机车车辆集团公司安全管理办法标准范本
2019最新范文-机车车辆集团公司安全管理办法
机车车辆集团公司安全管理办法内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司是呼和浩特铁路局下属的一家专业化公司，主要从事机车租赁业务，配套的机车、乘务员以及运用安全管理办法全部按照机务系统要求统一配置、规范管理，在本质上有别于合资、地方、专用铁路。
根据呼铁监管办【2012】1号文件关于《加强合资、地方、专用铁路机务安全管理暂行规定》的通知，内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司结合自己实际情况，特制定本机务安全强化措施：一、机车回送1、租赁机务段的机车回送。
按照机务段小、辅修计划安排，机务段技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
2、公司自有机车的回送。
公司向相关部门和承修机务段下达一个季度的小、辅修计划。
承修机务段按照公司计划，安排机车检修台位，并组织技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
3、机车回送时，必须由作业点负责人随车同行，严把机车出入库和路途中的回送关。
4、回送的机车在出入机务段时，对不熟悉的站场、线路，要求向机务段地整车间提出申请，由带道司机引领、指导出入。
5、回送机车必须附挂，严禁单机运行。
6、严禁关闭监控器运行。
机车出入段时，监控器设定为调车模式；机车附挂回送时，监控器设定为补机模式。
二、运用安全1、铁路局所属机车租赁合同及协议的签订。
租赁机车由机辆公司向机务处提出申请，与机务段签定机车租赁合同和安全协议，在合同或协议中明确机车的使用地点、单位、专用线名称及行车安全管理等事项。
2、公司自有机车租赁合同及协议的签订。
机辆公司与使用单位签订机车牵引技术服务合同和安全协议时，需明确机车型号及台数、合同期限、机车使用范围、双方的权利、义务以及安全管理责任等事项。
3、租赁机车管理部门。
呼铁机辆公司设置安全部、机车运营部、机车运管部及所属的集宁、包头、乌海三个项目部，负责对租赁机车进行专业化、规范化管理。
同时，局安全部门、机务处、多元中心等部门实行安全监管。
机车车辆集团公司安全管理办法示范文本
机车车辆集团公司安全管理办法示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月机车车辆集团公司安全管理办法示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司是呼和浩特铁路局下属的一家专业化公司，主要从事机车租赁业务，配套的机车、乘务员以及运用安全管理办法全部按照机务系统要求统一配置、规范管理，在本质上有别于合资、地方、专用铁路。
根据呼铁监管办【2012】1号文件关于《加强合资、地方、专用铁路机务安全管理暂行规定》的通知，内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司结合自己实际情况，特制定本机务安全强化措施：一、机车回送1、租赁机务段的机车回送。
按照机务段小、辅修计划安排，机务段技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
2、公司自有机车的回送。
公司向相关部门和承修机务段下达一个季度的小、辅修计划。
承修机务段按照公司计划，安排机车检修台位，并组织技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
3、机车回送时，必须由作业点负责人随车同行，严把机车出入库和路途中的回送关。
4、回送的机车在出入机务段时，对不熟悉的站场、线路，要求向机务段地整车间提出申请，由带道司机引领、指导出入。
机车车辆集团公司安全管理办法
机车车辆集团公司安全管理方法一、前言机车车辆集团公司（以下简称机车公司）作为全国最大的铁路机车制造企业之一，其安全管理意义不言而喻。
随着现代工业的快速进展，机车公司不仅生产出各种型号的机车车辆，并且在产品安全管理、生产安全管理和职工安全管理等多个方面也渐渐建立了完善的安全管理体系。
本文将从机车公司的安全管理体系启程，对机车公司的安全管理方法进行分析和探讨。
二、机车公司的安全管理体系机车公司的安全管理体系重要由三部分构成，分别是产品安全管理、生产安全管理和职工安全管理。
在这三个方面，机车公司均建立了完善的安全管理制度和管理体系，并长期坚持不断完善和更新这些制度和体系。
