汽车构造思考题(发动机)2014
《汽车构造(发动机部分)》复习题
13．电子燃油控制系统由传感器、电脑 ECU 和执行元件组成。 14. 柴油发动机的总体构造是由（曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、起动系、润滑 系、冷却系）组成。 15．活塞连杆组主要由（活塞、活塞环、活塞销、连杆体、连杆螺栓、连杆盖、连杆瓦）组 成。 16.活塞环可分（气环） 、 （油环）其中其密封作用的是（气环） ，起刮油作用的是（油环） 。 其中根据气环截面的不同可以分为（矩形、梯形、扭曲、桶面锥面）等。 17 .柴油使用主要性能指标是（发火性、蒸发性、黏性、凝点） 18. 有些活塞裙上开槽，其中横槽叫（绝热槽） ，竖槽叫（膨胀槽） 。 19. 柱塞式喷油泵的工作过程是（进油）过程、 （压油）过程和（回油）过程。 20. 水冷却式冷却系有风扇(水箱、水泵、水套)百叶窗(水管、节温器、控制装置)和传感器 等组成。 21．汽车主要由（发动机、底盘、车身、电气设备）四部分组成，其中发动机是汽车的动力 源。 22．V 型发动机的连杆布置形势一般有（并列式、主副连杆式、叉形连杆）三种形式，其中 使左右气缸错开一段距离的布置的是并列式。 23．用曲轴的转角表示的进排气门的实际开闭时刻和开启持续的时间称配气相位。 24. 理论混合气是指 1 千克燃料完全燃烧需要 14.7 升空气。 空燃比是混合其中空气质量与燃 油质量的比值。 25. 过量空气系数α= 0.88～1.11 范围内最有利，动力性和经济性都较好。 26. 进气管大致可以分为三类分别是（简单进气管；共振进气管；带谐振腔得进气管） 。 27. 柴油机普遍使用闭式喷油器，常见的闭式喷油器分为（孔式喷油器、轴针式喷油器）两 种，其中多用于分隔式燃烧室的是（轴针式喷油器） 。 28. 活塞环的三隙是端隙、背隙、侧隙。 29. 汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并送入化油器浮子室中。 30. 采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反。
汽车构造 发动机部分复习思考题
说明：本习题集不包括选择题、判断题、填空题的内容。
汽车构造（上册）习题集华南理工大学机械与汽车工程学院汽车教研室第一章汽车发动机的工作原理和总体构造1.名词术语：汽缸总容积、气缸工作容积、压缩比、排量、发动机负荷、外特性等2.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
3.四冲程汽油机和二冲程汽油机相比，有何优缺点？4.某四冲程汽油机有4个气缸，气缸直径为88mm，活塞行程92mm，压缩比8.1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量（π取3.14，最后数据结果均以升为单位，保留到小数点后3位）。
5.BJ492QA型汽油机有四个气缸，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？第二章曲柄连杆机构6.名词术语：全支承曲轴、扭曲环、曲轴平衡重、曲拐。
7.曲柄连杆机构的功用是什么，由那些主要零件组成？8.何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？9.扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？装配时应注意什么？10.画出直列4缸发动机的曲轴结构示意图。
说明曲轴如何进行轴向定位？11.四冲程多缸发动机的曲拐布置与发动机工作顺序有什么关系？以直列4缸发动机为例，画出其中一种常用发火次序工作循环表（1－3－4－2）。
12.曲轴上的平衡重和飞轮分别起到什么作用？13.曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？14.填写出下图各序号的零件名称。
第三章配气机构15.名词术语：气门重叠角、气门间隙、配气相位（配气正时）16.什么叫配气相位？为什么要使气门早开晚关？已知某四冲程发动机的进气提前角为18°，进气迟闭角为38°，排气提前角为40°，排气迟闭角为15°，请画出该发动机的配气相位图，并指出进、排气门重叠角。
17.配气机构的功用是什么？可变配气定时机构指的是哪些参数可变？请画图示意，并说明可变配气定时机构较传统的配气机构有何优点。
《汽车构造》题库
《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是（）A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案：A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统（）A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案：B3、汽车电气系统中，负责储存电能的是（）A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案：B4、四冲程发动机的一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A 1B 2C 3D 4答案：B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料（）A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案：D6、汽车冷却系统的主要作用是（）A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案：A7、汽车传动系统中，能够改变转速和扭矩的部件是（）A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案：D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶（）A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案：C9、汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案：D10、汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案：B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。
答案：电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。
答案：水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。
答案：导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、＿____换挡和同步器换挡。
答案：接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。
