驾考科目三电子路考通关秘籍超详细
汽车驾驶证科目三电子路考注意事项及流程
9． 打转向灯后未到3秒动方向（扣10分）
10．驾驶姿势不正确（如：起步时先松手刹2.5秒内未松离合行车）（扣10分）
11．操作不正确（如：起步时车辆已动，但手刹未松或未松完）（扣10分）
12．1挡行车超过50米（扣10分）
13、不能根据交通情况，合理选择速度（如：高挡低速或低挡高速）（扣10分）
3． 起步时未关闭车门（扣100分）
4． 空挡滑行（扣100分）
5、变更车道时，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，（扣100分）
6． 通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行，各（扣100分）
7． 直线行驶动方向或行车中打方向过猛（扣100分）
系统提示“前方进入掉头区域”。第一步先变到最内侧车道。先打左转向3秒，扭头看左后视镜，松油门，把脚放在刹车上，变到最内侧车道。第二步是减速换二档。把车顺正后踩离合、刹车减速，而后踩离合，换二档后，（一定要松开离合）。到虚线附近，（左转灯要一直闪烁），如对面无车做准备掉头。打方向盘掉到右数第二个车道，便于停车”。
二、直线行驶（遇到情况要减速或停车，但不能变更路线，动方向盘，一点都不能动。超过20秒不看左右后视镜观察后方交通情况要扣分）
当听到语音器提示最好挂三档，（以每小时20公里左右不能超30公里）的速度保持直线行驶，方向盘一点点儿也不能动，不要轧分道线。
。如前方有车辆慢行，或有障碍物，或道路有坑不平，有事故可以减速通过或停车，总之，不能超车变更车道。等具备通行条件后，仍保持直线行，此时无需打转向灯，方向盘仍然一点儿也不能动。
八、通过公交车站
当听到语音器提示前方公交站台，考生须刹车减速（先大踩离合小点刹车），左右（扭头）观察，注意避公交车，确认安全后方可通过。
科目三电子路考要点及扣分细节
科目三电子路考要点及扣分细节科目三电子路考要点及扣分细节下面店铺分享科目三电子路考要点及扣分细节，欢迎参考!车辆经过减速带时应怎么做?新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。
增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。
新增三个项目，是为了考试学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。
下面，我们就来看看科目三电子路考要点。
一、起点1、考前准备：A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。
(10分)B、考生上车后关好车门(否则不合格)，系好安全带(否则不合格)，调整好座椅(否则扣5分)，调整好后视镜(否则扣5分)。
C、车辆进入起点线，分为两种情况：1、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
(指纹机在车上驾驶员座位右前方)2、若车离起点线还有距离，须将车开至起点(车轮直接压在路面“起点”两个大字上面)后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
D、进入考试程序：按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。
2、起步步骤：语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，特别注意：听此提示后考生应镇定，不要紧张，动作慢些没关系，一定要有序做好以下步骤：A、拨左转向灯(否则扣20分)，在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘，(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)(扣10分)。
B、按响喇叭(否则扣10分)。
C、踩下离合器踏板，挂入一档。
