新能源汽车维护与保养

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新能源汽车维护与保养

新能源汽车维护与保养

新能源汽车维护与保养随着社会的发展和环境意识的提高,新能源汽车在当今社会中越来越受到人们的青睐。

相比传统燃油车,新能源汽车具有环保、节能、安静等优点。

然而,虽然新能源汽车的维护与保养方式与传统汽车有所不同,但同样需要定期进行保养以保证其良好的性能和长久的使用寿命。

首先,新能源汽车的电池是其核心部件之一,因此电池的保养尤为重要。

在使用过程中,避免长时间停放导致电池过度放电,影响电池寿命。

此外,电池充电时应选择正规充电桩进行充电,以免电池受损。

定期检查电池的电解液情况,保持电解液的浓度适宜,同时避免电池过热或过冷。

电池是新能源汽车的心脏,只有做好电池的维护工作,才能确保新能源汽车的正常使用。

其次,定期检查新能源汽车的电机和控制系统。

电机是新能源汽车的动力来源,是其驱动系统的核心部件。

在保养时,需要检查电机的绝缘情况、冷却系统是否正常运行、电机轴承是否磨损等问题。

同时,控制系统也需要定期检测,确保各传感器、控制模块的正常运行。

对于控制系统的软件升级也要及时更新,以确保新能源汽车的安全性和稳定性。

另外,新能源汽车的制动系统也是需要重点保养的部件之一。

电动汽车通常采用电子制动系统,与传统机械制动系统有所不同,因此需要更加注意维护。

在日常使用过程中,要注意避免急刹车和频繁踩刹车,以免造成制动系统的过度磨损。

定期检查制动液的油面和质量,及时更换制动液。

保持制动系统的正常运行,对于行车安全至关重要。

最后,新能源汽车的轮胎和悬挂系统也需要定期保养。

定期检查轮胎的气压、磨损情况和轮胎平衡度,确保轮胎处于最佳状态。

同时,定期检查悬挂系统的减震器、弹簧等零部件,确保悬挂系统稳定性和舒适性。

良好的轮胎和悬挂系统有助于提升新能源汽车的行驶性能和驾驶舒适性。

综上所述,新能源汽车的维护与保养至关重要,只有做好每一个细节的保养工作,才能确保新能源汽车的良好性能和长久的使用寿命。

希望每位新能源汽车的车主能够认真对待汽车的保养工作,让新能源汽车在未来的道路上行驶更加安全、环保、高效。

新能源汽车维修保养清单及时间表

新能源汽车维修保养清单及时间表

新能源汽车维修保养清单及时间表随着环保意识的增强和汽车技术的不断进步,新能源汽车在市场上的占比逐渐增加。

与传统燃油汽车相比,新能源汽车在动力系统、电池管理、充电设施等方面存在一些独特的特点。

因此,为了保证新能源汽车的正常运行和延长使用寿命,制定一份维修保养清单及时间表是非常必要的。

一、日常保养1. 车辆外观清洁:根据实际情况,定期对车辆进行清洗,保持车身的干净整洁。

特别是在冬季,要及时清除车身上的雪、冰和盐分,以免造成腐蚀。

2. 轮胎检查:每月检查一次轮胎的胎压和磨损情况。

确保轮胎胎压符合要求,并及时更换磨损严重的轮胎。

3. 车灯检查:每月检查一次车灯的工作情况,包括前大灯、尾灯、刹车灯等。

如有灯泡熄灭或灯光不亮的情况,及时更换。

4. 蓄电池检查:每季度检查一次蓄电池的电量和连接情况。

确保蓄电池正常工作,如有问题及时维修或更换。

5. 刹车系统检查:每半年检查一次刹车系统的工作情况,包括刹车片、刹车盘、刹车液等。

如有异常情况,及时进行维修或更换。

二、定期维修1. 电池系统维护:每年对电池系统进行一次维护,包括清洁电池连接器、检查电池线路和电池电量等。

确保电池系统正常工作,提高电池的使用寿命。

2. 电机系统检查:每年对电机系统进行一次检查,包括电机的绝缘状况、电机控制器的工作情况等。

如有异常情况,及时进行维修或更换。

3. 充电系统维护:每年对充电系统进行一次维护,包括清洁充电接口、检查充电线路和充电设备等。

