年产6万吨锂电池三元材料项目

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合肥国轩电池材料有限公司年产5万吨锂电池正极材料项目报告书

合肥国轩电池材料有限公司年产5万吨锂电池正极材料项目报告书
1 总 论 .............................................................................................................................................. 1
1.1 评价目的与指导思想 ....................................................................................................................... 1 1.2 编制依据............................................................................................................................................ 1 1.3 评价等级和评价范围 ........................................................................................................................ 4 1.4 评价因子 ........................................................................................................................................... 8 1.5 评价标准 ........................................................................................................................................... 8 1.6 评价重点.......................................................................................................................................... 11 1.7 评价时段 ......................................................................................................................................... 12 1.8 环境保护目标 ................................................................................................................................. 13

我国三元材料行业产量、需求及市场格局分析

我国三元材料行业产量、需求及市场格局分析

我国三元材料行业产量、需求及市场格局分析提示:三元材料已成为正极材料增速最高的细分领域。

据统计,2017年全国正极材料产量为21万吨,同比增长3成三元材料已成为正极材料增速最高的细分领域。

据统计,2017年全国正极材料产量为21万吨,同比增长3成,其中三元材料8.6万吨、磷酸铁锂5.8万吨、钴酸锂4.5万吨、锰酸锂2.1万吨,三元材料接替2016年磷酸铁锂成为2017年增速最高的正极材料,受益乘用车接替客车成为新能源车重要增量。

参考发布《2018年中国三元材料行业分析报告-市场运营态势与发展趋势研究》图:我国正极材料产量(吨)图:2017年我国正极材料产量结构新能源乘用车趋势成长打开三元正极五百亿市场空间。

考虑积分制的实施,2018-2020年新能源乘用车产量可达80万辆、124万辆和194万辆,相应拉动三元电池需求量30GWh、51GWh和89GWh,经折算未来三年三元正极材料需求分别为5.2万吨、8.2万吨和13.7万吨,则对应电动车用三元正极市场规模分别为114亿元、163亿元、245亿元,CAGR 超过6成,合计市场空间超五百亿元。

表:动力用三元材料市场空间测算目前三元正极材料企业可主要分为三类——第一类是独立的正极企业,包括从钴酸锂起步发展起来的传统正极企业杉杉股份、当升科技等,以及跟随动力电池成长进入正极领域的新兴正极企业湖南升华、贝特瑞等;第二类是上游资源企业,掌握矿产资源或拥有回收资源,例如华友钴业、格林美、金川科技等,向下游延伸进入正极领域;第三类是下游电池企业,包括CATL、比亚迪、国轩高科等全国前三大动力电池企业以参股或内部化方式布局正极材料。

图:主要正极材料企业1电池企业:布局三元正极着力降本提效进入2017年,金属钴价格暴涨,二季度开始碳酸锂价格高位震荡上行,三元正极材料应声上涨,面对迅速攀升的成本压力,电池厂商利用正极材料技术协同纷纷向三元正极材料布局,缓冲原材料涨价冲击,并且掌握上游资源。

赣锋锂业年产6000吨碳酸锂项目环评公示

赣锋锂业年产6000吨碳酸锂项目环评公示

赣锋锂业年产6000吨碳酸锂项目环评公示在我国新能源产业快速发展的背景下,锂资源的重要性逐渐受到人们的关注。

赣锋锂业是我国一家重要的锂资源开发和综合利用企业,近日该公司宣布了年产6000吨碳酸锂项目的环评公示。

这一消息引起了业界的广泛关注,也引发了社会公众对锂资源开发和利用的热议。

在这篇文章中,我将就赣锋锂业年产6000吨碳酸锂项目的环评公示进行全面评估,并撰写一篇高质量、深度和广度兼具的中文文章,以期为你提供价值观点和全面了解。

1. 项目背景介绍赣锋锂业是我国领先的锂资源开发企业,拥有丰富的锂矿资源和先进的生产技术。

其年产6000吨碳酸锂项目是公司在锂资源利用领域的一次重要尝试,将对公司未来的发展产生重要影响。

2. 环评公示内容据赣锋锂业发布的环评公示内容显示,该项目将采用先进的生产工艺和环保设施,以确保生产过程对环境的最小影响。

公司还承诺将加强生产过程中的环境监测和治理,保障周边地区的生态环境和居民的健康。

3. 公众反馈和讨论环评公示引发了社会公众的广泛关注和讨论。

一些人表示对公司在生产过程中注重环保和社会责任的举措表示肯定,认为这有助于推动锂资源产业的健康发展;而另一些人则对锂资源的开发与利用提出了疑虑,担心其对当地生态环境和居民健康造成潜在风险。

