人防地下车库专项施工方案
地下人防车库施工方案
地下人防车库施工方案地下人防车库是一个重要的城市基础设施，能够有效利用有限的土地资源，提供停车位和保护车辆设施。
下面是地下人防车库的施工方案。
1. 规划设计1.1 选址和布局地下人防车库应选择在城市核心区域或交通枢纽地带，以便提供便捷的停车服务。
车库的布局应合理利用地下空间，确保通道宽敞、泊位布局合理。
1.2 结构设计选择适当的结构形式和材料，确保地下车库的承载能力和耐久性。
要考虑到地下水位、地质条件等因素，采取必要的防水措施，确保车库结构安全可靠。
2. 施工准备2.1 土地平整施工前需要对选址的土地进行平整和清理，确保施工区域干净整洁。
2.2 施工方案制定根据规划设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工序、施工周期、材料采购等内容，保证施工进度和质量。
3. 施工工艺3.1 基础施工首先进行车库基础施工，包括地下室地板和墙体的施工，确保承载能力和结构稳定性。
3.2 结构施工根据设计要求进行地下车库的结构施工，包括楼板、墙体、支撑等工程，确保结构牢固可靠。
3.3 设备安装完成地下车库的结构施工后，进行设备的安装，包括通风系统、照明系统、消防系统等设备的安装和调试，确保车库正常运行。
4. 施工验收4.1 完工验收地下人防车库施工完成后，需进行完工验收，检查各项工程是否符合设计要求和相关标准，确保施工质量。
4.2 竣工验收经过完工验收合格后，进行竣工验收，由相关部门进行验收并颁发相关合格证书，车库正式投入使用。
结语地下人防车库施工是一项复杂的工程，需要严格按照规划设计要求和施工方案进行施工，确保车库结构安全可靠，为城市居民提供良好的停车服务和保护车辆设施。
地下车库人防工程施工方案
一、工程概述本工程位于XX市XX区，总建筑面积为XX平方米，其中地下车库面积XX平方米，人防面积为XX平方米。
地下车库人防工程采用平战结合设计，平时作为汽车库使用，战时则转换为人员掩蔽所。
人防设防等级为甲类核五级、二等人员掩蔽所，抗震设防烈度为7度。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长，各专业工程师为成员的施工领导小组，负责施工过程中的技术、质量、安全、进度等管理工作。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务、时间节点和责任人。
三、施工工艺与技术要求1. 土方开挖（1）采用机械开挖，人工配合清理。
（2）开挖过程中，确保边坡稳定，防止塌方。
（3）土方堆放要合理规划，避免影响施工进度。
2. 基础施工（1）基础形式为筏板基础，采用C30混凝土。
（2）基础垫层采用C15混凝土，厚度为100mm。
（3）钢筋绑扎要符合规范要求，确保结构安全。
3. 主体结构施工（1）采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。
（2）梁、板、柱钢筋绑扎要符合规范要求。
（3）模板采用钢模板，确保混凝土成型质量。
4. 防水施工（1）人防地下室防水等级为I级，采用防水混凝土和卷材防水相结合的方式。
（2）施工过程中，严格遵循防水施工规范，确保防水效果。
5. 人防设施施工（1）人防地下室通风系统采用战时清洁式通风、过滤式通风、隔绝式通风。
（2）人防地下室防化等级为甲级，设置化学毒剂报警器系统。
（3）人防地下室排水系统采用暗沟排水，确保排水畅通。
四、质量控制与保证措施1. 严格控制原材料质量，确保施工质量。
2. 严格执行施工规范，加强施工过程中的质量检查。
3. 加强施工人员培训，提高施工技能。
4. 建立质量责任制，确保工程质量。
五、安全文明施工1. 严格执行安全管理制度，确保施工现场安全。
2. 加强施工现场文明施工管理，保持施工现场整洁。
3. 严格执行环境保护制度，减少施工对环境的影响。