确保充电系统正常工作,提高充电效率。

4. 制动系统检查:每年对制动系统进行一次检查,包括刹车片、刹车盘、刹车液等。

如有异常情况,及时进行维修或更换。

5. 悬挂系统检查:每年对悬挂系统进行一次检查,包括减震器、悬挂弹簧等。

如有异常情况,及时进行维修或更换。

三、长期维护1. 电池更换:根据电池的使用寿命和性能下降情况,及时进行电池更换。

一般情况下,新能源汽车电池寿命为5-8年。

2. 电机更换:根据电机的使用寿命和性能下降情况,及时进行电机更换。

新能源汽车的维修与保养技术

新能源汽车的维修与保养技术

新能源汽车的维修与保养技术随着科技的进步和环保意识的提高,新能源汽车作为一种能够减少尾气排放和依赖石油的绿色交通工具,正逐渐成为人们的首选。

然而,与传统燃油汽车相比,新能源汽车在维修与保养技术上存在一些特殊要求。

本文将重点探讨新能源汽车的维修与保养技术,并为车主们提供一些有益的建议和注意事项。

一. 新能源汽车的维修技术1. 车辆电池维护与更换新能源汽车通常搭载高压锂离子电池作为动力源。

在维修中,首先要确保电池的安全性,避免电击和其他潜在危险。

维修人员需要接受专门的培训,了解电池的特性和安全操作规程。

另外,根据电池使用寿命和性能下降情况,定期维护和更换电池也是必要的。

2. 电动机及相关控制系统维修新能源汽车的电动机是其最核心的组成部分之一。

在维修过程中,需要对电动机及其相关的电控系统进行检修和维护。

维修人员需要熟悉各种电动机的工作原理和控制系统的构造,以便准确判断故障原因并进行维修。

3. 充电系统检修和故障排除与传统燃油汽车不同,新能源汽车需要定期进行充电以保证电池的正常工作。

因此,维修人员需要掌握充电系统的检修和故障排除方法。

包括了解常见的充电故障类型和解决方案,以及掌握使用不同类型充电设备的技巧。

二. 新能源汽车的保养技术1. 电池保养与寿命延长电池是新能源汽车的核心部件之一,维护电池的良好状态对车辆性能和使用寿命至关重要。

车主应定期检查电池容量,避免过度放电或过度充电。

另外,选择正规的充电设备和供应商,并遵循正确的充电方法,可有效延长电池寿命。

2. 电机冷却系统维护电动汽车的电机在工作过程中会产生一定的热量,因此需要配备冷却系统来确保工作效率和安全。

车主应注意定期检查冷却系统的冷却液是否充足,排除可能的漏水问题。

同时,注意电机周围的散热片是否干净,保持通风良好,以确保电机正常运行。

3. 高压电缆和连接器检查新能源汽车中涉及高压电缆和连接器,这些部件是车辆正常工作的重要组成部分。

车主在保养过程中,应定期检查这些部件,确保连接牢固,没有脱落或磨损的情况。

新能源汽车维护与保养清单

新能源汽车维护与保养清单

新能源汽车维护与保养清单
1、保养清单
电池保养、车轮、外观保养,以及更换差速器油、冷却液、空滤芯、轮胎、刹车片、刹车盘等部件。

(1)底盘:底盘主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化。

(2)外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。

(3)主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。

(4)液面:防冻液,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。

另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

(5)机舱:即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。

切记,不可用水清洗机舱内部。

