港珠澳大桥观后感600字
纪录片《港珠澳大桥》观后感优秀范文5篇
纪录片《港珠澳大桥》观后感优秀范文5篇《港珠澳大桥》观后感优秀范文一2019.05.16号下午单位组织我们观看了《港珠澳大桥》纪录片，电影充分展现了中交集团港珠澳大桥岛隧工程总经理林鸣同志为代表的中交桥梁人的光辉形象，其间我们振华重工的浮吊及参与员工在影片中也有影像出现。
观影后直到现在，“大国工匠”运用智慧在看似不可能中创造奇迹，激励着我这个普通的质检员工在工作中需要踏实学习、注重质量细节，功坚克难的奋斗精神，努力为振华作贡献!《港珠澳大桥》观后感优秀范文二“我建桥我骄傲”，把港珠澳大桥比作自己的情人，这些都是参与港珠澳大桥建设的建设者们的心声，发自肺腑。
影片沿着E30沉管作业为主线，演绎了国之重器、国之桥梁的高速发展以及新工艺、新技术、新材料的运用。
严谨认真的工作态度，对现实工作带来了很大启发，只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。
要把事情做对，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，也离不开团队的通力合作，每一步都要脚踏实际。
严谨的工作态度，节约就是利润的目的，严格控制制造成本，是我对自己工作的要求。
《港珠澳大桥》观后感优秀范文三严谨认真的态度、详细周密的计划、精诚通力的合作，连起中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采,最后让我们向这些挑战宏大自然,造就了一个个不可能完成的工程,脚踏实地,用双手推动着社会进步的工程师们致敬!《港珠澳大桥》观后感优秀范文四昨天在公司党委的组织下，我们观看了《港珠澳大桥》的纪录片。
电影画面震撼、细节感人。
作为一名中交集团旗下的振华公司员工看到这部有力量、有温度的作品，被以林鸣为首的中国建设者的百折不挠、充满智慧心的工匠精神所深深敬佩之时也为这样的大国工程而骄傲、自豪。
港珠澳大桥观后感4篇
港珠澳大桥观后感4篇2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。
它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。
中国制造支起世界之最。
全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管;世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术等等。
“世界之最”的背后，是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”，进而形成一系列“中国标准”的艰苦努力。
林鸣带领团队自主攻关，解决了多个世界难题，最终实现了工程零借鉴、安装零失误。
影片以最后一节E30沉管对接安装为切入点，8年的攻坚战，表现了桥梁建设者们自力更生、“敢为天下先”的创新精神和艰苦卓绝的奋斗历程，展示了大桥项目涉及水文、地质、白海豚、防台风和满足通航、海事、航空限高等复杂的建设难题，并将大桥主体工程桥、岛、隧三大部分的设计理念和世界领先的关键技术，如万花筒般呈现出来。
影片还搜集了大量珍贵的纪录片视频资料，通过 __桥梁史的分析，展现了中国桥梁技术几十年来的面貌改变，以及工匠精神的传承。
影片没有那么的煽情，但是就是这一幕幕的写实画面便足以使我们感动，当看到E15安装完成，看到林鸣总工程师在大桥上跑完马拉松全程，我们不禁泪目。
这就是我们中国人民吃苦耐劳、坚韧不拔的民族精神。
作为二航局的财务工作者，虽未能亲历现场，奋战一线，但是通过影片我们感同身受，学习到了中交建设者们执着的工匠精神，对待工作严谨认真的态度。
在今后的工作中我们更要发扬这种吃苦耐、勇于创新的精神，在自己的岗位上努力拼搏，为建成世界一流财务共享中心贡献一份力量。
惶恐滩头不惶恐，伶仃洋里不再伶仃。
向这背后的全体建筑工人致以高度的敬意，多少风吹日晒雨淋的日子，背井离乡远离亲人，创造了这个伟大的工程。
港珠澳大桥纪录影片观后感5篇
港珠澳大桥纪录影片观后感5篇港珠澳大桥纪录影片观后感范文(1)人们称赞港珠澳大桥“腾空跃起一巨龙，三地从此无西东。
根根桥柱琴音奏，伶仃洋里荡欢笑。
”55公里的港珠澳大桥东接香港大屿山、西接珠海市和澳门半岛，是一座跨海大桥。
由林鸣总工程师带领团队完成的“新世界七大奇迹”——港珠澳大桥。
观看纪录片《港珠澳大桥》让我感受到大桥背后的故事，更使我受益匪浅。
开篇以茅以升建设中国第一座桥梁，让我们认识什么是桥梁工程。
接着播放新中国成立后建造的武汉长江大桥、南京长江大桥与港珠澳大桥作比较。
让我看到了中国从桥梁大国走向桥梁强国的飞速发展。
纪录片主要以港珠澳大桥建设最后一节重8吨的沉管E30号沉放安装过程为主线，展开了建设情节。
安装E30号沉管时要将沉管放到海底40米以下的深海中。
由于E30号是海底隧道的第33节也是最后一节，此项任务十分艰巨以及海底情况复杂。