4. 加强施工现场交通管理，确保交通畅通。
人防地下车库防水工程专项施工方案
人防地下车库防水工程专项施工方案一、项目概况本项目为人防地下车库的防水工程，主要包括车库屋面、立面及地面的防水处理。
车库面积约为XXX平方米。
二、施工准备1.平面布置：根据工程要求，在施工前搭建人防地下车库的临时支撑体系，确保工作区域的安全。
2.材料准备：准备所需的施工材料，包括防水涂料、防水卷材、锚固件等。
3.人员组织：分工合作，明确各岗位职责，确保施工效率和质量。
三、施工步骤1.地下车库屋面防水处理：a.清理表面：清理地下车库屋面表面的杂物和灰尘，保持干燥。
b.处理砼表面：对地下车库屋面的砼表面进行基础处理，包括填平空洞、修补裂缝等。
c.打底涂刷：在地下车库屋面进行打底涂刷，利用专用的防水涂料将其涂覆整个屋面表面。
d.铺设防水卷材：在地下车库屋面上铺设防水卷材，将卷材连接处进行热熔焊接，并确保卷材之间没有空隙。
e.防水层施工：在防水卷材上再次涂刷一层防水涂料，加强防水效果。
并进行检查，确保防水层完整无缺。
2.地下车库立面防水处理：a.清理表面：清理地下车库立面表面的杂物和灰尘，保持干燥。
b.打底涂刷：在地下车库立面进行打底涂刷，利用专用的防水涂料将其涂覆整个立面表面。
c.打孔安装锚固件：在涂刷完底层防水涂料后，安装锚固件，为后续的防水卷材提供固定支撑。
d.铺设防水卷材：在地下车库立面上铺设防水卷材，并将卷材的连接处进行热熔焊接，确保卷材之间没有空隙。
e.防水层施工：在防水卷材上再次涂刷一层防水涂料，以加强防水效果。
并进行检查，确保防水层完整无缺。
3.地下车库地面防水处理：a.清理表面：清理地下车库地面表面的杂物和灰尘，保持干燥。
b.打底涂刷：在地下车库地面进行打底涂刷，利用专用的防水涂料将其涂覆整个地面表面。
c.铺设防水卷材：在地下车库地面上铺设防水卷材，并将卷材的连接处进行热熔焊接，确保卷材之间没有空隙。
d.防水层施工：在防水卷材上再次涂刷一层防水涂料，以加强防水效果。
并进行检查，确保防水层完整无缺。
人防地下车库工程施工设计方案
人防地下车库工程施工设计方案一、项目背景人防地下车库工程是为解决城市停车难题而进行的建设项目。
在城市发展过程中，人口增长和汽车保有量的增加导致停车位不足的问题日益突显，尤其是城市繁华区域和商业中心地段。
为了合理利用地下空间，提高城市停车位供给能力，人防地下车库工程成为一种解决方案。
二、设计目标1.提供足够的停车位：根据工程规模和城市需求，合理布局车位，提供足够的停车位供市民使用。
2.强化结构安全性：地下车库工程必须具备人防安全功能，确保施工设计符合相关人防标准和要求，能够在紧急情况下提供有效的避难场所。
3.合理布局和便捷出入口：设计合理的占地面积布局，设置出入口便捷，方便车辆进出。
4.提高环保性能：通过合理设置通风系统，减少尾气排放和噪音，提高工程的环保性能。
5.配套设施完善：人防地下车库不仅仅是一个停车的场所，还应提供相关配套设施，如洗车区、充电桩等，方便车主使用。
1.地下空间开挖与分区：根据工程规模和地下空间设计布局，进行地下空间开挖。
设计合理的分区，将地下空间划分为不同的停车位和其他配套设施区域，确保空间利用率最大化。
2.结构设计与加固：结构设计要满足人防要求，确保在紧急情况下能够提供安全的避难场所。
采用钢筋混凝土结构，并根据地下水位和土质情况进行合理的加固设计，确保地下车库的结构稳定。
3.通风系统设计：在地下车库中设置合理的通风系统，保证室内空气流通，减少尾气和噪音的排放。
设计合理的空气流动路径，并设置通风设备，如通风井和风机，确保地下车库的通风效果达到标准要求。
4.光线设计：地下车库为避免暗淡的环境，必须进行光线设计。
在出入口和停车位区域设置合理的照明设备，确保车库内的光照充足，提高使用体验。
5.出入口设计：设置合理的出入口位置，以方便车辆进出。
设计足够宽阔的车道和斜坡，确保大型车辆的顺利进出。