(6)电池:电池做为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。

2、维护清单
(1)车轮维护
定期检查轮胎磨损情况,不正确的胎压还会影响到续航里程、加剧磨损,严重情况下还会引起爆胎现象,因此定期检查胎压是很有必要的。

(2)雨刮片
电动车雨刮片的使用频率和燃油车是一样的,所以在平时使用中也要
注意雨刮的保养,做好清洁工作,洗车的时候也顺道洗一洗,大雪天气将雨刮片立起来。

(3)内饰清洁
日常做好基本的内饰清洁工作,座椅垫、脚垫、中控台都要注意,若使用清洁剂清洗切勿使用劣质的清洗剂,不然很容易对车内饰造成损伤。

(4)洗车
纯电动汽车内部零件大多数都是电子元件,在洗车的时候需要注意一些不要将水冲到电路中去,充电口也要特别注意不要进水。

新能源汽车维修保养手册

新能源汽车维修保养手册

新能源汽车维修保养手册一、电池组与电机维护1.电池组检查:检查电池组外观,确保无破损、无渗漏现象;检查电池连接线路,确保无松动、无腐蚀。

2.电池组清洁:定期清理电池组表面污垢,保持清洁,防止腐蚀。

3.电池组更换:如电池组出现故障或损坏,及时进行更换。

4.电机检查:检查电机外观,确保无破损、无渗漏现象;检查电机连接线路,确保无松动、无腐蚀。

5.电机维护:根据需要更换电机润滑油,保持良好运行状态。

二、充电系统检查1.充电口检查:检查充电口外观,确保无破损、无渗漏现象;检查充电口连接线路,确保无松动。

2.充电设备检查:检查充电设备是否完好,无损坏;检查充电设备连接线是否完好,无破损。

3.充电过程检查:检查充电过程中是否出现异常声音或气味;检查充电后电池组温度是否正常。

三、底盘检查调整1.底盘部件紧固:检查底盘各部件紧固件,确保无松动。

2.底盘部件润滑:定期对底盘各部件进行润滑,保证运行顺畅。

3.底盘损伤修复:如底盘出现损伤,及时进行修复。

四、刹车系统维护1.刹车片检查:检查刹车片磨损情况,如磨损严重及时更换。

2.刹车油检查:检查刹车油液面高度,如不足及时补充。

3.刹车系统清洁:定期清理刹车系统表面污垢,保持清洁。

五、空调系统维护1.空调滤清器清洁或更换:定期清洁或更换空调滤清器,保证空气质量。

2.制冷剂检查:检查制冷剂压力是否正常,如不正常及时调整。

3.空调系统除菌:定期对空调系统进行除菌处理,保证空气清新。

六、动力系统维护1.动力电池组性能测试:定期对动力电池组进行性能测试,确保电池组性能正常。

2.电动机性能测试:定期对电动机进行性能测试,确保电动机性能正常。

3.动力系统软件更新:根据厂家提供的信息,定期对动力系统软件进行更新。

4.动力系统硬件维护:根据需要进行硬件维护,如更换磨损件等。

七、控制系统检查1.控制电脑软件更新:根据厂家提供的信息,定期对控制电脑软件进行更新。

2.控制电路检查:检查控制电路各部件连接是否良好,无松动、无腐蚀。

新能源汽车维护与保养教案及工单

新能源汽车维护与保养教案及工单

新能源汽车维护与保养教案及工单
一、新能源汽车维护与保养教案
一、新能源汽车的维护与保养
1、维护与保养的重要性
新能源汽车具有节能环保的特点,更加符合现代社会发展的方向,但
是新能源汽车具有较大的风险,其部件特别是电池、发动机和控制系统的
维护和保养都是非常重要的,否则会对新能源汽车的安全性和使用效果造
成严重影响。

2、维护与保养措施
(1)新能源汽车的每次行驶前应经常检查,增加安全的系数;
(2)新能源汽车的电池定期检测,检测内容主要包括电池的容量、电
气性能和外观检查;
(3)新能源汽车的发动机定期更换机油和滤清器,同时也要定期检查
刹车片、火花塞、火花塞线圈等部件;
(4)新能源汽车的控制系统也要定期维护,包括检查控制系统的温度、调节系统的故障指示灯等;
(5)新能源汽车的燃油和系统也需要定期检查,根据检查结果定期加油、更换机油和滤清器。

