2021年班轮运输实务与法规复习整理
物流师《专业技能》复习资料班轮航线的合理化物流师考试
2021物流师《专业技能》复习资料：班轮航线的合理化－
物流师考试
2021年物流师备考阶段，特为大家整理2021物流师《专业技能》复习资料，供大家参考学习，希望能够帮到大家！
ﻭ
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班轮航线的合理化选择
班轮运输是指固定的船舶在固定的港口之间(固定的航线）按公布的船期表和运费率进行的规则运输。
ﻭ
1。
班轮航线参数ﻭ
班轮航线参数说明航线的特征。
包括以下几个方面：ﻭ
(1)
航线发船间隔和发船密度
（2）
航线往返航次时间ﻭ
航线平均装卸总定额
(4)
航线货流总量及**两港间货流量
（5)
航线货流方向不平衡系数
(6）
航线货流时间不平衡系数
（7）
航线货物平均运距ﻭ
２．
开辟班轮航线的ﻭ
开辟一条海上货运班轮航线需要考虑的因素很多，最基本的条件是：ﻭ
自然条件
航线范围内的自然条件和地理环境必须适合船舶安全行驶。
1）
航线吃水限制
2）
航线沿途港口情况ﻭ
3)
航线气候情况
4）
航线潮汐情况
(2）
货源条件
航线上需要有保证船舶营运的足够**。
(3）
其他条件
其他条件如：航线所及地区的治是否稳定,航线的竞争状况及运价水平，船的实力等。
集大-班轮运输复习提纲讲解
第一章、第二章1.班轮运输的特点？1）定船名，定船期，定运价，定挂港顺序，定航线2）高运价2.班轮运输货运程序的四大环节？1）揽货与订舱2）装货3）卸货4）交付货物3.发生误卸的情况，承运人的责任问题？Overlanded（溢卸）：原来应该在其他港口卸下的货物卸在本港Shortlanded（短卸）：原来应该在本港卸下的货物遗漏未卸cargo tracer（货物查询单：查询货物溢短卸情况）：Legal liability of the carrier (承运人) to mislanded Carrier bears the expenditure (费用) caused thereby but not responsible for loss or damage to. Exemption (豁免、免责) in case of uncompleted, unclear or fault marks by shippers (托运人) negligence (疏忽) or fault (过失).4.货物交付的原则？凭单交付5.何为选港？选港货在运输至任意待选港口之前货方必须进行的一项操作是？货主必须在船舶自装卸港开航后，抵达第一个选卸之前的一定时间以前（通常为24h或48h）,把决定了的卸货港通知船公司及被选定卸货港船公司代理人，否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下，并认为船公司已履行对货物运送的责任。
6.变更卸货港的费用承担问题，承运人为防止多套提单主张提货应注意什么？货主必须在船舶自装卸港开航后，抵达第一个选卸之前的一定时间以前（通常为24h或48h）,把决定了的卸货港通知船公司及被选定卸货港船公司代理人，否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下，并认为船公司已履行对货物运送的责任。
7.提货单的作用？1）运输合同证明2）货物收据3）物权凭证第三章1.提单的定义及三大功能？定义：提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
《班轮运输实务与法规》复习整理讲课讲稿
《班轮运输实务与法规》知识要点一、班轮运输导论（一）中国航运史衣衫褴褛的秦汉时期——人口：3000万至5000万，GDP265.5亿美元，占世界比重的26% 极尽繁荣的唐宋时期由盛转衰的明清时期：郑和下西洋一声叹息的近代航运：基本为外国航运公司垄断、仅存在轮船招商公司英国：怡和洋行、太古集团；美：旗昌洋行开始复兴的现代航运：中远集团——1961年4月27日、中海集团——1997.7.1（二）西方航运史第一节地理大发现之前的世界航运人类最早的航海活动：埃及发达的造船业、罗马帝国的航海贸易、汉萨同盟的航海贸易第二节地理大发现之后的航海贸易1、1987年葡萄牙人迪亚士组织船只沿着非洲海岸向南到好望角2、1949年7月达伽马从里斯本出发，11月到达好望角，并向北航行3、葡萄牙人发现的南向航线，是唯一正确的“海上丝绸之路”向西寻找中国。
