新手学车最简单的教程
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤一、上车准备1、从副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。
2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。
3、将考试的单子交给考官，微笑（很重要，消除双方的紧张感）说，考官，你好。
二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。
2、调正左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。
3、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。
然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。
4、然后一踏（踏离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。
起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。
5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动。
起步要领一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。
三、变更车道1、起步后继续向前行驶，往左边一点，开进正道，十几秒那样观察左后视镜，过路口，或者看到指示牌，则按喇叭，适当减速（踩下一点离合跟脚刹，等慢一点了，踩下离合，挂四档。
练车最基本的操作方法
练车最基本的操作方法练车是学车的初级阶段，是掌握驾驶基本操作技能的关键阶段。
下面我将详细介绍练车最基本的操作方法。
一、调整座椅和镜子在练车前，首先要调整好座椅和后视镜，确保舒适的坐姿和良好的视野。
调整座椅高度、前后位置，使脚踩下油门和刹车时能够自如地达到地面。
调整后视镜，使能够清晰地观察到车辆后方的情况。
二、熟悉基本仪表盘练车前要熟悉车辆的基本仪表盘。
通常包括速度表、转速表、水温表、油量表等。
熟悉这些仪表可以帮助我们掌握车辆的运行状态，并及时采取措施。
三、踩离合器起步练车时，最基本的操作就是踩离合器起步。
首先，右脚放在刹车踏板上，左脚踩下离合器，并将换挡杆置于空挡位置。
然后，轻微提起离合器，使车辆缓慢前进。
当感到车辆前进后，再逐渐放开离合器，使之完全分离，然后将右脚移到油门踏板上加速。
四、换挡操作学会正确换挡也是驾驶技能中的重要一环。
一般情况下，加速到一定速度后，需要换挡。
换挡操作步骤如下：先踩下离合器，然后将换挡杆从当前挡位推到空档，等待转速下降到适当位置后，再放开离合器，轻微加油门让车辆平稳加速，之后再根据车速选择适当的档位。
在换挡时，要注意换挡的顺畅和时机的把握。
五、转弯操作转弯是驾驶中的常见操作，正确的转弯操作可以保证行车的安全。
在转弯前，首先要提前减速，将车辆减速至可控制的速度。
然后，观察并保持一定的安全距离。
在转弯时，应将方向盘稳定地转动到相应的位置，并注意掌握正确的转弯半径，避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
六、行车安全意识练车的过程中，要始终保持良好的行车安全意识。
要时刻观察前方和后方的车况，注意道路标志和交通信号，遵守交通规则，保持车距，防止碰撞和交通事故的发生。
同时，要警惕行人和其他车辆的行为，保持警觉。
七、急刹车和急转向在驾驶过程中，有时会遇到紧急情况需要进行急刹车和急转向。
急刹车时，要迅速踩下刹车踏板，并尽量保持车辆的稳定。
急转向时，要迅速转动方向盘，掌握一定的力度和角度，使车辆快速转向。
学习开车的步骤
驾驶员学习步骤一、起步准备：1、座位调整好、安全带系好、看仪表正不正常；2、离合器、刹车踩到底、发动机点火；3、松开手刹、挂一档打转向灯；慢慢抬离合、脚刹松开、看反光镜后面是否有人或车、车起步后踩油门，驶入自己的车道。
二、转弯1、车辆进入转完前，提前打开转向灯（左右），看清路况，驶入自己的车道后转向灯熄灭；三、靠边停车1、车辆靠边前，提前打开右转向灯，看清路况，慢慢驶入自己的停车道，停车位置大概离马路伢子五十公分；2、停车后，转向灯关掉，手刹抬起，挂空挡，熄火；学习开车的步骤起步：先把离合和刹车踩死然后松手刹车挂一档慢慢抬起离合器和刹车轻踩油门向车道合并的时候先看下后面有没有车同时把转向灯打开并入车道掉头：在车掉头的时候要先把转向灯打开离合踩死看下左右有没有人或车、在然后打方向盘在把车头转过来以后迅速把方向盘打回转入自己的车道把转向灯关闭靠边停车：先把转向灯打开然后看看左右有没有人或者车，把车像右侧靠踩下离合慢慢向边上靠等自己觉得差不多的时候把离合器踩死然后把刹车踩死、手刹车拉上、档位归为空挡、车熄火就可以把脚下的离合器和刹车松开了转弯：在转弯的时候要做到把转向灯打开看看左右有没有人或车（做到左转转大弯右转转小弯）等转过来回到自己的车道以后把转向灯关闭倒桩：1先把离合和刹车踩到底打着火把刹车松掉慢慢抬离合速度不要过快（车的速度要慢）2、要把方向盘放正先从右侧后座窗口看一号和四号杆对齐感觉对齐了就可以踩刹车3、把方向盘向右侧打死从左侧后视镜看三号杆、只要看到三号杆就踩刹车停下车子4、把方向盘回正从右侧看后面的三角窗子看二号杆过三角窗子的四分之一的位置踩刹车停车5、把方向盘像右侧打死看车身和地上的黄线对齐然后踩刹车把车停下6、把方向盘回正从右侧看六号杆对齐后座窗子的门把手位置停车注意：车子的尾部不要出黄线7、向前开等车子的后视镜过了二号杆以后从后座三角窗看二号杆过了三角窗的一半的时候踩刹车停车8、把方向盘像右侧打死出库看到车头直了就可以踩刹车停车9、把方向盘回正向前开一段距离感觉车身直了就可以踩刹车停车了移库：1、挂一档方向盘向右打死看点对一号杆2、方向盘向左打死看二号杆车身拉直3、挂倒档方向盘向右打死后轮胎压黄线4、方向盘向左打死车身拉直5、挂一档不要动方向盘在用后轮胎压一次黄线6、挂倒档车身拉直7、挂一档方向盘像右回半圈看点对三号杆8、方向盘像右回一圈自己找位置出库9、看副驾驶座位的后座点对准二号杆10、方向盘向左打死车身拉直11、方向盘回正向前开一段距离12、挂倒档看三号杆和六号杆、六号杆要在三号杆前面五公分左右13、方向盘向左（车库的那边）打死14、从右后视镜看一号杆、看到一号杆以后停车15、在从左面的窗户看二号杆（如果看不到二号杆就把方向盘回正向后倒一点直到看到二号杆）16、看到二号杆以后向后倒车直到把车身拉直（如果方向盘回正以后就要向左打死在向后倒车进库）17、车身拉直以后方向盘打正向后倒车18、车头过了一号和二号杆五十公分左右停车19、挂一档从后面的三角窗看一号杆过了三角窗的一半20、方向盘向右打死感觉车头是直的把方向盘打正开一段距离停车上路：1、座位调整好、安全带系好、挂空挡说：“报告仪表正常请求起步”。
新手第一次开车上路如何操作
新手第一次开车上路如何操作很多新人学车都不注重基础，汽车起步操作也不能很好掌握，那么，第一次开车怎么操作呢?下面来看看！1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。