二、新能源汽车维护与保养工单
一、维护与保养信息
1.新能源汽车的检查,检查内容包括:1)车辆及其部件的外观状况;
2)车辆及其部件的动力、传动性能;。

新能源汽车维护与保养课件 (一)

新能源汽车维护与保养课件 (一)

新能源汽车维护与保养课件 (一)新能源汽车维护与保养课件随着环保意识的不断提高和新能源技术的发展,越来越多的人开始选择使用新能源汽车。

但是,相较传统汽车,新能源汽车在维护和保养方面有着不同的需求。

以下是一份新能源汽车维护与保养课件,帮助车主更好地了解如何保护自己的爱车。

第一部分:电池保养1. 防止过度放电电池过度放电会降低电池容量,缩短电池寿命。

按时进行充电非常重要,可以保证电池的正常使用。

建议在电池电量低于20%时进行充电。

2. 合理充电在充电时,应该使用原厂充电器进行充电,不要使用低质量的充电器,否则可能会对电池造成损坏。

同时,不要让充电时间过长,以免电池过热。

3. 避免过度充电过度充电同样会对电池造成损害,更严重的甚至会导致电池爆炸。

要注意在充电完成后及时断开电源,以便维护电池的健康。

第二部分:制动系统保养1. 制动片磨损警告制动片磨损会对车辆行驶带来隐患,因此需要定期检查和更换。

一般来说,当制动片厚度低于2mm时,需要更换。

另外,车辆上会配备制动片磨损警告器,当制动片磨损到规定厚度时,会发出警报,提醒车主及时更换。

2. 制动油检查制动油起着润滑和冷却作用,如果它的量或质量不足,将会导致制动器失灵。

因此,建议不要让制动油过时或过度污染,定期更换,并检查是否损坏泄漏。

第三部分:轮胎保养1. 轮胎磨损检查轮胎是车辆行驶的敲门砖,因此定期检查轮胎磨损情况非常有必要。

如果轮胎磨损不均匀,可以更换四条轮胎。

如果发现轮胎气压不足,也需要及时充气。

2. 轮胎平衡当车辆行驶时出现轮胎失衡的情况,会导致车内震动,对驾驶员和乘客的舒适度产生影响。

因此,建议定期进行轮胎平衡,保证车辆行驶的顺畅。

以上就是我们的新能源汽车维护与保养课件,希望对各位车主有所帮助。

在选购新能源汽车时,除了考虑价格和车型等因素外,也要考虑维护和保养的难易程度,以便更好地保护车辆。

新能源汽车维护手册及保养指南

新能源汽车维护手册及保养指南

新能源汽车维护手册及保养指南随着社会的进步和意识的不断提高,新能源汽车在近年来逐渐走入人们的日常生活。

相比于传统燃油汽车,新能源汽车的环保性、经济性等方面都更为突出。

但是,由于新能源汽车采用的动力系统不同于传统燃油汽车,其维护和保养也需要采取不同的方法。

下面,本文将为您介绍一份新能源汽车维护手册及保养指南,供您参考。

一、日常维护1. 车外清洗建议在太阳落山后或在室内进行清洗。

使用带喷雾头的高压水枪清洗底盘和车轮内侧,注意不要喷向或进入驱动电机或电池系统。

轮胎和车轮要清洗干净,防止灰尘或泥浆卡在刹车系统里。

2. 车内清洁保证车内清洁,可以使用吸尘器吸尘清洁座椅与地板。

避免使用含有化学成分的清洁剂,以免对车内材料造成损害。

空气过滤器需定期更换,以保证车内空气清洁度。

3. 保持轮胎正常气压定期检查并保持轮胎气压正常,避免因轮胎磨损造成车辆能耗增加、性能下降或安全问题。

4. 驾驶习惯遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,并注意行驶时注意不要急刹车急加速,避免对电机和电池造成损伤。

