国家道路交通标牌标识标志标线设置规范
道路交通标志和标线最新规范
道路交通标志和标线最新规范1. 引言道路交通标志和标线是交通管理的重要组成部分，它们在提醒驾驶员注意安全、引导车辆通行、规范交通行为等方面起着重要作用。
随着交通事故的增多和城市道路交通状况的不断演变，道路交通标志和标线的规范也需要不断更新和完善。
本文将介绍道路交通标志和标线的最新规范。
2. 道路交通标志规范2.1 标志分类根据功能和用途，道路交通标志分为指示标志、警告标志、禁令标志、引导标志、辅助标志等几大类。
每一类标志都有其特定的形状、颜色和标识，以便驾驶员快速识别和理解。
2.2 标志设计原则道路交通标志的设计应符合以下原则：•简洁明了：标志内容应简洁明了，便于辨认和理解；•高度可见：标志的尺寸、颜色和反光性能应使其在各种环境和天气条件下都能够清晰可见；•一致性：标志的形状、颜色和识别方式应统一，以避免混淆和困惑；•创新性：标志设计应有创新性，以适应交通环境的变化和需求的变化。
2.3 标志布局和安装标志的布局和安装应考虑以下因素：•视线不受遮挡：标志应设置在视线不受建筑物、树木等物体遮挡的位置；•与道路环境协调：标志的颜色、形状和大小应与道路环境协调一致，不造成环境污染；•标志高度和角度：标志的高度和角度应符合规定，以便驾驶员能够清晰地看到和理解标志信息；•标志距离：标志的距离应根据车速、道路类型和交通特点进行设置，以保证驾驶员有足够的时间和空间作出反应。
3. 道路交通标线规范3.1 标线分类根据功能和用途，道路交通标线分为中心线、车道线、停车线、人行横道线等几大类。
每一类标线都有其特定的颜色、形状和宽度，以便驾驶员理解和遵守交通规则。
3.2 标线设计原则道路交通标线的设计应符合以下原则：•清晰明了：标线的绘制应清晰明了，以便驾驶员能够清晰辨认；•耐久性：标线的材质和涂料应具有较好的耐久性，以保证标线长时间内保持清晰；•防滑性：标线的材质和纹路应具有防滑性，以避免雨天和湿滑道路上的事故发生；•适应性：标线的颜色、形状和宽度应根据道路类型和环境特点进行调整，以适应不同交通需求。
公路标志及路面标线标准
公路标志及路面标线标准公路标志及路面标线是交通安全的重要组成部分，它们的设置和规范对于保障行车安全、畅通和有序具有重要意义。
在国家公路交通管理中，公路标志及路面标线的设置和规范是非常严格的，它们不仅是交通指示的重要手段，也是交通管理的重要依据。
因此，了解公路标志及路面标线的标准对于驾驶员和交通管理者来说都是非常重要的。
首先，公路标志是指为了指示、警告、引导和服务交通参与者而设置的交通设施。
公路标志分为指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、辅助标志等多种类型，每种类型的标志都有其特定的形状、颜色和图案。
例如，指示标志一般为蓝底白图案，用于指示行车方向和目的地；警告标志一般为黄底黑图案，用于提醒驾驶员注意危险路段或交通情况；禁令标志一般为红底白图案，用于告知驾驶员某些行为的禁止；指路标志一般为绿底白图案，用于指引驾驶员前往特定地点。
这些标志的设置和规范都是根据国家标准进行的，以确保其统一性和规范性。
其次，路面标线是指为了引导和规范车辆行驶而设置的交通标线。
路面标线分为长交线、短交线、单虚线、双实线、斑马线等多种类型，每种类型的标线都有其特定的颜色和形状。
例如，黄色实线用于禁止超车和变道，白色实线用于分隔车道和边缘线，蓝色实线用于指示停车和靠边停车，白色虚线用于引导车辆行驶方向。
这些标线的设置和规范同样是根据国家标准进行的，以确保其清晰、明确和一致性。
最后，公路标志及路面标线的设置和规范对于交通安全具有重要意义。
它们可以提醒驾驶员注意交通情况，引导驾驶员行车方向，规范车辆行驶轨迹，减少交通事故的发生。
因此，驾驶员在行车过程中应当严格遵守公路标志及路面标线的规定，做到遵守规则、礼让他人、文明驾驶，共同维护交通秩序和安全。
总之，公路标志及路面标线的设置和规范是交通管理的重要组成部分，它们对于交通安全和畅通具有重要意义。
驾驶员应当了解并严格遵守公路标志及路面标线的规定，交通管理者应当严格按照国家标准设置和维护公路标志及路面标线，共同努力，确保交通安全和有序。
道路交通标志标线设置规范
道路交通标志标线设置规范一、前言道路交通标志标线是指在道路上设置的交通标志和标线，它是交通管理的重要组成部分。
道路交通标志标线设置规范是指按照交通管理的要求和标准，对道路交通标志标线进行设置的规范，目的是保障交通安全，提高道路交通运输效率。
二、道路交通标志标线的种类道路交通标志标线分为交通标志和交通标线两大类。
1.交通标志交通标志是指为了警示、引导、限制、禁止或提供信息而设置的具有特定图形、文字和颜色的路面设施，通常用来表示道路的行驶方向、限速、路口、路段状态等。
交通标志根据其功能和设置位置分为路侧标志、路中标志和标志灯。
2.交通标线交通标线是指为了引导车辆行驶、分隔车道、指示车辆停车、控制交通等而在路面上设置的线形标志，通常用来表示车道的数量、限速、交通规则等。
交通标线根据其用途分为车道标线、停车标线和方向标线等。
三、道路交通标志标线设置规范道路交通标志标线设置规范是指按照交通管理的要求和标准，对道路交通标志标线进行设置的规范，目的是保障交通安全，提高道路交通运输效率。
道路交通标志标线设置规范主要包括以下几个方面：1.标志标线的设置原则标志标线的设置应当符合以下原则：（1）明确性原则。
标志标线应当明确、准确地反映道路的行驶方向、路况和交通情况。
（2）统一性原则。
标志标线应当统一标准、统一规范、统一标识，便于驾驶员识别和理解。
（3）合理性原则。
标志标线应当根据道路的实际情况和交通流量设置，不得过多或过少，以免影响道路通行。
2.标志标线的分类和设置要求（1）路侧标志的设置要求路侧标志是指设置在道路两侧或中央的标志，主要用来指示道路的行驶方向、限速、路口、路段状态等。
路侧标志应当设置在驾驶员能够清晰看到的位置，不得遮挡视线。
（2）路中标志的设置要求路中标志是指设置在道路中央的标志，主要用来指示车辆行驶方向、车道数量、限速等。
路中标志的设置应当符合以下要求：1）不得设置在弯道、坡道、视距不良路段。
2）不得设置在其他车辆行驶轨迹上。
《城市道路交通标志和标线设置规范_GB51038_2015》_交通标识的基本要求__标识版面布置
4 交通标志的基本要求4．2 标志版面布置4．2．1 交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。
4．2．2 同类标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等支撑结构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。
4．2．3 当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4 同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。
