级配碎石垫层
级配碎石垫层施工工艺及方法
级配碎石垫层施工工艺及方法1. 级配碎石垫层的基本概念嘿，大家好，今天咱们聊聊一个在道路工程中至关重要但又常被忽略的部分——级配碎石垫层。
别看它名字长得吓人，其实说白了就是一层“有讲究”的碎石子铺在地基上，让道路更结实，使用寿命更长。
就像咱们穿鞋子一样，鞋垫很重要，对吧？这碎石垫层就类似于路面的“鞋垫”，它的作用就是提供一个坚实的基础，让上面的路面更稳固，不容易出问题。
2. 施工工艺详解2.1 准备阶段首先，准备阶段是整个施工的开端。
搞清楚这一步就能省不少麻烦。
第一步，得清理施工现场，确保地面上没有什么杂物，像石块、树枝这些都得清理干净。
想象一下，如果你在一块不平的地上铺地毯，那地毯肯定会皱巴巴的，对吧？所以，地面要尽量平整。
接着，咱们还得进行基础土的处理，如果土质不好，可能得加点水泥或其他固化材料来增强土壤的稳定性。
这个过程就像是给地面做一次“美容”一样。
2.2 碎石的选择与铺设好啦，接下来就是选碎石啦。
选择碎石的时候，可得花点心思。
这些碎石子大小要适中，要确保它们能良好地相互咬合。
大了小了都不行，得符合设计的要求。
碎石的级配就像是调配一道美味的菜肴，得有个好的配方。
常见的碎石有两种，一种是粗的，一种是细的。
粗碎石用来打基础，细碎石用来填缝，确保石子之间能紧密结合，形成稳定的结构。
铺设时，碎石要均匀地撒在准备好的地基上，尽量保持厚度一致。
然后，用夯实机把碎石夯实，这一步就像是把面团搅拌均匀一样，目的是为了让碎石层更结实，减少空隙。
夯实的过程要细致，这样才能保证整个垫层的稳定性。
夯实机的使用，就像是给路面做了一次“按摩”，把石子压得更服帖，更坚固。
3. 常见问题及解决方法3.1 常见问题施工过程中，有几个常见的小问题值得注意。
比如，碎石的厚度不均，或者夯实不够，可能导致路面出现沉降。
像这种情况就像是你家房子地基不稳，一样容易出问题。
还有就是雨天施工，这可不行。
雨水会让碎石变得湿漉漉的，影响施工效果，甚至导致整个垫层的稳定性下降。
级配碎石垫层
级配碎石垫层High quality manuscripts are welcome to download技术交底资料之十四怨吧碎眉養＞8技木養爲书路基交验后，15cm厚级配碎石垫层须马上铺开，要求路槽表面应平整、坚实、标高、宽度、路拱、横坡均符合要求，无松散路基和软弱弹赞地段，不符合要求须提前整修。
一、总体要求1、级配碎石应用预先筛分成儿组不同粒径的碎石、19mm、19min、9.5mm、~4. 75mm及4. 75mm以上的石屑）组配而成，掺配比率参配合比；2、级配碎石层施工时，颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料必须准确，塑性指数应符合规定，拌合均匀，无粗细颗粒离析现象：3、根据试验段试验参数确定的松铺厚度和达到密实度要求的碾压遍数，在最佳含水量时进行碾压，遵循先轻后重的原则，适当洒水碾压至按重型击实标准确定的压实度96%；4、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,压碎值不超过30%,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，液限〈28,塑性指数〈9。
二、施工1、级配碎石施工的工艺流程：厂拌级配碎石混合料一运到现场摊铺一整形一碾压;2、级配碎石混合料在中心站采用普通碇拌合机等机械集中拌合，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石或石屑，按预定配合比在拌合机内拌制级配碎石混合料，混合料含水量应较最佳含水量（%）大1%左右；3、不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放，有覆盖防止雨淋；4、在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、塑性指数和含水量都能达到规定的要求；5、施工放样1）施工前应先放样中线、边线，直线段10m设一桩，平曲线段5m设一桩，有必要时应设护桩（引桩）；2）进行标高测量，在两侧指示桩上用明显标记标出边缘设计高程；6、计算材料用量根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算各段落需要的干集料数量，并根据料场集料的含水量及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离；7、运料和摊铺混合料装车时，应控制每车料的数量基本相等，按摊铺层的厚度计算每车混合料的摊铺面积，卸料距离应均匀并予严格控制；应通过制作试验段预先确定集料的松铺系数，用机具均匀摊铺，表面力求平整，并有规定路拱，及时检验松铺材料的厚度，予以减料或补料。