二、定期维护1. 电池维护电池是新能源汽车最关键的部件之一,需要定期检查和维护。

电池有温度和湿度的限制,不能在过于寒冷或过于潮湿的环境下使用。

在使用过程中应避免让电池充电超过90%或放电过低。

定期检查电池组件与线路的连接牢固,避免引起电击或火灾等安全问题。

2. 驱动电机维护驱动电机是新能源汽车的动力来源,需要保证其正常运转。

驱动电机有温度限制,应保证其不过热或过冷。

使用过程中要及时检查电机散热器、冷却液、油封等部件的工作状态,避免因故障导致车辆不能正常驾驶。

3. 刹车系统维护新能源汽车采用电动刹车系统,刹车片的磨损情况需要定期检查。

同时,车辆在使用过程中也会产生一定的能量回收,需要检查刹车系统的回收效率,保证能量回收系统正常工作。

4. 电控系统维护电控系统包括整车控制器、直流/交流变换器、电池管理系统等部件,需要定期检查其工作状态,以确保各部件之间的协同作用正常。

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图1-1-14 高能数字绝缘测试仪
图1-1-15 兆欧级电阻表
总目录
数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的电流,专门检测大电流交流电,由于工作部分呈钳状,所以称为数字电 流钳,如图 1-1-16 所示。
示波器可以将看不见的电信号转变成看得见的波形曲线,检测人员可以通过观察波形的频率、波峰、波谷、波长等要素判 断电路的状态,如图 1-1-17 所示。
总目录
在测量电流时,可以按以下步骤进行: ① 估算电流大小,选择正确档位与电流类型。例如,如果需要测量三相电机的一相电流,如图 1-1-20 所示,选择交流 电流档。 ② 打开电流钳,将被测量线路放入电流钳口之中。 注意:测量时电流钳应该保持钳口闭合,否则将测量出不正确的电流,如图 1-1-21 所示。
总目录
根据欧洲经济委员会 ECE-R100 标准,绝缘电阻必须至少为 5000Ω/V。例如:288V×500Ω/V=1.44MΩ,测量工具的 测量电压至少要与检测部件的常规工作电压一样高。
表 1-1-1 为电动汽车的高压线路检查步骤,务必按表中操作步骤对电动汽车的高压线路进行检查。
表 1-1-1 电动汽车的高压线路检查步骤
专用的高压维修工位,如图 1-1-1 所示。
① 维修作业前设置好安全隔离警告。 ② 干净整洁,干燥通风。 ③ 周边不得有易燃物品及与工作无关的金属物品。 ④ 维修工位上必须配有防护用品。 ⑤ 无关人员不得进入维修场地。 ⑥ 垫好绝缘垫,防止对地触电。
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图1-1-1 高压维修工位
① 操作人员上岗不得佩戴金属饰物,工作服衣袋内不得有金属物件。 ② 操作人员必须佩戴必要的防护工具。 ③ 严禁非专业人员对高压部件进行拆装。 ④ 操作人员必须经过低压电工安全培训,并持有(图 1-1-2)国家 安监局颁发的《特种作业操作证(低压电工证)》或以上证件。
1. 将测试仪探头插入 V 和 COM(公共)输入端子。 2. 将旋转开关转至所需要的测试电压 3. 将探头与待测电路连接,测试仪会自动检测电路是否通 电
4. 按压测试按钮,此时将获得一个有效的绝缘电阻值读数
5. 继续将探头留在测试点上,然后释放测试按钮,被测电 路即开始通过测试仪放电
如果电路中的电压超过 30V(交流或直流)以上,在主显 示位置显示电压超过 30V 以上警告的同时,还会显示高压符 号。在这种情况下,禁止测试。在继续操作之前,先断开测试 仪的连接并关闭电源
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故障诊断仪是用于检测汽车故障的便携式设备,如图 1-1-13 所示 ,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障, 并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。
