油码头港区水域污染应急预案编写指南
《油码头/港区水域污染应急预案》编写指南
（征求意见稿）
码头/港区概况
码头/港区名称、产权归属、地理位置、靠泊能力、结构形式、主要设施、装卸货物品种和年吞吐能力，以及码头/港区管理人员和作业人员的组成和数量等。
一、总则
（一）编制目的
1、提高处置突发事件的能力；
2、最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害；
3、保障安全和保护环境。
（二）编制依据
1、法律法规：《中华人民XX国海洋环境保护法》、《中华人民XX国港口法》、
《XX省海洋环境保护条例》《中华人民XX国防止船舶污染海域管理条例》、
以及地方法规。
2、国际公约：《1990年国际油污防备、应急和合作公约》〔OPRC公约及其议
定书〕和《73/78国际防止船舶造成污染公约》〔MARPOL73/78〕。
3、标准规X：《港口溢油应急设备配备要求》〔JT/T451-2001〕、《港口溢油应急
计划编制指南》。
4、应急预案：所在设区公共突发事件应急预案和海域污染应急计划等。（三）适用X围
1、地理X围：本码头/港区及其作业所涉及的水域X围、周围环境和环境敏感目标，以平面图标明具体位置。
2、应对能力：本码头/港区应对的污染规模；明确与设区海域应急计划和船XX洋污染应急计划的关系、相互衔接的接口。
（四）执行效力
1、应急预案的地位和支持保障；
2、最高管理层的承诺（书面声明）；
3、应急预案的报备和生效。
二、应急组织
（一）指挥系统
1、码头应急指挥部的组成和成员职责。
2、应急现场指挥部组成和人员职责。
3、与主管机关应急指挥系统的衔接。
（二）日常机构
1、日常机构及其职责。
2、24小时值班及应急联系方式。
（三）应急队伍
1、码头应急队伍成员及联系（附件一）。
2、码头应变部署表（附件二）：各岗位人员在应急时的位置和职责。
3、外部援助力量：外部援助力量（包括主管机关、公共卫生、医疗、消防、环
保等）名称和联系方式（附件三），与其他社会应急力量的援助协议。
三、应急行动
（一）风险预测和分析
1、码头污染源：码头作业的货物品种、数量、物理、化学危险特性和污染类别。
2、事故源分析：结合码头主要设施及装卸作业工艺，对船舶、码头作业各个环节可能发生的事故进行分析。
3、污染事故影响：结合码头的水文、气象等自然条件和周围的环境敏感资源，分析事故的危害影响（污染扩散和漂移方向、对环境敏感区的影响）。
4、类比分析：可运用直接或间接的事故经验或评估资料，对事故危害及影响进行评估。（二）事故报告和报警
1、初始报告：由谁报告、如何报告、向谁报告，报告内容；
2、初始报告记录：报告人XX，单位，报告时间，事故发生的日期和时间，事故
发生的地点、原因、部位，事故源品种，估计数量及发展可能性，现场自然
环境〔风速、风向、气温、能见度、水文〕及事故发展方向，已采取的防治
措施。
3、事故报警：内部报警和外部报警，报警时间、部门和内容，事故报告表（见
附件四）。
（三）应急响应
1、初始行动：事故现场人员的应急措施（停泵，关阀，中断、控制作业等）。
2、应急预案的启动。
（1）应急准备
接到报警后，各岗位人员按码头应变部署表的要求迅速做好准备，进入应急待命状态。
（2）应急行动
根据码头指挥部下达的应急指令，应急队伍采取应急行动。
3、应急措施
任何时候，均应根据货物应急卡（见附件五）的要求采取措施。
（1）污染事故应急措施：污染物的围栏，堵截，吸附，回收，洗消，沉降等。
（2）燃爆事故应急措施：除对形成的污染物采取应急措施外，如有燃爆危险，还应采取消防防护措施。
（3）人员中毒或灼伤应急措施：采取医护，治疗，转送医院，现场消毒等措施。
（4）后勤保障和支援：交通工具、应急物资、人员的调用、补充、支援。
（5）请求援助：事故超出本码头/港区应急能力。
4、证据收集和记录
（1）污染物取样；
（2）视听摄录；
（3）行动记录。
5、事故终止和总结
（1）事故终止宣布；
（2）善后处理；
（3）事故总结、分析、纠正措施。
6、应急响应程序图（附件六）
四、应急设备的配备与使用
（一）自有应急设备和器材
1、现有的应急设备和器材；
2、是否满足交通部JT/T451-2001的要求；如不满足，则缺口内容及其解决方案。
3、存放位置和使用的方式。
（二）可调用的应急设备和器材
1、本码头可临时使用的应急设备和器材；
2、码头可临时租用的应急设备和器材；
3、应急援助协议方同意提供的应急设备和器材。
（三）应急设备和器材一览表（附件七）。
五、清除物的处理及去向
（一）处理方法
1、处理途径；
2、处理单位。
（二）处理装置（适用时）
1、型号和操作方法；
2、排放标准和其它方式；
（三）主管机关批准。
六、培训和演习
（一）培训计划
（二）演习安排
（三）培训与演习记录。附件一：
码头应急队伍成员及联系（附件一）
附件二
码头应变部署表
附件三：
外部、公共援助力量和联系方式
附件四：
事故报告表主送单位：
P联系人：Q地址：邮编：R：
注：填写内容多的可按字母序号另外附页。
附件五：
货物应急卡
正确运输名称：UNNo：
污染类别： GBNo：EmS： MFGA：
附件六
应急响应程序图
附件七：
应急设备和器材一览表
XX市海上溢油事件应急预案
XX市海上溢油事件应急预案 目录 1.总则5 1.1编制目的5 1.2编制依据5 1.3适用范围5 1.4工作原则5 1.5风险评估5 1.6事件分级6 2.组织机构与职责7 2.1市海上溢油突发事件专项应急指挥部7 2.2市专项应急指挥部办公室8 2.3市专项应急指挥部成员单位9 3.监测预测11 3.1预防11 3.2监测11 3.3预测12 4.预警12 4.1预警分级12 4.2预警发布13 4.3预警响应13
4.4预警变更与解除13 5.信息报告13 6.应急处置14 6.1先期处置14 6.2分级响应14 6.3指挥与协调15 6.4现场指挥部16 6.5应急处置措施18 6.6扩大响应21 6.7应急联动21 6.8社会动员21 6.9应急结束22 7.恢复与重建22 7.1善后工作22 7.2社会救助22 7.3保险22 7.4总结评估23 7.5恢复重建23 8.信息发布23 9.应急保障23 9.1应急力量24 9.2队伍保障24
9.3物资保障25 9.4通信保障25 9.5交通运输保障25 9.6治安保障25 9.7卫生保障26 9.8后勤保障26 9.9经费保障26 10.宣传、培训和演练26 10.1宣传培训26 10.2演练27 11.责任追究27 12.附则27 1.总则 1.1编制目的 有效应对海上溢油突发事件，最大限度减少污染损害，保护海域环境和海洋资源，促进经济社会持续健康发展。 1.2编制依据 《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国海洋环境保护法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国渔业法》《防治船舶污染海洋环境管理条例》《省海洋环境保护条例》《XX市海洋环境保护规定》等法律法规和《国家突发环境事件应急预案》《国家海上溢油事件应急
