桥梁桩基(冲击钻)技术交底
冲击钻打桩安全技术交底模板
一、安全交底目的为确保冲击钻打桩施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本安全技术交底适用于所有冲击钻打桩施工项目。
三、施工人员要求1. 施工人员必须具备相关施工技能，并持有相应的操作资格证书。
2. 施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，穿着符合要求的劳动防护用品。
3. 施工人员应熟悉本安全技术交底内容，并严格遵守各项安全操作规程。
四、施工前的准备工作1. 施工现场应进行详细的安全检查，确保场地平整、排水畅通、照明设施完善。
2. 检查冲击钻设备、钻杆、钻头等工具是否完好，符合施工要求。
3. 施工前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关安全知识和操作技能。
五、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员必须遵守施工现场的安全规定，不得擅自离岗。
2. 冲击钻操作人员应确保钻机稳定，不得在钻机未固定牢固的情况下进行钻孔作业。
3. 钻孔过程中，应密切关注钻头状态，发现异常情况立即停止作业，排除故障。
4. 钻孔时，应保持钻杆垂直，防止钻杆偏斜，避免发生钻杆断裂等事故。
5. 钻孔过程中，应保持钻机与护筒之间的距离，防止钻杆与护筒碰撞。
6. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
7. 钻孔过程中，应确保泥浆池周围设置防护设施，防止人员坠落。
8. 钻孔过程中，如遇地下水涌出，应立即停止作业，采取有效措施进行处理。
六、紧急情况处理1. 发生人员伤亡事故时，应立即停止作业，并立即拨打急救电话。
2. 发生设备故障时，应立即停止作业，待排除故障后再继续施工。
3. 发生火灾、触电等紧急情况时，应立即采取相应的应急措施，并拨打报警电话。
七、施工结束后1. 施工结束后，应进行现场清理，确保场地整洁。
2. 检查冲击钻设备、钻杆、钻头等工具是否完好，并进行维护保养。
3. 对施工人员进行安全总结，分析事故原因，制定预防措施。
八、附则1. 本安全技术交底自发布之日起执行。
桥梁(桩基钻孔)施工技术交底
桥梁（桩基钻孔）施工技术交底一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分，而桩基钻孔是桥梁施工中的重要工序。
本文将对桥梁（桩基钻孔）施工技术进行交底，以确保施工质量和安全。
二、施工前准备2.1 确定钻孔位置和孔径在进行桩基钻孔施工前，需要先确定钻孔位置和孔径。
通常情况下，这些参数由设计单位根据工程要求提出，并由施工单位进行实际施工。
钻孔位置和孔径确定后，需要在现场进行测量，以保证位置和尺寸的准确性。
2.2 设定施工方案根据施工图纸和工程要求，施工单位需要制定详细的施工方案，包括施工的过程、每个施工阶段的要求、施工过程中的安全措施等。
在制定施工方案时，需要考虑各种因素，包括工程环境、地质条件、施工模式等。
2.3 准备设备和材料桩基钻孔施工需要使用一系列设备和材料，如钻机、钻杆、钻头、冲洗泥浆、水泥等。
施工单位需要准备好这些设备和材料，并确保它们的质量符合要求。
在施工过程中，需要对设备和材料进行定期检测和维护，以保证施工的正常进行。
三、施工流程3.1 准备工作在进行桩基钻孔施工前，需要对施工现场进行准备工作。
首先，需要清理现场，确保施工区域清洁。
然后，需要搭建起足够的安全设施，包括钻孔安全栏、安全网等。
3.2 钻孔施工钻孔施工是桩基钻孔施工的关键工序。
在这个过程中，需要精心操作，以确保孔径和孔深符合要求。
具体的钻孔施工流程包括：1.安装钻机和钻杆；2.检查钻机和钻杆的状态，并进行必要的维护；3.连接钻杆和钻头；4.启动钻机，缓慢下降钻头，进入钻孔；5.操作钻机进行钻孔，清理孔内杂物。
在钻孔的过程中需要不断检查孔径和孔深是否符合要求。
如果发现不符合要求，需要及时找出原因，并采取措施加以纠正。
6.在钻孔完成后，需要安装钢筋笼和钢模板等辅助器材，为灌注混凝土做好准备。
3.3 验收和验收记录在桥梁（桩基钻孔）施工结束后，需要对施工质量进行验收，包括孔径和孔深是否符合要求、是否出现损伤、位移等。
验收结果需要及时记录，并提交给建设方和设计单位。
冲击钻安全技术交底
桩基工程安全技术交底须对桩架加设缆风绳拉固, 必要时采取放下桩架等措施。
暴风雨过后, 必须进行一次全面检查。
19．成孔后应及时组织验孔和浇筑水下。
20．作业后, 必须拉闸断电, 锁好开关箱。
21．泥浆池要防止过满, 应按当地规定, 及时运走, 不得污染道路, 不准将泥浆直接排入下水道。
泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求, 接地接保护零线牢固可靠, 触电保护器动作灵敏, 并有防雨、防水、防尘措施。
22．桩机操作工须持证上岗, 进入现场戴安全帽。
23．23.桩机要有准用证或合格证, 才能开钻作业。
24．要及时对泥浆池进行安全维护, 钢栈桥上泥浆池用钢筋网覆盖, 设专职人员轮流全天对泥浆池进行监控, 做好白天、夜间巡查工作, 无关人员等不得靠近泥浆池。
冲击钻钻头钢丝绳的安全系数要达到12, 当钢丝断裂2%时钢丝绳报废, 要及时更新。
要对泥浆池危险区域挂牌警示, 施工作业人员要爱护好公共安全防护设施。
如有损坏及时自行主持修复。
