881系列防腐涂料
(整理)钢结构防锈漆的种类和性能以及面漆的相容性
二. 常用漆料涂料的性能取决于所采用的原材料，其中以主要成膜物质，即漆料的作用最大。
它是涂料的主体，也是涂料的基的是常用的漆料的性能，以及它们所制成的常用涂料品种。
1. 沥青沥青是防腐蚀涂料中重要的原材料，主要有天然沥青、石油沥青和煤焦沥青三种。
前两种沥青在埋地管道使用的主要煤焦沥青。
煤焦沥青耐水性强，有着良好的表面润湿性，可以单独作为热溶性沥青瓷漆，用于水下环境。
在船舶涂料方面，现代涂料中煤焦沥青主要是用来改性其它树脂的耐水性，如环氧树脂、乙烯树脂等。
环氧煤沥青涂料，国外称之要的防腐蚀涂料，广泛用于海洋、水下和埋地等腐蚀环境。
桥梁方面，环氧煤沥青涂料用于铁路桥梁的箱杆内侧也是厚浆型环氧煤沥青涂料，这在没有使用除湿设备的箱梁内部，具有良好的耐水耐凝露性能。
2. 干性油干性油，是最早使用的涂料用成膜物质。
亚麻油是其中最重要的一种，表面张力低，对底材渗透性强。
桐油也是但是渗透性稍差。
早期使用的油性红丹漆即是以亚麻油为基料生产，在工业和桥梁钢结构方面广泛用作防锈漆。
亚麻油中的脂肪酸50％亚麻酸20％亚油酸20％油酸10％各种饱和脂肪酸美国著名的金门大桥最早的防腐蚀涂装系统即以亚麻油红丹漆作为防锈底漆配合醇酸面漆使用。
现在大跨度的悬锈颜料用来调合作为主缆系统的密封膏。
3. 醇酸树脂醇酸树脂是多元醇和多元酸的反应产物。
用于涂料配制的醇酸树脂树脂主要以下几类：（1）纯干性油醇酸树脂（2）改性的干性油醇酸树脂，用中油度到长油度的亚麻油改性的醇酸树脂，可以配制海洋环境下使用的涂料。
（3）非干性油醇酸树脂，中油度的非干性油醇酸树脂，常与氨基树脂配合使用，配制成烤漆，用于电器和汽车醇酸树脂漆的性能与脂肪酸含量（油度）有很大关系，醇酸树脂的油度可以分为：（1）长油度，油含量超过60％（2）中油度，油含量在50％－60％（3）短油度，油含量低于50％短油度醇酸树脂主要和氨基树脂一道用于工业烘干面漆，如自行车、金属家具等。
硅烷浸渍后对涂层粘结力的影响及长山大桥硅烷浸渍防腐选择
应用部位 箱梁湿接缝、桥墩、承台 防撞隔离墩、护栏底座 海工环境桥梁墩身 设计全桥体系，施工主桥塔及墩身 全桥混凝土结构 桥面板底部、桥墩等维修加固 桥墩浪溅区 箱梁湿接缝 表湿区 、索塔下部区 承台等潮差区下部结构维修 桥梁下部结构、桥墩等部位 防撞隔离墩、护栏底座、锚碇 设计使用防撞墙，实际湿接缝
硅烷浸渍后对水性涂层粘结性能影响因素： 硅烷浸渍后对水性涂层粘结性能影响因素
实验目的：模拟在大坝坝体混凝土涂刷内掺环氧树脂等聚合物砂浆水泥漆 模拟在大坝坝体混凝土涂刷内掺环氧树脂等聚合物砂浆水泥漆 试验方案：1、不进行硅烷浸渍处理，直接涂刷水泥漆 直接涂刷水泥漆； 2、硅烷浸渍做底涂，浸渍后养护 浸渍后养护7天，然后涂刷水泥漆； 3、异丁基三乙氧基硅烷浸渍后未干前涂刷水泥漆 异丁基三乙氧基硅烷浸渍后未干前涂刷水泥漆。 未处理
硅烷在一些桥梁工程推广应用案例
工 程 项 目 杭州湾大桥 上海中环线、上海桥隧崇明岛长江大桥、济南二环东路高 济南二环东路高 架桥工程、长春绕城高速公路等、青银高速河北段 青银高速河北段 甬台温铁路、温福铁路等 武汉阳逻长江大桥 马来西亚槟城二桥 烟威高速公路金山港大桥 湛江东海岛大桥 杭州湾大桥、广深高速（深圳段） 杭州湾嘉绍大桥 福宁高速 惠东范和港大桥、福建平潭岛大桥、利津黄河大桥 利津黄河大桥 象山港公路大桥 厦漳大桥
二、硅烷浸渍对涂层粘结性能影响的 硅烷浸渍对涂层粘结性能影响的 因素探讨及测试
硅烷浸渍后对涂层粘结性能影响因素： 硅烷浸渍后对涂层粘结性能影响因素