同时，根据车库规模，设置合理数量的出入口，减少车辆堵塞的可能性。
6.配套设施设置：地下车库应设置相关配套设施，如洗车区、充电桩、服务中心等。
人防地下车库专项施工方案
一、工程概况1、工程名称：青岛市李沧区郑庄村村庄改造工程AB块地下车库。
2、工程地址：青岛市李沧区九水东路189号。
3、工程建筑面积：本工程总建筑面积3701m2(含防倒塌面积85㎡)。
工程划分为一个防火单元，战时划分为两个防护单元。
4、本工程为附建式平战结合人防工程。
人防工程战时功能为二等人员掩蔽部。
本工程平时功能为地下车库。
人防区域停放车辆26辆。
战时掩蔽人员：防护单元A：1000人；防护单元B：1200人。
5、本设计所注室内标高为相对标高。
±0.000相当于绝对标高。
6、特级防火卷帘、电动卷帘，封至板底（梁底）。
7、应配合各专业详图施工，预留各种孔洞，避免事后打凿。
如有问题及时联系解决。
8、全部外露铁件均需做防锈底油，面涂调和漆两度。
9、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下一层。
防火部分1、本工程防火级等级为一级防火。
地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统。
消防控制室设在3#地上一层，并靠近安全出口。
2、地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成防火分区和防烟分区。
3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元，设置耐火极限3H以上的不燃烧体隔墙和2H以上的不燃烧体楼板与其它部位隔开，隔墙上设甲级防火门。
4、地下车库防火分区内设有两个直通地面的人员安全出口，楼梯间均为封闭楼梯间。
地下车库设一处出地面汽车出入口，车库和车道相连处设防火墙及特级防火卷帘分隔。
防护防化部分1、本工程战时划分为两个防护单元。
单元指标：防护单元A：建筑面积1651平方米，掩蔽面积1000平方米，掩蔽1000人。
防护等级：甲类六级；防化级别：丙级。
防护单元B：建筑面积1965平方米，掩蔽面积1200平方米，掩蔽1200人，防护等级：甲类六级；防化级别：丙级。
4、与人防地下室无关管线严禁穿越人防地下室顶板。
穿越人防地下室的压力管线，须在人防地下室一侧加设抗爆闸阀。
5、本工程为平战结合工程，人防工程防护功能应分三个阶段完成转换。
地下车库人防工程专项施工方案
地下车库人防工程专项施工方案一、工程概况二、工程准备1.制定详细的工程施工方案，并按照国家相关标准进行设计和选择材料。
2.组织相关专业人员进行技术培训，确保施工人员具备相应的技术水平。
3.组织采购和配送工程所需材料和设备。
4.制定安全生产制度和施工组织纪律，确保施工过程中安全。
三、施工流程1.地下车库的施工前准备-清理车库内部物品，并做好防尘措施。
-确定施工现场，保证安全通道的畅通。
-安装施工现场的临时照明和通风设施。
2.地下车库的基础施工-根据设计要求，开挖基础，并做好土方支护。
-进行基础混凝土浇筑，保证基础的牢固和稳定。
3.地下车库的主体结构施工-根据设计要求，进行防护墙的施工。
采用高强度材料进行墙体的搭建，确保防护效果。
-安装防护门，采用耐冲击和炸药爆炸的防护门，确保车库内部的安全。
4.地下车库的防爆设备施工-安装防爆消防设备，包括自动喷水灭火系统、烟感探测器等。
-安装监控摄像头和报警系统，提高车库的安全性。
5.地下车库的细部装饰-进行地面的铺砖或涂料，保护地面，增加美观度。
-安装车辆防护设备，确保车辆停放时的安全。
四、施工要求1.施工人员必须遵守安全生产制度和纪律，佩戴相关安全防护用品。
2.施工现场必须保证畅通，设施完备，确保施工的顺利进行。
3.施工期间必须定期进行质量检查和安全检查，发现问题及时整改。
4.施工结束后，进行验收，确保人防工程质量和安全。
