【高考冲刺】高考地理交通专题知识点整理(答题要点)
高考地理必记必背—交通线区位布局及其影响
高考地理必记必背—交通线区位布局及其影响1、交通运输线的区位选择：包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
2、自然因素（制约因素）：（1）地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
（2）地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定需加固地基，避开断层等。
（3）气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流影响公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)影响水运、航空。
（4）土地：少占耕地，尤其是优良土地。
3、社会经济因素（决定因素）：（1）合理布局交通网（分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益）（2）经济（促进区域发展）（3）资金（尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资）（4）人口分布（尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益）（5）污染（减少对城区和重要地区的破坏）（6）政治（7）科技（解决各种自然难题，比如在冻土上修铁路）。
4、主要的交通运输方式：交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
（1）铁路运输：铁路运输是最有效的陆上交通方式。
铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。
（2）公路运输：公路运输一般指汽车运输。
在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
（3）水路运输：水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。
（4）航空运输：是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。
（5）管道运输：管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
5、主要运输方式的优缺点：6、交通线路建设的意义：合理布局交通运输网，促进地区资源开发；增加就业机会；把资源优势转变为经济优势；促进沿线地区经济发展；带动基础设施和相关产业发展；巩固国防，保卫边疆，加强民族团结；促进贫困地区、少数民族地区脱贫致富；维持地区的稳定和繁荣等。
高考地理专题复习——交通
高考地理专题复习——交通高考地理专题复习：交通一、概述交通是经济发展和社会进步的重要基础。
随着科技的进步和全球化的加速，交通在我们的生活中扮演着愈发重要的角色。
高考地理科目中，交通专题的复习无疑是一个重点和难点。
本文将针对这一专题进行深入剖析，帮助考生更好地掌握交通地理的相关知识。
二、交通发展历程交通方式的演进是人类社会发展的缩影。
从最初的步行、骑马，到后来的火车、汽车、飞机，再到现在的各种高科技交通工具，如磁悬浮列车、无人机等，交通方式的变化见证了人类文明的飞速发展。
三、交通对社会经济的影响交通的发展对经济有着直接而深远的影响。
一方面，交通建设推动了区域经济的发展，为资源开发和产业布局提供了有力支撑；另一方面，便捷的交通加速了商品流通和人员流动，有助于扩大市场规模，促进经济繁荣。
四、交通对环境的影响交通在带来经济效益的同时，也对环境产生了影响。
汽车尾气、噪音污染等环境问题日益严重。
为应对这一问题，发展绿色交通、推广清洁能源交通工具已成为当前的重要任务。
五、现代交通技术与管理随着科技的进步，现代交通技术在城市交通管理、交通安全、交通信息等方面发挥了重要作用。
例如，智能交通系统可以实时监测城市交通状况，为出行提供便利；同时，通过大数据、人工智能等技术手段，可以提高交通安全管理和事故处理的效率。
六、总结交通专题在高考地理中具有重要地位。
考生需要深入理解交通方式的发展历程、交通对社会经济和环境的影响，以及现代交通技术与管理的发展趋势。
同时，结合实际案例，考生应学会运用地理知识分析交通问题，提高解决实际问题的能力。
七、展望未来交通发展未来的交通将更加注重环保、高效、智能化。
比如，电动汽车和氢能源汽车有望成为主流交通工具，减少对环境的污染；城市轨道交通和高速铁路将进一步缩短通勤时间，提高出行效率；、大数据等技术的应用将使交通管理更加精细化、智能化。
总之，高考地理中的交通专题复习应着眼于理论和实践的结合，不仅要掌握基本概念和知识，还要善于运用地理思维分析实际问题。
交通专题高考地理必背知识点
交通专题高考地理必背知识点随着社会的快速发展，交通日益成为人们生活中不可或缺的一部分，而高考地理中也对交通专题进行了重点的考察。
以下是关于交通专题高考地理必背的知识点。
一、交通的分类交通可以分为水运、陆运和空运三大类。
（一）水运水运是指利用船舶和水路进行运输的交通方式，主要有内河水运和海运两种。
我国的内河水运主要是靠黄河、长江、珠江、淮河、松花江等河流进行的。
海运则主要以海洋作为交通通道，主要包括港口、码头、船舶等基础设施。
