货运装卸协调管理共保货物装载安全

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货运装卸队安全管理制度

货运装卸队安全管理制度

一、总则为了加强货运装卸队的安全管理,保障装卸作业过程中的安全,预防事故发生,确保员工的生命财产安全,特制定本制度。

二、安全责任1. 货运装卸队队长是本队的安全生产第一责任人,对本队的安全管理工作全面负责。

2. 各岗位员工必须严格遵守国家安全生产法律法规和本制度规定,认真履行安全职责。

三、安全生产教育培训1. 新员工入职前必须接受安全生产教育培训,考核合格后方可上岗。

2. 定期组织安全生产教育培训,提高员工的安全意识和操作技能。

3. 员工应积极参加安全生产教育培训,认真学习安全生产知识。

四、安全操作规程1. 装卸作业前,必须检查设备、工具、车辆等是否完好,确保安全可靠。

2. 装卸作业时,必须穿戴好安全帽、防护手套、防护鞋等个人防护用品。

3. 装卸作业现场应保持整洁,不得堆放杂物,确保通道畅通。

4. 装卸货物时,应轻拿轻放,不得用力过猛,防止货物损坏或人员受伤。

5. 使用叉车、吊车等特种设备时,必须严格按照操作规程进行,确保操作安全。

6. 装卸过程中,应保持通讯畅通,发现异常情况立即报告队长。

五、安全检查与隐患排查1. 定期对装卸作业现场进行安全检查,发现问题及时整改。

2. 员工应主动发现安全隐患,并及时报告队长。

3. 对安全隐患整改情况进行跟踪,确保整改措施落实到位。

六、事故处理1. 事故发生后,立即启动应急预案,组织抢救伤员和财产。

2. 保护事故现场,不得擅自移动、破坏。

3. 及时报告相关部门,配合事故调查。

4. 对事故原因进行深入分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

七、奖惩1. 对在安全生产工作中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。

2. 对违反安全生产规定、造成事故的员工,依法依规进行处罚。

八、附则1. 本制度由货运装卸队队长负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

通过以上安全管理制度,货运装卸队将进一步加强安全管理,确保装卸作业安全、高效、有序进行,为我国物流行业的发展贡献力量。

道路运输安全装卸管理制度

道路运输安全装卸管理制度

一、总则为了加强道路运输安全装卸管理,保障运输过程中货物及人员安全,防止事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我公司所有道路运输车辆的安全装卸管理。

三、安全责任1. 负责装卸作业的人员必须具备相应的安全操作技能,严格遵守本制度及相关操作规程。

2. 驾驶员、装卸工、押运员等人员应相互配合,确保装卸作业安全、高效。

3. 装卸作业负责人应负责监督、指导装卸作业,确保作业安全。

四、安全操作规程1. 装卸作业前,驾驶员、装卸工、押运员应共同对车辆、货物进行安全检查,确认无误后方可进行装卸作业。

2. 装卸作业时,驾驶员应保持车辆平稳,严禁车辆在装卸过程中发生移动。

3. 装卸货物时,应按照货物包装、重量、体积等因素合理摆放,确保货物平稳、牢固。

4. 装卸危险货物时,应严格执行危险货物运输相关规定,采取必要的安全防护措施。

5. 装卸作业过程中,装卸工、押运员应随时关注货物动态,防止货物脱落、倾倒。

6. 装卸作业结束后,驾驶员、装卸工、押运员应共同检查车辆、货物,确认无误后方可离开现场。

五、安全教育培训1. 公司应定期对装卸作业人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 新入职的装卸作业人员必须经过岗前培训,取得相关资格证书后方可上岗。