异丁基三乙氧基硅烷用在涂料及塑料等行业中是一种偶联剂。为了获得好的界面粘结， 异丁基三乙氧基硅烷用在涂料及塑料等行业中是一种偶联剂 通常要对增强材料的表面进行有针对性的进行硅烷偶联剂浸渍处理，以改善其表面性能 通常要对增强材料的表面进行有针对性的进行硅烷偶联剂浸渍处理 ，获得与基体的良好界面粘结。异丁基三乙氧基硅烷少量添加或使用做底涂是保证密封 异丁基三乙氧基硅烷少量添加或使用做底涂是保证密封 胶、涂料、油漆、油墨等有机材料与基底材料良好粘接的重要手段 油墨等有机材料与基底材料良好粘接的重要手段。 实际上，高质量的重防腐涂体系中的环氧底漆并不单纯是环氧树脂 高质量的重防腐涂体系中的环氧底漆并不单纯是环氧树脂，一般在其中也添 加有有机硅偶联剂，以增加附着力。原理如下 原理如下：
埋地热力管线防腐保温
埋地热力管线防腐保温体系设计中航工业北京航空材料研究院中航百慕新材料技术工程股份有限公司2016年03月公司简介中航百慕新材料技术工程股份有限公司成立于1996年，前身为北京航材百慕新材料技术工程有限公司，2008年9月30日改制为股份公司。
2009年7月在“新三板”挂牌上市，股票代码430056。
公司是中国航空工业集团公司北京航空材料研究院的控股子公司，公司注册资本5330万元，是经北京市高新技术开发区认定的专门从事高科技产品研发、生产、销售，并承接防腐、保温、防火工程的新型高科技企业，2008年12月24日通过重新认证，获得高新技术企业证书（证书号：GR200811001799），公司具有“防腐保温壹级”专业资质，是中国腐蚀与防护学会副理事长单位、中国公路学会桥梁和结构工程分会理事单位、中国化工学会氟涂料专业委员会理事单位、“交通标准化”理事单位。
2009年3月通过中关村科技园区企业信用等级AZC评定，第一批入选中关村标准化示范企业，中关村专利示范企业，获得中关村标准创制先进单位称号。
公司坚持“重质量，守信誉，满足顾客需求”的质量方针，以顾客为关注焦点，通过优质产品和良好的服务塑造百慕品牌。
目前公司已经通过GB/T 19001质量管理体系标准、GB/T 24001环境管理体系标准和GB/T 28001职业健康安全标准“三合一”认证及中国船级社的工厂认可。
公司生产的“百慕”牌涂料不但通过了公安部、卫生部等相关部门的检测认证，还获得了国家级新产品证书及中国环保产品质量信得过重点品牌称号。
多项技术获得航空集团及相关部委奖项，其中，“武汉军山长江公路大桥砼防腐涂装技术研究与应用”获得2002年湖北省科技进步二等奖、“潮差区混凝土结构表面湿固化涂层体系及应用研究”获得2008年中国腐蚀与防护学会科技进步一等奖、中国航空工业第一集团公司科技进步三等奖。
“881系列高性能氟碳涂料的研制”获2009年中国腐蚀与防护学会科技一等奖和中航集团科技进步三等奖；“桥梁防护涂层体系的交通行业系列标准”获2010年中国腐蚀与防护学会科技三等奖。
钢管桩防腐方案
钢管桩防腐方案一、前言钢管桩一般为大桥、港口及海上平台等海上建筑物的基础，其受到的腐蚀环境相当严重。
其遭受的不仅仅海水的腐蚀，还有海里的土壤腐蚀、海洋微生物腐蚀以及海水流动的冲刷等等。
考虑到钢管桩的重要性，目前对钢管桩的保护通常采用涂敷层和阴极保护的方法进行共同保护。
本方案针对其所处的环境设计出钢管桩的防腐方案。
二、钢管桩的防腐方案1、表面处理喷砂等级GB/T 8923 Sa2½；粗糙度Ra 40～80μm；表面灰尘清洁度不大于ISO 8502-3规定的3级。
2、涂层方案（1）881X 环氧富锌底漆一道50μm（2）881H03 环氧云铁厚浆中间漆漆二道260μm（3）881Y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm总厚度400μm 以上产品均为北京航空材料研究院自主研制生产的共性能防腐材料，881X 环氧富锌底漆为双组分环氧树脂类的防腐底漆，对钢铁表面具有一定阴极保护作用，其耐盐水性非常出色，并且与其他类的环氧树脂涂料结合很好，是海港类钢结构的防腐底漆的最好选择。
具有高固含量、溶剂发挥少，涂层一次涂敷厚度较厚。
并且无针孔、抗渗性能好，抗氧、水气等渗透性低，耐酸碱盐溶液性能很好，。
此外，还具有优良绝缘性、韧性、坚硬耐磨等优点，因此采用于钢管桩的外层防腐非常适合。
