螺杆压缩机转子加工磨削成形法.pdf
磨削理论.pdf
磨削过程
磨削时，如图所示，其切削厚度由零开始逐渐增大。由于磨粒具有
很大负前角和较大尖端圆角半径。因而磨粒开始切入工件时，只能在工
件表面上进行滑擦，这时切削表面产生弹性变形。当磨粒继续切入工
件，磨粒作用在工件上的法向力Fn增大到一定值时，工件表面产生塑性
变形，使磨粒前方受挤压的金属向力后从砂轮上脱落的难易程度。也就是说，磨粒 容易脱落的，称砂轮硬度为软;反之，为硬。因而磨具的硬度是粘 结剂对磨粒的粘结强度，与磨粒材料的硬度无关。
组织结构
砂轮的组织结构是指砂轮中磨料、粘结剂、气孔三者所占的比例。 如图4-1所示。当磨粒所占比例较高而气孔较少时，称砂轮组织结 构紧密，见图4-2（a); 当磨粒所占比例较低而气孔较多时，则称 砂轮组织结构疏松，见图4-2(c); 图4-2(b) 所示，为砂轮组织结构 属中等的情况。砂轮中的气孔可以容纳切屑，且容易携带冷却液 和空气进入磨削区，对降低磨削温度有利。
沟槽，而沟槽的两侧微微隆起，见图。当磨料继续切入工件，其切削厚
度增大到一定数值后，磨粒前方的金属在磨粒的挤压作用下，发生滑移
而成为切屑。
磨削过程
磨削中，砂轮表层的每个磨粒就像铣刀盘上的一个刀刃，各个磨粒形状、 分布和高低各不相同，使其切削过程也有差异。砂轮表层中的一些突出 和比较锋利的磨粒，切入工件较深，将经过滑擦、耕犁和切削三个阶 段，形成非常微细切屑。由于磨削温度很高，磨屑飞出时氧化形成火花。 比较钝的、突出高度较小的磨粒，切不下切屑，只是起刻划作用，在工 件表面挤压出微细的沟槽。更钝的、隐藏在其它磨粒下面的磨粒只稍微 滑接着工件表面起抛光作用。可见磨削过程是包含切削、刻划和抛光作 用的综合复杂过程。
运动外，在加工中砂轮还得沿径向做切入运动，其大小用工作台(或工件)
螺杆制冷压缩机转子碰磨故障分析
螺杆制冷压缩机转子碰磨故障分析前言贮运车间制冷压缩机P0601C 是由一台型号为WCDSX050D螺杆制冷压缩机，使用微机自动化控制，它是将电机和转子同在缸体内的屏蔽式螺杆制冷压缩机且机组不带油泵的新型制冷机组，负责化工区贮运罐区外送苯乙烯的冷却任务。
1 螺杆制冷压缩机工作原理及主要参数1.1 螺杆制冷压缩机结构与工作原理螺杆式制冷压缩机属于容积式制冷压缩机，其结构图如图1所示，是利用一对相互啮合的阴、阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过成。
由于每一齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的进气和排气循环重合，从而使制冷剂平稳、连续地流过压缩机。
1.2 主要参数螺杆制冷压缩机的主要参数如表1所示。
2 螺杆压缩机转子故障分析2.1 故障描述在2013年1月对机组进行巡检时，发现机组的振动值增大，压缩机本体温度偏高，压缩机运行过程中，连续出现“吱吱??”的声音，机组出现突然间跳停现象。
根据机组故障状况，初步判断问题主要由于干式蒸发器故障引起，决定对干式蒸发器解体检查。
对干式蒸发器解体检查发现，机体内有大量的液体，干式蒸发器一铜管破裂。
通过检查结果，压缩机振动增大出现跳停的原因是由于干式蒸发器管程破裂使液体大量进入机组所造成的。
2.2 对机组的初次处理及结果更换一台新的干式蒸发器，对转子排气端面与排气端座的间隙从原来的0.04mm调为0.05mm，更换调节活塞环回装，启动运行，压缩机振动大，机身温度高，能量调节机构在25％处不动作，机组联锁跳停，再次对机组解体检查，检查发现主动转子端面与轴承座端面粘在一起，分开后发现转子端面磨损，铸铁轴承座崩裂了深8～10mm 的凹坑，主动转子与缸体部分磨擦，能量调节阀与阀腔部分相磨，损坏程度较大。
2.3 转子碰磨故障原因分析及主要原因确定对机组检查情况进行分析，找出机组振动大，本体温度高、转子与壳体碰磨的主要原因。
螺杆压缩机转子的加工.
