盾构机维护保养
盾构机使用和维保注意事项
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第一章 盾构系统使用维护保养要点
目录
第二章 盾构使用维保常见故障及风险分析
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第一章 盾构系统使用维护保养要点 第1节 盾构机使用维保总则 第2节 刀盘刀具 第7节 拼装机系统 第8节 渣土改良及排渣系统
3、焊接时严禁通过油缸搭 铁，防止油缸打火烧坏；
4、主动铰接的盾构，在割 除中盾前后运输固定用连 接板时要控制温度，避免 1、及时清理盾体内的污泥和砂浆，日常巡检，防止残留的杂物落入铰接密封 内。； 2、铰接密封手动注脂点，每个注入点注入量为50ml/天；
3、紧急气囊不使用时严禁充气，使用紧急气囊时禁止使用铰接系统，并建议 停止推进。
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第6节 气体监测装置 盾构机气体检测系统关系到整台设备及人员的安全，作用不容小视，在使
用过程中要加强保养，定期气体检测传感器是否灵敏，一般气体检测传感器两
年需返厂标定一次，若超出两年且未标定的不允许使用，以免当异常气体出现 后传感器失灵而导致事故的发生。
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第7节 拼装系统 1、经常清理管片吊机行走轨道，注
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1.5 盾构拆机注意事项 一 机械系统
1 将拆卸下来的螺栓进行清洗，涂油，装箱包装；
2 检查收集定位销、螺栓及螺栓保护帽、O型圈整理装箱，做好清单； 3 针对机械部分连接面进行清洁，涂油防锈； 4 冬季拆机时，应将设备容器中的水放掉，并用压缩空气吹干净，以避免结冰， 冻坏设备；
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2、检查滚刀的滚动情况和刀圈的磨 损量。（使用专用盘刀磨损量检测板检查） 3、在换装刀具过程中检查刀具紧固螺栓的扭 矩。 4、检查切刀的数量和磨损情况，如有丢失、 脱落须立即补齐。 5、检查齿刀的切削齿是否有剥落或过度磨损。 必要时更换。
盾构机使用维护保养及常见故障案例分析(1)
回转接头和仿形刀维护保养： 1、经常检查回转接头的泡沫、泥 浆管是否有渗漏，并及时进行处理。 2、每天对回转接头部分的灰尘进 行清理，防止灰尘进入主轴承内圈 密封。（此处是轴承密封的薄弱环 节应特别注意） 3、检查回转接头润滑脂的注入情 况，如有堵塞应及时处理。 4、经常检查回转中心的转动情况， 如有异常须立即停机并进行处理。 5、在仿形刀工作前应检查油箱油 位，必要时加注液压油。 6、定期对仿形刀作功能性测试， 检查其伸出和缩回动作的工作压力。
盾尾油脂泵站的维护： 1、检查油脂桶是否还有足够的油脂， 如不够应及时更换。 2、经常检查油脂泵站的油水分离器， 加注润滑油。 3、检查油脂泵的工作情况，控制工 作压力。 4、检查油脂泵的气管是否有泄漏现 象，如有泄漏应及时修理或更换。 5、更换油脂桶时应对油脂量位置开 关进行测试。 6、检查盾尾密封注脂次数或压力是 否正常，否则应检查油脂管路是否堵 塞。特别是重点检查气动阀是否正常 工作。要使用合格的油脂，避免分配 阀、油道频繁堵塞。
1、及时清理盾壳 内的污泥和砂浆， 防止长时间污染 油缸杠杆。 2、推进油缸与铰 接油缸的球头部 分加注润滑脂。 3、焊接时严禁搭 铁，防止油缸损 坏。
铰接密封： 1、及时清理盾体内的污泥和砂浆，日常巡检，防止残留的杂物落入铰接密封 内。 2、铰接密封手动注脂点，每个注入点注入量为50ml/天。 3、紧急气囊不使用时严禁充气，使用紧急气囊时禁止使用铰接系统，并建议 停止推进。
变速箱的维护保养： 1、检查变速箱油位，如油位过低应先找出漏油故障点，解决故障后补充齿 轮油。 2、检查变速箱温度是否在正常范围，观察冷却水的流动情况。 3、检查变速箱的温度开关，定期清除上面的污垢。 4、第一次工作200小时后需要更换所有齿轮油。
