船员适任证书
船员适任证书换证流程
船员适任证书到期换证规定是船员应当向海事管理机构办理换证手续，具体流程：
1、准备好相关材料。
个人亲自填海员证申请表、船员服务簿、国际航行船舶船员适任证书或任职能力证明文件、申请人近期电子证件照片、在当地公安机关出具的法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明；
2、在当地医院开具有效的船员体检合格证明；
3、带着以上资料前往当地的签发机关就可以办理海员证。
中华人民共和国海员证是中国海员出入中国国境和在境外通行使用的有效身份证件，颁发给在航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员和由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的、具有中国国籍的海员。
法律依据：《中华人民共和国海员证管理办法》第十二条补发或者换发海员证的有效期不得超过原海员证的有效期；已过有效期的海员证自动失效。
海员证有效期不足12个月的，可以重新申请签发。
重新申请签发海员证的，按照本办法第七条执行。
第十三条
中国船员持海员证出境入境，应当向出入境边防检查机关交验海员证，履行规定的手续，经查验准许，方可出境入境。
海船船员适任证书的类别、等级和适用范围
第十二条海事管理机构颁发船员适任证书，应当注明船员适任的航区（线）、船舶类别和等级、职务以及有效期限等事项。
船员适任证书的有效期不得超过5年。
【释义】本条是关于船员适任证书签注内容和有效期的规定。
船员适任证书是船员取得船上相应任职资格的证明。
《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》对在不同航区、类别和等级的船舶上担任不同职务的船员提出了相应的任职资格标准，我国对船员实行的考试和发证完全引用了此标准。
因为对不同类别、等级和职务的适任证书持有者要求具备的教育、资历和能力不同，所以适任证书持有人只能在证书签注的适用范围内担任职务，公约各缔约国的海事管理机构官员对到港船舶的船员是否持有相应的适任证书进行检查。
《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》和《中华人民共和国内河船员考试、评估和发证规则》依照公约的要求，按船舶的航区、类别、等级和船员职务把船员适任证书进行了分类，并规定了相应的适用范围。
一、海船船员适任证书的类别、等级和适用范围：（一）适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。
（二）甲类适任证书适用于：1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；3、GMDSS一级无线电电子员；4、GMDSS二级无线电电子员；5、GMDSS通用操作员。
（三）乙类适任证书适用于：1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
（四）丙类适任证书适用于：1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；5、GMDSS限用操作员；6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手；7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
船旗国 船员适任证书 高级船员
船旗国、船员适任证书和高级船员是海事领域中一个重要的话题。
对于船旗国来说，这是一个国家以其为海上船只提供注册和航行许可证的国家，通常是为了使船只在国际贸易中能够规避不同国家的法律限制。
而船员适任证书则是船员从事航海工作的必备资格证书，船员必须通过培训和考试获得适任证书才能在船上工作。
而高级船员则是指在航海领域具备高级技能和经验的船员。
接下来，我们将对这三个话题进行详细的探讨。
一、船旗国1. 船旗国的概念和作用船旗国是指一个国家为外国船只提供注册和航行许可证的国家。
船旗国通常以其廉价的注册费用和较宽松的管理制度吸引着外国船只，使其在国际贸易中能够规避不同国家的法律限制。
船旗国的作用在于为船只提供注册和航行许可证，同时也为船东提供了更多的经济利益和更灵活的操作空间。
2. 船旗国的优劣势船旗国的优势在于注册费用低、管理制度宽松、操作灵活等，这些优势吸引着许多船东和船只选择注册在船旗国。
但是船旗国也面临着一些问题，例如牵涉到的国际法律和环保标准问题，船旗国也被一些国际组织和国家质疑其管理水平和监督能力。
3. 船旗国的监管和管理为了规范船旗国的管理，国际海事组织和一些国际组织都建立了一定的管理规范和监督制度，监督船旗国的船舶是否符合国际法规和标准。
一些国际组织也对船旗国进行黑名单和灰名单的管理，以规范其管理水平和监督能力。
二、船员适任证书1. 船员适任证书的概念和意义船员适任证书是船员从事航海工作的必备资格证书，是国际海事组织规定的船员必须持有的证书。
这是为了保证船员具备必要的技能和知识，能够胜任航海工作，并且符合国际航海法规和标准。
2. 船员适任证书的取得途径船员可以通过在海事院校或培训机构接受培训，并通过相关考试获得船员适任证书。
船员适任证书的级别分为不同等级，包括普通船员证书、高级船员证书等级别，不同的级别代表着船员的不同技能和能力。
3. 船员适任证书的管理和监督国际海事组织和各国海事管理部门都对船员适任证书的管理和监督进行严格的规定和监督。
不参加航行和轮机值班的船员适任证书
