第7周_液压作业_答案
液压传动例题与习题

液压传动例题和习题第一次作业内容(第四周星期四上课时交)例题4—4 泵的额定流量为min /100L ,额定压力为MPa 5.2,当转速为min /1450r 时, 机械效率为9.0=m η。
由实验测得,当泵出口压力为零时,流量为min /106L ,压力为MPa 5.2时,流量为min /7.100L ,求:1 ) 泵的容积效率;2 ) 如泵的转速下降到min /500r ,在额定压力下工作时,估算泵的流量为多少?3 ) 上述两种转速下泵的驱动功率。
解:1) 出口压力为零时的流量为理论流量,即min /106L ,所以泵的容积效率95.0106/7.100==V η。
2 ) 转速为min /500r 时,泵的理论流量为min /55.36min /1450500106L L =⨯,因压力仍是额定压力,故此时的泵的流量为min /72.34min /95.055.36L L =⨯。
3) 泵驱动功率在第一种情况下为kW 91.49.0601065.2=⨯⨯,第二种情况下为 kW kW 69.19.06055.365.2=⨯⨯4—5 泵的输出压力为MPa 5,排量为r mL /10。
机械效率为95.0,容积效率为0.9,当转速为1200min /r 时,泵的输出功率和驱动泵的电机功率等于多少?4—6 设液压泵转速为min /950r ,排量为r mL q p /168=,在额定压力MPa 95.2和同样转速下,测得的实际流量为min /150L ,额定工况下的总效率为87.0,求:1 ) 泵的理论流量t q ;2 ) 泵的容积效率v η;3 ) 泵的机械效率m η;4 ) 泵在额定工况下,所需电机驱动功率;5 ) 驱动泵的转矩。
4—7 一液压马达排量为r mL /.80,负载转矩m N ⋅50时,测得机械效率为0.85,将此马达作泵使用,在工作压力为Pa 61062.4⨯时,其扭矩机械损失与上述液压马达工况时相同,求此时泵的机械效率。
液压气动练习题含答案

液压与气动练习题一、判断题I.液压油的粘度随温度升高而增大。
(X )2.作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。
(X )3.液体在变径管中流动时,其管道截面积越小,则流速越高,而压力越小。
(V )4.液压系统工作时,液压阀突然关闭或运动部件迅速运动,常会引起液压冲击。
(V )5.液压系统的工作压力决定于外负载。
(J )6.单位时间内流过管路的液体体积称为流量。
(J )7.限压式变量叶片泵的流量大小随定子的偏心量增大而减小。
(X )8.液压泵工作空间的容积由小增大而吸油,由大减小而压油。
(J )9.双作用叶片泵的最大特点就是输出流量可以调节。
(X )10.液压泵工作时的压力就是其额定压力。
(X )II.柱塞泵是定量液压泵。
(X )12.液压泵工作空间的容积由大减小而吸油,由小增大而压油。
(X )13.双作用叶片泵的输出流量是不可以调节的。
(V )14.液压泵的额定压力就是其工作时的压力。
(X )15.齿轮泵是定量液压泵。
(V )16.双活塞杆液压缸因其作用面积相等,故往复运动速度相等。
(J )17.调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成的。
(X )18.油箱的作用就是贮存液压油。
(X )19.在锁紧回路中,三位四通换向阀的中位机能可为H型。
(X )20.节流调速是通过改变变量泵的容积大小来实现的。
(X )21.调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。
(V )22 .液压马达的实际输入流量大于理论流量。
(J )23.当液压缸的活塞杆固定时,其左腔通入压力油,则液压缸向左运动。
(J )24・单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
(X )25.液压缸差动连接时,液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
(X )26.背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。
(V )27.在用顺序阀实现顺序动作回路中,顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最高压力低。
(X )28.液控单向阀有控制油时正向导通,反向截止。
液压实验报告答案