4. 个人观点在我看来,赣锋锂业年产6000吨碳酸锂项目的环评公示是一个积极的信号。

企业在锂资源开发和利用中注重环保和社会责任,有助于提升整个产业的形象和信誉,也将为长远的可持续发展奠定基础。

作为一个新兴产业,锂资源的开发和利用确实需要更多的监管和公众关注,以确保其对环境和社会的影响最小化。

5. 总结与回顾赣锋锂业年产6000吨碳酸锂项目的环评公示是一个复杂而重要的议题。

通过对其背景、内容和公众反馈的全面评估,我们可以更全面、深刻和灵活地理解这一问题。

锂资源产业的发展离不开企业自觉的环保责任和社会监督,也离不开公众的理解和支持。

希望赣锋锂业能够在这条道路上走得更稳更远,为我国锂资源产业的繁荣做出更大贡献。

年产1万吨锂电池三元正极材料可行性报告

年产1万吨锂电池三元正极材料可行性报告

年产1万吨锂电池三元正极材料项目可行性报告贵州贵阳2016年8月1 总论概述项目提出的背景20世纪是人类发展最为快速的一个世纪,各种高新技术的出现和应用给人们的生活带来了巨大的便利。

然而,伴随这种高速发展的是能源的严重消耗,污染的加剧以及全球灾难性气候变化的屡屡出现,这已经严重危害到人类的生存环境和健康安全。

全世界已探明的化石燃料(煤、石油、天然气)的贮量在不久以后将会枯竭。

为了缓解环境与能源压力,探索新型的能源模式已成为21世纪必须解决的重大课题。

电池的出现是人们在寻找清洁能源过程中一个里程碑式的事件。

电池的最大特点是在提供能源的高效率转化时,能够实现原料的“零排放”,从而减少对原材料的损耗,达到最优化的利用地球上有限的自然资源,实现社会的和谐发展的目的。

由此可见电池材料对解决今后的能源危机及其所造成的环境污染起着关键的作用,而锂电池则是能实现高效能量储存与能源转换的储能设备而得到社会的广泛认可。

锂电池是通常使用的锂离子电池的俗称,锂离子电池是指Li+嵌入化合物为正负极,依靠Li+在正负极之间移动来实现充放电的二次电池。

锂离子电池的研究开始于20世纪80年代,20世纪90年代初日本索尼公司推出了第一代锂离子电池并进行了商业化生产。

随着现代社会的不断发展和生活水平的逐渐提高,笔记本电脑、手机等数码产品在人们日常生活中的使用越来越频繁。

据统计,2015年全球笔记本电脑销量已达到亿台。

从2010年开始,我国笔记本电脑市场需求增速明显,2015年1~10月我国笔记本电脑累计产量为万台。

同时,使用手机的人数也大幅增长。

截至2015年底,全球手机用户数达到71亿,手机信号已覆盖全球超过95%的人口,其中我国移动电话用户亿户。

2015年全球智能手机用户比例首次超过全球人口的四分之一,达到亿,到2016年全球智能手机用户数量将超过20亿,而到2018年,全球三分之一的消费者将是智能手机用户,总数超过亿人。