1. 产品安全管理机车公司的产品安全管理重要涉及到机车、客车、货车等全部相关的机车车辆产品。
机车公司始终坚持质量第一，安全第一的原则，在产品设计、制造和维护和修理等全部环节都以确保产品的安全为首要任务，努力保证产品的质量和安全性能。
在产品开发讨论和设计阶段，机车公司严格遵从国家和行业的相关标准和规范，对每一个技术参数和质量要求都进行认真的测试和验证。
在产品制造和生产订单执行的过程中，机车公司确保了全部产品的安全性能都符合相关的行业标准和质量安全要求，实行了一系列的检测、测试和监控措施，以避开因产品质量原因造成的事故和损失。
此外，机车公司还建立了一套完整的产品质量追溯体系，能够适时精准的追溯到每一个产品的生产过程和质量检测记录。
2. 生产安全管理机车公司的生产安全管理重要涉及到生产线和生产场地的安全和环境保护管理。
机车公司对于每个生产区域都设有专职的安全员和环保员，负责监控和管理生产场地的安全和环保情形，订立相应的操作规程、标准和流程，在生产过程中掌控和削减脏物排放和噪音污染等方面实行了一系列的措施。
此外，机车公司还采纳了现代化的精益生产技术和管理模式，确保了生产过程的高效、安全和质量稳定，降低了错误率和操作失误率。
在产品装配、测试和运输等过程中也严格执行相关的操作规程和标准，确保了每一个阶段的安全和稳定生产。
机车车辆集团公司安全管理规定
机车车辆集团公司安全管理规定1. 引言随着机车车辆行业的迅速发展，保障公司安全已成为至关重要的任务。
本文档旨在制定机车车辆集团公司的安全管理规定，确保公司员工和资产的安全。
2. 安全管理目标公司的安全管理目标是保障员工、资产和环境的安全，预防事故和灾难的发生，提高安全意识和应急响应能力。
3. 安全管理责任3.1 高层管理者责任高层管理者应确保公司安全管理规定的制订和执行，提供足够的资源和支持，推动全员参与安全管理。
3.2 部门经理责任部门经理应负责监督本部门的安全管理工作，制定具体的安全管理措施，并确保员工的安全培训和意识提升。
3.3 员工责任员工应遵守公司安全管理规定，积极参与安全培训和演练，发现安全隐患及时上报，并积极采取措施预防事故的发生。
4. 安全风险评估和控制4.1 安全风险评估公司应定期进行安全风险评估，确定潜在的安全风险，评估其对公司的影响程度和可能性。
4.2 安全风险控制通过制定和实施相应的安全管理和应急预案，采取必要的措施来控制和降低安全风险的发生概率和严重程度。
5. 安全培训公司应定期组织安全培训，包括但不限于员工的安全意识培养、安全操作规程、应急预案和逃生演练等。
6. 事故和紧急情况处理6.1 事故报告和调查发生事故后，相关人员应立即报告，并进行调查，确定事故原因和责任，并采取措施避免类似事故再次发生。
6.2 紧急情况应对公司应建立健全的应急预案，确保员工能够迅速有效地应对紧急情况，保障人员撤离和资产安全。
7. 安全检查和审计公司应定期进行安全检查和内部审计，发现安全隐患和不符合规定的行为，及时进行整改和改进。
8. 安全奖励和惩罚公司应建立安全奖励和惩罚制度，对积极参与安全管理、发现安全隐患并及时上报的员工进行表彰和奖励；对违反安全规定、造成事故或不安全行为的员工进行相应的惩罚。
9. 安全管理的持续改进公司应定期评估和改进安全管理体系，不断提高安全管理水平和效能，适应不断变化的安全风险和挑战。
机务行车安全管理规则范本
机务行车安全管理规则范本一、总则（一）为了保障机务行车的安全，维护运营秩序，确保旅客和工作人员的生命财产安全，制定本管理规定。
（二）机务行车安全管理是指对机车和车辆的运行、维修和保养等工作进行有计划、有组织、有控制的管理活动。
（三）本规定适用于机车和车辆维修、保养、试验和行车等管理工作。
（四）机务行车安全管理的基本原则是安全第一、预防为主、综合治理、依法管理。
（五）机务行车安全管理的目标是保证机车和车辆运行的平稳安全、维修保养的及时有效，确保运输任务的完成。
（六）机务人员必须全面贯彻执行本规定，保持持续改进的态度，不断提高工作水平，确保机务行车安全。
二、机务行车安全组织（一）设立机务行车安全管理委员会，由有关部门的领导担任主任委员，成员由机务行车、工务、信号、运输等相关部门的负责人组成。
（二）机务行车安全管理委员会负责制定机务行车管理制度、组织安全培训、协调解决安全问题，并根据情况制定应急预案。
（三）机务行车安全管理委员会每季度召开例会，对机务行车安全工作进行全面审查，及时研究解决存在的问题。
三、机务人员管理（一）机务人员必须按照相关规定进行岗前培训，获得相应的培训证书后方可上岗。
（二）机务人员必须按照规定持证上岗，定期接受岗位培训和考核，确保业务技能水平和安全意识。