给隧道对接带来巨大的困难，大桥建设者们绞尽脑汁开始安装对接，他的成功关系到大桥的建设。
对接成功后工程者欢呼雀跃，只有总工程师林鸣没有丝毫笑意，他在等待对接漏差报表结果。
当他得知漏差为16厘米时，他宣布需重新对接，最终落差不到2。
5毫米，创造了一个新的奇迹!在对接E15号沉管时，林鸣和他的团队遭遇了沉重的打击，因为海底40米以下的地方淤泥太多。
他们不得不退回去，三个月后，再次对接依然无果。
功夫不负有心人，又过了一个月再次“出征”，终于安装成功!现场响起一阵热烈的掌声。
在大桥建设同时保护好中华白海豚，实现“大桥通车、白海豚不搬家”是大桥建设者的承诺。
大桥建设“让道”于中华白海豚，桥梁工程施工设计优化最终兑现了他们当初的承诺。
自2005年出提出构想后20XX年12月开始建设，到2018年10月正式通车，历经整14年。
在这14年里，港珠澳大桥的建设者们奋力前行，才有了世界上最长的跨海大桥;有了这14年，才有了这座“圆梦桥”;有了这堂课坎坷的14年，才有了桥梁界的“珠穆朗玛峰”……港珠澳大桥以桥、岛、隧的方式贯通香港、珠海和澳门。
纪录片《港珠澳大桥》观后感优秀范文5篇
纪录片《港珠澳大桥》观后感优秀范文5篇《港珠澳大桥》观后感优秀范文一2019.05.16号下午单位组织我们观看了《港珠澳大桥》纪录片，电影充分展现了中交集团港珠澳大桥岛隧工程总经理林鸣同志为代表的中交桥梁人的光辉形象，其间我们振华重工的浮吊及参与员工在影片中也有影像出现。
观影后直到现在，“大国工匠”运用智慧在看似不可能中创造奇迹，激励着我这个普通的质检员工在工作中需要踏实学习、注重质量细节，功坚克难的奋斗精神，努力为振华作贡献!《港珠澳大桥》观后感优秀范文二“我建桥我骄傲”，把港珠澳大桥比作自己的情人，这些都是参与港珠澳大桥建设的建设者们的心声，发自肺腑。
影片沿着E30沉管作业为主线，演绎了国之重器、国之桥梁的高速发展以及新工艺、新技术、新材料的运用。
严谨认真的工作态度，对现实工作带来了很大启发，只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。
要把事情做对，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，也离不开团队的通力合作，每一步都要脚踏实际。
严谨的工作态度，节约就是利润的目的，严格控制制造成本，是我对自己工作的要求。
《港珠澳大桥》观后感优秀范文三严谨认真的态度、详细周密的计划、精诚通力的合作，连起中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采,最后让我们向这些挑战宏大自然,造就了一个个不可能完成的工程,脚踏实地,用双手推动着社会进步的工程师们致敬!《港珠澳大桥》观后感优秀范文四昨天在公司党委的组织下，我们观看了《港珠澳大桥》的纪录片。
电影画面震撼、细节感人。
作为一名中交集团旗下的振华公司员工看到这部有力量、有温度的作品，被以林鸣为首的中国建设者的百折不挠、充满智慧心的工匠精神所深深敬佩之时也为这样的大国工程而骄傲、自豪。
港珠澳大桥观后感
港珠澳大桥观后感港珠澳大桥观后感（精选23篇）细细品味一部作品以后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，是时候静下心来好好写写观后感了。
在写观后感之前，可以先参考范文，以下是我收集整理的港珠澳大桥观后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
港珠澳大桥观后感 15月17日晚上，我们全体项目员工一起在影院观看了港珠澳大桥记录片。
在一个多小时的观看过程中，我深深地被中交建设者们在工程建设中表现出来的聪明和才智所折服，被他们不惧困难，百折不饶的精神而感染。
改革开放以来，中国桥梁创造了众多的“世界第一”，这其中有很多是我们中交人的汗水与智慧的结晶。
大桥已成为中国的一张新名片，也成了我们中交人引以自豪的.强项之一。
港珠澳大桥全长55公里，是世界上最大的海上大桥，被英国人称之为世界第七大人工奇迹之一。
六百年前，当文天祥一身枷锁，被忽必烈的军队押着从这个地方经过，回中原赴死时，他满腔的爱国情怀中有多少悲愤与痛苦呀？那时的亡国耻辱与现在国人的自豪感是多么让人感慨！物是人非，然而对祖国，对中华民族那份爱的情怀却是一样的。
港珠澳大桥带给了我们不仅只是眼前的奇迹，通过完成这样一座大桥。
我们中交集团建造跨海大桥的水平和能力得到进一步提升。
科技的进步与发展，在将过去很多的不可能变成了可行，同时也会将时空的距离越拉越小。
一个个割开血脉和亲情的天堑将不复存在。
不久的将来，我们将能看到大湾区经济带将在这里形成，它将成为中国经济发展中的一块热土。
我们是一群建设者，更是一群拓荒者，我们创造的不仅是实体的奇迹，更是在修筑起祖国繁荣强大的基石。
