机械式停车设备 通用安全要求
电梯 机械车位属于特种设备有关规定
机械式立体车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一，具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。
[1]机械式立体车库占地面积少，建设费用低，无堵车现象。
下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。
与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。
1．存取方便，免除初学车手停车之忧。
上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。
（停、取车示意图见附件二）2．安全性、可靠性高。
一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。
3．运行经济。
每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。
4．维修简单，维护成本低。
单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护；每车位维护费用约20元/月。
停车位安装第一年内，第3个月、第6个月、第12个月，厂方派专人免费巡查维护3次。
一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在指定加油处，加一次黄油。
每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。
国家标准产品标准JB/T8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检[2003]174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG5106-1998《机械式停车场安全规范总则》特种设备安全监察条例（国务院令第373号（行政法规））《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）是由是由朱镕基总理签署，于2003年3月11日公布的国家法规，自2003年6月1日起施行。
起重机监督检验作业指导书(机械式停车设备)
起重机监督检验作业指导书（机械式停车设备）1 总则1.1 为确保《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》（以下简称《起重机械监检规则》）的贯彻实施，规范检验的工作程序和作业方法，提高检验工作质量和效率，制定本细则。
依据《起重机械监检规则》，引用了GB3811《起重机设计规范》、GB6067《起重机械安全规范》、GB 17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》、JB/T8910-2013《升降横移类机械式停车设备》等国家有关标准，并结合了本公司检验人员、检验仪器设备的具体情况，制定本细则。
本细则适用于本公司起重机检验人员对起重机械安装改造重大修理监督检验。
1.4 检验检测人员的资格和条件，应符合检验规则的规定，执行本公司《人员培训和考核管理程序》。
1.5 使用的仪器、设备和器具，满足检验检测作业的需求，执行本公司《仪器设备管理程序》。
1.6 从事起重机械安装改造重大修理监督检验，应当遵守本公司《检验检测安全控制程序》，确保检验检测作业安全。
1.7 从事起重机械安装改造重大修理监督检验，应当遵守本细则的规定。
如果采用与本细则不一致的工作程序和作业方法，必须经过公司技术负责人批准。
2 监督检验准备2.1 检验申请受理，应根据《起重机械监检规则》第十三条要求，查验相关资料，不符合有关要求的不受理，并督促施工单位按有关规定重新申请。
2.2 根据《起重机械监检规则》第十五条要求，结合施工单位的具体情况，与施工单位商定在施工单位提供的工作见证上签字确认的具体办法。
2.3 实施现场监督检验前，检验人员应及时查阅资料，熟悉有关情况。
检查确认检验仪器、监检项目表、防护用品已准备妥当。