灯塔油库环境突发事件应急预案
灯塔油库环境突发事件 应急预案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
灯塔油库环境突发事件应急预案 灯塔油库 二○一三年十月 1 总则 目的 保障油库运营期间的设备和人身安全，提高应对运营期间期间突发环境事件处理能力，高效有序地控制突发环境事件的发生和发展，保障人民生命、财产和环境安全，维护社会稳定。 工作原则 以人为本、大运为主；全面预防、重点保障；统一领导、快速反应；依法规范、科学决策；资源整合、协同合作。 编制依据 中华人民共和国安全生产法 2002年11月1日起施行。 中华人民共和国消防法 2009年5月1日起施行。 中华人民共和国环境保护法 1989年12月26日施行。 中华人民共和国防震减灾法 2009年5月1日施行。 中华人民共和国防洪法 1998年1月1日施行。 生产安全事故报告和调查处理条例 2007年6月1日施行。 生产安全事故应急预案管理办法 2009年5月1日施行。 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则AQ/T9002－2006。 危险化学品重大危险源辨识 GB18218-2009 国家安全生产事故总体应急预案 2006年1月8日施行。
贵州省安全生产事故应急预案管理办法实施细则（黔字监应急[2011]216号）。 适用范围和时间 本预案适用于预防和处置灯塔油库内因事故或意外性事件等因素，致使环境受到污染或破坏，公众的生命健康和财产受到危害或威胁的突发环境事件。具体包括： 1、水环境污染事件。 2、大气环境污染事件。 因油库事故产生大量的有毒有害气体，使大气环境受到污染； 3、危险化学品和危险废弃物环境污染事件 油库发生的溢油污染，油料运输过程中因交通意外等原因引发的溢油污染事件； 4、因自然灾害影响而造成的可能危及人体健康的环境污染事件。 油库所在的铜仁市碧江区灯塔办事处坳上坪村半径3公里范围内区域，地理位置详见附图1。 重点风险分析 主要危险物质分析和重大危险源辨识 灯塔油库重点要害部位及存量（灯塔油库重点要害部位划分图详见附图2）灯塔油库储存的油品为汽油、煤油和柴油，其存量与分布如下： 1＃罐储存柴油，为立式内浮顶油罐，容积为1000m3； 2＃罐储存汽油，为立式内浮顶油罐，容积为1000m3； 3＃罐储存汽油，为立式内浮顶油罐，容积为2000m3；
防止溢油应急预案
防止溢油应急预案 1 总则 1．1 目的 （1）为了保护海洋生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进社会﹑经济可持续发展。 （2）各海上作业船舶配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染。 （3）为确保海上风电场海洋环境的安全，防止船舶溢油污染，特建此应急预案，各海上风电场海上作业单位需依据此应急预案相关要求，制定本单位应急预案。 (4)海上风电场与X公司签订防止溢油污染海洋环境应急设备及应急处置委托协议。 1.2 编制依据 溢油源项分析 本风电场生产运维期间，有自己的交通运维船，外委施工的交通船，工程船，施工区附近有渔船作业，船舶作业或航行过程中可能发生碰撞、搁浅溢油事故。110kV 输出电缆部分段占用养殖区，且该段作业点距离岸边较近，若110kV 输出电缆巡视船发生溢油事故，将对养殖区生物和沿岸环境造成不利影响；风电场区域渔船较多，如与渔船发生碰撞导致溢油将对周围生态环境造成影响；海上升压站储油罐在不利气象条件或其他事故情况下发生油品泄漏，将对海洋环境造成不利影响。 一旦发生大规模溢油事故，受污染区域内的海洋生物将会受到较严重的破坏。因此，杜绝溢油事故发生，或者是当发生溢油事故后，及时采取应急抢险措施，最大限度降低溢油事故对生态环境的影响。 1.2.1 我国有关法规和规定 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国海洋环境保护法》 （3）《中华人民共和国水污染防治法》
（4）《中华人民共和国海上交通安全法》 （5）《中华人民共和国港口法》 （6）《中华人民共和国安全生产法》 （7）《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 （8）《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》 （9）《港口溢油应急预案编制指南》 （10）《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》 （11）《中国海上船舶溢油应急预案》 （12）《150MW海上风电场示范项目环境影响报告书》 1.3 义务 1.3.1 船舶等发生溢油污染事故，必须立即向公司及风电场主管领导汇报，或向海事局、县海洋局、国家海洋局东海分局报告，并按照海事部门的要求采取有效措施控制或减少污染，接受调查处理。 4 定义和术语 1.4.1油类 是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。 2 污染事故的等级 2.1一般污染事故 溢出污染物不足10吨，而且发生在非敏感区域的污染事故。 2.2 中等污染事故 2.2.1 溢出污染物大于10吨不足50吨； 2.2.2 污染事故发生在敏感区内或距离敏感区有一定距离但极有可能对敏感区域造成污染损害； 2.2.3 污染源难以控制。 2.3 大型污染事故 2.3.1 溢出污染物为50吨及以上的污染事故； 2.3.2 污染源无法控制的污染事故； 2.3.3 敏感区域受到严重威胁的污染事故。 3 优先保护原则
油库溢油污染应急预案
油库溢油污染应急预案Newly compiled on November 23, 2020