所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
新手学车的基本步骤
新手学车的基本步骤
答：新手学车的基本步骤是：
1.打方向盘：打方向盘需要左右手配合好，打半圈以内都尽量用左手控制，右手随着方向盘的转动把握一下即
可。
2.打转向灯：打转向灯的时候要注意左手手指的运用，在拨开转向灯开关时，左手不要离开方向盘，尽量用手
指完成。
3.换挡：档杆一般都可以自动回位至空挡，所以在停车摘挡时只需握住挡球向上、下轻轻推动即可，推挡时手
不要推一下就离开挡球，应该随之回到空挡再拿开。
4.起步：左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹，左脚的离合慢慢的
抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有向前的力量时，再轻抬离合踏板。
5.倒车：在倒车时，要学会找参考点，从后视镜观察车身和障碍物的距离变化来判断车子的进退和距离。
6.停车：停车时先观察周围环境，确保安全后再停车。
停车后保持车辆熄火，拉上手刹，关闭所有电器设备。
「菜鸟」新手开车上路技巧
「菜鸟」新手开车上路技巧一、新手开车起步技巧大全(各种起步)1.起步的基本步骤：第一：上车后调整坐位，系安全带。
第二：左脚踩下离合器，挂一档。
第三：打左转向灯，按喇叭示意。
第四：右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
第五：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。
第六：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。
第七：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。
第八：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。
第九：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。
2、半坡起步：(一脚俩用)发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。
此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。
一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。
车子就会慢慢的前行了。
3、上坡起步汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。
除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
二、新手开车换挡技巧大全换挡(加减挡)换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。
加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。
新手上路机动车操作方法
新手上路机动车操作方法
作为新手上路的机动车驾驶员，以下是一些基本的操作方法：
1. 启动机动车：先坐到驾驶座位上，调整座椅和后视镜的位置，系好安全带。
然后将车钥匙插入点火锁中，轻轻转动钥匙，启动车辆。
2. 油门、刹车和离合器的使用：在启动车辆后，将脚放在离合器的脚踏板上，将手放在换挡杆上的对应档位。
然后缓慢松开离合器，踩下油门轻轻加速。
3. 换挡：在启动车辆后，根据速度和转速的变化，适时地使用换挡杆进行挂、拉、搅动等操作，使车辆保持合适的挡位。
4. 方向盘的使用：根据行驶路线和变道的需要，灵活操作方向盘，掌握正确的转向角度和操作力度。
5. 刹车和停车：在需要减速和停止车辆时，用脚踩下刹车踏板，逐渐减速。
在停车时，先选择合适的位置，将脚踏放到离合器和刹车上，轻轻踩油门，同时用手拉刹车。
然后挂入空挡，拔下车钥匙，拉起手刹。
6. 观察周围：在行驶过程中，要时刻观察周围的交通情况和路况，注意红绿灯和交通标志的指示，保持安全的车距。
这只是一些基本的操作方法，作为新手，还需要经过更多的实践和学习，多练习，提高自己的驾驶技能和安全意识。
刚开始学开车的步骤
刚开始学开车的步骤刚开始学开车的步骤开车前要做好起步准备，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
上车后系上安全带，调整坐姿，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。
不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
调整后视镜，以利于判断车身距离和后车位置。
准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。
开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹。
接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。
第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机，这样对未来练习有很大帮助。
然后按指定路线来慢慢练习，遇到什么项目就做什么项目，如果有不懂的就请教教练。
停车时，教练又叮嘱了一个口诀：一拉关，俗称“易拉罐”。
详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在一挡，那么踩死离合器，挂回一挡。
接着又踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最后关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情况。
驾驶证科一基础知识介绍?目一考试内容01：道路交通安全法律、法规和规章;02：交通信号及其含义;03：安全行车、文明驾驶知识04：高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;05：产生爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;06：机动车整体构造、主要安全装置常识、平日检查和维护基本知识;07：出现交通事故后的自救、急救等基本知识，还有常见危险物品知识。
科目一从题型来分，主要考察5个部分：道路交通安全法律法规、交通信号、安全文明行车知识、机动车驾驶操作考点归纳与地方性法规。
