proe自行车的建模[优质ppt]
自行车建模渲染全教程
车轮建模
总结词
车轮是自行车的重要组成部分，其建模过程需要考虑到轮胎、轮毂和气瓶等细节 。
详细描述
在车轮建模过程中，需要分别对轮胎和轮毂进行建模。轮胎的建模需要考虑其厚 度、宽度和纹理等细节，而轮毂的建模则需要考虑到其尺寸、形状和结构。此外 ，还需要为轮胎和轮毂添加纹理和材质，以使其看起来更加真实。
自行车建模渲染全教程
contents
目录
• 自行车建模基础 • 自行车详细建模 • 材质与贴图 • 渲染技巧 • 后期处理与合成
01 自行车建模基础
建模软件介绍
Blender
Blender是一款开源的3D图形软 件，功能强大，支持从建模、动 画到渲染的全流程制作。
Maya
Maya是Autodesk公司出品的世 界顶级的三维动画软件，应用对 象是专业的影视广告，角色动画， 电影特技等。
细节增强
通过锐化、降噪等操作，增强图像的细节表现力，使自行车 模型看起来更加精致。
添加特效
光影效果
在图像上添加光影效果，模拟自然光 照射在自行车上的效果，增强立体感 和真实感。可以使用各种光影工具或 插件来实现。
动态效果
为了使图像更加生动，可以添加一些 动态效果，如车轮转动、尾灯闪烁等 。这些效果可以通过软件中的动画工 具或粒子系统来实现。
其他细节建模
总结词
其他细节包括链条、脚踏、挡泥板等，这些细节的建模可以使自行车更加真实。
详细描述
在细节建模过程中，需要考虑到这些部件的尺寸、形状和材质等。例如，链条的建模需要考虑其长度 、宽度和纹理等细节，而挡泥板的建模则需要考虑到其尺寸、形状和安装位置等。此外，还需要为这 些部件添加纹理和材质，以使其看起来更加真实。
山地自行车三维proe设计造型
中国地质大学江城学院机械CAD/CAM课程设计说明书山地自行车三维数字化造型设计姓名盛文源班级机械六班学号2510110611指导教师闫航瑞文献查阅（10）基本知识及技术水平（35）质量与研究能力（20）说明书规范（25）学习态度（10）总评2014年6月26 日目录1.课程设计的目的和意义 (1)2.课题分析 (1)3. 零件三维造型设计 (2)4.课题装配 (20)5.课题结果 (25)6.总结 (26)7. 文献查阅 (26)1.课程设计的目的和意义机械CAD/CAM(Pro/E)课程设计是工科院校学生在大学期间利用已学过的知识第一次比较全面的、具有实际内容和意义的课程设计，也是机械CAD/CAM(Pro/E)课程的一个重要的实践教学环节。
机械CAD/CAM(Pro/E)课程设计是将知识转化为能力的桥梁，其主要目的是进一步巩固和加深学生所学的理论知识，并将其系统化；培养学生综合运用所学知识独立解决实际问题的能力和初步培养学生进行创新设计的能力；使学生掌握三维实体基本造型设计、三维曲面造型及装配设计，并在实物和三维数字化造型方面受到一次比较全面的训练。
2.课题分析山地自行车的组成零件一般包括车架、前叉、横把、把立、中轴、曲柄、飞轮、脚蹬、大齿盘、后轮、轮胎、前后轴、挡泥板、链条、销钉等。
其中车架、横把、前叉、齿盘、轮胎，飞轮、链条为主要造型结构，尺寸也是复杂多形的，所以在后面绘制过程中详细标明尺寸。
3.零件三维造型设计车架1,、草绘半径为3和5的圆环，拉伸82、Right平面用样条曲线画出轨迹。
总长度36.91。
3、扫描伸出项拉伸，属性选择合并端，截面四分之一部分为半径0.8和直线0.23直线组成的4、镜像到另一边生成俩个主支撑架5画出斜平面，作为折弯架的绘画平面6选择扫面伸出项，草绘出扫描轨迹，长度为53 7在底端画出扫面椭圆截面，其尺寸为Rx0.82，Ry1.258点击确定后即可绘出，之后镜像到另一边9选择front平面绘制直径3和4的圆后拉伸5810新建基准轴A6和平面TIM。