27.钢丝绳绳卡的使用注意事项: 不可长期使用, 应定期检查、定期报废, 不可以反复使用。
（1）绳卡的大小要适合钢丝绳的粗细, U形环的内侧净距, 要比钢丝绳直径大1～3mm, 净距太大不易卡紧绳子。
（2）使用时, 要把U形螺栓拧紧, 直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
由于钢丝绳在受力后产生变形, 绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧, 以保证接头的牢靠。
如需检查钢丝绳在受力后, 绳卡是否滑动, 可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右, 将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧, 这样如卡子有滑动现象, 安全弯将会被拉直, 便于随时发现和及时加固。
（3）绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右, 绳卡要一顺排列, 应将U 形环部分卡在绳头的一面, 压板放在主绳的一面。
（4）正确布置数量与方法:绳卡数目一般不小于3—5个, 绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍, 最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定, ≤10mm设3个, 10-20mm设4个, 21-26mm设5个, 25-36mm设6个, 36-40mm设7个。
桥梁桩基(冲击钻)技术交底书
相对密度
黏度T（s）
胶体率（%）
含砂率（%）
pH值
1.1～1.15
17~20
≥95
≤4
＞6.5
2.4、钻机就位
安装钻机时底部必须要垫平，保持钻机稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头中心与护筒中心偏差不得大于50mm。
2.5、钻孔
开钻前，先在孔内注水，加粘土，地表土层疏松时，还要混和加入一定数量的小片石，初始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有坚实的泥浆护壁，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。刃脚下1m后可根据实际情况适当加大冲程正常钻进。冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4-5米后再掏渣。钻进进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定，并注意观察，发现情况及时处理，并如实填写钻孔原始记录。
抽渣时应注意的几个问题：
及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽渣后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。
抽渣筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次，使其多进些钻渣，然后提出。钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻。准备备用钻头，轮换使用和修补。
桥梁桩基（冲击钻）技术交底书
项目名称
工程部位
大桥
分项工程
（冲击钻）桩基
施工队
交底内容
工程概况、施工工艺、安全防护措施、文明施工、施工环境保护措施
一、交底内容：
本交底为桩径1.5m、1.8m、2m的钻孔灌注桩技术交底，钻孔设备为冲击钻。施工时应严格按照本技术交底施工。具体桩基要素见附表。
桥梁冲击钻安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁冲击钻施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与桥梁冲击钻施工的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工现场安全要求（1）进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品，如防尘口罩、耳塞、防护眼镜等。
（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，危险区域应设立围栏和警示牌。
（3）施工现场应保持整洁，施工垃圾及时清理，防止滑倒、绊倒等事故发生。
2. 冲击钻设备操作安全（1）操作人员必须经过专业培训，熟悉冲击钻设备的操作规程，方可上岗作业。
（2）启动冲击钻前，检查设备各部件是否完好，液压系统、电气系统、润滑系统等是否正常。
（3）操作冲击钻时，严禁站在钻头附近，确保与钻头保持安全距离。
（4）钻进过程中，如发现钻头异常，应立即停止作业，排除故障后方可继续施工。
3. 泥浆池及钻孔施工安全（1）泥浆池周围必须设置防护设施，高度不低于1.2m，防止人员跌入。
（2）钻孔过程中，密切关注孔内情况，如发现异常，应立即停止作业，查明原因并采取措施。
（3）成孔后，暂时不进行下道工序的钻孔，应将孔口封闭，防止泥浆溢出。
4. 钻孔灌注桩施工安全（1）施工前，对场地进行清理，换除软土，平整压实。
（2）施工平台钻机就位前，确保底座垫平，保持稳定，并打入木楔防滑。