主驱动马达（电机） 的维护保养 1、检查马达的工作温 度和泄漏油温度。 2、定期检测马达的工 作压力（液压驱动检 查液压油工作压力， 电机驱动检查电机电 流）。 3、定期检查马达的转 速传感器和移动传感 器，紧固其插头和连 线。
盾构机日常维修知识点总结
盾构机日常维修知识点总结简介盾构机作为一种专门用于地下隧道施工的大型工程机械，其使用频率越来越高。
然而，由于盾构机长时间连续工作，不可避免地会出现一些故障和损坏。
因此，熟悉盾构机的日常维修知识是非常重要的。
本文将对盾构机日常维修的一些关键知识点进行总结。
一、日常维护1. 约定巡检：盾构机在工作前后需要进行巡检，以便及时发现问题。
巡检内容包括润滑油液位、冷却水液位、液压系统工作压力、导轨变形情况等。
2. 清洁保养：盾构机在工作过程中会积累大量泥浆和土壤，需要定期清洗。
同时，还要检查并更换各种滤网、滤芯，以保持盾构机的正常工作状态。
3. 定期维护：定期对盾构机进行全面的检查和维护，包括润滑系统、冷却系统、电气系统等方面。
重点检查关键零部件的磨损情况，并及时更换。
二、常见故障处理1. 切割钻具异常：在盾构机工作时，切割钻具可能出现异常，如锋利度降低、切割效果差等。
此时，应停机检查，判断是切割钻头磨损、液压系统压力不足还是其他问题，并采取相应的修复措施。
2. 推进力不稳：盾构机在推进时，推进力会受到多种因素的影响。
如果推进力不稳定，可能会导致施工进度延误甚至卡钻。
解决方法可以从检查导轨状况、控制系统压力、土压均衡系统等方面入手。
3. 液压系统故障：盾构机的液压系统是保证其正常运行的关键部件之一。
液压系统故障的原因可能是泵机损坏、油液污染、密封件损坏等。
对于液压系统故障，需要及时寻找原因并进行修复。
三、安全维护1. 系统监测：在盾构机工作过程中，需要时刻监测各个系统的运行状态。
尤其是液压系统和电气系统，一旦出现异常需要及时停机检修，以避免事故发生。
2. 操作规范：盾构机操作人员需要熟悉并严格遵守操作规程，禁止任何违规操作，保证自身和他人的安全。
操作过程中应注意观察机器状态，及时发现异常情况。
3. 定期培训：为了保证盾构机操作人员的安全意识和操作技能，需要定期进行培训，并加强对安全知识的普及和强化。
结语盾构机作为一种复杂的工程机械，其维修和保养工作对于保证施工的顺利进行至关重要。
tbm(盾构)维护保养规程
TBM(盾构)维护保养规程第一章第1条总则为了保证 TBM 安全高效的工作，使设备的完好率和利用率达到较高的水平，特制定本维修保养规程。
第2条 TBM 维修保养采用日常巡检保养和定期停机维修保养相结合的方式。
每天进行日常巡检保养。
每周停机 24 小 时进行强制性集中维修保养。
采取以日常保养为主，停机维 修保养为辅的方式进行维修保养。
第3条 划执行。
第4条 维修保养采取责任工程师签认制度，所有维修保养 维修保养工作必须制定维保计划，并且应严格按计工作内容都要有书面记录，并且由责任工程师检查签认。
尤 其是对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）都要 做详细记录。
签字并存档。
第5条 第6条 第7条 维保工作必须遵循以下安全说明: 只有当机器停止操作时才能进行维保工作。
维修时要断开维护的电气部件的开关，并确保维护期间维修的设备不会工作。
第8条 在液压系统维护之前必须关闭相关阀门并降压，必须防止液压油缸的伸缩和液压马达的意外运行。
意外泄漏的 高压油会造成人员的伤亡和液压设备的损坏。
第9条液压系统的维护保养必须注意清洁，严禁使用棉纱等易起毛的物品清洁管接头内壁、油桶、油管等。
第二章第一节 刀盘维护保养维修保养内容刀盘是 TBM 及盾构的主要工作部件，由刀盘钢结构、刀 具、回转接头等组成。
确认开仓检查前必须由项目总工对工 程地质签字确认后方可进行开仓换刀 对于刀盘的维保主要有以下几点： 第1条 刀盘钢结构1) 开仓检查时需检查刀盘各部分的磨损情况及焊接处 是否脱焊及裂纹现象，必要时可进行补焊如有裂纹需制定维 修方案进行修复。
2) 检查连接大法兰与主驱动的螺柱保护帽松动及脱落 情况。