proe创建自行车
proe创建自行车《PRO/E机械设计》课程设计报告适用专业:计算机辅助设计与制造周数:1班级:09计辅学号:2009020901姓名:于娟指导教师: 王海玲2011.1(10《PRO/E机械设计》课程设计报告周数:1一、设计目的掌握计算机辅助设计的基本知识，熟练使用PRO/E各类绘图工具、各种图形的设计方法。
掌握二维草绘图形、特征模型的创建以及零件的装配。
了解模具设计的基本流程。
掌握复杂图形的综合设计能力，提高学生解决实际问题的能力。
二、设计内容设计题目:自行车1、自行车把手这是一个车把套和车把组合起来的一个车把手，车把套是通过拉伸、旋转而成，上面的条形花纹是通过拉伸后阵列而成的，下面的车把是先画一条曲线，然后在经过扫描而成，最后经过组合是两个套在一起便于最后的组装。
自行车车轮:成轮是将外部的车轮和中心的车轴拉伸成为一个整体的，外部的车轮是经过扫描而成的，然后做一个内圆使其和外面的车轮附加在一起便于以后的车条组装再在上面拉伸出八个小孔，同样中心的车轮轴也是经过拉伸成如图的自行车车条:车条是经过简单的拉伸而成的，在拉伸过程中首先要测量出两个孔之间的距离。
自行车车登:自行车脚脚踏板也是一个组装后的，中心的孔柱也是经过拉伸出来的，脚踏板上的花纹是拉伸后阵列而成的自行车前脸:这个零件是通过拉伸、扫描、螺旋扫描命令绘制而成的自行车车链盒:接下来是链盒，此零件是套在车轮轴心位置的，是通过拉伸、倒圆角等命令而成自行车前杆:这是通过拉伸、扫描而成的自行车连接:此零件先通过草绘绘制出一条曲线，然后扫描而成自行车把:车把套是通过拉伸、旋转而成，上面的条形花纹是通过拉伸后阵列而成的自行车整轮:这是一个组装零件，成轮是将外部的车轮和中心的车轴拉伸成为一个整体的，外部的车轮是经过扫描而成的，然后做一个内圆使其和外面的车轮附加在一起便于以后的车条组装再在上面拉伸出八个小孔，同样中心的车轮轴也是经过拉伸成如图的自行车车座:车座是通过拉伸、倒圆角而成的自行车成型:将零件组装成型，上色四、设计总结通过一周的课程设计，不但让我再一次熟练对PROE零件的绘制，还让我掌握了平常不经常用的一些命令，全面的掌握了各项命令的使用方法。
自行车UG建模渲染全教程PPT课件
弧比我们将要做的钢丝大一点点.完了后,阵列钢丝脚32个(我数过同事的单车),
稍微提一下,很多新手使用变换时喜欢一个个的复制,其实选用多个副本要方便
许多的.
10
从轮胎开始
镜像复制图13的拉伸体,并求和.然后选中一个圆弧边进行拉伸.参数见图16.还 是接着拉伸0.1mm(拉伸真是有用啊),完了后,给它个0.1mm的圆角.
从轮胎开始
至此,我们的轮胎就告一段落,可以先沿X轴复制一个作为前轮,距离设为 113mm,把前轮送进40层休息.需要的时候再叫它出来.
26
16
后座
这里先说些题外话,这个作品基本上都是凭空捏造的,并没有认真去研究自行车 到底是怎样炼成的.结构不合理那是一定有的.我要呈现给大家是建模思路和捏 造思路.希望结构大师,自行车大师们看了不要生气.^O^.下面继续我们的作业:
17
16 11
从轮胎开始
18
19
提取图16拉伸体的中轴线,拉长0.3mm,再连直线到钢丝脚,至于是
哪个脚,要经过观察和平时的作图经验,连完线就给个0.3mm的圆
角,再合并曲线.接下来,马上用扫掠命令,把钢丝扫出来!用同样的办
法,通过拉伸再拉伸扫掠,做出另外一根钢丝,乘机也把气嘴和中心
转动轴做了,也是拉伸,晕死!