D、放松手制动到底(否则扣10分)。
E、慢抬离合器踏板，同时轻踩加速踏板，使车辆平稳起步(不平稳闯动10分，熄火10分，重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机10分)。
二、车辆起步后通过公交车站1、车辆起步后可挂二档行驶(换档时方向盘操作不平稳为不合格)。
2、车辆驶入公交车站时，行驶速度应控制在20公里/小时以下(否则不合格)。
科目三电子路考经验分享
科目三电子路考真实经验分享广州卓权为考生们分享，在海南刚考完科目三电子路考的周小姐，在科目三电子路考中完美的通过，并把个人经验分享给大家。
候考觉得紧张可以提前一天去药店买一盒葡萄糖注射液2元钱5瓶一盒（个人觉得有用，因人而异）。
考前半小时喝完。
可以缓解紧张。
当屏幕上出现你的名字时会有工作人员叫你过去拿号，去等待上车。
1上车准备如果是第一个上车考官会站在副驾车门前，面带微笑双手把准考证递给考官，请考官多多关照。
会有人安排你坐在哪里。
不是第一个考试可从右侧车门下车逆时针绕车一周，从主驾上车。
观察车辆周围情况。
上车后关好车门，根据身高调整座椅，系好安全带，观察仪表(车子是否着火状态，一般是着火状态，车门是否关好，操纵装置)听考官指令将车开到白线处进行原地灯光考试。
考官问“准备好了吗”学员需回答“准备好了”如果紧张可以深呼吸或者请求考官让后面学员先考试。
模拟夜间原地灯光考试，在听到语音提示后五秒内做出相应操作。
一定要等语音说完了再操作。
语音提示“模拟夜间灯光考试完毕，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试”这时不必问考官，可以直接双踩离合刹车，挂一档，打开左转向灯，按喇叭，离合半联动，松刹车，同时向左打方向，待车轮转两圈后离合全部抬起。
保持一档。
路口右转听到语音提示后，打开右转向灯，将车停下，注意观察左右交通情况。
如无来车，向右打方向驶入最右侧车道，车子摆正后加油，转数2000左右换2档。
提示：换挡过程中一定要将离合踩到底，空档时需停顿1秒，离合半联动一定要停，车子走两圈后再全部抬起。
离合太快，车子抖动会扣分。
2档行驶距离不能超过100米。
换完2档加油速度达到30km换3档。
进入隧道照明条件良好可以不开灯。
出隧道前减速，速度不能低于30km(因为隧道里收不到信号。
出隧道后连接服务器有个过程，如果速度太快过了到了直线行驶还没有听到语音报学校区域，等于一个项目没有完成)学校区域听到语音提示后轻点刹车，速度不要低于25km。
花都科目三电子路考最新考试技巧
花都四角围科目三电子考场通关顺序1.准备：跟考官报道，按下指纹后下车，关好车门。
从左后镜开始，逆时针绕行车辆一周，注意观察车后和车前部，回到门前，目测车后安全，左手开门，右手扶门楣，右脚先进，右手握住方向盘，左手拉住门把，顺势坐好。
接下来，调整座椅，左右镜，后视镜，拉好安全带。
2.起步：点火，开灯，远近灯2次，左转向灯，喇叭2声，踩刹车P当拨到D档，松手刹。
车子前行。
回灯。
3.路边停车：打右转向灯，看右后镜，轻抬方向盘5度，等雨刮圆点与路边线边缘成一直线后回正方向，回灯，保持车距30厘米后，踩刹车，挂P档，拉手刹。
4.起步：打左转向灯，远近灯2次，喇叭2声，P档拨到D档，松手刹。
松脚刹，车子前行。
回灯。
5.加减档：听指令后加油，速度到30左右，行进，听语音降档指令，点脚刹，速度控制25公里以下。
(前方穿过十字路口，注意看左右)6.超车：打左灯，远近灯2下，看左后镜。
3秒后右手抬方向盘5度左右，变到右车道直行一段距离。
听到指令后,打右灯,看右镜,安全后变到中间车道,回灯直行。
7.直行：车速控制在30公里左右。
(穿过红绿灯路口，注意看信号灯，若是红灯要踩脚刹，停车，P档，拉手刹)8.通过人行横道：点脚刹，速度控制25公里以下。
(穿过十字路口)9.路口左转弯：听指令，打左转向灯，3秒后变到左车道。
方向盘右上5度角即可。
路口慢行，看放行信号灯后，慢速前进，方向盘12点过一点，注意看左右镜、前车。
10.变道：打右转向灯，看右镜，三秒后变到右车道。
方向盘左上5度角即可。