绝缘材料的电阻是表征电动汽车电气系统好坏的重要参数。高 压线绝缘介质的老化或者受潮湿环境的影响等,会导致高压电路和
车辆底盘之间的绝缘性能下降,负极引线通过绝缘层和底盘构成漏 电电流回路,使底盘电位上升危及乘客的人身安全。为了消除高压 电对车辆和驾乘人员的潜在人身威胁,保证电动汽车电气系统安全, 在汽车维护时需要使用绝缘电阻表检测电阻。
图1-1-13 某品牌解码仪外观
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绝缘电阻表主要分为高能数字绝缘测试仪和兆欧级电阻表。 高能数字绝缘测试仪:高能数字绝缘测试仪是一种由电池供电的绝缘测试仪,如图 1-1-14所示。它可以测试交流 / 直流 电压、搭铁偶合电阻和绝缘电阻。 兆欧级电阻表:兆欧级电阻表,俗称摇表,如图 1-1-15 所示,是用来测量大电阻和绝缘电阻的检测仪器,计量单位是兆 欧,所以称兆欧级电阻表。
清空空调压缩机内部的冷冻机油后, 空调压缩机正负极对车身(外壳)的绝 缘阻值≥ 50MΩ
图1-1-22 数字绝缘测试仪外观
总目录
数字绝缘测试仪的使用注意事项如下: ① 应严格按照使用手册的规定使用。 ② 在将测试仪与被测电路连接之前,确保选用了正确的端子、开关位置和量程档。 ③ 用测试仪测量已知电压来验证测试仪操作是否正确。 ④ 端子之间或任何一个端子与接地点之间施加的电压,不能超过测试仪上标明的额定值。 ⑤ 电压在 ACrms 30V(交流有效值),AC 42V(交流峰值)或 DC 60V(直流)以上时应格外小心,这些电压有造成 触电的危险。 ⑥ 出现测试仪电池低电量指示符时,应尽快更换电池。 ⑦ 测试电阻、连通性、二极管或电容以前,必须先切断电源,并将所有的高压电容器放电。 ⑧ 切勿在爆炸性的气体或蒸气附近使用测试仪。使用测试导线时,手指应保持在保护装置的后面。
总目录
一、知识要求 1. 了解新能源汽车维护与保养对场地要求。 2. 了解新能源汽车维护与保养对操作人员要求。 3. 了解工具并掌握使用方法。
二、能力要求 1. 能够正确使用高压防护工具、维修工具和检测工具。 2. 能利用互联网、图书文献等资料检索目前国内在新能源汽车维护与保养方面的 发展动态。
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辅显示位置上显示被测电路上所施加的测试电压。主显示 位置上显示高压符号并以 MΩ 或 CΩ 为单位显示电阻。显示 屏的下端出现测试图标,直到释放测试按钮。当电阻超过最大 显示量程时,测试仪显示“>”符号以及当前量程的最大电阻
被测电路即开始通过测试仪放电。主显示位置显示电阻读 数,直到开始新的测试或者选择了不同功能或量程,或者检测 到了30V 以上的电压
图1-1-2 特种作业操作证
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即高压电池维修工具。 ① 动力电池举升车:用于拆装动力电池的工具,可以托举动力电池,如图 1-1-3 所示。 ② 手动堆高车:装卸转运动力电池,如图 1-1-4 所示。 ③ 动力电池工作台。
图1-1-3 动力电池举升车
图1-1-4 手动堆高车
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① 绝缘垫:绝缘垫是具有较大的电阻率和耐电击穿的橡胶垫,主要在电动汽车维护时铺在地面,起到绝缘作用,在雨季 湿度大或者地面潮湿时,绝缘垫就更加重要了。
图1-1-16 数字电流钳
图1-1-17 示波器
总目录
数字万用表(图 1-1-18)是一种多功能测量仪器,可以用来检测电流、电压、电阻以及电路的通断等。 温度异常往往是电气或机械设备发生故障的早期征兆,电气设备过热往往意味着短路、熔丝烧毁或过载。红外测温仪(图 1-1-19)就是将物体发出的不可见红外线转变为可见图像的仪器。