51 52
50 23
车架
53
以图52的桥接线作网格并缝合后 求和,结果如图53. 以草图曲线端点作四个基准面,间 距为15mm,以下面的基准面作草 图.参数如图55.
54 55
拉伸图55的草图48mm, 拉伸图56的面7.2mm.
56
24
车架
57
58
创建基准csys, 保证图57亮显的基准 轴和草图曲线平行,坐标位置如图58, 以XY面作草图并对称拉伸1.2mm;提 取图55的拉伸体中轴线并拉伸5mm, 以YZ面作的草图(图60).
自行车的建模教程
自行车的建模教程自行车是一种人力驱动的交通工具，由有机车架、车轮、链条、脚踏等部件组成。
它是一项普及广泛的运动和交通方式，无论是作为代步工具还是作为运动工具，都受到了广大人民群众的喜爱。
在进行自行车的建模之前，我们需要先明确自行车的构造。
自行车从整体上分为车架、车轮与传动系统三个部分。
车架是自行车的骨架，由前叉、后叉、上管和下管等部分构成。
车轮是自行车的支撑部分，由轮圈和轮胎组成。
传动系统是自行车的动力部分，由链条、链轮和脚踏等组成。
首先，我们可以从车架开始进行建模。
车架是自行车的基础，其形状影响着自行车的稳定性和舒适性。
我们可以使用CAD软件来建模车架，根据实际的车架尺寸进行绘制。
车架的主要组成部分有上管、下管、前叉和后叉。
上管和下管相交于头管和底管，形成了车架的主体结构。
前叉与头管相连，负责支撑前轮；后叉与底管相连，支撑起车身的平衡。
我们可以根据实际车架的形状和尺寸来进行绘制，并注意车架的比例关系。
接下来，我们可以进行车轮的建模。
车轮是自行车的支撑部分，决定了自行车的运动性能和稳定性。
车轮由轮圈和轮胎组成。
轮圈是由若干个辐条和轮辋组成的圆环，可以使用圆环工具进行绘制。
轮胎则是车轮与地面的接触部分，可以使用圆柱体工具进行绘制，并根据实际的轮胎尺寸进行调整。
注意车轮的比例关系，以及轮胎与轮圈的连接关系。
最后，我们可以进行传动系统的建模。
传动系统是自行车的动力部分，负责将骑行者的力量传递到车轮上。
传动系统由链条、链轮和脚踏等组成。
我们可以使用线条工具绘制链条的路径，并使用圆柱体工具绘制链轮和脚踏。
根据实际的尺寸和比例关系进行调整，确保传动系统的正常运转。
在进行自行车建模的过程中，还需要注意一些细节。
例如，注意车架和车轮之间的连接方式，确保其结构的合理性和稳定性。
同时，也可以根据实际需要进行细节的添加，如车座、车把、刹车、齿轮等部件。
这些细节可以进一步丰富自行车的外观和功能。
总结起来，自行车的建模过程需要明确自行车的构造，即车架、车轮和传动系统。
自行车设计报告proe课程设计
Proe 课程设计报告一、—自行车设计报告学生学号：0专业班级：12机械卓越班学生姓名：学生成绩：指导教师：刘课题工作时间：至一、二、前述 (3)一、设计思路： (3)二、零件建模方式 (3)三、部份零件绘制示用意 (4)铃铛 (4)前齿轮 (5)后齿轮 (8)脚踏 (9)螺母 (10)垫片 (12)螺栓 (12)链条 (13)链条盒 (15)后轮 (16)车轴 (18)车把 (19)车架 (21)后车架 (22)弹簧 (23)刹车 (24)车座 (26)四、零件的组装 (27)五、零件的渲染 (31)六、零件的分解 (31)七、零件的工程图 (32)八、小结 (29)前述一、设计思路：运用本学期学习proe 的基础。
熟悉把握proe中构造实体特点对特点的操作与编辑、零件装配的运用，对拉伸、旋转、扫描命令的熟悉运用，通过对自行车特点了解、分析，绘制实体自行车。