（3）钻尖、钢丝绳在同一垂线上，与护筒中心偏差不得大于5cm。
（4）钻孔过程中，勤松绳和适量松绳，不得打空锤，勤取碴，使钻头经常冲击新鲜地层。
（5）保持孔内水位应高于护筒底口500mm以上，掏取钻渣和停钻时应及时补水，保持水头高度。
5. 应急预案（1）施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援器材。
（2）发生安全事故时，立即启动应急预案，迅速组织救援。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，严格遵守各项安全规定，发现问题及时上报。
冲击钻桩基技术交底
n1φ20加强箍
D
n2φ20主筋
D 700 700
700
700 上端
L
300
d
下端
说明： 1、单位mm； 2、D为设计钻孔桩直径；L＝4D；d＝(D-40)mm；桩径1.50m的n1＝7根，n2＝24根； 桩径1.25m的n1＝6根，n2＝20根；桩径1.00m的n1＝5根，n2＝16根； 3、钢筋的焊接必须牢固，吊点加固，确保在运输和使用过程中不变形。
前 1m 时，每 0.5m 取一个土样。在每个取样钻孔桩钻进完毕后清孔前找设计人员进行
地质核对，并由设计地质人员签字确认，所取土样要进行拍照留存。当其它没有取样
的桩孔所处地层与设计图纸标识的地层不相符时，应通知现场监理工程师和设计地质
人员到场，进行地质核对，确定终孔深度。
（7）成孔检查：在成孔后用检孔器对孔径、孔深进行检查；用钢丝绳吊钻头测其
在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒； 泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。
（1）场地平整 先沿设计线路方向使用推土机将其推平，然后在其上用压路机碾压密实，即构成钻 机平台。 （2）钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，确保钻机底座下土 坚实，防止产生不均匀沉陷。 （3）场地为浅水（水塘中、水渠边）时，可用筑岛方法或用围堰方法，根据现场 情况经济比较而定，变水中施工为旱地施工。 （4）桩位测量放样 根据设计所提供的控制点，采用全站仪现场布置控制网并复核。测量方法、要求和标 准按照测量规范、规程执行。依据钻孔桩中心坐标值，用坐标法或极坐标法放样钻孔 桩中心点，并打入标桩，桩位中心点的放样误差应控制在 5mm 范围内。在距桩中心约 2.0m 的安全地带设置“十”字形控制桩，便于校核，桩上标明桩号。桩位测量放样 时，要填写“施工放样测量记录表”；护筒埋设好后，要对桩位进行复测，并测定护 筒的高程。 （5）埋设护筒 护筒用钢板制作，其内径应比桩孔直径大 40cm 以上。为增加刚度防止变形，在护 筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒顶部应高出施工水位或地下水位不小 于 2.0m，且高出地面 0.3m；宜埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。水中筑岛，护筒 应埋入河床面以下 1m 左右。在水中平台上沉入护筒，可根据施工最高水位、流速、冲 刷及地质条件等因素确定沉入度，必要时应沉入不透水层。 在护筒安设后，以桩位放样所设的“十”字形控制桩在护筒口上用丝线“十”字交 叉，在“十”字交叉点挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校 核护筒的准确安设位置，如果十字控制桩被破坏或松动，应用全站仪复测。护筒中心 竖直线平面允许误差 50mm，竖直线倾斜不大于 1%，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水 口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。护筒就位后，其外侧 开挖缝分层回填捣密。 （6）泥浆池建造 泥浆池设置于两墩台之间，每间隔 2 墩台设置一个。泥浆池统一设置在便道的另一 侧，尺寸为 5*10*4m，泥浆池用编织袋围护后在安装隔离网，并在隔离网上悬挂安全警 示标志。泥浆池布置如下图 3-2 所示。
冲击钻钻孔桩技术交底
⑴泥浆池设置形式采用两个墩台桩基用一个泥浆循环系统的方式。泥浆循环系统由造浆池与沉淀池两部分组成。钻孔施工时，对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆，用汽车远弃的方式随时清除，以防泥浆溢流污染环境。
⑵防护栏立柱及横杆采用GBФ48mm*3.6mm的钢管，钢管涂刷红白油漆（单色油漆条长20cm），防护栏杆挂安全警示牌。封闭网可采用密目网，密目网与栏杆绑扎严密、平顺、无裂口和褶皱现象。栏杆采用两层横杆，上围栏离地1.4m高，横杆间距1.0m。泥浆池左侧与征地边线预留1.5～2m距离，可设泥浆回流沟（断面50×50cm2），平顺且严禁泥浆漫流。
8成孔报验
⑴当钻孔深度达到设计要求时，立即用检孔器对孔深、孔径、孔形进行自检并报质检工程师专检，确认满足设计要求后，报监理工程师检验，待认可后，方可进行下一道工序。钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时，须在清孔前进行吊放。
9清孔