2018年智能手机用户指数代表了全球移动手机用户的一半,这意味着功能手机将成为电子通讯领域的少数派。

中日联合建立三元材料动力锂离子电池产业化项目

中日联合建立三元材料动力锂离子电池产业化项目

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且 相对 介 电常 数为25 .。 村 田制作 所 预 定2 1年 春 季前 后 开始 样 品 02 供 货 采用 新 开发 压 电薄 膜 的位 移传 感 器 , 2 1 年 秋 季 前 后 开 始 样 品供 货 触 摸 面 板 。主 02 要 面 向 要 求 实 现 直 觉 性 用 户 界 面 的 智 能 手 机 、平 板P 及 便 携式 游戏 机等 。 C 原来 的压 电薄膜 具 有热 电性 ,因此 检测 时 无 法 将 温 度 与 扭 弯 力 分 开 。村 田制 作 所 此 次 通过与关 西大学及三井 化学进行联合研 究 , 开 发 出 了 不 具 备 热 电性 的 高 透 明度 压 电体 。 而 且 ,还 开 发 出 了两 种 采 用 该 压 电 薄膜 的元 件 ,一 种 是 以弯 曲或 扭 曲操 作 来 控 制 电视 的
刘 振 亚称 ,f2 1年 , 国家 电网将 能够支 J l0 5
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福建省工业和信息化厅关于仙游紫京新能源科技有限公司年产3万吨三元前驱体项目节能报告的审查意见

福建省工业和信息化厅关于仙游紫京新能源科技有限公司年产3万吨三元前驱体项目节能报告的审查意见

福建省工业和信息化厅关于仙游紫京新能源科技有限公司年产3万吨三元前驱体项目节能报告的审查意见文章属性•【制定机关】福建省工业和信息化厅•【公布日期】2023.12.13•【字号】闽工信行政服务〔2023〕118号•【施行日期】2023.12.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】节能管理正文福建省工业和信息化厅关于仙游紫京新能源科技有限公司年产3万吨三元前驱体项目节能报告的审查意见闽工信行政服务〔2023〕118号仙游紫京新能源科技有限公司:你公司《关于申请年产3万吨三元前驱体项目节能审查的请示》及有关材料收悉,项目代码2208-350322-04-01-684015。

项目新增反应釜、离心机、盘式干燥机、低温干燥炉、MVR蒸发器等生产设备,分期建设2条三元前驱体生产线(其中,一期建设1条年产1万吨三元前驱体生产线,二期建设1条年产2万吨三元前驱体生产线),以及配套的公用工程和辅助生产设施。

项目全面建成后,将新增年产3万吨三元前驱体的生产能力。

根据《中华人民共和国节约能源法》第十五条和《固定资产投资项目节能审查办法》(国家发展和改革委员会令〔2023〕第2号)等有关法律法规,经审查,具体意见如下:一、根据你公司提供的节能报告,该项目为新建项目,内容符合《福建省固定资产投资项目节能审查实施办法》(闽节能办〔2018〕1号)等相关要求。

项目以硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、氢氧化钠溶液、氨水等为原料,采用共沉淀工艺生产三元前驱体。

项目根据工艺流程特点配备高效节能的生产设备,主要用能设备包括反应釜、离心机、盘式干燥机、低温干燥炉、MVR蒸发器等,未采用国家明令禁止使用和淘汰的用能设备。

项目一期拟于2024年6月建成投产,二期拟于2025年2月建成投产。

项目全面投产后,新增年综合能源消费量17637.60tce(当量值)、31680.39tce(等价值);其中,年消耗电力8276.04万kWh、天然气614.85万m3、柴油0.16t。

成都融达金属科技有限公司循环再造锂电池正负极材料前驱体

成都融达金属科技有限公司循环再造锂电池正负极材料前驱体

成都融达金属科技有限公司循环再造锂电池正负极材料前驱体项目环境影响评价征求意见稿一、项目名称、性质及建设地点(1)建设项目名称:成都融达金属科技有限公司循环再造锂电池正负极材料前驱体项目;(2)建设单位:成都融达金属科技有限公司;(3)建设项目性质:新建;(4)项目建设地点:四川省成都市邛崃羊安工业园区羊纵七线19号;(5)项目占地:307.48亩;(6)项目投资:200000万元。