3. 定期组织安全知识竞赛、安全演练等活动,提高全员安全素质。

六、事故处理1. 发生安全事故时,应立即停车、保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产。

2. 事故发生后,应及时上报公司领导,配合相关部门进行调查处理。

3. 对事故原因进行深入分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

七、监督检查1. 公司安全管理部门负责对装卸作业进行监督检查,确保安全操作规程的落实。

2. 定期对装卸作业人员进行安全检查,发现安全隐患及时整改。

3. 对违反安全操作规程的行为,予以严肃处理。

八、附则1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。

货运装卸协调管理共保货物装载安全

货运装卸协调管理共保货物装载安全

货运装卸协调管理共保货物装载安全货运是指商品从供应方经过物流链中的各个环节,最终到达消费方的过程。

在整个货运过程中,装卸环节是非常重要的环节之一。

货物的装卸协调管理与货物装载安全密切相关,对于保障货物的安全和保护消费者利益具有重要意义。

本文将从货物装载过程和装卸协调管理两个方面,探讨如何共同保障货物装载安全。

一、货物装载过程货物装载是指将货物从仓库、生产线等地点装入运输工具的过程。

货物装载过程需要经过精心的组织和计划,确保货物在装载过程中不受损坏或丢失。

首先,货物的装载应该按照规定的操作程序进行。

操作人员应按照货物的特性和装载要求,采用适当的装载工具和设备,严格按照规定的顺序和操作方法进行装载。

例如,易碎品应放置在车厢或容器的最上层,重货应放置在底部,以确保货物在运输过程中的稳定。

其次,货物的包装应符合运输的要求。

货物的包装应能够防止货物的损坏、丢失和被盗,同时也便于装卸和识别。

包装材料的选择和使用要符合国家相关标准,确保货物在装载过程中不受损。

再次,货物的装载过程中需要注意货物的密实和固定。

货物应该紧密地装载在运输工具中,使货物的重心保持稳定。

对需要固定的货物,应采取适当的固定措施,如使用绳索、扣具等,避免货物在运输过程中发生位移。

最后,货物的装载过程中应注意安全和防火。

货物装载过程中应严禁吸烟、明火等可能引发火灾的行为。

同时,还需注意货物表面的湿度,以免因水分引发货物腐烂和发霉。

二、装卸协调管理装卸协调管理是指在货物装卸过程中,对各方进行协调和管理,以确保货物在装卸过程中的安全与效率。

有效的装卸协调管理可减少运输时间和成本,提高货物运输的效率。

首先,在装卸协调管理中,需明确各方的责任和职责。

运输公司、装卸工和货主均应明确各自的责任,确保各方尽责。

运输公司应制定装卸操作流程和规范,对装卸工进行培训和考核,确保装卸操作符合要求。

装卸工应按照规定的操作程序进行装卸,及时报告运输公司和货主货物的装卸情况。

物流公司装卸部门管理制度

物流公司装卸部门管理制度

物流公司装卸部门管理制度一、总则1. 本制度旨在规范物流公司装卸部门的工作流程,保障作业人员的安全,提高作业效率,确保货物安全、准时地完成装卸作业。

2. 本制度适用于公司所有从事装卸作业的员工及相关管理人员。

3. 装卸作业必须遵循“安全第一、预防为主”的原则,严格执行国家有关安全生产的法律、法规和标准。

二、组织管理1. 装卸部门应设立专门的管理团队,负责日常作业的组织、协调和管理。

2. 管理团队应制定详细的作业计划和应急预案,对员工进行定期的业务培训和安全教育。

3. 建立和完善装卸作业的标准操作程序(SO),并监督执行情况。

三、作业管理1. 装卸作业前,应对作业场地进行安全检查,确保无安全隐患。

2. 明确货物的装卸要求,包括货物的性质、重量、体积等信息,以及特殊货物的装卸注意事项。

3. 装卸作业时,必须使用合适的工具和设备,严禁违规操作或使用未经检验的机械设备。

4. 对于易碎、危险品等特殊货物,应按照特定的作业指导书进行操作,并由专人负责监督。

四、安全管理1. 装卸人员必须着装规范,佩戴必要的安全防护用品,如安全帽、防滑鞋、手套等。

2. 严格遵守作业现场的安全警示标志和指示,不得进入禁入区域。

3. 发现安全隐患或异常情况应立即上报,并采取相应措施予以处理。

4. 定期对装卸工具和设备进行检查和维护,确保其处于良好的工作状态。

五、质量控制1. 装卸作业应确保货物的完整性和安全性,避免货物受损、丢失或错发。

