箱涵顶进监理实施细则
箱涵监理实施细则
箱涵工程监理实施细则一、工程概况二、监理范围1、本工程项目建设监理的阶段：施工阶段。
2、本工程项目建设监理的范围：高港大道三期、四期、圣发路延伸段道路工程箱涵工程。
三、设计要求1设计图纸。
2技术核定单、设计变更书。
3有关会议文件（设计交底、会审记录等）。
四、质量控制标准1、质量标准1.1质量依据标准1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20081.3《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-911.4《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-971.5监理合同、施工承包合同。
1.6本工程监理规划。
五、基本要求1、箱（管）涵放线定位（1）首先对箱（管）涵的轴线控制点和水准点进行复核；（2）各控制桩都应编号、编制汇总表，标注坐标数据，桩上应分别涂上各色油漆，做到醒目、牢固，并应定期进行复核。
2、基坑开挖施工中应注意：（1）基坑可以使用机械和人工配套整修。
基底高程严格按箱（管）涵设计标高控制，均应避免超挖，已超挖或松动部位，应将松动部分清除。
挖出的土方不得堆放在基坑边沿，应堆放在距地面坑边 1 米以外，堆土高度不超过1.5米。
机械挖土时保留200〜300mmt厚用人工开挖，以防止基坑扰动。
（2）基坑开挖过程中必须加强排水，不能受水浸泡。
（3）基坑开挖并处理完毕，施工单位自检合格后，报专业监理工程师复核，经监理复验合格后方可进入下道工序施工。
（4）基坑开挖允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表3.15 规定（见附表一）3、土方回填（1）箱（管）涵完成后，箱（管）涵砼强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土。
（2）沟槽回填前，必须将槽底杂物清理干净，回填土从不含有机物、冻土、大于50mms勺砖石等硬块。
回填土的含水量、按土类和压实工具控制在最佳含水量±2%，, 其配比度符合设计要求, 分层填筑和夯实，密实度应达到设计要求。
（3）施工单位应对每层回填土按规定进行检验，并有完整的自检资料，自检合格后方可继续回填，监理工程师应对回填压实度进行抽检。
箱涵监理细则
箱涵监理细则一、概述箱涵是一种常用的交通工程结构物，用于解决道路中的排水和通行问题。
为了确保箱涵的质量和性能符合设计要求，对其进行监理是必不可少的。
本文将介绍箱涵监理的细则，旨在帮助监理人员做好监理工作，保障工程的顺利进行。
二、监理前的准备工作1. 箱涵设计文件的审查：监理人员应仔细审查箱涵的设计文件，包括施工图纸、设计计算书等，确保设计符合相关规范和标准，并且满足工程的要求。
2. 施工组织设计的审查：监理人员应审查施工组织设计文件，包括施工方案、方法和工序等，确保施工顺利进行，并符合工程质量要求。
3. 施工过程管理计划的编制：监理人员应根据实际情况编制施工过程管理计划，明确工程的施工阶段和要求，制定相应的监理措施和监测方案。
4. 监理人员的培训和资质审核：监理人员应具备相关的专业知识和技能，通过培训和考核，确保其具备进行监理工作的能力和资质。
三、监理过程中的要求1. 施工图纸的审查：监理人员应对施工图纸进行认真审查，包括箱涵的布置、尺寸、材料等方面的要求，确保施工图纸与设计文件一致，并符合相关规范和标准。
2. 施工技术的控制：监理人员应控制施工过程中的关键技术，包括箱涵的基础施工、墙体施工、顶板浇筑等环节，确保施工质量满足设计要求。
3. 施工材料的检验：监理人员应对施工材料进行抽样检验，包括混凝土、钢筋等材料的质量检测，确保材料的合格性和可靠性。
4. 施工质量的检查：监理人员应定期对施工质量进行检查，包括箱涵的尺寸、平整度、强度等方面的评估，及时发现和解决施工质量问题。
5. 环境保护的监督：监理人员应监督施工现场的环境保护工作，包括垃圾收集、废水处理等方面的措施，确保施工对环境的影响最小化。
6. 施工安全的控制：监理人员应监督施工现场的安全工作，包括施工人员的安全培训、施工设备的安全操作等方面的要求，确保施工过程中的安全性和稳定性。
