接触网全过程施工工艺
隧道接触网工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道接触网工程，隧道全长3.5公里，设计速度为100公里/小时。
隧道接触网工程包括隧道内接触网、隧道两端接触网过渡段、隧道内支柱安装及接地系统等。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立隧道接触网工程施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位。
（2）项目部下设施工班组，负责隧道接触网工程的施工。
2. 施工材料（1）接触网材料：接触线、承力索、绝缘子、吊弦、吊耳、定位器等。
（2）支柱材料：支柱、基础、接地网等。
（3）施工工具：电焊机、切割机、钻机、卷扬机等。
3. 施工设备（1）施工车辆：运输车辆、吊车、施工车等。
（2）施工设备：接触网施工专用设备、检测设备等。
三、施工工艺1. 隧道内接触网施工（1）测量定位：根据隧道设计图纸，确定接触网支柱位置，进行测量定位。
（2）基础施工：根据测量定位结果，进行基础施工，确保基础牢固。
（3）支柱安装：将支柱安装在基础上，确保支柱垂直、牢固。
（4）接触线安装：按照设计要求，安装接触线，确保接触线平直、牢固。
（5）绝缘子安装：将绝缘子安装在支柱上，确保绝缘子安装牢固。
（6）吊弦、吊耳、定位器安装：按照设计要求，安装吊弦、吊耳、定位器，确保安装牢固。
2. 隧道两端接触网过渡段施工（1）测量定位：根据隧道设计图纸，确定过渡段接触网支柱位置，进行测量定位。
（2）基础施工：根据测量定位结果，进行基础施工，确保基础牢固。
（3）支柱安装：将支柱安装在基础上，确保支柱垂直、牢固。
（4）接触线安装：按照设计要求，安装接触线，确保接触线平直、牢固。
（5）绝缘子安装：将绝缘子安装在支柱上，确保绝缘子安装牢固。
（6）过渡段接触网调整：根据实际情况，调整过渡段接触网，确保接触网平滑过渡。
3. 接地系统施工（1）接地网安装：按照设计要求，安装接地网，确保接地网覆盖范围符合要求。
（2）接地引下线安装：将接地引下线连接到接地网上，确保连接牢固。
（3）接地电阻测试：对接地系统进行测试，确保接地电阻符合要求。
接触网施工工艺标准
接触网施工工艺标准一施工准备开工初期，根据站前工程施工实际进度，结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计，报监理工程师和建设单位审批。
会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底，按照交桩测量的有关要求安排现场复测，并做好测量记录。
对复测中出现的问题，主动联系有关单位处理。
调查大型材料和机械设备的进场路线，并按规定办理相关手续。
二施工定测1、纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起测点或1号、2 号道岔开始。
杆位因地形、地物需要调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2~+1m，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距；2、站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直，偏差不大于2度。
3、隧道口的起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断面接缝，石缝或明显渗水、漏水的地方应避开；悬挂点跨距可在+1~-2m的范围内调整，但调整后的跨距不得大于设计允许值。
4、桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。
5、杆位应尽量避让旧信号机、桥涵、平交道等既有建筑。
