钢结构预应力钢拉杆施工工法

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钢结构预应力钢拉杆施工工法.doc范本1:1、引言本文档旨在介绍钢结构预应力钢拉杆施工工法,详细阐述钢结构预应力钢拉杆施工的步骤和要点,以供相关人员参考使用。

2、背景知识2.1 钢结构预应力钢拉杆的定义2.2 钢结构预应力钢拉杆的主要特点2.3 钢结构预应力钢拉杆施工的意义3、施工准备3.1 勘测设计3.2 材料准备3.3 施工方案制定4、施工步骤4.1 基础施工4.2 钢结构制作4.3 预应力拉杆制作4.4 拉杆与结构连接4.5 系统调整与验收5、施工要点5.1 基础的处理5.2 钢结构制作与安装5.3 预应力拉杆制作与安装5.4 拉杆与结构连接的注意事项5.5 系统调整与验收的要点6、施工安全措施6.1 施工现场安全要求6.2 使用工具和设备的注意事项6.3 防止事故的措施7、施工质量控制7.1 施工前的准备工作7.2 检查工序的要点7.3 现场验收和监测7.4 施工记录和报告8、施工效果与使用8.1 施工效果评估8.2 使用注意事项附件:附件1:钢结构预应力拉杆施工图纸附件2:钢材、预应力钢拉杆的材质合格证书法律名词及注释:1.主体工程:指钢结构预应力钢拉杆的施工项目。

2.施工方案:指对钢结构预应力钢拉杆施工进行详细设计和安全措施的规划。

3.验收:指对施工质量进行检查和确认,并依法批准接收。

范本2:1、引言本文档旨在详细介绍钢结构预应力钢拉杆施工工法,包括施工步骤、施工要点和安全措施等,以供相关人员参考使用。

2、背景知识2.1 钢结构预应力钢拉杆的定义2.2 钢结构预应力钢拉杆的用途2.3 钢结构预应力钢拉杆的施工工法的优势3、施工前准备3.1 施工方案制定3.2 材料准备3.3 施工现场准备4、施工步骤4.1 基础处理4.2 钢结构制作与安装4.3 预应力拉杆的加工与安装4.4 拉杆与结构的连接4.5 系统调整与验收5、施工要点5.1 基础处理的注意事项5.2 钢结构制作与安装的要点5.3 预应力拉杆的加工与安装的要点5.4 拉杆与结构的连接的注意事项5.5 系统调整与验收的要点6、安全措施6.1 施工现场的安全要求6.2 工具和设备的使用安全注意事项6.3 防止事故的措施7、质量控制7.1 施工前的准备工作7.2 施工过程的质量检查7.3 现场验收和监测7.4 施工记录和报告附件:附件1:钢结构预应力钢拉杆施工图纸附件2:预应力钢拉杆材料合格证书法律名词及注释:1. 预应力钢拉杆:指在施工过程中通过预应力张拉变形的钢材。

预应力钢束张拉施工方案

预应力钢束张拉施工方案

预应力钢束张拉施工方案1. 引言本文档旨在详细描述预应力钢束张拉施工方案,以确保施工过程的顺利进行和施工质量的达到要求。

2. 施工准备在进行预应力钢束张拉前,需要进行以下施工准备工作:- 确认设计图纸和相关规范要求;- 按照设计要求进行钢束的长度和数量计算;- 准备好需要使用的钢束、预应力锚具和张拉设备,并进行检查和试验;- 安装张拉设备并进行调试,确保其正常运行。

3. 钢束张拉施工步骤3.1 布置钢束- 根据设计要求,在构件中预留出适当的孔洞,并清理孔洞内的杂物和灰尘;- 使用专用的导向套管将钢束引入孔洞中,并保持其位置稳定,确保钢束不会与孔壁直接接触。