四、监理报告的编制监理人员在监理过程中应及时记录相关的信息和数据，并根据实际情况编写监理报告，包括施工进度、质量问题、安全隐患等方面的情况，及时向建设单位提供监理意见和建议。
箱涵的监理的实施细则
箱涵的监理的实施细则箱涵监理实施细则1. 简介箱涵工程是一项复杂而重要的基础设施项目，为确保工程的质量和安全性，监理工作至关重要。
本旨在规范箱涵的监理实施细则，详细描述了监理的各个方面。
2. 监理范围2.1 箱涵设计文件审查2.2 施工图纸审查2.3 施工方案审查2.4 施工现场检查与监控2.5 材料与设备的质量控制2.6 施工进度的控制2.7 施工质量的验收与评估3. 箱涵设计文件审查3.1 确保设计文件符合相关法律法规和标准要求3.2 检查设计图纸及相关资料的完整性和准确性3.3 对设计方案进行评估和审查，提出合理的修改意见3.4 监管设计过程中的变更和调整4. 施工图纸审查4.1 检查施工图纸的完整性和准确性4.2 评估施工图纸与设计文件的一致性4.3 提出合理的修改和改进建议4.4 监督图纸变更过程的控制和管理5. 施工方案审查5.1 检查施工方案的可行性和合理性5.2 确保施工方案符合设计要求和施工标准5.3 提出合理的改进意见和建议5.4 监督施工方案的执行和调整6. 施工现场检查与监控6.1 定期进行施工现场的巡视和检查6.2 检查施工现场的安全措施和环境保护措施是否到位6.3 检查施工发展和施工质量6.4 监控并解决现场浮现的问题和纠纷7. 材料与设备的质量控制7.1 检查施工材料和设备的质量合格证明7.2 进行材料和设备的抽样检测和验收7.3 监督材料和设备的储存和使用7.4 处理不符合质量要求的材料和设备8. 施工进度的控制8.1 监控施工进度计划的执行情况8.2 检查施工进度的合理性和可行性8.3 解决施工进度延迟的问题8.4 协调施工各个环节的配合和衔接9. 施工质量的验收与评估9.1 进行施工质量的检查和验收9.2 根据设计文件和标准进行质量评估9.3 提出合理的改进和整改意见9.4 完成施工质量的最终验收和评估附件：1. 设计文件2. 施工图纸3. 施工方案4. 材料质量合格证明5. 施工进度计划6. 施工质量验收报告法律名词及注释：1. 监理：指对施工过程进行监督和管理的工作。
箱涵监理细则
引言概述：箱涵监理细则（二）是对箱涵施工过程中的监理要点和细节进行详细阐述的文件。
箱涵是一种重要的交通工程结构，用于解决地下通道的建设和交通流量的问题。
为了确保施工质量和安全性，对于箱涵施工过程的监理是十分必要的。
本文将从施工前期准备、施工过程控制、质量监控、安全监控和验收阶段等五个大点来阐述箱涵监理的细则。
通过本文的阐述，能够为箱涵施工过程的监理工作提供参考和指导。
正文内容：1.施工前期准备1.1确定施工方案：监理人员应与设计单位和施工单位共同商讨施工方案，并对方案进行评估和审查，确保方案的合理性和可行性。
1.2制定施工计划：监理人员应根据项目的具体情况制定详细的施工计划，并与施工单位共同确定施工进度和工期。
1.3安全管理措施：监理人员应参与安全管理工作，制定安全防护措施，并监督施工单位的执行情况。
同时，监理人员还应协调各方面资源，确保施工条件满足施工要求。
2.施工过程控制2.1施工监控：监理人员应对施工作业的各个环节进行监控，包括土方开挖、箱涵安装、回填等。
监理人员需随时了解施工进展和质量状况，及时发现和解决存在的问题。
2.2测量与检测：监理人员应对施工现场进行必要的测量和检测工作，确保施工质量符合设计要求。
包括地下水位监测、土壤侵蚀监测、箱涵变形监测等。
2.3材料管理：监理人员应对施工材料进行检验和验收，并对材料的储存和使用进行监控，确保材料质量和施工效果。
3.质量监控3.1施工工艺控制：监理人员应对施工工艺进行控制和管理，确保施工质量和效果。
3.2质量检查：监理人员应进行质量检查，并对存在的问题提出整改措施。
包括对施工过程中的焊接、浇筑、压浆等环节进行检查。
3.3施工质量验收：监理人员应参与施工质量验收工作，对施工结果进行评估和审查，确保施工质量符合相关标准和规范。
4.安全监控4.1施工安全管理：监理人员应对施工现场的安全状况进行监控，确保施工过程中的安全防护措施得到有效执行。
4.2现场作业管理：监理人员应对现场作业进行管理和指导，确保施工人员的安全意识和操作规范。
箱涵工程的监理细则