（三）机务人员必须遵守作业纪律，严守操作规范，不得酗酒、吸毒，保持良好的工作状态。
（四）机务人员必须配戴合格的个人防护装备，如安全帽、防护服、安全鞋等，遵守安全操作规程，确保个人安全。
四、机车和车辆维护保养（一）机车和车辆的维护保养工作必须按照规定进行，包括定期检查、更换易损件、清洁卫生等工作，确保机车和车辆的正常运行。
（二）机车和车辆的维修工作必须由经过培训合格的人员进行，严格按照维修标准和程序进行操作，杜绝违章操作。
（三）机车和车辆的维修工具、设备必须符合国家标准，定期检查、校准，确保其可靠性和安全性。
（四）机车和车辆维护保养工作必须有完整的记录，包括维修项目、维修时间、维修人员等，以便追查和分析故障原因。
机车车辆集团公司安全管理办法简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日机车车辆集团公司安全管理办法简易版机车车辆集团公司安全管理办法简易版温馨提示：本管理制度文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
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内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司是呼和浩特铁路局下属的一家专业化公司，主要从事机车租赁业务，配套的机车、乘务员以及运用安全管理办法全部按照机务系统要求统一配置、规范管理，在本质上有别于合资、地方、专用铁路。
根据呼铁监管办【2012】1号文件关于《加强合资、地方、专用铁路机务安全管理暂行规定》的通知，内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司结合自己实际情况，特制定本机务安全强化措施：一、机车回送1、租赁机务段的机车回送。
按照机务段小、辅修计划安排，机务段技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
2、公司自有机车的回送。
公司向相关部门和承修机务段下达一个季度的小、辅修计划。
承修机务段按照公司计划，安排机车检修台位，并组织技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
3、机车回送时，必须由作业点负责人随车同行，严把机车出入库和路途中的回送关。
4、回送的机车在出入机务段时，对不熟悉的站场、线路，要求向机务段地整车间提出申请，由带道司机引领、指导出入。
机车车辆集团公司安全管理办法
机车车辆集团公司安全管理办法序言为确保机车车辆集团公司的生产经营活动安全可靠进行，保护职工的生命财产安全，提升公司的安全管理水平，制定本《机车车辆集团公司安全管理办法》。
本办法旨在规范公司在安全管理方面的各项工作，加强各级管理部门的责任意识和安全意识，提高公司安全生产和运营管理的能力和水平。
第一章总则第一条本办法是根据国家安全生产法律法规，结合公司实际情况制定的安全管理规章制度，适用于集团公司的各级管理部门、子公司及其职工。
第二条公司安全管理的目标是预防事故和灾害，减少安全风险，保障人民生命财产安全，促进公司的可持续发展。
第三条公司各级管理部门应加强对安全工作的领导，建立健全安全管理体系，确保安全管理工作的全面进行。
第四条公司应制定相应的安全管理制度，明确安全工作的责任、权限和工作流程，规范安全管理的各项工作。
第五条公司应加强安全培训和教育，提高职工的安全意识和安全技能，加强安全生产的宣传和教育工作。
第六条公司要加强安全隐患的排查和整改工作，定期开展安全检查和风险评估，切实消除安全隐患。
第七条公司要加强事故应急管理，建立完善的应急预案和救援体系，提高应对突发事件的能力和水平。
第八条公司要加强与相关部门的沟通协调，及时掌握和了解行业安全动态和相关政策，做好应对措施。
第二章安全工作责任制度第九条公司各级管理部门要明确安全工作的责任，建立健全安全工作责任制度。
第十条公司领导要亲自负责安全工作，落实安全工作的总体责任，对安全工作做出决策、指导和监督。
第十一条各级管理部门要配备专职安全管理人员，负责安全管理工作的组织实施和协调。
第十二条各级管理部门要建立健全安全工作的工作机制，制定年度安全工作计划，并定期进行安全工作会议。
第十三条各级管理部门要制定责任清单，明确每个岗位和个人在安全工作中的责任和权限。
第十四条各级管理部门要加强安全教育和培训，提高安全管理水平和职工的安全意识，确保责任人具备相关的安全管理知识和技能。
机车车辆集团公司安全管理办法范文（二篇）
