爆破器材运输安全操作规程(正式)
爆破作业安全操作规程
爆破作业安全操作规程一、爆破工必须通过专门训练，并经考核合格取得有关部门颁发的爆破证。
二、爆破工必须持爆破证，才能去火药库领取爆破材料，领取时要认真检查爆破材料的质量和数量。
三、炮孔未体会收或不能满足爆破要求的不准装药爆破。
四、不应使用电机车或铲运机运送爆破材料，应用专用的火药车或矿车搬运，起爆材料应专人背送。
禁止炸药与起爆材料同车装运。
五、在坑内运送炸药和起爆器材时，应有良好照明。
搬运炸药和加工起炸药包时禁止吸烟。
六、装卸爆破材料时，要轻拿轻放，不准摔打碰撞。
七、爆破材料运到现场应放在安全地点，要加强保管，起爆材料与炸药应分开堆放。
八、剩余爆破材料应在当班及时交回炸药库，不得遗失、自存或移交下班。
九、装药时，工作面应有良好照明，检查并处理好顶、帮及工作面的安全问题后方能开始作业。
十、装药前，应检查装药器的各部位是否完好，风管接头是否牢固，装药时缸内气压应保持在3-4Kg/cm2，输药管必须用半导体性的塑料管。
十一、孔内装完药后，在抽出输药管时．注意不得用力过猛，防止返粉过多。
十二、在矿(岩)石有下滑(掉落)危险的地点，应采取有效防范措施后，方可进行装药、爆破。
十三、导爆索固定在炮孔中后，应赶忙切断。
不应等整个炮孔的药量装完后再行切断。
十四、切割导爆索要用锐利的快刀，一刀切断，不得多刀切割，禁止用卡线钳剪切或用石块等砸断。
十五、导爆索联接搭头应用黑胶布缠结实，搭接长度不应小于10厘米。
十六、当导爆索的支线联接到干线上时，必须使支线的传爆方向与主线的传爆方向一致。
十七、在敷设导爆索网路时，不应将其绕成环状或结成扣，在有交叉的导爆索部分，两者间应衬以厚度不小于10厘米的隔离衬垫。
十八、电力起爆本卷须知1、距爆区边界50米范畴内不应有电缆通过或存留电器设备。
放主线时，不应通过电缆线，假设必须通过时，要用木板或绝缘物品垫好。
爆破施工前应对杂散电流进行测试，对高压电、射频电等进行调查，存在危险赶忙采取预防和排除措施。
民用爆炸物操作规程
民用爆炸物品装、卸、运输、储存安全操作规程一、装卸和出入管理（一）适用范围第1条本操作规程适用基本建设和生产矿井地面、井下爆炸材料的押运工作。
（二）上岗条件第2条必须有从事煤矿安全或采掘工作面两年以上工龄。
第3条必须熟悉爆炸材料性能和《煤矿安全规程》中的有关规定，经过专业技术培训，考试合格并取得证书，持证上岗。
（三）安全规定第4条押运过程必须严格执行以下规定：1、执行《安全生产法》、《民用爆炸物品管理条例》、《煤矿安全规程》及行业的有关规定。
2、必须遵守安全岗位责任制度。
3、严格执行押运防范措施与管理责任，严防押运过程中发生丢失和被盗。
第5条必须由政治可靠、责任心强、熟悉炸药和雷管性能的人员、持证押运。
四、押运准备第6条运送爆炸物品前，必须按规定办理爆炸物品运输证，持证押运。
第7条必须备有合格的灭火器和防止日晒雨淋蓬布，并在车上插上有“危险”字样的小黄旗。
汽车排气管应装在汽车前部保险杠下，且进入库区时尖加装防火罩。
第8条严禁用拖拉机、自翻车、三轮车、拖车、摩托车、自行车或其它货物混装车运输爆炸物品。
五、爆炸材料运输（一）地面运输第9条炸药、雷管必须分别运输。
炸药箱要摆放整齐，雷管最多只准码放两层，不准倒放、立放，两层之间及车和雷管要用柔软材料垫好，炸药或雷管装车高度必须低于车厢缘10厘米。
第10条装有爆炸材料的车辆必须备有灭火器材，应用帆布覆盖、捆紧，装有爆炸材料的车辆严禁在库内逗留。
第11条运送炸药或雷管时驾驶员、押运员应关闭手机、传呼机。
严禁在汽车上抽烟、使用手机、传呼机。
司机必须办理危险品运输执照。
第12条运炸药或雷管的路线必须取得当地公安部门的同意，汽车必须按规定的路线和时间行驶，不准中途随意改变路线或无故逗留，也不准其他人员或货物搭乘。
第13条用敞棚汽车运送炸药或雷管押运员不准坐在驾驶室内，必须坐在车厢后留出的空间内。