72工具技术螺杆压缩机转子的加工陈立明湖南省招标责任有限公司1 引言螺杆压缩机具有易损件少、结构紧凑、运转平稳、寿命长、工作可靠性高和效率高等一系列独特的优点,广泛应用于空气动力、制冷及各种工艺流程中。
转子是这种压缩机的核心零件。
转子设计中最重要的是转子齿形的设计,其型线复杂,加工要求高,压缩机工作的可靠性、效率和噪声在很大程度上取决于螺杆转子的加工精度。
随着计算机辅助设计技术在螺杆压缩机领域的应用,转子齿形的设计经历了三代变迁,设计更加多样化、复杂化。
转子齿形的不断发展,促使转子加工工艺不断改进,对加工工艺的要求也越来越高。
因此,迫切需要采用先进的加工设备和加工方法来提高转子的质量。
2 转子加工现状及存在的问题转子齿形加工质量是保证螺杆压缩机性能和可靠性的关键。
目前,广泛使用的加工方法有盘形铣刀铣削加工法、展成法滚制螺杆转子和磨削成形法三种。
采用铣削法加工4~6个齿时必须一个个地分度铣制,属于非连续加工,存在较大的分度误差。
因此,铣削加工存在生产率低和加工精度低的问题,从而影响压缩机的效率、可靠性,增大了噪声。
滚削加工与盘形铣削加工相比,能一次走刀完成加工,无须分度,理论上无分度误差,因而其生产率较高,加工齿形精度高,齿距误差小,比较适用于加工外径小、批量大的小型压缩机螺杆转子。
滚削法加工螺杆转子既能保证转子的加工精度,又可节省加工时间,但也存在局限性,即螺杆的型线必须能用滚削方法加工才行。
型线局限于使用标准齿形,即对称圆弧齿形和单边不对称摆线销齿圆弧齿形两种。
由于单边不对称摆线销齿圆弧齿形螺杆压缩机具有功耗低、机器气密性好等优点,目前国内厂家几乎全部采用这种型线螺杆。
但由于其型面复杂,型面上存在尖点且为非对称齿形,因此,滚刀的设计制造困难,故以滚代铣的螺杆滚削新工艺难以得到推广。
收稿日期:2004年10月3 磨削成形法由于滚削加工与盘形铣削加工存在着以上一些不足,因此非常需要有新的加工方法来满足转子加工的需要。
外文翻译--螺杆压缩机转子加工中刀具磨损的几何计算方法-精品
螺杆压缩机转子加工中刀具磨损的几何计算方法[摘要]：螺杆压缩机转子加工有磨削和铣削两种方法，通常分两个阶段进行加工；第一阶段为粗加工，当工件被加工到它的大概尺寸即可；第二阶段为精加工，当转子被加工成它的最终尺寸时完成。
材料或切削余量在精加工中被除掉，它是由磨削和铣削加工时切削刀具的设计所决定的。
考虑到螺杆压缩机的转子是螺旋形状，在切削过程中，刀具上的每一点与转子的横向接触线长度是不一样的，因此，精加工时刀具的磨损速率沿着它的型线也是不一致的。
包络线的啮合理论被用于这里来计算在切削加工过程中刀具上的每一点和转子之间的相对运动。
以一定的比例尺，在此相对运动的假设下，计算出刀具上每一点的磨损速率。
通过计算结果和实验得出的刀具的磨损速率的比较，可以看出两者的结论是一致的。
在这个基础上，可以知道怎样去制造一种粗加工时使半加工余料变薄的刀具，从而促使精加工时刀具的磨损速率一致。
一种相似的技术正被应用于许多机器的加工过程中，而多种成型刀具也是被用于这些技术上。
[关键字]：螺杆压缩机；螺旋转子；制造刀具1．介绍：螺杆压缩机属于正排气量的回转式容积机器，它主要由一对啮合的螺旋转子组成，转子在机壳内做回转运动，它的容积随着转子的旋转而发生变化。
今天的螺杆转子主要被造成盘型，来用于铣削或者磨削加工。
无论是哪种形式加工出来的转子，可以用转子的坐标系来定义它们的几何特性，如图1所示。
要使螺杆压缩机运行良好，转子必须啮合得恰当，且在整个转子接触线中要保留一定的密封。
这就要求有适合这种加工的刀具，且必须由合理的啮合过程计算出来。
齿轮包络线的加工方法，如果在一个特定的相对运动中一个表面包络另一个表面，说明这两个表面是啮合的。
方程（1）定义了给定的表面，第二个表面由方程（2）和方程（3）给出。
转子在x,y工作表面的坐标变化函数为x(t)和y(t)。
通过x(t)和y(t)就可以定义转子的型线，图2就是一个典型的例子。
方程(4)给出了一个熟悉的啮合表面。
关于螺杆转子加工
螺杆压缩机转子加工
螺杆压缩机转子是螺杆压缩机的核心零部件，转子加工质量的优劣直接决定了螺杆压缩机的性能与可靠性。
螺杆压缩机工作过程，压缩机通过阴阳转子的啮合转动完成压缩机的吸气、压缩、排气工作过程。
转子材料及其热处理
转子设计过程中通常选用热轧圆钢、锻件球墨铸铁件。
转子加工过程中通常要进行相应的热处理工艺，包括正火、调质、退火等。
转子加工工艺流程
1、粗车、钻中心孔
粗车转子原材料端面，钻中心孔，车削转子外皮，进行超声波探伤检验。
探伤过程中，转子原材料不允许有裂纹、夹杂、气孔等内部缺陷。
加工及检验设备：普通车床、卧式加工中心、超声波探伤仪
2、粗车轴颈
粗车外皮，检验合格后的转子，继续加工转子轴颈，将转子轴颈、转子外圆加工到磨削允许的尺寸，并车削出螺杆转子铣床专用的夹具位置。