6、杆位测量应尽量避开站舍中心、路口及影响站容的的地方。
7、施工测定后，应在邻近钢轨腰部注明：支柱号、支柱类型、基础类型、支柱侧面限界。
8、标准定位支柱纵向位置：1/9道岔，1/12 ，1/18道岔定位均设计在两线间距350mm处，现场坑位有影响可在300mm~400mm 间调整。
9、杆位测量中对于锚段关节、中心锚结、附加导线下锚柱应避开平交道口，并满足拉线施工要求。
10、认真填写测量记录，对于测量中变更。
应做现场简单的平面图附于记录后。
三基础坑开挖1、开挖基础坑前应与工务部门联系，了解施工区段线路状况，双方达成共识后，会同监理单位与工务部门鉴定协议，并双方约定，遵照执行。
2、基础坑开挖包括接触网混凝土支柱坑、钢柱基础坑、拉线坑的开挖。
接触网工程施工工艺标准
接触网工程施工工艺标准编制：审核：批准：XX公司工程管理部一施工准备一、零件：1、在进行上部安装前，应对所用零部件、绝缘子、线材等进行检查核实，规格型号符合设计要求方可使用。
2、承导线终端锚固线夹、分段、分相绝缘组件检查合格后，应按到货先后顺序对其编号并做好登记，然后用油漆在线夹本体上（编号由物资部门实施）编号。
施工时填写关键受力件安装记录表，对每个线夹安装车站、区间的具体位置、操作人员等均应做好记录，以备复查。
二、线材1、所有线材进库前，应用千分尺或游标卡尺进行线径检查，其参数必须符合产品说明书，并应附有产品合格证。
2、批量整盘进库的镀铝锌钢绞线、镀锌钢绞线、铝绞线、铜合金线，不得有松散、断股、锈蚀等现象。
3、接触线不得有硬弯、裂痕、扭曲等现象。
4、线材使用前，依据现场定测锚段长度进行检查，确认线盘上标注的编号及有关技术数据与应用锚段技术要求相同。
5、楔型线夹、接头线夹、终端锚固线夹，所需楔子规格与电连接线夹、设备线夹的槽径及所安装线索截面相符，接头线夹、终端锚固线夹应进行解体检查，有质量问题的不得使用。
三、电气设备1、绝缘子、隔离开关、避雷器、分相绝缘器、分段绝缘器等安装前必须按相关规定做电气试验。
2、瓷质绝缘子瓷釉有剥落，辐射性裂纹，棒式绝缘子弯曲度超过1%者不得使用。
3、隔离开关瓷釉不光洁，钢件有锈蚀，机械动作不协调者不得使用。
4、避雷器表面不光洁，本体有损伤，轻摇内部有响声者不得使用。
5、各类型的电连接线夹、并沟线夹、设备线夹、吊弦线夹、定位线夹等，在安装时均应在线夹与导线及开关端子的接触面之间涂敷电接触导电膏。
四、组织1、腕臂、吊弦等测量前，应积极联系线路部门，以确保轨面红线及曲线超高值的准确性。
2、腕臂、吊弦等的测量、计算、预配、调整工作应选择责任心强、业务水平过硬的人员负责。
3、腕臂、吊弦等的计算均应采用接触网计算软件进行，进行工厂化集中预制，预配完毕应进行复核，确保预配正确，以减少返工量和调整量。
接触网施工作业流程
接触网施工作业流程接触网施工作业流程：①施工准备：开工初期，根据站前工程施工实际进度，结合建设单位总体施工组织方案编制接触网工程实施性施工组织设计，报监理工程师和建设单位审批。
同时，与站前施工部门对接，确认轨道的线路中线桩、水准基点桩等数据。
②地锚埋设：按照设计要求，进行地锚的埋设，为后续的拉线和承力索提供稳固的锚固点。
③拉线基础浇注：在确定的位置进行拉线基础的浇注，确保拉线结构的稳定。
④锚柱安装：安装锚柱，这是接触网系统中用于固定接触线和承力索的关键结构。
⑤承力索和接触线架设：根据设计图纸，架设承力索和接触线，这是接触网的核心组成部分，负责传递电力给电力机车。
⑥转换点设置：在需要转换接触线的地方设置转换点，确保电力机车在不同供电臂间平滑过渡。
⑦限界保证：检查并确保所有接触网设备不会侵入列车的运行限界，保障行车安全。
⑧软横跨安装：在跨越线路或其他障碍时，安装软横跨结构，确保接触网的连续性和安全性。
⑨质量记录：在施工过程中，做好各种质量记录，分项工程完成后由作业班组进行自检，合格后由安质人员组织专检并认定合格。
⑩隐蔽工程记录：隐蔽工程施工过程要请监理参与，填报隐蔽工程记录并报监理签字确认。