第14条运送硝化甘油类炸药，室外气温低于一10℃防冻结措施。
第15条不准在装卸地点带烟、火或发火工具。
爆破器材使用安全操作规程
爆破器材使用安全操作规程随着社会的发展和科技的进步，爆破器材在工程、矿山等领域中的应用越来越广泛。
爆破操作的安全性对人员和设备的安全至关重要。
为了保障使用者的生命安全和财产安全，制定和执行爆破器材使用安全操作规程是非常必要的。
一、爆破器材的选用和储存在使用任何一种爆破器材之前，首先要确保所选用的器材符合工程的需求。
选择爆破器材时，需要考虑参数、性能和品质等因素。
同时，爆破器材在储存过程中要注意以下几点：1.爆破器材在储存前应处于密闭、干燥、通风良好的环境中，避免曝光于阳光之下和潮湿的环境中，以免造成意外爆炸。
2.禁止将爆破器材和易燃易爆物品混放在一起存放，以免发生不可预知的危险。
3.爆破器材的储存场所必须设有明显的标识符号，以方便工作人员辨认和分类。
4.爆破器材的储存场所应由专人管理，并定期巡查储存环境，确保环境安全。
二、爆破器材的运输和搬运爆破器材的运输和搬运过程中，要注意以下几点：1.在运输过程中，应确保爆破器材与其他物品隔离，防止碰撞和摩擦导致的危险。
2.运输车辆应具备防震、防潮、防火的设备，并配备专人负责押运。
3.运输车辆的驶入和驶出过程中，应事先清除路面上的障碍物，确保安全通行。
4.爆破器材的搬运应采用机械设备，避免人工搬运导致的误伤事故。
三、爆破器材的装配和设置在爆破器材的装配和设置过程中，必须按照操作规程进行，确保操作人员的安全：1.操作人员必须严格按照指定的程序进行装配和设置，不得随意更改或省略任何步骤。
2.准备工作完成后，操作人员要站在安全区域内，确保自身安全。
3.禁止使用人身助力装置进行装配，必须使用相应的机械设备处理。
4.爆破器材的设置位置必须符合设计要求，并进行必要的遮挡措施，防止飞溅物伤人。
四、爆破器材的操作和排爆在进行爆破器材操作和排爆之前，操作人员必须接受专业的培训和考核，确保操作的安全性：1.操作人员必须佩戴必要的安全装备，如安全帽、防护口罩、防护眼镜等。
2.操作人员要将爆破区域内的人员和物品疏散到安全位置，并确保周围的环境符合安全要求。
爆破器材运输安全操作规程范文
爆破器材运输安全操作规程范文一、目的和范围为确保爆破器材运输过程中的安全，保障人员和财产安全，制定本规程。
本规程适用于所有爆破器材的运输作业，包括道路运输、航空运输和水路运输。
二、责任和义务1. 运输人员应具备相关的资质和技能，了解爆破器材运输的安全操作规程，严格按照规定进行操作；2. 运输人员需配备必要的防护用品和装备，确保自身安全；3. 运输人员应对所负责的爆破器材进行清点，确保与运输清单一致；4. 运输人员应对运输车辆进行日常维护和检查，确保车辆状态良好；5. 运输人员需全程保持警觉，发现异常情况及时报告上级。
三、爆破器材装载与固定1. 爆破器材在装载前，应进行清点并核对运输清单，确保与实际数量一致；2. 爆破器材需细致包装，防止运输过程中发生碰撞、摩擦等意外情况；3. 爆破器材应合理分配在运输车辆上，保持重心平稳，防止倾斜；4. 爆破器材须按规定进行固定，使用专用绳索或固定装置进行牢固固定，防止在运输过程中发生滚动、摇晃等情况。
四、运输车辆要求1. 运输车辆应经过专业检测和维护，保证车辆机械性能正常；2. 车辆装载箱内应干燥且无明火，禁止在车辆内进行吸烟等违禁行为；3. 车辆装载箱内应装有专用消防器材，以备发生意外情况时紧急使用；4. 运输车辆需按规定进行严格检查，包括车辆底盘、刹车系统、轮胎等的检查，确保安全行驶。
五、运输路线选择1. 选择运输路线时，应优先选择交通状况畅通、安全可靠的道路；2. 避免选择通过居民区、学校、医院等人口密集区域的路线；3. 避免选择通过安全隐患区域的路线，如易燃易爆品仓库、油气管道等；4. 避免选择通过高山、悬崖、陡坡等复杂路段的路线。