附件 5 油库溢油污染事故应急预案 1 目的 防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它 设施以及相关油类作业造成的溢油污染损害，保护水陆环境和资源，保障人体健康和社会公众利益。 充分考虑码头、油罐区、输油管线及阀门、装卸设施的地 理环境等因素，利用现有设备、器材及人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理。 2 适用范围 油码头装卸设施以及停靠在油码头的船舶等溢油源导致的 污染事故。 储油罐区、输油管线及阀门、以及其它可能对海域造成危 害的陆上设施导致的溢油污染事故。 3 内容 定义和术语。 是指油轮或燃油船舶及任何可能造成水域油类污染的船舶。 是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（类油）物质， 主要包括：原油、柴油、汽油、奥里油、航煤油、燃料油等。 是指船舶和码头、装卸设施等，同时考虑可能存在对水域造 成溢油污染的陆域设施（罐区管线及阀门、排污口）。 溢油事故分类。 ≤10T；10万元＜经济损失≤30万元。 一般溢油事故：＜溢油量≤5T；3万元＜经济损失≤10万元。 ≤；1万元＜经济损失≤3万元。 ≤250Kg；经济损失≤1万元。 组织管理。 组织机构。
油库企业设立溢油应急总指挥部，总指挥由（基地）油库主任担任，副总指挥由安保部领导或副主任担任。指挥部成员由现场指挥及各应急处置小组负责人组成。 溢油应急指挥部指定现场指挥，现场指挥负责指挥溢油应急反应行动全过程，仅对溢油应急指挥部负责。由安全负责人或值班调度长担任。 指挥部内按各自职责设立溢油应急小组：溢油清理组、通信组、工艺组、设备保障组、警戒组、防火组、物资供应组、防污处理组、现场救护组，并明确各小组负责人。 溢油应急指挥部及各小组职责。 （1）发出指令，启动应急程序； （2）组织指挥污染的控制与清除； （3）审核和批准使用清污技术和设备； （4）下达应急任务，向上级部门汇报情况，与有关单位保持联系； （5）发生较大规模溢油事故时，作出请求区域协作的决策； （6）及时组织消防力量，防止火灾的发生； （7）组织培训和演练。 （1）做好围控工作； （2）做好溢油清除作业。 负责溢油应急指挥与事故现场的通信联络，确保命令下达和现场各种信息反馈的畅通。 及时关闭相关阀门，控制溢油源，防止事故进一步扩大。 （1)保障电力能源供给； （2)负责应急设备的维修。 （1）保持交通畅通，注意现场警戒； （2）注意溢油漂移动向，并及时向指挥部报告。 （1）保护现场，控制着火源防止火灾发生； （2）一旦发生火灾立即按《油库火灾事故应急救援预案》第条火灾反应程序报警，并投入灭火战斗。
油库应急预案
油库应急预案 1、目的： 公司油库，极易发生火灾。一旦发生火灾，容易造成人员伤亡、财产损失和重大环境污染事故，为确保人员安全，特制定本应急预案。 2、指挥机构职责及分工 2.1指挥机构： 公司成立油库火灾事故应急救援“指挥领导小组”： 组长：兰春忠 副组长：刘志民韩耀民 成员：宋宪峰、李矿、卲忠秀、杜以升、张平峰、王学岭、 吉颖、邢恩义、高和太、任国龙、刘云庆、于文杰 李万亭、李正训、周玉平、范湘杰 2.2指挥机构职责 2.2.1指挥领导小组：负责应急预案的制订、修订，组建应急救援专业队伍，组织实施和演练；检查监督做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作； 2.2.2领导小组：发生事故时，发布和解除应急救援命令、信号；组织指挥救援队伍实施救援行动；向上级和有关主管部门汇报事故情况，必要时向医院、消防队发出救援申请；组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。 2.2.3领导小组成员分工
2.2. 3.1组长：负责火灾发生时现场总指挥职责，安排组织人员处理火灾事故，防止火灾进一步扩大；负责组织对火灾事故的调查和向上级主管部门汇报工作，批准所采取的纠正预防措施； 2.2. 3.2副组长：协助组长负责应急救援具体工作； 2.2. 3.3办公室负责人职责：负责组织人员疏散，现场工作人员的转移；对火灾事故发生原因调查并向最高管理者汇报； 2.2. 3.4设备安全部负责人职责：协助办公室组织现场管理，指导工作人员基本安全知识，以免事故扩大，参与火灾原因调查，制定纠正预防措施； 2.2. 3.5生产、供应部负责指挥油库火灾事故后的恢复生产工作,物资准备和组织生产设备方面的紧急配备或事故的处理； 2.2. 3.6财务部负责参与油库火灾事故后的理赔工作； 2.2. 3.8人力资源部负责（组织）急救人员对现场发生意外的人员采取急救措施，准备急救用医疗防护用品； 2.2. 3.9各班组兼职消防员负责本单位消防的日常工作; 2.2. 3.10现场工作人员：发生火灾及时汇报，在消防人员未到达前采取紧急救火措施，服从指挥安排疏散；如实汇报火灾目击状况。 3、应急预案： 公司油库火灾事故一旦发生，现场负责人应保持冷静，现场工作人员或其他人员应当保持头脑清醒，迅速报警,并迅速采取以下救护措施： 3.1迅速报警（报警电话：119），及时启动报警系统。报警者应
油库油品泄露应急预案
油库油品泄露应急预案 1主题内容和适用范围 本预案制定了油库付油溢油、卸油溢油、油罐漏油、分输管道油品泄露的应急措施。 本预案适用于xx油库。 2应急组织机构与职责 2.1应急组织机构 2.2应急组织职责 2.2.1应急组长：是救护现场指挥人员。负责事故现场整体协调及决策，实施应急救援行动，对泄漏出的油品进行安全处置，防止事态进一步扩大；当泄漏无法控制时及时向上级报告，当上级应急指挥赶赴现场时，及时汇报情况，并移交指挥权。抢救结束后，总结经验教训，增添防范措施。 2.2.2通讯联络组：按照现场指挥的指令，及时向上级应急组织办公室报告，并做好对外通讯联络，保证通讯畅通。 2.2.3 紧急处理组：根据应急组长的指令，关闭相关闸阀，开展堵漏、
回收余油实施初步应急处理，防止事态进一步扩大。 2.2.4后勤保障组：负责供应事故现场所需抢险救援物资。疏散行人和车辆，维持现场秩序。 3应急联络与预案启动 3.1发现泄漏者立即在第一时间内发出抢救信号。并立即报告应急组长。油库主任接到信息后，启动本预案，进入应急状态。 3.2泄漏无法控制时，通讯联络组应根据应急组长的指令立即通知上级应急领导小组。 3.3如泄漏事件导致其它灾害的发生时，启动相关应急预案。 4付油、卸油溢油应急事件 4.1泄油的原因和后果 4.1.1违章作业、设备失灵将造成溢油事故。 4.1.2溢出油品将造成环境污染，遇明火将导致火灾爆炸，造成更大损失。 4.2付油时跑冒油 4.2.1立即停止发油作业。 4.2.2 在溢油处的上风向，布置消防器材。 4.2.3用不能产生静电的棉纱、毛巾或拖把对现场跑冒的油品进行回收，回收的油品按照公司有关规定处理。 4.2.4地面上难以回收的油品应用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。 4.2.5油品清理过程中不准启动车辆，待清理完毕后油气浓度达标后方可启动车辆出入。 4.2.5如跑冒油数量较多，应立即封锁现场，按上述步骤进行处理。 4.2.6分析跑冒油原因，书面报告公司主管部门。
油库溢油污染事故应急预案
油库溢油污染事故应急预案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人： XXXXXX项目部 XXX年XXX月