⑪技术交底：编制施工表和技术交底下发到技术员，确保每个施工环节都有详细的操作指南。
⑫安全细则执行：遵循接触网施工作业安全细则，包括但不限于在轨道卡子处确认钢轨无变形、保证机械作业人员与接触网作业人员的密切联系与配合等。
⑬设备调试与检验：完成安装后，对接触网设备进行调试和全面检验，确保其功能正常且符合安全标准。
⑭施工收尾：完成所有施工任务后，进行现场清理，整理施工记录，准备竣工验收。
⑮竣工验收：邀请监理单位和建设单位进行竣工验收，确认接触网施工符合设计要求和相关规范。
接触网施工工艺要求
160KM/h接触网施工工艺要求5.1基础、锚板及埋入杆5.1.1基础适用范围腕臂柱：一般采用传统带横卧板的整体直埋式基础；新建双绕地段采用混凝土灌注的整体直埋式基础，并设有横卧板；个别地质条件差、基坑深挖困难时采用浅埋式杯形基础。
软横跨支柱：钢柱采用现浇混凝土基础，混凝土支柱采用带横卧板的整体直埋式基础。
硬横跨支柱：环形等径混凝土支柱或钢管柱采用现浇杯形基础；格构式钢柱采用现浇混凝土基础。
拉线基础：接触悬挂及中心锚结下锚均采用钢筋混凝土柱式基础，附加悬挂下锚采用传统的锚板式基础。
5.1.2杯型基础测量硬横跨杯型基础中线定位应采用经纬仪测量，硬横跨杯型基础顶面高度和杯底深度应采用水准仪测量。
基础侧面限界应采用丁字尺测量，其他长度尺寸可用钢卷尺测量。
测量精度以毫米计。
5.1.3杯型基础的基坑开挖基坑开挖时，严格控制坑型尺寸，尽量减少对原路基结构的影响；同时与设备管理单位共同确认地下埋设物，严禁损伤破坏。
基坑开挖产生的弃土不得污染道床和环境。
基坑位置与既有水沟发生冲突时，应按设计要求先改移水沟再施工，挖出的弃土严禁堵塞水沟。
5.1.4杯型基础浇制基础内模形状应符合设计要求。
内模底盘、定位杆、基坑三者的中心线应在同一铅垂线上。
钢筋网必须保证设计规定的混凝土保护层厚度。
内模放置前，其外表面宜涂抹脱模剂。
基础浇制完成后，杯口直径应符合设计规定，施工偏差为+50/0mm。
杯深应符合设计规定，施工偏差为+300/0mm。
但根据地形要求，基础露出地面的高度尽量保持一致。
区间、旅客站台范围外基础面高出地面为100~400mm。
旅客站台范围内、货物站台基础面高出站台面为100mm，施工偏差为±20mm。
但根据地形要求，基础露出地面的高度尽量保持一致。
5.1.5钢柱硬横跨基础质量检验同一组硬横跨两个基础的螺栓中心连线应垂直下行正线。
每个基础地脚螺栓组相对该组硬横跨两个基础的螺栓中心连线的整体扭转不超过±0.25?。
接触网施工工艺
1.接触悬挂1.1承力索和接触线（一）技术标准1.1.1我段接触网采用全补偿简单链形悬挂，接触悬挂的材质1.1.2 TCG-110、CT-110、CTHA-110型铜接触线用于区间干线、车站正线上，额定张力为10kN；TCG-85、CT-85、CTHA-85型铜接触线用于车站侧线上，额定张力为8.5kN。
1.1.3接触线距轨面的高度应符合规定：一般站场和区间取6000mm，允许误±30mm。
接触线最大驰度距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站不少于5700mm。
在编组区段站和个别较大的中间站站场不少于6200mm。
因隧道内、跨越接触网建筑物处结构高度的影响，致使接触线高度不能达到标准值的，可适当降低接触线高度，但导高不得低于5600mm，且最短吊弦长度不得小于250mm。
1.1.4接触线和承力索的张力和弛度标准值：承力索15KN，正线接触线10KN、侧线接触线8.5KN；驰度15mm。
安全值：张力误差允许2%。
全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%，弛度误差不足15mm者按15mm掌握。
限界值：同安全运行值。
1.1.5承力索位置标准值：直线区段位于接触线正上方；曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。