3.2 安装锚具- 在预留好的孔洞内,安装预应力锚具,并进行调整和固定,确保其位置准确且稳定。

3.3 调整钢束张拉长度- 使用张拉设备对钢束进行张拉,根据设计要求调整钢束的长度;- 根据张拉设备的指示,在钢束上施加适当的张拉力,并使其保持稳定。

3.4 固定锚具和钢束- 在钢束张拉到设计要求长度后,进行锚固;- 采用适当的锚固方式,如注浆锚固,将钢束的一端固定在锚具上,确保其牢固可靠。

4. 施工质量控制在预应力钢束张拉施工过程中,需要进行严格的质量控制,以确保施工质量的达标。

- 根据规范要求,进行张拉力和张拉长度的监测和记录;- 钢束张拉过程中,随时检查预应力锚具的固定情况,确保其稳定可靠;- 钢束张拉完成后,进行钢束的植筋保护,防止锈蚀和外界环境的影响。

5. 安全注意事项预应力钢束张拉施工过程中,必须严格遵守相关的安全操作规程和注意事项。

- 操作人员必须经过培训并具备相应的技能;- 在钢束张拉过程中,严禁站在钢束正下方或近距离站立;- 所有张拉设备必须经过定期的检查和维护,确保其安全可靠。

6. 总结本文档详细描述了预应力钢束张拉施工方案,从施工准备到具体施工步骤,再到质量控制和安全注意事项等方面进行了介绍。

在实际施工中,必须按照本方案和相应规范要求进行操作,以确保施工质量和施工安全。

[QC]张弦结构钢拉杆预应力施工新法 [详细]

[QC]张弦结构钢拉杆预应力施工新法 [详细]

张弦结构钢拉杆预应力施工新法浙江精工钢结构集团有限公司钢拉杆预应力施工QC小组一、工程概况温州永强机场新建T2航站楼面积达10万平方米,为三层式布局,采用指廊式构型,工程总投资9亿多元,能够满足年旅客吞吐量1300万人次的需求。

新建T2航站楼平面呈“C”型布置,分别由主楼、南、北指廊及登机桥组成。

屋面呈双曲造型,为异形空间大跨结构,最大跨度54米。

钢结构组成:钢管混凝土支承柱+网架屋盖+张弦天窗+幕墙+房中房。

中央张弦天窗与两侧网架结构铰接连接。

材质等级包括Q390B,Q345B,Q235B,最大板厚60mm,总用钢量1.2万吨。

图:工程效果图二、QC小组概况单位或部浙江精工钢结构集团有限公司小组注册号JG 2016-04门课题注册号JG 2016-04K小组名称张弦结构预应力施工QC小组小组人数12人课题类型创新型登记日期2016年4月5日组长项杰课题名称张弦结构钢拉杆预应力施工新法活动时间2016.4.5~2016.11.30小组职务姓名性别年龄文化程职称QC学时度组长项杰男31 本科工程师55 副组长邱仙荣男32 本科工程师58 组员孙锋男33 本科高级工程师50 组员钱燕军男32 本科工程师60 组员刘胜男30 本科工程师58 组员丁巍男30 本科助理工程师55 组员付航男30 本科助理工程师58 组员陈雅能男30 本科助理工程师60 组员渠立标男28 本科助理工程师52 组员汪引源男31 本科助理工程师521评估综合 选定课 课题序号分析可实施性 经济性对其他工有效性得 分题作的影响1屋盖网架提升新法 1、与实际结合紧密;2、效果不突出;◎○○○14不选3、经费投入少;2张弦结构钢拉杆预 1、具有实际应用价值;2、经济◎◎ ◎○18选定应力施工新法 社会效益较大;3、课题针对性强;3网架杆件标准化管 1、主体明确;2、受到条件限制大;3○○○○12不选理 、同类推广应用价值不高;机场类幕墙摇摆结1、课题内容清晰;2、有一定的针对4性;3、具有一定指导作用;4、一次性○○△◎12不选构安装投入较大;5、课题目标稍大。

