型钢柱工艺流程及安装方法
型钢混凝土柱工程施工工艺

型钢混凝土柱施工工艺一.工艺特点1.为了解决型钢混凝土框架中的梁、柱节点处型钢与钢筋在空间上的矛盾,以实现柱中主筋自下而上连续、贯通,保证其整体性,在型钢梁、柱加工前需进行钢筋穿孔位置的深化设计;另外,为了模板支设时对拉螺栓的使用,还得进行型钢柱上对拉螺栓眼位置的深化设计。
2.“型钢柱”柱顶柱主筋通过塞焊连接于“型钢柱”柱顶锚固钢板,钢筋自动成为锚板的锚筋,且节省了钢筋的锚固用量。
3.场馆四周型钢混凝土框架结构相对独立,模板支设难度大。
施工时需搭设单独的操作架及梁、柱支撑体系。
4.型钢柱高度大,混凝土浇筑时混凝土对模板有很大的侧压力,这对模板方案的选择提出了很高的要求,科学、合理、易操作的模板施工技术对工程的质量、安全、成本等至关重要。
5.型钢梁、柱节点处,“工”字型型钢梁占据了节点处的大量空间、且“王”字型型钢周围主筋密集,混凝土浇筑时下灰困难。
6.部分型钢柱柱间有钢斜撑,柱侧模支设困难。
7.自密实混凝土施工操作工艺简单,劳动强度小,混凝土浇筑质量容易控制。
二.适用范围本工法适用于大跨度、重荷载和超高层建筑中的型钢混凝土框架结构体系。
三.工艺原理1.型钢混凝土框架结构利用型钢、钢筋与混凝土协同作用的原理,大大提高了结构的承载力、刚度、抗震性能。
2.在型钢梁和钢支撑节点区域变截面翼缘板上适当开孔,保证了型钢梁柱节点处钢筋的连接质量和节点区域的设计抗力。
3.自密实混凝土在型钢混凝土柱中的应用,解决了型钢框架中钢筋密集部位的混凝土振捣不密实和振捣困难的施工难题。
4.利用侧压力试验确定了超高型钢柱混凝土浇筑时对模板的侧压力计算公式。
四.工艺流程和操作要点1.施工工艺流程施工工艺流程如下图所示:2.操作要点⑴.深化设计①.对拉螺栓孔深化设计根据模板方案设计,型钢柱螺栓竖向间距为900㎜,柱底第一道对拉螺栓距地面200㎜。
深化设计时需确定对拉螺栓孔的位置。
型钢柱在厂家加工时根据深化设计结果,在型钢柱腹板上开直径为30㎜的圆孔。
H型钢柱安装专项施工方案

(7)制孔
钢构件的零件钻孔采用万向摇钻进行精密机械钻孔,部件、构件采用三维钻或磁性钻加划线和模板进行钻孔,为了确保钻孔精度和质量,采用模钻时均须有放样工放样划线划出基准轴线和孔中心,采用数控钻的其首次加工品均应为检验员首检合格后才准批量钻孔,零件、部件、构件钻孔后均需经检验员检验合格后做上合格标识才准转序。加工后的零件、部件、构件应均按规定进行边缘加工,去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物、污垢等,并进行表面检查。
(2)栓钉按国家规范JGJ81-2002要求进行施工,其焊接检验也按国家规范JGJ81-2002进行。
(3)按设计图纸关于栓钉间距要求,在型钢柱翼缘表面标出栓钉的焊接位置。
(4)应用角向磨光机清除型钢柱表面栓钉焊接设计位置的油污等,以确保栓钉的焊接质量。
4.2.2栓钉焊接工艺
(1)栓钉将采用自动调节的焊接设备接上合适的电源后焊接,栓钉的焊接需要采用独立的电源供电。
(7)自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂应与主体金属相适应,焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》GB/T14957或《气体保护焊用钢丝》GB/T14958的规定。
(8)焊接作业Q345与Q345钢之间焊接采用E50型焊条;Q345与Q235钢之间焊接采用E43型焊条;Q235与Q235钢之间焊接采用E43型焊条。
(3)上下段钢骨采用全熔透焊缝连接,焊缝等级为一级;其他的一般部位焊接,应进行外观质量检查,并应达到三级焊缝质量等级要求。