六、不安全因素识别与应对1. 运输过程中，运输人员应时刻保持警惕，及时发现和解决交通事故、设备故障、天气恶劣等不安全因素；2. 遇有突发情况时，应第一时间通过紧急联系方式与上级进行沟通和报告，并按照指示采取相应措施。
七、危险品运输标识1. 运输车辆应在可见位置处标示危险品标志，标志清晰可辨；2. 标示危险品标志时，应使用标准规格的标贴或车身喷漆，严禁使用不符合规范和质量要求的标志；3. 运输车辆在不运输危险品时，应及时清除相关标志。
露天矿山安全生产岗位操作规程
1、运输爆破材料时，装载高度不得超过车箱边缘。
雷管和炸药必须分别运输。
2、在装卸和搬运爆破材料时要轻拿轻放，搬运途中要稳步而行，不许跑、跳、打闹，严防滑倒，雷管炸药要分装分拿。
3、爆破材料运至作业点，应放于安全地方并妥善保管。
雷管和炸药必须分开放置，距离不得小于三米。
4、严禁在爆破材料 100 米范围内吸烟、生火取暖和使用通讯器材。
5、雷管装入起爆药包时，应装在药包中心，动作要轻，药包要捆紧。
6、对结块炸药进行破碎时，严禁使用铁器，只准用木器和竹器且不得用力过猛。
1、装药及填塞：( 1 )爆破工必须经过爆破安全技术培训，并经发证机关考核合格后发给爆破员证，方可从事爆破作业。
( 2 )装药前孔内积水、积灰应吹干净。
( 3 )装药时要特殊小心，不得用力冲击，药量要适中。
(4)作业前正确穿戴劳动保护用品，禁止爆破人员穿戴产生静电的化纤衣服并戴好安全帽。
( 5 )在危（wei）险地带装药时，须系安全绳，在台阶下作业时要注意台阶坡面上的松石情况。
( 6 )填孔材料必须符合规定要求，并用木棍轻轻挤压，不许用力过猛。
( 7 )填塞长度，应根据安全技术要求和现场特定条件进行。
2、联线：( 1 )电气起爆必须用专用爆破网络，无起爆器时应设置专用开关和插式保险。
严禁用照明线作起爆母线使用。
不得用其它开关兼作爆破开关。
( 2 )发出豫备警戒信号，非爆破人员全部离开危（wei）险区后，才干将电起爆网络的端线与母线相联。
( 3 )爆破专用开关的进出线连接处，闸刀开关，插式保险都应装设在木盒内，并用锁锁起，钥匙由爆破工保管，不得交给其他任何人。
(4)听到起爆信号时，才干打开起爆器并接好线，确认安全后方可通电进行起爆。
( 5 )雷雨天、大雾天、黄昏后严禁爆破作业，作业中遇发生雷电现象时，必须将电雷管脚线与起爆网络短路，所有人员撤到安全地点。
3、警戒线：( 1 )爆破区周围人员警戒安全距离不小于300 米。
设备安全距离应由设计确定，条件不能满足要求时，应采取必要的防护措施并由技术人员确定设备的安全停放位置。
爆破器材运输安全操作规程
爆破器材运输安全操作规程一、引言爆破器材的运输安全是保障生命财产安全的重要环节，合理的运输操作规程对于预防事故的发生起着关键性作用。
本文将详细介绍爆破器材运输的安全操作规程。
二、运输前准备1. 车辆检查在进行装载前，必须对运输车辆进行仔细的检查。
首先检查车辆的机械状况，包括发动机、刹车系统、轮胎等，确保其正常运行。
其次，要检查车厢内的紧固装置和防滑措施，确保装载的爆破器材在运输过程中不发生意外。
2. 器材包装爆破器材在运输前必须进行适当的包装，确保其不会因顺车运行而发生意外引爆。
包装要求严格遵守国家和行业的有关规定，包括在包装中使用特定的防振材料和防静电袋，并采取防水措施，以免在雨天运输时发生损坏。
三、装载爆破器材1. 灵活选择装载方式在装载爆破器材时，要根据实际情况灵活选择合适的装载方式。
爆破器材的类型、数量和重量都需要考虑在内，确保装载平衡和稳定。
同时，还需注意将易燃爆炸物与其他危险品分开装载，避免不必要的安全风险。
2. 固定稳定装载爆破器材在车辆内的装载必须进行固定，确保其在运输过程中不发生滑动和摇晃。
使用专用的固定装置将器材牢固固定，避免因紊乱的运动而引发事故。
四、行车安全1. 合理的行车路线在进行爆破器材运输时，应选择合理的行车路线，避免经过人口密集地区、危险区域和高峰时段。