3) 检查刀盘上搅拌棒的磨损情况，以及泡沫孔是否堵 塞。
4) 在有条件的情况下检查刀盘面板、各焊接部位是否 有裂纹产生。
第2条 刀具 1) 根据刀盘设计对刀具的磨损值进行确认。
2) 检查切刀磨损情况，对掉一个齿的切刀可以不更换 （推荐更换新刀） ，但掉落的切刀必须补充。
盾构维修保养规程
土压平衡盾构机维修保养规程第一节总则第1条为了保证盾构机安全高效地的工作，使设备的完好率和利用率达到较高的水平，特制定本维修保养规程。
第2条应由经培训合格后的专业人员进行维修保养。
第3条盾构机维修保养采用日常保养、每周保养和定期保养和强制保养相结合的方式。
每两周停机8～12小时进行强制性集中维修保养。
第4条维修保养工作必须每月底制定下月的维保计划，并且应严格按计划执行。
第5条维修保养采取责任工程师签认制度，所有维修保养工作内容都要有书面纪录，并且由责任工程师检查签认。
尤其是对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）都要报集团公司设备物资部批准并做详细记录、并将有关请示报告和签字存档。
第6条为保证日常保养的有效性和定期保养的高效性应进行跟班巡检。
第7条维保工作必须遵循以下安全说明：（1）只有当机器停止操作时才能进行维保工作。
（2）维修时要断开维护的电气部件的开关，并确保维护期间维修的设备不会工作。
（3）在液压系统维护之前必须关闭相关阀门并降压，必须防止液压油缸的缩回和液压马达的意外运行。
意外泄漏的高压油会造成人员的伤亡和液压设备的损坏。
液压系统的维护保养必须注意清洁，严禁使用棉纱等易起毛的物品清洁管接头内壁、油桶、油管等。
第二节刀盘与刀具第8条必要时进入土仓检查刀盘各部分的磨损情况，检查耐磨条和耐磨格栅是否过度磨损，必要时可进行补焊。
第9条检查刀盘内搅拌棒的磨损情况，以及搅拌棒上的泡沫孔是否堵塞。
第10条在有条件的情况下检查刀盘面板、各焊接部位是否有裂纹产生。
第11条对不同的刀具的磨损情况进行检验时须使用专用的磨损量检验工具。
第12条必要时进入土舱检查刀具的磨损情况，根据地质情况决定是否换刀。
第13条检查所有安装刀具螺栓紧固情况，用1200Nm的风动扳手紧固一遍。
第三节回转接头第14条经常检查旋转接头的泡沫管是否有渗漏，并及时进行处理。
第15条每天对旋转接头部分的灰尘进行清理，防止灰尘进入主轴承内圈密封。
浅析地铁盾构设备维保技术
浅析地铁盾构设备维保技术摘要：随着我国城市轨道交通事业的发展，盾构机在地铁隧道建设施工中发挥着重要作用。
盾构机在我们正常施工作业中保证一直正常工作，将直接关系到地铁隧道施工的进度和质量，因此盾构机的日常维修保养成为至关重要的一环。
本文结合参建项目，对盾构机的日常维修与保养进行了总结，提供参考。
关键词：盾构机；维修保养；深圳地铁轨道交通12号线土建六工区工程施工怀德站——福永站区间是水电一局铁路分局第二个地铁区间施工项目，区间全长约1.7公里，主要穿越的地层为始发段98米的砾质粘性土、全强风化花岗岩层、长约142米的孤石段、96米上软下硬地层及753米的微风化黑云母花岗岩段，是全线盾构掘进难度最大的区间。
该项目选用的两台盾构机是由中铁装备集团有限公司生产的CTE6440E-1750型复合式土压平衡/TBM双模盾构机（出厂编号：CREC755、756）。
盾构机开挖直径6470mm，全长约125m，最大掘进速度可达到80mm/min，最大推力4086t，最大扭矩6686kN.m。
由于盾构施工的特殊性，盾构机在地下24小时持续运转，设备的维修和保养至关重要。
1.盾构机故障处理分析主要挑选盾构机在掘进的过程中发生故障的几个典型问题，分析故障的原因及如何排除故障。
1.1皮带运行过程中掉落渣土故障描述：掘进的过程中，尤其是在盾构机曲线掘进时，皮带掉落渣土严重，检查时发现螺旋机口挡泥板出现磨损，橡胶滚轮同时也出现磨损。
每次掘进启动皮带时，皮带启动不了，自己跳停。
问题解决：发现问题后，维修时发现皮带有轻微的跑偏，此时皮带沿掘进方向有往右跑偏的趋势。
首先调整皮带主动轴，左侧后螺杆逆时针转动，循序调松，进行微调。
同时调节皮带滚筒，将卡扣位置适当调整。
调节皮带架左右侧升降螺杆，适当将右侧调高一些。