3 监督检验作业3.1 起重机械施工监检包括对施工过程中涉及安全性能的项目进行监督检验和对质量保证体系运转情况的监督检查，其监检项目和要求按照《起重机械安装改造重大修理监督检验项目和要求》（以下简称项目和要求）执行。
3.2 施工监检项目分为A、B两类，具体要求如下：(一)A类监检项目，监检人员按照监检项目和要求，进行资料审查、现场监督、实物检查并且进行确认，判断是否符合其相应要求，未经监检确认或者监检确认不合格，施工不得转入下道工序；(二)B类监检项目，监检人员按照项目和要求，进行资料审查、现场监督实物检查（可抽查），并且进行确认，判断是否符合其相应要求。
机械车位参考标准
□ GB17907—1999 《机械式停车设备通用安全要求》；□ JB/T8713—1998 《机械式停车设备类别、型式与基本参数》；□ JB/T8910—1999 《升降横移类机械式停车设备》；□ JB/T8909—1999 《简易升降类机械式停车设备》；□ JB/T10215-2000 《垂直循环类机械式停车设备》；□ JB/T10475-2004 《垂直升降类机械式停车设备》；□ JB/T10474-2004 《巷道堆垛类机械式停车设备》；□ JB/T10545—2006《平面移动类机械式停车设备》；□ JB/T10546—2006 《汽车专用升降机》；□ JB/T —《多层循环类机械式停车设备》；立体车库执行标准产品标准JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》立体车库执行标准产品标准JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》。
2023年机械式停车设备司机高频考点训练2卷合壹-37(带答案)
2023年机械式停车设备司机高频考点训练2卷合壹（带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第1套一.全能考点(共100题)1.【多选题】升降横移类停车设备应设有()保护装置。
A、人车误入检出B、紧急停止开关C、超限运行D、检车长参考答案：ABCD2.【单选题】块式制动器的锁紧螺母的作用是()。
A、调节上闸力B、调节主弹簧C、限制制动臂开度参考答案：B3.【判断题】机械式停车设备自动化程度高,安全装置齐全,运行前须进行安全确认。
参考答案：√4.【单选题】蒸饺、馅饼是()品种。
A、轻馅B、重馅C、半皮半馅D、无馅参考答案：B5.【多选题】当控制器合上以后，电动机不转排故方法？A、检查集电器、转子电路是否故障B、检查是否有一相断路并接好线C、检查控制器触头接触是否良好D、用电笔或指示灯检查有无电压参考答案：ABCD6.【单选题】()不能导致左后侧电动车门锁不能锁定。
A、熔断器故障B、开关故障C、搭铁不良D、点火开关故障参考答案：D7.【多选题】控制继电器有()。
A、过电流B、热C、中间D、时间参考答案：CD8.【单选题】当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上()。
A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑参考答案：A9.【单选题】《特种设备事故报告和调查处理规定》即第115号令，于()起施行。
A、2001/9/5B、2002/9/5C、2009/7/3参考答案：C10.【单选题】常用的钢板桩施工机械有自由落锤、气动锤、柴油锤、振动锤,使用较多的是()。
A、自由落锤B、气动锤C、柴油锤D、振动锤参考答案：D11.【判断题】原有房屋的使用人装饰装修房屋,应征得房屋所有权人同意,并签订协议。
参考答案：√12.【单选题】在排除其他外声干扰情况下，地下室停车设备产生的噪声应不大于所()。
A、80dB（A）B、85dB（A）C、90dB（A）参考答案：B13.【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》中规定,特种设备使用单位使用未取得相应资格的人员从事特种设备安全管理、检测和作业的,应承担的法律责任是()。
机械式停车设备__通用安全要求
机械式停车设备通用安全要求GB 17907—1999国家质量技术监督局1999—11—23批准 2000—06—01实施前言本标准是机械式停车设备在安全方面的通用标准。
使用本标准时，各类机械式停车设备应按本标准的原则、要求，根据其特点补充和具体化。