同时，还需对所选行车路线进行充分的了解和调查，以提前预知可能出现的交通状况，并采取相应措施应对。
2. 严格的速度控制在爆破器材运输过程中，要严格遵守道路交通法规，控制车速不得超过规定限速。
特别是在弯道、坡道和路况复杂的地段，更需减速慢行，确保车辆和货物的安全稳定。
五、应急处理和事故预防1. 应急预案在爆破器材运输中，要制定完善的应急预案，确保在发生事故或紧急情况时能够及时响应和处理。
应急预案应包括事故报警、救援调度、人员疏散和初级灭火等内容，以最大程度地减少事故带来的损失。
2. 定期维护保养为确保车辆和装载的爆破器材处于良好状态，需要定期进行维护和保养。
炸药、雷管购买、运输、储存、使用操作规程
炸药、雷管购买、运输、储存、使用操作规程
1.购买、运输、储存、使用雷管炸药，要严格按照(中华人民共和国民用爆炸物品管理条例)的要求，建立岗位责任制，坚持入库验收、保管、领取、使用、回收登记制度和日清月结制度，做到帐目清楚，账物相符。
2.申请领取<爆炸物品购买证)、<爆炸物品运输证)、(爆炸物品储存许可证)和(爆炸物品使用许可证)。
3.凭<爆炸物品购买证)向有关部门购买。
4.用符合防火、防盗、防爆等安全运输要求的车船，凭<爆炸物品运输证)核定的准运品种、数量进行运输。
5.储存爆炸器材一吨以上，必须按<民用爆炸器材工厂设计安全规范)有关建库要求，建立专用仓库。
存量不足一吨的，建专用储存室，并有防火、防盗、防潮、防爆安全设施，炸药储存量二十四公斤以上的，要设有爆炸物品专用储存箱，储存爆炸器材须报当地县以上公安机关审查办证后方可储存。
6.爆破器材储存仓库，每天二十四小时要有专职管理人员看守。
爆破器材储存管理员，应持有<爆破物品工作人员作业证)方能管理。
7.按(爆破物品使用许可证)内的规定进行使用。
8.详细规定严格按广东省民用爆破物品管理实施细则的相关规定执行。
民用爆炸物品库装卸、运输、储存安全操作规程
民用爆炸物品库 装卸、运输、储存安全操作规程一、装卸：一、装卸：(1)从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的性能和熟悉安全规定，经培训考试合格，持证上岗。
装卸人员应遵守仓库的管理制度，不准穿带有铁钉的或带高跟的鞋和易产生静电的服装进行作业。
严禁老弱病残人员从事装卸作业，从事装卸作业的人员要相对固定，听从管理人员或库管员的指挥。
库管员的指挥。
(2)管理人员或库管员应根据装卸物品的种类、数量、装卸场地的条件、气候情况，向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待，并对整个装卸过程进行指挥和监督。
对整个装卸过程进行指挥和监督。
(3)装卸作业宜在白天进行，夜间作业应有足够的照明。
天气条件恶劣时，如遇雷雨、强风、冰雹时应停止作业。
劣时，如遇雷雨、强风、冰雹时应停止作业。
(4)人工搬运时一人一次只充许搬运一件，如采用专用手推车转运时一次只允许转运五件，并有防止坠落的措施。
作业时应注意轻取轻放，稳步行走、防止碰撞或掉箱，严禁拖拽、翻滚、抛送、摔放、撞击、敲打、脚踏、坐卧、震动、倒置包装件，严禁相互在手中直接传递包装件，注意作业过程的防雨、防晒。
注意作业过程的防雨、防晒。
(5)应在距仓库门不小于2.5 m 处进行装卸作业，严禁车辆抵近库门装卸货物。
仓库装卸平台应有防止车辆碰撞的措施。
装卸货物。
仓库装卸平台应有防止车辆碰撞的措施。
(6)严禁在同一装卸点装卸相互抵触的爆破器材。
互为抵触的爆破器材严禁装入同一车厢内，对于装卸同类爆破器材也应逐车装卸，不得在同一装卸点同时对两车或两车以上进行交叉作业。
必须按照“卸货优先、轻车让重车’’的原则安排爆破器材的装卸工作。
’的原则安排爆破器材的装卸工作。
当装卸点有车辆正在作业时，待装卸的车辆应停放在距装卸点30m外或在防护土堤的保护范围内。
外或在防护土堤的保护范围内。