回灯。
11.前方照明不良：打远近灯两下。
继续直行，速度控制30公里以下。
12.前方照明良好：不做反应。
继续直行，速度控制30公里以下。
13.前方掉头：打左转向灯，看左后镜，松油门，点一下刹车，减速。
当路口横线到车镜下方，方向盘打死，注意左右看镜，注意前方来车，适当的时候要踩刹车，完成转弯，路况允许的话，车变到右车道。
14.前方通过学校：远近灯2下，点脚刹，速度控制25公里以下。
科目三路线考试路操作要领(必过秘籍)
莱芜市c1科目三考试路线图及各个点的注意事项和操作要领本人为与新学习C1驾照朋友一同顺利通过考试，消除紧张与不安的不良情绪，特整理本资料共勉！！！！！请朋友在考试和拿照后开车一定注意安全！！确保驾驶车子时的个人及他人安全健康！！不做车怒多为他人和家人着想！！祝朋友安全！健康！一生幸福！预祝：朋友！驾考顺利！安全！！上图是莱芜市科目三考试路线图，根据上面所标注的点号，来进行你的开始考试，注意操作顺序和要领：科目3 “1号路线”考试操作要领向考官报告，递交身份证，逆行绕车一周半，左手开车门，上车调整座椅、后视镜、挂好安全带。
1号线：启动发动机、检查仪表盘、模拟灯光1、起步：一踩（踩离合）；二挂（挂一档）；三看（看倒车镜）；四转（打左向灯）五按（按喇叭）；六手刹、七走1.1 起步后变道进入行车道（A车道）【在15秒内由1档换至2档、再由2档15秒内换至3档】，车子要在3档行驶。
继续向前行驶。
【车速不要超过30公里/小时（30km/h）,车速控制在24-28公里/小时（28km/h）内，挡位在三档】附注：起步时转速必须在1500转/分钟（1500r/min）左右，不能低于1200转/分钟(1200r/min)。
1.2 右转：当车行驶到“1.2点处”时，听到提示（右转）后，立即把转向把手拨到右转向，3秒后方可进行转向动作，（注意：转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左、右侧方向的交通和安全情况，右转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
继续向前行驶。
1.3、1.4变道当车行驶到“1.3点、1.4点”之间时，听到变道提示音后，立即把转向把手拨到左转向，3秒后方可进行转向动作，将车子变换到左边“B车道”上。
（注意：转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况，左转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
湖北省电子路考科目三通关秘笈
电子路考科目三"通关"秘笈电子路考已正式实施3个月，车管部门通过一系列切实有效的训练措施，让教练和学员逐渐适应科目三电子路考，参考人数逐渐增多，平均通过率现已提至68.5%。
尽管车管部门提前组织驾校教练学习、体验，但科目三实行电子路考初期通过率仍然较低。
得知科目三进行电子路考后，有些学员取消约考，参考人数较少。
在电子路考初期，最低仅一成的通过率让考生大喊“好难”。
但车管部门工作人员说：“从全省乃至全国各地来看，初期总体通过率都不高，大家都存在一个从不熟悉到熟悉的适应过程。
”市车管部门从辅导考生心理入手，进一步宣传电子路考只是形式改变，而考试的内容和标准不变，告知考生在掌握良好的科目三路考驾驶技能后，再经过考试车的实际训练，通过考试其实并不难。
同时，市车管部门通过观察考生在电子路考中出现的问题，总结出最容易出现扣分的具体情况，有针对性地提醒考生注意。
“心理紧张，只要不完全是技术水平问题，那就好克服。
”监考民警说，不断熟练电子路考流程，让考生接受并想办法适应，逐渐熟练后，通过率就能恢复正常。
科目三实行电子路考一个月后，通过率开始回升，上升至59.9%。
截至上月底，电子路考已正式实施3个月，平均通过率提至68.5%。
电子路考“通关”秘笈市车管部门介绍，科目三电子路考实施后，就像一辆新车从“上路”到“调整”，再到“完善”，经过磨合期才能“驶上高速”。
近日，本报记者通过采访考官、教练和考生，为考生总结出科目三电子“路考”秘笈。