各类机械式停车设备可按本标准的原则，制订相应的安全标准。
本标准的附录A、附录B是标准的附录，附录C是提示的际录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由北京起重运输机械研究所归口。
司、广州电梯1 范围2所示版GB／GB／GB／GB／GB／GB／GB／T 8918—1996 钢丝绳GB／T 15706．2—1995 机械安全基本概念与设计通则第2部分：技术原则与规范GB 16179—1996 安全标志使用导则GB 16754—1997 机械安全急停设计原则GB 50067一1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50168—1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50169—1992 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 5017l一1992 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GBJ 17—1988 钢结构设计规范JB／T 8713—1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数3 危险一览表本标准所涉及的危险见表1。
44．1(包括禁4．24．2．4．2．4．2．2中的K4．2．2不大于4．2．4．2．4．2．41 600 mm。
4．2．4．2 车位载车结构的材料和性能车位载车结构应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度。
4．2．4．3 车位载荷车位计算时，将汽车的重量(见JB／T 8713一1998中5．1条)按6：4分配到前轴和后轴，并以受力大的一侧作集中载荷计算。
4．3 机械设备的安全要求4．3．1 机械设备应符合GB／T 381l的要求，对各机构的工作级别进行划分，以保证机械驱动部件有足够的驱动能力，机械传动部件有足够的强度、刚度、运动稳定性，机械工作部件有足够的强度、寿命及正常工作能力。
停车设备标准
停车设备标准
一、设计标准
1.停车设备的尺寸和设计应符合相关规定和标准，如《机械式停车设备通用安全要求》(GB17907-2010)等。
2.停车设备的结构设计和材料使用应满足强度、刚度和稳定性要求，能够承受各种可能的载荷和操作条件。
3.停车设备的电气系统应符合相关电气安全标准，具有过载保护、短路保护、欠压保护等功能。
4.停车设备的设计应考虑到环境保护和节能要求，如减少噪音、降低能耗等。
二、安全标准
1.停车设备应具有可靠的安全装置，如防坠落装置、限位开关、紧急制动装置等，确保操作人员和车辆的安全。
2.停车设备的操作界面应简单易用，避免因操作不当导致的事故。
3.停车设备应配备消防设施，并符合相关消防安全标准。
4.停车设备在运行过程中应保持良好的状态，如有故障或异常情况，应立即停机并报警。
三、操作标准
1.停车设备的操作人员应经过专业的培训和考核，熟悉设备的结构和操作流程。
2.停车设备的操作应按照规定的步骤进行，如先开启电源，再启动设备等。
3.停车设备在运行过程中，操作人员应密切关注设备的状态和车辆的进出情况，确保安全有序。
4.停车设备使用完毕后，应进行例行的检查和维护保养，保证设备的正常运行。
四、车位标准
1.停车设备的车位尺寸应符合相关规定和标准，如《城市道路路内停车泊位设置规范》(GB50067-2014)等。
2.停车设备的车位布局应合理，满足车辆的进出和停放要求。
3.停车设备的车位应保持清洁整洁，无杂物堆放，确保车辆的安全停放。
4.停车设备的车位应配备相应的标识和提示，如车位编号、车位使用提示等。
机械式停车设备通用安全要求
机械式停车设备通用安全要求1. 机械式停车设备的安全重要性说到机械式停车设备，大家一定会想起那种让人惊叹的停车神器，它能把车子像魔术一样存放到狭小的空间里。
不过呢，这些高科技的设备可不是用来做“高难度表演”的，它们的安全性可是重中之重。
就像是开车前我们要系好安全带，使用这些设备前也要确保它们安全可靠。
毕竟，谁都不想在停车的时候搞个“大新闻”吧，对吧？2. 常见的安全要求2.1 设备的维护和检查首先，设备的维护和检查是必须的。