1 目的 1.1 防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它设施以及相关油类作业造成的溢油污染损害，保护水陆环境和资源，保障人体健康和社会公众利益。 1.2 充分考虑码头、油罐区、输油管线及阀门、装卸设施的地理环境等因素，利用现有设备、器材及人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理。 …… 一、总则 为防止合成氨事业部热电片5＃汽轮机突然甩负荷造成高压蒸汽过度失压，发生触媒超温、系统停车等操作事故，并在蒸汽失压时迅速作出判断处理；特制定本应急预案。 二、岗位职责 ２．１汽机岗位操作人员应认真监控＃５汽轮机仪表盘，当突然甩负荷的事故发生时；迅速向班长、组长汇报；并按紧急处理方法处理。 …… 一、染菌确认与报告 1、染菌确认 a、连续3个样品镜检发现有杂菌且有增多趋势，无菌试验样品发现染菌，发酵各项理化指标有明显异常变化的，可判断为染菌； b、怀疑染菌的罐，在不影响正常生产安排的前提下，继续培养，且取无菌样进行肉汤培养，同时做平皿划线分离，直到结论明确。 …… 为了防止施工现场的安全生产事故发生，完善应急工作机制，提高在工程项目发生事故时快速反应能力，迅速有序地开展事故的应急抢救工作，将事故损失减少到最低限度，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建筑施工安全检查标准》、《建设工程安全生产监督管理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》制定本预案。 一、适用范围
…… 客运架空索道是一个特种行业，“安全工作重于泰山”。索道公司本着“以安全为天，以人为本，安全第一”“居安思危，有备无患”的原则，以客运索道突发事件应急响应全过程为主线，明确突发事件发生、报警、响应、结束、善后处理等环节的主管部门与协作部门，主要负责人和各级岗位职责。以应急救援及保障机构为支线，明确各参与部门的职责。把保障人民群众的生命和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度的减少客运索道突发事件造成的伤亡和危害。要求做到：信息快准、反应灵敏、决策正确、处置果断、统一指挥。 …… 一、基本情况 以一车间为例的范文（仅供参考）：试验厂一车间位于***研究院院内，车间现有从业人数人，主要生产等品种，年生产吨。车间地处市区，周边100米内属院区的场所或设施有：浴池、锅炉房、试验厂机关楼、五车间、三车间、四车间、中试车间、质检大楼、食堂、汽车库等。属院外的场所或设施主要有部分居民区。详见一车间周边平面布置简图。 …… 第一章总则 1.1 预案目标 为加强重大突发事件处理的综合能力，提高紧急救援反应速度和处理电力应急事故能力，有效预防、及时控制和妥善处理公司可能发生的各类生产安全事件，保障人身、电网、设备安全，保障供电安全，最大限度减少供电中断造成的社会损失和不良社会影响，促进公司建设“一强三优”现代企业的发展，根据公司安全生产实际情况和上级有关规定，特制订本预案。 …… 1总则 1.1编制目的 正确、有效和快速地处理大面积停电事件，最大限度地减少大面积停电造成的影响和损失，维护国家安全、社会稳定和人民生命财产安全，
船舶防污染应急预案
船舶防污染应急预案
目录 第一章----------------------------总则 第二章----------------------------组织机构及人员职责 第三章----------------------------工作程序控制 第四章----------------------------应急反应设备 第五章----------------------------培训、演习及预案的修订第六章----------------------------报告制度
1 总则 编制目的 1.1.1保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进经济可持续发展。 1.1.2配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染 编制依据 1.2.1 我国有关法规和规定 ①《中华人民共和国环境保护法》 ②《中华人民共和国海洋环境保护法》 ③《中华人民共和国水污染防治法》 ④《中华人民共和国海上交通安全法》 ⑤《中华人民共和国港口法》 ⑥《中华人民共和国安全生产法》 ⑦《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 ⑧《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》 ⑨《港口溢油应急预案编制指南》 ⑩《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》 《中国海上船舶溢油应急预案》 .术语和定义 油类是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。 .事故等级划分 1、一般污染事故 溢出污染物不足10吨，而且发生在非敏感区域的污染事故。 1．中等污染事故
①溢出污染物大于10吨不足50吨； ②污染事故发生在敏感区内或距离敏感区有一定距离但极有可能对敏感区域造成污染损害； ③污染源难以控制。 1.4.3 大型污染事故 ①溢出污染物为50吨及以上的污染事故； ②污染源无法控制的污染事故； ③敏感区域受到严重威胁的污染事故。 2 组织机构及人员职责 .防止船舶污染应急反应小组 2.1.1应急反应小组组成 总指挥：公司总经理 副总指挥：公司副总经理 现场总指挥：船长项目经理 成员：公司所有岸基人员及船舶船员 2.1.2 防止船舶污染应急反应办公室： 天津市海王星海上工程技术股份有限公司 2.1.3小组职责 （1）负责本预案的全面实施。 （2）接受到污染事故报告，迅速做出评估，采取抢险行动。 （3）一旦启动本预案，必须迅速召集所有应急反应人员就位。 （4）组织协调和指挥污染应急事故的防治： ①向上级部门报告，请求援助。 ②确定报警、监视监测、应急设备与人员的调配、物资供应及后勤保障等。 ③支援和指导现场应急反应行动。 ④迅速组织及指派应急队伍携带应急反应设备器材赶赴现场控制、清除污染。 ⑤对现场指挥部提出的求援，及时进行协调和组织工作。
油品大量泄漏应急预案
大量油品泄漏应急预案 编制： **** 审核： **** 审批： **** ********有限公司 2015年10月