五、项目管理1.制定项目计划，确保工期内完成施工任务。
2.进行项目报告，及时向相关部门汇报工程进展。
3.相关人员必须定期开会，沟通协调，气氛和谐。
六、安全措施1.施工现场设置专门的警示标识和安全警示线，提醒施工人员和外来人员注意安全。
2.施工现场要设置临时警示灯，保证夜间施工的安全。
3.施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备，保证人身安全。
4.施工期间必须设置施工安全防护网，避免高空坠落事故。
5.施工现场必须配备消防器材和急救设备，及时应对紧急情况。
人防地下车库防水工程专项施工方案
人防地下车库防水工程专项施工方案一、前言人防地下车库是城市基础设施建设中重要组成部分，为确保车库内部设施长时间安全有效运行，防水工程施工尤为重要。
本文将就人防地下车库防水工程专项施工方案进行详细阐述。
二、工程概述2.1 工程背景人防地下车库防水工程专项施工旨在保障车库内设施不受水涝影响，确保车库长期使用安全。
2.2 工程目标通过精心设计和施工，达到人防地下车库内部完全防水，确保设施正常运作。
2.3 工程内容1.地下车库底板防水2.墙体防水处理3.梁柱防水处理三、施工步骤3.1 地下车库底板防水1.准备工作：清理地面杂物，确保基础平整。
2.底层处理：涂刷底层防水胶，封闭底板毛孔。
3.铺设防水卷材：铺设SBS高分子聚合物改性沥青卷材，焊接接口密封。
3.2 墙体防水处理1.处理墙面：清理墙面，修补漏洞，确保墙面平整。
2.涂刷防水涂料：采用聚合物水泥防水涂料，均匀涂刷。
3.铺设防水层：在防水涂料未干前，铺设防水卷材，注意接口处理。
3.3 梁柱防水处理1.清理表面：清理梁柱表面，去除杂物。
2.涂刷防水剂：采用高强度防水剂，涂刷表面，多涂刷几遍，确保渗透深度。
3.封闭接缝：梁柱与墙体交接处及梁柱间接缝处进行密封处理。
四、施工注意事项1.施工材料应符合国家标准，质量可靠。
2.施工人员应具备相应资质，严格按照设计要求施工。
3.严格控制施工环境，确保施工质量。
五、施工质量检验1.地下车库防水工程完成后，进行水压试验，检查是否有渗水现象。
2.对施工关键部位进行探伤检测，确保无隐患。
3.对防水涂料进行抽样检测，确认达到设计要求。
六、总结人防地下车库防水工程专项施工方案的实施，对地下车库设施的长期运行具有重要意义。
通过精心设计、合理施工和质量检验，能够保障车库设施安全稳定运行，为城市基础设施建设提供有力支持。
人防地下车库专项施工方案
人防地下车库专项施工方案一、前言随着城市人口的增长和车辆数量的急剧增加，停车难题成为城市居民日常生活中的一大难题。
为有效缓解停车难问题，人防地下车库作为一种常见的停车设施受到越来越多城市的青睐。
本文将就人防地下车库的专项施工方案进行介绍，以期为相关工程实施提供有效指导。
二、工程准备在进行人防地下车库的施工前，需要进行充分的工程准备工作。
首先，要进行详细的勘察工作，包括地质勘察、水文勘察等，以确保施工过程中地质条件的了解。
同时，还需要根据规划要求进行人防地下车库设计，确定车库的规模、布置等。
三、施工方案1. 地下车库结构施工在进行地下车库结构施工时，首先要进行基坑的开挖工作。
开挖基坑时要注意与周围建筑的保持安全距离，避免对周边建筑结构造成影响。
然后进行基坑支护工程，以确保基坑的安全稳定。
接下来进行地下车库结构的混凝土浇筑，要确保混凝土的质量和强度满足相关标准要求。
2. 地下车库设施安装地下车库施工完成后，需要进行设施的安装工作。
包括通风系统、排水系统、照明系统等设施的安装。
通风系统要确保良好的通风效果，排水系统要保证排水顺畅，照明系统要保证车库内部的良好照明。
3. 车库装修工程最后进行车库的装修工程，包括地面铺装、标线绘制、标识设置等。
地面铺装要选择耐磨、防滑的材料，标线绘制要符合交通标准，标识设置要清晰醒目。