(4)型钢柱与钢筋混凝土梁的梁柱节点,梁钢筋需要穿过柱内型钢腹板时,须在型钢腹板上预留贯穿孔。不能穿过腹板的梁钢筋,应焊接在钢柱的牛腿上,焊接长度应满足规范要求。
箱型钢柱制作工艺方案

箱型钢柱制作工艺方案箱型钢柱制作工艺方案提要:抛丸:有牛腿箱型柱无法整体抛丸的构件整体拼装前对各部件进行抛丸处理,无牛腿箱型柱在制作完工后进行整体抛丸,抛丸除锈等级更多资讯箱型钢柱制作工艺方案1箱型柱制作工艺流程图表5-232焊接要求:本工程所有箱型钢柱箱体主焊缝均要求采用全熔透焊接,焊缝等级一级;内隔板与箱体腹板采用全熔透焊接,焊缝等级一级,内隔板与箱体翼板采用电渣焊接;柱顶端封板与箱体采用坡口焊接;坡口形式如下图表5-24所示:3箱体主板下料、坡口1、下料:主板采用直条切割机两面同时垂直下料,为了控制钢板的变形,在切割时,对同一块条料采取对称,借以减少条料的变形,对厚度大于80mm钢板的切割应与气站沟通协调,以保证氧气压力,同时检查设备运行状况,确保设备正常运转,保证切割质量。
2、坡口:根据图纸及工艺要求,对主板采用半自动切割机进行对称切割坡口;坡口时对电渣焊孔两侧预留25mm不开坡口,电渣焊焊接完工后用碳弧气刨坡口修整预留部位坡口,以保证箱体截面尺寸,电渣焊孔用气割割出。
3、注意:a.下料前必须对钢板的不平度进行检查。
b.翼板、腹板的平面度允许偏差:在1米长度内不平度在2mm以内。
c.发现不平度超差的禁止使用,平直度合格的钢板才能放样、号料和切割。
d.气割允许偏差:下料时长度方向加放50mm切割加工余量;切割长度、宽度允许偏差:±2;对角线允许偏差:3mm以内;切割表面的缺口深度:割缝深度或以内;局部缺口深度Wlmm, 并打磨平整过渡;切割表面与钢板表面的不垂直度:不得大于钢板厚度的5%,且不得大于;焊接坡口的切割表面的缺口深度:在以内。
下料前,对厚度三40mm厚板母材焊道中心线两侧各2倍板厚加30mm的区域内进行超声波探伤抽查,确保母材中裂纹、夹层等缺陷存在。
下料完成后,应对焊接面仔细检查,并清除割渣。
施工人员必须将下料后的零件加以标记并归类存放。
4装配、焊接箱型柱内隔板的装配焊接为保证电渣焊的焊接质量,对箱型柱的内隔板及夹板在下料时后,对于电渣焊挡板与柱体接触面及其端部进行铳削加工,以保证内隔板在装配焊接后与箱型柱面板之间的装配间隙在以内。
型钢柱工艺流程及安装方法

型钢柱工艺流程及安装方法型钢柱的工艺流程和安装方法
在进行型钢柱的安装前,需要进行以下工艺流程:
1.构件进场验收资料检查
2.施工准备,包括测量校正、焊接厚板焊接工艺评定、临时固定等
3.地脚螺栓预埋和柱基放线与处理
接下来是型钢柱的安装方法:
1.第一节型钢柱的吊装就位与临时固定
采用25T汽车吊或塔吊旋转垂直吊法进行吊装
垂直吊装,回转时具有一定高度,避免碰撞其他构件
在柱身上焊接好爬梯(挂梯)以便于操作人员上下和焊缝探伤检验
将型钢柱底板穿入地脚螺栓,放置在调节好标高的螺帽上,并将柱底的四面中心线与基础轴线对位校正,穿上压板,拧紧螺栓
2.第二节和以上型钢柱安装
定位轴线、标高上传从地面测量控制网把安装控制轴线投影上翻到第一节柱顶
将型钢柱连接,上节柱底部加工成坡口
使用垫板楔铁在型钢柱吊装前找好标高,将型钢柱安放在垫板楔铁上,通过柱脚底板的四颗螺栓及螺母固定控制柱底标高
在纵横两个方向的两台经纬仪的测量下,利用缆风绳对型钢柱的垂直度进行校正,校好后紧固地脚螺栓、固定好缆风绳
3.型钢柱的连接
钢筋混凝土柱与型钢混凝土柱过渡层构造
型钢混凝土柱与钢筋混凝土柱过渡层构造
型钢柱之间的连接
注意事项:
型钢柱吊装时必须垂直,回转时必须具有一定的高度,以免碰撞其它构件
吊装过程中起重指挥工与吊车司机密切配合,吊车司机每一步操作按照起重指挥工的信号作业