⑴当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔，以免时间过长沉碴沉淀，造成清孔困难。
⑵清孔采用换浆法，钻孔达到设计标高后，将钻头上下慢速提放，然后注入净化泥浆，置换孔内含碴泥浆。禁用加深孔底的方法代替清孔。
⑦为防止钢筋骨架上浮，应做钢筋骨架的定位措施，可以接长主筋，并把他们焊接固定在护筒上阻止它的上浮。混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，适当提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。
⑧灌注的桩顶标高要比设计标高高出1.0m，以保证混凝土强度。
胶体率%
PH值
冲击钻
一般地层
<1.3
16～22
≤4
≥95
>6.5
易塌地层
1.2~1.4
冲击钻安全技术交底
冲击钻施工安全技术交底一、安全方面要求1 .一般要求(1)进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。
(2)泥浆池周围必须设有防护设施，高度三1.2m。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施或用土方回填。
(3)电气设备的电源，应按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005) 的规定架设安装；电气设备均须有良好的按零保护，并装有可靠的触电保护装置。
(4)严禁在高低压架空电线下方冲孔、吊运钢筋，移动桩机时，支架必须保持与高压电线的安全距离。
(5)配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，设备首端必须设有漏电保护器。
(6)桩机安装完成后，必须经安全部门验收合格后方可投入使用。
(7)在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作，并加强机械维修保养。
(8)作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
(9)现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
(10)导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台(留-1 -出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
（11）遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止冲孔作业，当风力超过六级时，应将机架放倒在地面上。
暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。
（12）操作人员要遵守桩机冲孔的安全操作规程，严禁违章作业。
（13）注意现场文明施工，对不用的泥浆池应及时填平；对正在使用的泥浆池加强管理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应及时清走。
各个排污通道必须有标志，夜间有照明设备，以防踩入泥浆，跌伤行人。
2.钻机操作注意事项（1）、开机前的准备工作①检查地锚，埋深不能少于 1.2m，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。
②稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。
检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。
冲击钻孔灌注桩技术交底
膨润土作为泥浆原料旳一般用量为水旳8%，即8kg膨润土可掺100L旳水。对于粘土地层，可减少到3%-5%。较差旳膨润土用量为水旳12%左右。
开孔前，应在孔内多放某些粘土并加适量粒每径不不小于15cm片石，用低冲程砸。泥浆比重1.3左右，钻进0.5-1.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必在时多反复几次。
施工技术交底记录
工程名称
徐明高速04标
部位名称
桥梁工程
工序名称
冲击钻钻孔灌注桩
交底日期
交底单位
总工室
交底人
接受单位
接受人
一、使用范围
本交底使用于本协议段新濉河大桥4#、12#过渡墩钻孔灌注桩。
二、桩基施工方案
1、人员机械配置
（1）、机械设备：为保证孔桩基础按计划完毕，采用冲击钻施工。
（2）、原材料准备：根据工期规定重要原材料必须储存3千立方以上；即粗骨料2千立方、中粗砂1千立方、散装水泥罐装储存200t 。保证有充足旳原材料货源能随时进场，到达边消耗边运进旳畅通渠道。
8、浇注水下混凝土
a.混凝土原材料
混凝土原材料采用经试验合格和具有出场所格证书旳原材料。外加剂为高效缓凝性减水剂。根据混凝土配比旳选择，通过试验确定外加剂旳掺量，并经试验监理工程师审批后使用。
b.混凝土配合比
根据设计图纸规定，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并送驻地监理组和总监办审批。
②.不得用加深钻孔深度旳方式替代清孔。gFra bibliotek钢筋笼加工及入孔
钢筋笼制作与声测管安设
根据钢筋笼旳设计直径、间距、长度和数量计算主筋分段长度和箍筋下料长度。将所需钢筋调直后，按计算长度切割备用。