将皮带架右侧慢慢提升。
经过处理后，皮带正常运行。
1.2黑油马达分配器故障故障描述：在推进的过程中，主控室马达分配器计数突然显示为零，刀盘调停暂时停止推进，查找原因。
盾构机长时间存放保养方案
盾构机长时间存放保养方案一、机械系统1、设备存放地点场地围墙、大门、监控完好。
设备使用方木垫高，防止在存放过程中因地面下沉而造成的设备倾斜锈蚀。
场地排水通畅、备用应急污水泵抽排积水。
日常巡查通道通畅、铺碎石。
2、刀盘整体平放，用方木垫高，不得与泥土接触（离地面约20cm）。
刀具拆卸涂抹黄油防锈、装箱保管。
刀盘露出的连接法兰面、连接孔、刀箱等机加面需涂抹防锈剂，刀盘整体用防水雨布包扎好。
内部放置生石灰3袋防潮（每袋10kg），生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。
3、前盾（包括主驱动、人舱）1）整体平放，用方木垫高，不得与泥土接触（离地面约20cm)。
前盾（包括主驱动）连接法兰面、连接孔位置涂抹黄油防锈。
盾壳清理后涂刷防锈漆，设备整体用防水雨布包扎好，防水布中间支高，防止中间积水。
内部放置生石灰3袋防潮（每袋10kg），生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。
2）人舱内部清理干净，放置干燥剂（硅胶），关好人舱门。
4、中盾中盾整体平放，用方木垫高，不得与泥土接触（离地面约20cm)。
因拆机露出的法兰面、连接孔、铰接等机加面需涂抹防锈剂，设备整体用防水雨布包扎好，防水布中间支高，防止中间积水。
内部放置生石灰3袋防潮（每袋10kg），生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。
5、盾尾1）盾尾整体平放，用方木垫高，不得与泥土接触（离地面约20cm)。
因拆机露出连接法兰面、连接孔、铰接、止浆板位置涂抹黄油防锈。
设备整体用防水雨布包扎好，防水布中间支高，防止中间积水。
内部放置生石灰3袋防潮（每袋10kg），生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。
2）铰接密封放置在盾尾密封槽内，清洗干净，表面涂抹润滑油脂，再用保鲜膜包扎好；3）止浆板处涂抹防锈剂；4）盾尾注浆管路需清理干净，端口使用油脂等进行封堵；5）盾尾密封油脂管道充满盾尾油脂；6、管片拼装机管片拼装机工装安装好，整体平放，再用方木垫高，不得与泥土接触（离地面约20cm)。
因拆机露出的法兰面、连接孔等机加面需涂抹防锈剂，管片拼装机整体用防水雨布包扎好，防水布中间支高，防止中间积水。
盾构机施工后配套维修保养总结
盾构施工后配套维修保养总结盾构掘进施工是一个循环往复的流水线作业流程，盾构机每掘进一环需完成一个工序循环。
一环掘进完成后需运输渣土，吊运至地面，砂浆需输送至砂浆车上、地面管片需要吊至电机车上并运输进隧道。
盾构后配套设备是保障盾构机顺利推进的重要组成部分，隧道掘进的效率很大程度上取决于后配套设备的运行情况。
盾构施工后配套设备主要有：龙门吊、变频机车组（含渣车、管片车、砂浆车）、搅拌站、叉车、装载机、通风机等设备，后配套设备具有种类多，同种类数量少等特点，因此后配套各种设备维护保养工作需要针对各设备特性单独开展，具体维修保养工作总结如下：一、电机车及渣土车、管片车、砂浆车电机车及渣土车、管片车、砂浆车维保工作主要有：1、检查行走减速器油位2、检查空压机油位、空气滤芯器、皮带，及时排污3、检查电池蒸馏水液位及健康状态4、检查控制室各种仪表显示是否正常5、检查各种电气接头、气缸是否漏气6、检查车轮轴承、传动轴是否加注润滑油7、检查制动闸瓦磨损情况、制动臂活动情况，及防溜车装置是否正常工作8、检查各建构件是否有开裂脱焊问题，及时进行修复。
9、日常设备整体清理工作在做好设备维保工作的同时要着重加强对钢轨养护，及时固定轨枕，定期检查调整轨距，清理轨道面油泥。
二、砂浆拌和站砂浆拌和站维保工作主要有：1、对于机械部分的保养和维护（1）配料机构的检查、调整和清理（2）粉料供给系统的清理（3）搅拌机各传动系统的润滑，各连接件的紧固及搅拌机内部清理（4）检查空压机油位、空气滤芯器、皮带，及时排污（5）检查汽缸与电磁阀运行状况2、对于电气控制系统的维护和保养（1）检查各电气连接件紧固情况，电器元件的接触点和固定情况，防尘、防潮的安全防护措施。