四、施工注意事项在进行人防地下车库的施工过程中，还需要注意以下事项：•施工过程中要严格遵守相关安全规定，确保施工人员和周边居民的安全；•施工过程中要及时清理施工现场，保持施工环境整洁；•施工过程中要加强与周边居民的沟通，减少施工对周边环境的影响。
五、总结人防地下车库作为解决城市停车难题的重要设施，在施工过程中需要充分考虑安全、质量等因素，确保施工顺利进行。
各个施工阶段的合理规划和有效实施，将为人防地下车库的建设提供有力保障，为城市交通发展贡献力量。
希望本文对人防地下车库专项施工方案的实施提供了一定的参考与帮助，推动相关工程的顺利进行。
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一、工程概况1、工程名称：青岛市李沧区郑庄村村庄改造工程AB 块地下车库。
2、工程地址：青岛市李沧区九水东路189 号。
3、工程建筑面积：本工程总建筑面积3701m2（含防倒塌面积85 m2）。
工程划分为一个防火单元，战时划分为两个防护单元。
4、本工程为附建式平战结合人防工程。
人防工程战时功能为二等人员掩蔽部。
本工程平时功能为地下车库。
人防区域停放车辆26 辆。
战时掩蔽人员：防护单元A：1000人；防护单元B：1200人。
5、本设计所注室内标高为相对标高。
± 0.000相当于绝对标高。
6、特级防火卷帘、电动卷帘，封至板底（梁底）。
7、应配合各专业详图施工，预留各种孔洞，避免事后打凿。
如有问题及时联系解决。
8、全部外露铁件均需做防锈底油，面涂调和漆两度。
9、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下一层。
防火部分1、本工程防火级等级为一级防火。
地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统。
消防控制室设在3#地上一层，并靠近安全出口。
2、地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成防火分区和防烟分区。
3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元，设置耐火极限3H 以上的不燃烧体隔墙和2H 以上的不燃烧体楼板与其它部位隔开，隔墙上设甲级防火门。
4、地下车库防火分区内设有两个直通地面的人员安全出口，楼梯间均为封闭楼梯间。
地下车库设一处出地面汽车出入口，车库和车道相连处设防火墙及特级防火卷帘分隔。
防护防化部分1 、本工程战时划分为两个防护单元。
单元指标：防护单元A :建筑面积1651平方米，掩蔽面积1000平方米，掩蔽1000人。
防护等级：甲类六级；防化级别：丙级。
防护单元B:建筑面积1965平方米，掩蔽面积1200平方米，掩蔽1200人，防护等级：甲类六级；防化级别：丙级。
4、与人防地下室无关管线严禁穿越人防地下室顶板。
穿越人防地下室的压力管线，须在人防地下室一侧加设抗爆闸阀。
5、本工程为平战结合工程，人防工程防护功能应分三个阶段完成转换。
早期转换：应于战前30天完成物资、器材筹措和构件加工。
临战转换：应于战前15天完成后加柱安装和对外出入口及孔口的封堵。
紧急转换：应于战前三天完成防护单元连通口的转换和综合调试等工作，达到战时的使用要求。
6、战前砌筑：抗爆隔墙、抗爆挡墙为500厚沙袋墙。
高大于1800.7、战前封堵技术措施：（1）封堵部位门洞、墙体、吊顶、地面凹槽清理。
（2）封堵构件材料放置附近就位。
（3）侧墙上焊圆环，串上脚平架钢管，装上定滑轮和粗绳。
（4）起吊竖起第一根砼梁（槽钢梁），使梁垂直并紧贴墙体后手工电焊固定，梁侧面满涂结构胶。
（5）将梁逐根竖起涂胶后密排靠紧，手工电焊固定。
梁外侧缝隙用密封膏或胶泥嵌平。
（6）门墙内侧砌筑一砖墙，粉水泥砂浆抹平。
（7）梁外侧涂刷结构胶，贴度锌薄板，并密封板缝。
（8）墙内侧粉刷水泥砂浆层稍干后，铺贴防水材料密闭层。