三、主要施工工艺（一）施工环境的要求防腐施工的作业环境应该宽敞明亮，通风情况良好，必要时应具备防雨、防风设施。
施工温度温度为10℃～38℃，最大相对湿度为85％，基体表面应干燥清洁。
在有雨、雾、雪和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
（二）表面处理（喷砂除锈）1、采用喷砂处理时，应采取妥善措施，防止粉尘扩散；2、压缩空气应干燥洁净，不得含有水分和油污，并经以下方法检查合格后方可使用：将白布置于压缩空气流中1分钟，其表面用肉眼观察应无油、水等污迹。
空气过滤器的填料应定期更换，空气缓冲罐内积液应及时排放；3、磨料应具有一定的硬度和冲击韧性，磨料必须净化，使用前应经筛选，不得含有油污。
IPN8710防腐涂料
IPN8710防腐涂料一、产品概述IPN8710 互穿网络重防腐涂料为双组份涂料，甲组基料:树脂、引发剂；乙组基料：活性单体、催化剂。
甲组与乙组等当量混合时，三种网络在分子水平上进行互穿，形成互穿聚合物网络（IPN ）结构，产生协同效应，该涂料形成网络具有：附着力强、柔韧性好、耐酸、碱、盐等腐蚀介质.进一步提高了涂层的韧性、强度、附着力、抗渗透性以及化学惰性，使涂膜具有更好的性能，通过形成IPN 来改进高聚物的性能，是一种新型的高聚物共混技术。
二、产品特点1、涂层完全固化后无度，对饮用水无污染，涂层耐水、耐油、耐化学介质，防锈性能优异。
2、涂层对金属、陶瓷、混凝土等材料有极强的粘结力，涂层硬度高,涂层的柔韧性、耐冲击性好，耐磨性强。
3、涂料固体含量高，一次可厚涂,涂料为双组分,可低温-10°C固化，现场施工简便。
三、适用范围IPN8710防腐涂料可用于石化、石油、海上平台、船舶、水利、市政、冶金等行业的饮水舱、水塔、啤酒罐、给水管道、给谁构筑物以及需要防漏、防身、防腐设施的内壁；也可用于盛装燃料油、汽油等金属容器、混凝土容器的内壁.1、表面处理：金属表面最好喷砂除锈，除锈质量应达到GB/T8923规定的Sa2。
5级，锚纹深度宜为30 um左右。
混凝土表面应无粉尘、无油污、无水分、无碱性，经处理的表面应在24小时内涂上底漆。
2、涂料配置：使用前应先将甲组份充分搅匀，再加上已组份，按重量甲：乙=11：1的比例配置，搅拌均匀熟化10～20分钟开始涂刷;配置好的涂料应在5小时内用完。
3、涂装工艺：涂料可以采用普通喷涂、高压无气喷涂、涂刷等工艺施工。
下一道涂层应在上一道涂层实干后涂装,如果漆膜完全固化，应打毛后再涂下一道。
当涂料年度增大时，可使用我厂生产的专用稀释剂稀释，用量不超过涂料量的5％。
加强级底漆-底漆—面漆—面漆-面漆 1.0 ≥250六、注意事项1、IPN8710防腐涂料为易燃物品，应存放在干燥、通风、阴凉处，严禁雨淋暴晒和接近火源。
881-H03环氧厚浆漆组分A安全技术说明书
材料安全技术说明书881-H03环氧厚浆漆组分A版本1 版本修订日期03/01/091、化学品及企业标识化学品中文名881-H03环氧厚浆漆组分A化学品英文名881-H03 epoxy high build coating Part A生产企业名称北京航材百慕新材料技术工程股份有限公司地址北京市海淀区温泉乡太舟坞环山村邮编100095传真号码0532-********企业应急电话0532-********电子邮件地址biam@技术说明书编码BG/MSDS-0042A生效日期2009.03.15国家应急电话1192、成分/组成信息该产品为混合物，包括下列危害物质主要成分浓度范围，% CAS码环氧树脂＜30 24969-06-0二氧化钛2-10 1317-80-2二甲苯5-20 1330-20-7丁醇5-20 71-36-3其余成份属于非危害性成份3、危险性概述危险性类别第3类易燃液体侵入途径吸入、食入、皮肤接触健康危害对眼、鼻、喉、粘膜有刺激性，长期接触可致皮炎环境危害本品对环境有污染危害燃爆危险本品易燃，有爆炸性4、急救措施皮肤接触脱去污染的衣物，采用大量清水、肥皂水或认可的皮肤清洁剂彻底清洗皮肤，冲洗至少15分钟。