二、项目主要建设内容、规模建设内容及规模:新建生产厂房及配套设施,建设面积约为175000平方米。

项目建设:废旧锂电池拆解生产线、废旧锂电池正负极材料综合回收生产线、三元锂电池正极材料前驱体生产线、镍钴锰硫酸盐生产线、废旧磷酸铁锂电池综合回收生产线、废水处理等六条生产线。

项目建成后可实现年拆解废旧锂电池60000吨;年生产三元锂电池正极材料前驱体30000吨(生产线可柔性调整为硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰)、四氧化三钴2000吨;副产石墨粉、无水硫酸钠等共计167900吨。

三、主要建设内容及项目组成工程项目组成及主要环境问题见下表:四、项目投资项目总投资200000万元。

五、劳动定员及生产制度全厂劳动定员为700人,工作制度采用三班8小时工作制,年平均有效工作日300天。

六、建设项目生产工艺简述1、废锂电池拆解生产线生产工艺流程及产污分析主要原辅料及理化性质:(略)工艺流程及产污分析:工艺流程及产污分析图(略)表2 废锂电池拆解生产线污染物产生、治理及去向情况物料平衡:(略)2、废旧锂电池正负极材料综合回收生产线生产工艺流程及产污分析主要原辅料及理化性质:(略)工艺流程及产污分析:工艺流程及产污分析图(略)物料平衡:(略)3、废旧磷酸铁锂电池综合回收生产线生产工艺流程及产污分析主要原辅料及理化性质:(略)工艺流程及产污分析:工艺流程及产污分析图(略)物料平衡:(略)4、镍钴锰硫酸盐生产线生产工艺流程及产污分析主要原辅料及理化性质:(略)工艺流程及产污分析:工艺流程及产污分析图(略)物料平衡:(略)5、三元锂电池前驱体材料生产线工艺流程及产污分析主要原辅料及理化性质:(略)工艺流程及产污分析:工艺流程及产污分析图(略)物料平衡:(略)6、工艺废水处理系统工艺流程及产污分析主要原辅料及理化性质:(略)工艺流程及产污分析:工艺流程及产污分析图(略)物料平衡:(略)七、建设项目对环境可能造成影响的概述1、废水项目污水为生产废水和生活污水组成,其中生产废水主要包括生产工艺废水(各车间母液、洗水和萃余液)、蒸发冷凝水、工艺设备及管道清洗废、含氨废气洗涤废水、厂区及车间地坪冲洗废水以及配套公辅设施排水(循环水站冷却废水、初期雨水和纯水制备系统排水等)。

三元材料发展现状与未来前景

三元材料发展现状与未来前景

深圳市天骄科技开发有限公司公司简介—深圳市天骄科技开发有限公司成立于2004年10月,是一家集锂离子电池材料研发、生产、销售为一体的高新技术企业。

于2005年初正式投入生产,在国内首先实现了新型锂电池三元正极材料大规模工业化生产。

目前是国内产销规模最大的专化供应系列锂电池三元正极材料的龙头企业。

—公司注册于深圳龙岗区,厂房位于深圳龙岗区葵涌锂电基地,占地数千平方米,生产能力达到年产2400吨以上。

—本公司对锂电池三元材料进行不断地技术提升和产业化改造,并根据国内外锂电池不同应用领域,有针对性的开发了一系列三元正极材料,满足了不同层次客户群的需求。

公司简介—本公司目前占有国内三元正极材料60%以上的市场份额,三元产品类型多达7种,覆盖了方形液态锂电池、聚合电池、圆柱型电池、大容量动力电池和大功率动力电池系列。

—公司秉承“稳定、一致、高品质、努力提高技术水平、全面满足客户需求”的质量方针。

实施了一套完善、科学的质量管理体系,保证公司产品生产的一致性和稳定性,保证了客户利益。

—公司秉承“品质追求最高、成本追求最低”的经营理念,用心为客户服务,希望和中国锂电行业一起成长主要产品概述—产品名称:镍锰钴氧化物,俗称三元材料—化学式:LiNi x Mn y Co z O 2—外观:黑色粉末—产品名称:钛酸锂—化学式:Li 4Ti 5O 12—外观:白色粉末主要产品概述—产品名称:磷酸铁锂—化学式:LiFePO 4—外观:黑色粉末全球锂电池市场发展概况—锂电池的全球市场今后将大幅增长,2013年供货量将达到39.9亿块。