大量油品泄漏应急预案 通过对施工现场油品进行有效控制，防止渗漏、遗洒，做到保护土壤与环境。防止燃烧、爆炸，做到预防危险事故的发生。 一、应急领导小组及应急人员名单 组长： 副组长： 组员： 二、应急领导小组办公地点： 电话： 三、机构设置及职责 1、调度室对施工生产过程或设施可能发生环境污染（油品渗漏、遗洒、燃烧、爆炸等）提供所需的应急准备和响应工作进行监督、检查和指导。 2、项目部成立油品环保小组，由项目经理****任组长，项目书记****、项目常务副经理****、副经理***任副组长，********************及各队队长为组员，负责施工现场油品控制。 3、调度室和物资科负责提供应急设施，并对其进行检查、维修或更换，保证其有效性。 4、项目部办公室负责油品渗漏、遗洒、燃烧、爆炸等事故现场指挥协调。 四、潜在紧急情况的确定 项目部所属各单位根据施工现场地理位置、居住场所、油品存放地点等识别和确定紧急情况。 五、保管和存放 1、油品应单独存放，设有专用库房。 2、尽可能用油罐储存（地下或半地下油罐），桶装油品要放在阴凉的地方 避免暴晒。 3、对库房、料场地面做硬化处理，并在桶下垫上适度细砂以防渗。 4、必须配备适当的消防器材和备用防火砂。 5、油库必须远离居住地。
六、搬运及使用 1、油品在搬运和使用过程中禁止遗洒，如有遗洒必须及时处理。 2、油品发放要严格执行《铁路物资技术保管规程》的要求，并注明领用单位和时间。 七、对油品的监控 1、各单位材料保管员，应不定期对油品库房进行检查，检查的结果，应及时记录，对发现的问题必须及时纠正。 2、项目部保障部每月定期检查消防设施的有效性，填写《消防设施检查记录》，对失效设施及时维修或更换。 八、应急准备 项目部保障部要准备油品泄露应急控制设施，如施工机械、车辆准备灭火器；油库配备灭火器、沙子、消防锹、消防桶、水池等。 九、应急响应 1、发生施工机械、车辆翻车漏油，油库泄漏时，司机、保管人员应立即关闭阀门，并报告事故处理领导小组，通知有关部门及时到位进行抢修。 2、项目部保障部提供应急设施、材料。 3、项目部综合办公室组织现场指挥，回收油料，用沙子吸附残液，转移到安全地带掩埋，执行《固体废物控制程措施》，清理现场污水，集中排放，以免污染周围环境。 十、油品燃烧、爆炸控制 1、油品燃烧、爆炸时，发现人员应迅速将此信息传递给项目经理、项目书记、安质科、调度室等，同时采取措施控制事故扩大，由项目部安质科、调度室组织联络部门及抢救抢险队立即赶赴现场、组织救灾。 2、若事故、灾害不能控制，在应急领导小组统一指挥下，立即通知市消防队或邻近厂矿的抢险请求支援。报警时，必须讲明事故、灾害地点、大小、类别、项目部电话号码等详细情况，并派人到路口接警。 3、项目部办公室负责提前联系就近医院，并组织将受伤人员转送医院或通知医院赶赴现场进行紧急救护。 4、项目部其它管理人员参与协助现场的指挥或配合消防队救护，提供通讯、
水上溢油应急预案
水上溢油应急预案 1 总则 1.1 编制目的 高效处置船舶、水上（下）设施溢油事件（简称水上溢油事件），保护社会公共利益，保障水上生态环境安全，促进全市经济与环境全面协调可持续发展。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》、《哈尔滨市松花江流域水污染防治条例》、《中国海上船舶溢油应急计划》、《哈尔滨市人民政府突发公共事件总体应急预案》、《1990年国际油污防备、反应和合作公约》等法律、法规、规章和国际公约，编制本预案。 1.3 适用范围 本预案适用于我市行政区域内发生的水上溢油事件。 2 组织指挥体系及职责 2.1 指挥部组成
市政府成立哈尔滨市水上溢油事件应急处置指挥部(以下简称“市溢油应急指挥部”），负责全市水上溢油应急管理体系建设和反应力量的统一调度指挥。 市溢油应急指挥部指挥长由哈尔滨市政府分管副市长担任，副指挥长由哈尔滨海事局局长担任。市溢油应急指挥部办公室设在哈尔滨海事局，办公室主任由哈尔滨海事局局长兼任。 市溢油应急指挥部成员单位由哈尔滨海事局、市安监局、市环保局、市水务局、市公安局、市交通运输局、市农委、市卫生计生委、市财政局、市旅游委、市气象局、哈警备区、哈武警支队、哈尔滨海关、哈尔滨出入境检验检疫局等单位组成。 2.2 指挥长职责 （1）负责全面指挥、协调水上溢油应急反应行动； （2）根据事故及其他各方面情况，宣布水上溢油事件等级； （3）决定应急行动所需人员、物资、资金、技术等重大事务的调配； （4）在事故超出控制能力时，决定通知或请求其他有关单位或外部力量给予支援。 2.3 副指挥长职责 （1）协助指挥长主持市溢油应急指挥部日常工作； （2）受指挥长委派或指挥长不在现场时，组织水上溢油事件应急反应行动； （3）向指挥长提供所掌握的水上溢油应急事件各方面信息，包括船舶污染物泄漏情况、损失程度、污染和损害的发展趋势，拟采取的应急反应对策、行动
防止船舶污染应急救援预案
- - . 防止船舶污染应急预案
目录 第一章---------------------------------------------总则第二章------------------------------------事故的等级 第三章---------------------------------优先保护原则 第四章---------------------------------------组织机构第五章---------------------------------应急反应队伍 第六章---------------------------------应急反应设备 第七章---------------------------------------通讯系统第八章------------------培训、演习及预案的修订 第九章---------------------------污染应急反应行动 第十章------------------------------应急反应的结束 第一章总则
1 目的 （1）保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进灌河半岛社会﹑经济可持续发展。 （2）配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染。 2 编制依据 2.1 我国有关法规和规定 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国海洋环境保护法》 （3）《中华人民共和国水污染防治法》 （4）《中华人民共和国海上交通安全法》 （5）《中华人民共和国港口法》 （6）《中华人民共和国安全生产法》 （7）《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 （8）《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》 （9）《港口溢油应急预案编制指南》 （10）《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》 （11）《中国海上船舶溢油应急预案》 （12）《北方海区溢油应急预案》 3 义务 3.1船舶发生污染事故，必须立即向连云港海事局报告，并按照海事部门的要求采取有效措施控制或减少污染，接受调查处理。 4 定义和术语 4.1油类 是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。 第二章事故的等级
