车工实训教学总结
车工实训总结心得7篇
车工实训总结心得7篇第1篇示例：车工实训总结心得在这段时间的实训中，我学到了很多关于车工的知识和技能，也有了一些感悟和体会。
在此，我想总结一下这段时间的实训心得，希望对于以后的学习和工作能有所帮助。
在这段时间的实训中，我学到了很多基础知识，比如车工的基本操作、安全规范、机床的使用和维护等等。
这些知识为我以后的学习和工作打下了坚实的基础。
通过实际操作，我对车工加工的原理和流程有了更深刻的理解，这对于提高我以后的操作能力和技术水平有着非常重要的意义。
在实训过程中，我也学会了如何与同事合作，如何尊重他人，如何尊重规章制度。
在车间里，每个人都需要彼此合作，只有团结一致，才能更好地完成工作。
所以，在实训中，我学会了如何与同事和睦相处，如何尊重别人的意见，如何遵守规章制度。
这些都是我以后在工作中所必须具备的素质和能力。
在实训中，我也意识到了学习的重要性。
在车工这个行业里，技术更新换代非常快，只有不断地学习、不断地提高自己的技能，才能跟得上时代的步伐。
所以，在未来的学习和工作中，我会继续努力学习，不断提高自己的技术水平，为自己的职业生涯打下坚实的基础。
我还要感谢在实训过程中给予我指导和帮助的老师和同事们。
正是因为你们的教导和帮助，我才能够顺利地完成这段实训，收获了很多宝贵的知识和经验。
在以后的学习和工作中，我会铭记你们的教诲，不断努力，不断进步，为公司的发展贡献自己的一份力量。
这段时间的实训让我收获了很多，不仅学到了很多专业知识和技能，还锻炼了我的沟通能力和团队合作精神。
我相信，这段宝贵的经历会成为我以后学习和工作的宝贵财富，让我能够更好地适应社会的需要，为自己的未来打下坚实的基础。
希望未来的我能够在工作中有更大的作为，为企业的发展贡献自己的力量。
【2000字】第2篇示例：车工实训总结心得在进行车工实训的这段时间里，我收获了很多知识和经验，也遇到了不少困难和挑战。
在实训结束之际，我想对这段时间进行一个总结和反思，希望能够对未来的学习和工作有所帮助。
车工实训总结优秀10篇
车工实训总结优秀10篇车工个人实习工作总结篇一三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。
今天我迈出了校门进入了工作岗位，今后我要严格要求自己，努力工作，虚心学习，将所学的知识与实践相结合。
在刚进厂的这一星期里，我进行了安全教育培训，并顺利的通过了安全教育考核。
成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。
机电一体化实习报告时光匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。
看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。
担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。
这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
我怎么会不激动万分呢。
20__.12.2—20__.12.9（第二周）第二周我学会了刀具的种类和注意事项，另外自己对机加工也有了一些认识，我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如：CA6140这样的小车床，但是在公司我们使用的都是大车床，而且切削工件也不是在学校用的塑料制品，而是各种各样的成形钢材如：45#钢种等等。
在加工中我发现刀具的使用时非常重要的，因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的，而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。
所以在选择刀具时也要是非常重要的，因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作，如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。
尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作，如螺纹刀具，成形铣刀，拉刀等。
车工实训总结(7篇)
车工实训总结(7篇)车工实训总结1车工专业的特点具有职业性和实训性等特点，所以实训教学是车工专业的重要环节。
车工实训教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实训素质，它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高职业教学质量具有重大意义。
中职机械类车工实习实训教学的改革包括实训教学体系、内容、方法与途径、三项基本建设和实训教学管理与质量评估等方面。
一、车工实训教学体系车工专业的整体教学体系采用“前后两段式”的“宽基础、活模块”结构，与此相配套的实训教学体系采用模块式结构体系，它由实训系列、实训实习系列、综合训练系列三部分构成。
各个系列的实训性环节，都融入了实训素质教育的内容，主要包括部分显性实训环节和隐性实训环节。
实验系列由基础课程与基本素质课程组成。
它穿插在相应课程的'车工理论教学中，是实训教学体系初级阶段。
实训实习系列由基本素质实训环节组成。
它一般采取集中学习的形式，安排在相应课程理论教学的中间或结束后进行，是实训教学体系的中级阶段；综合训练系列由岗位群基础课课程设计，它进一步培养学生综合应用所学知识，完成就业前的职业技能综合训练，是实训教学体系的高级阶段。
二、车工实训教学内容的改革（一）加强基础知识主要通过实训系列来完成。
为提高学习车工理论课程的学习积极性和学习效果，车工专业的各门理论课程都含有课内实验。
通过参观认识实训、演示、动手和实验等方式，达到巩固基础理论知识，训练基本技能、掌握基本方法，培养学生接受新事物的应变能力和创新意识。
（二）一般能力与专业技能相结合主要通过实训系列来完成。
实训教学各环节除应包括适应学生未来岗位的专业技能外，还应包括与专业技术能的相关的一般能力。
（三）突出专业核心能力与综合能力专业核心能力的培养要坚持不断线。