我们中交人在用自己的那份担当，在用林鸣那样的敬业精神，与亿万中华儿女一起用我们的勤劳与智慧，实现我们中华民族的伟大复兴！港珠澳大桥观后感 2烟波浩渺的蔚蓝大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠，香港、珠海、澳门。
通过观看《港珠澳大桥》，我们知道，这根银线总长55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，同时，由于施工海域地处我国乃至全球经济最发达的经济圈，海上航道，空中航线，还有生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。
《港珠澳大桥》纪录片观后感五篇
《港珠澳大桥》纪录片观后感五篇《港珠澳大桥》纪录片观后感五篇《港珠澳大桥》纪录片以国际视角多维度、宽视野、全景式再现了港珠44米不等的水深处进行无人对接，误差控制在2厘米内，滴水不漏。
展现了当代中国的风采，造就了一个个不可能完成的工程。
“幸福都是奋斗出来的!”在工作中我们要做到爱岗敬业，精益求精，持之以恒。
不能因为一时的成就就骄傲自满，不求上进。
要有明确的工作计划，对于每一件小事，都要认真对待，不要敷衍了事。
要培养自己持之以恒，百折不挠的毅力和韧劲，干一行爱一行，保持对于职业的敬畏心和忠诚度，做一个工作中的好工匠。
作为工程师，我会以工匠精神为榜样，扎扎实实一步步走，精益求精，为祖国的繁荣昌盛贡献力量，为实现伟大的“中国梦”砥砺前行。
;无完肤。
他和她在港珠澳大桥的建设中相遇，他和她在港珠澳大桥上拍摄属于她们的幸福，他和她在在港珠澳大桥的建设中走进婚姻的殿堂。
片中采访一对正在港珠澳大桥上拍婚纱照的情侣时，她们说：“我们在港珠澳大桥的建设中相遇，港珠澳大桥在我们的生命中留下了深刻的印记，所以我们选择在这里见证我们的幸福”。
是啊，人的一生有多少个9年，从20出头的小伙开始到建设完毕也已到了而立之年，说他们将“青春”都献给了港珠澳大桥也一点都不为过，但在生命中有这样一段时光，也是属于她们的骄傲。
“人努力，天帮忙”、“我们没有教练，我们就创造了很多方法”，影晓月银钩花初绽，歌舞瑶台宴正欢。
玉皇酒醒寻碧带，唯见游龙卧清湾。
举世闻名的港珠澳大桥，东西绵延数十公里，沟通港珠澳三地，如一条巨龙，静卧在伶仃洋的万顷碧波之上。
远望港珠澳大桥，它真的彷如一根仙人们遗落人间的玉带。
它纤细柔美，蜿蜒绵长，悠悠渺渺，伸向天际，又在人们目力所极之处消失于云海之间。
近看港珠澳大桥，它却是一条遒劲有力、雄伟壮观的钢铁巨龙。
它如同是堕入人间的敖广，一会儿作神龙摆尾状戏水弄澜，一会儿又逞飞龙在天状怒射苍穹。
在它身上，刚与柔被同时赋予;在它身上，力与美在双双绽放!港珠澳大桥跨越伶仃洋，是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，主岛、日正匠的丰碑!看着港珠澳大桥，你会不由得涌起一阵由衷的敬意和自豪。
观港珠澳大桥心得体会作文600字
观港珠澳大桥心得体会作文600字观港珠澳大桥心得体会作文600字(精选5篇)这里给大家分享一些关于观港珠澳大桥心得体会作文600字，希望对你有所帮助。
观港珠澳大桥心得体会作文600字篇12018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。
它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。
中国制造支起世界之最。
全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管;世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术。
此外，大桥还囊括了世界首创主动止水的沉管隧道最终接头、世界首创桥―岛―隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等多项世界之最。
“世界之最”的背后，是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”，进而形成一系列“中国标准”的艰苦努力。
自主创新助推攻坚克难。
港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。
岛隧工程项目是港珠澳大桥工程难度最大的地方。
2006年，韩国一家非常厉害的公司在主持安装釜山的巨加跨海大桥，当时每一节沉管安装的时候，会有56位荷兰专家从阿姆斯特丹飞到釜山给他们安装。
中国考察团到釜山去考察时，向接待方提出，能不能上去看一看，被当场拒绝。
于是考察团在距桥三百多米的海面上，开船用卡片机拍了几张照片。
岛隧工程总工程师林鸣找到当时世界上在沉管安装领域最好的一家荷兰公司，对方开出天价1.5亿欧元(约人民币15亿人民币)。
经过多次谈判，谈判员提出3亿元人民币，却遭到荷兰人拒绝，他们说：“我给你们唱首歌，唱首祈祷歌，你们去找上帝吧。
港珠澳大桥观后感5篇
港珠澳大桥观后感5篇烟波浩渺的蔚蓝大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠，香港、珠海、澳门。