勿用溶剂或稀释剂进行清洗。
眼部接触立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟，并找医生治疗。
吸入将病人移至空气新鲜处，使其保持安静和保暖。
如呼吸不正常或停止，应进行人工呼吸。
如呼吸困难，给输氧。
如失去知觉，应使其保持安全姿势并立即找医生治疗。
不可喂食任何东西。
食入如不慎食入，立即漱口饮水、洗胃、导泄。
应立即找医生治疗。
危险特性易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。
其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳灭火方法消防人员必须佩戴过滤式防毒面具(全面罩)或隔离式呼吸器、穿全身防火防毒服，在上风向灭火。
16大类 涂料及染料
涂料及涂料用颜料
规格型号 白 10Kg 黑 10Kg 红 10Kg 黄 10Kg 红 ZPQ 白 300g BHQ 1kg 2kg 4kg 10kg 15kg 20kg 20L 20kg 14kg 20kg 20kg 1kg 黄10kg 灰10kg 红 红 10kg 红 4kg 红 1kg 铁红 黄 黄 10kg 黄 4kg 黄 1kg 中黄 中黄10kg 牙黄 淡黄 紫棕 管道紫 紫红 蓝 蓝 10kg 蓝 4kg 蓝 1kg 天蓝 天蓝 10kg 计量单位 Kg Kg Kg Kg 瓶 瓶 瓶 kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg
kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg L L L L L L L L
186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233
铁红 1kg 铁红(20L) 红丹 红丹20kg 红丹10kg 20kg 灰 灰 10kg 灰 4kg 灰 1kg 10kg 铁红 灰10kg 红丹10kg 铁红 10kg 10kg 9116 PBFQFXQ PBM 灰 红丹 铁红 铁红 AFD-02 AFD-02 X-02 铁红 浅黄 中黄 绿 T83-31 12.5kg/桶 LQQ 20kg 底漆 面漆 固化剂 稀料 底漆 固化剂 HD底漆 HD面漆 HD固化剂 GDFFQ GDFFQXL GDFFQGHJ
Interdur 8817环氧富锌底漆说明书
一种双组份，环氧富锌底漆，符合中国化学工业标准HG/T 3668。
产品说明Interdur 8817是一种底漆，作为防腐涂料系统的一部分，用于新建结构，可为各种恶劣腐蚀性环境提供额外的保护作用，包括：陆上沿海结构、石化设备、造纸厂、桥梁和发电厂。
设计用途灰色哑光67％ ± 2%干膜厚60-125微米 (2.4-5密耳) 相当于 湿膜厚90-187微米 (3.6-7.5密耳)在75微米干膜厚度和所述体积固体份的情况下，8.93 平方米/公升在 3 密耳干膜厚度和所述体积固体份的情况下，358 平方英尺/美制加仑允许适当的损耗系数适用于无气喷涂, 空气喷涂, 刷涂, 滚涂涂装数据 INTERDUR 8817颜色光泽体积固体份典型厚度理论涂布率实际涂布率施工方法干燥时间温度表干硬干最小最大¹ 参见国际油漆公司工业防护漆部门的《定义与略缩语》推荐面漆重涂间隔5°C (41°F) 60 分钟 2.5 小时 2.5 小时 无限制¹15°C (59°F) 30 分钟 2 小时 2 小时 无限制¹25°C (77°F) 10 分钟 1.5 小时 1.5 小时 无限制¹40°C (104°F)5 分钟1 小时1 小时无限制¹A组份 29°C (84°F); B组份 30°C (86°F); 混合后 29°C (84°F)2.18 千克/升 (18.2 磅/加仑)法规符合性数据闪点（典型）产品重量挥发性有机化合物关于更多详细资料，请见关于“产品特性”的章节2.75 磅/加仑 (330 克/升) 美国环境保护局第24号方法第1 页，共 4页资料来源10554发行日期：2022/6/17Protective Coatings所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。
