南京板桥考场科目二考试路线
实操各科目及考试线路和操作要求
实操各科目及考试线路和操作要求（教案）B2、C1车型穿桩、移库一、科目：B2、C1车型穿桩、移库二、理论教学时间为12分钟课时，实操时间为8个课时三、教学目标（目的）使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒车入库的要领及方法，培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。
四、教学内容：让学员熟练掌握转向机的操作控制能力，车体的空间感觉，前进倒车的行车轨迹。
五、教学场地（考试）尺寸要求：1、路宽：1.5倍车长2、桩长：（库长）2倍车长，前驱动车加50厘米。
3、库宽：车宽加60公分（小型C1）70公分（大型B2）4、库位：分为甲库、乙库，左乙、右甲。
5、库线：路边缘线为一线，库口线为二线，库底为三线，甲库边线为四线，库中线为五线，乙库边线为六线。
6、起点：距一线边缘1——1.2米，甲库右侧1.5倍车长为起点，距一线边缘1——1.2米，乙库左侧1.5倍车长为倒入甲库起点（端点）7、桩杆：6根六、操作方法：1、由起点置入倒挡低速倒车并且逐步向右转动转向盘，倒车向后窗看车右马槽角与中杆平行，保有30公分距离最小不能低于20公分待车体快正，赶快回正方向，均可看左右后视镜，让车体直行，保持6线、5线距离基本相等，等倒到库底停车。
2、挂一档起步，并向右迅速将转向盘打死，待左大灯对准中杆迅速向左回死，待车头中心对准中杆迅速向右回正车轮，停车。
3、挂倒档右起步同时迅速向右打转向盘1.5圈——2圈，看后视镜，当马槽左后角与后中标出现迅速将转向盘回到向右打的圈数，待车体快正迅速回正车轮，停车。
4、挂一档起步，向右打转向盘1——1.5圈，让车前行甲库中间时再向左回同样圈数，待车体快正时迅速回正车轮，停车。
5、挂倒档起步，向右打转向盘，根据整个车体移入甲库的位置可作适当调整，移入多调整少，移入少调整多，将车倒正库底停车。
6、挂前进起步档向左打转向盘，由甲库斜穿出乙库，待看不见一线迅速将转向盘向左打死，待车将正迅速向右回正车轮，停车。
7、挂倒档向左逐步打转向盘，当车左马槽角与库中杆平行保持车左角离中杆30公分入库，待车体快正迅速回正车轮，车整体入甲库后停车。
南京驾考流程
南京驾考流程
南京驾考是每一个有车梦的人都需要经历的一道门槛。
在这个
过程中，你需要了解驾考的整体流程，包括报名、科目考试、考试
流程等等。
下面将为大家详细介绍南京驾考的流程。
首先，你需要准备相关材料进行报名。
在南京，你可以选择线
上或者线下报名。
线上报名需要登录南京市交通运输局官网，填写
相关信息并上传照片，然后缴纳报名费用。
线下报名则需要前往南
京市交通运输局指定的报名点，携带身份证、居住证明、体检证明
等材料进行报名。
报名成功后，你需要进行科目一的理论考试。
南京的驾考理论
考试是在指定的考试点进行的，考试内容包括交通法规、交通标志、交通信号等相关知识。
通过科目一考试后，你就可以预约科目二的
科目考试了。
科目二是南京驾考的技能考试，包括倒车入库、侧方停车、曲
线行驶、坡道定点停车等项目。
在考试过程中，考官会对你的驾驶
技能进行评判，合格后即可进行科目三的考试。
科目三是道路驾驶考试，需要在指定的考试路线上进行考试。
在考试过程中，考官会对你的车辆控制、交通规则遵守等方面进行评判。
通过科目三考试后，你就可以领取驾驶证了。
总的来说，南京驾考流程包括报名、科目一理论考试、科目二技能考试和科目三道路驾驶考试。
每一个环节都需要你认真准备，熟悉相关规则和技巧。
希望通过这篇文档，你能更好地了解南京驾考的流程，顺利拿到驾驶证，驾驶自己的梦想。
2015.3.30天保板桥新考场 科目二考试合格 经验分享
2015.3.30天保板桥新考场科目二考试合格经验分享我是12年3月报名的天保驾校，刚开始一直没时间去学，后来就是驾考改革了。
刚开始新的考试标准和项目，通过率低，别人都说干脆等一段时间（ps：新驾考规定的3年内学完所所有项目，是以你科目一理论考试通过的那天开始计算的）这样就有别人的经验了，因为那会教练都不熟悉新的驾考标准。
14年4月30日我考的理论，99分一次性通过，因为之前说过的驾考改革，我的书也没用的，我是考前2天手机下载的驾考宝典APP，考试前一晚和考试前做了几套模拟。
考完试以后，去的天保小行分校空驾登记，空驾去了几次，因为夏天来了，天气太热，一直没有去空驾学校内部测试。