油品泄漏事故应急预案
油品泄漏处理预案 油品车间辖区内有多座储罐，101-107罐为原油储罐，存储能力约为5万吨，201-203、206-233罐为轻油罐，存储能力约为6.5万吨，储罐都设在相应的罐区内，罐区周围道路平整，消防通道畅通，为各种事故的及时处理提供了有力的保障，考虑储罐、管线有泄露的可能，特制定泄露处理预案如下： 1 事故类型和危害特点 1.1事故类型： （1）罐顶冒油，由于罐液位监控失灵或职工操作失误引起的油品从罐顶溢出。 （2）罐壁冒油，由于罐壁焊口开焊或有露点引起的油品从罐壁流出。（3）管线冒油，由于管线开焊或有露点引起的油品从管线冒出。 （4）阀门冒油，由于阀门损坏引起油品从阀门压盖、法兰等处露出。（5）泵体漏油，由于泵损坏引起的漏油。 1.2事故危害： （1）大量冒油不但使公司效益受到损失，而且造成周围环境污染。（2）油品漏出，存在一定对人体有毒有害成分，容易引起人体中毒反映。（3）油品外漏还容易引起火灾。 2应急处理的基本原则 （1）先救人、后清理，一旦发生人员中毒（原油、石脑油、加氢馏分油等，发生泄漏），应急处理人员在穿戴好空气呼吸器的情况下，应至少两作业，迅速将中毒者救离泄漏区。 （2）先控制、后治理，尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。
（3）先重点、后一般，小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。喷雾状水冷却和稀释蒸汽，保护现场人员，把泄漏物稀释成不燃物。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处。 （4）泄漏处理时注意事项： 进入现场人员必须配备必要的个人防护器具； 严禁携带火种进入现场； 应急处理时不要单独行动。 3 组织机构及职责 3.1车间应急工作领导小组 组长： 副组长： 成员： 3.2应急工作领导小组职责： （1）组织制订车间事故应急救援预案； （2）负责车间人员、资源配置、应急队伍的调动； （3）确定现场车间的指挥人员； （4）协调事故现场有关工作； （5）批准车间预案的启动与终止； （6）明确事故状态下车间各级人员的职责； （7）事故信息的上报工作； （8）接受上一级应急指挥的指令和调动； （9）组织车间火灾事故应急预案的演练；
船舶溢油应急预案
船舶溢油应急预案 一、任何船员发现本船发生溢油事故，应立即采取应急措施，同时向船长或值班驾驶员报告。船长或值班驾驶员接到报告后，应立即发出溢油报警信号（一短二长一短声，连放一分钟。），全船人员按《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。 二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求通过有效地通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括： 1、发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量； 2、溢油海区的气象情况，包括流速和流向、浪高和风浪的方向等； 3、船上货物及燃油种类、数量； 4、溢油控制情况，被污染海区面积，正在采取的措施，要求的援助。 三、应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。 四、当溢油事故危及人员、船舶安全时，船长有权实施人员撤离或弃船计划，以确保人身安全。 五、对溢油采取的行动按《船上防油污染应急计划》执行。
六、应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员，包括：事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。
供受油作业防污染应急预案 一、作业现场一旦发生溢油事故，现场人员应及时采取有效措施，控制泄漏源，尽最大努力减小油品的泄漏量，并对泄漏源进行封堵，防止油污染面积继续扩大，同时组织人力进行回收，禁止私自使用消油剂。 二、在实施应急反应的同时，应立即向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括： 1、事故发生地点及时间； 2、事故原因和泄漏设备的名称、部位； 3、泄漏物的品种； 4、估计泄漏数量、继续泄漏可能性和扩散趋势等； 5、事故现场的环境条件：风速、风向、潮水、波浪、能见度、气温、降雨等； 6、预计可能遭受泄漏污染威胁的地区； 7、已采取和准备采取的防治措施。 三、应急领导小组协助制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助码头和现场实施应急。 四、对溢油采取的行动按《码头污染应急计划》执行。 五、应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员，包括：事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。
石化油库码头环境应急预案
石化油库码头环境应急 预案 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
一总则 编制目的 及时处理xx石化码头收发成品油过程中可能发生的突发事件和紧急状况，防治来自船舶、码头、装卸设备、输油管线、其它设施及相关油类作业造成的溢油、渗漏等污染损害，确保事故发生时能迅速有效的组织处理，保护水陆环境和资源，保障人身安全和社会公众利益。 编制依据 《中华人民共和国环境保护法》 2014年4月24日修订(主席令9号)。 《中华人民共和国大气污染防治法》 2000年4月29日修订。 《中华人民共和国水污染防治法》 2008年2月28日修订。 《中华人民共和国安全生产法》 2014年12月1日实施。 《中华人民共和国突发事件应对法》 2007年8月30日施行。 《国家突发环境事件应急预案》 2006年1月24日施行。 《中华人民共和国港口法》2004年1月11日施行。 《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》2006年6月1日起施行。 《国家突发公共事件总体应急预案》2006年1月8日施行。 《江苏省突发环境事件应急预案》2014年4月4日施行。 《江苏省环境风险源管理方案》2008年4月施行。 《江苏省突发环境事件应急预案编制导则》2009年4月24日施行。 《重大危险源辨识》（GB 18218）； 《防治船泊污染管理条例》