答案：动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、＿____制动系统和应急制动系统。
答案：驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、＿____润滑和飞溅润滑。
答案：定期8、汽油的标号越高，代表其_____性能越好。
答案：抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。
答案：颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。
汽车构造 发动机部分复习思考题--改
汽车构造（上册）习题集 (2)第一章汽车发动机的工作原理和总体构造 (2)第二章曲柄连杆机构 (2)第三章配气机构 (4)第四章汽油机燃油系统 (7)第五章柴油机燃油系统 (12)第六章进排气系统 (16)第七章冷却系统 (16)第八章润滑系统 (17)第十章点火系 (18)第十一章起动系 (19)说明：本习题集不包括选择题、判断题、填空题的内容。
汽车构造（上册）习题集华南理工大学机械与汽车工程学院汽车教研室第一章汽车发动机的工作原理和总体构造1.名词术语：汽缸总容积、气缸工作容积、压缩比、排量1)汽缸总容积：汽缸工作容积与燃烧室容积之和。
2)汽缸工作容积：上、下止点间所包括的汽缸容积。
3)压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比。
4)排量：内燃机所有汽缸工作容积的总和。
2.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
1)汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。
2)柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气，混合时间极短，且混合气成分分布很不均匀。
3)汽油机采用火花塞点火方式，柴油机采用压缩自燃着火方式。
3.某四冲程汽油机有4个气缸，气缸直径为88mm，活塞行程92mm，压缩比8.1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量（π取3.14，最后数据结果均以升为单位，保留到小数点后3位）。
1)燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞顶面以上汽缸盖底面以下所形成的空间的容积。
2)汽缸工作容积、燃烧室容积、汽缸总容积均为一个缸的容积。
3)发动机排量是所有工作容积的总和。
4.BJ492QA型汽油机有四个气缸，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？第二章曲柄连杆机构5.名词术语：全支承曲轴、扭曲环、曲轴平衡重、曲拐。
1)全支承曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈的曲轴。
2)扭曲环：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的气环。
(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案
发动机构造试卷考号姓名专业装订线一词语解释（14×1=14分）1．EQ6100――1型汽油机2．压缩比3．发动机的工作循环4．活塞环端隙5．轴瓦的自由弹势6．干式缸套7．气门重叠角8．配气相位9．空燃比10．发动机怠速11．多点喷射12．压力润滑13．冷却水大循环14．废气涡轮增压二、选择（12×1=12分）1．汽车用发动机一般按（ C )来分类.A．排量 B．气门数目 C．所用燃料 D．活塞的行程2．气缸工作容积是指（ C ）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方 B．活塞运行到上止点活塞上方 C．活塞上、下止点之间 D．进气门从开到关所进空气3．湿式缸套上平面比缸体上平面（ A )A．高 B．低 C．一样高 D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ A )方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片 B．在曲轴的前端和后端加止推片 C．在曲轴的前端和中部加止推片 D．在曲轴的中部和后端加止推片5．液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度( B ）。
A．变长 B．变短 C．保持不变 D．依机型而定，可能变长也可能变短.6．排气门在活塞位于（ B ）开启。
A．作功行程之前 B．作功行程将要结束时 C．进气行程开始前 D．进气行程开始后7．发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。
A．极浓 B．极稀 C．经济混合气 D．功率混合气8．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。
A．控制燃油压力衡压 B．在节气门开度大时燃油压力变小 C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D．进气管压力大时燃油压力小9．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ D )。
A．发动机的转速 B．节气门开度的大小 C．喷油泵的柱塞行程 D．喷油器弹簧的预紧力共2页第1页10．当节温器失效后冷却系（ A )。
A．冷却系只有小循环 B．冷却系只有大循环 C．冷却系既有大循环又有小循环 D．电控风扇停转11．转子式机油细滤清器（ B ）。
(完整版)汽车发动机构造习题集及答案
第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程一次，进、排气门各开闭一次，气缸里热能转化为机械能次。
3.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程一次，完成工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有、经济性指标主要是。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打，、错误打X）1.柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。
（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e曲线比较，汽油机g e曲线比柴油机g e曲线平缓。
（）8. 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（ ） 9. 发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（）10. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（）11. 同一发动机的标定功率值可能会不同。