期间驾校还打了好几次电话催，直到过了十一才去练路训，空驾没有测试，直接大路初训了，嘿嘿。
天保路训为4周，每周2~4（天保小行分校每周一放假，总校训练场，就是以前的老考场，是每周五放假）我是4周结束去练的倒桩，路训每天下午4-7点，车上学员4名，每个人45分钟。
路训倒数第二天会有主任来进行内部路训测试。
14年11月份开始去练的倒桩，因为天气、春节等因素，一直没能连续性去练。
倒桩每个教练管3个库，三个库的级别区分，1库是练直进直出和测试合格准备考试的练习（1库是跟考试的库最接近的），2库开始练习正手入库，3库是正反手入库练习。
春节前我就已经在3库了，一直练的不好，感觉没有找到诀窍。
直到过完年，15年3.10去练的倒桩，开始有感觉了，倒桩就是要连续这去多练习，练多了就有感觉了。
那边倒桩是排队进行的，不需要预约，但是人比较多，轮到你了，每人只能入库4次。
3.20倒桩测试，3.23接到电话通知，3.25去总校参加电子路小四项训练。
电子路我是选的中午班，也是每人每天45分钟左右，一共3天，然后是模拟，然后就考试了。
关于送礼，我只有电子路小四项训练给了2包金南京，教练多给我上了1节课，主要3个45分钟时间太短了，不过的教练本来就讲的很细了，是个女教练哦，脾气超好，全程没有不好的语气。
驾校科目二场地驾考图解
驾校场地训练示意图解一、倒车入库1、车先开至库右侧，感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。
倒车。
2、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方边时，方向右打到底。
继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至碰三点线露头后，回一把。
3、继续后移，当右后视镜中库边线与车身平行时，方向盘回正，倒库入底。
倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，方向盘左打一圈加90度，前车轮过左起点感应线，停车。
5、倒档，轻抬离合使车后移，看左后视镜，同时观察右视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。
继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身。
看左后视镜边沿，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
6、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，把转向盘右打到底，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线。
二、直角转弯1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志线的一侧（车头1/3处压外边线，或车头左筋对准边线）向前慢速行驶；2、当靠近转弯点一侧的实线在后视镜与窗立柱的中间点重合时，向转弯点一侧打到底方向，通过后车头正时回正方向。
中间不能停车驶出考区。
三、曲线行驶1.当车进入第一弯时，车辆左侧的反光镜下的左边线露头时，向右打到底方向，进入弯道，车身正回正方向，用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当车头行至路中间时，回正方向；3.进入第二弯时，用右车头压左边线时向右打一圈画弧，适当修正方向；4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
四、侧方位停车1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；2.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；右后视镜中刚看到库前边线消失时，向右打一圈方向；3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时，方向回正继续倒车;4、继续缓慢倒车看左后视镜中，当左后轮压到库左边线时，再向左打到底方向;5、观察右后视镜，待车在库中摆正时，踩脚刹，踩离合停车，停10秒左右，待通知考试合格后方向不动，再抬离合起步出库。