2. 对装卸过程中出现的质量问题应及时记录并报告,分析原因,采取措施防止再次发生。

3. 定期对装卸服务质量进行评估,不断提升服务水平。

六、环境保护1. 装卸作业应遵守环保法规,减少对环境的影响。

2. 合理利用资源,减少浪费,提倡绿色装卸。

3. 废弃物应按照环保要求进行分类收集和处理。

七、违规处理1. 对于违反管理制度的行为,应根据情节轻重给予相应的处罚,严重者可解除劳动合同。

2. 对于造成公司财产损失或影响公司声誉的行为,应依法追究责任。

货运装卸安全管理制度

货运装卸安全管理制度

一、总则为加强货运装卸作业的安全管理,保障装卸作业人员的人身安全和货物安全,预防事故的发生,根据国家有关法律法规和行业标准,结合本单位的实际情况,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本单位的所有货运装卸作业,包括货物装卸、搬运、堆放等环节。

三、安全责任1. 单位领导责任:单位领导对本单位的货运装卸安全工作全面负责,要定期组织召开安全工作会议,研究解决安全生产中的重大问题。

2. 部门负责人责任:各部门负责人对本部门货运装卸安全工作负直接领导责任,要严格执行本制度,确保安全生产措施的落实。

3. 班组安全员责任:班组安全员负责本班组的安全管理工作,对班组人员进行安全教育和培训,及时发现和纠正安全隐患。

4. 装卸作业人员责任:装卸作业人员要严格遵守操作规程,正确使用装卸工具,不得违章作业。

四、安全教育培训1. 新员工入职前必须进行安全教育培训,经考核合格后方可上岗。

2. 定期对全体员工进行安全教育培训,提高安全意识和操作技能。

3. 特种作业人员必须取得相应的操作资格证书。

五、安全设施与设备1. 装卸区域应设置明显的安全警示标志。

2. 装卸设备必须符合国家相关标准,定期进行检查和维护。

3. 装卸工具应保持完好,定期进行检验。

六、作业规程1. 装卸作业前,必须对作业区域进行安全检查,确认无安全隐患后方可进行作业。

2. 装卸作业应严格按照操作规程进行,不得擅自改变作业流程。

3. 装卸作业过程中,作业人员应密切配合,确保作业安全。

4. 装卸作业完成后,应清理作业现场,确保无安全隐患。

七、事故处理1. 发生事故后,应立即停止作业,保护现场,并立即报告上级领导。

2. 组织事故调查组,查明事故原因,提出处理意见。

3. 对事故责任者进行严肃处理,追究相关责任。

4. 总结事故教训,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

八、附则1. 本制度由安全生产管理部门负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

通过以上制度的实施,旨在确保货运装卸作业的安全有序进行,保障员工的生命财产安全,提高企业的整体管理水平。

货物运输车辆装卸安全管理制度

货物运输车辆装卸安全管理制度

货物运输车辆装卸安全管理制度1. 背景货物运输车辆装卸过程中存在一定的安全风险,为了保障人员和货物的安全,制定货物运输车辆装卸安全管理制度是非常必要的。

2. 目的本管理制度的目的是确保货物运输车辆装卸过程中的安全,并为相关人员提供操作指导和安全措施。

3. 车辆装卸操作规范3.1 装卸区域的划定- 将装卸区域划定清晰,并标明警示标识,以提醒工作人员注意安全。

3.2 装卸人员的培训和操作要求- 所有从事装卸工作的人员必须接受专业培训,并取得相应的资质证书。

- 装卸过程中,操作人员应按照规定的程序和操作要求进行作业,确保操作安全。

3.3 使用合适的装卸工具和设备- 装卸过程中应使用合适的装卸工具和设备,确保操作的安全性和高效性。

3.4 安全防护措施- 使用防护装置,如防护帽、手套、护目镜等,保障装卸人员的人身安全。

- 维护和定期检查装卸设备,确保设备的正常运行,防止因设备故障导致事故发生。

3.5 废弃物处理- 废弃物应及时清理,并按规定的方式处理,避免对环境造成污染。

4. 安全监督和管理4.1 监督和检查- 设立专门的安全监督机构或委员会,对装卸操作进行定期检查和监督,及时发现和纠正安全隐患。

4.2 处理事故和报告- 出现事故时,应及时采取应急措施,保障现场安全,并按规定程序进行事故报告和记录。

5. 培训和教育5.1 员工培训- 对从事装卸工作的员工进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。