机车车辆集团公司安全管理办法范文一、总则为了保障机车车辆集团公司全体员工的人身安全和财产安全，提升生产经营的稳定性和可持续发展性，特制定本安全管理办法。
二、安全生产责任1. 机车车辆集团公司全体员工都应该充分认识到安全生产责任的重要性，保护自己和他人的安全。
2. 公司领导要建立健全安全生产责任体系，明确各级管理人员的责任和职责。
3. 各级管理人员要认真履行安全生产责任，建立健全安全管理制度，确保落实到位。
三、安全生产管理1. 设立专职安全管理人员，负责落实和执行各项安全管理措施。
2. 领导人员要经常进行安全生产检查，发现问题及时纠正。
3. 加强对员工的安全培训和教育，提高员工的安全意识。
4. 配备必要的安全设施和防护装备，保障员工的人身安全。
5. 建立健全事故隐患排查和整改制度，及时消除安全隐患。
6. 组织定期的安全演练和应急处置演练，提高员工应对突发事件的能力。
7. 加强对特种作业人员的管理，确保特种作业安全进行。
四、安全生产风险控制1. 制定和完善岗位操作规程，明确各岗位的操作流程和注意事项。
2. 加强对设备设施的检修和维护，保证其正常运行和安全使用。
3. 加强对危险化学品的管理，确保其安全储存和使用。
4. 加强对火灾、爆炸等风险的预防和控制。
5. 强化电气安全，定期对电气线路、设备进行检查和维护。
五、安全生产监督1. 建立健全安全生产监督制度，明确监督的权责和程序。
2. 加强对施工工地、生产车间等场所的监督，确保各项安全措施落实。
3. 建立健全事故报告和调查制度，及时报告事故情况并进行调查处理。
4. 加强安全生产信息的收集、统计和分析，形成经验和教训。
六、安全生产奖惩1. 对安全生产工作成绩突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反安全管理规定的单位和个人给予处罚和警告。
3. 对发生安全事故的单位和个人进行严肃处理，追究责任。
七、附则本安全管理办法自颁布之日起生效，并定期进行修订。
机车车辆集团公司安全管理办法范文（二）第一章总则第一条为了加强机车车辆集团公司的安全管理工作，保障员工的人身安全和财产安全，提高企业的安全生产水平，根据国家有关法律法规，制定本办法。
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管理制度编号：LX-FS-A76710
机车车辆集团公司安全管理办法标
准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
机车车辆集团公司安全管理办法标
准范本
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司是呼和浩特铁路局下属的一家专业化公司，主要从事机车租赁业务，配套的机车、乘务员以及运用安全管理办法全部按照机务系统要求统一配置、规范管理，在本质上有别于合资、地方、专用铁路。
根据呼铁监管办【2012】1号文件关于《加强合资、地方、专用铁路机务安全管理暂行规定》的通知，内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司结合自己实际情况，特制定本机务安全强化措施：
一、机车回送
1、租赁机务段的机车回送。
按照机务段小、辅修计划安排，机务段技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
2、公司自有机车的回送。
公司向相关部门和承修机务段下达一个季度的小、辅修计划。
承修机务段按照公司计划，安排机车检修台位，并组织技术室人员提前三天向相关站、段、局机调、行调发送回送电报。
局机调、行调统一组织、指挥调度。
3、机车回送时，必须由作业点负责人随车同行，严把机车出入库和路途中的回送关。
4、回送的机车在出入机务段时，对不熟悉的站场、线路，要求向机务段地整车间提出申请，由带道司机引领、指导出入。
5、回送机车必须附挂，严禁单机运行。
6、严禁关闭监控器运行。
机车出入段时，监控器设定为调车模式；机车附挂回送时，监控器设定为补机模式。
二、运用安全
1、铁路局所属机车租赁合同及协议的签订。
租赁机车由机辆公司向机务处提出申请，与机务段签定机车租赁合同和安全协议，在合同或协议中明确机车的使用地点、单位、专用线名称及行车安全管理等事项。
2、公司自有机车租赁合同及协议的签订。
机辆公司与使用单位签订机车牵引技术服务合同和安全协议时，需明确机车型号及台数、合同期限、机车使用范围、双方的权利、义务以及安全管理责任等事项。
3、租赁机车管理部门。
呼铁机辆公司设置安全部、机车运营部、机车运管部及所属的集宁、包头、
乌海三个项目部，负责对租赁机车进行专业化、规范化管理。