级配碎石垫层施工工艺及方法爱问
级配碎石垫层施工工艺及方法爱问范本1:级配碎石垫层施工工艺及方法爱问一：工艺概述级配碎石垫层是道路建设中的一项重要工艺，其作用是为上层路面提供稳定的基础支撑和排水兼顾的功能。
二：材料准备1. 施工材料：- 碎石料：选用石子直径范围在5mm至40mm之间的级配碎石；- 水泥：按照设计要求选用适当等级的水泥；- 碎石垫层专用胶凝材料：根据设计要求选用适当种类的胶凝材料。
2. 设备和工具：- 碎石机：用于碎化原始石块；- 搅拌机：用于拌合水泥和级配碎石；- 平地机：用于平整碎石垫层。
三：施工流程1. 场地准备：- 清理施工场地；- 围护施工区域，确保安全施工。
2. 碎石垫层施工：- 施工前预热设备；- 将级配碎石均匀铺设在施工区域；- 使用搅拌机进行水泥和碎石的拌合；- 将拌合好的混凝土倒入碎石上；- 使用平地机将碎石垫层进行平整。
3. 施工完成后处理：- 清理施工现场；- 安排工人进行巡视，及时处理施工中的问题；- 做好施工记录和整理资料。
四：施工注意事项1. 碎石垫层应根据设计要求控制厚度和稳定性；2. 施工过程中应注意碎石的清洗，确保无泥土、杂质等；3. 使用设备和工具时，注意安全操作，避免事故发生；4. 每个施工工序完毕后，要及时清理工作场地。
附件：无法律名词及注释：1. 基础支撑：指道路路面下部结构的一部分，用于分散并承担上层荷载。
2. 排水兼顾：指碎石垫层在提供基础支撑的同时，能够有效排水，避免积水影响路面使用。
---范本2:级配碎石垫层施工工艺及方法爱问一：工艺概述级配碎石垫层是道路建设中的一项重要工艺，其作用是为上层路面提供稳定的基础支撑和排水兼顾的功能。
二：材料准备1. 施工材料：- 碎石料：选用石子直径范围在5mm至40mm之间的级配碎石；- 水泥：按照设计要求选用适当等级的水泥；- 碎石垫层专用胶凝材料：根据设计要求选用适当种类的胶凝材料。
2. 设备和工具：- 碎石机：用于碎化原始石块；- 搅拌机：用于拌合水泥和级配碎石；- 平地机：用于平整碎石垫层。
级配碎石垫层施工方案
级配碎石垫层施工方案1. 引言本文档旨在介绍级配碎石垫层施工方案。
级配碎石垫层是一种常用于道路、停车场等项目的基础层。
本方案将介绍施工过程的准备工作、施工方法、质量控制以及安全注意事项等内容。
2. 准备工作在开始施工前，需要进行以下准备工作：2.1 确定施工区域首先需要确定碎石垫层的施工区域，并确保施工区域的边界清晰明确。
2.2 确定碎石材料根据项目需求和设计要求，选择合适的级配碎石材料。
级配碎石材料需要具备一定的强度和稳定性，并符合相关标准要求。
2.3 准备施工设备根据施工规模和现场条件，准备好所需的施工设备，包括挖掘机、压路机、水泥搅拌机等。
2.4 施工人员培训确保施工人员具备相应的技术知识和技能，进行培训，保证施工过程的安全和质量。
3. 施工方法3.1 清理施工区域在施工前，需要清理施工区域，将存在的杂物、植被等清除干净，确保施工区域的平整清洁。
3.2 压实地基层首先需对地基层进行压实处理，使用挖掘机进行开挖，然后使用压路机对地基层进行逐层压实，直至达到设计要求的密实度。
3.3 铺设级配碎石选择适当的级配碎石材料，将其均匀铺设在压实的地基层上。
注意保证铺设的厚度和均匀性，避免出现高低差。
3.4 压实碎石垫层利用压路机对铺设好的碎石垫层进行多次压实，确保碎石与地基层之间的结合紧密，并使碎石垫层达到设计要求的密实度。
3.5 平整碎石垫层利用平地机等工具对压实后的碎石垫层进行平整处理，确保碎石垫层的平整度和水平度，以满足相应的施工要求。
4. 质量控制4.1 材料质量控制对选择的级配碎石材料进行质量检测，包括材料强度、级配曲线等指标的检验，确保材料符合相关标准要求。
