锅炉邻炉加热系统图

二期邻机加热改造总体技术方案

#3、#4机组邻机加热改造总体技术方案一、改造目的和设计原则#3、#4机组邻机加热系统改造是用邻机的蒸汽加热本机的锅炉给水，达到改善锅炉冷态启动条件、减少汽轮机固体颗粒侵蚀、降低启动费用等综合目的。

我公司#3、4机组邻机加热系统设计原则确定为：1、邻机的低温再热蒸汽引入本机#2高加对给水加热，正常疏水通过新增疏水管道排至除氧器，按最大蒸汽流量为60t/h设计管径。

利用#2高加正常进汽管口作为临机加热的进汽口。

加热蒸汽管道上新增调节阀以准确控制出口给水温度、防止汽轮机抽汽量超过设计值、减小对高加过热段的不利影响、利于汽源的切换。

每台机组设置电动闸阀2台、抽汽止回阀1台、调节阀1台。

2、辅助蒸汽（工作汽源为邻机四抽汽源1.1MPa、315℃，备用汽源采用再热冷段蒸汽及#1、2机组供热汽源），加热进入除氧器内的凝结水至饱和温度，最低加热温度暂定为120℃（0.19854MPa），根据临机负荷和抽汽余量、实际运行时尽量提高。

3、给水流量按照400 t/h工况计算。

4、临机加热时，新增#2高加至除氧器的疏水管道及阀门，每台机组设置手动闸阀、调节阀、逆止阀和电动闸阀各1台。

二、管道初步设计河南省电力勘测设计院按照设计原则2012年6月27日完成了初步设计，简述如下：1、经查阅并核算原#3、#4机组的辅助蒸汽至除氧器加热蒸汽管道、阀门特性数据及除氧器厂家资料，按照最大抽汽量为50t/h、使用压力1.253MPa(a)进行原管道和设备的核算，辅助蒸汽至除氧器加热系统现有设备和管道满足流量要求，不需改造。

2、#3、#4机组之间新增低温再热蒸汽联络管道（PN10、Φ159×9），在汽机房中间层C列设置。

为减短管道长度，#3机组来汽接口从冷段至辅汽及小汽机的供汽管道加装三通引出，#4机组来汽接口从冷段至辅汽供汽管道末端加装三通引出。

每台机组来汽管道均布置有电动闸阀和气动助力止回阀一台。

3、蒸汽联络母管向#3、#4机组的#2高加各设置一路供汽管道（PN10、Φ159×9），去每台机组高加的管道均布置调节阀一台、电动闸阀一台。

邻炉加热改造技术方案

邻炉加热改造方案批准：审核：会审：编制：黄少波华润电力（涟源）有限公司2011年01月25日邻炉加热改造方案1、系统设备概述为了加快锅炉启动，缩短锅炉启动时间，东锅厂原设计一套蒸汽邻炉加热装置。

在启动时，邻炉来的蒸汽经过邻炉加热分配集箱，由六路分别引入集中下水管分配集箱，每路设有手动截止阀一只。

蒸汽参数为：压力1.27-1.57MPa，温度250-300℃，流量20T/H。

实际系统中，邻炉加热分配集箱即辅汽联箱，蒸汽压力通常在0.5-0.8 MPa，温度250-280℃。

2、问题存在原因分析由于辅汽联箱压力较低（0.5-0.8 MPa ）,蒸汽邻炉加热投入后效果较差。

1号炉蒸汽邻炉加热在168期间曾经使用过，炉水上水温度在70-80度时，投用炉底加热汽包壁温上涨速度为1-2度/小时，从点火到汽包起压需要1.5小时时间，冷态升炉耗油约60吨。

此后蒸汽邻炉加热装置基本未投用过。

3、技术方案本方案主要设想是使用邻炉热二次风烘热炉膛，保持炉温，防止炉膛温度散失，一方面利于控制汽包壁温温差，缩短锅炉启动时间，另一方面尽量提升炉膛温度，使其接近于热态点炉，节约用油。

