驾考学车入门基础篇
新手开车入门基础知识
新手开车入门基础知识对于许多新手来说，开车上路是一件既兴奋又紧张的事情。
掌握一些入门基础知识，不仅能增加驾驶的安全性，还能让你更自信地应对各种路况。
首先，我们来聊聊车辆的基本控制。
坐在驾驶座上，要调整好座椅和后视镜。
座椅的调整要确保腿部能够舒适地踩到踏板，同时背部能得到良好的支撑。
后视镜的调整也很关键，要能清晰看到车辆后方和侧方的情况。
点火启动车辆时，记得将挡位挂在空挡（手动挡）或 P 挡（自动挡），踩下刹车踏板，然后转动钥匙或按下启动按钮。
接下来是关于踏板的操作。
最左边的是离合器踏板（手动挡才有），中间是刹车踏板，最右边是油门踏板。
刹车踏板用于减速和停车，油门踏板则控制车辆的加速。
在驾驶过程中，要养成用右脚控制刹车和油门的习惯，不要左脚刹车右脚油门，以免误操作。
手动挡的车辆在换挡时要注意离合的踩放。
换挡时，先踩下离合器踏板到底，将挡位挂入相应的挡位，然后缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门。
而自动挡车辆相对简单，只需要根据车速和路况，将挡位挂在 D 挡（前进挡）、R 挡（倒车挡）、N 挡（空挡）或 P 挡（停车挡）即可。
方向盘的操作也很重要。
双手要握住方向盘的 3 点和 9 点位置，转动时要轻柔、平稳，不要猛打方向盘。
在直线行驶时，要保持方向盘稳定，避免频繁调整。
了解仪表盘上的各种指示灯和信息也必不可少。
比如，机油压力警示灯、发动机故障灯、水温指示灯等。
如果这些灯亮起，就意味着车辆可能存在问题，需要及时处理。
再来说说驾驶中的视线问题。
开车时要保持注意力集中，视线要放远，不要只盯着车头前方。
通过观察前方远处的路况，可以提前做出预判和反应。
同时，也要留意车辆两侧和后方的情况，通过后视镜和转头观察来确保周围环境的安全。
在城市道路驾驶时，要注意交通信号灯和交通标志标线。
遵守交通规则，不要闯红灯、不要压实线。
遇到路口要提前减速，注意观察行人和非机动车。
在跟车时，要保持安全距离。
一般来说，与前车的距离应该至少保持 2 秒的反应时间。
驾校新手知识点总结大全
驾校新手知识点总结大全驾驶是一项需要技能和知识的活动。
对于新手来说，学习驾驶知识是非常重要的，这不仅有助于通过驾驶考试，也能提高安全驾驶的技能。
驾校是学习驾驶知识和技能的最佳场所，以下是驾校新手知识点的总结。
一、交通标志和标线1. 交通标志的种类和含义- 交通标志是道路交通管理的一种重要手段，它能够引导和规范驾驶人的行车行为。
- 包括指示牌、警告牌、指路牌、禁令牌等，驾驶人需要了解每一种标志所代表的含义，并在道路上遵守这些标志。
2. 交通标线的种类和含义- 交通标线按照颜色和形状可以分为不同的种类，包括单虚线、双实线、黄色虚线、白色实线等，驾驶人需要了解这些标线所代表的含义，以便在道路上及时做出正确的判断。
二、车辆控制技术1. 车辆的启动和停车- 学习正确的车辆启动和停车技术是每一位驾驶人的基本素质，只有掌握了这些技术，才能够更好地操控车辆。
2. 方向盘控制- 方向盘是车辆操控的核心，新手需要适应正确的握方向盘的姿势，以及如何灵活地操控方向盘。
3. 油门和刹车控制- 油门和刹车是车辆操控的关键，新手需要逐步熟悉如何灵活地控制油门和刹车，以便根据道路情况及时做出反应。
4. 倒车技巧- 倒车是每一位驾驶人都需要掌握的技能，新手需要学习如何正确地倒车，才能够在狭窄的空间中安全地控制车辆。
5. 紧急情况下的处理- 在驾驶过程中，难免会遇到紧急情况，新手需要学习如何应对这些紧急情况，包括急刹车、急转向等，以确保自己和他人的安全。
三、驾驶技巧和规则1. 车速控制- 在驾驶过程中，车速的控制是非常重要的，驾驶人需要根据道路情况和交通标志来合理地控制车速，避免超速和慢速行驶。
2. 车距的控制- 保持合适的车距是防止交通事故的重要措施，新手需要学习如何合理地控制车距，以确保自己和他人的安全。
3. 车道的选择- 在不同的道路情况下，新手需要学习如何选择合适的车道行驶，以避免危险情况的发生。
4. 路口的处理- 在经过路口时，新手需要学习如何正确地处理，包括观察交通信号灯的指示、让行规则等，以确保自己和他人的安全通过路口。
驾照
学开车，太全了，不看后悔学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
驾照考试科目一口诀
驾照考试科目一口诀驾照考试科目一，即理论考试，是驾驶技能学习的基础。
掌握一些口诀可以帮助记忆和理解交通法规和驾驶知识。
以下是一些常用的科目一口诀：1. 交通信号灯：- 红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。
- 红灯亮，禁止通行；绿灯亮，准许通行；黄灯亮，注意安全。
2. 交通标志：- 圆形标志是禁令，方形标志是指示。
- 蓝底白字是指示，黄底黑字是警告。
3. 车道行驶：- 左侧快车道，右侧慢车道，中间车道可变道。
- 车道划分要记牢，超车用左道，靠边停车用右道。
4. 超车与让行：- 超车须从左侧过，右侧超车是违规。
- 遇到行人让先行，礼让三先要记清。
5. 速度限制：- 城区限速三十迈，郊区限速五十迈。