跨中偏移值：最大风偏时的跨中偏移值不能大于相邻定位的之字值及拉出值1.1.7接触线坡度（工作支）标准值：160km/h及以下区段，坡度≤2‰；1.1.9接触线、承力索磨耗及损伤（1）承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部磨耗和损伤，可以加电气补强线，若系普遍磨耗和损伤则应更换；（2）承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换；补强线的材质、型号应与被补强线索相同，或者载流量大于或等于被补强线索。
（3）接触线接头、补强处过渡平滑，接触线接头处增设电联结。
接触网施工工艺
接触网施工工艺随着城市化进程不断加快，城市轨道交通逐渐成为人们出行的首选方式，其中电气化铁路技术得到了广泛的应用。
而接触网是电气化铁路的一个关键部分，一般情况下，接触网的施工工艺需要遵守一定规范，本文将尽可能详细地介绍接触网的施工工艺。
工艺流程接触网的施工流程包括线路勘测、工程设计、放线、架设、引流、地线铺设、接触网维修等步骤。
线路勘测线路勘测是指对要电气化的铁路线进行详细的勘测，确定接触网架设的具体要求，主要包括以下内容：1.确定铁路线路的走向、纵坡、曲率等信息，计算接触网的支撑结构的尺寸和数量；2.补充信息采集，如地形地貌、地质情况、交叉桥梁等情况；3.对可能影响接触网施工安全因素做充分调查。
比如，勘察地下管线和电力线路等。
工程设计在进行放线、架设、引流和地线铺设等步骤之前，需要对接触网的工程设计和材料采购做出详细考虑。
工程设计主要包括以下内容：1.根据线路勘测结果进行制图，提供施工图纸；2.对接触网的工程量做出精细计算并评估成本；3.对所需材料进行采购。
放线接触网的放线是整个工程的第一步，是接触网架设中至关重要的一个步骤。
放线过程应该满足以下几点要求：1.点位、距离、高度应与设计一致，避免位置和高度上存在偏差；2.需要注意落地点、固定点的选择，确保线路的平稳度和牵引力的持续性；3.需要采用一定的安全措施，如在放线点位设置安全围栏等。
架设架设作为整个接触网施工的重头戏，其重要性不言而喻。
在架设接触网时，应该注意以下几点：1.架设时必须根据放线结果进行施工；2.架设结构必须牢固，确保电气化铁路的高速运行安全；3.需要注意安全，避免架设工人因高处坠落等原因发生安全事故。
引流引流是为电气化铁路提供防雷措施的一个重要环节，其主要作用是导入雷电电流，从而保护电气化铁路的设备和人员免于雷击。
引流施工过程中需要注意：1.注意对垂直接触网的施工；2.放线和架设后及时修整，以确保电气化铁路的平稳通畅；3.施工须严格遵守相关安全规定。
接触网施工工法
接触网施工工法一、引言接触网是铁路电气化工程的重要组成部分，它为电力机车提供电能，确保列车的正常运行。
接触网施工工法对于保障铁路电气化工程的施工质量、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义。
本文将介绍接触网施工工法的原理、施工流程、技术要求和注意事项。
二、接触网施工工法原理接触网施工工法主要采用悬挂式接触网，通过支柱、腕臂等结构将接触线悬挂在支柱上，形成供电线路。
接触线通过受电弓与电力机车连接，为电力机车提供电能。
接触网施工工法的关键在于保证接触线的稳定性和安全性，确保电力机车能够稳定、安全地运行。
三、施工流程1. 施工准备：在施工前，需要进行现场勘查，确定接触网的施工方案。
同时，需要准备所需的材料、设备和工具。
2. 支柱安装：根据设计方案，进行支柱的安装。
支柱应安装在稳固的基础上，确保其稳定性和安全性。
3. 腕臂安装：在支柱上安装腕臂，腕臂的作用是支撑和固定接触线。
安装时应注意腕臂的垂直度和水平度，确保接触线的稳定性和安全性。
4. 接触线安装：在腕臂上安装接触线，接触线应按照设计要求进行安装，确保其位置和张力符合规范要求。