《港口溢油应急设备配备要求》 《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T 169）； 《建设项目环境影响评价分类管理名录》； 《地表水环境质量标准》（GB 3838） 《地下水质量标准》（GB/T 14848） 《环境空气质量标准》（GB 3095）； 《大气污染物综合排放标准》（GB 16297）； 《污水综合排放标准》（GB 8978）； 《工业企业设计卫生标准》（GBZ1）； 《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2） 适用范围 本预案适用于预防和处置xx石化码头装卸设施及停靠在码头的船舶等溢油、渗漏等造成的突发环境事故。具体类型如下： 涉及的主要类型
油罐车事故应急预案
油运车事故应急救援预案 单位名称：连云港和海油品运输有限公司 发行版本： 受控状态：控制 签发人（签字）：蒋建民那伟文 2016-01-15 批准 2016-01-16 实施 目录
1目的及依据¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 2 基本情况¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 3 适用范围¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 4 术语¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 5应急准备 确定危险目标¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 应急救援原则¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 应急救援组织机构、人员组织职责¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 报警、通讯联络方式¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 6 应急响应 应急响应条件¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 事故发生后应采取的工艺处理措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7 人员紧急疏散、撤离¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7
危险区的隔离¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨8 检测、抢救、救援及控制措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7 受伤人员现场救护、医院救治¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 应急救援保障¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 新闻报道¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 7 事故善后处理 事故应急救援关闭程序¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨13 事故调查、处理¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 8 应急培训计划¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 9应急演练计划¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 10 评估、修订¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 11 附件 抢救、通信器材配置表¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨17
海上溢油应急预案0710
首钢京唐钢铁联合有限 责任公司港口海上溢油应急预案 第一章总则 第一条编制依据 按照唐山市港航管理局《唐港航字号》文件关于制定《海上溢油事件应急预案》的要求，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《化学危险品安全管理条例》等法律、法规的有关规定，结合港口码头实际情况，制定本预案。 第二条编制目的 通过有效的应急响应救援行动，最大限度地降低溢油事件对海洋污染的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏。 第三条编制原则 建立高效、集中、统一的应急指挥系统，充分发挥人、财、物优势，最大限度控制突发溢油事件造成的损失。 第四条预防原则 坚持“响应迅速，救援得力，环保得力”和“谁主管，谁负责”的原则。 第五条适用范围 本预案适用于首钢京唐钢铁联合有限责任公司管辖范围内港口所辖水域溢油突发事件。 第二章基本情况
第六条地理位置 首钢京唐钢铁联合有限责任公司港口于曹妃甸港区内。位于唐山市南部70公里南堡地区曹妃甸岛附近，东距京唐港55km，西距天津港65km，距北京约230km。曹妃甸岛为优良深水港址，前沿为渤海湾主潮流通道的深槽海域。 第七条气候情况 属暖温带、滨海半湿润、大陆性季风气候区，年平均气温摄氏10度左右，年平均降水量610毫米，全年无霜期180天。 第八条灾害源及事故特点 （一）突发风暴潮：四季风多，平原滩涂无高山屏障，有形成飓风的可能，秋冬季有大风暴潮的历史记载。 （二）重大危险源：辖区内码头一期一步成品码头工程地处唐山市沿海曹妃甸工业区内港池东侧全长4.165km，现北段2km码头结构分三个标段，分别由上海港务工程公司、天津深基公司、中交一航五公司、中交一航四公司、中交上海航道局、中水电十三局正在施工，厦门港湾监理咨询有限责任公司进行监理。 （三）特种设备与作业：大型设备门机4台。 （四）水上作业：货运船舶、施工船舶等。 （五）人员聚集场所：港口码头配套楼。 第三章组织机构及职责 第九条组织机构与职责 组织机构：首钢京唐钢铁联合有限责任公司公司运输部港口物流公司 总指挥：朱军安