南京科目二考试要求
南京C1科目二考试要求及注意事项刚刚在南京江南某考场参加了C1科目二考试，关于我的科目二，用一个成语来形容：功败垂成。
非常遗憾未能一次通过，小四项第一把因为直角转弯（扣10分）、坡道起步熄火（扣10分）30秒内被我神奇救活了，但最后一项侧方停车压内线（扣10分）而导致考试失败。
第二把比较顺利，90分通过小四项，顿时心里有点小窃喜，心想这次应该能一把通过科目二考试了，因为倒车入库是我最拿手的项目。
平时训练的时间最长，基础相对也最扎实，但或许就是这点小骄傲，让我最终败在倒车入库项目上了。
往事不堪回首啊，回首起来泪流满面。
考场倒车入库的场地我在考前前一天下午模拟过3次，应该还算熟悉，只是感觉考场的右倒库的库位好像有点靠左，就是如果说按照平时教练指导的及练习的点位容易压右侧库线，幸好我提前模拟过，知道这个特点，第一个点位稍微晚一点右打死，后面车身距离库右角30厘米时往左回了一圈，后面又往左回了近1/4圈，饶是这样，都差点压右线，所以提醒各位没考过科目二的朋友，务必要参加考场的模式考试，这里面扣分细节太多（坑太多），我们在驾校平时训练的不太规范，稍微不留神，就会被挂掉。
如果不模拟一次性通过的几率很低。
还好仪器没提醒压线，右倒库成功后倒挡换1档，开过规定停车线左手顺利导入库中，两边距离适中，我在模拟的时候曾经倒库不入（前保险杠压线），所以在左后视镜压库前线后还想继续往后移动，没曾想离合没压住，脚刹踩的不及时被系统判为倒车出库（后保险杠压线）直接被扣100分不及格。
我的科目而而成功之路自此被切断了，我都想找个地方大哭一场，肠子都悔青了。
下面我把科目二考要求及注意事项总结如下，希望对南京的各位驾友有用。
上车关好车门，调整座位，调整左右后视镜（按照侧方停车调镜的要求），系安全带。
检查手刹拉起及挡位是否在空挡，完成后请刷身份证并进行人脸识别。
挂一挡，松手刹，缓松离合准备起步，如果前方项目中有车辆正在进行，请在蓝色指示牌外面等待，避免前一个人发生熄火及故障影响自己考试。
南京板桥考场科目二新能源车辆考试心得
自动挡：新能源（要跟人家讲是新能源啦）
四项
线路5：直角转弯-坡道-S弯-侧方位
A直角转弯注意，在地上那条白线处就可以打灯了，车身偏右点，大别子对着右侧线的右侧，走，视线与车门红点上方的拐弯处与地面拐弯处横线三点一线，快速打死方向，慢慢走，出。
B坡道：稳住油门，大别字对准右边线，调整，看小镜子与黄线距离，调整，杆子对着大别子和雨刮器尖尖靠着雨刮器尖尖就要停下，如果到雨刮器尖尖就会扣十分。
拉紧手刹，踩油门，手刹一定要放到底。
烘油门，走，下坡踩点刹车。
C S弯，车身在弯中间，按照教练的方法稳过。
补充一下，进S弯打过一圈半后，可以看左前方小镜子判断左侧大还是小，调整。
D 侧方位，看好线，稳过，记得打灯。
线路6：侧方位-直角转弯-坡道-S弯
A侧方位，按部就班，没啥问题
B直角转弯，记得打灯，同5号线
C坡道，同五号线
D S弯这个S弯也很恶心。
车身在路中间，进，小镜子碰到边缘提前打一圈半。
然后按照教练方法。
倒库
23库和24库
感觉差不多吧，练好了倒库不成问题。
自己调整。
考试注意完全准备好系好安全带再刷身份证，不管机器喊不喊，弄好再刷。
注意记住自己调的坐椅的位置，双手搁方向盘上，盘和手前臂的交界点，然后膝盖和车身的距离是多少记下，看手握住方向盘手肘对着车门下面什么位置，基本可以每次座椅调一样了。
驾驶考试科目二9图文详解
第一项：单边桥直接上图左筋对准左桥的正中间如图圈出来的位置前轮下左桥之后向右打半圈左筋到右桥间距30公分左右的时候向左打一圈等待前轮上右桥前轮上桥之后方向向右回右手握在一点~两点位置稳住方向盘等待后轮上桥方向回正注意：向右打半圈到位置向左打一圈实际意思就是方向向左多了半圈如果地上有标记的那么前轮下左桥之后方向向右打半圈看好车头左角对准地上标线后方向向左打一圈然后看左筋左筋对准那根标线后方向向右回正然后小幅度修正方向让左筋一直对在标线上轻松走过单边桥第二项：铁饼铁饼开始前走到如图位置让车子顺利走过第一第二个饼顺利走过第一第二个铁饼之后看车头和我标记的红线也就是铁饼的正中间延伸出去的车头压到向左2圈走到这个位置的时候方向向右打满以此类推最后一个饼的位置稍微有点不同第三项：侧方停车位看图回头看小车窗出现第一根杆子的位置向右打2圈看到此图片标记的位置向左回2圈方向继续倒车看到此图片的位置方向向左打2圈不用快轻轻松松打2圈等到车子停正了离合刹车踩下去换1档打左转灯出库看图片不多说了车头压没前端黄点时方向向左打2圈之后走正了方向回正看图到此位置时向左慢慢打半圈方向之后慢慢的加方向左角保持在黄线上进入黄线了回一点方向超过黄线了就马上加一点方向切忌是一点方向不是一把一把慢慢的做加减方向不要急保持左角在黄线上车子脱离黄线的时候不要急着回方向看此图一直等到左角到另一边黄线前开始向右打3圈方向前2圈快一点后一圈不用很快之后就是看右角右角保持在黄线内这点距离注意哦这次是右角了不要看错角和线！！！