（9）拌制速凝细石混凝土，填塞底板凹槽，并振捣密实。
（10）用密封膏或胶泥嵌塞构件周边与墙体间缝隙。
（11）封堵构件外叠放砂土袋，覆土回填夯实。
&楼梯间前室、走廊所设消火栓箱及管线不得暗设在人防临空墙上。
人防结构技术要求：1、人防所示墙体分别注释为：临空墙一LKQ，门框墙一MKQ，活门墙一HMQ，内墙—NQ,外墙一WQ,封堵墙一FDQ，抗爆挡墙一KBDQ，抗爆隔墙一KBGQ，单元隔墙—DYGQ ,非防护墙一Q。
2、临战前后砌抗爆挡墙（KBDQ ）及抗爆隔墙（KBGQ ）采用沙袋堆垒，厚度不小于500mm 厚；地下室240mm平时后砌隔墙采用KP1型MU10多孔砖，M5水泥砂浆砌筑。
所有后砌墙长度大于4m,应在墙中设置240 X 240混凝土构造柱，构造柱内配4 12/© 6@100钢筋，混凝土墙、柱之拉结处应预留通长拉结筋2 © 6@500或预留埋件焊接。
每边伸入墙内1000或洞口边。
3、顶板、底板、墙体中拉结筋采用梅花型布置。
4、防护段部分应连续浇注砼，不得留施工缝。
5、选用的防护密闭门，活门均应为国家定点防护设备厂产品。
需提前与厂家联系预埋件及门扇安装事宜。
6、人防砼墙体开洞、设备预留套管处应进行洞口补强。
7、动荷载下纵向受拉钢筋最小锚固长度Laf=1.05La , L a取值按03G101-1，同时不小于抗震锚固长度LaE。
二、施工部署分部分项工程施工顺序：基坑土方开挖-基坑边坡支护-基坑清土、明沟、集水坑-垫层砼浇筑-防水层-防水保护层f基础底板钢筋f吊模f浇筑基础底板混凝土f地下室墙柱、顶板等结构施工-回填土。
三、主要分部分项施工方案1 、土方工程：本工程的土方机械开挖、基坑边坡支护由专业队施工。
1.1 土方开挖：1.1.1 土方开挖分两步进行：第一步由机械开挖，土方用车辆外运，机械开挖不能破坏原土层结构，考虑本工程基础由独立柱基受力，基底标高（基底标高即垫层底标高）以上100mm 以上的土方机械开挖。
第二步由人工开挖，基底标高以上100mm 的土方采用人工倒运，车辆外运。
1.1.2 土方机械开挖根据现场实际条件及工程施工需要，分以下三次开挖：首先整个场地挖深1.5~2米，然后将人防部分挖至设计标咼，最后将其它地下室部分挖至设计标咼，总顺序自东南向西北。
1.1.3人工土方开挖：基础底板土方要求清至垫层底，平整夯实。
1.1.4 机械挖土时由土方公司技术人员及我方测量放线人员跟班配合，基底预留土层厚度应该严格控制，另在挖土时，提前放出集水坑、电梯井位置控制线，便于机械施工，在开挖后的预留土层内每隔3m左右打入50cm长的钢筋控制桩，在钢筋上抄好标高，机械挖土根据抄好的标咼线进行控制标咼。
1.1.5 在第一层土挖出以后，支护单位进场施工。
在施工过程中，土方、支护的具体范围和方式参考施工方案根据现场实际情况确定。
1.2 基坑排水：土方开挖过程中由土方施工专业队伍进行排水，基础施工时，由总包单位采用明沟、盲沟、集水井相结合的方式进行排水1.2.1基坑开挖后，在基坑四周留设400mm深300~500mm宽的明沟作为排水沟，排水沟如果破坏基坑的支护，则在排水沟外侧砌筑二到三皮粘土实心砖，防止边坡流沙引起支护的稳定性。
在排水沟的沟线上每隔30m设置一个© 1200mm集水井，集水井的底面比沟底低800mm。
四壁垒240mm厚粘土实心砖，集水井跟着室外土方回填四壁垒至自然地坪，室外回填前，将基坑四周明沟内填筑粗石子成盲沟。
在地下室土方回填前，一直保证集水井内水外排，减少地下水对底板的压力。
1.2.2在基坑内东西、南北方向每隔15m设置一道盲沟，盲沟深度400mm,宽度300~ 500mm,坡度为5%。
，用粗石子填实，浇筑垫层砼。
1.2.3 每个集水井内设置一台潜水泵（口径根据水量需要设置）向市政雨水口排水,降低地下水位,直至地下室完全施工完毕。
1.2.4 当实际地下水情况与方案有较大出入时,应该考虑在变更降水方案,需要时再出方案。