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预应力加固钢结构方案可分为两种,一是直接粘贴法,将两端锚固并施加预应力后,通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面;一般适用于构件表面较平整的拉杆,对构件或其局部进行加固;二是将束作为预应力拉索调整应力,一般适用于对整个结构进行整体加固。

选材:用于结构加固用碳纤维主要选用PAN基碳纤维,极限强度可达3500MPa,弹性模量约为2.35109MPa。

树脂体系采用环氧类材料。

设计:根据待修补结构的受力特点、传力路径和应力-应变场,确定布的用量、尺寸和铺设方向等。

纤维方向应尽量与损伤构件中最大受力方向保持一致。

如果损伤部位处于复杂应力状态,则纤维取向和铺层顺序应尽量与控制主应力方向一致。

嵌入式预应力张拉技术:钢结构加固的特殊性,需要一种简便的预应力施加方式,传统的预应力施加方式往往是先张拉后锚固,需要相对复杂的张拉机具,以及相应的反力装置。

在锚固的时候,预应力损失也比较大。

嵌入式预应力张拉技术,其特点就是先锚固后张拉,以构件本身和先前的锚固作为张拉受力装置,无需复杂的张拉机具。

嵌入式预应力张拉技术可分次施加预应力,可对粘结层产生挤压效应,提高粘贴的可靠性。

同时,因采用先锚固后张拉技术,预应力损失小,方法简便有效。

结语:借用拿破仑的一句名言:播下一个行动,你将收获一种习惯;播下一种习惯,你
将收获一种性格;播下一种性格,你将收获一种命运。

事实表明,习惯左右了成败,习惯改变人的一生。

在现实生活中,大多数的人,对学习很难做到学而不厌,学习不是一朝一夕的事,需要坚持。

希望大家坚持到底,现在需要沉淀下来,相信将来会有更多更大的发展前景。

预应力钢棒张拉施工方案

预应力钢棒张拉施工方案

预应力钢棒张拉施工操作方案一、目的为了明确张拉施工的工作准备和施工步骤,保证施工质量,达到规定技术要求,特编写本施工操作方案,以此起到指导施工的作用。

二、材料在本工程连续梁腹板竖向预应力采用PSU16-2预应力混凝土用钢棒螺纹锚具组件,质量应符合GB/T 5223.3-2005有关规定的要求,预应力钢棒锚固体系采用M17*1.5mm支承式锚固螺母,其质量应符合GB/T 14370-2007有关规定的要求;并按设计要求制备螺旋筋、锚垫板及定位钢筋。

三、张拉施工设备本工程竖向预应力钢棒张拉采用原精轧螺纹钢张拉千斤顶配套张拉支架进行施工,张拉设备机具包括:高压油泵、高压油管、穿心式千斤顶、张拉支架、张拉杆件及锁母、六方套筒、锁紧链钳以及其他便于施工的辅助装备。

(后附张拉配件价格表)预应力张拉设备应具备有效的标定报告,以确保施工时预应力施加符合设计要求。

四、预应力张拉作业1、预应力钢棒张拉作业应在达到混凝土龄期或者混凝土强度达到设计强度的90%且混凝土龄期不少于7天时,方可张拉作业;2、预应力钢棒张拉控制应力应根据设计要求及施工规范的要求,且张拉采用单端单支张拉;3、预应力钢棒张拉顺序应采用对称张拉,即每个号块对称张拉,每组钢棒对称张拉(先张拉中间再张拉两边);4、预应力钢棒张拉应采用“双控”控制,以张拉力控制为主,伸长值校核。