车工专业的核心能力是普车和数车操作技术应用能力，主要通过看懂图纸――选择刀具――编制程序――粗加工――精加工――精度测量等实训教学环节来逐步完成。
三、车工实训教学的方法与途径（一）教学方法充分发挥实训指导教师的主导作用，积极采用启发式、讨论式、现场教学和模块式教学等多种教学方式，鼓励学生独立思考，激发学习的主动性，培养学生的科学精神、创新意识和个性。
车工实训教学工作总结(5篇)
车工实训教学工作总结(5篇)车工实训教学工作总结篇一一、工作态度平常积极参与全校教职工大会，仔细学习学校下达的上级文件，关怀国内外大事，注意政治理论的学习。
协作组里搞好教研活动。
每周按时参与升旗仪式，从不缺勤。
听从安排，人际关系融洽。
对学校安排的各项工作，尽努力保质保量的完成，从没有消失由于个人的工作，而影响年级、学校的工作，时时到处以大局为重，把工作房在第一位。
二、教学工作完成状况一学期来，积极参加上级主管部门和学校组织的各种业务理论学习、按时参与集体备课，合同课教师一起讨论每节课的特点，重点难点，找出对应的突破点，力争让每节课都收到最为满足得效果、这学期我们同科教师之间绽开相互学习的活动，每个人至少讲两节校内公开课，相互取长补短，并相互帮忙共同得到了提高。
在做好本职工作的同时，还积极参与上级部门组织的教学研讨活动或会议，并仔细作出笔记，作出评价，做到了在学习中提高，在活动中学习。
三、教学常规的完成状况本人仔细备课、上课、听课、评课，准时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种学问，形成比拟完整的.学问构造，严格要求学生，敬重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺当完成教育教学任务。
在教学工作中，我留意做到以下几点：1、深入细致的备好每一节课。
在备课中，我仔细讨论教材，力求精确把握难重点，难点。
并注意参阅各种杂志，制定符合金山桥开发区中学学生认知规律的教学方法及教学形式。
留意弱化难点强调重点。
教案编写仔细，并不断归纳总结提高教学水平。
2、仔细上好每一节课。
上课时注意学生主动性的发挥，发散学生的思维，注意综合力量的培育，有意识的培育学生的思维的严谨性及规律性，在教学中提高学生的思维素养。
保证每一节课的质量。
3、仔细准时批改作业，留意听取学生的意见，准时了解学生的学习状况，并有目的的对学生进展辅导。
4、坚持听课，留意学习组里教师的教学阅历，努力探究适合自己的教学模式。
普车车工实训总结800字(6篇)
普车车工实训总结800字(6篇) 关于普车车工实训总结，精选6篇范文，字数为800字。
实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节，是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。
通过毕业实训，让我们了解社会的现状与发展趋势，并结合自己所学专业，在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题，使学生更好地适应社会、服务社会。
这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验，为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。
这次实训主要以车间工人的实际操作为主，在车间工人的指导下，我对车间的各个工艺流程，工序有了更深入的了解和认知。
普车车工实训总结(范文)：1实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节，是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。
通过毕业实训，让我们了解社会的现状与发展趋势，并结合自己所学专业，在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题，使学生更好地适应社会、服务社会。
这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验，为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。
这次实训主要以车间工人的实际操作为主，在车间工人的指导下，我对车间的各个工艺流程，工序有了更深入的了解和认知。
首先车间主任为我们每个人制定了实习计划，让我们每天在规定的时间里进行实训，我们学到了一项实践性很强的技能。
1.车间实训的内容为了让我们了解车间的工作性质与生产工艺流程，熟悉车间的管、工艺参数与实际工作情况。
2.车间实训的内容主要是机械工艺知识，车间的工作人员为我们讲解车间的主要操作工艺。
3.车间实训的时间为2月17号开始，由专业老师给我们进行了安全教育与车间安全教育。
4.实训结束后，由老师和我们分别进行了相关的考试。
我在实习期间还参加了车间的工人师傅的培训工作。
通过这次实习，我们了解了工人师傅的基本工作内容和工作原理。
为我们的专业课程的学习打下了一定的基础。
车工实训总结三篇
车工实训总结三篇车工实训总结三篇【一】车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。
老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！一、车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。
虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。
但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
车工实训总结报告三篇
车工实训总结报告三篇一、实训总结报告一本次车工实训项目为期三个月，通过学习和实践，我对车工技能有了更深入的了解和掌握。
在整个实训过程中，我积极主动地参与各项任务，并且与同学们进行积极的交流和合作。
以下是我对本次实训的总结和反思。
1. 学习内容在实训过程中，我学习了车工的基本知识和技能，包括车床的操作原理、车刀的选择和使用、车削工艺和刀具的刃磨等。
