2018青藏车载氧气机让进藏之旅不再拘束
一种高原车载弥散式制氧机
专利名称：一种高原车载弥散式制氧机专利类型：实用新型专利
发明人：王海杰
申请号：CN202122283029.3
申请日：20210922
公开号：CN216191080U
公开日：
20220405
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种高原车载弥散式制氧机，包括壳体，壳体的底端固定连接有底座，底座的底端开设有若干个安装槽，若干个安装槽的内侧均固定设置有伸缩杆，若干个伸缩杆的表面均套设有缓冲弹簧，若干个伸缩杆的底端均固定连接有吸盘，本实用新型一种高原车载弥散式制氧机，该装置通过伸缩杆和缓冲弹簧的配合作用来减缓车子行驶时对制氧机造成的震动，避免震动过大进而影响制氧机的正常工作，甚至造成制氧机出现损伤，通过限位螺栓与卡槽的限位卡合来将安装座的位置进行限定，避免在使用的过程中安装座松动脱落进而影响过滤效果，可以通过松动限位螺栓，使其与卡槽分离，便于将安装座拆卸，进而将滤网和活性炭吸附网进行拆卸清洗。
申请人：西藏可莱克实业有限公司
地址：850000 西藏自治区拉萨市柳梧新区国际总部城13号楼2F33号工位
国籍：CN
代理机构：拉萨市嘉宇天运专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：陈蒋玲
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车载移动式高压氧舱在高原的应用
世界最新医学信息文摘 2019年第19卷第46期 267·医疗器械·车载移动式高压氧舱在高原的应用王莹，杨莹，杜江波，栗荣（新疆喀什地区疏勒县陆军第九四七医院，新疆）摘要：高原区域系指地理位置在平均海拔3000m以上的区域。
因高原地理气候，使得该区域大气压低、空气稀薄、氧分压低。
世居平原的人进入高原（3000米以上）或从较低海拔（2000~3000米）进入更高海拔（4000米以上），对缺氧环境不能适应，出现神经、造血、心血管以及呼吸等系统病变，称为高原病。
我所在单位地处新疆维吾尔自治区疏勒县，东临塔克拉玛干大沙漠，南依喀喇昆仑山，与西藏阿里地区为邻，西靠帕米尔高原，部队常急进高原执行作战、训练、施工等任务，低氧导致的种种高原反应、睡眠质量下降、持续疲劳和嗜睡感严重影响官兵的工作效率、训练效能及战斗力，严重者患急慢性高原病导致非战斗减员。
高原增压、增氧设施的研制与使用已引起广大学者的关注，其中车载移动式高压氧舱具有机动性强、同时容纳多人氧疗等诸多优点，可为广大官兵提供及时、优质的保障。
关键词：高原；车载移动式高压氧舱中图分类号：R459.6 文献标识码：B DOI: 10.19613/ki.1671-3141.2019.46.166本文引用格式：王莹,杨莹,杜江波,等. 车载移动式高压氧舱在高原的应用[J].世界最新医学信息文摘,2019,19(46):267.1 车载移动式高压氧舱的结构及操作流程FLY-1928型车载高压氧舱是根据某军区指示要求，由卫生部和军事医学科学院研究所共同研发的新型移动式高压氧舱装备。
车辆外形长9.88米，宽2.5米，高3.4米，最小转弯半径为12米。
该车主要由汽车底盘、车厢和氧舱三部分组成，配有空压机、空气储罐、氧气瓶、氧舱控制台、储水罐、发电机组、暖风机、照明系统等氧舱设备及附属设备组成，具有设备齐全、机动灵活的特点。
该车特别之处在于可实现高压氧机动性治疗于一体的特殊氧舱，舱型为受压矩形舱体，为一舱一室一门结构，氧舱可容纳3人。
氧域 高原制氧机
氧域高原制氧机是一种专门针对高原地区设计的制氧机，其制氧原理与常规制氧机并无太大区别，但在配置和性能上有所提升，以适应高原地区的特殊环境。
高原地区的空气稀薄，氧气含量较低，对人体健康有一定的影响。