（二）陆运陆运是指利用陆地进行货物或人员的运输，包括道路、铁路和管道运输。
道路交通通常使用汽车、摩托车等交通工具。
铁路交通则利用机车、列车等进行运输。
管道运输主要是为输送水、气、油等管道运输方式。
（三）空运空运主管通过航空器将货物或人员运输到目的地，主要包括民用航空、军用航空和货运航空三种方式。
二、交通的影响交通的发展可以对经济、文化、环境等方面产生多方面的影响。
（一）经济影响交通便利可以极大促进地区经济的发展，增强区域间的贸易往来，提高人民生活水平；同时，越快、越便捷的交通也可以带动更多的人口、资本、技术流动。
（二）文化影响交通方便也可以促进不同地区之间的文化交流和融合。
在交通便利的条件下，人们不难跨越山川海洋，了解不同国家的文化、习俗和民族生活；同时，人们也可以通过交通来拓展自己的文化圈，更加广泛地吸纳新的知识和技能。
（三）环境影响在交通的发展过程中，环境污染和城市交通拥堵等问题也备受关注。
因此，我们需要关注交通建设中的环保问题，充分考虑人与自然的关系，创建交通绿道，同时加强城市空气质量和噪声控制。
三、交通的规划交通规划是一项重要的任务，涉及到地方政府的经济发展、基础设施建设等方面。
交通规划应按照科学、合理、有序、可持续的原则，同时也需要充分考虑社会和环境的因素，建设和维护健康、安全、便利的交通体系。
在进行交通规划时，应考虑两方面的内容。
（一）路网布局路网布局是整个交通体系的骨架，需要综合考虑地形、气候、人口、经济等因素，以达到优化路网布局的目的。
高考地理 热点考点集锦 交通(学生版)
高考地理热点考点集锦交通（学生版）【高考命题剖析】本专题从内容上看，主要通过新出现的交通运输方式等热点，考查五种交通运输方式的特点、发展方向和作用，影响交通线、点建设的区位因素，影响商业中心、商业网点的区位因素，。
从考查形式看，有综合题，但更多的是以选择题形式呈现，近几年,高考特别侧重以区域图为背景材料,考查重要交通线、点等工程建设的区位选择及交通对区域经济发展、环境影响的重要作用，如2011课标高考全国文综9～11题。
从能力要求看，注重于读图、用图和提取有效信息的能力和图文转换的能力。
【高考冲刺策略】交通运输起着联结工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用。
因此，在最后冲刺阶段重点把握以下几个方面：1.利用比较法，掌握五种交通运输方式的特点，以及世界某些区域(如日本、西欧等)的主要交通运输方式；2.注重把交通运输方式特点与产业活动区位、洋流、风带等相关知识结合起来学习；3.结合我国重大的交通建设时事，分析交通线路的区位因素及对区域经济发展的影响；4.结合城市化知识，能正确分析交通线对城市空间形态、城市发展等方面的影响。
【核心考点整合拓展】核心考点一、交通运输区位因素评价1.货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式。
（1）首先，要清楚各种交通运输方式的特点及优劣。
在比较时注意从投资、运量、运价、速度、灵活性、连续性、稳定性、生产效率等几个方面进行评价，尤其要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异。
(见下表：五种主要交通运输方式)空运：急需、贵重、数量不大的货物。
公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。
铁路：远程、大宗、笨重的货物，如矿石、金属、大宗鲜货。
水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物，如粮食、矿产等。
管道：原油、成品油、天然气等液体状、气体状货物。
（3）综合考虑运输距离和运费确定运输方式。
在掌握各种运输方式特点的基础上，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，费用是高还是低，本着降低运输成本的原则，考虑运输起点和终点之间的实际交通情况，最终用优先法来选择运输方式。
高考地理答题要点之交通小专题-word
高考地理答题要点之交通小专题(一).交通遗输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。
1.从自然因素考虑归纳如下：(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。
(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等。
(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2.从人为因素考虑，归纳如下：(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注：公路选线的分析方法：(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则：①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
2021年高考地理考前30天冲刺 专题10 交通(1)