4、1492年哥伦布向西航行70天到达美洲古代和近代航海的主要风险1、自然力量——海洋不容易驾驭2、食物班轮运输的出现1807年8月17，罗伯特富尔顿成功地将“克莱蒙特号”投入到纽约阿尔巴尼城的航线上，船舶开始有了自己的动力，并有了铁的构想蒸汽机船的出现，使得远洋运输出现了班轮运输和租船运输二、班轮运输实务（一）班轮运输的主体1. 国际航运企业马士基——MAERSK——丹麦地中海航运公司——MSC——瑞士日内瓦达飞轮船——CMACGM——法国马赛长荣集团——EMC——台湾赫伯罗特货柜航运——HPL——汉堡、不莱梅汉堡南美航运公司——HAM-SUD——汉堡韩进集团——韩国商船三井——MOL——日本2. 进出口企业中国石油化工有限公司中国石油天然气集团公司深圳富士康公司鸿富锦精密电子中国中化集团公司达丰（上海）电脑有限公司昌硕科技（上海）有限公司深圳华为公司中国海洋石油总公司中国第一汽车集团3. 货物运输的中介人货运代理企业——报关行业无船承运企业——因为集装箱有拼箱的需求租船经纪企业船舶代理企业4. 行业组织班轮工会、运价联盟（二）班轮运输的客体1. 船舶集装箱船和件杂货船集装箱船分为：全集装箱船、半集装箱船特点：装卸速度高、停港时间短，大多采用高航速1海里=1.8公里件杂货船主要运载成包、成箱、成捆的货物越过船舷是杂货船责任的界限2. 件杂货及集装箱件杂货——包装货、裸装货，是可以计件的货物，也就是普通货物集装箱，具有一定强度，刚度和规格专供周转使用的大型装货容器集装箱的标准——13种宽度均一样——2438mm长度四种——12192mm 9125mm 6058mm 2991mm高度有三种——2896 2591 2438TEU——20尺柜FEU40尺柜FHC40高柜六块铁板：顶板、前端、底架叉槽、侧板、后端冷藏集装箱专门为运输要求保持一定温度的冷冻或低温货而设计的集装箱，造价高、运价高3. 运费海运费：按班轮运价表的规定计算，不同的班轮公司，不同轮船价格会不一样班轮运费：基本费+附加费例：4载6——星期四之前要报关完毕，星期六开船常见附加费：燃油附加费BAF货币贬值附加费CAF转船附加费直航附加费超重附加费、超长附加费、超大附加费港口附加费港口拥挤附加费选港附加费变更卸货附加费绕航附加费集装箱码头装卸作业费（三）班轮运输的内容1. 货物的交接方式码头收货集中装船集中卸船码头交货集装箱货物的交接过程：货物拼箱——货运场站CFS（无船承运人拥有）——码头堆场CY目的地港的CY——目的地港的CFS——拆箱每一个交接点都是风险转移点2. 国际贸易术语：买卖合同中的运输条款E组卖方责任轻EXW 工厂交货…指定地点F组承运人是买房雇佣的FCA 交至承运人、、、、、指定地点FAS 船边交货、、、、、制定装运港，不适用多式联运，风险在船边发生转移FOB 船上交货、、、、、制定装运港，不适用多式联运，船舷作为风险的转移点C组承运人是卖方组织的CFR 成本加运费、、、指定目的港CIF 成本、保险加运费付至风险转移在船舷CPT 运费付至、、、指定的目的港CIP 成本、保险付至、、、指定目的港D组卖方责任重，承运人为卖方组织DAF 边境交货地DES 目的港船上交货只适用于海边、风险转移在目的港船舷DEQ 目的港码头交货DDU 未完税交货地DDP 完税后交货地3. 运输单证及其流转1)承运人公布运价和船期表2)托运人填写托运单3)承运人签署托运单，发出装货联单4)托运人填写装货联单后交还承运人5)承运人审核并留下第一联后，将剩余单据交还托运人6)托运人把第二联装货单交给海关，办理出口手续7)托运人凭盖有效章的装货单和第三联收货单，要求承运人装船8)装船后，现场理货人员进行理货，在装货单上签章确认，并连同收货单一起交给大副9)大副审核后留下装货单，在收货单上签章，并把收货单退还托运人10)托运人凭收货单到承运人处换取已装船提单11)托运人将提单交给收货人12)收货人凭提单到承运人处换取提货单13)收货人凭提单到码头提货集装箱设备交接单既是一种交接凭证，又是一种发放凭证——能证明集装箱是完好的，不能证明货物是否完好，但说明货物损坏与集装箱无关。
运输管理实务复习题(附参考答案)
运输管理实务复习题（附参考答案）一、单选题（共48题，每题1分，共48分）1.海关对出口货物进行监管的单证是（）。
A、载货清单B、收货单C、托运单D、装货单正确答案：D2.和承运人订立货物运输合同的当事人是（）。