氧域高原制氧机可以提供高浓度、高流量的氧气，帮助缓解高原反应症状，如头晕、乏力等。
此外，氧域高原制氧机还具有以下特点：
1. 全自动适应海拔：氧域高原制氧机可以在海拔5000米内全自动运行，根据海拔高度自动调整氧气浓度和流量。
2. 移动式设计：氧域高原制氧机采用便携式设计，重量轻，携带方便，适用于户外、旅行等场景。
3. 脉冲供氧：氧域高原制氧机采用脉冲供氧技术，能够提高氧气的吸收效果，增加氧气利用率。
进藏车辆装备及注意事项准备
【车辆装备及说明】工程必要性说明建议〔高中低〕手动档或高高原氧含量低，常常低挡高转小排量自动挡车慎重前往。
手自一体速度行驶，自动挡爬坡会很吃力，只能低速度渐渐爬。
高性能机中提前去 4S 做了保养，特地换了4S 的价格太贵，市场价 4L 油美孚 1 号5W-30 全合成机油，装 300 出头，4S 店几乎接近事实证明高转速时发动机噪音 600，出保以后自己再买，否确实小一些，但在拉萨我就又则出问题 4S 店会拒保。
换回 200 多的半合成机油了。
发动机护高这个很有必要，路上护板被擦我是买车的时候送的发动机板到很屡次，没护板的话油底壳钢护板，没有的话外面装装很可能掉在路上了。
估量也就100~200 块钱，淘宝也有卖，要钢板的，塑钢的石头砸上去挡不住。
平原上开开可以用塑钢的。
光明的车灯高夜路不行避开，川藏几乎全是4S 店升级远近光或许 600山路，灯很重要，小福的车灯元，外面买了自己装或许发黄发暗，近光灯之前换了大200 多，装完了自己照墙看众的车灯，灯光发白好很多，看两边是否平行。
远光灯没换。
路上颠坏易坏，换下来的带上备用。
全尺寸备中/高走川藏坏胎的很多，所以带一建议去卖轮胎的地方买，轱胎个全尺寸备胎还是有用的，实辘也有，固特异轮胎店价格在不行至少得有一个非全尺寸一套 800，4S 店要1200+。
的备胎。
拖车绳、电中/高拖车绳在陷车时能救援，铺装这两样东西以后也能用，不瓶跨接线路面一般用不到，但是也得带要买太差的，电瓶跨接线太着备用。
电瓶比较旧的话跨接细了根本没用。
线还是必要的，能救急。
千斤顶、顶中千斤顶不解释了，顶轮器在陷不去非铺装路面顶轮器可以轮器车时可以把轮子顶起来下面垫东西用。
不带，我也没有。
防冻玻璃中/低低于零度时非防冻的玻璃水喷网上有卖水头会被冻住，但太阳出来了就能用了胎压表和电动充气中/高海拔 4500 米处的胎压和平地估充气机也就一百多块钱，上计相差 0.5Bar，合理的放气充面就有压力表，可以额外多机气有助于避开爆胎。
高原自驾游车载制氧机的选购指南
高原自驾游车载制氧机的选购指南发布日期：2012-12-14随着人们生活水平的提高，选择自驾游的人越来越多，如果您本身患有一些呼吸系统疾病，如哮喘、支气管炎等，那么车中一定要准备一台制氧机，以备不时之需。
如果您打算自驾去一些海拔较高的地区，如西藏、云南等地，那么高原反应的影响不可忽视，海拔突然升高，空气稀薄，随之而来的就是高原反应，缓解高原反应最直接的办法就是吸氧。
自驾游需要的制氧机要求体积小巧，便于携带，方便放在车中，以供驾驶员不适时随时吸氧。
可以使用车载电源，最好还有备用的蓄电市供电。
目前国内市场上适于自驾游使用的制氧机介绍如下。
1.海氧之家制氧机ZYM-30C(原ZY3030-01)，车居两用，出游必备海氧之家制氧机ZYM-30C(原ZY3030-01)是目前最便宜的一款车载型制氧机，一千多元的价格就可以买到一款家车两用的制氧机，实在是很实惠的。
这款制氧机适用于出行时间不长的短途旅行。
2.氧气盒子制氧机PSAD01氧气盒子制氧机PSAD01一直是比较热销的车载型制氧机，DC12V电源供电(可直接连接汽车电源)，氧浓度40%@3L/min，65%@2L/min，85%@1L/min，用户可选配便携背包，方便地背在后背。