不参加航行和轮机值班的船员适任证书随着航运业的快速发展，船员的素质要求也越来越高。
其中，“不参加航行和轮机值班的船员适任证书”便是航运业中的重要证书之一。
本文将从以下几个方面对该证书进行介绍和分析。
一、证书的定义不参加航行和轮机值班的船员适任证书，简称“适任证书”，是指船员在海事管理部门培训合格并通过相应考试后，颁发的一种证书。
该证书是船员从事海上工作的必备证件之一，也是船员职业生涯中的重要资质之一。
二、证书的类型根据不同职务和岗位的要求，适任证书可分为多个不同类型。
常见的适任证书包括船舶加油员适任证书、船舶锅炉操作员适任证书、船舶厨师适任证书等。
每种证书都有其特定的培训内容和考试要求，符合条件后方可颁发相应的证书。
三、证书的申领流程船员在申领适任证书前，首先需要参加相关的培训课程并通过考试。
一般来说，航海人员应到所在地海事局报名参加相关课程，完成培训后，再向海事管理部门递交相应的申请材料。
经过审核合格并通过考试后，即可颁发相应的适任证书。
四、证书的重要性适任证书是船员从事海上工作的“准证”，具有非常重要的意义。
持有适当的适任证书可以证明船员具备相应的技能和知识，提高了船员在岗位上的可信度和竞争力。
适任证书也是船员个人职业发展的标志，有助于船员在职场中更好地发展和晋升。
五、证书的更新和管理适任证书在颁发后并非永久有效，通常需要在一定的时限内进行更新。
船员应根据证书的有效期提前进行适当的更新培训和考试，以确保证书的持续有效。
船员也需要妥善保管自己的适任证书，避免遗失或损坏，以免影响工作和职业发展。
六、结语适任证书对于船员来说具有非常重要的意义，是航运业中不可或缺的一部分。
船员应在日常工作中努力学习，不断提升自己的专业技能和知识水平，争取获得更多的适任证书，为个人职业发展打下坚实的基础。
希望本文对大家对“不参加航行和轮机值班的船员适任证书”有所帮助，谢谢阅读。
以上是本文对不参加航行和轮机值班的船员适任证书的介绍和分析，希望对大家有所帮助。
关于船员适任证书
关于船员适任证书
船员适任证书是指船员经培训合格后，由国家海事管理机构依据《中华人民共和国船员条例》签发的，证明其具备相应航区、船舶等级所规定的任职资历和任职能力，并可以在相应职务的船舶上服务的证书。
根据《中华人民共和国船员条例》的规定，船员必须经过专门的培训和考试，取得适任证书或者其他适任证件，方可担任船员职务。
船员适任证书的等级和职务分为：船长、大副、二副、三副、值班水手等。
申请船员适任证书应当符合以下条件：年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）且初次申请不超过60周岁；符合船员任职岗位健康要求；经过船员基本安全培训。
申请国际航行船舶船员适任证书的，还应当通过船员专业外语考试。
船员适任证书的签发机构是国家海事管理机构或者其委托的航运行政管理机构。
签发适任证书应当按照法律、行政法规和国家海事管理机构的规定进行，并符合国家的有关规定。
在申请船员适任证书时，申请人应当向负责签发适任证书的国家海事管理机构或者其委托的航运行政管理机构提交相应的申请材料，包括船员职务适任证书申请表、船员体格检查表、船员服务簿等。
如果船员在任职期间被发现具有违法行为或者违反安全管理规定的行为，或者不满足适任证书的任职条件，其适任证书将被撤销或
者吊销。
被撤销或者吊销适任证书的船员，自证书被撤销或者吊销之日起2年内，不得再次申请该职务的适任证书。
总之，船员适任证书是船员从事船舶工作的必备证件之一，也是保障船舶安全的重要依据之一。
因此，船员必须认真遵守相关法律法规和安全管理规定，确保自己具备相应的任职能力和资格。
船员技术资格证书
船员技术资格证书
船员技术资格证书是指船员在特定领域或特定职位上具备一定的专业技能和知识的证书。
根据船员的不同职务和工作内容，船员技术资格证书可以分为不同的类别。
以下是一些常见的船员技术资格证书：
1. 船员适任证书（Certificate of Competency, COC）：是船员
担任船员职务所必须具备的证书。
根据国际海事组织（IMO）规定，船员适任证书分为不同级别，如大副、二副、三副等。
2. 船舶操作技术证书：包括船舶操作员证书、船舶引航员证书等。
这些证书是船舶操作员和引航员所必须具备的，证明他们具备驾驶、操作船舶的技能。
3. 航海技术证书：包括雷达观察员证书、电子海图操作员证书、航海测量与测深员证书等。
这些证书是船员在航海过程中所需的专业技能证书，用于进行导航、测量和监控航行安全的相关工作。
4. 技术维护修理证书：包括机舱操作员证书、电机操作员证书等。
这些证书是船员在船舶维护、修理和操作过程中所需的专业技能证书。
船员技术资格证书通常由国际海事组织、国家海事管理机构或相关职业协会颁发。
船员须经过相应的培训和考试，达到一定的标准后方可获得相应的证书。
这些证书能够证明船员在相关
领域具备一定的专业技能和知识，提高工作竞争力和职业发展机会。
11规则船员适任证书编号格式说明
11规则船员适任证书编号解析一、船员适任证书编号格式如下：①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾⑿⒀⒁⒂A BA 1 1 1 200X XXXXX类别发证机关部门等级职务年份本年序号该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。
适任证书的各页面都有证书编号。