图1-1-18 数字万用表
图1-1-19 红外测温仪
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在电动汽车维修与诊断时,经常会需要测量导线中的电流。由于驱动系统的导线(如逆变器与电机之间)存在较大的交变 电流,需要数字电流钳进行间接测量。
数字电流钳工作部分主要由一只电流表和穿心式电流互感器组成。穿心式电流互感器的铁心制成活动开口,且成钳形,故 又名钳形电流表。它是一种不需断开电路就可直接测电路交流电流的携带式仪表。
动力电池正极绝缘电阻为≥ 1.4MΩ; 负极绝缘电阻为≥ 1.0MΩ
在环境温度为 21 ~ 25℃和相对湿 度为45% ~ 75% 时,车载充电机正负 极输出与车身(外壳)之间的绝缘电阻 值≥ 1000MΩ ;
在环境温度为 21 ~ 25℃和相对湿 度为90% ~ 95% 时,车载充电机正负 极输出与车身(外壳)之间的绝缘电阻 ≥ 20MΩ
② 放电工装:新能源汽车上有许多大电容,断电后电容中储存的电能还没有释放,此时进行高压操作有触电危险,需要 使用放电工装放电后才能进行操作。
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③ 绝缘手套:绝缘手套由天然橡胶制成,起到对人体保护的作用,具有防水、防电、防油、耐化学品、耐酸碱等功能, 如图 1-1-5 所示。绝缘手套是操作高压电气设备时重要的绝缘防护装备,使用 6 个月必须进行预防性试验,每次使用前均需 按照如图 1-1-6 所示方法检查。
在环境温度为 21 ~ 25℃和相对湿 度为80% ~ 90% 时,高压输入与车身 (外壳)绝缘电阻≥ 1000MΩ ;在工作 温度 -20 ~ 65℃和工作湿度 5% ~ 85% 环境下,高压输入与车身(外壳)绝缘 阻值≥ 20MΩ
向空调压缩机内充入(50±1)cm 3 的冷冻机油和 62 ~ 64g 的 HFC134a 制冷剂后,空调压缩机正负极对车 身(外壳)的绝缘电阻≥ 5MΩ
表 1-1-2 绝缘电阻测试仪检查相关电器元件步骤及标准(2)
DC/DC 空调压缩机
DC/DC 绝 缘电阻的检测
空调压缩机 正负极绝缘电阻 的检测
① 将低压蓄电池负极断开 ② 拔掉高压接线盒接插件 ③ 将绝缘电阻测试仪黑表笔接于 车身,红表笔逐个测量 A(正极)和 G(负极)
① 将低压蓄电池负极断开 ② 拔掉高压接线盒接插件 ③ 将绝缘电阻测试仪黑表笔接于 车身,红表笔逐个测量 C(正极)和 F(负极))表 1-1-2 绝缘电阻源自试仪检查相关电器元件步骤及标准(1)
动力电池 车载充电机
动力电池正 负极与车身 (外壳)绝缘电 阻的检测
车载充电机 正负极绝缘电阻 的检测
① 将低压蓄电池负极断开 ② 将绝缘电阻测试仪黑表笔接于 车身,红表笔逐个测量动力电池正负 极端子
① 将低压蓄电池负极断开 ② 拔掉高压接线盒接插件 ③ 将绝缘电阻测试仪黑表笔接于 车身,红表笔逐个测量高压接线盒接 插件的 B(正极)和 H(负极)
图1-1-9 护目镜
图1-1-10 绝缘鞋
总目录
⑧ 绝缘服:绝缘服(图 1-1-11)的主要作用是高压操作时对维修人员的身体进行保护。 ⑨ 绝缘维修工具:绝缘维修工具与传统维修工具相比,增加了抗高压的绝缘层,从而保证维修人员的人身安全,如图 11-12 所示。
图1-1-11 绝缘服
图1-1-12 绝缘维修工具
总目录
总目录
绝缘测试只能在不通电的电路上进行。图 1-1-23 所示为在车上测试绝缘性能的示意图,黑表笔接车身,红表笔测量电气 元件相应的端子。
图1-1-23 绝缘性能测试示意图
总目录
以某车型为例,表 1-1-2 为使用绝缘电阻测试仪检查相关电器元件的步骤及标准。使用绝缘电阻测试仪对绝缘性能进行 评价,必须按照表中的指引进行操作。
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