这些细节易被忽视上车准备要确保探头感应到考试车辆在车身左后方到车头安装有感应探头，绕车一周正确的顺序是，从考试车辆右后方开始绕车，经过车右前方，然后从车头方向绕到驾驶室门口。
观察车辆外观时，应注意车辆前后门是否完全关闭。
有时候感应探头会因雨水、灰尘等遮蔽导致信号不灵敏，学员绕车时必须靠近车身，确保感应探头感应到。
夜间行驶须关闭灯光后再起步模拟灯光考试结束后，系统会提示请关闭所有灯光、起步进行考试，此时要按语音提示将所有灯光关闭后才能起步，否则会直接判定未按指示关闭灯光，造成成绩不合格。
科目三路考满分秘籍
科目三路考满分秘籍：1、上车准备：身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。
此时就可以转了。
感应器很明显，到那不报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。
左手拉开车门，右脚上车。
调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。
2、点火：1踩2挂3打4鸣5放。
3、左转弯：打左灯，转。
4、右转弯：打右灯，转。
5、直线行驶：进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。
20码左右换2档，减速换1档。
6、通过路口：减速即可，左右看看，确定安全通过。
ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦7、变更车道：听到提示，打左转向灯，三秒我一般等咔哒咔哒六下转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。
8、通过学校：减速机可，左右看。
9、掉头：听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。
加油换2档10、超车：其实就是左变更车道+右变更车道。
听语音提示就可以了。
11、通过人行横道：减速，左右看。
ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。
12、靠边停车：打右灯，换1档。
车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。
先打过去，回正，再微调。
我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。
语音提示操作完成，关火，关到关不动为止。
松安全带。
看后视镜。
右手开门。
下车。
关门。
科目三路考考前准备：考试前一天会举行考试场地的熟悉及驾车进行模拟考试，并且考前一天会公布考试名单，考试名单上会有考试时段，考试组数，以及是否需要参加夜间考试。
不需要参加夜间考试的考生考完白天的考试项目就行，需要参加夜间考试的学生在白天考试合格后还要等待白天的考生考完后，进行夜间考试项目，通常参加夜间考试项目的人数为参考总人数的20%。
科目三考试90分为合格，满分为100分，一次预约考试有两次考试机会，若第一次考试为90分以上，则通过考试，若第一次考试低于90分，则不合格，则要考试将车继续向前开到发车点后在考官的指示下立刻重新进行一次考试，若第二次考试通过，则电脑会播报“恭喜你，考试合格”的语音。
科目三电子路考操作规范及评分标准及心得
科目三电子路考操作规范及评分标准及心得一．上车前准备1.绕车一周，检查轮胎气压。
2.看有无妨碍行车障碍物。
3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。
4.经考官或者者陪考员同意，方可开门上车。
5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。
1与2意思意思就行了，从右后门下车绕过车头到左前门就行，3中提到的报到的“格式”就是：报告考官，学员XXX请求上车。
二．夜间灯光模拟考试当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。