箱涵工程的监理细则箱涵工程监理细则一、前期准备1.监理前，监理单位应向建设单位提供监理人员的相关证书和工作经验，并经建设单位同意后方可进行监理工作。
2.监理人员应熟悉相关法律法规，并具备较强的工程监理经验和管理能力。
3.监理单位应参与施工图纸的审核和监理计划的制定，并提出必要的技术建议。
二、施工准备1.施工前，施工单位应根据设计图纸和规范要求，制定详细的施工方案，并向监理单位提供备案。
2.施工单位应购买符合质量标准的材料，并提供材料合格证明。
3.施工单位应做好现场平整和清理工作，确保施工现场的安全和整洁。
三、施工过程监督1.监理单位应根据施工方案和现场情况，对施工过程进行全程监督，并及时向建设单位汇报施工进度和质量情况。
2.监理单位应检查施工过程中的关键工序和重要节点，对施工质量进行抽查和评估。
3.监理单位应监督施工单位的安全施工措施的落实，并及时发现和纠正安全隐患。
四、质量检测1.施工单位应对施工中的重要节点和关键部位进行质量检测，并提供检测报告。
2.监理单位应对施工中的质量检测结果进行复核，确保施工质量符合相关技术标准和规范要求。
五、施工记录和报告1.施工单位应及时向监理单位提供施工记录和报告，包括施工过程中的问题和处理情况、施工进度和质量情况等。
2.监理单位应及时向建设单位汇报监理工作的进展和问题，并提出相应的解决方案。
六、竣工验收1.施工单位完成施工后，应邀请监理单位进行竣工验收。
2.监理单位应根据设计图纸和规范要求，对竣工工程进行全面检查和验收，并出具相应的竣工验收报告。
七、维修和保养1.完成箱涵工程的竣工验收后，施工单位应提供维修和保养方案，并提供相应的操作手册。
2.监理单位应定期检查箱涵工程的维修和保养情况，并对维修和保养工作进行评估和指导。
八、工程档案1.施工单位应按照相关规定，整理并提供箱涵工程的工程档案，包括设计图纸、施工图纸、竣工验收报告等。
2.监理单位应对工程档案进行审核，并提出修改和补充意见，确保工程档案的完整和准确。
箱涵顶进监理实施细则
箱涵顶进施工监理实施细则一、工程概况二、编制依据1.《关于印发铁道部（铁路营业线施工安全管理办法）的通知》（铁办[2008]190号）2.《关于公布铁道部（铁路营业线施工安全管理补充办法）的通知》（铁运[2010]61号）3.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2003）4.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2008]160号）5.《铁路工务安全规则》（铁道社）6.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）7.《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）8.施工单位编制的实施性施工组织设计9.项目监理规划10.施工图设计文件及其它相关资料。
三、按工程进展的顺序和监理控制的要点，主要可分为以下几个阶段的监理工作：顶进桥涵预制工作除符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2003）的有关规定外，尚应符合下列规定：1、在桥涵两侧前端2m范围内的外模，可向外放宽1cm，不得出现前窄后宽的楔形现象；2、工作坑滑板与预制桥涵底板间应铺设润滑隔离层；3、可增加抗渗防裂剂，并加强振捣；4、可设可调整桥涵身高低偏差的船头坡。
顶进设备及布置应符合下列规定：1、应根据计算的最大顶力确定顶进设备。
千斤顶的顶力可按额定顶力的60﹪-70﹪计算，并有备用千斤顶。
2、液压系统的各部件，应单体试验，合格后方可安装。
全部安装必须试运转，检查油路、千斤顶及控制台，达到要求方可使用。
3、顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。
4、安装顶柱时，应与顶力轴线一致，并与横梁垂直，应做到平、顺、直。
当顶程较长时，可在4-8m处加横梁一道。
顶进前就检查下列工作：1、主体结构混凝土必须达到设计强度，防水层及防护层按设计完成；2、线路加固、后背、顶进设备及各类施工机械应符合要求；3、现场照明、液压系统安装及试验结果应符合要求；4、观测人员、仪器装置及劳动力组织应准备完备；5、运营部门批准的慢行计划、线路防护检测抢修人员及设备工具、通讯器材等应准备完毕；6、实施性施工组织及安全措施应编制完毕。