5.2 安全教育宣传- 定期开展安全教育宣传活动,提高全体员工的安全意识,预防事故的发生。

6. 责任和违规处理6.1 责任划分- 明确相关人员在装卸过程中的责任划分,确保责任落实。

6.2 违规处理- 对违反安全管理制度的行为进行相应处理,包括纪律处分和经济赔偿等。

7. 审核和改进7.1 审核制度- 建立定期审核制度,对安全管理制度的实施进行评估和审核,发现问题及时改进。

7.2 改进措施- 根据实际情况和问题反馈,制定相应的改进措施,提升货物运输车辆装卸过程中的安全性。

货车装卸安全管理制度

货车装卸安全管理制度

一、总则为确保货车装卸作业的安全,保障员工的生命财产安全,提高工作效率,特制定本制度。

本制度适用于公司所有货车装卸作业。

二、组织机构及职责1. 货车装卸安全管理工作由公司安全管理部门负责,下设货车装卸安全管理小组,负责具体实施。

2. 货车装卸安全管理小组由以下人员组成:(1)组长:负责组织、协调、监督货车装卸安全管理工作;(2)副组长:协助组长工作,负责制定货车装卸安全管理制度;(3)安全员:负责现场监督、检查、指导货车装卸作业;(4)装卸人员:负责具体执行货车装卸作业。

三、装卸作业前的准备工作1. 货车到达指定地点后,装卸人员应先检查货车的安全状况,确认无误后方可进行装卸作业。

2. 装卸人员应熟悉货物的性质、包装、装卸方法和注意事项,确保装卸作业安全。

3. 装卸人员应穿戴符合要求的防护用品,如安全帽、防滑鞋、手套等。

4. 装卸区域应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。

四、装卸作业中的安全管理1. 装卸人员应严格按照操作规程进行作业,不得擅自改变装卸方法。

2. 装卸过程中,应保持现场整洁,严禁乱扔垃圾、杂物。

3. 装卸人员应遵守“先装后卸、先轻后重、先小后大”的原则,确保货物堆放平稳。

4. 装卸过程中,严禁超负荷作业,严禁使用不符合安全要求的工具。

5. 装卸人员应密切配合,确保货物装卸过程中不发生意外。

五、装卸作业后的清理工作1. 装卸作业完成后,装卸人员应清理现场,确保无遗留物品。

2. 清理过程中,注意防止尘土飞扬,影响周边环境。

3. 清理完毕后,装卸人员应将防护用品归位,确保下次使用。

六、奖惩措施1. 对严格遵守本制度,在装卸作业中表现突出的个人和集体,给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度,造成安全事故的个人和集体,视情节轻重给予通报批评、罚款、降职等处罚。

3. 对因违反本制度导致重大安全事故的个人,依法追究其法律责任。

七、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。

货运装卸协调管理共保货物装载安(三篇)

货运装卸协调管理共保货物装载安(三篇)

货运装卸协调管理共保货物装载安装卸作业是铁路货物运输中的重要环节, 装卸安全是货运安全的重要组成部分, 装卸工作的好与坏, 不仅直接影响运输安全、收入和路风, 而且影响车辆站停时间和周转乃至货运营销、运输效率。

特别是铁路第六次大提速以来, 对装载加固安全要求更高, 保证提速条件下货物装载安全是铁路安全工作的重点之一。

货运和装卸部门作为各项装载规章制度的执行者, 加强彼此之间的协调配合, 落实好各项装载有关要求, 是保证货物列车运行安全的关键。

一、当前货运与装卸管理存在的主要问题佳木斯车务段共有39个货运营业站, 日均装车1500辆, 货物品类有煤炭、粮食、钢铁、木材、化肥等。

车务段管辖范围内不仅货物品类繁多, 而且装载方案数量也较多, 装载质量存在不同程度的问题。

从装载质量问题表面上看, 是货运和装卸作业人员没有严格落实装载加固有关规定造成的, 但进一步分析发现货运与装卸管理存在以下问题。

1.货运管理缺乏对装车过程的质量控制(1)部分货运干部职工业务素质不高、责任心不强, 对装载方案有关规定掌握不清, 在装载管理方面存在盲目指挥, 在装车作业现场指导不力, 或货运员在现场不闻不问, 致使装车存在的质量问题没有得到及时发现和解决。