一、设计准那么：1. 分析自行车要紧特点 ，熟悉掌握特征绘制步骤，选择构造特征。
2. 将特点进行分块绘制，运用拉伸、扫描等命令绘制前后轮，考虑实际尺寸，必要时组合一个整体。
3. 运用草绘、扫刻画制自行车框架，同时将曲面渲染不同颜色，增加美感和实感。
4. 成立特点的父子关系，解决关联问题。
的级别关系。
要紧应用由顶向下的装配进程，第一给出产品大致外观尺寸和功能概念后，在慢慢对产品进行细化，直至细化到组成中依照尺寸约束在指定位置拉伸相同圆柱体，圆孔供装配时定位用。
部份零件绘制示用意铃铛1.选择菜单栏中的“文件”→“新建”，在子类型当选择“零件”单项选择按钮，在子类型当选取“实体”单项选择按钮在“名称”文本框中输入零件的名称lingdang,将利用缺省模板的勾去掉，点击确信，选择采纳毫米（mm）、牛顿（N）、秒（s），点击确信进入零件建模界面。
2.选择菜单栏中的“插入”→“旋转”命令，单击操纵面板中的“位置”，在弹出的面板当选择front作为草绘平面，绘制铃铛的主体部份，并对其抽壳。
SolidWorks自行车整车建模
SolidWorks自行车整车建模自行车3D设计建模机械创新社团培训资料榆林职业技术学院神木校区2013.11.4目录第一章测绘自行车尺寸第二章零件绘制●踏板、踏板轴、齿轮的绘制●龙头整件绘制●座垫、座垫锁环、螺杆、螺母的绘制●车轮、车轮轴、链条的绘制●车身主架绘制第三章装配体●龙头装配●链条装配●车轮装配●车体总装第四章工程图第五章总结第一章测绘自行车一、对实体自行车尺寸进行测绘1、运用直尺、量角器、三角板等工具对我们拥有的自行车进行测绘，并记录数据。
2、上网查询不易测量部件的标准尺寸。
3、汇总数据，手绘示意图注明尺寸。
二、对部分复杂零件拆卸测量和深入了解其结构对链条、车轮等结构拆卸深入了解其尺寸。
第二章零件绘制一、踏板1、草图：上视平面，画出踏板基架视图，如下2、拉伸：拉伸距离为12mm；3、草图：在所得初胚的右端面中央做一个直径12mm的圆；4、拉伸：方向1和方向2；方向1成形到一面（指定粉色的圆弧面）；方向2指给定深度2mm；5、切除：在刚才生成的轴右端面上画圆，圆心不变，直径为10mm，拉伸切除，深度100mm；6、拉伸凸台：距离自定，保持一定的美观性；7、在得到的凸台另一端上面进行填补，使其实心，在进行圆顶，使其美观；8、在踏板的两边进行作图，对踏板进行点缀使其看着不单挑；9、最终得到踏板如下：二、踏板轴1、草图圆：以前基准面为基准面作图，画一圆，直径为30mm；2、拉伸：对画出的圆进行拉伸，尺寸为32mm；3、草图：以所得圆柱端面为基准面作图，圆心为圆柱端面的圆心，直径为20mm；4、拉伸切除:切除10mm；5、草图：以上视基准面为基准，画出如图的三条直线；6、等距实体，将得到上述三条直线等距偏移，距离为7mm；7、拉伸：将上述两线封闭（蓝线），两侧对称拉伸，间距25mm；8、拉伸切除：以红色面为基准，画剪切草图；9、拉伸：以绿色面为基准，画直径22mm的圆，伸长15mm；10、拉伸：刚生成的圆柱端面为基准，内径为15mm的六边形，伸长5mm；11、拉伸：直径10mm的圆柱，伸长80mm；12、拉伸切除内六边形：圆底面上做一内径为12mm的六边形，进行贯穿切除；最终得到如上图的踏板杆。
proe自行车的建模演示文稿
草绘，扫描，拉伸，打孔（通孔），建立下图特征
草绘下图所示的曲线，注意基准面 的选择，我之前的几个特征时在 top面上，该曲线是在front面上 然后建立适当的基准点，进行扫 描混合 我总共建立了1个基准点，在加上两 个端点，扫描混合是需要3个截面