通过理论学习和实际操作的结合，我逐渐掌握了车工的基本技巧和方法。
2. 实践操作在实训期间，我按照老师的要求，参与了一系列的实际操作练习，如车削平面、车削圆柱、车削齿轮等。
通过这些实践操作，我加深了对车工操作的理解和掌握，并逐渐提高了自己的技术水平。
3. 问题与解决在实训过程中，我也遇到了一些问题，如操作不规范、刀具选择不当等。
但是我及时向老师请教，向同学们交流，通过反复练习和改进，逐渐解决了这些问题，并取得了较好的效果。
4. 心得体会通过这次实训，我深刻理解到实践是学习的关键。
只有通过实际操作，将理论知识转化为技能，并不断练习和实践，才能真正掌握车工技能。
同时，我也认识到团队合作的重要性，只有与同学们相互交流和学习，才能不断提高自己。
二、实训总结报告二本次车工实训项目中，我主要参与了车削齿轮和螺纹加工的实际操作。
以下是我对这两个项目的总结和心得体会。
1. 车削齿轮在车削齿轮的实践操作中，我充分理解了齿轮的构造和车削方法，掌握了车削齿轮的基本步骤和技巧。
在操作过程中，我发现要保持车床和车刀的稳定，以及正确选择刀具和加工参数，才能获得较好的加工效果。
通过多次练习和实际操作，我逐渐提高了自己的齿轮车削技术。
2. 螺纹加工在螺纹加工的实践操作中，我学会了如何选择螺纹刀具和正确调整车床的进给速度和主轴转速。
通过实际操作，我了解到螺纹加工需要注意刀具的摆位和移刃方式，以及正确的刃磨和修整螺纹刀具。
通过不断练习和实践，我逐渐掌握了螺纹加工的技巧和方法。
三、实训总结报告三本次车工实训项目中，我还参与了数控车床的操作和编程实践。
大学生车工实训报告五篇
【导语】实训报告是指包含实训⽬的，实训环境，实训原理，实训过程，实训结果，实训总结等⽅⾯内容的书⾯汇报材料，类似于理科课程的实验报告。
实训报告主要⽤于加深学员对知识和技能的理解和认识。
本篇⽂章是为您整理的⼤学⽣车⼯实训报告五篇，供⼤家参考与学习。
⼤学⽣车⼯实训报告篇⼀ ⼀、实习⽬的 （⼀）简单了解车床的⼯作原理及其⼯作⽅式。
（⼆）学会正确的车床使⽤⽅法，并能正确使⽤⼀种⼯件加⼯⽅式。
⼆、车⼯准备知识 （⼀）车⼯安全知识 1、上班穿⼯作服，⼥⽣戴⼯作帽，并将长挽⼊帽内。
2、⼯作时必须精⼒集中，不准擅⾃离开机床。
3、⼯件和车⼑需装夹牢固，以免⼯件和车⼑飞出伤⼈。
4、⼯件旋转时，不准测量⼯件。
5、⼯件安装好后，三⽖扳⼿必须随⼿取下，以免不注意开动车床，以免扳⼿飞出伤⼈。
6、上班不准串岗，坚持各⾃⼯作岗位。
（⼆）车⼯理论知识 1、车⼯：操作车床，在车床上加⼯机械产品的⼯⼈。
2、什么是车削：利⽤⼯件的旋转运动和⼑具的进给运动⼒，改变⼯件⽑坯尺⼨的⼤⼩和形状的⼀种冷加⼯车削⽅法。
3、车床的型号标准注释及说明cw6140 车床特性：万能变通车床组型别代号表⽰加⼯直径的1/10 4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、⾛⼊箱、拖板箱、⼑架、尾架、拖板三杆、床⾝、附件。
5、车床的维护和保养 ①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫⽣⑤关闭电源。
（三）⼯件 名称加⼯内容⼯具： 1、车外圆车φ30±0、590度的外圆车⼑游标卡尺。
2、车台阶（画线定位）车φ22和φ1790度外圆车⼑游标卡尺。
3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车⼑。
4、整形⽤锉⼑整形锉⼑、砂布。
（四）车床通⽤规定 ⼯作中认真作到： 1、找正⼯件时只准⽤⼿板动卡盘或开最低速找正，不准开⾼速找正。
2、加⼯棒料时，棒料不得太长，⼀般以不超出主轴孔后端300毫⽶为宜并⽤⽊⽚在主轴孔内卡紧。
如超过300毫⽶以上，应⽤⽀架⽀承，确认安全后⽅可加⼯，但不准开⾼速度。
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车工实训总结
史瑞前
在学校的领导和各位同仁的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训。
回顾本次实训，在以下方面取得了较好的效果：
一、无安全事故发生
车工实训不像一般的课堂教学，车间里学生面对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。
这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。
而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。
老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。
二、加强管理，减少消耗，降低实训成本
车工实训成本投入较高，实训过程中原材料，工量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行
登记，并对每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。
在实训过程中，对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏，现有学生自己报告班长，再有班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。
从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。
三、加强实训考核促使学生认真操作
按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次加工，分六次进行考核评分，这缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实施控制、调整实训任务和进度。
总之，本次实训，由领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排,再加上这次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。
庄浪县职业教育中心。