（ ） 12. 在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（ ）四、选择题 1. 发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ ） 。
A 指示功率 B 、有效功率 C 、最大转矩 D 、最大功率 2. 发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（ ） 。
汽车构造(上)实验思考题
汽车构造（上）实验思考题实验一：汽车构造认识实验1、汽车由哪几大部分组成？各起什么作用？2、汽车发动机如何起动产生向外输出动力的？实验二：发动机拆装实验1、简述活塞连杆组装复过程。
2、实验发动机采用了什么结构的曲轴定位装置？3、画出缸盖螺栓在缸盖上布置简图，然后用阿拉伯数字缸盖螺栓拧紧顺序（注明发机型号）。
4、连杆大端定位形式有几种？各有何优点？实验三：气门间隙调整实验1、当配气正时记号不对时，会出现什么情况？2、当第一缸处于压缩上止点位置时，确定EQ6135型发动机可调哪些气门（6135发动机的点火次序是1-5-3-6-2-4）？3、简述气门间隙存在的必要性及缺点？实验四：喷油器、喷油泵拆装实验1、喷油器喷油压力过大、过小的原因及危害是什么？2、喷油泵柱塞偶件为什么不能互换？实验五：发动机拆装综合实验1）通过搜集相关资料填入表1和表2：表1：发动机有关技术参数技术参数车型桑塔纳2000发动机型号发动机功率发动机排量压缩比缸径×行程表2：发动机重要螺栓的拧紧力矩发动机重要螺栓的拧紧力矩(N.m) 桑塔纳2000(N.m)进气歧管与气缸盖的连接螺栓排气歧管与气缸盖的连接螺栓气缸壳与气缸盖的连接螺栓气缸盖与气缸体发动机正时皮带罩壳螺栓火花塞与气缸盖曲轴正时齿轮固定螺栓凸轮轴正时齿轮固定螺栓凸轮轴与气缸盖V型皮带轮连杆大头紧固螺栓曲轴轴主轴承盖螺栓油底壳放油螺栓飞轮与曲轴油底壳与气缸体齿形条张紧轮燃油分配管与气缸盖2)分析所拆装的丰田4S或桑塔纳2000发动机的两大机构、五大系统结构特点；3）实验思考题：1、如果重要的连接螺栓扭矩达不到规定值则会造成什么后果？请举例说明。
2、为什么在安装时要求轴向间隙和火花塞间隙必须保证？3、为什么在拆卸和安装气缸盖时，气缸盖螺栓必须按照一定的顺序拧松和拧紧？。
《汽车发动机构造与维修第2版》课后习题答案
第一章复习思考题参考答案1、什么是发动机？什么是内燃机？发动机是如何分类的？答：发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够将一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
它将燃料燃烧的热能转变为机械能的机器叫内燃机，故又称为热力机。
目前汽车所采用的发动机绝大多数是各种型式的往复活塞式内燃机。
内燃机按其所用燃料、燃烧方式及结构特征不同可分为：汽油、柴油及多燃料发动机；点燃式与压燃式发动机；化油器式与喷射式发动机；单缸与多缸发动机；水冷式与风冷式发动机；四冲程与二冲程发动机；双气门与多气门发动机；顶置式气门与侧置式气门发动机；单排直列与V形排列式发动机。
2、发动机一般有哪些机构和系统组成？并简要说明各组成部分的作用？答：以桑塔纳AJR型汽油发动机为例：汽油发动机由两大机构和五大系统组成。
（1）曲柄连杆机构。
是发动机借以产生动力，并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
（2）配气机构。
其作用是将足量的新鲜气体充入气缸并及时地从气缸排除废气。
（3）燃料供给系统。
根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸燃烧，作功后将废气排入大气。
（4）润滑系系统，其作用是减小摩擦，降低机件磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
（5）冷却系。
冷却系的作用是将多余的热量散发到大气中，使发动机始终处于正常的工作温度。
（6）点火系。
点火系的作用是在压缩冲程接近结束时所产生高压电火花，按发动机的作功顺序点燃混合气。
（7）起动系。
其作用是在任何温度下都能使静止的发动机起动并转入自行运转。
3、何为四冲程和二冲程发动机？简要说明其工作循环？答：发动机的一个工作循环如果是在曲轴旋转两周（720°），活塞在气缸内上、下运动共四个活塞行程内完成的，则称为四冲程发动机。
发动机的一个工作循环若在曲轴旋转一周（360°），活塞在气缸内上、下运动共二个活塞行程内完成的，则称为二冲程发动机。
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总论、第一章、第二章、第三章、第八章、第九章思考题
1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪四大部分组成？
2.发动机一般由哪几大机构和系统组成？
3.底盘由哪几大部分组成？
4.汽车的总体布置形式有哪几种？
5.画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。
汽车的行驶阻力有哪几个？
6.什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？
7.什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？
8.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲
程柴油机在工作原理上的不同点是什么？
9.发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率？
10.什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？
什么是负荷？
11.曲柄连杆机构的功用是什么？它由那些主要零、部件组成？
12.气缸体的冷却方式有哪几种？从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动
机？
13.镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排列形式有哪几种？
14.活塞由哪几部分组成？活塞环有哪几种？各自的作用是什么？
15.曲轴的功用是什么？试写出四冲直列四缸及六缸发动机的发火顺序。
16.配气机构的功用是什么？什么是充量系数？气门式配气机构由哪两个部分组
成？
17.什么是气门间隙？为什么要留有气门间隙？
18.发动机采取什么办法来延长进、排气时间？
19.气门由哪几部分组成？凸轮轴的功用是什么？
20.发动机为什么要冷却？冷却方式有哪几种？哪一种冷却效果好？
21.写出强制循环式水冷系统的冷却水路。
22.润滑系统的功用是什么？润滑方式有哪几种？
23.润滑系统主要由哪几个零部件组成？各自的作用是什么？
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