不过这款制氧机目前已经停产，后续的更新款厂家迟迟没有推出，不能不说是一个遗憾。
3.海龟M2制氧机这款海龟M2制氧机是目前市场上车载制氧机的销售主力机型，两千多元的价格，小巧的体积，扎实的做工，热销也就不足为奇。
自带车载电源和便携包，一次性都配齐了，出游从此很简单。
4.凯亚制氧机ZY-3AA车载型，自驾游必备凯亚制氧机ZY-3AA车载型可以说是车载制氧机中的高端品种，有别于前三款采用富氧膜制氧方式的制氧机（氧浓度最高只能达到60%左右），这款凯亚制氧机由于采用了分子筛制氧技术，出氧浓度在氧流量3L/min时可以达到90%，无疑更适于高原自驾游的苛刻要求。
9.2kg的重量便于携带。
新技术让高原官兵过上富氧生活
新技术让高原官兵过上富氧生活日前从军事医学科学院卫生装备研究所获悉，近年来，随着我军高原制供氧网络的不断扩大和完善，高原部队官兵因缺氧导致的高原病发病率已明显下降。
为进一步改善高原部队的健康条件，该所的科研人员近日再次启程奔赴阿里高原，为驻守在那里的边防部队安装、更新制氧设备和吸氧终端。
据介绍，由于高原空气稀薄，缺氧问题一直困扰着我国高原部队，严重威胁着官兵的生命健康。
但如今，在海拔5380米的神仙湾哨卡，每位战士的床头都有氧气面罩，官兵巡逻归来，带好氧气面罩，轻轻一拧开关，清纯的氧气便涌入鼻孔。
这些制氧设备的研制者和氧站的建设者均来自军事医学科学院卫生装备研究所。
早在上个世纪，该研究所就启动了高原制供氧装备攻关创新工程，先后研制出具有国内领先水平的普通型高原制氧机和智能型高原高效制氧机，实现了高原制供氧装备从应急研制、维修改造到升级换代的发展。
该所高级工程师石梅生介绍说，新型制氧设备采用了当前国际最先进的分子筛变压吸附技术和智能控制技术，可在常温低压条件下，直接从空气中分离制取高纯度氧气，不仅产氧效率和纯度高，而且可以做到无人值守、自动运行、自纠故障，同时操作简便、安全高效，使用寿命达10年以上。
一台设备每小时能生产氧气16立方米，可保障一个边防团官兵每天至少吸氧1个小时。
2007年，该所在总后勤部和兰州军区的支持下，与新疆军区、南疆军区等单位密切合作，实施了新一代高原制供氧设施建设工程，对原先安装的老旧制氧设备进行更换，为高原边防部队安装了新型的智能型制氧设备，把先进的科技成果送上了高原。
在新疆、甘肃、青海、西藏、四川等省区，军事医学科学院卫生装备研究所为我军海拔3000米以上高原部队建成了60多个制氧站和170余个供氧室，官兵们从此过上了富氧生活。
2018大巴车载氧气机让进藏之旅不再拘束
2018大巴车载氧气机让进藏之旅不再拘束自驾西藏，首先得知道怎么去，怎么回？一般来说绝大部分人都会选择一次穿越西藏之旅，既能走不同的路，又能看别样的风景，而不管选择何种路线，自驾的设备一定是少不了的，因为西藏地区海拔较高，所以一款好的大巴车载氧气机更是居家旅途之必备设备了。
对于西藏之旅的朋友来说，大多数会结伴而行，这种时候，就会有各种各样的车辆结伴而行，那么一款大巴车载氧气机最好是能够适合小型汽车、中巴、大巴、载重车、工程机械等分路供氧。
另外用于：三菱帕杰罗、丰田霸道、北京吉普、勇士、依维柯、考斯特面包及工程挖掘机等设备专配。
这样对于绝大多数朋友来说，就能一劳永逸，不用再为不同品牌的汽车寻找不同的大巴车载氧气机而烦恼了。
另外在选择一款好的青藏车载制氧机一定要考虑如下因素：1、是否采用先进的膜分离技术制氧。
2、恒定产出浓度30%的氧气（医学界认定的安全浓度），无需监测。
3、独有空气加湿功能（相对湿度可增加50%），无需氧气湿化装置。
4、是否可在海拔6000米以下范围正常连续工作。
5、体积小、重量轻、功耗低，是否便携？6、出气量大（满足青藏人体正常呼吸每分钟5至7升的需要）。
7、操作简便，使用汽车点烟器电源即可。
8、采用面罩与吸氧管供氧。