(2)各项装载质量控制措施不健全, 各品类货物装载监控要点不清, 可操作性差。

在现场的货运员对现场装车的关键环节心中无数,直接影响各项装载规定的落实。

(3)专业装载管理人员缺少经常性的对装车作业过程的实际跟踪管理(即现场写实), 使装载管理与装车作业过程实际脱节。

(4)装载规章修改变化较快, 货运管理部门缺乏与装卸管理部门的沟通, 装卸人员对装载规章变化情况掌握不清, 从而影响作业质量。

(5)货运与装卸有关作业规章流于形式。

按照标准化作业的要求, 在装车作业前应召开车前会, 将装卸车作业注意事项向装卸工组进行传达;作业结束后, 以装卸作业单作为装载合格的签认依据。

然而,实际现场作业前往往未按规定召开车前会, 使装卸工组对装载要求和注意事项掌握不清楚, 影响装卸作业质量和效率。

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货运装卸协调管理共保货
物装载安全
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文件编号:KG-AO-1973-58 货运装卸协调管理共保货物装载安

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装卸作业是铁路货物运输中的重要环节,装卸安全是货运安全的重要组成部分,装卸工作的好与坏,不仅直接影响运输安全、收入和路风,而且影响车辆站停时间和周转乃至货运营销、运输效率。

特别是铁路第六次大提速以来,对装载加固安全要求更高,保证提速条件下货物装载安全是铁路安全工作的重点之一。

货运和装卸部门作为各项装载规章制度的执行者,加强彼此之间的协调配合,落实好各项装载有关要求,是保证货物列车运行安全的关键。

一、当前货运与装卸管理存在的主要问题
佳木斯车务段共有39个货运营业站,日均装车1500辆,货物品类有煤炭、粮食、钢铁、木材、化肥等。

车务段管辖范围内不仅货物品类繁多,而且装载
方案数量也较多,装载质量存在不同程度的问题。

从装载质量问题表面上看,是货运和装卸作业人员没有严格落实装载加固有关规定造成的,但进一步分析发现货运与装卸管理存在以下问题。

1.货运管理缺乏对装车过程的质量控制
(1)部分货运干部职工业务素质不高、责任心不强,对装载方案有关规定掌握不清,在装载管理方面存在盲目指挥,在装车作业现场指导不力,或货运员在现场不闻不问,致使装车存在的质量问题没有得到及时发现和解决。

(2)各项装载质量控制措施不健全,各品类货物装载监控要点不清,可操作性差。

在现场的货运员对现场装车的关键环节心中无数,直接影响各项装载规定的落实。

(3)专业装载管理人员缺少经常性的对装车作业过程的实际跟踪管理(即现场写实),使装载管理与装车作业过程实际脱节。

(4)装载规章修改变化较快,货运管理部门缺乏
与装卸管理部门的沟通,装卸人员对装载规章变化情况掌握不清,从而影响作业质量。

(5)货运与装卸有关作业规章流于形式。

按照标准化作业的要求,在装车作业前应召开车前会,将装卸车作业注意事项向装卸工组进行传达;作业结束后,以装卸作业单作为装载合格的签认依据。

然而,实际现场作业前往往未按规定召开车前会,使装卸工组对装载要求和注意事项掌握不清楚,影响装卸作业质量和效率。

2.装卸管理专业化程度不高
(1)在佳木斯车务段管理从事铁路装卸作业的装卸队伍,有铁路正式装卸队(多在货运量相对集中的车站货场)、委外装卸队(以农民工为主)、集经装卸队(以大集体职工为主)、企业专用线(专用铁路)装卸队(专用线企业组织的装卸队伍)。

从佳木斯车务段装卸工作量上分析,20xx年1-6月份全段总运量为2353万吨,铁路装卸357.18万吨,仅占15%(货场内运量为193.2万吨,其中铁路装卸183.02万吨,占
94.7%;专用线、专用铁路内运量为2159.8万吨,其中铁路装卸174.16万吨,仅占8%),这使得装卸系统组织结构相对复杂,装卸能力和装卸水平差距较大。