就像车子需要定期保养一样，机械停车设备也得经常检查和维护。
千万不要以为设备好像没啥问题就可以“轻松一战”。
其实，定期的检查能避免很多小毛病变成大问题，比如说，齿轮松动了，可能就会导致设备运转不畅，甚至停下来，结果车子也就“卡”在那儿了。
检查设备的电线、螺丝、轴承等小零件，就像是给设备做健康体检，一样重要。
2.2 操作规程和培训接下来就是操作规程了。
这个可是大有讲究的，绝对不能马虎。
工作人员需要经过培训，掌握正确的操作方式。
想象一下，如果每个人都随心所欲地操作，设备岂不是像失控的火车一样？因此，培训是关键，它能让大家熟悉操作步骤，知道怎么处理各种突发状况，就像是给大家发了一本“停车宝典”，从而避免“停车惊魂记”的上演。
3. 设备使用中的注意事项3.1 用户的操作细节当然，用户在使用设备时也得注意一些细节。
首先，停车的时候一定要把车子停正了，别让车子歪斜。
设备可不是什么万事皆宜的神奇物品，如果车子停歪了，可能就会导致设备运转不正常。
其次，不要超载，设备上写着多少吨的载重，就得听话，不要搞个“车神”秀，强行超载。
毕竟，设备不是健身器材，它可承受不了这么多的重量。
3.2 应急处理措施最后，设备一旦出现问题，得知道怎么应急处理。
这就像是生活中的“急救包”，设备出现故障时，需要及时采取措施，避免进一步的损坏。
比如说，如果设备突然停了，千万不要急着乱动，首先要通知专业的维修人员。
他们可是“超级英雄”，能解决问题，让设备重新恢复正常运转。
关于规范机械式和简易自走式立体停车设备安装及使用的若干意见
关于规范机械式和简易自走式立体停车设备安装及使用的若干意见各有关单位：为缓解城市停车难，加快推进本市停车设施立体化改造和建设，规范机械式、简易自走式立体停车设备安装及使用，依据《北京市机动车停车管理办法》，特制定本意见。
一、本市鼓励多种渠道、多种方式投资设置机械式、简易自走式立体停车设备。
鼓励停车场产权人对既有平面停车设施进行改造，设置机械式、简易自走式立体停车设备，增加停车设施供给。
本意见中机械式停车设备指利用地上空间，用来存取储放车辆的机械或机械设备系统。
简易自走式立体停车设备指利用地上空间，以钢结构为主体，车辆通过多层停车空间之间衔接通道直接驶入（出）停车泊位，从而实现车辆停放目的停车设备。
二、利用居住区内业主共有的公共场地设置机械式、简易自走式立体停车设备，应当按照《中华人民共和国物权法》第七十六条的规定，事先征得规定比例的业主（含利害关系人）书面同意。
利用其他单位自有土地设置机械式、简易自走式立体停车设备的，应当事先征得自有土地权属单位书面同意。
设置机械式、简易自走式立体停车设备需要占用居住区绿地或单位附属绿地的，应当制定绿地置换补偿方案，置换或补偿绿地面积不得低于既有绿化率指标，并取得园林绿化部门批准。
三、设置机械式、简易自走式立体停车设备应当合理选择位置，采取有效隔声、减振措施，严格按照《北京市噪声污染防治办法》有关要求，做好设备安装和使用期间的噪声污染防治。
对相邻建筑物通风、采光、日照或噪声有影响的，设置单位应当与利害关系人签订协议并协商予以合理补偿。
四、利用居住区和单位自有用地设置机械式、简易自走式立体停车设备按照机械设备安装管理，免予办理建设工程规划、用地、环评、施工等许可手续；利用城市公共设施用地设置机械式、简易自走式立体停车设备仍按照原有规定，须办理建设工程规划、用地、环评、施工等许可手续。
机械式停车设备的生产、经营、使用、检验、检测应当严格遵守《中华人民共和国特种设备安全法》的有关规定，经检验检测合格且按规定办理使用登记的，方可投入使用。
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7
火灾
?
4安全要求和措施
4．1安全标志
在机械式停车设备的出入口、操作室、检修场所等明显可见处应设置相应的安全标志(包括禁止标志、警告标志和提示标志)，并应符合GB 2894和GB 16179的规定。
4．2金属结构的设计与配置的安全要求
4．2．1承载金属结构
承载金属结构应符合GBJ 17和GB／T 3811的要求，以保证其具有足够的强度、刚度、局部及整体的稳定性。
4．4．5柱塞、油缸、液压钢管、液压橡胶管的安全系数见表3。
?
表3
零部件及工作条件
安全系数
柱塞、油缸、液压钢管
塑性材料
4
液压橡胶管
无人方式
5
准无人方式
7
人车共乘式
10
?