通过观看《港珠澳大桥》，我们知道，这根银线总长55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，同时，由于施工海域地处我国乃至全球经济最发达的经济圈，海上航道，空中航线，还有生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。
影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点，纪实反映了工程的浩大与艰巨。
以沉管的吊装设备为例，由于一节沉管的排水量达8万吨之巨，每一节沉管就相当于一艘巨型航母，吊装设备寻遍全球不可得，建设者们就自行研发出大国重器“振華30”，而同样的壮举还不胜枚举，大桥建设者们勇于担当，开拓创新，遇水架桥，逢山开路的拼搏精神让人震撼。
古有“零丁洋里叹零丁”，如今，一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架三地，沧海成坦途!雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!而这悲叹到惊叹之间，是大桥建设者们十四年的时光荏苒。
即有热血青年投身沙场，风雨同舟中收获爱情，孕育新生，也有中年才干倾尽风华，鬓发斑白，成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水，也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后的由衷自豪。
港珠澳大桥的建设者们，请接受我们崇高的敬意!在今后的工作中，我们一定立足本职，爱岗敬业，勤奋坚持，不畏艰难困苦，敢于担当，勇于创新，为公司争光，为祖国建设贡献力量!今天，我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。
港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。
它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上，这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。
港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米，长6.7公里的海底隧道。
可是，当在沉放第15个沉管时，意想不到的事情发生了，工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时，都被勇敢的潜水员阻止了，潜水员说：“海底有大量的淤泥不能放下沉管。
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港珠澳大桥观后感600字
港珠澳大桥观后感600字
烟波浩渺的蔚蓝大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠，香港、珠海、澳门。
通过观看《港珠澳大桥》，我们知道，这根银线总长55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，同时，由于施工海域地处我国乃至全球经济最发达的经济圈，海上航道，空中航线，还有生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。
影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点，纪实反映了工程的浩大与艰巨。
以沉管的吊装设备为例，由于一节沉管的排水量达8万吨之巨，每一节沉管就相当于一艘巨型航母，吊装设备寻遍全球不可得，建设者们就自行研发出大国重器“振華30”，而同样的壮举还不胜枚举，大桥建设者们勇于担当，开拓创新，遇水架桥，逢山开路的拼搏精神让人震撼。
古有“零丁洋里叹零丁”，如今，一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架三地，沧海成坦途!雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!而这悲叹到惊叹之间，是大桥建设者们十四年的时光荏苒。
即有热血青年投身沙场，风雨同舟中收获爱情，孕育新生，也有中年才干倾尽风华，鬓发斑白，成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水，也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后
的由衷自豪。
港珠澳大桥的建设者们，请接受我们崇高的敬意!在今后的工作中，我们一定立足本职，爱岗敬业，勤奋坚持，不畏艰难困苦，敢于担当，勇于创新，为公司争光，为祖国建设贡献力量!。