钢结构防腐防火方案
小汤山龙脉温泉游泳馆钢结构网架表面防护翻新施工河南省防腐企业集团有限公司二〇〇七年五月二十六日小汤山龙脉温泉游泳馆钢结构网架表面防护翻新施工工艺一、编制说明1、编制依据：1）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；2）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；3）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；4）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86；5）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；6）钢结构防火涂料应用技术规范（CECS24：90）7）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）8）钢结构防火涂料通用技术条件（GB14907-2002）9) 建筑防火涂料（板）工程设计、施工与验收规程（DBJ0-616-2004）10）甲方进度安排计划和工地现场实际情况。
二、配套体系1(单纯防腐涂层涂装)1.技术方案：A、基层处理，包括清除原涂层系统和对钢结构表面的除锈处理；B、刷涂881-D07环氧磷酸锌底漆或881-D02环氧云铁底漆，3道，150μm；C、刷涂881-H01改性环氧面漆，2道，80μm；2、工艺流程：基层处理→881-D07环氧磷酸锌底漆或881-D02环氧云铁底漆→刷涂881-H01改性环氧面漆注：所有的工序应依照箭头的顺序进行。
A、涂装基本要求（1）当相对湿度大于80%或环境湿度低于5℃或雨天均不宜施涂。
（该项目可拆除部分顶部阳光板，减少湿度）。
（2）涂料的混合比、混合方式、施涂的间隔时间等应按产品说明操作。
B、基层处理（1）用砂轮盘将原旧涂层系统及金属底层锈蚀产物清除干净，达st2级。
（2）清除表面灰尘和油污。
C、涂装881-D07环氧磷酸锌底漆（推荐）或881-D02环氧云铁底漆（1）按产品说明书规定配比及稀释剂类型和用量进行调配。
（2）钢构件表面清除干净后，必须在8小时内涂覆环氧磷酸锌底漆。
（3）共3道涂层。
（4）采用刷涂法，均匀刷涂，不得漏涂，使其干膜厚度≥150μm。
油漆涂料标准大全
5.
溶剂型橡胶沥青防水涂料
JC/T852-1999
6.
水乳型沥青防水涂料
JC/T408-2005
7.
道桥用防水涂料
JC/T975-2005
8.
聚合物水泥防水砂浆
JC/T984-2005
9.
路桥用水性沥青基防水涂料
JT/T535-2004
10.
建筑表面用有机硅防水剂
JC/T902-2002
DBJ/T01-58-2001
2.
建筑石膏
GB9776-2008
3.
粉刷石膏
JC/T517-2004
4.
粘结石膏
JC/T1025-2007
六、防水涂料
1.
喷涂聚脲防水涂料
GB/T23446-2009
2.
聚合物水泥防水涂料
GB/T23445-2009
3.
聚氨酯防水涂料
GB/T19250-2003
4.
聚合物乳液建筑防水涂料
DBJ/T01-50-2002
7.
抗裂柔性腻子技术性能
DBJ/T01-60-2002
8.
各色醇酸腻子
HG/子
HG/T3354-2003
10.
各色硝基腻子
HG/T3356-2003
11.