看似很复杂，实际上学会八个技巧就可以通过本次考试~一、可以判断为对的1.差不多不准驾驶员做的都是对的(不应、不可以、不准、不可以、不允许、严禁)2.主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)3.缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)4.注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)5.确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)二、可以判断为错的1.决策武断的都是错的(只要、只用、只要能、完全就能够了)2.迅速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)三、让车先行有关考试试卷1)机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过2)右转弯让左转弯3)下坡车让上坡车4)非公交车让公交车5)环型路口进口的让出口的6)有障碍的让无障碍的7)有让路条件的让无让路条件的点击做让车先行题四、车速有关考试试卷五、灯光有关考试试卷1)开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头2)开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车3)夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯4)夜间无路灯照明，开远光灯5)夜间超车，要变换远近光灯6)临时停车，要开示廓灯和尾灯7)雾天开车，打开雾灯和报闪灯8)进环形路口不需要开转向灯，出环形路口时要开右转向灯点击做灯光有关题六、车距类考试试卷1)因故障车辆很难移动，设置警告标志距离：普通路：车后50-100米处高速路：车后150外2)前后车安全距离：当时速100km/h，车距100m点击做高速安全距离题七、安全停车距离问题1)30米内不可以停车的区域：加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口2)50米内不可以停车的区域：急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口八、超车限制问题1)这些车不可以超：消防车、救护车、正执行任务的警车2)这些地址位置不可以超车：弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道科目一不难过，只要认仔细真做几遍题库，一部分细节牢牢牢的记在心里，不能忘了住，考试时不要粗心大意，驾考的开门红实际上比较容易~一.车辆牵引(交规考试)1.可以的有：正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。
从零开始学车最简单方法
从零开始学车最简单方法从零开始学车最简单方法学车对于很多人来说是一项必备技能，但是对于初学者来说，学车可能会让人感到有些困难。
然而，只要你掌握了一些基本的技巧和方法，学车其实并不难。
下面是从零开始学车最简单的方法。
1.选择一家好的驾校选择一家好的驾校是学车的第一步。
好的驾校会有专业的教练和完善的教学设施，能够帮助你更快地掌握驾驶技能。
在选择驾校时，可以通过网络或者朋友的推荐来了解驾校的口碑和教学质量。
2.学习理论知识在学车之前，需要先学习一些理论知识，例如交通规则、车辆结构和驾驶技巧等。
这些知识可以通过驾校提供的教材或者网络上的学习资料来学习。
掌握这些知识可以帮助你更好地理解驾驶过程中的各种情况，并且能够更好地应对突发状况。
3.练习基本操作学车的第一步是练习基本操作，例如起步、停车、转弯等。
这些基本操作是学车的基础，需要反复练习才能掌握。
在练习时，可以先在驾校的训练场上进行，等熟练了再到道路上进行练习。
4.多练习学车需要不断地练习，只有通过不断地练习才能够掌握驾驶技能。
在练习时，可以找一位有经验的司机作为陪练，帮助你纠正驾驶中的错误和不足。
同时，也可以多参加驾校组织的模拟考试和实际考试，以检验自己的学习成果。
5.保持冷静在学车过程中，可能会遇到各种各样的情况，例如交通拥堵、突发状况等。
这时候需要保持冷静，不要惊慌失措。
学会控制自己的情绪，可以更好地应对各种情况，并且能够更好地完成驾驶任务。
总之，学车需要耐心和恒心，只有不断地练习和学习，才能够掌握驾驶技能。
选择一家好的驾校、学习理论知识、练习基本操作、多练习和保持冷静是从零开始学车最简单的方法。
希望这些方法能够帮助初学者更好地掌握驾驶技能。
学开车步骤与注意事项
二、准备打火 手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况， 标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习 惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这 也是为什么先调座位后打火的原因。 三、打火 应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了， 边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以 先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚 松刹车。 *四、调镜 左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线 （平路）在镜子上部 1/3 处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果 后排有 PLMM 则自行把握，嘿嘿…… 五、系安全带 除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。 六、热车 冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过 20 公里 就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的 发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害 必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以， 如果不是救人救火的，最好热车 3-5 分钟再走。其实也没多少油，大 概相当于跑一公里而已。 六、起步 先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开 始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快 速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手 刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前 面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开