溢油应急预案
溢油应急预案 溢油应急预案一 1、事故类型及危险程度分析 本工程中的码头施工包括打桩、水上安装以及主体工程，施工辅助作业船舶数量多，船体状况及船舶内部管理参差不齐，如发生船舶溢油事故，易引发环境污染，影响面积广，相关方关注程度高，应急处理困难，企业形象影响损失大，因此船舶防油污工作也是本工程施工项目中的一重点。 2、应急处置的基本原则、应急组织机构及职责 2.1应急处置的基本原则： 2.1.1控制事故影响范围优先的基本原则； 2.1.2保护环境优先的基本原则； 2.2组织机构及职责：见（ 3.2应急指挥机构及职责） 2.3船舶溢油事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组； 3、溢油事故的预防 3.1严格执行资源准入审核制度，船况不佳、船舶内部管理混乱等不合要求船舶不得进场。 3.2加强船机的维修保养，防止船机“跑、滴、漏”油。 3.3油水分离器等油污处理装置正常运行，船舶须备有消油剂等清油污材料以及围油栏等初级油污扩散控制设施。 3.4油污或废油料须由专业资格回收机构进行回收，不得将
报废油料和油污排入海中。 4、报告制度与现场事故应急处置措施 4.1报告制度：见（生产安全事故报告流程图） 4.2 事故现场应急处置措施 4.2.1作业过程中发生溢油事故，船长应立即向全体船员发生船舶溢油应急反应部署命令，全体船员按“溢油应急反应部署表”的规定迅速到达自已的岗位。 4.2.2船舶按有关规定，立即向海上/港航安全监督部门报告，并根据情况向港口有关部门以及与本船有关的部门通报。 4.2.3在确定漏泄和原因的同时，立即采取控制措施，用吸油材料等油污清除设备和材料，把已溢流在甲板上的油围住、收集在一起，将排泄到船外的溢油限制在最小程度。 4.2.4尽快用围油栏或代替物等将溢入海面的油围住防止扩散，同时用吸附材料等回收溢油。 4.2.5最后可用消油剂将油污清除，但使用前必须得到海上/ 港航安全监督部门的许可，而且必须使用符合技术标准要求的物品。 4.2.6在做最后处理之前，船上应精心地保管回收的污油和清洁使用过的材料。 4.2.7当本船无力清除海面溢油时，应立即请求有关单位援助。 溢油应急预案二 1.总则
油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案1
江西赣东物流有限公司安全生产管理规定 第一章总则 第一条为加强安全生产工作，防止和减少安全生产事故，切实保障员工在生产经营活动中的安全与健康，根据《中华人民共和国安全生产法》，特制定本制度。 第二条树立“以人为本”的思想，坚持“安全第一、预防为主”的基本方针和贯彻“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念，实施安全生产目标管理，健全各项安全生产规章制度，落实安全生产责任制，完善安全监督机制，采用先进适用安全技术、装备，抓好安全生产培训教育，坚持安全生产检查，保证安全生产投入，加大事故隐患整改和重大危险源监控力度，全面提高安全生产管理水平。 第三条加强生产作业的过程管理，开展安全质量标准化活动，规范组织生产，努力做到岗位操作标准化，基层管理标准化。 第四条切实保障员工在安全生产方面的各项权利，为员工创造安全作业环境，提供合格的劳动防护用品和工具，员工应履行在安全生产方面的各项义务，在生产作业过程中遵守劳动纪律，落实岗位责任，执行各项安全生产规章制度和操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品。 第二章组织与职责 第五条企业行政正职是安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作全面负责。
第六条成立安全生产委员会（以下简称安委会），统一协调指导企业生产安全、交通安全和职业健康等各项安全生产工作。安全生产第一责任人人主任委员，其他成员由相关人员组成。 第七条安委会主要职责： （一）监督执行安全生产规章制度和督促落实安全生产责任制； （二）组织、协调安全生产大检查，协调调查处理安全事故； （三）审查重大突发事件应急救援预案； （四）讨论决定安全工作中的重大问题及应采取的措施。 第八条安委会办公室设在生产安全技术部，负责处理日常工作。办公室的主要职责： （一）负责向安委会提出年度安全工作计划建议； （二）协调、督促相关部门的安全工作； （三）组织实施安全生产综合检查工作； （四）掌握安全生产动态，通报安全信息，遇重大问题，及时向安委会主任、副主任汇报； （五）负责安全事故报表的汇总上报。
溢油应急预案
五、公司海上溢油应急预案 1、编制依据 本专项应急预案编制依据下列法律法规： 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《防止船舶污染海域管理条例》、《1990年国际油污防备、反应和合作公约》、《73/78国际防止船舶造成污染公约》、《海上水质标准》GB3097-1997及《国家突发公共事件总体应急预案》。 2、分级 2.1 海上溢油 本专项预案的海上溢油引起的环境灾害系指在本公司码头专属海域内发生的溢油事件。 2.2 Ⅰ级溢油事件是指海上溢油量超过10吨的溢油事件。 Ⅱ级溢油事件是指海上溢油量为1～10吨的溢油事件。 Ⅲ级溢油事件是指海上溢油量低于1吨的溢油事件。 3、应急报告 3.1 报告程序： 3.1.1 公司发生Ⅰ、Ⅱ级溢油事件，应立即启动公司突发事 件总体应急预案，并在2个小时内向市海事局、市港口管理局、市环保局、市安监局及钦州港区安监局报告。 3.1.2 当公司发生Ⅲ级溢油事件时,公司的相关部门(安全、工程、仓储及商务)应立即组织人员进行处置，在24小时内向市海事局、市港口管理局、市环保局报告。 3.2报告内容:
3.2.1 报告应包括但不限于以下内容: a)溢油事件发生的单位、时间、位置、溢油源、溢油种类、溢油量； b）人员伤亡情况； c）事件简要情况； d）已采取的应急措施； 3.2.2 在处理过程中，要关注事态进展情况，并随时用电话、传真等方式，向应报告部门报告，报告应包括但不限于以下内容：a）现场气象、水质类型、水文条件（潮汐、海涌、涌浪、流速、流向、风速、风向、水温等）； b）已经采取的应急措施和取得的效果； c）预测溢油的扩散趋势和漂移路径； d）溢油事件现场发生或可能发生火灾和人身伤亡情况； e）事件现场周围环境敏感区分布，环境保护目标及其优 先保护次序； f）是否采样和取证； g）现场应急物资储备情况； h）救助请求； 4、应急准备 公司相关部门平时应按如下分工做好应急准备工作： 4.1 安全部 a)认真做好公司海上溢油的风险分析、评估，确定敏感区域及环境保护优先次序； b）组织员工开展溢油处置演练； c）及时修改完善公司溢油应急预案。 4.2 工程部