同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应增设辅助标志。
（图4．2．4）图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5 禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：1 禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应保持不变；2 车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当移动；3 除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；4 警告标志不得附加图形和文字；4．2．6 指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：图4．2．6 指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息1 标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；2 箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3 可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；4 标志版面上的路名、地名应使用标准名称；5 标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。
最新公路交通标志和标线设置规范
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。
例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。
需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。
一般情况下，这样做最好。
但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况：情况一：没有设置条件，做不到。
在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。
情况二：标准已经明确了，不要求同时设置。
如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。
《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038_2024》__交通标识的基本要求标识版面布置
《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038_2024》__交通标识的基本要求标识版面布置
标识版面布置是指在道路交通标志中，将不同的意义和功能的标识按
照一定的规范进行布置，以保证车辆驾驶员和行人能够迅速、准确地理解
标识的含义，并能够采取相应的行动。
标识版面布置的基本要求包括：
1.标识的显示位置应合理，不应被阻挡或混淆。
标识的位置应该能够
保证交通参与者能够看到并理解标识的含义，并能够及时采取相应的行动。
2.标识的显示高度应适中。
根据标识的不同功能和意义，标识的显示
高度应在合理范围内调整，以保证交通参与者能够迅速、准确地识别标识，并作出相应的行动。
3.标识的布置方式应清晰明确。
标识的布置方式应满足交通参与者对
标识含义的准确理解和迅速反应的需要，防止交通参与者对标识的错误理
解和误导。
4.不同类型标识的布置应区分明确。
根据不同类型交通标识的含义和
功能，应将标识按照一定的规则进行分类和布置，以达到准确有效的交通
指引和管理。
标识版面布置还需注意的一些细节包括：
1.标识的尺寸和字体要合适。
标识的尺寸和字体应根据交通参与者的
视觉需求和实际使用环境进行合理调整，以确保标识的可见性和辨识度。
2.标识的颜色应符合规范。
不同类型的交通标识应使用规定的颜色，
以确保标识能够被迅速辨识，并与其他标识和环境产生区分。
3.标识的图案和文字要清晰。
标识的图案和文字应清晰、简明、可理解，能够准确传达所要表达的信息，避免对交通参与者的误导和困惑。
《城市道路交通标志和标线设置规范方案GB51038_2015年》__交通标识的基本要求标识版面布置
4 交通标志的基本要求4．2 标志版面布置4．2．1 交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。
4．2．2 同类标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等支撑结构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。
4．2．3 当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4 同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。
同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应增设辅助标志。
（图4．2．4）图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5 禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：1 禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应保持不变；2 车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当移动；3 除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；4 警告标志不得附加图形和文字；4．2．6 指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：图4．2．6 指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息1 标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；2 箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3 可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；4 标志版面上的路名、地名应使用标准名称；5 标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。