张拉时采用010%σcon 100%σcon 的张拉方法,张拉后预应力钢棒的实测伸长量与理论伸长量误差范围在±6%以内。

五、张拉施工步骤1、张拉工艺流程:清理张拉锚穴清理钢棒端部螺纹安装张拉杆件安装六方套筒摆放张拉支架至正确位置安装千斤顶安装千斤顶底部锁母油泵加荷开始张拉链钳带动六方套筒锁紧锚固螺母卸除载荷千斤顶回油复位拆除千斤顶其他钢棒张拉重复本步骤2、具体操作步骤:a.张拉施工前首先对锚穴进行清理,使得锚垫板外露面平整清洁;b.其次对预应力钢棒端部外漏螺纹进行清理,使螺纹处无杂物或混凝土残渣;c.将张拉杆与张拉头连接,组装件与钢棒端部螺纹连接,连接长度不小于30mm;d.将六方套筒从张拉杆件顶端穿入,使六方套筒与锚固螺母咬合;e.摆放张拉支架,使张拉杆件能从张拉支架面板的中心孔穿出,便于安装千斤顶,张拉支架应可靠摆放;f.安装千斤顶并在张拉杆件安装锁母,固定千斤顶;g.开启油泵加荷至设计力值,同时采用锁紧链钳带动六方套筒锁紧锚固螺母;h.卸除载荷,千斤顶回油复位,依次拆除张拉工装,按相同步骤进行其他钢棒的张拉作业。