4．5电气设备的安全要求
4．5．1一般要求
机械式停车设备的电气系统应保证传动性能和控制性能准确可靠，能防止由于电气设备本身引起的危险，或由于机械运动等损伤导致电气设备产生的危险。
GB 16179—1996安全标志使用导则
GB 16754—1997机械安全急停设计原则
GB 50067一1997汽车库、修车库、停车场设计防火规范
GB 50168—1992电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范
GB 50169—1992电气装置安装工程接地装置施工及验收规范
GB 5017l一1992电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范
电气设备的设计应符合GB／T 3811的要求，电气设备的安装必须符合GB 50168、GB 50169和GB 50171的有关规定。
4．5．2供电及电路
4．5．2．1供电电源
机械式停车设备应由专用馈电线供电。对于交流380V电源，当采用软电缆供电时，应备专用接地线。
4．5．2．2专用馈电线总断路器
机械式停车设备上专用馈电线进线端，应设总断路器，其出线端不应与其他设备相连。
4．5．6对主要电气元件的安全要求必须符合GB 6067的规定。露天装设的应有防潮湿、积水、雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵入的措施。
4．5．7电气保护装置
4．5．7．1主隔离开关
机械式停车设备进线处宜设主隔离开关，或采取其他隔离措施。
4．5．7．2紧急停止开关
在机械式停车设备操作方便处，必须设置紧急停止开关，在紧急情况下能迅速切断动力及控制电源。但不应切断电源插座、照明、通风、消防和警报电路的电源。
4．3．2搬运器
4．3．2．1搬运器结构的主要件均应采用非燃烧体材料制造。在不妨碍安全的前提下，搬运器的顶板、侧面围栏、门可以省略。设有侧面围栏时，其高度应不小于1 400mm。
4．3．2．2当搬运器沿所停汽车行进方向或以倾斜状态启动时，载车装置面板上应设车轮防滑装置。
4．3．3钢丝绳
4．3．3．1机械式停车设备用的钢丝绳应符合GB／T 8918的要求。优先选用线接触钢丝绳。
4．2．2出入口
4．2．2．1出入口尺寸
机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm，但不小于2 250mm。
仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1 600mm，存放客车类车辆的(JB／T 8713中的K类，车高2 050mm以下)应不小于2 150mm，人车共用时应不小于1 800mm。
4．3．8．3制动器应有符合操作频度的热容量。
4．3．8．4制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力。
4．3．8．5制动轮
4．3．8．5．1制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。
4．3．8，5．2制动轮出现下述情况之一时应报废：
a)裂纹；
b)轮缘厚度磨损达原厚度的20％(包括均匀磨损和不均匀磨损)；
a)可见裂纹；
b)过盈配合处松动；
c)链条相对磨损伸长率达到3％。
4．3．5卷筒
4．3．5．1卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能。
4．3．5．2卷筒的名义直径与钢丝绳直径比不得小于20，对人车共乘式的不得小于40。
4．3．5．3卷筒出现下述情况之一时应报废：
a)裂纹；
b)筒壁磨损达原壁厚的20％。
4．5．3．2室外工作的机械式停车设备，电线应敷设于金属管中，金属管应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代替，必须有良好的防雨及防腐性。
4．5．3．3室内工作的机械式停车设备，电线应敷设于线槽或金属管中，电缆可直接敷设。在有机械损伤、化学腐蚀或油污浸蚀的地方，应有防护措施。
4．5．3．4不同电压等级、交流与直流的导线，穿管时应分开。所有穿管敷设时，管口应有防磨电线的护口；穿金属管敷设时，管口应无毛刺和尖锐棱角。
c)绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20％；
d)绳槽不均匀磨损量达3mm；
e)其他损害钢丝绳的缺陷。
4．3．7在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述情况之一时应报废：
a)裂纹；
b)轮缘厚度磨损达原厚度的50％；
c)轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20％；
d)踏面厚度磨损达原厚度的15％；
e)当运行速度低于50m／min时，圆度误差超过1mm；当运行速度高于50m／min时，圆度误差超过mm。