5. 调试与检测：安装完成后，需要对接触网进行调试和检测，确保其正常运行。
四、技术要求1. 材料要求：接触网施工所用的材料应符合相关标准和规范要求，确保其质量和性能符合设计要求。
2. 施工工艺要求：施工过程中应严格遵守施工工艺要求，确保施工质量。
同时，应注意施工安全，避免发生安全事故。
3. 调试与检测要求：安装完成后，应对接触网进行调试和检测，确保其正常运行。
调试过程中应注意调整接触线的张力、位置等参数，确保其符合设计要求。
检测过程中应对各项参数进行详细记录和分析，及时发现并解决问题。
五、注意事项1. 施工前应对现场进行勘查，了解地形、地质等情况，确保施工方案的合理性和可行性。
2. 施工过程中应注意安全，遵守相关安全规定和操作规程，避免发生安全事故。
3. 施工过程中应注意保护环境，减少对周围环境的影响。
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第十二章接触网平面图接触网平面布置图是接触网主要设计文件之一，是施工中应用最广的重要设计依据,认真弄懂和记清这些图例，学会看平面布置图对于我们掌握和了解线路情况,指导施工是非常重要的.第一节接触网图例接触网的各种设计图是以机械制图或工程制图学为基础，加上接触网的各种特殊制图标记所组成，接触网图例：第二节接触网平面布置图识别接触网的平面布置图是掌握接触网施工的最基本技巧之一，除了要懂得接触网的图例及工程制图处，还要对接触网专业表示方式有一定的了解，下面分别介绍站场、区间及隧道内接触网平面布置图.一、站场接触网平面布置图站场接触网平面布置图实际路状态相符，其比例一般大站为1：１000,小站为1：200０。
站场接触网平面布置图上应包括:1、全部电化股道(近期及远期）、与接触网架设有关的非电化股道.2、股道编号及线间距、（股道编号应与运营部门编号一致）。
3、道岔编号、型号及出站道岔的中心里程（道岔编号与型号应与实际状况相符，不符的需做出说明）；４、曲线起讫点，半径和缓和曲线长度及总长；5、桥梁名称、中心里程、总长、孔跨式样及结构型式；6、隧道名称、起讫里程及总长；7、涵管、虹吸管、平交道、地道、天桥、跨线桥、架线渡槽等中心里程及高度、宽度;8、站场的名称、中心里程、站台范围及与架设接触见解关的建筑物（如站舍、雨棚、仓库、搬道房、水鹤、起、煤台及上下挡墙等）；9、进站信号机的位置及里程。
站场平面布置图图面上应主要内容有:1、支柱（钢柱、钢筋混凝土柱）跨距、位置、号码及数量.2、支柱类型及侧面限界。
3、锚段号、锚段长度及起讫杆号、下锚方式;4、地质备件、基础及横卧板。
５、拉出值（拉出方向、拉出值大小）及导线高度；6、支持装置及安装图号、软横跨节点;7、设备安装及其位置(结、限界门、避雷器、隔离开关分段分相绝缘器等);８、附加导线的走向、位置；设备及安装图号；9、起测点位置及校核点；站场接触网平面布置图中的说明应包括：1、设计依据及现场测量时间、修改说明等。
2、采用的悬挂类型,正线是哪一股道。
３、站场内悬挂点接触线工作支高度(特殊情况应在图中做特殊说明）4、道岔编号、型号及定位情况.5、支柱接地情况(双接地、单接地、是否经火花间隙等）。
6、图中数字的计量单位。
7、支柱防护要求。
８、特殊设计及特殊说明。
站场平面布置图举例：二、区间接触网平面布置图区间接触网平面布置图与站场接触网平面布置图基本相同，区间接触网平面布置要比站场简单,它的比例一般为1:20０0。
在复线区段区间平面布置图上应标明上下行区间,在线路并行的情况下，支柱布置可考虑在线路的同一垂直面上.无论站场和区间接触网平面布置图上均包括材料表，材料表的内容有：１、接触线类型及长度（站场一般应分2种类型）2、承力索类型及长度3、附加导线类型及长度4、支柱类型及数量（站场包括钢柱类型及数量)5、横卧板类型及数量，站场包括软横跨柱用横卧板类型及数量、基础类型及数量）6、隔离开关类型及数量７、避雷器类型及数量8、限界门数量９、分相绝缘器数量(站场包括分段绝缘器）10、吸流变压器类型及数量11、附加导线的肩架类型及数量1２、各种安装图号的统计(站场包括软横跨节点的统计)区间接触网平面布置图应标明敬意信号机的位置，在实际施工时注意对信号机位置的核对。