钢拉杆施工技术交底及安装工艺要求范本

钢拉杆施工技术交底及安装工艺要求范本

钢拉杆施工技术交底及安装工艺要求范本一、准备工作1. 确认拉杆的类型、规格、长度,以及施工图纸中的位置。

2. 检查施工现场的基础是否符合要求,确认是否需要进行增强处理。

3. 检查钢拉杆的材质和质量,确保符合相关标准。

4. 准备好施工所需的工具和设备,包括吊车、起重机等。

二、施工步骤1. 安装固定支架:根据施工图纸确定支架的位置,使用膨胀螺栓或焊接的方式将支架安装在基础上。

2. 安装钢拉杆:按照施工图纸上的位置和长度要求,将钢拉杆放置在支架上。

3. 固定钢拉杆:使用螺栓或焊接的方式将钢拉杆固定在支架上,确保牢固可靠。

4. 安装连接件:根据施工图纸确定需要安装的连接件和数量,将连接件安装在钢拉杆上。

5. 调整钢拉杆的位置:使用水平仪等工具,确保钢拉杆的位置水平、垂直或按照施工图纸的要求进行调整。

6. 检查施工质量:对已安装的钢拉杆进行检查,确保固定牢固、连接件安装正确、位置调整准确等。

7. 安装防护措施:根据施工现场的实际情况,安装防护措施,确保安全施工。

三、安装工艺要求1. 施工人员必须具备相关的安全技能和证书,遵守安全操作规程,佩戴好安全防护装备。

2. 施工现场必须清理整洁,防止杂物和碎石等物品对施工造成影响。

3. 施工过程中要注意钢拉杆的防锈处理,确保钢材的质量。

4. 施工现场必须严格按照施工图纸的要求进行施工,不得有偷工减料、更改设计等行为。

5. 在施工过程中要注意对施工现场的环境保护,防止对周边设施和环境造成损害。

6. 施工完成后,要对钢拉杆及连接件等进行检查,确保质量合格。

7. 施工前需编制详细的施工方案,包括施工顺序、工艺要求、施工方法等。

通过以上准备工作、施工步骤和安装工艺要求,可以确保钢拉杆的施工质量和安装效果,提高工程的安全性和可靠性。

同时,施工方必须严格遵守相关法律法规和标准,确保施工过程安全可控。

钢结构预应力钢拉杆施工工法

钢结构预应力钢拉杆施工工法

钢结构预应力钢拉杆施工工法一、前言随着建筑技术的不断发展,钢结构在建筑领域的应用越来越广泛。

钢结构预应力钢拉杆作为一种新型的结构构件,具有强度高、刚度大、施工方便等优点,在大跨度钢结构、桥梁结构等工程中得到了广泛的应用。

本文结合实际工程经验,详细介绍了钢结构预应力钢拉杆的施工工法。

二、特点1、提高结构的承载能力和稳定性通过施加预应力,可以有效地提高钢结构的承载能力和稳定性,减少结构的变形和振动。

2、增加结构的跨度和空间利用率预应力钢拉杆可以使钢结构的跨度更大,从而增加建筑的空间利用率。

3、施工方便、快捷预应力钢拉杆的施工相对简单,可以在工厂预制,现场安装,大大缩短了施工周期。

4、可调节性强可以根据实际需要,在施工过程中对预应力进行调整,以满足结构的受力要求。

三、适用范围本工法适用于大跨度钢结构、桥梁结构、体育场馆、展览馆等建筑工程中预应力钢拉杆的施工。

四、工艺原理钢结构预应力钢拉杆施工的原理是通过对钢拉杆施加预拉力,使其在结构中产生预应力,从而提高结构的承载能力和稳定性。

在施工过程中,首先根据结构的受力要求计算出预应力钢拉杆的预拉力值,然后通过专用的张拉设备对钢拉杆进行张拉,使其达到设计的预拉力值。

五、施工工艺流程及操作要点(一)施工工艺流程施工准备→ 钢拉杆制作→ 钢拉杆安装→ 预应力张拉→ 锚具防护(二)操作要点1、施工准备(1)熟悉施工图纸和技术要求,编制施工方案和施工技术交底。