4.2 施工过程质量控制在施工过程中，进行现场检测，包括碎石垫层的厚度、密实度等指标的检测，确保施工过程中各项指标符合设计要求。
4.3 施工后质量验收施工完成后，对碎石垫层进行质量验收，包括平整度、水平度、密实度等指标的检测，确保施工质量符合设计和标准要求。
级配碎石垫层施工方案
级配碎石垫层施工方案级配碎石垫层施工方案一、施工目的为了确保道路结构的稳定性和使用寿命，采用级配碎石垫层施工方案，旨在提供良好的支撑和排水功能，以便为道路地基提供良好的承载能力。
二、施工工艺和流程：1. 原料准备：准备足够的级配碎石作为垫层材料，确保材料质量符合相关标准和要求。
2. 地表准备：清理施工区域，确保地表平整、干燥、无尘和无杂物。
如有必要，对不平整的地表进行修复。
3. 基层处理：对于松软或不平整的基层，需采取相应的处理措施。
可以进行地基加固、压实或填充等，以确保基层的稳定性。
4. 施工机械和设备：根据施工需要选择合适的机械和设备，如碎石机、平地机、压路机等。
5. 分层施工：按照设计要求，将级配碎石垫层分层施工。
每层厚度一般为10-15厘米。
碎石应均匀撒布在基层上，并通过振实或压实机械进行压实，以确保垫层的密实度和承载能力。
6. 湿润养护：垫层施工完成后，对其进行湿润养护。
可使用水泥浇水、浇水定期湿润等方法。
养护期一般为7-14天，以确保垫层充分凝固和硬化。
7. 验收评估：根据道路结构设计和相关规范，对垫层施工质量进行验收评估。
对问题进行整改，确保施工质量符合要求。
三、施工要点和注意事项：1. 确保级配碎石的质量和规格符合设计要求，以保证垫层的稳定性和承载能力。
2. 施工前对施工区域进行充分的清理和准备，确保地表平整、无尘和无杂物。
3. 对于松软或不平整的基层，需进行相应的处理措施，以提高基层的稳定性。
4. 施工机械和设备的选择要合理，以确保施工效率和施工质量。
5. 对级配碎石垫层进行分层施工，每层厚度一般为10-15厘米。
并通过振实或压实机械进行压实，以确保垫层的密实度和承载能力。
6. 垫层完成后，及时进行湿润养护，以保证垫层的充分凝固和硬化。
7. 施工完成后进行验收评估，对施工问题进行整改，确保施工质量符合要求。
以上是级配碎石垫层施工方案的主要内容和要点。
在施工过程中，需要确保施工质量和安全，按照相关规范和要求进行操作，以保证道路结构的稳定性和使用寿命。
级配碎石垫层施工方案(3篇)
第1篇一、前言级配碎石垫层作为一种常用的路基施工材料，广泛应用于公路、铁路、机场、港口等基础设施工程中。
其施工质量直接影响着工程的安全性和使用寿命。
本方案针对级配碎石垫层的施工进行了详细的规划，旨在确保施工质量，提高施工效率。
二、施工准备1. 工程概况根据工程图纸和现场实际情况，确定级配碎石垫层的厚度、宽度、长度等参数。
2. 材料准备（1）级配碎石：根据设计要求，选择符合国家标准的级配碎石，其粒径、级配应符合设计要求。
（2）砂：采用中粗砂，粒径小于5mm，含泥量不大于3%。
（3）水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。
（4）水：水质应符合国家标准。
3. 施工设备（1）挖掘机：用于开挖路基，清理杂物。
（2）装载机：用于运输级配碎石、砂、水泥等材料。
（3）推土机：用于平整路基，铺设级配碎石垫层。
（4）压路机：用于碾压级配碎石垫层，确保密实度。
（5）洒水车：用于洒水，保持路基湿润。
（6）测量仪器：用于测量路基标高、宽度、长度等参数。
4. 施工人员根据工程规模，配备足够的施工人员，包括技术人员、施工人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 路基处理（1）清除路基表面的杂物、杂草、树根等，确保路基平整。
（2）对路基进行测量，确定路基标高、宽度、长度等参数。
2. 级配碎石垫层铺设（1）根据设计要求，计算级配碎石垫层的厚度、宽度、长度。
（2）使用挖掘机开挖路基，将级配碎石、砂、水泥等材料运至路基。
（3）使用推土机将级配碎石、砂、水泥等材料均匀铺设在路基上。
（4）使用压路机对级配碎石垫层进行碾压，确保密实度。
3. 混合料拌和（1）将级配碎石、砂、水泥、水按设计比例混合均匀。
（2）使用拌和机进行拌和，确保混合料均匀。
4. 级配碎石垫层压实（1）使用压路机对级配碎石垫层进行碾压，确保密实度。