区间接触网支柱一般从站场四跨外第一根支柱算起,其工作量统计从１号柱开始,而接触悬挂长度则应根据锚段长度累计.隧道内接触网平面布置图三、隧道内接触网平面布置图是专供隧道接触悬挂使用的，隧道内平面布置图中主要内容有：1、悬挂点间跨距；2、悬挂点的数量及位置；３、安装埋入孔的位置;4、定位点的配置;5、拉出值的大小；６、锚段关节及中心锚结的具体位置.隧道内接触网平面布置图的说明应包括：所设计区段隧道的净空高度,所采用的悬挂类型，是否需要对隧道进行开挖，开挖的尺寸及位置.第十三章、施工测量接触是把图纸上的内容和线路具体情况结合起来，即把施工图纸上的支柱,基础及隧道悬挂点等接触网建筑物的位置，落实到具体施工地点。
为挖坑作业，隧道打孔作业提供依据，并核定接触网设计平面图与现场实际情况是否相符，初步检验设计是否合理、有无遗漏、缺陷和错误等.接触网施工测量主要是指线路的纵向测量，即支柱,基础纵向位置的测量。
定位测量(即坑位测量)是在基坑开挖时进行，故此章不介绍。
施工测量是接触重要的工序之一,它直接影响着以后的立杆、架线、调整等工作，甚至关系着接触网建成后运营的好坏，因此,测量前要熟悉图纸，了解设计原则和有关规程，向工务、电务关部门了解并索取线路有关资料，地下埋设情况以及铁路附近的架空线路等资料。
做好人力和。
测量过程中，做详细记录。
第一节区间杆位测量一、测量方法及步骤1、由测量起点出发，使用钢尺拉链沿接触网支柱侧的钢轨轨面进行测量。
测量起点在接触网平面图已标出,一般选择在站场最外侧道岔的标准定位处,或是大型建筑物处如：桥梁、隧道等。
由于设计图所注跨距是以线路中线标注的，故曲线地段采用按弦长测量加修正值的办法为宜,修正值见表１3—１。
注：1、拉弦线测量，钢尺置于钢轨面上；２、曲线处侧测量时，应将跨一正修正值；3、曲线内侧测量时,应将跨一负修正值。
2、根据设计图标注的测量起点,沿前进方向按设计跨出下一根接触网支柱的座标用粉笔在钢轨面画出位置，并在轨枕上写清标记。
然后,由专人用白色油漆在轨腰上书写标记,书写前轨腰锈蚀要擦净，字体要端正，标记要醒目。
标记内容包括：顺线路方面支柱中线标记；杆号；支柱或钢柱型号；基础型号；支柱侧面限界；底板、横卧板数量。
1、测量中，遇有大型建筑物,如桥、隧、立交道口时，应分段进行闭合，其精度要求为1：2０0０，如有差错应写明原因,必要时加以复测确认,由于涵洞、平交道口、公里标、曲线标等固定建筑里程，往往不够精确,测量中仅供参考,不得作为根据来修正测量结果。
２、对挖坑困难、影响路基安全或支柱稳定的区段，如支柱位于高路堤,上下挡墙、排水沟中、桥梁两端等处时，应作出相应的、准确的线路横断面图,以便采取相应的防护办法,处理措施或提出变更意见.3、信号机位置应事先与信号专业部门联系派人赴现场共同确认，以便按规定调整接触网杆位，满足信号显示要求。
4、注意与架空线路及架空建筑物，机械化养路作业平台的干扰，尽量调整支柱位置远离之,以减少拆迁和特殊处理的工作量。
５、分相绝缘器位置宜事先征得运营单位的确认，供电分界点应与工务分界点里程一致。
6、桥支柱与避车台干扰时,宜将支柱移到对侧或调整跨距。
7、发现设计图与现场实际情况相差很大,或有明显不合理以及遗漏时（如曲线里程不符，锚柱拉线位于平交道口、锚段关节的转换柱跨距过大、限界门遗漏等）,宜采取以下措施：a、按现场实际情况变更跨距，事后补办设计变更手续。
ｂ、如情况复杂,不易在现场变更，应提交设计部门，待设计变更后补测.第二节站场杆位测量一、测量方法及步骤1、一般以正线为基线进行中线测量,必要时也可使用与正线平行的直线站线作测量基线。
测量时，一般从区间锚段关节衔接处或测量起点（一般选自站场最外道岔的标准定位处）开始，在基线上拉钢尺，腕臂柱测量方法与区间相同，软横跨柱则用经纬仪或测量绳测出杆位点的基线垂线（或曲线的法线）测出站场软（硬）横跨柱位,在最外侧钢轨轨道腰书写标记,标记格式与区间相同。