(2)准备施工所需的材料、设备和工具,对钢拉杆、锚具等进行检验和验收。

(3)对施工人员进行技术培训和安全教育。

2、钢拉杆制作(1)根据设计要求,选用合适的钢材制作钢拉杆。

钢拉杆的材质、规格、尺寸应符合设计要求。

(2)钢拉杆的加工应在工厂进行,采用机械加工的方法,保证钢拉杆的精度和质量。

(3)对加工好的钢拉杆进行表面处理,如除锈、涂漆等。

3、钢拉杆安装(1)在钢结构安装完成后,进行钢拉杆的安装。

安装前,应对钢结构的节点进行检查和验收,确保节点的尺寸和位置符合设计要求。

预应力钢结构技术规程

预应力钢结构技术规程

预应力钢结构技术规程一、前言预应力钢结构是一种新型的建筑结构形式,具有轻质、高强、耐久等优点。

为了保证预应力钢结构的安全性和可靠性,制定本技术规程。

二、材料1. 钢材采用Q345B钢材,其强度不低于345MPa。

2. 预应力钢丝采用直径为5mm的预应力钢丝,其抗拉强度不低于1860MPa。

3. 粘结剂采用聚氨酯粘结剂,具有良好的粘结效果。

三、设计原则1. 结构设计要满足国家相关标准和规范要求。

2. 采用合理的受力方式和支座形式,保证结构稳定性。

3. 预应力布置要合理,保证受力均匀。

4. 满足耐久性要求,防止腐蚀等损坏。

四、施工工艺1. 制作预应力构件前,要进行预处理和清洁处理。

2. 钢筋加工时,要进行检查和测量,并记录相应数据。

3. 钢筋焊接时,必须符合相关规范要求,焊缝应平整、无裂缝。

4. 预应力钢丝的张拉要进行预处理,保证其性能稳定。

5. 粘结剂的使用要按照说明书要求进行,粘结层厚度不得超过规定范围。

6. 预应力钢筋的张拉要进行控制和监测,避免过度张拉造成结构损坏。

五、验收标准1. 结构尺寸和形状符合设计要求。

2. 钢材、预应力钢丝和粘结剂符合相关标准和规范要求。

3. 焊缝质量符合相关规范要求。

4. 钢筋张拉力和粘结层厚度符合设计要求。

5. 结构稳定性满足相关标准和规范要求。

六、安全措施1. 施工前必须检查设备和工具是否正常运转,保证施工安全性。

2. 施工现场必须设置警示标志,并配备安全防护用品。

3. 施工人员必须经过专业培训并持有相应证书。

七、维护保养1. 定期检查结构是否存在腐蚀等损坏情况,并进行相应维护保养。

2. 避免结构受到外力冲击和振动,防止结构损坏。

3. 避免化学物质和腐蚀性气体对结构造成影响。

八、总结预应力钢结构是一种新型的建筑结构形式,具有广阔的应用前景。

本技术规程旨在保证预应力钢结构的安全性和可靠性,为相关从业人员提供指导。

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4 牵引过程中应对拉杆进行充分保护,避免锚头螺纹受到损伤,并及时调整拉杆在悬空中的立杆间距1.0m,步距1.5m。
5.2.6 拉杆吊装
将杆体及U型接头、调节套筒等组件置于地面特制专用胎架上准备按顺序组装。采用可移动式支撑装置及双托辊可移动式支撑装置分别垫托于U型接头、杆体及调节套筒下方,确保杆体及调节套筒在旋转的同时,U型接头、杆体也可沿轴向轻松移动,充分保护了钢拉杆表面的镀锌层。
6 预应力拉杆张拉要求及顺序
1)保护悬臂柱节点,同一悬臂柱的两吊杆必须同时张拉,此条件下悬臂柱可不复核计算;
2)由于拉杆预埋件的富余量有限,只有20%左右,故外侧拉杆轴力尽量减小。
5.2.4 锚座试安装就位
1 因拉杆规格较大,安装时采用现场吊车或挂设临时定滑轮进行,吊装时利用主体结构和现场临时脚手架。
2 在钢柱上吊点一侧设置一个滑轮并配合1T手拉葫芦及两名工人将拉杆的上节点(固定端)牵引到耳板位置,人工穿轴销。这样拉杆上吊点固定完成。
3 在牵引拉杆的过程中,可采用滑轮牵引装置和手拉葫芦调整拉杆的一端锚头先行挂好,拉杆可自然牵引到下端锚固点上,采用手拉葫芦与吊装带辅助定位拉杆下端(张拉端)。此过程需将拉杆的调节套筒旋至最长位置,便于拉杆上下连接,然后人工旋紧拉杆杆体中间位置调节套筒,等待张拉作业。
5 工艺流程及操作要点
5.1 工艺流程
施工准备-→测量定位-→拉杆检验-→锚座试安装就位-→支设临时脚手架-→拉杆吊装-→拉杆牵引、连接就位-→拉杆张拉-→防腐处理
5.2 操作要点
5.2.1 施工准备
1 技术准备
1)在设计院及钢拉杆生产厂家的协助下组织工程技术、施工管理人员熟悉图纸,深刻理解设计意图;