截面1与界面2是矩形，截面3是圆，注意起点
完成以上几步后看看缺少什么补上即可，这样车架基本 就完成了，注意泥瓦不属于车架，为了简便在该步骤建 立
如果自己建立的模型不是很契合，适当的删除一些多余 得到特征
2.前叉
top基准草绘 拉伸高度为300
草绘闭合曲线，拉伸去除材料， 镜像该拉伸，注意竟像是需要 建立基准面，将该圆柱等分
注意扫描混合时所绘制的截面 的段数必须相等，圆要用打断 工具打断，如果生成的特征不 规则，有可能是因为截面的起 点不一致所致
完成后倒圆角
将该扫描混合与倒圆角合并组 （分别选中鼠标右键-组），
选中组，执行编辑-镜像，点选相 对对称的基准面（我的是 top），生成另一半,如图
最后打孔20
保证图中大小孔之间的距离为300
完成后将拉伸、镜像再次镜像
top基准面中草绘圆，拉伸，镜像
草绘，拉伸
草绘，拉伸
倒圆角 打孔30
倒圆角 打孔20 倒圆角
3.车头、把手
草绘，拉伸300
草绘，拉伸80
草绘，扫描，镜像
草绘，扫描
倒圆角后选中所有特征，镜像生成图中的特征
4.车座
车座的建模简化了好 多的零部件，比如弹 簧（螺旋扫描），支 架，螺丝等等，我所 建的是一个非常简易 的车座，时间富裕的 话可以做个漂亮点的
继续选择以上草绘，拉伸去除材料
草绘，拉伸
草绘，拉伸
草绘，拉伸，镜像
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草绘直线，扫描，
5.车轮
仔细看的话我建立 的这个车轮也是进 行了简化处理，该 模型的建立运用了 旋转、扫描、拉伸、 阵列、镜像等命令
执行插入-旋转，位置-定义，进入草绘，草绘下图的截 面，完成后旋转为实体
草绘，两端拉伸
打孔
草绘
草绘完成后编辑-填充，编辑-加厚，方向两端，高度60， 点选去除材料
草绘，扫描，拉伸，打孔（通孔），建立下图特征
草绘下图所示的曲线，注意基准面 的选择，我之前的几个特征时在 top面上，该曲线是在front面上 然后建立适当的基准点，进行扫 描混合 我总共建立了1个基准点，在加上两 个端点，扫描混合是需要3个截面
截面1与界面2是矩形，截面3是圆，注意起点
注意扫描混合时所绘制的截面的 段数必须相等，圆要用打断工具 打断，如果生成的特征不规则， 有可能是因为截面的起点不一致 所致
成后倒圆角
将该扫描混合与倒圆角合并组 （分别选中鼠标右键-组），
选中组，执行编辑-镜像，点选相 对对称的基准面（我的是top）， 生成另一半,如图
最后打孔20
保证图中大小孔之间的距离为300
做之前先欣赏下我的作品
下面我按步骤讲解下各零部件的建模方法
在建模的过程中没有截图，所以只好打开零件图逐个讲 解了
在草绘时大多是基准面都没有说明，自己看看两件的结 构就可以明白，因此在建模的过程中多注意草绘的位置
1.车架
车架的建模主要用到的工具是
扫描，首先进入草绘，绘制一 条曲线，如图
在top基准面上草绘圆，拉伸 为，拉伸方向为两端，深度为 100
完成后打通孔。直径30
建立基准面。点击快捷图标，鼠标点选top，按住Ctrl加 选图中的直线，角度26（大点小点，没关系）
在新建的基准面上草绘曲线，扫描，镜像
top基准面草绘曲线建立基准点，扫描混合截面为直径不
自行车的建模
方法概要
该实例包括零件建模、零件装配及渲染，最主要的是自 行车各零部件的建模，在没有图纸的情况下进行建模是 很困难的，我个人在建模的过程中做了很多的简化，比 例自己把握。
自行车各配件的建模中主要用到的方法有：拉伸、旋转、 阵列、扫描、扫描混合、混合、镜像等，都是最基本的 方法！