等到车子右角走不到黄线后慢慢回一圈出S弯后方向回正第六项：上坡定点停车起步上坡的图片我就不多拍了就一张主要是看停车的位置右轮不能压到线看我画的那条红线车头的1/3是在红线外面注意看左边我圈出来的那条很淡的白线保持车子走正不压右边线的情况下（也不能超过30公分）左边车窗正中间对应我圈出来的那条白线位置停车然后就是慢慢放离合不能放的太快等到车子有点抖动的时候离合器稳住不要踩也不要台慢慢放刹车稳住离合器不动等车子稳定起步之后抬离合器后轮上坡后马上换2档放离合脚放刹车上不踩限宽门的走法我文字叙述吧现在的限宽门实在太简单到达限宽门前减速减档减到1档放离合不踩刹车不踩油门就用1档的速度慢慢穿过限宽门先是左角对应左杆再确保左角不擦碰左杆的情况下尽量让左角靠近左杆走过第一扇门车头过了第一扇门之后方向向左打半圈不到一样是左角对应左杆方法和走第一扇门一样确保左角碰到不到左杆但是左角和左杆的间距要小最后一扇门了车头走过第二扇门之后方向马上向右打半圈还是左角对应左杆方法一样不多说了顺利走过限宽门然后再说一下起伏路面这个项目是最最最简单的项目了到起伏路面前10米开始减速然后在5米前换挡换1档抬离合器后不踩刹车不踩油门不踩离合器和限宽门一样的速度走过起伏路面走过之后加点油门换2档最后一个项目百米加减档到百米加减档前停车挂1档正常起步后马上踩离合挂2档挂好2档之后抬离合加油门（油门可大一点，因为要确保车速超过30码）一直加油到50米路牌前5米左右放油门踩下离合器换3档换4档换5档（中间离合器不抬踩住就好）再换4档换3档换2档这样就算百米加减档这个项目做完了此时你可能离100米终点还有5~10米距离呢所以哆哆悠悠的加减档不要加错档位这点距离绝对足够你做完所有动作到此为止小路9大项目我都做了详细的图解和文字解释希望对各位TX有帮助有些不能理解的可以跟帖或者短信问我总之就是希望大家都能顺利而轻松的拿到驾照。
南京学车考驾照科目二分析
本文《南京考驾照科目二分析》来源于网络，由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京考驾照的相关知识与内容，文中涉及内容真实性由用户自行判断，本站不负任何责任，以下是《南京考驾照科目二分析》的详细内容。
一. 移库倒库（必考科目）进车后，调整座椅，后视镜，可以不系安全带。
倒乙库---挂倒档，当车子起步后，头右转（右肩胛轻靠车座后背），眼睛看后窗玻璃最右上角处，边走边打方向盘，让中杆一直保持后窗玻璃最右上角处（方向注意及时微调）；当方向向右不能再打时（此时中杆与左后杆已重合），继续后倒，将头伸出窗外看车左后角与左后杆的距离（约在30CM）时踩离合刹车，停车，回正方向（左打1.5圈、可以伸出看前轮是否有正），回头看车左后角距左后杆保持约30CM，调整车子位置，观察左后车把接近后边线时，踩离合刹车！完成倒库。
移库---车子停到乙库后，踩离合挂一档，就将方向盘向右打死，当车头左前角过前中杆大约20公分左右时（前挡面玻璃左下三角对准中杆），迅速再将方向盘向左打死，前行到前车盖中点对准中杆，将方向盘回正，如果距离前中杆有一段距离，可以直行一点，但一般车盖中点对准中杆后就可以考虑刹车了，千万别撞上前中杆（可以自己找个参照点：杆上红白相间处看到红色部分露出1/3左右就得刹车了），完成第一进。
踩离合挂倒档，将方向盘向右打死，当车头右前角过前中杆大约30公分时（车头左棱对准左前杆）（教练要求把头伸出窗外后看车左后角过后中杆约70CM时），迅速将方向盘向左再打死，当后车头左前角对准中杆时踩离合刹车，完成第一退。
踩离合挂一档，将车头左前角对准中杆向前，接近中杆（约1米左右）时将方向盘向右左打半圈，等车头左棱过中杆一点点感觉车子快到中杆时踩离合刹车，完成第二进。
踩离合挂倒档，车子一动就将方向盘向右打四分之一圈（6点方向），然后左转头看车左后角距后中杆保持约30CM，调整车子位置，观察左后车把接近后边线时，踩离合刹车即可，完成第二退的移库。