附：采用测量绳测基线垂线(或曲线的法线)的方法:数学原理：等腰三角形的高垂直平分底边。
设A点为正线柱位里程.令ＡＢ=AC ＯB=OC或O'Ｂ＝Ｏ’Ｃ则：OＯ1为A组软（硬）横跨柱中线。
2、定测应在初测中提出的问题、解决办法落实后进行,一个站场不宜分批分段、测量施工;以免造成大返工。
为了尽量避免差错，提高测量效率,可按以下原则分步进行：ａ、先测道岔区,后测股道区；b、先测控制柱，后测一般柱;ｃ、软(硬）横跨信（基础）应成对定位，当一侧柱（基础)位有干扰，且处理方案未落实时，另一测信(基础)不得定位。
3、道岔柱的标准定位;对于单开道岔，定位柱位于道岔导曲线外侧两线间距为６90毫米处、此时道岔柱两股道拉出值均为375毫米）。
标准定位时，支柱与道岔，线岔的相对位置见表1３－2。
注:复式交分道称中心与接触网线岔中心重合。
对于复式交分道岔，定位柱位于两线路中心距离为1６７（１：９道岔）125(1：1２道岔）毫米处（接触网交叉点位于线路的对称中轴上方）,如图１3—5。
４、道岔柱非标准定位时，单开道岔一般取导曲线外侧两线路中心距离400—7０0毫米处,复式交分道贫取距道岔中心1。
５－2．5米处，支柱位置应满足以下两点：ａ、线岔交叉点和定位点均需在责任要岔线的受电弓工作范围内，且不超过最大拉出值450毫米的区域。
b、线岔交叉点电弓与另一导线的如触点（受电弓中心630毫米）的距离，必须控制在一个安全长度内，以保证不刮弓。
根据经验,认为该安全长度约7。
５米(即12号交复式道岔始触点岔的距离)。
二、注意事项１、线路改造工程尚未竣工时，不宜进行定测,不得已时,应取得工务部门的交桩资料,进行现场交桩,并请设计人员共同参加,以便确定需要解决的问题。
2、应务部门提供既有线路起拨道量、标准、换岔型号、里程等资料。
３、对以下重点杆位应注意进行校核：a、道岔定位柱尽可能位于满足标准定位处；ｂ、站台柱是否影响交通，对站台美观有无影响,与风雨棚及其基础有无干扰；c、锚柱拉线是否妨碍交通，或影响板道等站方作业;d、地道口附近支柱是否影响交通,与其基础有无干扰;e、变电所（或分区亭）供电线柱或合架柱是否得当，供电线、回流线、跨越建筑物距离是否够;f、分相绝缘器位置宜取得运营单位确认;g、吸流变压器台各引线与建筑物距离是否够;h、信号机前支柱是否影响信号显示;i、平交道口附近支柱，宜尽量使道口接近跨中；j、支柱上方有高压线时,应根据电压确定其与支柱间的最小距离；ｋ、位于股道间的支柱,应考虑拉线是否侵入限界.第三节隧道悬挂点、定位点测量隧道测量除应携带必要的常用测量工具外,还需隧道测量仪一台,竹竿其中一根顶端绑小油刷)、水平尺一把、调整木块一个、线坠一个、矿灯若干。
隧道内的悬挂形式分为简单悬挂、链形悬挂两种,悬挂形式确定后,即可根据“隧道内接触网平面布置图”进行具体测量了。
一、悬挂埋入杆位置测量1、按隧道接触网平面布置图,自隧道口开始，按跨次在轨面拉链测出悬挂点位置，在轨腰上写明标记，同时在隧道壁一侧相对位置面1。
2米高处重复书写标记。
标记内容：设计位置竖线、悬挂点编号(写在定位测方向,无定位时不写）。
例:某隧道3号悬挂点、2号定位点的测量标记是：轨腰标记：隧道壁标记(白底黑字）：2、根据隧道悬挂装配图中埋入对线路的距离把一木板条横放在钢轨上悬挂点的测量标记处，用调整木块和水平尺把木板条调平，再将隧道测量仪放在木板条与埋入杆相应位置上,调好水平，接通电源,调整焦距使光束集中照隧道拱顶上成一点，该点即为埋入杆的孔位,用顶端绑有小油刷的竹竿，沾油漆在该点做出标记.二、定位点测量根据定位点的高度(一般直线到轨面，曲线到内轨轨面），用竹竿挑一线坠(线坠绳长度应略比定位点高度短一些）与钢卷尺配合(钢卷尺使定位点和悬挂点的距离保持为1米）,在隧道壁上移动.找出与轨面距离为定位点高度的一点，即为定位点位置,然后用油漆作出标记。