2021高考地理考前30天冲刺：交通（形式\我国的交通\世界交通\区位\城市交通通信\电信\邮政）一、考点精讲一、今世五种交通运输方式的比较二、世界海洋的要紧航线和闻名口岸，世界要紧航空港3、我国要紧的交通运输线、点（枢纽）航空运输国内航线上海、北京、广州、乌鲁木齐国际航线管道运输输油管道大庆—大连，胜利油田—南京，青岛4、铁路的建设（1）铁路运输的作用：①增进生产规模、原材料供给范围和市场的扩大；②加速区域开发，使资金取得充分的利用；③增强工农、城乡的联系；④增进科技文化交流；⑤保证国家的统一和平安。
（2）阻碍铁路的区位因素：①决定性因素——经济因素、社会因素；②科学技术；③自然条件。
（3）阻碍京九铁路的要紧区位因素：①经济因素：合理布局交通网，减缓南北铁路运输的紧张状况，活跃整个网络；增进沿线经济的进展。
②社会因素——保护香港的长期稳固和繁荣。
③技术因素——先进的科学技术是保证。
④自然因素——沿途跨大江大河，地形各异，地质状况复杂。
五、公路建设（1）公路类别：国道、省道、县道、乡道。
（2）阻碍公路的区位因素：①社会经济因素：国道以直达运输为主，兼顾沿线重要经济点，尽可能缩短线路长度，以节省运营时刻；省道、县道以知足地址经济进展和居民的需要为主，通过本地居民点、铁路车站、码头等。
②地形因素：平原地域选线时要尽可能少占好地，处置好与农田水利设施的关系，与城镇进展的关系；山区地形起伏大，应躲开地形、地质、水文条件复杂的地段，如在陡坡上呈“之”字形弯曲，山谷中应躲开陡坡，道路应躲开沼泽地等。
6．口岸的建设（1）区位因素：①自然条件——航行条件、停泊条件、筑港条件；②社会经济条件——腹地条件、城市条件等。
（2）阻碍上海口岸建设的要紧区位因素：①自然条件：长江三角洲地形平坦开阔，有利于对口岸设备、建筑和上海市进行合理的平面布置；长江和黄浦江为口岸提供淡水，保证了航道应有的宽度与船舶抛锚所需的空间；三角洲坡度极缓，水流分汊多，泥沙容易淤塞航道；②社会经济条件：经济腹地是中国经济最发达地域，以上海为依托。
交通与运输高考地理的实用知识
交通与运输高考地理的实用知识交通与运输是地理学中重要且实用的知识领域之一。
在高考地理考试中，对于交通与运输知识的掌握将有助于提高解题的准确性和速度。
本文将从公路、铁路、航空和水运四个方面介绍交通与运输的实用知识。
一、公路交通公路交通是指通过道路网络进行运输活动的方式。
在高考地理中，常见的与公路交通相关的考点主要包括公路网、公路交通枢纽和公路运输工具。
1. 公路网公路网指的是连接各个城市和地区的公路系统。
我国的公路网体系分为国家高速公路网和省级干线公路网。
其中，国家高速公路网是由高速公路、国道和省道组成的，而省级干线公路则连接了省内各个地区。
2. 公路交通枢纽公路交通枢纽是指连接不同交通方式的中转站点。
常见的公路交通枢纽包括客运站和货运站。
客运站用于转乘长途汽车等客运工具，货运站则用于货物的装卸和中转。
3. 公路运输工具公路运输工具主要包括汽车和摩托车。
汽车是最常见的公路运输工具，可分为轿车、客车和货车等。
摩托车适用于短途出行或交通拥堵的情况。
二、铁路交通铁路交通是指通过铁路系统进行运输的方式。
在高考地理中，与铁路交通相关的考点主要包括铁路干线、客运站和铁路运输特点。
1. 铁路干线我国的铁路干线主要分为四大纵向干线和七大横向干线。
其中，四大纵向干线是京广、沪昆、沪宁和沪通，贯穿了全国各个地区。
七大横向干线则连接了东北、河南、陕西、甘肃、新疆、广西和福建等地。
2. 客运站客运站是铁路客运的重要场所，用于旅客出行的车票购买、进站检票和候车等环节。
在高考地理中，常见的客运站有各级铁路站、火车站和动车站等。
3. 铁路运输特点铁路运输具有运量大、速度快、适应性强的特点。
铁路列车能够一次性运输大量的货物和旅客，尤其适用于长距离运输。
此外，铁路运输还具有较高的安全性和稳定性。
三、航空交通航空交通是指通过航空器进行运输的方式。
在高考地理中，与航空交通相关的考点主要包括机场、航线和航空运输工具等。
1. 机场机场是航空运输的重要场所，用于飞机的起降、旅客进出站和货物装卸等环节。
高中地理交通专题知识点总结
高中地理交通专题知识点总结高中地理交通专题的知识点都有哪些呢?接下来店铺为你推荐高中地理交通专题知识点总结，一起看看吧!高中地理交通专题知识点总结一、主要运输方式及其特点：分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。
(见课本P80图)发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化(二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线)，而且日益高速化、大型化和专业化(集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全)。
三、交通运输线、站的区位因素：a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。
以京九铁路为例(1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证)b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。
2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。
e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响，还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。