公路交通标志和标线设置要求规范
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。
例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。
需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。
一般情况下，这样做最好。
但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况：情况一：没有设置条件，做不到。
在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。
情况二：标准已经明确了，不要求同时设置。
如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。
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国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范篇一：公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。
例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设臵交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。
需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设臵要体现在标线上，标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下，这样做最好。
但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况：情况一：没有设臵条件，做不到。
在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设臵，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。
情况二：标准已经明确了，不要求同时设臵。
如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。
（路面未铺装或积雪等原因，标线设臵管理有困难，只设标志。
）情况三：因为管理复杂，要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到，或者标志标线设得很复杂，反而影响驾驶人的理解和设臵作用的发挥。
如专用车道标志，标准规定是统一的，重点在于驾驶人一看就明白某种车辆的专用车道，不需要反映实际路面上的标线。
图片：机动车车道和非机动车道标志但是，国家标准GB5768-2009 1总则部分明确指出：当道路临时交通组织或维护等原因，标志和标线信息含义不一致时，应以标志传递的信息为主。
这一条不属于原则三范畴。
1．3．公路交通标志标线基本内容1．3．1分类：公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类A）主标志⑴警告标志：警告车辆、行人注意道路交通；⑵禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为；⑶指示标志：指示车辆、行人应遵循；⑷指路标志：传递道路方向、地点距离信息；⑸旅游区标志：提供旅游区景点方向、距离；⑹道路作业区标志：告知道路作业区通行；⑺告示标志：告知路外设施、安全行驶信息和其它信息；B）辅助标志:附设在主标志下，对其进行辅助说明。
1．3．2明确标志颜色的基本含义制作标的反光膜有很多颜色，标志的颜色是标志的一个重要因素，它和标志的形状一起构成给道路使用者的第一感知。
⑴红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志⑵黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志⑶蓝色：用于指示标志、一般道路指路标志⑷绿色：用于高速公路或城市快速路指路标志⑸棕色：用于旅游区标志⑹黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框⑺白色：用于标志的底色⑻橙色或荧光橙色：用于道路作业区标志⑼荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童的警告标GB5768.1-2009增加了荧光黄色、荧光黄绿色和荧光橙色。
荧光反光膜有一种独特的耐候性荧光因子，可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气（雪、雾）的反光亮度。
注意儿童标志施工绕行诱导标志1．3．3标志形状交通标识的视认性和显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系.3．1．3-1我国标志形状的一般规定1．3．4文字交通标志的字符应规范、正确、工整。
（交通标志专用字体）按从左到右、从上到下顺序排列。
一般一个地名不写成两行或两列。
指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。
汉字字宽和字高一般要求相等，但因极其重要的原因经研究论证必须缩小标志板尺寸时，文字高度可适当减小或采用高宽比为1:0.75以内的窄字体，但不得改变版面各要素之间的相互关系。
文字性警告标志的字高按表1．3．4-1确定。
特殊情况下，经论证可以适当降低，但最小不应小于表2．1．4-1字高下限值的0.6倍。
1．3．4-1汉字高度与速度的关系（表1）指路标志原则上仅使用汉字。
当标志确定采用中、英两种文字时，英文部分中地名采用汉语拼音，首字母应为大写，其余小写；专用名词采用英文，首字母应为大写，其余小写，根据需要也可全部大写。
1．3．5图形图形也是交通标志和标线传达的信息内容之一，人眼对形象的感受往往比文字要快。
图形化指示标志通过指示箭头建立了目的地指示或编号与行驶方向及路网的关系。
图片1：高速公路互通区标志图片2：普通公路平面交叉指路标志1．3．6版面交通标志版面由颜色、文字、箭头符号、编号、图形符号、边框等要素组成，版面尺寸规格取决于上述要素的组合。
一般情况下，应根据公路的设计速度确定汉字高度，再根据版面字数是否与其它文字篇二：道路交通标牌技术规范道路安全标牌技术规范篇三：交通标志标线规范11 交通安全设施11.1 一般规定11.1.1 交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。