七、回灯 很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至 此，完整的起步动作完成。 *八、试刹车 如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车 练习项目：起步停车 1、起步的方法和要领 起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回 位方法。
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新手学车最简单的教程学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
(挂二挡时关掉左转向灯)二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。
如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
六、起步。
先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。
踩离合，入一档(切记)。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。
很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。
这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
手刹起步。
坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。
这个时候就需要使用手刹起步了。
拉上手刹。
一直放离合到车开始抖动。
手刹不松开。
保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。
右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。
左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。
这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。
司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。
很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。
在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。
出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。
建议：手刹起步可以从平路练起。
七、回灯。
很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。
至此，完整的起步动作完成。
*八、试刹车。
如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目：起步停车1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。
相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。
这些都必须引起注意。
*半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。
掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。
请记住正确的顺序。
2.停车方法停车时，应早一点收起加速踏板。
制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1)停车的顺序2.停车要记住停车的正确操作顺序。
停车时如果驻车制动器(手刹)制动力小，有时车会溜车。
因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
上下车与驾驶姿势(图)(4)座位和后视镜的调整1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整1)内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
2)外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。
若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。
左手慢慢将其送回。
摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。
所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅调整到能将各个踏板(尤其是离合器)踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。
用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.4.系好安全带将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
坡道行车(图)练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：坡道行车(图)练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：二、下坡行驶速度与档位的选择方法1)速度不太快时就开始制动。
2)挂到低挡。
如果行车速度不快，再降一个档位。
3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法1.上坡行驶的停车方法汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。
因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步在坡道起步时，注意防止汽车向后移。
操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器(手刹)坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。
首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。
坡道行车(图)(5)4.坡道上发动机熄火的原因*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法下坡时起步不是什么难题。
利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。
起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。