2、防水工程：本工程地下室防水采用砼结构刚性自防水和4mm 厚的SBS 卷材柔性防水,施工范围包括底板、外墙、顶板及消防水池等。
2.1刚性自防水采用防水砼，强度等级C35,抗渗等级P6。
2.2 基层处理及要求：2.2.1 基础施工完垫层后根据设计要求,垫层表面随浇筑随压光,阴阳角做成20mm 直径的圆角。
2.2.2 外墙拆模后,剔除止水螺杆外侧的木垫板,将止水螺杆从根部割除,再用1：2 水泥砂浆填实,然后大面用20mm 厚1：2.5 水泥砂浆抹面压光,阴阳角做成20mm 直径的圆角。
2.2.3地下室顶板结构施工完毕,表面抹20mm 厚1 ：2.5水泥砂浆找平压光,出顶板的排风井侧壁外侧在回填土自然标高往上300mm 以下部分的表面抹20mm 厚1：2.5 水泥砂浆压光,阴阳角做成20mm 直径的圆角。
2.2.4 经处理后基层应牢固、无松动,具有一定的强度,清洁干净,表面无浮土、砂粒等污物。
225基层应保持干燥，含水率小于9%为宜，现场可用1川橡胶板材覆盖基层表面，放置2-3h,若覆盖的基层表面无水印，且紧贴基层的橡胶板一侧无凝结水，则基层的含水率不大于9%，可满足要求。
2 . 3施工前准备：2.3.1 在防水施工前，熟悉图纸及相关规范要求，掌握施工图中的细部构造和技术要求，对班组进行详细的技术交底。
2.3.2 所用的防水材料必须有出厂质量合格证明文件，并经指定的质量检测部门检测合格。
2.3.3检查基层处理情况，必须达到施工要求，对于不符合要求的地方进行整改。
2 .4施工工艺：卷材铺贴采用热熔法，卷材缝搭接宽度为100mm,在粘贴卷材时，搭接部分必须热烤到位，粘结牢固。
2.5施工保护层：2.5.1底板的防水保护层采用40mm厚C20细石砼作保护，施工一定要做好成品保护。
操作人员一律穿软底鞋，平整砼一律采用磨圆棱角的木尺刮平。
2.5.2外墙立面采用50mm苯板墙，并在转角及每隔5〜6m处断开，缝中填卷材条。
2.5.3顶板防水保护层同底板。
2 . 6质量验收：每铺贴100 平方米检查一处，每处10 平方米，且不得小于3 处。
2.6.1 主控项目：所用材料必须符合设计要求；卷材防水层及其转角处、变形缝处等细部做法符合设计要求。
2 . 6 . 2一般项目：卷材防水层的基层应牢固，基面洁净、平整、不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象，基层阴阳角处应做成圆弧；卷材防水层与基层粘结牢固，密封严密，不得有皱折、鼓泡和翘边等缺陷；侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致；卷材搭接宽度允许偏差为-10mm。
3、脚手架工程本工程场地狭窄，施工作业面小。
为扩大施工作业面积，特利用基坑放坡面，在西、南两侧搭设三排脚手架施工平台；在北侧设置双排脚手架，在东侧设置单排脚手架，用以地下车库外墙钢筋支撑和模板支撑加固。
1. 脚手架编制依据：(1)“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 ”及设计施工图。
(2)“建筑施工安全检查标准” JGJ5999。
2. 材料的选用(1)© 48钢管:用于脚手架的立杆•大小横杆•剪刀撑等.(2)扣件:主要有十字扣件•转向扣件•接头扣件•用于各种杆件的连接.(3)脚手板:采用50厚木脚手板上覆一层竹胶板.(4)垫木:选用50厚200~250宽板材.3. 脚手钢管及扣件的质量要求：(1)脚手钢管？48*3.5，质量为38.4N/m，产品质量应符合国家现行标准规定。
(2)脚手架所用的扣件应在使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
新旧扣件均要进行防锈处理。
4. 脚手板的质量要求：木脚手板应用杉木或红松制作，其宽度不小于200mm厚度不小于50mm两端应各设直径为4mn t勺镀锌铁丝箍两道。