上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道;二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。
三是上海港以上海市为依托。
四、重要的交通运输网[记忆]1、铁路网五横：京包—包兰(北京-包头-兰州)陇海—兰新线—北疆(连云港-兰州-乌鲁木齐—阿拉山口)沪杭—浙赣—湘黔—贵昆(上海-杭州-鹰潭-株洲-怀化—贵阳-昆明)滨洲—滨南昆七纵京沪(北京-上海) 京九 (北京-九龙) 京哈(北京—哈尔滨) 京广(北京—广州)焦枝—枝柳 (焦作—枝城—柳州) 宝成—成昆 (宝鸡—成都—昆明) 兰青—青藏 (兰州—西宁—格尔木—拉萨)2、公路网1XX—以首都为中心的放射线;2XX—由北向南的纵线;3XX—由东向西的横线3、港口：广州厦门福州杭州上海连云港(江苏) 青岛(山东) 塘沽港(天津) 秦皇岛(河北) 大连(辽宁)高中地理交通专题知识习题1.如图为a城到b城之间的高速公路建设规划示意图。
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【高考冲刺】2020高考地理交通专题知识点整理（答题要点）一、交通运输及其区位1．五种交通运输方式2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省3．影响交通运输线的区位因素及其关系4．交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响二、资源跨区域调配三、产业转移1．转移规律2．影响产业转移的因素3．对地理环境的影响（一）交通运输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
1．从自然因素考虑归纳如下：(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基，避开断层等。
(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2．从人为因素考虑，归纳如下：(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注：公路选线的分析方法(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则：①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
（二）交通运输网中点的区位因素1．交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因索是不同的。
如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。
从总体上说，点的区位选择需要考虑以下因素：火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等2．影响港口的区位因素(1)水域条件(包括航行条件、停泊条件)河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾(2)筑港条件地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
(3)腹地条件经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰经济性质：决定港口性质(综合港、专业港)(4)城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
(5)政策条件自由贸易港对外开放港口注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
3．影响汽车站的区位因素汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。
具体地说，要考虑以下4个要素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。
4．影响航空港的区位因素(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。
(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。
(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。
（三）交通运输中的点、线的典型案例与区位选择1．京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。
(2)突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。
(3)不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。
(4)不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。
2、“西气东输”管道建设的区位因素分析(1)建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。