据相关公司的调查数据显示,目前锂电池的全球供货量约为17.6亿块,销售额为58.9亿美元。

—锂电池能量密度的提高以及轻量化是今后需求扩大的关键。

尤其近年来可进行多重任务处理的普通消费者用“小配件”的市场扩大,使得对能量密度高且重量小的锂电池的需求增大。

—在节能与新能源汽车领域,动力锂电池因具有比能量高、比功率大、使用寿命长,绿色环保无污染等显著优点而受到国内外广大关注,这也将成为了今后几年锂电池发展的另一大商机,及新型动力蓄电池技术和产业发展的新方向。

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年产6万吨锂电池三元材料项目填海工程海洋环境影响报告书(简本)浙江大学中国·杭州二〇一八年四月目录1工程概况 (1)1.1建设项目名称、性质、工程与投资规模及地理位置 (1)1.2工程建设内容、平面布置和结构尺度 (3)1.3工程的辅助和配套设施 (5)1.4工程量及计划进度 (6)1.5工程占用海岸线和海域状况 (7)2工程分析概述 (8)2.1产污环节 (8)2.2工程施工产污环节及源强分析 (8)3环境质量现状调查与评价概述 (10)3.1海域水质环境现状监测与评价 (10)3.2海域沉积物环境现状监测与评价 (10)3.3海域生态环境现状监测与评价 (10)3.4渔业资源 (12)3.5其他环境质量现状 (12)4项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述 (13)4.1水文动力与泥沙冲淤环境 (13)4.2水质环境 (13)4.3沉积物环境 (13)4.4生态环境 (13)4.5施工期大气环境 (13)4.6施工期声环境 (13)4.7施工期固体废物环境 (14)4.8对附近海洋功能区影响 (14)4.9对其他环境敏感目标的环境影响 (14)5环境污染防治对策措施概述 (16)5.1海域生态保护与修复措施 (16)5.2水污染防治对策与措施 (16)5.3大气污染防治对策与措施 (17)5.4噪声污染防治对策与措施 (17)5.5固体废物防治对策与措施 (18)5.6环境监测计划 (18)6海洋工程环境可行性概述 (19)7环境影响评价结论 (20)1工程概况1.1建设项目名称、性质、工程与投资规模及地理位置工程名称:年产6万吨锂电池三元材料项目填海工程。

工程性质:新建。

建设单位:台州循环经济发展有限公司。

地理位置及环境现状:本项目位于三山北涂围区内,台州东部新区长浦路以南、海纳路以北、聚贤路以西、聚海大道以东,具体位置见图1.1-1。

图1.1-1本项目地理位置图本项目所在区域现状高程1m,项目北侧紧邻长浦路,南侧紧邻海纳路,西侧为绿地,东侧紧邻聚贤路。

项目所在海域现状及周围环境如图1.1-2所示。

项目所在区域现状项目南侧海纳路现状项目北侧长浦路现状图1.1-2项目所在区域现状建设内容:本次项目拟通过填海工程形成陆地,总面积为19.2719hm2。

项目所在区域现状高程1.0m,拟通过土石料回填至标高2.0m。

项目总建筑面积约192749m2,建成年产6万吨锂离子的锂电池三元材料项目。

本次环评仅针对填海工程进行评价。

本项目填海工程投资约8000万元,建设资金由建设单位自筹。

1.2工程建设内容、平面布置和结构尺度1.2.1填海工程平面布置填海区域通过回填形成陆域19.2719hm2,用于年产6万吨锂离子的锂电池三元材料项目建设,项目总建筑面积约192749m2,主要建设厂房,综合楼,宿舍和食堂。