A、通知人B、货运代理C、托运人D、收货人正确答案：C3.不属于收货人义务的是（）。
A、及时发货B、及时提货C、及时检验货物D、支付逾期提货费用正确答案：A4.张师傅驾驶卡车将20吨医用物资从舟山的厂家仓库运送到杭州的某家医院，请问他从事的是（）活动。
A、运输B、仓储C、搬运D、配送正确答案：A5.班轮运输的特点之一是（）A、租船人负责船舶的营运B、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责C、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据D、一般仅规定船级、船龄和技术规范正确答案：C6. 托盘码放的货物、集装笼装载的货物、以及用特种包装物固定在普通货板上的货物，可以视作（）。
A、件装货物B、堆积货物C、整批货物D、重点货物正确答案：A7.与配送相比较而言，下列对于运输的描述错误的是（）A、运输是区域内短距离的运送B、运输是长距离的干线运送C、运输是大批量货物的运送D、运输是据点间货物的运送正确答案：A8. 各种与货物运输活动相关的要素组成的整体，被称为（）。
A、货物运输系统B、运输体C、物流D、货物运输组织正确答案：A9. 载货汽车的种类很多，零担货物通常适用（）来运输。
A、高栏板敞车B、厢式货车C、槽罐车D、自卸车正确答案：B10. 同品种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出，属于（）运输。
A、重复B、过远C、倒流D、对流正确答案：A11.新疆生产的棉布，从西安通过中欧班列运输到丹麦，其过程中包含了一段（）。
A、过远运输B、迂回运输C、倒流运输D、空驶运输正确答案：C12.收货人栏内填有“TO ORDER”字样的提单是（）A、记名提单B、不记名提单C、待装船提单D、指示提单正确答案：D13.根据运输的组织方式，运输合同划分为（）。
第1讲-班轮运输概述
亿吨 ◎
《班轮运输实务与法规》
班轮运输的优点
1. 可以及时、迅速地将货物发送和运达目的 港
2. 特别适应零星小批量的班轮对运输的需要 3. 能满足各种货物对运输的要求，并能较好
地保证货运质量 4. 通常班轮公司都负责转运工作，以满足对
外贸易的特殊需要 ◎
《班轮运输实务与法规》
班轮公会
班轮公会 由两家以上在同一航线上经营班轮运
《班轮运输实务与法规》
班轮公会的职能转变
1．建立机制以协调各会员公司的集装箱班轮运输 业务
2．使会员公司能够制定共同的或统一的报价、 运价、费用和附加费
3．促进所在航线的商业和业务的发展，维持稳定
“宗旨”
最 新 《 远 东 班 轮 公 会 （ FEFC） 章 程 》 —
《班轮运输实务与法规》
弹性公会制度
但是，在第一个计算期届满时，货主只能取得回 扣的半数，另一半回扣则在延续期届满后才能取得。◎
《班轮运输实务与法规》
合同费率制
“双重费率制” 开放式公会中采用 以合同的形式约定货主将所有的货物全部交由 班轮公会所属的船舶运输，班轮公会则保证供应所 需的运力；货主则可以享受特别低廉的公会运价， 或享受运价不变的待遇。 如果班轮公会发现合同货主将自己的货物交由 公会以外的船舶运输时，则货主须按照规定向班轮 公会支付罚款。◎
“加利福利尼亚” 号帆船
200海里 /日
缺点：受季节影响较大
无风时，几乎数日内无法移动 逆 风 时 ， 只 能 随 风 向 变《班动轮迂运输回实务航与行法规》
1838年 船
英国 “大西方号”（Great Western）蒸汽机木质 1340总吨，72米长，750马力
横渡大西洋 15天（23天 ） （43天 ）
交通运输法规期末复习
第一章绪论交通运输法规是指国家立法机关为了加强交通运输管理而颁布的法律以及国家行政机关依照宪法和法律的有关规定制定和发布的行政法规、规章，是集行政法、民法和经济法为一体的调整交通运输关系的法律规范的总称。
也是调整交通运输行政权力的创设、行使和监督过程中发生的各种社会关系的法律规范。
目的是维护国家利益、规范交通秩序、保护相关主客体的合法权益。
现行交通运输法规体系的基本框架在宪法的基础上，以交通运输法律为龙头，以交通运输行政法规为骨干，以交通运输行政规章为补充的纵横相结合的系统。
交通运输法规的适用范围：空间效力范围：铁路、公路、水路海上及航空运输法律法规。
时间效力范围：开始生效时间。