11.1.2 用绿篱作隔离栅时，其质量和检验评定标准可参照第12章的有关规定。
11.1.3 桥梁混凝土护栏见第8章的有关规定。
11.1.4 本章未包括的其他交通安全设施工程项目，可根据设计文件和其他相关规范另行制订检验评定标准。
11.1.5 交通安全设施采用钢质材料时，必须进行防腐处理。
11.1.6 构件用螺栓组合时，材料的规格与质量应符合设计要求。
11.2 交通标志11.2.1 基本要求1) 交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。
2) 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。
3) 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
4) 大型标志的地基承载力应符合设计要求。
大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。
5) 标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为50cm350cm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。
表11.2.2 交通标志实测项目11.2.3 外观鉴定1) 标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。
标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2分。
2) 标志反光膜采用拼接时，重叠部分不应小于5mm。
当采用平接时，其间隙不应超过1mm。
距标志板边缘50mm之内，不得有接缝+不符合要求时，每处减23) 标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
不符合要求时，每一构件减2分。
11.3 路面标线11.3.1 基本要求1) 路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定。
2) 路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。
3) 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB 5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。
11.3.2 实测项目见表11.3.2表11.3.2 路面标线实测面目11.3.3 外观鉴定21) 标线施工污染路面应及时清理。
每处污染面积不超过10cm，不符合要求时，每处减1分。
2) 标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，曲线圆滑。
不符合要求时，每处减2分。
3) 反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀.不符合要求时，每处减2分。
4) 标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
不符合要求时，每处减1分。
11.4 波形梁钢护栏11.4.1 基本要求1) 波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
2) 护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
3) 为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
4) 波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
11.4.2 实测项目表11.4.2 波形梁钢护栏实测项目11.4.3 外观鉴定1) 焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。
构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块.镀件表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。
构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。
构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
不符合要求时每处减2分。
2) 直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顾畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符.不符合要求时每处减2分。
3) 波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。
不符合要求时每处减2分。
4) 防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。
不符合要求时每处减2分。
5) 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔，不符合要求时每处减2分。
6) 立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形，开裂等缺陷。
不符合要求时每处减2分。
11.5 混凝土护栏11.5.1 基本要求1) 混凝土所用的水泥、砂、石，水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2) 混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。
3) 各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
4) 混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
5) 混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
表11.5.2 混凝土护栏实测项目11.5.3 外观鉴定1) 混凝土护栏块件之间的错位不大于5mm。
不符合要求时每处减2分。
2) 混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5%，不符合要求时每超过0.5%减，2分：深度不超过10mm，不符合要求时每处减2分。