第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中A――表示A类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书；Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。
第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。
第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中1――表示甲板部门；2――表示轮机部门；3――表示海上无线电部门。
第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为：甲板部门：1――表示3000总吨及以上船舶；2――表示500至3000总吨船舶；3――表示未满500总吨船舶；轮机部门：1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶；2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶；3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶；无线电部门：1――表示GMDSS无线电电子员；2――表示GMDSS操作员。
第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为：甲板部门：1――表示船长；2――表示大副；3――表示二副；4――表示三副；5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。
轮机部门：1――表示轮机长；2――表示大管轮；3――表示二管轮；4――表示三管轮5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。
无线电部门：1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员；3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。
第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。
第11至第15位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号（由计算机按签发的先后顺序自动生成）。
我们需要注意的编号对照表：11规则值班证编号对照二：适任证书包含的内容：（一）适任证书编号（二）持证人的姓名和签名，出生日期；（三） STCW78/95公约规定的适用条款；（四）持证人适任的职能、级别和职位（等级和职务）；（五）适任证书的限制项目，包括：特定类型船舶、主推进动力装置等；（六）主管机关正式授权的官员的签名；（七）发证日期和终止日期。
船舶各种证书介绍及检验审核要求(二)2024
船舶各种证书介绍及检验审核要求（二）引言概述：在船舶运营中，各种证书的介绍和检验审核要求是非常重要的。
这些证书不仅确保了船舶的合法运营和安全性，还是国际航运行业的必备标准。
本文将详细探讨船舶各种证书的介绍以及相应的检验审核要求。
正文内容：一、船舶安全管理证书1. 国际安全管理证书- 证书介绍：国际安全管理证书是船舶安全管理体系的认可，证明船舶具备良好的安全管理能力。
- 检验审核要求：1) 安全管理手册的编制和实施2) 安全培训和教育的开展3) 安全事故报告和调查的程序要求2. 航行安全证书- 证书介绍：航行安全证书是船舶进行航行的基本要求和保证，确保船舶拥有适合的安全设备和合格的船员。
- 检验审核要求：1) 船舶设备和航行设备的完好性和操作性能2) 船员的资质和培训情况3) 航行记录和报告的准确性和及时性要求二、船舶质量管理证书1. ISO9001质量管理体系证书- 证书介绍：ISO9001质量管理体系证书是对船舶质量管理体系的认可，确保船舶设计、建造和维护等过程满足国际相关标准。
- 检验审核要求：1) 质量管理手册和程序的制定和实施2) 设计、建造和维修过程中的质量控制和监督3) 客户反馈和投诉处理的机制要求2. 船级社认证证书- 证书介绍：船级社认证证书是船舶设计、构造和维护的国际公认标准，确保船舶的结构安全和操作性能可靠。
- 检验审核要求：1) 船舶的结构设计和计算符合相关规范要求2) 材料的选择和检验符合标准和要求3) 船舶建造和维护过程中的质量控制和检验要求三、船员相关证书1. 船员适任证书- 证书介绍：船员适任证书是船员从事特定职务的资质认证，确保船员具备相应能力和技能。
- 检验审核要求：1) 船员适任证书的审查和颁发程序2) 船员的专业知识和技能要求3) 持证船员的继续培训和更新要求2. STCW公约证书- 证书介绍：STCW公约证书是国际航运业对船员培训和工作要求的认可，确保船员具备应对紧急情况和保障船舶安全所需的能力。
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自航船
救捞001
370802196902201213
李传海 二等轮机长 2016.06.22
非自航工程船 救捞001
序号 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
姓名 贾建 胡来启
船长 轮机长 轮机员
2010.03.12 2009.06.25 2009.06.25
自航船 自航船
和谐号 和谐号 和谐号
370826195309096412