车削夹具位完成，将转子转移至铣床上，铣掉转子夹具位的多余部分。
加工及检验设备：普通车床、数控车床、卡尺、千分尺、铣床
3、铣型面
选择相应规格的转子铣刀，核实好刀具安装角，将转子装夹至螺杆转子专用铣床上面。
粗铣转子型面，预留4mm的加工余量。
加工及检测设备：螺杆转子铣床
4、精磨外圆
铣削完成后，将转子进行去应力退火处理，以消除转子型面上的内应力。
将转子夹具位车掉，并将转子转移至外圆磨床，加工转子的外圆及各轴颈位置。
5、精磨齿面。
单螺杆式压缩机及螺杆转子的加工方法
单螺杆式压缩机及螺杆转子的加工方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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螺杆转子齿形的成形磨削
螺杆转子齿形的成形磨削于力岩,高智翔(大连冷冻机股份有限公司技术部,辽宁大连 116033)摘要:详细介绍了螺杆转子齿形磨削技术的应用,设备的功能实现。
关键词:螺杆;转子齿形;磨削中图分类号:TH45 文献标识码:B 文章编号:100727804(2005)0320021203H ow to G rind Scre w Rotor’s Prof ileYU Li2yan,G AO Zhi2xiang(Dalian Refrigerator Co.Ltd.,Dalian116033,China)Abstract:Detailedly introduce applying technique of grinding screw rotor’s profile,equipment’s function realization. K ey w ords:screw;rotor’s profile;grind1 前 言转子是螺杆式压缩机的核心零件,转子齿形的发展在很大程度上决定了压缩机的进步和效率的刷新,而转子加工工艺又是确保转子质量的一个重要因素。
以往转子齿形的加工,主要用铣削的方法:对称齿形可采用指状铣刀进行加工,但效率很低;而对于非对称齿形,一般采用指状铣刀进行粗加工,成形盘铣刀进行精加工。
但这种刀具设计和制造的工作量大,并需磨制样板,在昂贵的专用磨刀机上以样板为靠模磨削刀具刃形,生产周期长,制造加工成本很高,而且刀具切削后的磨损使得后期能重磨的次数有限,可谓之既费工又费时,贵重的刀具材料浪费极大。
转子一般采用铸铁材料制造,加工时切削负荷较小,但零件在使用过程中易磨损和腐蚀;如果采用钢材代替铸铁,成形刀加工的切削负荷将急剧加大,产品的加工和改进都很困难。
因此,新工艺、新材料是今天螺杆工艺发展的主要目标之一,高精度机床的应用、高强度硬质合金刀具代替高速钢刀具以提高切削用量、转子综合测量及齿形测量等技术的出现,从技术、经济性分析,它们对螺杆式制冷压缩机的发展有着重要的意义。
螺杆转子成形磨削砂轮的修整_李志峰
y u = ycosψ － zsin ψ z u = ysinψ + zcosψ Ｒu = x +y 槡
2 u 2 u
（ 3）
则砂轮的轴向截形为： Zu = zu （ 4）
μ2
2
λ2 … μn － 1 2 1
m2 d 2 … = … λn － 1 mn － 1 dn － 1 2 mn dn
的引入解决了上述难题，其操作简单，无需制作样 板，加工效率高，表面修整质量好，型线更改方便， 更适合复杂轮廓曲线的修整 。
1
数学模型的建立
用成形砂轮磨削螺杆转子时，其相对位置如图 1 所示： Oxyz 为与螺杆转子固联的坐标系，z 轴与转子
图1
砂轮与转子坐标系
收稿日期： 2013 － 07 － 08 基金项目： 国家高档数控机床与基础制造装备科技重大专项 （ 2011ZX04003 － 021 ） 作者简介： 李志峰 （ 1963 —） ，男，教授，硕士生导师，主要研究方向为机电产品设计及优化设计 。 E － mail： zyksxlgxy@ 163. com。
表1 序号 1 2 3 4 5 6 7 …… 812 螺杆转子单齿截形测量值 x / mm 0 0． 044 0 0． 089 0 0． 133 0 0． 177 0 0． 225 0 0． 272 0 …… 51． 316 0 y / mm 54． 1320 54． 131 0 54． 129 0 54． 128 0 54． 127 0 54． 123 0 54． 119 0 …… 17． 211 0
修光刃光整车削的稳定性相对较差时有结束语在超长活塞杆的实际加工中修光刃光整车削起了提高加工效率降低表面粗糙度的事半功倍以车代磨省掉了磨削工序摆脱了对磨床条件的依赖为企业降低了生产成本带来了可观的经济效益也为同类零件的加工工艺提供多一样选择