桩基冲击钻施工技术交底
钻机就位前，要保证钻机坐落处的平整与坚固,防止在钻进和运行过程中产生位移和沉降，同时保证钻机顶部的起吊滑轮缘、钻孔中心应在同一铅垂线上，其偏差控制在2cm内。
3、钻孔
钻机安装就位后,保持底座和顶端平稳，不得产生移动和沉陷,钻头中心与钢护筒中心位置偏差不超过4cm。开始钻孔前应先制作泥浆,钻孔的泥浆一般由水 、黏土或膨润土和添加剂适当配合配制而成,以使钻孔过程中泥浆比重控制在1。05—1。2范围内，含砂率在4％以内，粘度控制在 16～22s。钻孔过程中应保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。钻孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、和倾斜度等进行检查。
两节钢筋笼连接时应保证垂直，特别是搭接处，不得倾斜。连接处主筋搭接长度控制在10d（d为主筋直径），同时不应过大以保证笼长；焊接时电流不应过大以防烧坏主筋，焊缝要饱满平整，无焊渣；对接段箍筋间距10cm,且保证间距均匀。钢筋笼下放完毕后保证位于孔中央,钢筋项至护筒顶距离严格按照测量交底长度控制。
声测管自下到上应保证竖直，平面呈等边三角形布置，且每隔3m左右绑扎一次，特别是接头处应牢固绑扎以防下滑。钢筋笼下放完毕后声测管内注满清水并加盖密封，严禁灌入泥浆水。
4、初灌漏斗的容量与首盘混凝土量必须满足水下混凝土的灌注高度高出导管底1m.砼灌注应连续进行,每斗砼灌注时间间隔尽量缩短。灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离控制在30cm～50cm,且使导管埋入砼的深度不小于1m。
5、灌注开始后，应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，灌注过程中应经常用测深锤探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深,导管的埋深控制在2~6m。
1﹑灌注砼前应将其它辅助机具如储料斗、漏斗等准备好。
2﹑导管吊装前先应试拼,并进行水密性试验，试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍.吊入孔内时,其位置应居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
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（3）、为了回收泥浆原料和减少环境污染，均应设置泥浆循环净化系统。由于现场不便于开挖泥浆池，同时也为了保护现场环境，所有泥浆池采用砖砌，内衬砂浆。
4、钻孔
（1）、钻孔就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位以及水电供应的接通等。
（2）、钻机安装应位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运行中不应产生位移或沉陷。回转钻机顶部和起吊滑轮缘，转盘中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。
（3）、钻孔作业应分班连续进行，应经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，应随时改正；应经常注意土层变化，在土层变化时应及时通知技术质量管理人员和监理工程师，会同捞取渣样，判明土层，并作出记录，得到监理工程师认可。
C、焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂缝，其咬边深度、气孔、夹碴的数量和大小允许偏差不Байду номын сангаас超过下表的规定：
名 称
单位
搭接焊
附 注
焊缝厚度
mm
-0.05d
焊缝宽度
mm
-0.1d
焊缝长度
mm
-0.5d
纵向咬边深度
mm
0.5
低温焊接≯0.2mm
焊缝气孔
个
2
焊 碴
mm2
6
（2）、钢筋笼的吊装
（4）、应及时绘制钻孔桩地质剖面图，作为竣工资料存档，同时以明确不同土层选用适当的钻头，钻进压力，钻进速度和泥浆。
（5）、在开钻前必须自己检查钻机钻头及护筒的对中情况，都符合要求后，再找技术质量管理人员会同监理检查合格后，再行开钻钻孔。
（6）、升降钻锥时应平稳，钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。
（1）、钢筋笼的连接：
A、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。
B、直径小于20mm的带肋钢筋接长采用搭接焊连接，单面焊缝长度为钢筋直径的10倍，双面焊缝长度为钢筋直径的5倍；直径不小于20mm的主钢筋接长均采用冷挤压式钢筋接长器接长或镦粗直螺纹连接接长，同一截面主钢筋接头数量不超过全部主钢筋数量的50%，主墩墩身箍筋和主筋交叉（至少要间隔焊接）处必须采取电焊方式连接。
（3）、不论采用何种方法清孔，在清孔排碴时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
（4）、不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
（5）、桩基为嵌岩桩，嵌入中风化深度不得小于3d，桩端承载力不得小于6000KN.