6.轮胎
旋转
建立基准面
在新建的基准面上草绘，尺寸不限， 保证下图形状即可
将该草绘拉伸，模式选拉伸到面，选取轮胎的外表面，
确认。适当倒圆角，将拉伸和倒圆角合并组，轴阵列， 个数40，角度9
选中阵列，镜像
7.零件
描述如下： 直径20，总长150，螺丝厚8，间距100
8.零件
草绘 拉伸
然后执行插入-扫描-伸出项，点选选取草绘，草绘截面， 完成后确认，图中选中的部分即可生成
在同一个基准面中草绘图中直 线，草绘直径为40的圆扫描
扫面后生成图中的圆柱
以圆柱的上表面为基准草绘直 径为45的圆拉伸，创建该模型 上的另一个特征
同一个基准面中继续草绘下图 直线，扫描下图的特征
继续选择以上草绘，拉伸去除材料
草绘，拉伸
草绘，拉伸
草绘，拉伸，镜像
草绘，拉伸
合并组
将刚才的拉伸全部选中，鼠标右键，组
阵列
选中刚才建立的组，阵列，选择曲线，点击阵列轨迹， 点选选项里面的follow curve direction
草绘，扫描，镜像
草绘，扫描
倒圆角后选中所有特征，镜像生成图中的特征
4.车座
车座的建模简化了好 多的零部件，比如弹 簧（螺旋扫描），支 架，螺丝等等，我所 建的是一个非常简易 的车座，时间富裕的 话可以做个漂亮点的
草绘，拉伸80
拉伸去除材料，将上下面切割成圆弧状，完成后倒圆角
草绘闭合曲线，拉伸去除材料， 镜像该拉伸，注意竟像是需要 建立基准面，将该圆柱等分
完成后将拉伸、镜像再次镜像
top基准面中草绘圆，拉伸，镜像
草绘，拉伸
草绘，拉伸
倒圆角 打孔30
倒圆角 打孔20 倒圆角
3.车头、把手
草绘，拉伸300
草绘，拉伸80
打孔，倒角，轴阵列，左图18个（角度360/18），右图 36个（角度360/36），孔径3
草绘直线，扫描，截面是直径为3的圆，选中该扫描， 轴阵列，个数18，角度20
选中所草绘的曲线，镜像，点选镜像，复制，编辑-选择 性粘贴，点选对副本应运移动/旋转变换，点变换，移动
位置点倒三角，选旋转，选取小孔中间的轴（若找不到 建立一个），角度10，然后扫描，阵列，这样就建成对 向相交的辐条特征
9.零件
该零件主要说下链盘
草绘，拉伸厚度4，锯齿模型创建时参考8零件的，阵列 参数如下
位置关系
直径40，长度8
圆柱直径30，长度100
外接圆30，厚度8
根据以上基本可以建立该零件了，
不明确的酌情处理
10.脚踏
草绘，扫描
草绘，扫描
草绘，填充，两端加厚20，点选去除材料
如图。螺丝与圆柱之间的距离为100，链盘厚度为4，螺 丝厚度8，圆柱厚度10，直径30
链盘尺寸
草绘圆，拉伸，厚度4 倒角
草绘。拉伸去除材料，建立锯 齿模型，阵列
在链盘面上草绘，拉伸 去除材料
阵列该拉伸特征（轴阵 列，4个，90度）
此零件基本完工，主要 是位置关系，不然装配 的时候会出问题的
同的圆弧（两端小中间大），扫描混合的特征为曲面， 完成后执行编辑，加厚，厚度5
完成以上几步后看看缺少什么补上即可，这样车架基本 就完成了，注意泥瓦不属于车架，为了简便在该步骤建 立
如果自己建立的模型不是很契合，适当的删除一些多余 得到特征
2.前叉
top基准草绘 拉伸高度为300
草绘，扫描
镜像
草绘，拉伸去除材料
方向阵列，镜像阵列
孔，最后适当的倒圆角
11.零件
草绘。拉伸
草绘。拉伸
草绘，拉伸
草绘，填充，加厚，去除材料
孔
12，链条
先画阵列轨迹
草绘，两端拉伸
注意该草绘是相对于刚画的阵列轨迹对称的。中间的那 条红色的线就是阵列轨迹，因此在草绘该图形时选阵列 轨迹为参照