对人的效力：与交通运输生产经营活动有关的一切自然人、法人或其他社会组织必须遵守我国交通运输法律、法规和规章的规定，违反者应承担相应的法律责任。
调整对象——交通运输特定的经济关系和社会关系。
1、国家对交通运输行业的宏观调控与管理过程中发生的宏观经济管理关系。
2、国家对交通运输企业作为市场主体的主体行为的经济管理和监督关系。
3、交通运输企业内部组织、成员之间的微观经济管理关系和经济协作关系。
4、交通运输企业和其他市场主体之间的经济关系。
5、交通运输行政管理权力行使运用过程中，交通行政管理机关与行政相对人之间的社会关系。
最常见、最需要调整6、交通运输行政管理权力在实施监督过程中发生的社会关系。
国家或地方权力机关、人民法院、人民检察院、社会团体、公民、舆论媒体等与交通运输管理机关的监督关系。
7、法律授权或受交通行政管理机关委托的组织行使行政权力时产生的社会经济关系也需要调整。
交通运输法规的渊源：1、宪法；2、法律；3、行政法规；4、地方性法规；5、民族自治条例和单行条例；6、规章；7、国际条约；8、法律解释。
交通运输法律关系的产生——产生于法律事实。
法律事实：引起法律关系发生、变更和消灭的情况法律事件：不可抗拒的自然现象引起（不以人的意志为转移）法律行为：法律行为、行政行为和司法行为交通运输法律关系的类型交通运输经济法律关系：主要是交通运输客货运输关系。
班轮运输实务与法规习题及答案
第一章习题一填空1 我国《海商法》规定（）提单和（）提单均不得转让。
2承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的（），这种提单叫做（）。
3我国《海商法》对承运人的责任基础采用的责任形式是（）。
4英美法下，仅在（）的情况下进行的绕航才是合理绕航。
5在（）（）（）（）四种贸易术语下风险划分点与费用划分点是分离的。
二单选1在班轮运输中，承运人对于杂货的责任起讫为A 自卖方仓库至买方仓库B 自装运港至目的港C 自装运港起吊至目的港脱钩D 自接受货物时起至交付货物时止2班轮运输的运费应该A 包括装卸费，不计滞期费、速遣费B 包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C 包括卸货费和应计滞期费，不计速遣费D 包括装货费和应计速遣费，不计滞期费3班轮运输中，在下列哪两种贸易术语下运费必须预付A FOB CIFB CIF CFRC CFR FOBD CIF CIP4在班轮运输中，班轮公司一般要预制班轮船期表，下列哪项内容不包含在船期表内：A 船名、航次B 到港时间C 始发、中途、终点港口D 航线费率5提单上有关货物内容的记载在承运人与货物收取人之间作为A 初步证据B 最终证据C 一般记载，无证据效力D 可能是最终证据，也可能是初步证据三多选1关于调整班轮运输的三个国际公约,下列表述正确的是?A 《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题B 《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据C 《维斯比规则》明确规定承运人的代理人和雇用人也可以享受责任限制的保护D 《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或管理船舶及火灾中的过失免责2从提单对收货人的不同记载方法可将提单分为A 记名提单B 清洁提单C 空白提单D 指示提单3下列说法不正确的有A货物灭失的赔偿数额，按照货物在交付时的市场价格计算B承运人未能在约定的时间届满六十日内交付货物的，收货人可以认为货物已灭失C承运人对货物因迟延交付造成的经济损失的赔偿限额，为迟延交付的货物的运费金额D关于迟延交付，我国《海商法》完全借鉴了《汉堡规则》的规定4《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度的责任的是A 承运人必须在开航前和海航当时恪尽职责是船舶适航B适当和谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物C按照约定的或习惯上的航线或地理上的航线将货物运至卸货港D必要时可以进行绕航5在海上货物运输中，对于责任期间货物发生的灭失，在哪些情况下承运人不负赔偿责任？A 引航员在驾驶船舶过程中的过失所致B 船员管理货物过失所致C承运人过失所致火灾D经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷所致四是非题1我国《海商法》第四章中的所有条款，对于航次租船合同均强制适用。