(7)如搬运时发现爆破器材的箱体破裂、松开或箱盖脱落不得装运，小心卸下后单独放置以便及时更换包装，对于由于受压而略有变形的纸箱可考虑在装卸时摆放在箱堆的上部。
2024年爆破器材运输安全操作规程
2024年爆破器材运输安全操作规程第一章总则第一条为了保障爆破器材运输的安全，维护社会秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本规程。
第二条爆破器材指能够引起爆炸的物质、部件或装置等，包括火药、炸药、雷管、信号弹、烟雾弹等。
第三条本规程适用于爆破器材的运输过程中的各个环节，包括生产企业、运输单位以及相关部门和人员。
第四条爆破器材的运输应当依法取得相应的许可证件，严格按照规程进行。
第五条爆破器材的运输应当遵循安全第一的原则，严禁泄露、挤压、摩擦等可能引起爆炸的情况。
第六条运输单位应当建立健全爆破器材运输安全管理制度，加强对从业人员的安全教育和培训，提高运输安全管理水平。
第七条爆破器材的运输应当符合国家相关标准和技术要求。
第二章生产企业第八条爆破器材的生产企业应当具备相应的生产许可证件，并依法进行生产活动。
第九条爆破器材的生产企业应当建立健全质量管理体系，确保产品的质量符合国家标准和技术要求。
第十条爆破器材的生产企业应当制定详细的运输保障方案，并严格落实。
第十一条爆破器材的生产企业应当对产品进行标识，明确产品的种类、规格、用途等信息。
第十二条爆破器材的生产企业应当定期进行设备、仪器和生产工艺的检验和维护，确保生产设施和设备的正常运行。
第十三条爆破器材的生产企业应当建立健全危险源辨识制度，并采取相应的控制措施，防止事故的发生。
第三章运输单位第十四条爆破器材的运输单位应当具备相应的运输许可证件，并依法进行运输活动。
第十五条爆破器材的运输单位应当定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的运行状况良好。
第十六条爆破器材的运输单位应当制定详细的装卸方案，并按照规定进行操作，防止爆炸事故的发生。
第十七条爆破器材的运输单位应当将爆破器材妥善存放，并进行分类、标识，确保运输过程中的安全。
第十八条爆破器材的运输单位应当保证从业人员具备相应的专业技术和安全操作知识，严禁无证从业人员从事运输工作。
第十九条爆破器材的运输单位应当建立健全事故应急预案和救援措施，确保在事故发生时能够及时采取措施进行处置。
爆破器材运输操作规程
爆破器材运输操作规程一、爆破器材运输操作流程:1、地面运输：押运人员持证上岗→办理《爆破物品运输证》→汽车符合安全要求(并有“危险”字样标志、禁在车上用火或吸烟)→装车高度符合规定(上盖下垫)→严禁超高超载和客货混装(炸药、雷管必须分别装运)→押动人员必须坐在车箱内→车辆间应保持一定的安全距离→押运人员不准离开车辆→卸车(轻拿轻放，每人一次只准搬运一箱)→验收签字→运井下。
2、井下运输：专车运输(押运人员和装卸人员必须坐在尾车内)→车速按规定行驶→验收(数量、质量、编码扫描)→合格→堆码(上架)→发货→使用(不合格→退货→供应部)。
二、地面运输：1．爆破器材押运人员和装卸人员必须懂得爆破器材的性能和安全知识，经考核合格，发给合格证后方能上岗。
2．运载爆破器材的汽车，必须符合安全要求，排气管必须改向前，并在车前部，必须进行检查。
必须插有“危险”字样的红旗。
翻斗车、装油车、拖车严禁运载爆破器材。
3．提运爆破器材必须办理《爆破物品运输证》。
4．提运爆破器材时，必须当面点清，当即完清交接手续，包装牢固、严密。
装车高度符合规定：装雷管时应低于车箱10厘米，车箱底面必须铺设软垫；装炸药时不得超过车箱高度，并用蓬布盖严钉牢。
性能相抵触的物品不能混装在同一辆，严禁超高超载和客货混装。
5．爆破器材押动人员必须坐在车箱内，不准搭乘无关人员。
运输爆破器材的驾驶员、押运员，严禁在车上用火或吸烟。
6．运载爆破器材的汽车必须中速行驶，车辆间应保持一定的安全距离。
