背方(虽然采用的是旧木方,旧木方必须经过刨制才能使用),背方间距≤300,并均匀布置,板的背方端头应紧靠梁的收口木方(或距收口木方距≤150)2.板底模与木方格栅钉钉子应保证板稳固无翘曲,板接头处,板中,必须钉,根据实际情况调整。
3.板的拼缝≤1mm,模板拼缝采用贴双面胶,必须检查,铺设好地板后,双面胶及时贴。
4.跨度≥4米的板起拱安1/1000-3/1000。
5.板底板支设好后,应及时检查板的平整度,每块板5个点,四角及中间。
板的平整度控制≤5mm(旧木方也必须保证).板的平整度检查数据,以平面图实际标注。
形成检测记录。
6. 模板检测项(1)、两块模板之间拼缝≤1mm(2)、相邻模板之间高低差≤2mm(3)、模板平整度≤5mm(4)、模板平面尺寸偏差±5mm7.楼板清洁,清理检查,在绑扎梁筋,关柱墙模板之前,完成梁板底板冲洗,施工员检测后,平面标注。
反在关柱模,扎梁板筋时,必须清理干净,特别是锯木面,。
四.柱墙加固1.柱墙关模前,必须清理柱脚垃圾,用水冲洗干净,并形成自检表。
2.柱模接头部位,必须贴双面胶,施工员过程监督。
3.内棱采用棱方,间距≤150,外棱采用钢管抱箍,间距≤500,底部起步距离,距地100,梁底必须设置一道抱箍。
4.梁柱节点核心区域,设置一道对拉丝杆。
5.柱子垂直度平整度的控制,采用红外线检测,每面5个点必须测量,并行成自检记录表,控制在4mm.截面尺寸检查4mm内6.重点控制筒体,以及墙,平整度,垂直度必须检查,注重检查电梯门洞口部位。
4mm.7.对于外围柱,采用斜拉顶,保证柱子的垂直度,外围柱吊线检查上下柱轴线偏移。
外围柱上口(梁柱交接上口)必须用对拉丝杆锁。
外围柱预埋老墙丝杆,下口必须贴双面胶,以及筒体部位。
8.柱子缝留设在底板面,严禁将柱缝留在梁柱模板交接位置。
浇筑砼:.在浇筑混凝土前,楼层底部的材料必须清理完成,边柱墙在浇筑混凝土时必须用水冲洗漏出的浆.五.拆模拆模时间班组未听从栋号长安排,私自拆除后,造成混凝土表面成型质量差,每个部位将给予班组罚款处理。
六.拆模后的检测1.拆模后栋号长应及时检查每个部位必须亲自检测,是否有漏筋,蜂窝麻面,孔洞,漏浆严重等部位,发现有缺陷,采用原浆处理。
2.对柱,墙的垂直平整度,截面尺寸检查,筒体垂直平整度度检测,电梯门洞斜45度检测平整度。
对所测数据上墙,并形成书面记录。
3.拆柱模模后限一天内将漏浆烂根部位处理完成。
4.对模板拼缝接头进行打磨处理。
钢筋工程:一.柱墙钢筋:1.对加工成品钢筋成型质量的检查,特别注意检查箍筋弯钩平直段长度,以及吊筋的平直段长度。
2.对墙柱的纵向钢筋,必须检查复核轴线尺寸有无偏移现象。
3.对墙柱的纵向钢筋,规格,级别位置检查。
严禁三四级钢混用,钢筋大小乱用。
4.对柱墙纵向钢筋的接头位置,以及接头白分率进行检查.5.对墙柱筋素焊必须符合(1).轴线偏移不大于0.1d或1mm(规范2mm)弯折角度不大于4度(2)焊包均匀,不得有裂纹,突出钢筋表面4mm 。
(3)钢筋表面无明显烧伤缺陷。
(4)焊疤应随焊随敲掉。
(5)敲掉焊疤在墙柱下应冲洗干净。
6.丝接头采用一级接头,注意检查外露丝扣不应超过2P.7.对墙柱的箍筋,严格按照图纸核实箍筋的规格型号级别,检查箍筋弯钩平直端长度10d是否符合要求,钢筋的加密区长度,以及加密区间距,特别注意检查梁柱核心区域钢筋间距,以及单支箍有无漏设漏绑以及错用钢筋型号。
箍筋转角处必须与柱纵筋绑扎.8.挡墙钢筋满扎,严禁跳扎,检查水平竖向钢筋间距,以及拉钩设置间距。
拉钩必须绑扎。
9.单支箍重点检查漏设漏绑现象,严格按照设计图纸检查间距,单支箍必须勾住主筋并绑扎。
10.胶垫块检查,确保关柱模前必须按要求设置。
间距≤600梅花状布置.11.柱脚垃圾清理完成柱墙钢筋绑扎完成后,以上设计内容必须在当层平面柱墙平面图标注,栋号长检查完后,在通知质检员按照栋号长提供的平面图抽查,检验合格后,栋号长质检员签字,交由技术负责人现场核实是否符要求,并通知监理工程师隐蔽验收.验收合格后方可进入梁筋绑扎。
二.梁筋:本工程梁筋主要采用三四级钢,注意避免混用。
1.梁底筋绑扎,满扎,严禁跳扎,不扎,扎一顺风,重点检查箍筋加密区域梁底筋绑扎情况。
2.梁腹高≥450图中未注明的总说明加设构造筋间距≤200,构造筋也应绑扎。
3.梁纵向受力钢筋,同排钢筋间距≥30,头排和二排钢筋间距≥25,底部钢筋有多排钢筋时采用短钢筋节垫设,间距≤2000.4.梁筋垫块设置底面间距1米,侧面间距1.5米。