（2）碾压过程中，注意观察路基标高、宽度、长度等参数，确保符合设计要求。
5. 质量检测（1）对级配碎石垫层的厚度、宽度、长度、密实度等进行检测。
级配碎石垫层技术交底
级配碎石垫层技术交底一、准备工作①、在经验收合格的路基上恢复中线，每20m设一桩，并在路面两侧边缘外0.5m设指标桩；②、使用骨料由三种不同粒径的碎石（粒径为0~4.75mm,、4.75~19mm、19~31.5mm）按2:4:4比例掺配组成，碎石的最大粒径、级配和压碎值等符合有关规范标准。
③、料场中各档石料的堆放必须严格分开，不许窜料，否则级配难以控制。
二、施工方法（1）、级配碎石垫层采用集中拌和，拌和后的混合料由汽车分运至现场摊铺整平。
在施工中着重抓好混合料的拌和、摊铺和碾压三个环节。
施工程序为：施工放样→路基整修→级配碎石碎石配合比控制→混合料拌和→自卸车分运→机械摊铺整平→初压一遍→人工找补整平→终压→交通管制。
（2）、具体施工工艺：1、拌合级配碎石的拌和有三个主控项目：级配准确、含水量合理和拌和的均匀性。
①、级配调制级配的调制对级配碎石来讲，试拌的主要目的是调整生产配合比。
配合比的调整是在干拌的状态下进行的，根据生产配合比的计算结果，以使用最多的那档集料为基准，即以此档料的生产率最大，单独调整其他各档料的生产率（一般情况下料门开度不变，调整小皮带转动频率），使各档料的生产率与生产配合比相同，然后同时开动各档料仓，使各档料混合，取样筛分，检查级配是否符合要求，否则需重新调节。
②、拌和含水量的调整级配碎石在运输、摊铺、碾压过程中含水量会有损失，为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下进行碾压，在拌和过程中的加水量宜高于最佳含水量。
根据天气情况和气温高低应对摊铺形式以及拌和含水量做适当调整，潮湿天气采用摊铺机时摊铺含水量宜高出0.5％～１％；气温高、干燥天气采用摊铺机摊铺时可高出１％～２％。
若拌和时已不能提高持水量，采用在拌和生产前一天晚上向粗集料浇洒适量的水以预先吸水饱和的办法（石屑宜保持干燥）效果较好，也可在碾压时提前补水③、拌和的均匀性级配碎石采用连续式稳定土拌和机拌合，拌和的均匀性主要是通过延长拌和时间来取得，以出料不至于出现明显的离析为准，可以调整生产率来解决拌和的均匀性问题。
级配碎石垫层施工方案
级配碎石垫层施工方案1. 引言级配碎石垫层是道路建设中常用的基础层之一。
它通过将不同粒径的碎石混合，以一定的施工工艺和标准来实施，以满足道路基层的支撑、排水和稳定性要求。
本文将介绍级配碎石垫层的施工方案，包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
2. 材料准备2.1 材料选择级配碎石垫层所采用的碎石应满足相关标准的要求。
一般应选用骨料分级良好，粒径较大的机制破碎石和天然碎石。
具体的选择应根据工程的要求和设计规范确定。
2.2 材料检测在施工前应对所选用的碎石进行检测。
主要检测指标包括粒径分布、含泥量、含砂量、含水率等。
通过检测可以确保所使用的碎石质量符合要求，并为后续施工提供依据。
2.3 材料储存将材料交付到施工现场后，应进行合理的储存。
储存场地应平整、干燥，避免杂物和积水的污染。
应将不同规格的碎石分开堆放，以便后续使用。
3. 施工工艺3.1 基层处理在进行级配碎石垫层施工前，需要对路基基层进行一定的处理。
首先应确保路基基层达到设计要求的强度和密实度。
如果基层不满足要求，应进行加固或改造。
3.2 碎石铺设碎石铺设前，需要对路基基层进行湿润处理，以提高碎石与基层的粘结性。
然后按照设计要求将碎石均匀铺设在基层上。
铺设时要注意保持合理的坡度和纵横交错的铺设方式，以提高垫层的排水性能和稳定性。
3.3 压实和润湿碎石垫层施工完成后，应进行压实和润湿处理。
通过振动压路机对碎石垫层进行压实，以提高其密实度和强度。
同时，要确保碎石垫层的含水率达到合理范围，以利于后续下层材料的施工。
3.4 质量控制在施工过程中，应进行适当的质量控制。
主要包括对碎石的质量、密实度、厚度等进行检测和监控。
如发现问题，应及时进行调整和处理，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