型钢柱就位后应松钩,避免产生应力
垂直度控制和校正非常重要,必须严格按照规范要求进行操作,以确保安装质量。
型钢混凝土梁柱施工方案

型钢混凝土柱施工方案(一)结构柱模板设计及施工本工程框架柱模板均采用覆膜木胶合板,沿模板短边设置50×100方木,木枋与九夹板之间用钉子钉牢,模板就位后用短钢管临时固定,柱模板用柱箍加固。
(1) 对于截面小于800mm 的柱模板加固采用双向 “十”字形排列的对拉螺栓相结合的方法。
示意图如1-1:管钢管箍@500mm木枋方柱模板支撑示意M16对拉螺栓18mm厚的复合木多层覆膜面板(2)柱模每边设置两道对拉螺栓从而确保模板的刚度。
示意图如1-2:PVC套管柱子模板支撑示意图800~1200800~1200木方48钢管M16对拉螺栓18mm厚的复合木多层覆膜面板(3)对于单边截面大于1200mm 的柱模,该长边再增设一道拉杆,其余做法同上,如图1-3所示。
1-1 800mm 以下方柱模板支设示意图图1-2 800-1200mm 柱模板支设示意图PVC套管柱子模板支撑示意图M16对拉螺栓18mm厚的复合木多层覆膜面板木方48钢管小于等于800,1根对拉螺栓800~1200,两根对拉螺栓(4)异型柱模板(核心筒体剪力墙)工程的异型柱模板支设见示意见图8.2.1-4。
(5)劲性型钢混凝土柱模板。
本工程有大量的方形、圆形型钢柱,柱的模板设计同普通方形、圆形柱模板,但其加固方式不同,型钢柱模板加固螺杆焊接固定于柱箍筋上。
如图8.2.1-5所示。
图1-3 单边截面大于1200m 柱模板示意图图1-4 异型柱模板支设示意图word图8.2.1-5 型钢柱模板支设示意图(二)柱钢筋绑扎(1)工艺流程:套柱箍筋→竖向受力筋连接→画箍筋间距线→绑箍筋(2)施工要点:1) 套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,进行直螺纹连接。
2) 采用直螺纹连接柱钢筋。
3) 画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求做好皮数杆,用粉笔划箍筋间距线,保证箍筋间距,如图2-1。
型钢柱吊装方法

静安寺交通枢纽及商业开发项目型钢柱专项吊装方案浙江宝业建设集团有限公司静安寺交通枢纽及商业开发项目部2010-7-15型钢柱专项吊装方案目录型钢柱专项吊装方案第一章、工程概况静安寺交通枢纽及商业开发项目,型钢柱部分主要分布在一层B0板(-0.100~20.550标高)E轴与13轴/14轴/15轴/16轴间,型钢采用GZH400×250×36×36。
型钢钢材为Q345B,钢柱拼接处采用工厂焊接,重量为315.0312×20.650=6.5吨。
总平面位置如下:(图示圈内)第二章、吊装前装备(一)现场装备:1、对土建施工现场进行检查,核对基准支承面尺寸、标高、轴线位置。
2、吊装前,必须对施工现场进行勘察,根据施工现场的实际情况,确定吊车的行进路线。
清理现场障碍物,保证道路畅通。
3、现场堆放场地,吊装区域场地已处理完毕,必须坚实平整,满足吊装要求。
4、确定吊车的停放位置,以及构件的堆放位置,配置枕木。
5、施工临时用电,机具支架,安全设施等已经准备就绪。
6、施工人员已进行技术、安全交底。
7、构件按吊装先后顺序分类进场,并进行校对,对有缺陷的构件做退场处理。
(二)机具装备:1、本工程起重机械选用徐工QY50K领先型徐工QY50K领先型主要技术参数:2、主要吊装施工机具:QY50K 23、劳动力配备:根据工程的具体情况,我公司挑选有丰富经验的施工技术人员配合钢结构吊装吊装作业专业人员配备第三章、钢构件的运输、卸装第一节、构件的运输1)在卸装、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受损坏。