各色过氯乙烯腻子
HG/T3357-2003
石膏
1.
墙强粉刷石膏聚苯板外墙内保温施工技术规程
建筑内外墙用底漆jgt2102007二功能涂料建筑反射隔热涂料jgt2352008建筑外表面用热反射隔热涂料jct10402007抗菌涂料hgt39502007建筑涂料用乳液gbt206232006防涂鸦抗粘贴涂料报批建筑玻璃用透明隔热涂料报批三防腐涂料混凝土防腐涂料海港工程混凝土结构防腐蚀技术规程jtj2752000混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件jtt6952007火力发电厂烟囱烟道内衬防腐材料dlt9012004烟囱混凝土耐酸耐腐蚀涂料dlt6931999水电水利工程金属结构设备防腐蚀技术规程dll53582006钢结构防腐建筑用钢结构防腐涂料jgt2242007交通钢构件聚苯胺防腐涂料jtt6572006钢结构桥梁漆hgt36561999铁路钢桥保护涂装tbt15272004富锌底漆hgt36682000喷涂聚脲防护材料hgt38312006交通钢结构聚苯胺防腐涂料jtt6952006石油防腐钢质石油储罐防腐工程技术规程gb503932008钢制储罐液体环氧涂料内防腐层技术标准syt03191998钢制管道液体环氧涂料内防腐层技术标准syt04572000管道无溶剂聚氨酯涂料内外防腐层技术规范syt41062005船底防锈通用技术条件gb133511992船用防锈漆通用技术条件gb67481986船壳漆gbt67452008船用油舱漆gbt67462008船用车间底漆gbt67472008船用防锈漆gbt67482008船舶压载舱漆gbt68231986货舱漆gbt92621988铁路客运客运专线铁路crtsi型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件客运专线铁路crtsii型板式无砟轨道水泥图画沥青砂浆暂行技术条件京沪高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件铁路钢桥保护涂装tbt15272004其它防腐涂料环氧涂层钢筋jgt30421997热固性粉末涂料hgt20062006各色醇酸调合漆hgt24551993氯化橡胶防腐涂料hgt27981996氯磺化聚乙烯防腐涂料双组分底漆面漆hgt26611995环氧沥青防腐涂料分装hgt28841997彩色涂层钢板及钢带gbt127542006红丹醇酸防锈漆hgt33461999汽车用底漆gbt13493199210
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
881系列防腐涂料
881系列防腐涂料是以环氧树脂、丙烯酸聚氨酯为基料，加入防锈颜料、填料、添加剂和特种固化剂组成的双组份自干型涂料，主要包括881-D环氧云铁防锈底漆、881-X环氧富钭底漆、881-LM内用面漆（改性环氧面漆）、881-YM外用面漆、881-Z环氧云铁中间漆和881-S湿固化环氧涂料，可单独使用或组成涂层系统，满足不同的使用要求。
性能特点
881系列防腐涂料具有优异的耐湿热、耐盐雾、耐碱、耐水、耐油、耐甲醛等各种介质的性能，同时耐弱酸，是一种高性能的防腐涂料。
可以广泛应用于市政，交通、水利、电力、船舶、车辆、化工和石油等钢铁构件设施的内外防腐和混凝土结构防护，经过多项工程的使用，证明产品性能稳定、使用效果良好，在国内同类产品中处于先进水平，是一种用于大型金属结构和重腐蚀环境下的良好的防护体系。
881-D环氧云铁防锈底漆
881-Z环氧云铁中间漆