箱涵工程监理实施细则
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX监理实施细则编制：审核：XXXXXXXX有限公司2024年月日目录第一章工程概况 ............................................................ 错误!未定义书签。
第二章编制依据 . (3)第三章专业工程特点 (4)第四章监理工作流程 (7)第一节施工准备阶段监理工作流程 (7)第二节施工阶段监理工作流程 (8)第三节质量控制监理工作流程 (9)第四节投资控制监理工作流程 (16)第五节进度控制监理工作流程 (19)第六节合同管理监理工作流程 (20)第七节施工安全监理工作流程 (21)第八节竣工验收监理工作流程 (22)第九节保修期监理工作流程 (23)第五章监理工作要点 (24)第一节路基工程监理工作要点 (24)第二节路面工程监理工作要点 (28)第三节人行道工程监理工作要点 (41)第四节排水工程监理工作要点 (46)第五节照明工程监理工作要点 (48)第六节交通工程监理工作要点 (61)第六章监理工作方法及措施 (63)第一节质量控制的方法及措施 (63)第二节进度控制的方法及措施 (70)第三节投资控制的方法及措施 (73)第四节合同管理的方法及措施 (78)第五节文明施工与安全的方法及措施 (81)一、第一章工程概况一、工程概况1、项目概况本工程为仁和水分流箱涵，起点新建分水闸，起点位于元江元下桥北侧西岸挡墙，沿环常北路北侧人行道红线外敷设箱涵，终点位于锅田排渠，总长 1276.43m，桩号 KO+000.00～K1+276.43，箱涵按水位 7.20m 设计，起点处底高程 4.80m，终点底高程 3.55m，设计比降 1%。
新建箱涵尺寸为2.5×2.0m (净宽×净高)，底板、侧墙和顶板厚度均为 0.35m，拟采用钢板桩对撑支护开挖，基坑总宽度 4.40m，开挖深度为 3.20～7.00m；以及10kV电力迁改项目。
顶进桥涵监理实施细则
顶进桥涵监理实施细则一、工程概述顶进桥涵工程是一项复杂且关键的基础设施建设项目，其施工质量和安全直接关系到交通运输的顺畅和人民生命财产的安全。
本顶进桥涵工程位于_____，设计跨度为_____，采用_____顶进方法。
为确保工程质量、进度和安全，特制定本监理实施细则。
二、监理工作依据1、国家和地方有关工程建设的法律法规，如《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等。
2、工程建设相关的标准规范，如《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《公路桥涵施工技术规范》等。
3、工程勘察设计文件，包括施工图纸、地质勘察报告等。
4、建设工程监理合同及施工承包合同。
三、监理工作目标1、质量目标：确保顶进桥涵工程符合设计要求和相关标准规范，质量合格。
2、进度目标：按照施工合同约定的工期，监督施工单位合理安排施工进度，确保工程按时完工。
3、投资目标：严格控制工程变更和索赔，确保工程投资不超过预算。
4、安全目标：杜绝重大安全事故，减少一般安全事故的发生，确保施工过程中的人员和设备安全。
四、监理工作流程1、施工准备阶段监理工作流程审查施工单位提交的施工组织设计、施工方案和技术交底。
检查施工单位的质量保证体系、安全保证体系是否健全。
复核施工测量放线成果。
审查施工单位提交的材料、构配件和设备的质量证明文件，进行见证取样送检。
2、施工阶段监理工作流程对关键工序和重要部位进行旁站监理。
对施工过程中的质量进行巡视检查和抽检。
组织分项、分部工程的质量验收。
定期召开监理例会，协调解决施工过程中的问题。
3、竣工验收阶段监理工作流程审查施工单位提交的竣工资料。
组织工程预验收，对存在的问题要求施工单位整改。
参加建设单位组织的竣工验收，签署监理意见。
五、监理工作的控制要点及目标值1、工作坑施工控制要点：工作坑的位置、尺寸、深度应符合设计要求；工作坑的支护结构应牢固可靠，防止坍塌；工作坑底部应平整，承载力满足要求。
目标值：工作坑位置偏差不超过_____mm，尺寸偏差不超过_____mm，深度偏差不超过_____mm；支护结构无明显变形和位移；坑底承载力符合设计要求。