4. 施工注意事项4.1 避免混杂在施工过程中，应严格控制其它杂质的混入，特别是土壤、砂和泥浆等。
这些杂质会影响碎石垫层的密实度和强度，降低其使用性能。
4.2 避免积水在施工过程中，应及时排除因降雨等原因导致的积水。
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级配碎石垫层
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管—10 工程名称部位名称道路工程
工序名称 4%稳定粒料层交底日期
交底单位交底人接收单位施工班组接收人交底内容:
1. 本工程基层施工厚度为15cm。
2. 路基准备:
(1) 在铺筑基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。
(2) 路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。
(3) 施工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。
(4) 恢复中线测量:直线段每20,25m设一桩，平曲线每10,15m设一桩。
3. 摊铺:
(1) 分层平行摊铺，每层铺设的宽度，应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
(2) 采用重型振动压路机碾压时，一层压实厚度不宜超过20cm。
根据所配置的压路机械，压实总厚度超过一层压实厚度时应分层摊铺，但每层压实厚度不得小于10cm。
先铺的一层应经过整型和压实，并经监理工程师批准后，才能继续铺筑上层。
(3) 每层的松铺厚度通过试验确定。
摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业，将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。
4. 拌和及整型:
(1) 级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛)，压碎值不应大于26%。
碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不应超过20%。
(转下页)
复核人: 记录人: 年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管—10
(续上页)
交底内容:
(2) 拌和结束后，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分消耗。
(3) 在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。
(4) 当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则应停止运料工作。
5. 压实:
(1) 每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。
碾压方向均应与中心平行，其顺序是;直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。
(2) 压路机碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后用
2.0~2.5km/h。
(3) 凡在压路机具压不到的地方，用机夯夯实，直到达到规定的压实度为止。
(4) 每层的压实应连续进行。
(5) 应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。
凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。
(6) 任何为压实或部分压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。
6. 在压实后的外侧主线两车道的内侧沿道路纵向铺设宽2.2m的TGSG20-20的土工格栅，格栅纵向与
道路纵向一致，两幅间搭接宽度大于20cm，用塑料带绑扎，绑扎间距25cm。
参加单位参加人员
会
签
栏
复核人: 记录人: 年月日。