班轮运输业务与法规培训
承运人
第八条 货运代理企业接受契约托运人的委托办理订舱事务，同时接受实际托运人 的委托向承运人交付货物，实际托运人请求货运代理企业交付其取得的提单、海运单 或者其他运输单证的，人民法院应予支持。
四、无单放货问题
（一）无单放货的性质
2009年3月最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定： 第3条 承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的，正本提单持
三、提单知识详解
（二）提单的作用 2. 提单是货物收据 承运人 B/L（初步证据）托运人 B/L
B/L （绝对证据） 收货人
三、提单知识详解
（二）提单的作用
2. 提单是货物收据
（1）绝对证据的例外：不知条款（Unknown Clause )
《海商法》第75条：承运人或者代其签发提单的人，知道或者有合理的 根据怀疑提单记载的货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与 实际接收的货物不符，在签发己装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不 符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符 之处、怀疑的根据或者说明无法核对。
第十条 承运人签发一式数份正本提单，向最先提交正本提单的人交付 货物后，其他持有相同正本提单的人要求承运人承担无正本提单交付货物 民事责任的，人民法院不予支持。
第九条 承运人按照记名提单托运人的要求中止运输、返还货物、变更到达地或者 将货物交给其他收货人，持有记名提单的收货人要求承运人承担无正本提单交付货 物民事责任的，人民法院不予支持。
4.提单签发给谁？托运人还是实际托运人？
《海商法》第42条（三）“托运人”，是指： 1. 本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输 合同的人； 2. 本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输 合同有关的承运人的人。
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商船三井——MOL——日本
2.进出口公司
中华人民共和国石油化工有限公司
中华人民共和国石油天然气集团公司
深圳富士康公司
鸿富锦精密电子
中华人民共和国中化集团公司
达丰（上海）电脑有限公司
昌硕科技（上海）有限公司
深圳华为公司
中华人民共和国海洋石油总公司
中华人民共和国第一汽车集团
3.货品运送中介人
2.件杂货及集装箱
件杂货——包装货、裸装货，是可以计件货品，也就是普通货品
集装箱，具备一定强度，刚度和规格专供周转使用大型装货容器
集装箱原则——13种
宽度均同样——2438mm
长度四种——12192mm 9125mm 6058mm 2991mm
高度有三种——2896 2591 2438
TEU——20尺柜FEU40尺柜FHC40高柜
开始复兴当代航运：中远集团——1961年4月27日、中海集团——1997.7.1
（二）西方航运史
第一节地理大发现之前世界航运
人类最早航海活动：埃及发达造船业、罗马帝国航海贸易、汉萨同盟航海贸易
第二节地理大发现之后航海贸易
1、1987年葡萄牙人迪亚士组织船只沿着非洲海岸向南到好望角
2、1949年7月达伽马从里斯本出发，11月到达好望角，并向北航行
CFR成本加运费、、、指定目港
CIF成本、保本、保险付至、、、指定目港
D组卖方责任重，承运人为卖方组织
DAF边境交货地
DES目港船上交货只合用于海边、风险转移在目港船舷
DEQ目港码头交货
DDU未完税交货地
DDP完税后交货地
3.运送单证及其流转
货运代理公司——报关行业
无船承运公司——由于集装箱有拼箱需求
租船经纪公司
船舶代理公司
4.行业组织
班轮工会、运价联盟
（二）班轮运送客体
1.船舶
集装箱船和件杂货船
集装箱船分为：全集装箱船、半集装箱船