本项目平面布置示意图如图1.2-1所示。

图1.2-1平面布置示意图1.2.2主要尺寸及结构形式本项目东西向最长直线距离约404m,南北向最长直线距离约504m。

宗海界址如图1.2-2所示。

4图1.2-2宗海界址图本项目填海施工方式为回填。

项目北侧长浦路、南侧海纳路及东侧聚贤路均已建成路基,道路标高也为2.0m,回填施工靠近上述道路边界无需隔堤;另外西侧边界与绿化用地相邻,需建隔堤,项目隔堤高程同回填区取2.0m,顶宽5m,两侧坡比1:1.2,顶面设简易路面,厚度20cm(见图1.2-3),所设简易路面不为运输车辆通过,所以结构能够满足施工需求。

项目总用海面积19.2719hm2(含隔堤用海面积)。

图1.2-3隔堤断面示意图1.2.3填海工程标高根据台州市东部新区统一规划,本项目所在海域用海区填海工程均采用土石方回填,形成陆域后最终标高为2.0m。

1.3工程的辅助和配套设施(1)交通运输项目所在海域对外交通便利,海运可通过椒江航道与海门港相连;陆上交通网发达,椒江大桥连接省道75、82和83线,进而接通104国道和甬台温高速公路,椒江二桥连接椒江区的太和二路和台金高速东延。

(2)公用工程用水:工程施工期间的施工用水与生活用水,拟从附近村镇现有自来水管网临时接叉管引水至施工场地供水。

用电:施工用电拟从电网架设10kv专用输电线路供电。

(3)建筑材料施工所需宕渣、碎石等土石方可在采料场合法商购。

(4)施工营地布置本项目所在海域现状为滩涂,地势平坦、开阔,施工前将在场地东南角入口处平整场地,设置施工营地,施工营地主要设置施工人员临时生活处、物料临时堆放处、机械停放处、隔油沉砂池等。

1.4工程量及计划进度1.4.1主要施工设备主要施工设备包括自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机、柴油发电机和洒水车等,详细清单见表1.4-1。

表1.4-1主要施工设备一览表序号设备名称单位数量1自卸汽车辆202挖掘机台23推土机台44压路机台45插板机台46柴油发电机台27洒水车辆2 1.4.2土石方来源及平衡分析(1)材料来源:本次填海工程全部采用土石料回填施工,施工所需宕渣、碎石等填海材料均来自大尖山头建筑石料矿场。

土石料运输全部为陆运,拟确定运输路线为:大尖山头建筑石料矿场→白剑线→盐金线→本项目所在位置。

(2)土石方平衡本项目所在海域面积为19.2719hm2,现状平均高程为1m,项目拟回填至高程2m,还需填高1m,沉降系数以1.5计,所需土石方总计2.89×105m3。

本项目无挖方,所需土石方均来自台州循环经济发展有限公司管理的大尖山头建筑石料矿场,无弃方产生。

(3)质量限制要求:根据《围填海工程填充物质成分限值》(GB30736-2014)的要求,围填海工程填充物质中不应含有冶金废料、采矿废料、燃料废料、化工废料、城市生活垃圾(惰性拆建物料除外)、危险废物、农业垃圾、木质废料、明显大型植物碎屑和动物尸体等损害海洋环境质量的物质。

建设单位2017年4月委托浙江鼎清环境检测技术有限公司对大尖山头建筑石料矿场围填海工程填充物质的理化特性进行检测,检测结果显示,大尖山头建筑石料矿场围填海工程填充物质各理化成分指标、大肠菌群均符合《围填海工程填充物质成分限值》(GB30736-2014)的要求,辐射剂量率低于浙江省岩石γ辐射背景值。

1.4.3施工人员及工期根据本项目工作量及业主单位提供资料,本次填海工程施工人员约为50人,工期为90天。

1.5工程占用海岸线和海域状况本工程在三山北涂围区内实施。

因此,本项目不占用海岸线。

本项目占用海域面积19.2719hm2,全部为滩涂。

2工程分析概述2.1产污环节本项目填海工程施工过程产污环节及产生的污染物主要为:1)施工人员产生的生活污水及施工机械和运输车辆产生的施工废水;2)施工扬尘及施工机械和车辆产生的废气;3)施工机械和运输车辆产生的噪声;4)施工中产生的建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾。