- 学校区域限速严，注意标志要遵守。
6. 停车规则：- 路边停车要标线，无标线处不乱停。
- 交叉路口不停车，影响交通要罚款。
7. 酒驾与毒驾：- 酒后驾车是犯罪，毒驾更是要不得。
- 驾车不喝酒，喝酒不驾车。
8. 安全带与儿童座椅：- 司机乘客安全带，儿童座椅要安装。
- 安全带生命带，儿童座椅护儿童。
9. 夜间行车：- 夜间行车开大灯，远光近光要切换。
- 会车时用近光，避免眩光保安全。
10. 应急处理：- 遇到紧急情况，冷静处置是关键。
- 紧急停车要打双闪，后方车辆要避让。
11. 驾驶证与行驶证：- 驾驶证随身携带，行驶证随车行。
- 证件齐全才上路，无证驾驶要不得。
12. 车辆保养：- 定期保养是必须，车辆状态要良好。
- 轮胎气压要检查，刹车系统要保养。
这些口诀只是科目一考试内容的一小部分，实际考试内容更加广泛，包括交通法规、安全驾驶知识、车辆机械常识等。
建议考生在准备科目一时，要全面复习，多做模拟题，熟悉各种交通标志和规则。
新手学车基础教程
新手学车基础教程第一步：了解机动车道交规与标志信号学驾驶最基本的就是要了解机动车道交规与标志信号。
首先，要熟悉双向四车道道路的车道划分，理解直行、左转、右转车道的位置。
其次，学习理解红绿灯交通信号灯，在不同颜色的信号下应该如何行驶和停止。
第二步：学习车辆操作要领学习车辆操作是学车过程中最关键的一步。
首先，要学会正确调整座椅、方向盘和后视镜的位置，保证舒适度和视野畅通。
然后，学习如何启动和熄火，如何踩离合器、刹车和油门。
此外，还需要学会正确的换挡和使用手刹。
第三步：掌握起步和停车技巧起步和停车是驾驶中最常用的技巧之一、在起步时，先踩下离合器，然后缓慢松开离合器，同时轻踩油门，让车辆平稳启动。
在停车时，先把挡位放到空挡，轻踩刹车，然后慢慢松开刹车，让车辆缓慢停下来。
第四步：学习转弯和变道技巧转弯和变道是驾驶中需要掌握的重要技巧。
在转弯时，要提前打转向灯，通过观察和准确判断前方和两侧车辆的行驶状况，选择合适的速度和车道。
在变道时，先打转向灯，观察车辆并逐渐向目标车道移动，确保变道安全。
第五步：熟悉泊车和车位选取泊车是驾驶员必须掌握的技巧之一、泊车分为垂直泊车和平行泊车两种情况。
在垂直泊车时，要选择合适的泊车位，通过观察和调整方向盘的角度，使车辆平稳停放。
在平行泊车时，要通过观察和准确判断车辆位置，进行适当调整，保证车辆与前后车辆之间的间距。
第六步：适应不同的行车环境和路况在学车过程中，要逐渐适应不同的行车环境和路况。
可以从比较空旷的道路开始练习，慢慢适应车辆的操作和驾驶技巧。
然后逐渐练习在拥挤的道路上行驶，同时要学会注意观察、掌握车流状况。
最后，学车是一个需要不断练习和积累经验的过程，因此要保持耐心和恒心。
同时也要记得遵守交通规则，保持安全驾驶。
相信通过不断努力和练习，你会成为一名合格的驾驶员。
新手学车上手必备知识要点
新手学车上手必备知识要点
1.熟悉车辆控制：了解车辆的各个部位及其功能，掌握油门、刹车、离合器等基本操作。
2. 观察路面情况：在学习驾驶过程中，需要时刻观察路面情况，避免出现危险情况。
3. 调整座椅、方向盘：为了更好地掌握车辆，需要调整座椅和方向盘的位置，以确保舒适和实用。
4. 熟悉交通规则：在学习驾驶前，需要了解并熟悉交通规则，以及各种标志和指示牌的含义。
5. 学习判断距离：在驾驶中，需要学会判断距离和速度，以便及时采取行动，避免危险。
6. 掌握车辆倒车：在停车或掉头时，需要掌握车辆倒车技巧，避免碰撞或其他危险情况。
7. 学会紧急制动：在紧急情况下，需要学会使用紧急制动器，以便迅速停车，避免危险。
8. 遵守驾驶礼仪：在驾驶过程中，需要遵守驾驶礼仪，尊重其他车辆和行人的权利。
9. 做好车辆维护：在学习驾驶后，需要做好车辆维护，定期检查车辆机油、轮胎、制动器等部位，确保行车安全。
10. 坚持练习：最后，学习驾驶需要坚持练习，不断提高驾驶技能，让驾驶成为自己的日常技能。
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新手开车入门基础知识
新手开车入门基础知识开车是一项重要的生活技能，对于新手来说，掌握一些基本的驾驶知识和技巧是非常必要的。
以下是新手开车入门的基础知识，希望能帮助新手司机快速上手。
1. 熟悉车辆在开始驾驶之前，首先要熟悉车辆的各个部分，包括方向盘、刹车、油门、离合器（如果是手动挡车辆）、转向灯、雨刷器、倒车镜等。
了解这些部件的功能和操作方法，是安全驾驶的基础。
2. 学习交通规则交通规则是驾驶的法律依据，新手司机必须了解并遵守。
这包括但不限于交通信号、道路标志、限速规定、行车路线等。
熟悉交通规则可以避免违章，减少交通事故的发生。
3. 掌握基本驾驶技巧基本驾驶技巧包括启动车辆、换挡、倒车、停车等。
新手司机应该在教练的指导下，通过反复练习，熟练掌握这些技巧。
4. 保持安全距离在行驶过程中，保持与前车的安全距离是非常重要的。
这可以为紧急制动留出足够的空间，减少追尾事故的发生。
5. 注意观察驾驶时，要时刻注意观察周围的环境，包括前方、两侧和后方的情况。
这有助于及时发现潜在的危险，并做出相应的反应。