881-D、881-Z由环氧树脂、改性固化剂、复合缓蚀剂、云母氧化铁等组成的双组成的双组份涂料，是广泛使用的高性能底漆和中间漆。
主要特性
饨化缓蚀作用复合缓蚀剂在涂层中缓慢水解和相互作用，并与活泼的铁锈形成难溶的络合物，达到饨化金属表面和稳定铁锈的作用，使得涂料有长效的缓蚀作用和可带微锈施工性能。
屏蔽作用涂层干燥后，在被防护物表面形成了连续附着的薄膜，使介质不能和金属接触，避免了金属的腐蚀，要使漆膜具有良好的屏蔽作用，主要靠成膜物质和鳞片状的云母氧化铁，发挥良好的抗渗屏蔽作用，降低漆膜的透水性、透气性，抵抗水、氧、电解质腐蚀。
适用范围及实例
温度范围空气中-50·C~120·C短期150·C介质中-30·C~60·C
适用基面 881-D适于钢铁、水泥等表面，用于铝合金表面时需先涂一道磷化底漆，用作881-X环氧富锌底漆，无机富锌底漆和热浸锌表面的封闭和中间漆，对富锌底漆有补强和保护作用。
881-Z用作增加底面漆间厚底，起屏蔽作用。
配套面漆 881-D和881-Z可与多种溶剂型面漆和密剂配套，加881-LM内用面漆和881-YM外用面漆更能发挥优异性能。
可配套的其他面漆有氯磺化聚乙烯(JH52-M)、环氧煤沥青（881-HL）、氯化橡胶、硝基漆、醇酸漆等。
范围及实例已广泛用于电厂、污水厂、交通、市政、油田、化工厂、炼油厂、碱厂等钢结构、管道水下设备、油罐、网架，用于污水厂等钢结构的防腐维修证明其在不具备喷砂条件下施工，性能优异。
881—X环氧富锌底漆
881—X环氧富锌底漆由环氧树脂、超细锌粉、助剂、溶剂及改性固化剂等组成的双组分涂料。
与881系列涂料配套成长效防腐体系。
主要特性
采用特殊助剂及加工方法,研磨的超细锌粉及时分散于树脂中,防止锌粉表面氧化、受潮，产品抗沉降性好，施工方便，喷涂质量均一，可厚涂，一次施工最大干膜厚度可达75μm左右，满足了重防腐施工的要求。
涂层具有优良的物理机械性能，如附着力、柔韧性、抗冲击强度等。
锌粉含量高，优异的电化学保护性能，耐盐雾和耐湿热性能优异，防锈性能极佳。
适用范围及实例
温度范围空气中：-30℃~100℃
介质中：-30℃~60℃
适用基面用于喷砂处理达Sa2.5级的钢铁表面，需加涂封闭漆、中间漆和面漆。
可选用881-D和改性环氧清漆为封闭漆，881-D对富锌底漆有补强和保护作用为较佳选择，同时881-D也可作中间漆使用。
881-Z在881-D的基础上增加固体含量，可以提高一次涂装成膜厚度。
面漆可选用改性环氧面漆（881-LM）、丙烯酸聚氨酯面漆（881-YM）和氯化橡胶面漆。
适用范围适用于对防腐要求较高的钢铁表面。
环氧富锌底漆（无机富锌）
+环氧云铁中间漆
+丙烯酸聚氨酯面漆（改性环氧面漆）。
以上涂层体系为近期国内外推广应用并已取得良好使用效果的体系，要求耐大气老化，选用881-YM外用面漆；水下和腐蚀介质中使用时选用881-LM面漆，受日光照射的水位交界处加涂881-YM防大气老化。
可以广泛应用于各行业的钢结构、网架、管道、储罐等，防腐年限可达15~25年。
实例该涂层体系已应用于北京八达岭高速公路的钢拱桥、山东滨州黄河大桥，山东烟台大宇汽车厂房网架等。
881-LM内用面漆（改性环氧面漆）
881-LM内用面漆由环氧树脂、改性固化剂、颜料、填料和助剂组成的双组分涂料，是抗恶劣环境和耐介质腐蚀面漆。
主要特性
采用内增塑固化剂，涂层具有极好的附着力、柔韧性，硬度、耐磨性和其他物理力学性能，耐介质性能优异。
涂层耐湿热、耐盐雾、耐碱、盐、水、海水、污水、油（汽、煤、柴、润滑油）等多种介质，并且耐弱酸。
适用范围及实例
温度范围空气中-50℃~120℃，短期150℃，介质中-30℃~60℃。
浅色面漆有泛黄现象，不影响防腐性能。