9、增加机体血氧饱和度，提高氧分压，防止青藏反应发生。
西安氧源电子有限公司专业致力于特殊作业环境缺氧防治新技术及新装备的研发、生产、销售和技术服务，和中国人民解放军数所大学建立了密切的科研合作关系，共同承担着国家科技部“十二五”重大科技支撑计划，在膜分离制氧新技术方面取得了重大突破。
目前，已研发出“青藏弥散式制氧机”“大巴车载氧气机”“青藏单兵氧气机”“便携式氧气机”等军民两用的系列新产品。
近年来，产品已经在青藏地区的军事作业、科考、施工、民航、运输等领域进行了广泛应用。
自驾游进藏制氧机使用案例
自驾游进藏时，由于海拔较高，氧气含量相对较低，可能会出现高原反应。
为了缓解高原反应，一些游客会选择携带制氧机，以便在需要时补充氧气。
以下是使用制氧机的几个案例：
王先生和他的朋友们计划自驾游进藏。
考虑到海拔较高，他们决定携带一台便携式制氧机。
在行驶过程中，如果有人感到不适或出现高原反应，他们可以及时使用制氧机来缓解症状。
李小姐是一位有高原旅游经验的驴友，她知道高原反应对自己的影响。
为了更好地应对高原反应，她决定携带一台车载制氧机。
这样，当她行驶到高海拔地区时，可以打开制氧机，让自己和同行的人呼吸更加顺畅。
张先生是一位专业的自驾游爱好者，他经常自驾游到偏远地区。
他知道高海拔地区对身体的挑战，因此他购买了一台高效的便携式制氧机。
无论是在行驶过程中还是休息时，他都可以使用制氧机来保持身体状态良好。
需要注意的是，在使用制氧机时，需要注意以下几点：
确保制氧机质量可靠，以免出现安全问题。
注意制氧机的使用时间和流量，以免过度依赖氧气导致身体不适。
在高海拔地区使用制氧机时，需要适当地休息和调整使用时间，以免对身体造成不良影响。
总之，自驾游进藏时携带制氧机可以有效地缓解高原反应带来的不适感。
在使用制氧机时，需要注意安全和合理使用，以确保旅途愉快。
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2018青藏车载氧气机让进藏之旅不再拘束自驾西藏，首先得知道怎么去，怎么回？一般来说绝大部分人都会选择一次穿越西藏之旅，既能走不同的路，又能看别样的风景，而不管选择何种路线，自驾的设备一定是少不了的，因为西藏地区海拔较高，所以一款好的青藏车载氧气机更是居家旅途之必备设备了。
对于西藏之旅的朋友来说，大多数会结伴而行，这种时候，就会有各种各样的车辆结伴而行，那么一款青藏车载氧气机最好是能够适合小型汽车、中巴、大巴、载重车、工程机械等分路供氧。
另外用于：三菱帕杰罗、丰田霸道、北京吉普、勇士、依维柯、考斯特面包及工程挖掘机等设备专配。
这样对于绝大多数朋友来说，就能一劳永逸，不用再为不同品牌的汽车寻找不同的青藏车载氧气机而烦恼了。
另外在选择一款好的青藏车载制氧机一定要考虑如下因素：
1、是否采用先进的膜分离技术制氧。
2、恒定产出浓度30%的氧气（医学界认定的安全浓度），无需监测。
3、独有空气加湿功能（相对湿度可增加50%），无需氧气湿化装置。
4、是否可在海拔6000米以下范围正常连续工作。
5、体积小、重量轻、功耗低，是否便携？
6、出气量大（满足青藏人体正常呼吸每分钟5至7升的需要）。
7、操作简便，使用汽车点烟器电源即可。
8、采用面罩与吸氧管供氧。
9、增加机体血氧饱和度，提高氧分压，防止青藏反应发生。
西安氧源电子有限公司专业致力于特殊作业环境缺氧防治新技术及新装备的研发、生产、销售和技术服务，和中国人民解放军数所大学建立了密切的科研合作关系，共同承担着国家科技部“十二五”重大科技支撑计划，在膜分离制氧新技术方面取得了重大突破。
目前，已研发出“青藏弥散式制氧机”“青藏车载氧气机”“青藏单兵氧气机”“便携式氧气机”等军民两用的系列新产品。
近年来，产品已经在青藏地区的军事作业、科考、施工、民航、运输等领域进行了广泛应用。