6. 遵守限速超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
新手司机应该严格遵守限速规定，不要因为追求速度而忽视安全。
7. 合理使用灯光正确使用车辆的灯光，可以提高行车的安全性。
例如，在夜间行驶、雨雾天气或进入隧道时，应该使用近光灯；在需要提醒其他车辆注意时，可以使用转向灯或双闪灯。
8. 避免疲劳驾驶长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，影响反应速度和判断力。
新手司机应该合理安排驾驶时间，每隔一段时间就停车休息，避免疲劳驾驶。
9. 学习应对紧急情况在驾驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如车辆故障、交通事故等。
新手司机应该学习如何应对这些情况，比如如何正确使用紧急制动、如何进行车辆自救等。
10. 保持冷静驾驶时，保持冷静是非常重要的。
遇到复杂路况或紧急情况时，不要慌张，要冷静分析，做出正确的判断和操作。
通过以上这些基础知识的学习，新手司机可以逐步提高自己的驾驶技能，成为一名合格的驾驶员。
驾考科目一口诀与技巧
驾考科目一口诀与技巧一、交通法规类1.驾驶机动车，遵守交通法。
2.交通信号等，要及时把握。
3.先右后左行，转弯要有序。
4.想超车，要看清路；逆行违法，不要忘。
5.线路落地雨雪全，保持车距安全传。
6.高速上行车都疏快，保险是必备工具。
7.骑车蜻蜓点水行，保护行人更重要。
8.驾照操办不要忘，按时续费不迟延。
二、交通标志类1.蓝底白字代特种，绿底白字是指示。
2.黄底黑字是警告，红底白字最要命。
3.转向行车先打灯，停车减速先看牌。
4.看到白色实线，禁止变道加减速。
5.加油站预告提前看，致命弯道转速降。
6.夜晚驾驶需开灯，遇到路障先减速。
7.绿色箭头是机动车，红色箭头是非机动车。
8.禁止行驶标志沿路，不可以绕行或超越。
三、安全常识类1.出行要选好心态，安全第一要自重。
2.新手上路要小心，勿意气用事贪便宜。
3.驾车时，不要贪玩无聊；全神贯注，保证安全。
4.紧握方向盘，脚不离离合器；随时刹车，安全思考。
5.雾天行车视线差，保持距离安全行。
6.路面湿滑减速行，车辆冰雪要特别小心。
7.驾驶责任是一时的，交通安全是永远的。
8.生活中无小事，每个细节关紧要。
四、驾驶技巧类1.紧急情况，记得打急刹；毫不犹豫，保护生命很重。
2.上坡时，踩离合；下坡时，挂空档。
3.刹车要用力，急刹要勇敢；起步慢些，减速应适当。
4.停车挡位入倒档，握紧方向保平稳。
5.车在行走中，保持正常速度、正确姿势。
6.地下停车要小心走，不要忘记尊规则。
7.交叉路口减速行，观察车流注意点。
8.精神高度集中，不要随意转动。
以上是科目一复习的口诀与技巧，希望对你的学习有所帮助。
在复习过程中，还应结合相关教材进行深入学习，并多做一些模拟测试题，加深对知识点的理解和记忆。
加油！。
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学车入门篇：（发动车辆、起步、变速和停车）一、发动车辆发动车辆，一共有四个步骤：1、踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。
3、右脚要将加速踏板踏下少许。
4、接通起动机电路。
注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起（冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温），否则，会降低起动机的使用寿命。
二、车辆起步起步时分八个步骤：1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。
3、打开转向灯开关（同时用左后视镜确认左后方安全）4、按喇叭。
5、解除驻车制动器。
6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。
7、抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。
）8、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。
三、变速1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。
然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
2、减档分为两种：（一）、上坡途中，发动机动力不足时减档。
上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置（变速杆在空档位置不停，但是，如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入），紧接着抬起离合器踏板，（但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来）迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。