（2）检查称量系统各个组成部分连接件紧固情况，电器元件的接触点和固定情况，防尘和防潮的安全防护及防雷击和电焊电流烧毁的预防措施。
三、门式起重机门式起重机维保工作主要有：1、桥架及其主要构件起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查。
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第2章、维护保养的主要内容
一、刀盘系统
刀盘是盾构机上的主要部件。因此，有必要根据 地质条件对刀盘（刀具）进行检查。盾构始发完成后， 在施工环境允许的前提条件下，有必要进行第一次刀 盘（刀具）检查。此后，则必须按规定的时间间隔进 行检查。检查过程中，必须查看刀具是否损坏。关键 检查点包括格栅、搅拌棒、刀盘开口、耐磨装置，并 将检查情况记录于刀盘检查单上。此外，还需要检查 定位用材料的完好性以及定位螺栓拧紧力矩。在切削 刀具损坏或缺失的情况下进行推进，将会导致刀盘本 体严重损坏。
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二、主驱动系统
1、主轴承的检查与保养事项
① 每天检查主轴承齿轮油油位，并 作记录。
② 检查主轴承齿轮油温度，发现异 常情况及时处理。
③ 检查主轴承HBW油脂、EP2油脂 系统运作情况，如掘进时油脂消 耗监测流量是否正常，现场查看 油脂泵系统动作是否正常，若发 现异常情况及时处理。若有土仓 作业时及时检查主轴承密封油脂 的溢出情况。（正常应有油脂从 密封处溢出）
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• 二、维护保养的方法和原则
• 维护保养工作是按照维护保养的对象，从保障 设备正常运行的角度出发，于各功能系统为单 元，以时间间隔和部件类型分类的整理成，将 维保的具体内容落实到巡检列表中，指导进行 维护保养工作。
• 盾构机的维护保养工作遵守十字作业方针，即 “清洁、润滑、紧固、调整、防腐”，且必须将 设备维保巡检列表工作内人，持之以恒的落实 到日常的设备维护保养工作中。
正常磨损的滚刀
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② 齿刀磨损情况的检查参考情况，安装刀具 为齿刀时，检查齿刀磨损情况，对于掉齿 或刃齿磨损至基体的刀具必须更换。对掉 落的齿刀必须安装新齿刀。
③ 检查所有安装刀具螺栓紧固情况，松动时 紧固。
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4、更换刀具前的准备工作： ①编制刀盘刀具检查更换的专项施工方案，并通过专
家评审； ②依据方案准备人、机、料等； ③检查确认换刀期间需使用到的设备系统，并调试确
3. 定期检查马达或电机的各 链接件的紧固情况
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⑤ 定期检查主驱动密封泄露油腔的情 况的漏油情况，发现异常情况及时 处理。
⑥ 定期提取主轴承齿轮油油样送检， 根据检查报告决定是否需要更换齿 轮油或滤芯。更换齿轮油的同时必 须更换滤芯。
⑦ 每天观察了解齿轮油系统的运转情 况，并定期检查齿轮油滤芯，并根 据过滤器进出口压力，和齿轮油系 统的流量反映的情况判断是否需更 换滤芯。
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1、刀盘的维保要点： ①定期进入土仓检查刀盘各
部分的磨损情况，检查耐 磨条和耐磨格栅是否过度 磨损，必要时可进行补焊。
②检查刀盘内搅拌棒的磨损 情况，以及搅拌棒上的添 加材料注入孔是否堵塞。
③在有条件的情况下检查刀 盘面板、各焊接
① 定期进入土仓检查刀具的磨损 情况，根据地质条件决定是否 换刀。
⑧ 定期检查主驱动小减速机的运转情 况，如齿轮油液位情况、油品性状， 各链接螺栓的紧固情况等，发现异 常情况及时处理。