此设想在湖南多个电厂已成功应用，株洲电厂原125MW机组就已采用了热风邻炉加热技术，取得了良好效果，随后该厂300MW新机组投产，锅炉也是东锅厂W火焰锅炉，在08年请设计院完成设计技改，经过两年的使用实践，热二次风邻炉加热在缩短冷态点炉时间及节能方面效果良好。

经过对该厂的现场调研，吸取成功经验并结合我司实际情况，在改造方案中注意了以下几点：1）对运行炉的影响据株电经验，采用∅1200mm管道，在邻炉启动中投用热风邻炉加热后会使运行炉排烟温度降低10-20℃，送风机电流变化轻微，即送风机裕量充足。

我司机组在满负荷运行时送风机开度在50%左右，裕量满足方案要求。

机组在满负荷运行时空预器出口、除尘器入口排烟温度夏季平均在140-155℃之间，冬季平均在120-135℃之间，而除尘器入口烟气最低允许温度大于酸露点和水露点温度即可，一般为85～90℃，空预器考虑低温腐蚀也要求在90℃以上运行，故冬季时运行炉排烟温度最大有30℃的降低裕量。

锅炉设备

(2)半辐射式过热器。半辐射式过热器是指布置在炉膛出口处折焰角前方或上方的过热器，既能直接吸收炉膛火焰的辐射热又可以吸收烟气通过时的对流热，故称为半辐射式过热器。半辐射式过热器的结构为多片管屏型，如图 1—14所示。每片管屏由若干根并联管子绕制并与联箱相焊接而成，联箱中间隔开，以形成进、出口联箱，管屏沿炉膛宽度方向均匀布置，相邻管屏间留有较大的间隔，以形成畅通的烟气通道，

6．再热器随着初参数的提高，机组普遍采用中间再热循环，再热器的作用就是将汽轮机高压缸的排汽重新加热，使其温度提高后再回到汽轮机中低压缸继续膨胀做功。再热器的结构与过热器类似，由于再热器中流过的是低压过热蒸汽，对管壁的冷却效果较差，一般布置在水平烟道后部或竖井烟道进口，为对流式布置。
水蒸气动力循环（一）朗肯循环
(1) 1—2为过热蒸汽在汽轮机内的理想绝热膨胀做功过程，所做的功为w=h1-h2：； (2) 2—3为乏汽(即汽轮机排汽)向凝汽器(冷源)的理想定压放热的完全凝结过程，其放热量为q2=h2-h3； (3) 3—4为凝结水通过水泵的理想绝热压缩过程，所消耗的功为 wp＝h4-h3； (4) 4—1为高压水在锅炉内经定压加热、汽化、过热而成为过热蒸汽的理想定压吸热过程，所吸收的热量为q1=h1-h4。

5．过热器过热器是将汽包引出的饱和蒸汽加热成为具有一定过热度的过热蒸汽的受对流过热器由许多根并列的蛇形管与进出口联箱组合而成，或做成多片管屏组合在一起，现在大锅炉多采用后者。对流式过热器按管内蒸汽与管外烟气的相对流向又可分为顺流、逆流和混合流等几种布置方。在烟温较高区域一般采用顺流布置或先逆流、后顺流的混合流布置，以避免管壁温度过高；在烟温较低区域则采用逆流布置，以获得较好的传热效果。