（二）、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。
如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。
如需再减，方法同上。
四、停车考试时，考官发出停车命令后，要先减速，把车速降到４０公里以下，打开右转向灯，看右后视镜，确认右后方安全后，再把车靠边走直后再停车。
停车方法：1,如果是有档车，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
2,如果是无级变速车，则先抬起加速踏板，然后踏行车制动器踏板，等车停稳后，将操纵杆置于停车时的制动档。
学车入门篇：（汽车转弯时必须考虑的两个因素）一、内轮差所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。
内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关，方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大，车辆的轴距越长，则内轮差越大。
比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。
所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就会掉到沟里，你车的左边就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆。
同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上。
二、后悬外移后悬外移：后悬，即汽车后轴以后的车箱部分，它在转弯时的转弯半径，要大于前后轮，汽车后轴以后的车箱部分越长，则后悬外移越大。
假如，你车的左边还停着一辆车，并离你的车较近，当你的车在刚起步时，就不能向右打方向过多，否则，你车的左后角就要碰擦你左边的车。
在倒车时，你如果需要向左打方向，你就必须考虑到你车头的右边有无车辆或其它障碍物。
否则，你就得付出代价哦！学车入门篇：（如何掌握车辆的行驶位置）一、车走中间的方法车走道路中间方法：首先，你必须在道路正中间看一条直线，当汽车直行时，你座位的右边必须与你看的直线上下垂直（指小车），如有误差，及时调整方向。
调整方向方法：假如，你发现你座位的右边，离开你看的中线偏向左边时，你就必须及时向右转动方向盘，令车向右偏移，当你座位的右边马上就要和你看的直线上下垂直时，你就必须向左回方向，不能等你座位的右边和你看的直线上下垂直时才回方向（如果是这样，你的车又偏向右边了，你在路上左拐一下，右拐一下，永远也走不直），另外，回方向的量一定要比打方向的量要少，否则，你回方向的量和你打方向的量相同，你的车又偏向左边了。
掌握左右轮位置车在公路上行驶时掌握右轮位置的方法：首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离（比如是1.2米），想叫右轮走到何处，你就从何处的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你通过的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的右轮正好就在，你想叫右轮走的地方。
这就要求你，平时要多练习目测，在驾驶车辆的时侯，目测能力的准确与否，直接影响到行车安全。
为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高，这特高的含意，不仅仅包括驾驶技术的高低，其中也包括超常的目测准确率。
所以，在学习驾驶车辆技术的同时，也要努力提高目测的准确率。
掌握左轮位置的方法：类似掌握右轮的方法，不同的是要知道你车左前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。
学车入门篇：（认识仪表）汽车上有三种最重要的仪表一、机油表：机油表（现代的汽车上，大都改为机油指示灯图标1、作用：指示发动机的润滑系统，工作正常与否。
2、使用方法：机油指示灯，在发动机正常工作时它不亮，如果，在发动机正常工作时发现它亮了，就说明发动机的润滑系统出现故障。
这时，你就必须立即停车，检查故障原因，予以排除，否则就会造成拉缸，发动机就得大修，使你在经济上蒙受巨大损失。
二、水温表：1、作用：指示发动机的冷却系统，工作正常与否。
2、使用方法：以长城皮卡汽车为例，一但黄色指针，指示到红色区域，你也必须得立即停车，和机油表同等重要。
不然就会造成粘缸，发动机同样得大修，使你在经济上照样要蒙受巨大损失。
三、气压表（指载重汽车）：1、作用：指示汽车制动系统（使用气压制动的车辆）的气压正常与否。
2、使用方法：在起步和正常行驶时，一定要保证汽车制动系统的工作气压正常。
否则就容易造成事故或者车毁人亡。
操纵机件一、行车制动器踏板1，作用，车辆在行驶过程中，你如果需要减速或者停车就用它。