车辆离开炸药库后路上不准停留。
如遇特殊情况需中途停歇时，需远离建筑设施和人烟稠密的地方，且押运人员不准离开车辆。
7．爆破器材的卸运工作应尽量在白天进行。
在卸车过程中，应轻拿轻放，每人一次只准搬运一箱，不准扛运。
不准炸药雷管等爆破器材在搬运过程中发生摩擦、坠落、撞击和敲打。
三、地面押运炸药、雷管至井下炸药库时，必须遵守下列规定：1．押运人员必须根据井下炸药库的提运计划提运炸药雷管。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
编订：__________________
单位：__________________
时间：__________________
爆破器材运输安全操作规
程(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7791-33 爆破器材运输安全操作规程(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、洞外运输爆破器材,必须遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
二、在洞内及辅助坑道运送爆破器材时,必须遵守下列规定:
1.雷管与炸药应篮置在带盖的容器内分别运送。
2.必须事先通知卷扬机司机和井口上下联结员。
、
3.运送硝化甘油类炸药或雷管时,罐笼内准许放一层炸药箱或只放雷管,且不得滑动。
运送其它炸药时,炸药箱堆放的高度不得超过罐笼高度的2/3,并不高于1.2m。
4.在装有炸药的罐笼或吊桶内,除爆破工或护送人员外,不得有其他任何人员。
5.罐笼升降速度,运送硝化甘油类炸药或雷管时,不得超过2m/s;运送其它炸药时,不得超过4m/s;吊桶
无论运送何种炸药,都不得超过1m/S。
6.司机在起动和停止卷扬机时,不得使罐笼或吊桶发生振动。
7.在交接班、人员上下井的时间内,严禁运送。
8.严禁将炸药放在井口房、井底车场或其它巷道内。
9.电雷管运送应装入绝缘箱内,应切断洞内所有电源,并检查钢丝绳是否荷电。
三、用有轨机动车运送炸药时,司机和炸药运送人员,必须遵守下列规定:
1.炸药和雷管不宜在同一列车内运输,如果同一列车运输时,装有炸药和雷管的车辆之间,以及炸药或雷管的车辆同机动车之阳,都必须用三个空车隔开。
2.硝化甘油类炸药或雷管必须装在专用的、带盖的木质车厢内,车厢内部铺有胶皮或麻袋,并只准堆放一层炸药箱,其它炸药箱可以装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车边缘。
3.炸药必须由炸药库负责人或经过专门训练的专
人护送,除跟车人员、护送人员和装卸人员外,其他人员严禁乘此车,上述人员应乘在尾车内。
4.列车的行驶速度不得超过2m/S。
四、严禁用皮带运输机运送爆破器材。
五、用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材时,必须遵守下列规定:
1.爆破器材前后30m内,应有专人防护。
2.应当直接送到工作地点,严禁中途逗留。
3.运送炸药人员乘罐笼上下井时,每次不得超过2人,其他人员不得同罐上下。
4.每人一次运送炸药数量,不得超过20kg或原包装一箱,运送起爆药卷时不得超过10kg。
六、用汽车运送爆破器材时,应遵守下列规定：
1.炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运送,两车间距应大于50m。
2.硝化甘油类炸药或雷管必须装在木板车厢内,车内应衬垫胶皮或麻袋,并只准平放一层。
3.必须由爆破工专人护送,其他人员严禁搭乘。
4.运行中应显示红灯与鸣笛。
5.汽车排气口应加装防火罩。
请在这里输入公司或组织的名字
Enter The Name Of The Company Or Organization Here。