2.2工程施工产污环节及源强分析2.2.1水污染源(1)生活污水本项目施工期为90d,施工人员为45人,用水量按100L/人•d计,则施工人员用水量为4.5t/d,整个施工期用水量为405t;排污系数按0.85计,则生活污水产生量为3.825t/d,整个施工期施工人员生活污水排放量为344.25t。

类比一般生活污水水质资料,生活污水主要污染物浓度为:COD Cr350mg/L、BOD5150mg/L、SS200mg/L、氨氮35mg/L,则整个施工期产生量为COD Cr0.1205 t、BOD50.0516t、SS0.0688t、氨氮0.0086t。

如果生活污水直接排放,将会影响近岸海域水质。

因此,施工过程中将设置临时污水收集处理设施,由槽罐车对生活污水定期抽运,送至台州市水处理发展有限公司进行处理,不外排。

(2)施工废水本项目填海工程施工中所需的运输车辆、挖掘机、推土机、压路机等机械设备,需定期进行维护和保养。

一般情况下,每天需要对运输车辆等机械设备进行冲洗。

类比同类工程,冲洗水产生量约为2t/d,整个施工期产生冲洗废水量为180t。

其主要污染因子为石油类和SS,浓度分别为12mg/L和800mg/L。

则整个施工期污染物石油类和SS的产生量分别为0.0022t和0.144t。

对于施工废水,施工单位需设置隔油沉砂池进行简易处理,去除其中大部分的悬浮泥沙和浮油,达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)中相关标准后循环利用,重新回用于施工现场洒水抑尘、运输车辆等机械设备冲洗等,不外排。

2.2.2大气污染源工程施工中主要大气污染物为施工扬尘和施工机械车辆废气。

1扬尘工程施工期土石回填、碾压、土石运输等环节均会产生扬尘,其产生量较难估算,且项目施工区及运输路线均距离大气环境敏感目标较远,本环评仅做定性分析。

2施工机械废气填海工程施工机械主要有自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机等燃油机械,污染源主要为NO2和碳氢化合物等的排放。

类比调查资料,填海工程施工期间产生的废气较少,均为无组织分散排放。

2.2.3噪声源强填海工程施工阶段的主要噪声来自于施工过程中施工机械和运输车辆,具有高噪声、无规律的特点,它对外环境的影响是暂时的,随施工结束而消失。

但由于在施工过程中采用的机械设备噪声值很高,如不加以控制,往往会对工程周边及土石料运输路线沿线的环境敏感点产生一定影响。

本工程拟采用的施工机械主要有自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机等,噪声级在75dB(A)~90dB(A)之间。

2.2.4固体废物工程施工过程中产生的固体废物主要为建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾。

(1)建筑垃圾工程在地基处理过程以及土石料回填过程中会产生土工布、塑料排水板、土石渣等建筑材料,其产生量较难估算,本环评对建筑垃圾仅作定性分析。

(2)生活垃圾本工程施工人员为45人,施工人员生活垃圾按1kg/人·d计,产生量为45kg/d,则整个施工期产生量为4.05t。

施工人员的生活垃圾收集后由环卫部门统一运往生活垃圾填埋场处置,不得随意丢弃。

3环境质量现状调查与评价概述3.1海域水质环境现状监测与评价2016年5月,pH、DO、重金属(Cu、Pb、Zn、Cd、Cr、Hg)、As涨落潮期间均符合第二类水质标准,个别测站COD Mn、石油类超二类水质标准;落潮期间,100%测站的活性磷酸盐超海水水质二类标准,涨潮期间45.0%的活性磷酸盐超海水水质二类标准;无机氮在涨落潮期间全部测站超海水水质二类标准。

2016年10月,各评价因子中,除了PH、无机氮、活性磷酸盐外,其他指标DO、COD Mn、石油类以及重金属(Cu、Pb、Zn、Cd、Cr、Hg)、As均符合第二类海水水质标准。

pH有5.0%超二类标准;涨潮期间,30.0%测站的活性磷酸盐超海水水质二类标准,90.0%测站的无机氮超海水水质二类标准;落潮期间,25.0%测站的活性磷酸盐超海水水质二类标准,65.0%测站的无机氮超海水水质二类标准。

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