2，行车制动器踏板的使用方法：踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。
意思就是：如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。
也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，如果我们肯不懈努力，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。
二、离合器踏板一、作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。
二、使用方法：往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。
什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。
首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，（第1点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动）。
这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴（就是和离合器相连的轴）上的第一个齿轮停止转动。
第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。
第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。
第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。
现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。
第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。
第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。
在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
三、离合器联动点位置的确定：关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位置也在变化，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近。
那么，在起步时怎样来确定联动点的位置呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。
三、加速踏板（俗称：油门）A、作用：1、提高和降低发动机的转速。
2、增加和减小发动机的输出功率。
B、使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。
如果你考的是B 证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。
要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。
四、转向盘A、作用：使汽车转弯和直线行驶。
B、使用方法：1、交叉打法：首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。
在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置，为什么分个左右呢？比如：向左转时，上去就抓12点偏右的位置（就是抓12点和1点之间），转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置（就是抓11点和12点之间），转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。
这种方法，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
2、推拉打法：这种打法有三个要点，第一、两只手不再交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。
第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。
第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
比如：左手抓住转向盘在12点位置向下拉时，右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下，跟着向下滑动，两只手在6点位置相遇后，你还想向左转，这时，右手抓住转向盘向上推，左手在和右手保持平行的情况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。