而货运和装卸管理部门对这些从事铁路装卸的队伍的专业管理和作业质量没形成必要监督和控制机制,造成装载质量提高较为困难。

特别是委外作业人员队伍不稳定、专业化程度较低,对铁路货物装载有关规定不清楚,造成装载质量存在不同程度的问题。

(2)装卸专业管理人员缺乏针对各类货物装载规定的掌握,未认真研究装卸作业工作流程和质量控制标准。

(3)装卸作业人员变动较大(尤其是委托装卸人员),上岗前缺少专业化培训,给货物装载质量控制造成一定困难。

上述问题只是众多装载问题的一个缩影。

如何提高装载加固质量,落实好各项规章制度,严格按装载加固方案装车,防止类似问题的发生,必须引起货运与装卸管理部门的高度重视,加强货运与装卸的专业管理和协调配合。

二、加强货运与装卸部门协调管理的途径和措施
1.货运部门应采取的措施
(1)加强货运管理干部和监装货运员的职业道德和职业技能培训,提高货运干部职工综合素质。

定期对货运干部职工进行培训,有效利用铁路局、车务段、车站、现场作业各种培训方式,组织职工学习与本岗位有关的业务知识,提高干部职工在作业过程中指导和解决问题的能力。

同时组织开展以爱岗敬业为主题的职业道德教育,培训干部职工在工作中责任意识。

(2)完善各项装载控制措施,制定以货物品类和方案为核心的装载质量监控办法,使得各品类货物装载要点清晰,职工监装、干部监控心中有数。

(3)以问题管理为主线,经常组织业务精湛的货运干部深入装车一线进行作业过程写实。

发现在装车过程中存在的问题,组织有关人员研究解决办法,制定行之有效的控制措施并组织实施。

发挥车务段货运科的作用,制定切实可行的量化写实任务,保证装载写实质量,使各类问题及时得到发现和解决。

(4)由于提速安全的需要,货物装载各项规章制度变化较为频繁。

货运管理部门应及时将货物装载规章制度变化情况向装卸部门传达并共同学习,以便装卸部门的干部职工熟悉和掌握规章变化情况。

(5)落实货运与装卸之间协调配合的有关规定,在装车作业前组织召开车前会,将货物装载有关注意事项和要求及时传达给装卸工组。

在装卸工组清楚有关规定和要求后方可开始作业。

作业过程中,对重点货物要全程跟踪监装,发现问题及时纠正。

2.装卸部门应强化专业管理
(1)强化装卸专业化管理,装卸管理人员和作业人员必须熟知各类货物装载的有关规定,定期学习货物装载有关规章制度。

对新职工上岗前应进行必要的装载知识培训和以爱护货物为目的的职业道德教育,使装卸作业人员清楚各类货物的装载方法和作业标准,真正做到爱岗敬业。

(2)装卸管理部门应针对各类货物装载方案要求,研究制定切实可行的装卸作业工作流程和质量标准,
保证装卸作业质量,有效提高作业效率。

(3)装卸作业人员在作业前必须认真听取货运人员提出的作业要求,在作业过程中听从监装卸货运员指导,密切配合货运人员共同做好货物装载加固工作。

3.货运与装卸管理部门加强协调配合
(1)货运管理部门应对装卸部门的作业质量进行专业化管理,规范装卸作业行为,提高装卸作业质量和效率,推进装卸管理专业化进程。

(2)装卸部门在规章制度、作业管理、运输指挥、提高装卸效率等方面服从货运部门管理,做到职责清晰,分工明确。

(3)多经与主业协调配合,净化装卸市场环境,形成统一的装卸市场管理机制。

对货场、专用线(专用铁路)存在的各类装卸队伍进行集中清理和整顿,强化装卸管理部门的管理职能。

为保证提速形势下货物运输安全,货物装载质量要求不断提高,使得货运与装卸的配合程度日益紧密。

建立稳定协调的货运与装卸管理体系,通力合作,逐
步完善货物装车质量管理,有助于更好地落实货物装载加固各项规章制度,有利于更好地为运输生产服务,更有利于保证铁路货物运输生产的长治久安。

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