3 适用范围
适用于各种跨度和各种荷载的建筑,特别适用于大跨度、大荷载、大空间的多层和高层超高层建筑,如:高层超高层建筑、大型公共建筑、体育场馆、厂房、学校等需大跨度、大荷载的各类建筑。
4 工艺原理
建筑用钢拉杆涉及一种预应力抗拉装置,尤其是相对其他类型拉杆强度高并且直径大。通过特殊的热处理工艺,使其达到良好的综合 力学性能。安装时用销轴与两端连接件固定,并通过护套实现辅助张紧及螺纹防松。所采用的技术方案是:1、热处理技术;2、销轴定位技术;3、护套防松工装预紧技术;4、螺纹连接,调节套筒实现结构张紧技术;5、端部锻造、镦粗技术。高度钢拉杆由于性能稳定,形式多样广泛应用于船坞建设及桥梁、建筑等领域。而且通过施加预应力,可以实现大跨度、减轻结构重量,达到建筑与美的结合。
Fn〈力〉×L0mm〈杆长度〉/A mm2〈杆截面积〉×Empa〈弹性模量〉
3 在张拉时对每次张拉都应进行张拉力和伸长量控制,做好原始记录,以确保其满足设计要求。
4 各项指标均满足设计要求后,按照设计要求对调节锚具进行耐久性保护。
5 全部拉杆张拉完成后整理好原始记录,及时提交分项验收资料,按现场要求及时撤场。
图1-1 屋面钢拉杆平面布置图
图1-2 屋面钢拉杆剖面图
2 特 点
钢拉杆做为建造巨型、大跨度建筑物及舰艇船坞的钢结构重要组件,主要用于建筑工程项目中受预应力的部位及环境。
突破了传统建筑结构模式,减小用钢量,充分利用钢结构抗拉性能。从根本上缩短了施工周期,减轻了建筑物自重,降低了建筑物综合造价,优化了建筑物使用功能,具有明显的经济效益和社会效益。
2)根据施工图要求,组织设计院及生产厂家,质监站、业主、监理、审计单位参加,召开专门技术交底会,并作好会议纪要。安装前,由技术人员对施工人员进行安全和技术参数交底,确保每个操作人员严格按操作方法施工。
图5.2.1-1 钢拉杆组装图
2 生产准备
1)现场与钢拉杆连接预埋件施工完毕通过验收;
2)提前组织材料进场,对材料加强验收;
3)准备安装用的吊笼和垂直运输机械,协调各工种配合工作。
5.2.2 测量放线
将轴线引测到预埋件上,按图纸根据平面布置定位尺寸划线。采用全站仪预先定位。
5.2.3 拉杆检验
通过实物拉力试验及贴电阻应变片试验确定影响钢拉杆呈线弹性的张拉力位移曲线,钢拉杆弹性模量实测值等数据,作为施工依据。
整套钢拉杆成品静负荷试验,不仅是对钢拉杆力学性能的综合考核,而且是对钢拉杆机加工后装配质量的检验,卧式拉力试验机卸载 后钢拉杆残余变形不超过0.2%,各零部件无明显塑性变形且转动灵活。钢拉杆以张紧器为中心,呈对称结构型式。考虑到成品强度检测的可操作性及安全性。对于超长的钢拉杆,我们以张紧器为中心按左右半套分别进行拉力检测和总伸长率累计计算。当然如果试验仪器设备允许,钢拉杆整体进行拉力试验更好。成品拉力试验时,施加载荷的取值在CB/T3957中规定施加1.5倍安全工作载荷,规定为0.85倍杆体屈服强度的拉力。
无锡****三期梵宫建筑圣坛钢结构工程主体是悬挂型管桁架,结构型式为穹顶型。圣坛钢结构主体通过24根Ф100的钢拉杆斜拉于12个混凝土结构柱,柱外侧为12根Ф120钢拉杆,用于平衡内侧拉杆的水平力,本工程预应力张拉的范围为柱外侧的拉杆。按设计要求,施加的预应力为170KN。施工图详见图1-1、1-2。
5.2.7 拉杆牵引、连接就位
因拉杆受力较大,人工将拉杆张拉调节套筒可靠连。
5.2.8 拉杆张拉
1 在施工现场满足条件时,拉杆牵引安装就位、检验各杆长无误后,即可进行张拉操作。
2 张拉采用千斤顶拉力值与伸长量双控的张拉施工工艺(油压表力值为主,伸长量为辅的原则)。
拉杆伸长量L(常温常压情况时)可根据公式:
钢结构预应力钢拉杆施工工法
编制单位:
1 前 言
钢拉杆产品作为建造大跨度建筑物、码头船坞及桥梁结构的重要构件,主要用于工程项目结构中受预应力的部位及环境。钢垃杆的应用可以使建筑物用钢量更低、建筑物整体更轻便,优美。同时钢垃杆本身具有一定的刚度,便于施工安装,在地上建筑钢拉杆的用途更加广泛,如深圳会展中心钢拉杆、上海火车南站钢拉杆、浦东国际机场钢拉杆、首都博物馆新馆钢拉杆等。由****索具股份有限公司主编中华人民共和国行业标准CB/T3957-2004,各种建筑和钢结构工程使用的钢拉杆都可参照使用。
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