6、钢筋笼的连接与吊装
本桩基的钢筋骨架长度在13～14m之间，钢筋笼拟采用一次成型、整体吊放方案。钢筋笼严格按照施工图制作，经监理工程师检验合格后才准许使用。
（2）、钻孔时，桩位中心用“十字交叉法”引到四周，并用短钢筋做好标记，测量孔深的基准点用水准仪引到护筒口上并做红漆标记。
2、埋设护筒
（1）、护筒采用不小于5mm厚钢板制成，直径比钻头直径大20-40cm，以保证钻头周围有10-20cm间距。护筒长1.50-2m，上部设2个溢水口，护筒中心应与桩中心对齐，采用桩位十字桩控制，护筒顶部应高出地面80cm，周围用粘土填实。钻机对位允许偏差1cm。钻机就位后应保持机身平稳，调整机架，不允许发生倾斜、移位现象，护筒、钻头就位检查合格后方可进行开钻。
（1）、钢筋笼的支撑系统应固定在护筒四周的平地上，防止混凝土灌注过程中将护筒压沉。（2）、放钢筋笼前应用孔规仪检查孔径及垂直度。
（3）、采用混凝土垫块以保证钢筋骨架与孔壁净距，垫块做成轮状，直径14cm，中心用细钢筋穿孔且与钢筋骨架相连，以便于钢筋骨架入孔过程中垫块可以自由滚动，防止其刮碰孔壁。垫块等距离绑扎在钢筋骨架周围，以梅花形布置，垂直间距2m，且设四道对称绑扎。
（4）、为避免钢筋笼在吊装过程中发生变形，在2米一道的加强筋处用Φ20钢筋焊成十字形的顶撑，在钢筋笼下到孔口时，应将所有的十字顶撑筋逐层去掉。
（5）、吊点的设置：在钢筋笼喇叭口底下90cm处增设一道Φ16的加强箍筋，并用Φ20的十字筋焊牢，防止钢筋笼变形，作为吊车起吊之用。在吊装时必须确保钢筋笼垂直，孔口居中，焊接符合规范要求。
技术交底记录
工程名称
苏民路公路、桥梁工程
分部工程
桩基工程
交底单位
苏民路三工区项目部
被交底班组/工种
桥梁施工队
交底人
交底时间
交底内容：
一、施工方法及技术要求：
1、测量定位及复检
（1）、平面控制网采用三角控制网形式，测量人员根据桩位平面图及现场基准水准点，在四周安全位置埋设控制点， 使用全站仪确定桩位中心桩并打入明显标记，桩位放线应确保准确无误。项目部测量组进行复核无误后，邀请测量监理工程师进行验收，验收合格后方可开钻；
（7）、在两桩中心距离5m以内时，任何一根灌注砼，其中一根必须在24小时后方可开始钻进。
（8）、无论采用何种方法钻孔，开孔必须正确；具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。
（9）、冲抓冲击钻锥起吊和进出井孔时，严禁孔口附近站人，防止钻锥撞击发生人身事故。
（10）、在钻孔排碴，提锥除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度，以防坍孔。
（11）、在任何情况下，严禁施工人员在没防护设施的情况下，进入孔内处理故障。
（12）、钻孔过程中，如发现所钻孔有缺项时，应及时向监理工程师、技术质量管理人员报告后，并采取合适的修补措施。
5、清孔
（1）、钻孔达到要求深度后，应及时通知技术质量检查人员进行检查。（其质量要求：详见钻孔灌注桩成孔质量允许偏差表）。合格后，应立即清孔。
（2）、护筒平面位置的偏差不得大于5cm，护筒垂直度的偏差不得大于1%。
3、护壁泥浆
（1）、开工前应准备好数量充足和性能合格的粘土或膨润土。
（2）、调制的护壁泥浆或经过循环净化的泥浆，应要求钻孔方法和地层情况采用不同性能的相对密度，其要求如下：当采用冲击钻钻孔时，泥浆比重应控制在1：1.25-1.3之间。