1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）2.其它灯光的使用要求：3.在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）4.灯光考试及格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试”。
进入第三项：“请起步。
”注：假如第一次考试不及格，当场进行第二次补考，重复以上内容。
灯光考试错一个就是扣100分，看起来很吓人，但是大家放心，因灯光考试挂掉的人不足5%，灯光考试的条目看起来很多，家里没车的朋友感受记下来很困难，但是这里有个诀窍，灯光考试无非就是开始打开大灯，然后不停的抬灯光的操纵杆（以达到变换远光近光的目的），那么大家就能够死记这句话：凡是听到“拱桥、人行横道”、“急弯、坡路”、“没有交通信号灯的十字路口”这些字眼就抬两下，其他的一律抬一下就OK。
三．起步起步前做好下列准备:1.开启左转向灯2.迅速踏下离合器3.挂入1档4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。
5.迅速放下手刹（不能松太早，也不能太晚。
否则扣10分，扣分理由:2.5秒内未启动或者手刹未松开。
6.1档行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分，扣分理由：1档使用不当。
7.进入2档后，若转向灯没有自动回位，须手动回位。
需50米加3档。
8.1档最高时速不能超过20KM，2档最高时速不能超30KM。
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驾考科目三电子路考通关秘籍超详细驾考科目三电子路考通关秘籍（超详细）2015年下半年开始，全国各地就陆续正式上线科目三驾考的电子系统，通过率一度非常低。
很多教练对电子系统也很陌生，带学员训练时很难讲解透彻。
为此店铺为大家整理了超详细的电子路考通关秘籍，欢迎大家查看!首先来讲一下教练们的练车方法。
教练一般是按考试考中心分发的指导资料进行教学的，这些方法值得肯定，但我感觉在实际考试中有一些多余的操作，包括多余的行走路线，考试时多一个动作就多一分扣分的危险。
我根据实际做了相应的改动。
详述如下：科目三电子路考基本程序(一)上车准备1、考生身份信息核对，然后逆时针绕车一周(注:车头右前角慢行，那位置有感应器，可以用手触摸此处感应器直至安全员示意你离开)。
2、打开车门，上车后关闭车门。
3、上车后调整座椅，应以舒适为正确坐姿，调整靠背后试一下离合和刹车的位置是否合适，再进一步调整座椅前后距离。
4、座椅调整好之后就是“三摸”：摸后视镜、倒车镜和座椅的调整杆，每次正确感应的时候会有“噔”的声音。
5、检查手刹车，检查档位是否在空档上。
★ (此时不必担心突然播报模拟灯光开始，因为只有当你系下安全带之后才会触发感应器，紧接着才会播报灯光模拟开始。
即使你坐在车里一个小时，只要不系安全带、不做其他操作，就不会进行下一项)。
★ 以上几项都做完之后静下心感受下车子是否打火，听声音，感受震动(这一项也是必不可少，因为看到有学员车没发动车就松手刹起步，结果超时未起步，直接挂)。
如果没有打火，要在此时打着火(其实模拟灯光结束之后再点火也可以，但是此时学员心情会比较紧张，容易出错，点火没点着，一次扣10分)。
踏离合启动车辆(点火成功后应保持一秒再松手，防止熄火，但是也不要长时间不松手。
点火未成功扣10分，点火成功长时间不松手，扣10分。
具体几秒钟算是长时间，我也不清楚。
)如果车子是发动的状态，不要多此一举熄火再点火。
如果车子已经在启动状态，中间没有熄火的动作再次打火扣10分。
6、最后系安全带。
(二)模拟夜间灯光夜间模拟灯光开始 (开启前照灯)(1)夜间照明条件不良条件下行驶(前照灯变远光灯)(2)在同等条件下紧跟前车行驶(把远灯光变成近光)(3)夜间照明条件良好的情况下行驶(考生什么也不做)(4)关闭所有灯光 (关闭所有灯光)(5)雾天行驶(考生应开启前照灯、雾灯、双跳灯即危险报警灯)(6)模拟夜考结束关闭所有灯光模拟灯光结束后，请再一次触摸三个感应器。