适用基面用于已涂底漆的钢铁、铝合金表面。
用作混凝土表面的封闭漆和面漆，封闭漆可加50%-100%稀释剂（X-7）稀释。
用于玻璃钢、搪瓷等非金属材料表面。
允许再涂覆881-YM外用面漆。
应用范围船舶油舱、机舱舱底、压载舱等。
输油、输水、输海水管道内外壁。
海水、污水、淡水等水下设备及混凝土表面。
油、水、盐的储罐内壁。
不受阳光照射的钢结构。
水泥地面的地坪涂料。
碱厂、化肥厂壁面、钢结构，耐尿素环境腐蚀。
由环氧树脂改性、固化剂、助剂组成的改性环氧清漆，可用作印刷电路绝缘漆、混凝土封闭漆、富锌底漆的封闭漆等。
实例广州大坦沙污水处理厂污水处理设备，英东游泳馆网架、光华木材厂、东莞彩管厂贮油罐、广州南方制碱有限公司、珠海兴业公司网架。
881-YM外用面漆（丙烯酸聚氨酯面漆）
881-YM由羟基丙烯酸树脂和脂肪族聚氨酯固化剂、填料、助剂组成的双组份涂料，具有优异抗老化和耐介质腐蚀性能的面漆。
主要特性
丙烯酸脂肪族聚氨酯，有极佳的耐老化、耐湿热、耐盐雾性能，在海南岛进行大气曝晒试验5年，抗粉化、抗裂纹性能优异，长期使用不泛黄，为高性能的防腐装饰涂料。
适用范围及实例
温度范围空气中-50℃~120℃，短期150℃，介质中-30℃～60℃。
适用基面用于已涂底漆（或中间漆）的钢铁、铝合金表面，用于水泥、玻璃钢、搪瓷等非金属材料表面，无需用涂面漆。
应用范围船舶的船壳、甲板、货舱，海上平台设施。
铁路、公路大桥钢结构、缆索。
电厂、炼油厂、化工厂等烟囱、高塔的航标漆。
市政、广播电视的钢结构、城市雕塑。
工厂的钢结构、网架的防腐。
管道、储罐外壁。
各种机械设备、机床、机车等。
汽车修补漆。
由丙烯酸树脂、聚氨酯固化剂和助剂组成的清漆，用于铜表面保护，热浸锌的封闭漆和耐老化罩面漆。
实例中央电视塔、广州市政桥梁、汕头海湾大桥、三峡工程西陵长江大桥和连沱大桥、浙江西施桥，三河电厂烟囱航标漆、厦门嵩屿电厂钢结构、厦门机场机库地坪，青岛五四广场雕塑。
881-S湿固化环氧涂料
881-S由环氧树脂、特种固化剂、颜料、填料和助剂组成的双组分涂料，由于采用了特种固化剂，使性能优异的环氧涂料能在潮湿的表面上施工成膜，作为特殊环境下施工的高档的水防腐涂料。
主要特征
本品有湿固化功能，适用期长，干燥快，无论在干燥的或潮湿的环境下和表面上都能施工和固化。
漆膜坚韧，附着力强，耐湿热，抗冻融，防渗漏。
耐酸、碱、盐、水、油等各种介质。
用于金属表面时，底面轻度带锈不影响涂层的防护性能。
适用范围及实例
本产品适用于水泥基面和钢结构表面防水防腐，并可与其他涂料配套使用。
水泥基面用于水泥起防水、防渗作用，也可作为潮湿表面的过渡层，配套其他防水材料（如厚浆防水涂料，自粘卷材等）组成体系。
冷却塔施工为了延长冷却塔的使用寿命，满足施工的进度要求，881-S可以在潮湿甚至小雨的情况下施工，
并耐施工环境强，易于保证质量等优点。
本产品的湿固化特性能满足维修时间短，而水泥表面难于干燥的施工要求。
地下建筑潮湿水泥表面地下建筑物下泥面潮湿，甚至有大量淤泥，本产品在清除淤泥后即可施工。
可单独使用作防水层，也可干燥后配套其他弹性防水材料，改善这些材料与基面的附着力。
潮湿环境下的水泥表面食品厂、肉联厂、啤酒厂等工作环境潮湿，墙面常常长霉，在清除表面的霉菌和污物后，即可施工，漆膜能冲刷、清洗，保证清洁。
钢结构表面本产品可满足多种钢结构的防腐要求，尤其适用现场潮湿和潮湿环境中的钢结构，如地下室、游泳馆、水循环系统，化学处理后用水清洗和湿喷沙，高温地区、高湿季节施工现场湿底无法控制，并常有水滴干扰。
本品可带微锈施工，对潮湿环境中工作的钢结构维修防腐效果显著。
应用实例保定电厂、霍州电厂、衡水电厂、广州地铁工程。