赵乃林 三等轮机长 2012.06.25 张广敏 沈新忠 二等轮机长 2012.07.02 王兆根 三等船船长 2012.06.25 周传华 三等驾驶员 2012.06.25 张昭峰 三等驾驶员 2013.11.17 金业宝 二等轮机长 2016.06.22 李路 三等轮机员 2013.03.17 2013.03.15
刘殿国 二等驾驶员 2013.01.08 李开明 二等驾驶员 2012.07.02 杨景华 二等轮机长 2012.07.02 谢瑞忠 二等轮机长 2012.07.02 王纪峰 二等轮机长 2012.07.02 宗效燕 二等轮机员 2012.07.02 陈兵 二等轮机员 2012.07.02
高玉清 二等轮机员 2013.01.11 张瑞 二等船长 2012.07.02
级别职务
船员证书簿 有效期
任职职务 轮机长 船长 驾驶员 轮机长 轮机员 轮机员 轮机长
签证簿有效期 2011.06.01 2012.06.24 2012.06.24 2012.06.24 2012.06.24 2013.01.10 2012.07.01
船舶性质
任职船舶
身份证
二等轮机长 2016.06.22
非自航工程船 航标01 非自航工程船 航标01 自航船 鲁救托12 370811196504042532
二等轮机长 2012.07.02
非自航工程船 鲁托12 自航船 鲁救托12
陈学运 三等轮机员 2012.06.25 薛峰 二等船长 2012.07.02
非自航工程船 鲁救托12 自航船 自航船 船长 轮机长 轮机长 2012.06.24 2013.01.10 2012.06.24 自航船 鲁救托12 鲁救托12 鲁济宁工0086 370829196409061712
贾克鹏 三等驾驶员 2012.09.28 汲德明 三等驾驶员 2012.06.25 孙庆雷 三等船长 2012.06.25
肖丙强 二等轮机员 2013.01.11 许传友 三等轮机长 2012.06.25 无 吴东芝 三等船长 2013.03.15
非自航工程船 鲁济宁工0086 自航船 鲁济宁工0086 鲁捞11
非自航工程船 自航船 自航船 自航船 非自航工程船 自航船 自航船 非自航工程船 非自航工程船 昌盛号 自航船
常卫东 三等船长
曾凡海 二等轮机长 2012.07.02 谢瑞强 二等轮机长 2012.07.02
370831196605151936
杨智福 二等轮机长 2012.07.02 林春生 二等船长 2012.07.22
郑福朋 二等轮机员 2013.01.11 赵慎成 二等船长 2012.07.02
徐丙丽 二等驾驶员 2012.07.02 张福银 三等船长 2012.11.06 船长 轮机长 2012.11.05 2011.06.01
杨士华 二等驾驶员 2013.01.11 李兴伟 二等驾驶员 2012.07.02 马玉亮 2012.07.02
赵宁博 二等轮机员 2012.07.02 焦锴 二等轮机员 2012.07.02 2012.07.02
王敬国 二等船长 张雷
370829197202052514
二等驾驶员 2012.07.12
徐秀刚 一等驾长 王权新 一等驾长 赵春伟 一等驾长 王万豪 一等驾长 王凤华 一等驾长 耿成宝 二等船长
非自行工程船 鲁济宁浚0026 非自航工程船 鲁济宁浚0026 非自航工程船 鲁济宁浚0026 非自航工程船 鲁济宁浚0026 鲁济宁浚0026 非自航工程船 鲁济宁浚0026 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自行工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0046 非自航工程船 鲁济宁浚0096 非自航工程船 鲁济宁浚0096 非自航工程船 鲁济宁浚0096 非自航工程船 鲁济宁浚0096 非自航工程船 鲁济宁浚0096 非自航工程船 鲁济宁浚0096
非自航工程船 救捞001 航标01 自航船 自航船 自航船 航标01 航标01 航标01 370829195409304935
张宪群 三等驾驶员 2012.06.25 汪庆峰 三等轮机长 2012.06.25 赵志强 三等轮机员 2012.06.25 杨世然 二等轮机员 2013.01.11 王振海 二等轮机长 2012.07.02 李东华 三等船长 赵峰 2013.03.15
配员证书
序号 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 姓名 刘旗 级别职务 一等驾长 船员证书簿 有效期 2011.06.28 任职职务 驾长 驾长 驾长 驾长 驾长 2011.06.06 2012.07.02 驾长 船长 驾驶员 驾驶员 轮机长 轮机员 轮机员 船长 驾驶员 驾驶员 驾驶员 轮机长 轮机长 轮机长 轮机员 轮机员 轮机员 2012.07.01 2013.01.10 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2013.01.07 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2012.07.01 2013.01.10 2011.06.27 2011.06.05 2011.06.27 2011.06.27 签证簿有效期 船舶性质 非机动船 非机动船 非机动船 非机动船 非机动船 非机动船 任职船舶 鲁济宁宿0001 鲁济宁宿0002 鲁济宁宿0007 鲁济宁宿0008 鲁济宁油驳0006 鲁济宁油驳0007 370802196110123931 370832198508104914 身份证