口诀是“三摸摸三遍”，第一遍刚上车调整好座椅之后，此时没有系安全带;第二遍，模拟灯光结束之后，语音提示“请起步”，这时摸第二遍。
第三遍是车辆停稳之后，拉起手刹，摘空档，这时摸第三遍。
附上灯光位置图：★如果你上车时车辆已在启动状态，则有可能是上一位学员挂掉之后，你直接上车了，这时不要熄火再点火，保持好状态正常操作，不过要千万注意，当语音提示“夜间模拟灯光考试开始”，开启前照灯，这时注意观察转速表与码表之间的显示板，如果有蓝色的远光灯的标志出现，说明此时已经是远光灯，当语音播报“夜间照明条件不良条件下行驶”时，不要动!(三)起步(为方便起见，我还是在每一个步骤上标上序号，希望不要搞错顺序)考生起步时一定要1、脚踩刹车2、打左转向灯3、观察倒车镜(确保转向灯亮3秒再动方向)观察时脖子一定要扭到位4、长鸣笛5、松脚刹6、踏离合挂一档7、慢抬离合至车身轻微抖动(半联动)8、松手刹9、稳住离合器，轻踩油门缓加油。
车辆平稳起步，待车辆走起来后再缓缓抬起离合直到完全抬起。
变更车道，以备掉头。
起步的顺序、靠边停车的顺序和途中意外熄火后重新点火的顺序一定要多练习，形成条件反射。
★ 注意：起步的方式有两种，一种是手刹起步(推荐)，一种是脚刹起步。
这里说的是手刹起步，无论是哪一种起步方式，一定要带着刹车起步，防止后溜。
之所以推荐手刹起步是因为起步有时间限制，手刹松完之后5秒内车身未动，扣10分。
而计时就是以松手刹为信号。
用手刹起步优点是车身动起来时间较短。
★ 注意当左脚松到半联动位置时松手刹，这时左脚缓抬离合，或者就停在半联动位置上，右脚轻踩油门，待车走起来之后，慢慢把离合全部松开。
如果松得太快，车身闯动，扣5分。
★ 变更车道时可以在斑马线以前的空白区域一次性变到最左侧车道，这个可以到现场观察考试车辆，所有的考试车辆都是一次性变到最左侧车道，没有人分两次变道。
过了斑马线之后就要提醒自己掉头，准备好踩刹车，大概过斑马线之后2秒左右，语音会提示“掉头”。
(四)掉头当听到“掉头”的语音提示后打左转向灯，左脚轻踏离合器，右脚踩刹车。
刹车时间保持3秒。
刹车踩3秒是为确保感应器能感应到;左脚踏离合器，并不是踩离合器，是为了防止熄火，当感觉车身剧烈抖动时说明刹车踩得太狠或者刹车踩得时间过长，这时左脚离合踩到底，便不会熄火，然后轻抬离合，踩点油门准备掉头。
这时一定要向左观察左后视镜，当有车辆从后方驶来，一定要离合踩到底，刹车踩死，把车停住，否则后方有车的时候你还掉头即使没出车祸你的考试也绝对会挂。
一切准备就绪后方向盘迅速向左打死再回一点点(一般掉头方向盘都不打死)，转过头进入第二车道。
这里不用担心左转向灯保持3秒的问题，因为刹车你已经踩了3秒，加上松了刹车还要踩点油门让车稍微提升点动力，左转向灯在你动方向盘之前肯定超过了3秒。
(五)直线行驶考生经过第二个人行横道后，轻踏油门加油提速，换入二挡，调正车身。
听到语音提示直线行驶路段指令，方向不动，车速20公里以上，稳住油门，匀速行驶，等听到语音提示进入下一项目结束。
★ 需要提醒大家，调正车身并不是调正方向盘，教练车和考试车都是经过改装的车辆，当方向盘正的时候车轮并不一定是直的。
所以当车身到达斑马线之前也就是桥的位置的时候就开始调整车身。
正确的做法是不看方向盘，而是坐直，身体自然向后靠。
目光盯着路的远处，用眼睛的余光判断车身是否在路的中间，如果有偏斜，稍动方向盘修正。
但是你如果盯着黄线的话，只有车身偏移较严重时才能感觉出来，这时候再修的话基本上是回天乏术了，因为考试规定修正方向时方向盘不能大于5度。
★ 还有一个方法说下(这是我在网上看到的，我并没有试过，因为觉得不适合我)。
方法和科目二的上桥领线差不多：首先在车头或者雨刷器上找一个点，这个点对应左侧黄线的某一个位置(内侧或外侧)，然后你的眼睛、车头或者雨刷器上的点、黄线上的位置，三点一线进行对齐，一路就这么盯着，一有倾斜立刻修正。
★ 还有一点需要提醒：直线行驶的距离是150米，阜阳的考试规定车速是20~25码之间，基本上也就是20码左右。
也就是直线行驶的时间长度大约17秒左右。