同时，局安全部门、机务处、多元中心等部门实行安全监管。
对安全监管办下发的《安全监察通知书》中通报的内容要举一反三，认真整改，按期向路局安监室和机务处反馈落实整改情况。
4、安全管理标准。
执行《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》、《机务行车安全管理规则》、《机车操作规程》等规程的规定，对照机车乘务员一次标准化作业程序，定期开展对规达标检查和验收工作。
5、调车作业要求。
担当调车工作时，必须认真执行《铁路技术管理规程》中关于调车工作“九固定”和调车司机在作业中的有关规定；调车司机必须熟悉作业区域（物流园区）线路情况和相关车站的站细规定；必须执行电气化安全措施，不得攀登机车顶
部或到机车外走廊处。
机车停留在警冲标内方，长时间停留必须做好防溜措施。
6、安全防范措施。
必须执行《车列防溜措施》、《乘务防火措施》、《防动轮迟缓措施》、《防钢轨擦伤措施》、《防冒进信号措施》、《防人身伤害措施》和《调车作业安全措施》。
7、安全装备的配置。
担当牵引任务的机车必须按《铁路技术管理》规程第127条的规定，装设列车运行监控记录装置，机车信号，列车无线调度通信等安全装备，并按规定进行检测、维修，确保使用可靠。
另外，机车必须按照规定配置机车必备的防火用品，火炬、响墩、灭火器交接班进行检查、安全部定期检查，确保有效良好。
8、作业点的台账、资料的配备。
各作业点必须配备必要的专业书籍和安全协议等资料。
作业点负责
人和机车乘务员熟知担当作业区段的站场、园区线路情况及调小区间线路纵断面情况；掌握基本的专业知识和业务技能。
9、安全装备的监控分析。
严格执行《列车运行监控器（LKJ）使用维护规则》、《安全联控实施细则》（呼铁监函[2008]239号）文件和呼机辆[2011]25号《关于规范机车监控器使用、分析、考核的通知》和呼机辆[2012]54号《关于机车监控器使用考核的补充规定》文件精神，规范标准化作业程序。
10、密切协作关系。
要加强与铁路局安全监管办的联系，密切配合，建立日常安全信息汇报制度，定期汇报安全情况，分析存在的问题，制定落实整改措施，联防联控，确保出租机车的安全。
三、人员培训及资质认证
1、机车乘务员的资质。
公司自己培养的乘务员队伍所持司机驾驶证和学习司机证必须为铁道部核发的证件；劳务外聘集宁、包西机务段的机车乘务员首选为刚退休人员，而且必须具备良好身体素质、较强业务技能和责任心的、年龄不超58岁四项条件。
这些人员必须经过严格的体检、面试、三级安全教育培训合格后，方签订用工合同和人身安全协议。
2、日常教育培训。
机车运管部按照公司人劳部年度培训计划，具体下达月度培训内容并组织实施培训。
培训内容为《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》、《机务行车安全管理规则》、《机车操作规程》、《机车乘务员通用知识》和《东风内燃机型乘务员手册》。
3、“两证”年鉴培训。
在机务处安教科的统一协调组织下进行脱产培训。
经机务处安教科考试合格
后方给予“两证”鉴定。
四、机车检修
1、机车检修计划。
严格按照铁路局机车检修周期规定下达检修计划。
对于质量方面存在问题的机车，抢修难以解决时，要提前安排小、辅计划，及早消除隐患。
2、机车检修工艺及范围。
机车检修由铁路局管内的包西、集宁两机务段负责。
检修范围和检修工艺统一按照铁路局检修范围和标准进行。
3、机车安全装备的检修。
机车小、辅修时，必须对安全装备进行检测，并对监控数据进行更新。
4、机车检修的过程盯控。
机车小、辅修时，项目部经理和作业点负责人必须参加机车质量盯控。
5、机车检修后的交验。
验收由机辆验收处驻段验收员负责验收。
五、机车检查和日常保养
1、呼铁机辆公司机车检查项目和标准。
包括3项内容。
（1）园区交接班时，机车检查项目和标准。
（2）园区作业机班日常检查项目和标准。
（3）机车检查作业注意事项。
2、实行各作业点每半月进行一次机车质量整治活动。
时间定在月初和月中旬。
3、按照公司要求，从安全、质量、清洁文明等方面开展机车组评比活动，提高乘务员自检自修水平和机车清洁水平，跑、消除冒、滴、漏现象，消灭安全隐患。
机车评比办法，按照内蒙古呼铁机车车辆集团公司（2012）19号《机车质量评比办法》执行。
精编范本，实用简洁管理制度编号：LX-FS-A76710 内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司
二零一二年十一月二十日
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