特点：装卸速度高、停港时间短，大多采用高航速1海里=1.8公里
件杂货船重要运载成包、成箱、成捆货品
越过船舷是杂货船责任界限
转船附加费
直航附加费
超重附加费、超长附加费、超大附加费
港口附加费
港口拥挤附加费
选港附加费
变更卸货附加费
绕航附加费
集装箱码头装卸作业费
（三）班轮运送内容
1.货品交接方式
码头收货
集中装船
集中卸船
码头交货
集装箱货品交接过程：
货品拼箱——货运场站CFS（无船承运人拥有）——码头堆场CY目地港CY——目地港CFS——拆箱
9)大副审核后留下装货单，在收货单上签章，并把收货单退还托运人
10)托运人凭收货单到承运人处换取已装船提单
11)托运人将提单交给收货人
12)收货人凭提单到承运人处换取提货单
13)收货人凭提单到码头提货
集装箱设备交接单既是一种交接凭证，又是一种发放凭证——能证明集装箱是完好，不能证明货品与否完好，但阐明货品损坏与集装箱无关。
1)承运人发布运价和船期表
2)托运人填写托运单
3)承运人订立托运单，发出装货联单
4)托运人填写装货联单后交还承运人
5)承运人审核并留下第一联后，将剩余单据交还托运人
6)托运人把第二联装货单交给海关，办理出口手续
7)托运人凭盖有效章装货单和第三联收货单，规定承运人装船
8)装船后，现场理货人员进行理货，在装货单上签章确认，并连同收货单一起交给大副
每一种交接点都是风险转移点
2.国际贸易术语：买卖合同中运送条款
E组卖方责任轻
EXW工厂交货…指定地点
F组承运人是买房雇佣
FCA交至承运人、、、、、指定地点
FAS船边交货、、、、、制定装运港，不合用多式联运，风险在船边发生转移
FOB船上交货、、、、、制定装运港，不合用多式联运，船舷作为风险转移点
C组承运人是卖方组织
六块铁板：顶板、前端、底架叉槽、侧板、后端
冷藏集装箱
专门为运送规定保持一定温度冷冻或低温货而设计集装箱，造价高、运价高
3.运费
海运费：按班轮运价表规定计算，不同班轮公司，不同轮船价格会不同样
班轮运费：基本费+附加费
例：4载6——星期四之前要报关完毕，星期六开船
常用附加费：
燃油附加费BAF
货币贬值附加费CAF
对格式条款发生争议，应当按照普通理解予以解释。对格式条款有两种以上解释，应当作出不利于提供格式条款一方解释。格式条款和非格式条款不一致，采用非条款。
蒸汽机船浮现，使得远洋运送浮现了班轮运送和租船运送
二、班轮运送实务
（一）班轮运送主体
1.国际航运公司
马士基——MAERSK——丹麦
地中海航运公司——MSC——瑞士日内瓦
达飞轮船——CMACGM——法国马赛
长荣集团——EMC——台湾
赫伯罗特货柜航运——HPL——汉堡、不莱梅
汉堡南美航运公司——HAM-SUD——汉堡
《班轮运送实务与法规》知识要点
一、班轮运送导论
（一）中华人民共和国航运史
衣衫褴褛秦汉时期——人口：3000万至5000万，GDP265.5亿美元，占世界比重26%
极尽繁华唐宋时期
由盛转衰明清时期：郑和下西洋
一声叹息近代航运：基本为外国航运公司垄断、仅存在轮船招商公司
英国：怡和洋行、太古集团；美：旗昌洋行
出口货品报关单——向货主所要——海关盖章完好——证明进出口货品价格
三、班轮运送法律
（一）海上货品运送合同订立与效力
1.合同订立
托运人向船公司送达已填妥托运单OR委托书，合同成立
承运人在托运人托运单上签字后，合同成立
委托书——船公司多用托运单；无船承运人多用委托书
2.合同效力
（1）合同效力普通规定
承诺生效时合同成立，合同成立时，合同生效
有下列情形之一，合同无效
1)一方以欺诈胁迫手段订立合同，损害国家利益
2)恶意串通，损害国家，集体或者第三人利益
3)以合法形式掩盖非法目
4)损害社会公众利益
5)违背法律，行政法规强制性规定
（2）格式条款效力规定
格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同步未与对方协商条款。
格式条款具备本法第五十二条和五十三条规定情形，或者提供格式条款，一方免除其责任，加重对方责任，排除对方重要权利，该条款无效。
3、葡萄牙人发现南向航线，是唯一对的“海上丝绸之路”向西寻找中华人民共和国。
4、1492年哥伦布向西航行70天到达美洲
古代和近代航海重要风险
1、自然力量——海洋不容易驾驭
2、食物
班轮运送浮现
188月17，罗伯特富尔顿成功地将“克莱蒙特号”投入到纽约阿尔巴尼城航线上，船舶开始有了自己动力，并有了铁构想