考试有一项规则：连续15秒不观察后视镜，挂! 超过3秒目光离开前方，挂!这个评判标准由安全员掌握，正常情况下即使整个直线行驶不观察左后视镜估计也没有安全员叫停，但这样是违规的.，最好是行驶到路的中段，当车身正直，可以稳住方向盘，观察一眼左后视镜。
★ 有人说“直线行驶的时候不要动方向盘”是错的，因为车身行驶过程中有轻微震动，即使你不用力，方向盘还会轻微转动。
如果不及时调整就会越走越偏。
眼睛盯着远处时一旦发现车身偏离中间位置，就立刻调整，轻微用力，动作要慢一点。
车身回到路的正中后逐渐回正方向盘。
(六)加减档操作当语音提示“考察项目结束”紧接着就是加减档，这时踩一点油门，车速控制在20稍稍偏上一点即可，油门不要加太多，否则超过25码用不了几秒就会提示车速与档位不符，扣10分。
当听到加减档操作指令后，进行2、3、4、3、2、顺序换档(档位变换应在15秒之内完成)，换档时速度不要太快，速度太快感应器感应不到而且容易出错，每一次变换档位时到空档位置要稍稍停顿，不用考虑停顿1秒还是2秒但是最好停顿一下，一方面增加感应到的概率，一方面减缓挂档的节奏，不容易出错。
从没听人说过15秒不够用，只是听人说太着急挂错档。
当语音提示“进入下一项目”时，抬离合器，应将车速提升或降低到20码，打左转向灯，3秒之后变入左车道。
(七)路口左转当语音提示路口左转时，应开启左转向灯，左脚轻踏离合器，右脚踩刹车，刹车保持3秒，观察左后方及前方，可鸣笛可不鸣笛，临近斑马线，轻踩下刹车，车速保持在20码以下，(必要时可以停车)匀速行驶，转弯后进入第二车道，进入车道后注意转向灯有没有回位，没有的话记得把转向灯关闭。
语音提示“进入下一项目”结束。
★ 踩刹车的动作并不是说车到了斑马线的位置再踩刹车，我们是考试不是正常驾驶，当语音提示“路口左转弯”，应立刻打左转向灯，轻踏离合，踩刹车3秒。
踏离合同样是为了防止踩刹车时用力过猛，或者踩刹车时间过长把车子憋熄火。
当车剧烈抖动快要熄火时马上把离合踩到底，换一档，然后离合松到半联动，加点油门，车速稳定后再加点油门换入二档正常行驶。
(八)变更车道(二档)当语音提示“变更车道”时，考生应开启左转向灯，观察左倒车镜，3秒后变更车道，变更车道后关闭转向灯，如果变更车道可直行，不必变回原车道，此时车辆处于工业园路口附近，考生应左右观察行人动态，保证安全。
(九)通过公交站台当语音提示通过公交站台时，考生轻踏离合器，刹车踩3秒，降低车速，非紧急情况下不必停车。
当语音提示“进入下一项目”时，准备左转弯，抬离合，轻给油，打左转向灯，按路口信号灯指示行驶，左转弯进入车道，此处无语音提示，前方变入超车道，减速准备掉头，掉头后进入第二车道，记得将转向灯拨回原位。
★ 这里是个三岔路口，有时路况会有些复杂，当我们发现路口情况复杂时，提前减速，换入一档，用油门控制车速也好，用左脚踩离合踩到半联动、右脚轻踩油门互相配合着控制车速也好，总之情况复杂时就不要用二档了。
★ 如果还未到通过公交站台这一项，由于路况复杂你已经把车子减到一档上了，这时不用着急，就用一档行驶，当语音提示“前方通过公交站台”，离合踩到底，踩刹车踩3秒，这时如果踩停了，就把离合松到半联动，给点油门重新走就可以了。
不扣分。
★ 通过公交站台之后紧接着就进入左转弯待转车道，这时可以把右脚拿开，不要再加油门了，让车子自然减速，过个2秒就减到20码以下了，这时离合踩到底，换一档。
进入待转车道。
如果前方有车，保持一定距离。
如果前方没有车，不要太靠前，因为待转弯车道是个坡路，越靠前越陡，越容易溜车。
到达下图中黄色箭头的地方即可。
★ 这个路口不是考试项目地段，所以只要没有危险驾驶，没有溜车，没有把档位从2档直接摘到空档，一般都没问题，所以到路口时即使是绿灯，也可以停车，把手刹拉起来，摘了空档，等个两三秒再把离合松掉，再松脚刹，然后休息一下，冷静一下。
不用着急，不扣分。
如果时间很充足，例如是绿灯而且还有7秒以上的时间，直接2档开过去也可以，但是也要注意保持车速20码以下。
★ 转弯的路径沿下图的红色箭头就可以了，没有必要转到快车道再打左转向灯，再变入超车道，直接转到最左侧的超车道里面去，省事又安全。