300MW机组锅炉邻炉热一次风联络的应用研究

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式，在锅炉启停中发挥重要作用，但也存在着难以解决
界参数、一次中问再热、自然循环汽包炉，采用平衡通
作者简介：孙德利（１９６３），男，黑龙江哈尔滨人，硕士，高级工程师，从事电力管理工作。
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的问题，特别是２０１０年掺烧褐煤后，问题尤为突出。为２２锅炉点火此，２０１２年对热风系统进行了改造，通过宴际应用，解决了以往存在的问题，达到了预期的效果。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｈｅｎｔｈｅｍｉｌｌｏｆｔｈｅ１０２５ｔ／ｈｂｏｉｌｅｒｏｆ３００ＭＷｕｎｉｔｓｔａｒｔｓ．ｓｔｏｐ．ｏｒａｓｉｎｇｌｅｆａｎｉｓｒｕｎｎｉｎｇ．ｔｈｅｈｎｔｐｒｉｍａｒｙａｉｒｓｙｓｔｅｍｅｘｉｓｔｓＳＯｌｌｌｅｐｒｏｂｌｅｍｓｎｆｓｇｅＷ．ｅｎｅｒｇｙＴｈｅｐａｐｅｒｐｒｏｐｏｓｅｓａｉｌｎｐｍｖｅｌｎｅｎｔｐｒｏｇｒａｍｏｆｔｈｅｈｏｔｐｒｉｍａｒｙａｉｒｓｙｓｔｅｍＡｆｒｔｈｅｔｒａｉｌｓｆｎｍ￣ｉｏｎ．ｔｈｅａｃｔｕａｌｍｅｔｈｏｄａｎｄｅｆｅｅｔａｒｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｆｎｒｈｅｔ３００ＭＷｏｒｌｌｉｏｒｅｕｎｋｓＫｅｙｗｏｒｄｓ：ｂｏｉｌｅｒ；ｔｈｅｐｒｉｍａｒｙａｉｒ；ｅｅｏｎｏｌｎｉｅ；ｓｔａｂｌｅ

热源及冷源PPT课件

三、冷热源的组合方式 ⒈电1种、动低以势冷热热水能能为机和动废组力汽供，、电冷废能热、耗，锅用如较炉高少于供，2热且0k对Pa热表源压要饱求和不蒸高汽。、能高利于用75各℃
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2、除灰系统
炉渣从锅炉炉排、下渣斗和烟灰从除尘装置的灰斗到锅炉房灰渣场之间的灰渣输送系统。包括：灰渣浇湿、运输和堆放等过程。
3、锅炉房送风排烟系统
（1）送、引风系统送风系统：鼓风机、冷风道、热风道、消声器等引风系统：烟道、引风机、烟囱等。
（2）烟气净化系统去除锅炉烟气中的尘粒和有害物质（二氧化硫、氮氧化物）除尘器、脱硫（脱氮）、装置等。
制冷剂、载冷剂和冷却剂（1）制冷剂：完成制冷循环的工作物质
压缩式制冷：氨、氟利昂（卤代烃）
吸收式制冷：水-溴化锂溶液

锅炉原理-第4章-过热器

第4章过热器与再热器4.1 过热器与再热器的结构型式过热器的作用是将蒸汽从饱和温度加热到额定的过热温度。

在锅炉负荷或其它工况变动时，应保证过热温度的波动处在允许的范围之内。

在现代电站锅炉中，蒸汽过热器是锅炉的一个必备的重要部件，在很大程度上影响着锅炉的经济性和运行安全性。

在工业锅炉中，一般采用饱和蒸汽，常把过热器看作为辅助受热面，过热汽温不超过400℃，通常布置在对流管束中间的烟温小于700～800℃的区域中，工作是可靠的。

在电站锅炉中，提高过热蒸汽的参数是提高火力发电站热经济性的重要途径。

过热蒸汽参数的提高受到金属材料的限制。

过热器的设计必须确保受热面管子的外壁温度低于钢材的抗氧化允许温度并保证其机械强度。

随着锅炉用金属材料的发展，我国电站锅炉已普遍采用了高压高温（9.8MPa，540℃）和超高压参数（13.7MPa，540和555℃），并已发展亚临界压力参数（16.7MPa，540和555℃），国外已有不少锅炉采用超临界压力（24.5MPa，540～570℃）参数，也有个别机组采用更高的压力和温度参数。