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二、主驱动小减速机的维护保养
1、检查小减速机油位，如油 位过低应先找出漏油故障点， 解决故障后补充齿轮油。
2、检查小减速机温度是否 在正常范围，观察冷却水的 流动情况。（观察马达上的 水流指示器）
③ 检查中心回转体润滑脂的注 入情况，如有堵塞应及时处 理；
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④ 经常检查中心回转体的 转动情况，如有异常须 立即停机并进行处理；
⑤ 定期对刀盘磨损装置性 能进行检测，并确认其 运行情况；
⑥ 超挖刀系统是设备上不 经常是使用的系统，日 常检查中需注意系统的 启动运转情况，但不执 行刀具的伸缩检测。
保运转正常； ④组织实施刀盘刀具的检查更方案； ⑤进仓作业时必须建立物料进出土仓的登记台账，保
证进入土仓的物流如数返厂土仓，特别是硬质的物 料。
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5、中心回转体和超挖刀、刀具磨损检测装置的维护保养
① 经常检查中心回转体管路的 运转情况，存在异常现象及 时进行处理；
② 及时清理中心回转体区域内 的杂物，并注意中心支撑刀 盘主轴承内密封位置的杂物， 特别是硬质杂物，并观察其 运行情况；
② 检查滚刀的运转情况和刀圈的 磨损量。（使用滚刀磨损量检 测专用工具）
③ 在换装刀具过程中检查刀具紧 固螺栓的扭矩。
④ 检查切刀的数量和磨损情况， 如有丢失、脱落须立即补齐。
⑤ 检查齿刀的切削齿是否有剥落 或过度磨损。必要时更换。
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3、刀盘刀具磨损量的检查标准 ：
① 滚刀的磨损检测参考标准， 当刀圈磨损值达到35mm时必 须更换；但如果前部地层不 能确定能否具备换刀条件时 ，可根据刀具磨损量考虑， 对于周边滚刀磨损量在 15~20mm左右的刀具也需更 换新刀，再将拆卸下的旧刀 装于内环刀具；当发现有偏 磨刀具时，必须更换新刀， 旧刀客进行返修。
3、检查小减速机的温度开 关，定期清除上面的污垢。
4、第一次工作500小时后 需要更换所有齿轮油。
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三、主驱动马达或电机的维护保养
1. 检查马达或电机的工作温 度，泄漏油温度或冷却水 温度。
2. 定期检测马达的工作压力 （液压驱动检查液压油工 作压力，电机驱动检查电 机电流，接线端子紧固情 况）。
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• 三、维护保养制度
1、建立维保相关组织机构及人员配置 2、落实相关人员的岗位职责 3、建立维保日常管理制度 4、监督维保工作的执行情况 5、做好维保工作记录
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• 四、维护保养规程
1、维护保养有关安全管理规定 2、维护保养人员应具备的条件 3、维护保养使用物资油料的相关规定 4、有关环境保护的规定
中国铁建重工集团有限公司
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土压平衡盾构机维护与保养
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目录
一．总则 二．维护保养的主要内容 三．土压平衡盾构机主要系统故障的分析诊
断
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第1章、总则
• 一、维护保养的重要性
盾构机作为隧道掘进设备必须保持良好的 安全运行与备用状态，才能更有效地发挥设备 的效率，才能保障隧道施工高效顺利的掘进施 工。为保证这种良好的状态必须通过正确操作、 以及利用适宜的润滑剂等进行充分的润滑和维 护，才能防止各种不正常故障的出现。。