注:主次梁交接处下部必须设置垫块。
5.箍筋起步距离柱墙边50,箍筋加密区长度1.5h 或500取较大值。
加密间距按设计要求。
等高梁,主次梁,悬挑梁处,箍筋加设严格按照梁配筋图下方,图1-3大样施工。
6梁筋应登角,如梁柱交接处不能登角,另加设一小钢筋使其登角。
特别注意大小钢筋搭接时,注重。
7.箍筋绑扎成型后,梁落至梁底模时应保证箍筋垂直。
严禁歪斜。
8.梁拉钩的设置,间距,拉钩必须勾住箍筋,并绑扎。
9.检查梁纵筋,及构造筋,腰筋,锚固长度,严格按照11G101-1锚固规范检查。
10.接头采用绑扎搭接时箍筋应加密。
11.梁上柱,柱筋插入梁内应按柱筋非加密间距设置。
梁筋绑扎完成后,以上设计内容必须在当层平面梁平面施工图标注检查内容,栋号长检查完后,通知质检员按照栋号长提供的检查平面图抽查,检验合格后,栋号长质检员签字,交由技术负责人现场核实是否符要求,符合要求后方可进入扎板筋施工。
三.绑扎板筋:1.模板上画线绑扎,弹出起步距离,距梁边50开始排,排至另一端时如尺寸为50-100之间,设置两根钢筋均分。
2.板底筋外围两行相交点必须满扎,其余部位可跳扎,面筋满扎。
3.板底筋垫块按1米的间距设置,统一按板筋第二根钢筋周边开始设置,面筋根据现场实际情况设置,保证钢筋保护层厚度。
在施工过程中,栋号长,施工员,未起到监督作用,未按要求进行实际检测,提供虚假数据,每次将按200元罚款处理。
混凝土质量控制:一.浇筑前1.浇筑混凝土前一天,栋号长通知混凝土班组堵柱脚缝,堵柱脚缝,栋号长必须每根柱,每面墙检查,并形成书面记录。
2.浇筑混凝土时必须提前用水冲洗模板。
注:下雨天也必须冲洗。
3.混凝土标高控制点设置。
4.楼层板厚采用定型马蹬控制。
5.振动棒以及灯具接电,安全员应随时观察,是否存在安全隐患。
接电由公司专业电工实施。
6.栋号长必须计算楼层混凝土量,并记录在公示表上。
7.栋号长报混凝土计划提前1.5天与混凝土公司联系好。
8.栋号长对混凝土泵车提前安排好位置,堆放材料尽量避开。
9.柱墙梁混凝土标号不一时,采用钢丝网拦设。
二.浇筑过程控制1.浇筑过程必须现场有施工员协调指挥混凝土班组浇筑顺序。
2.放料过程中墙,严禁再一处抵到放,容易导致爆模,因层高3.6-5.1米,柱按两次浇筑完成。
3.浇筑过程中来料混凝土严禁私自加水,如班组私自加水,造成楼板开裂后果由班组负责。
4.施工员对混凝土的塌落度进行抽查,偏差过大,退料处理。
5.在浇筑过程中,施工员随时检查楼板浇筑混凝土厚度。
6.浇筑混凝土必须进行二次收面。
7.拉线检查水平8.用钢筋插检查板厚9:重点注意梁板柱混凝土标号不一时,用低标号混凝土浇筑梁柱交接区域。
注:浇筑过程中必须有施工员现场值班并随时检查板厚及平整度。
平整度控制在8mm内,板厚控制在+8,-5范围内。
三.浇筑完成1.因施工面积较大,天气逐渐热,对浇筑完成的混凝土必须用薄膜遮护,并及时进行养护,养护时间至少达到14天。
2.对柱脚漏浆必须及时清理,并对柱模拆除后,逐一对每个部位进行检查,是否有漏浆,蜂窝,麻面,孔洞,并技术处理。
施工员检查行成书面记录。
3.对柱,墙,凿毛,必须将柱墙边线范围内的浮浆剔除,并将松动的石子剔除,用水冲洗干净,对柱墙凿毛施工员应逐一检查,并形成书面记录。
通过以上实施细则对混凝土的实测实量进行控制。
安全文明施工控制:根据现场实际情况,对目前的场地进行重新布置,完成6#楼塔吊周边的回填,并硬化,对钢筋加工场进行封闭施工,完成围挡搭设,安全通道形成,标识标语醒目。
划分材料堆码区,搭设钢管堆码架,分规格堆码,扣件统一堆放在灰盆内。
所有的材料标识标牌清晰。
在拆模的下层设置吸烟区,施工人员统一着装。
茶水厅已设置完成,外架严格按照平面布置图实施,剪刀撑连续设置,每层设置色带,张挂企业宣传标语,外架密目网挂设顺直,绷紧,每隔两层设置硬防护,硬防护采用自制钢筋网片隔栓,上盖秘目网,软防护采用白色兜网,层层实施,外架上确保不堆放任何材料,楼层四口五临边的防护,严格按照相关规范实施,符合本企业标准实施,对三宝的使用落到实处,安排专人负责,对所有的配电严格按照三级配电两级保护,一机一匝一箱实施,配电箱设置遮雨防护,电工做好巡查记录,对塔吊基础随时清理积水,底座螺栓上黄油,塔吊标节螺栓时常紧固,严格执行10不吊,对塔吊的保险装置随时检查,是否有效。