随着蒸汽压力的提高，为了减少汽轮机尾部的蒸汽湿度以及进一步提高电站的热经济性，在高参数电站中普通采用中间再热系统，即将汽轮机高压缸的排汽再回到锅炉中加热到高温，然后再送到汽轮机的中压缸及低压缸中膨胀作功。

这个再加热的部件称为再热器。

通常把高压过热器中加热的蒸汽称为（一次）过热蒸汽，再热器中加热的蒸汽称为再热蒸汽（二次过热蒸汽）。

再热蒸汽的参数与热力循环的经济性有关。

一般，再热蒸汽的压力大致为过热蒸汽压力的五分之一左右，温度与一次过热汽温相近。

例如我国125MW，400t/h锅炉中，过热蒸汽的参数为13.7MPa，555℃；再热蒸汽的进出口压力为2.5／2.35MPa，温度也为555℃。

200MW，670t/h锅炉中，过热蒸汽的参数为13.7MPa，540℃；再热蒸汽进出口压力为2.7／2.5MPa，温度也为540℃。

锅炉专业锅炉房巡检路线图

鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司生产技术部
炉务专业巡回检查线路图
蒸汽吹灰减压站及吹灰器锅炉房暖汽系统及邻炉
加热管道及阀门锅炉本体炉顶管道及附属
阀门ABCDEF磨煤机及粉管汽包水位计安全阀及附属阀门 ABCDEF给煤机及原煤斗SCR反应器管道及阀门暖风器操作平台及一次风小油枪减温水操作平台
燃烧器、燃烧系统及附属
设备
灰斗气化风机AB暖风器疏水泵及空预器
高压冲洗水泵灰库#1至#4气化风机AB一次风机及油站空压机及干燥机储气罐 AB引风机及油站AB送风机及油站AB密封风机AB空预器AB火检风机AB等离子冷却水泵。

有机热载体锅炉

电工电子实训设备2016 WM-GL/HH有机热载体锅炉实际操作培训考核机目录目录....................................................................................... - 1 -有机热载体锅炉简介 (3)有机热载体锅炉实际操作培训考核机介绍 (3)一、设备概述 (3)二、设备型号 (3)三、模拟系统 (4)四、工作原理 (5)五、特点说明 (5)（一）硬件系统的特点及说明 (5)（二）软件系统的特点及说明 (6)六、功能描述 (6)（一）教学功能 (6)（二）训练功能 (6)（三）考核功能 (7)（四）软件系统功能 (7)1、演示功能 (7)2、模块功能 (7)七、安装及调试 (8)附件1：有机热载体锅炉实际操作培训考核机配置 (9)附件2：有机热载体锅炉实际操作培训考核试题题目 (10)有机热载体锅炉简介有机热载体炉是一种高效节能，在较低压力或常压条件下能够提供高温热能介质的特种工业锅炉。

目前，国内多以导热油为热载体（也称导热油锅炉），通过热油泵使导热油在工艺系统内循环，将热量输送给用热设备。

导热油放热后，通过循环泵，重新回到锅炉内，再吸收热量输送给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续输送，达到生产工艺要求。

有机热载体炉按介质输出品相分为：液相、汽相有机热载体锅炉。

有机热载体炉以燃料种类分为：燃煤、燃油、燃气、电加热有机热载体锅炉。

有机热载体炉按结构形式分为：立式、卧式有机热载体锅炉。

液相有机热载体炉按介质循环方式分为：注入式、吸入式有机热载体锅炉。

受热面结构基本采用直流方式。

有机热载体锅炉实际操作培训考核机介绍一、设备概述为满足导热油锅炉操作人员培训考核的需要，根据国内目前在用的有机热载体锅炉情况，有机热载体锅炉实际操作培训考核机选用了国内典型常用的有机热载体锅炉作为模拟机型。

其结构形式为卧式内燃、介质输出品相为液相、燃烧方式为燃油、循环方式为注入式。