(2)沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。
沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。
本主题所涵盖的三个主体：交通运输、资源调配、产业转移，从横向上看是区际联系的三大命脉；从纵向上看是一个区域发展的重要动力；从发展方向上看，随着科技的发展、人们追求美好生活的需要，区际联系日益广泛，日益紧密。
为响应国家协调发展开放发展战略的实施，高考会借助重大工程建设、相关产业的“走出去”和“引进来”等热点话题进行考查，其“形”和“意”往往离不开这三个主体。
特别是交通运输在微观区域内的动态变化及影响，是命题的热点形式和继续顺承的趋势。
一、交通运输及其区位1．五种交通运输方式方式优点缺点适合运输的货物铁路运输运量大、速度快、运费低、连续性好占地多、造价高、短途运输成本高大宗、笨重、长途运输的货物，如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵短程、量小的货物水路运输河运运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等海运航空运输速度快、运输效率高运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输连续性强、损耗小、安全方便、运量很大铺设专门管道，设备投资大，灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。
3．影响交通运输线的区位因素及其关系交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。
社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素(地形、地质、水文等)影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。
4．交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响(1)对聚落空间形态的影响：聚落的空间形态常常是沿着交通干线扩展。
如果交通线发生变化，该地区的聚落空间形态常会发生变化。
(2)对商业网点布局的影响：交通运输会影响商业网点分布的密度、位置。
①一般而言，平原地区交通线路密集、方式较多，而山区交通线路稀少、方式单一，故平原地区的商业网点密度大于山区。
②商业网点常以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
后地区2.影响产业转移的因素：劳动力因素、内部交易成本因素、市场因素和其他因素(如国际经济形势的变化、国家政策的调整、原生产地用地紧张、地价昂贵、环境污染严重等)。
3．对地理环境的影响迁出区(发达国家或地区)促进区域产业结构调整促进区域产业分工与合作改变区域地理环境改变劳动力就业的空间分布迁入区(发展中国家或欠发达地区)[双基自查自纠]下图是我国东南沿海某城镇规划图。
读图，回答3～5题。
3．为了加强乙村与甲城的联系，拟建一条公路，图中四条规划线中，最合理的是( )A．a B．b C．c D．d4．图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是( )①穿越河流②邻近港湾③穿越城区④坡度太大A．①②B．②③C．①③D．③④5．甲城镇计划修建一港口，图中①②③④四处最合适的是( ) A．①处B．②处C．③处D．④处解析：3.C 4.D 5.B 第3题，公路选线应遵循减小坡度、降低工程量、缩短路程、降低运营成本等原则，综合分析应选C。
第4题，图中铁路穿越城区，会给城市带来噪声污染。
同时，铁路穿越南部丘陵地带，坡度较大，安全性差。
第5题，图中①④处有沙滩，水不够深；②③两处相比，②处有海湾，停泊空间大且风浪小。
下图为某年我国东、中、西部发电量和用电量柱状图。
读图，完成6～8题。
6．我国东、中、西部能源状况差异的原因是( )①东部地区能源需求量大，能源资源缺少②东部地区能源出口量大③中、西部地区能源资源丰富、消费量小④东西部地区之间的交通不畅A．①②B．③④C．②④D．①③7．为缓解东部地区电力供应紧张的现状，下列节流方面的措施可行的是( )①降低能耗②进口煤炭③开发新能源④调整产业结构A．①②B．③④C．②④D．①④8．为缓解东部地区电力供应紧张的现状，在区际协调方面的对策可行的是( )A．实施能源跨区域调配B．东部地区大力支援西部地区的经济发展C．将东部的工业转移到西部D．加大东西部之间人口流动与文化交流解析：6.D 7.D 8.A 第6题，从图中可以看出，东部地区用电量和发电量都较大，说明东部地区能源需求量大，用电量大于发电量，说明能源资源缺少。
中西部地区发电量大于用电量，说明能源资源丰富，消费量较小。
第7题，提高能源利用率、降低能耗、降低高耗能产业比重、调整产业结构，都是节流措施。
进口煤炭和开发新能源是开源措施。
第8题，针对东部地区能源短缺、西部地区能源丰富的状况，实施能源跨区域调配，既可以缓解东部能源短缺状况，又可促进西部地区经济发展。
若将东部的工业转移到西部，既会加重西部地区的生态压力，又不利于能源利用率的提高。
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