本标准主要起草人：于宁、万力、康保和、何通民、乐俊德、卜训滨、缪慰时、程栋、胡志学、邓兴衡、喻乐康、李宗邺、邬光明、薛希贤、罗建、叶庆泰。
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1范围
本标准规定了机械式停车设备的设计、制造等方面最基本的要求，以防发生人身伤害或损坏内储汽车的事故。
本标准适用于各种类别的机械式停车设备。
本标准所规定的安全要求不是针对机械式停车设备所有的危险，它仅适用于本标准危险一览表中所描述的危险。
机械式停车设备通用安全要求
GB 17907—1999
国家质量技术监督局1999—11—23批准2000—06—01实施
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前言
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本标准是机械式停车设备在安全方面的通用标准。使用本标准时，各类机械式停车设备应按本标准的原则、要求，根据其特点补充和具体化。各类机械式停车设备可按本标准的原则，制订相应的安全标准。
车位载车结构应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度。
4．2．4．3车位载荷
车位计算时，将汽车的重量(见JB／T 8713一1998中5．1条)按6：4分配到前轴和后轴，并以受力大的一侧作集中载荷计算。
4．3机械设备的安全要求
4．3．1机械设备应符合GB／T 381l的要求，对各机构的工作级别进行划分，以保证机械驱动部件有足够的驱动能力，机械传动部件有足够的强度、刚度、运动稳定性，机械工作部件有足够的强度、寿命及正常工作能力。
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2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 2894—1996安全标志
GB／T 3766—1983液压系统通用技术条件
GB／T 3805—1993特低电压(ELV)限值
本标准的附录A、附录B是标准的附录，附录C是提示的际录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由北京起重运输机械研究所归口。
本标准起草单位：机械科学研究院和北京起重运输机械研究所。
北京市公安交通管理局、杭州西子立体车库有限公司、四川东华机械厂、深圳一和实业有限公司、中国船舶总公司第七研究院第七一三研究所、承德华一机械车库集团有限责任公司、广州电梯企业集团广州起重运输机械实业公司、建设部长沙建设机械研究院、机械工业部第二设计研究院、上海天地成套设备制造有限公司、湖南昌华立体停车设备有限公司、江西达成工业集团有限公司、上海交通大学参加起草。
4．5．4电动机的保护
4．5．4．1直接与电源连接的电动机应进行短路保护、缺相保护。
4．5．4．2直接与电源连接的电动机应采用手动复位的自动断路器进行过载保护，该断路器应能切断电机的所有供电电源。
4．5．5插座
4．5．5．1插座的电源应和停车设备的动力电源分开。
4．5．5．2插座应是2P+T，250V，由主电源直接供电，并符合GB／T 3805的规定。
GBJ 17—1988钢结构设计规范
JB／T 8713—1998机械式停车设备类别、型式与基本参数
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3危险一览表
本标准所涉及的危险见表1。
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表1
序号
危险
1
设备静止或运行时可能对人造成的伤害
2
汽车意外坠落、受损
3
承载金属结构整体或局部丧失稳定
4
承载金属结构与传动装置零件疲劳损坏
5
机械传动系统中的故障
6
宽度——对用搬运器将汽车送入车位的，为汽车全宽加150mm；对于汽车自行驶入车位的，不小于存放汽车的全宽加500mm。
长度——不小于存放汽车的全长加200mm。
高度——不小于存放汽车的高度与存取车时微升微降等动作要求高度之和加50mm，但不小于1 600 mm。
4．2．4．2车位载车结构的材料和性能
c)进行修圆后轮缘的减薄量达20％。
4．4液压系统的安全要求
4．4．1液压系统的设计应符合GB／T 3766和GB／T 7935的要求。
4．4．2液压系统应设过压保护装置，当工作压力达到额定压力的倍时，能自动动作。
4．4．3液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落。
4．4．4液压系统应按设计要求用油，按说明书要求定期换油。
4．5．2．3机械式停车设备总断路器
机械式停车设备上宜设总断路器。短路时应有分断该电路的功能。
4．5．2．4总线路接触器
机械式停车设备上应设置总线路接触器，应能分断所有机构的动力回路或控制回路。停车设备上已设总机构的空气开关时，可不设总线路接触器。
4．5．2．5控制电路机械式停设备控制电路应保证控制性能符合机械与电气系统的要求，不得有错误回路、寄生回路和虚假回路。