2)运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。
3)构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。
4)构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
钢管柱制作工艺与施工方法

钢管柱制作工艺与施工方法钢构彩板工程有限公司2012年3月26日目录第一章双肢钢管格构柱标准制作工艺 (2)1排版 (2)2下料 (2)3切割 (2)4矫正 (3)5预涂装 (3)6组装 (4)7定位焊 (4)8焊接前 (5)9焊接中 (6)10焊接后 (14)11无损检查 (14)12焊接返修 (14)13制孔 (15)14端部处理 (15)15构件标识 (15)16安全技术措施 (16)第二章钢管柱吊装工艺 (17)1杯口基础底面找平 (17)2钢柱上的小爬梯设置 (17)3缆风绳拉设 (18)4钢柱吊装吊耳的设置 (19)5柱脚楔子临时固定 (19)6钢柱柱脚中心线对定位轴线的偏差调整 (20)7钢柱轴线垂直度调整 (20)8柱子基准点标高调整 (20)第三章钢管柱柱芯混凝土顶升施工工法 (21)1特点 (21)2适用范围 (21)3工艺原理 (21)4工艺流程 (21)5施工操作要点 (22)6材料及机具设备 (24)7质量控制 (25)8安全措施及环保要求 (25)第一章双肢钢管格构柱标准制作工艺1排版排版中应注意焊缝位置避开孔群及劲板位置,管下料留出50mm余量,肩梁部分板需铣平方向加3~5mm余量。
2下料2.1 号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单、零件草图和电脑实样图进行号料。
2.2 钢卷尺(不包括5米以下的卷尺)必须经计量部门与本工程用的标准尺进行校核,并标贴修正值后才能使用,标准尺测定拉力为L≤30m时5kg,以确保划线、制作和现场安装用尺的一致性2.3 号料的母材须平直无损伤及其他缺陷,否则应先矫正或剔除。
划线精度如下(表一):(表一)2.4 钢板下料应严格按排版单中指定的钢板号进行下料。
三大片下料完毕应在端头标明构件及零件编号,并同整体构件的零部件必须摆放在一起,以便后续装配。
3 切割3.1切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气,切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞溅物应除去。
型钢立柱安装技术交底

2、定位放线
(1)用经纬仪定出连系梁的中心线MN和与之垂直的预留洞中心线AB作为立柱的定位控制线,定AB线时要注意:AB线与相邻的预留洞的AB线距离2米,用钢尺两侧检查,误差不得超过±5mm.。
(2)安装立柱时,首先要安装控制柱,控制柱间隔12米一根,控制桩的间距误差控制在±5mm.之内,不得依次向前赶着安装立柱。
3、焊接接地钢筋
在平面控制、高程控制和垂直度控制达到上述要求后,固定后再复核一遍各个控制参数,确认无误后,把预留好的接地钢筋焊接到立柱上面,接地钢筋与H型钢焊接搭接长度应大于钢筋直径的5d=7cm,焊缝高度h应≥0.35d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应≥0.5d,并不得小于6m电机正常工作。
6、检查并清理立柱,H钢立柱表面有无损伤、缺陷、变形、裂缝等。在H型钢立柱安装验收前,由于这样或那样原因而产生一些微小质量问题或缺陷时,应对其进行认真、细致的修整(或修补)。在修整作业时,应象对待“工艺品”一样,注意所使用的工器具、材料和操作方法,真正起“修正”作用,不要适得其反,弄巧成拙。