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箱涵顶进施工监理实施细则
一、工程概况
二、编制依据
1.《关于印发铁道部（铁路营业线施工安全管理办法）的通知》（铁办[2008]190号）
2.《关于公布铁道部（铁路营业线施工安全管理补充办法）的通知》（铁运[2010]61号）
3.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2003）
4.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2008]160号）
5.《铁路工务安全规则》（铁道社）
6.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）
7.《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）
8.施工单位编制的实施性施工组织设计
9.项目监理规划
10.施工图设计文件及其它相关资料。
三、按工程进展的顺序和监理控制的要点，主要可分为以下几个阶段的监理工作：
顶进桥涵预制工作除符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规
范》（TB10210-2003）的有关规定外，尚应符合下列规定：
1、在桥涵两侧前端2m范围内的外模，可向外放宽1cm，不得出
现前窄后宽的楔形现象；
2、工作坑滑板与预制桥涵底板间应铺设润滑隔离层；
3、可增加抗渗防裂剂，并加强振捣；
4、可设可调整桥涵身高低偏差的船头坡。
顶进设备及布置应符合下列规定：
1、应根据计算的最大顶力确定顶进设备。
千斤顶的顶力可按额定
顶力的60﹪-70﹪计算，并有备用千斤顶。
2、液压系统的各部件，应单体试验，合格后方可安装。
全部安装
必须试运转，检查油路、千斤顶及控制台，达到要求方可使用。
3、顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查
和调整。
4、安装顶柱时，应与顶力轴线一致，并与横梁垂直，应做到平、
顺、直。
当顶程较长时，可在4-8m处加横梁一道。
顶进前就检查下列工作：
1、主体结构混凝土必须达到设计强度，防水层及防护层按设计完
成；
2、线路加固、后背、顶进设备及各类施工机械应符合要求；
3、现场照明、液压系统安装及试验结果应符合要求；
4、观测人员、仪器装置及劳动力组织应准备完备；
5、运营部门批准的慢行计划、线路防护检测抢修人员及设备工具、
通讯器材等应准备完毕；
6、实施性施工组织及安全措施应编制完毕。
试顶时应符合下列规定：
1、各有关部位及观测均应有专人负责随时检查变化情况；
2、开泵后，每当油压升高5-10MPa时，须停泵观察，发现异状
及时处理；
3、当千斤顶活塞开始伸出，顶柱压紧后应即停顿，经检查各部位
无异常现象时，可再开泵，直至桥身起动。
顶进作业的挖土应符合下列规定：
1、根据桥涵的净空尺寸、土质情况，可采用人工挖土或机械挖土。
2、每次挖土进尺及开挖面坡度应根据土质情况、线路加固的情况
和顶程确定。
开挖坡面应平顺整齐，不得有反坡。
3、两侧应欠挖5cm，混凝土刃脚切土顶进。
前端锐角一侧优先开
挖；
4、列车通过时，严禁继续挖土，人员应撤离开挖面1m以外。
当
挖土或顶进过程中发生塌方，影响行车安全时，应迅速组织抢
修加固，并按《铁路技术管理规程》的要求对行车做有效防护。
5、挖土工作应与观测人员密切配合，随时根据桥涵顶进方向和水
平偏差，采取超欠挖纠偏措施。
顶进作业应符合下列规定：
1、每次顶进前应检查液压系统、顶柱安装和后背变化情况等。
2、挖运土方与顶进千斤顶进活塞拉回复原，补防小顶铁，更换长
顶铁，安装横梁。
3、桥涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。
铁路框架式桥涵顶进允许偏差：（TB10203-2002）
中线：100（两端顶进）或200（一端顶进）mm。
高程：顶程的1％，但不得超过+150和-200mm。
监理应检查的资料和签署的文件：
1、顶进记录；
2、测量记录（方向和抄平）；
3、顶进阶段施工单位的值班名单；
4、线路、便梁观测记录；
5、便梁支墩观测记录；
6、其它异常情况记录。