5、在H型钢立柱安装完成后要注意成品的保护,防止外力碰撞面导致混凝土结构出现“崩、缺、掉”等现象,防止二次污染,包括浇捣混凝土时流浆或滴浆、混凝土冲毛或冲冼而往下流淌的浆水、车辆行走时往上溅的污水、上部钢筋(或铁件)长时间裸露生锈而流挂的锈水。
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
2、立柱垂直度误差:≯0.2%,用经纬仪或线坠钢尺从立柱的相临两面观测。
3、标高控制:预留孔的标高误差±3mm。
三、工艺流程
二次衬底——定位放线――安装立柱――焊接接地钢筋――浇筑混凝土――成品保护
四、施工工艺
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
型钢柱工艺流程及安装方法
1构件安装方案
1.1安装工艺流程
1.2第一节型钢柱的吊装就位与临时固定
(1)型钢柱吊装7层以下采用25T 汽车吊吊装,7层以上采用塔吊旋转垂直吊法。
起吊钢索采用Φ24(6x37)钢丝绳,型钢柱吊点设置在柱顶部,通过专用吊具与焊在柱顶两侧面耳板螺栓相连。
型钢柱起吊时必须垂直,回转时必须具有一定的高度,以免碰撞其它构件。
(2)型钢柱在吊装前,在柱身上焊接好爬梯(挂梯)以便于操作人员上下和
吊装就位
临时固定 测量校正 焊 接
焊缝探伤检验
厚板焊接工艺评定
施工准备
地脚螺栓预埋 柱基放线与处理 构件进场验收
资料检查
型钢柱就位后松钩。
(3)使用25T汽车吊将构件起吊前,由安质部检查汽车吊各种设备配件及绳索具完好,无安全隐患。
将挂钩吊住钢构件进行试吊,确认吊装覆盖区域无其他作业人员后进行吊装。
吊装过程中起重指挥工与吊车司机密切配合,吊车司机每一步操作按照起重指挥工的信号作业。
型钢柱就位时,首先将型钢柱底板穿入地脚螺栓,放置在调节好标高的螺帽上,并将柱底的四面中心线与基础轴线对位校正,四面兼顾,使偏差控制在规范许可的范围以内,穿上压板,拧紧螺栓,即为完成型钢柱的就位工作。
(4) 第二节和以上型钢柱安装
在第二节柱和以上型钢柱安装前,定位轴线、标高上传从地面测量控制网把安装控制轴线投影上翻到第一节柱顶,把标高控制线引测到第一节柱顶,并检查是否符合规范要求;型钢柱连接,上节柱底部加工成坡口。
(5)测量控制与校正
标高控制与校正:使用垫板楔铁在型钢柱吊装前找好标高,将型钢柱安放在垫板楔铁上,通过柱脚底板的四颗螺栓及螺母固定控制柱底标高。
垂直度控制与校正:在纵横两个方向的两台经纬仪的测量下,利用缆风绳对型钢柱的垂直度进行校正,校好后紧固地脚螺栓、固定好缆风绳。
δ
δ
δ
柱子安装允许偏差(
)
项 目
允许偏差
图 示
底层柱柱底轴线对定位轴线偏移
3.0
柱定位轴线
1.0
δδ
单节柱的垂直度
H/1000,且不大于10.0
2型钢柱的安装及节点做法
1钢筋混凝土柱与型钢混凝土柱过渡层构造
钢柱垂直校正测量示意图
经纬仪视线
柱子中心线
2型钢混凝土柱与钢筋混凝土柱过渡层构造
3型钢柱之间的连接
上下节型钢柱进行对接时,先通过四块连接耳板安装螺栓固定,控制好焊
缝间隙,然后对接熔透焊永久连接固定。
柱的拼接接头上下各100mm范围内,柱的翼板与腹板间的焊缝应采用全溶透焊缝,采用剖口全溶透焊缝,焊缝等级应满足一级焊缝要求,其他部分采用部分溶透焊缝,焊透深度大于1/2板厚,焊缝等级应满足一级焊缝要求。
钢构件焊接使用二氧化碳气体保护焊,焊接时两人对称施焊,保持连续一次性焊完,对于设计要求的等级焊缝要做焊缝探伤检测。
(1)H型钢柱的连接构造
(2)H型钢柱与十字形钢柱的连接构造
(3)十字形钢柱之间的连接构造。