液压实验报告答案引言液压技术是一种利用液体在封闭系统中传递力量和能量的技术。
在液压系统中,液体在封闭管道中传动,通过液体传递的力量可以对液压机械执行各种任务。
本次实验旨在深入了解液压技术的基本原理和应用,通过实验验证液压系统的工作特性以及观察液压系统的各种行为。
实验目的1.理解液压系统的基本工作原理;2.熟悉液压系统中的各种元件的作用和特点;3.通过实验测量和分析,验证液压系统的性能。
实验装置本次实验所用的液压系统装置包括以下几个主要部分: - 液压泵:用来产生高压液体; - 液压缸:用来产生力和运动; - 油箱:装有液压油的储存器; - 液压阀门:用来控制液压系统的流量和压力; - 传感器:用来测量液压系统的压力和流量。
实验步骤1.开始实验前,检查液压系统的各个部件是否正常工作,确认油箱中有足够的液压油,并检查管道连接是否牢固。
2.启动液压泵,观察油压表上的压力变化。
记录并分析泵的输出压力曲线。
3.打开液压缸的进油阀门,观察液压缸的运动情况。
通过调节进油阀门的开度,观察液压缸的运动速度的变化,并记录相应数据。
4.打开液压缸的回油阀门,观察液压缸的回油情况。
通过调节回油阀门的开度,观察液压缸的运动速度的变化,并记录相应数据。
5.调节液压阀门,分析液压系统的流量和压力特性。
观察并记录流量和压力的变化曲线。
6.实验结束后,关闭液压泵,并关闭所有液压阀门,清洗并维护液压系统的各个部件。
实验数据分析根据实验记录的数据和观察到的现象,可以进行以下数据分析: 1. 液压泵输出压力曲线:根据记录的数据,绘制液压泵的输出压力随时间的变化曲线。
分析该曲线的特点,比较实验数据与理论值的差异。
2. 液压缸运动速度的变化:根据记录的数据,绘制液压缸的运动速度随进油阀门开度的变化曲线,以及随回油阀门开度的变化曲线。
分析曲线的关系,验证实验结果与理论预期的一致性。
3. 液压系统流量和压力特性:根据记录的数据,绘制液压系统的流量和压力随时间的变化曲线。
液压传动复习题及参考答案(五到七)

液压部分复习题答案五、简答1、什么是“双联泵”?答:双联泵是由两个单级叶片泵装在一个泵体内在油路上并联组成的液压泵。
2、为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵?答:单作用叶片泵转子每转一周,每个油腔吸油一次压油一次,其吸油腔和压油腔各占一侧,使转子和转子轴所受径向力不平衡,故称其为非卸荷式叶片泵。
3、什么是真空度?答:如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力,这时该点的绝对压力比大气压力小的那部分压力值,称为真空度。
4、绘图说明绝对压力、相对压力、真空度三者的关系。
解:绝对压力、相对压力、真空度三者的关系:5、什么是换向阀的中位机能?答:三位换向阀阀芯在中位时各油口的连通情况称为换向阀的中位机能。
6、为什么调速阀能使执行元件的速度稳定?答:调速阀由节流阀和减压阀组合而成,当系统负载发生变化时,减压阀可以对节流阀阀口前后的压力差进行调节,使节流阀阀口前后的压力差始终保持不变,稳定通过节流阀阀口的流量,从而保证了执行元件的速度稳定。
7、什么是液压基本回路?答:液压基本回路就是能够完成某种特定控制功能的液压元件和管道的组合。
8、蓄能器有哪些用途?答:①用作辅助动力源和应急动力源;②保持系统压力;③吸收流量脉动,缓和压力冲击,降低噪声。
10、什么是变量泵?答:排量可以改变的液压泵称为变量泵。
11、背压回路与平衡回路有何区别?(4分)答:背压回路的目的在于提高液压执行元件的运动平稳性,适用于任何形式布局的液压执行元件;平衡回路主要适用于垂直或倾斜布置的液压执行元件,以防止运动部件因自重而下落。
9、写出理想液体的伯努利方程,并说明它的物理意义。
答:g v z gp gv z gp 2222222111++=++ρρ意义:理想液体作定常流动时,也六种任意截面处液体的总水头由压水水头、位置水头和速度水头组成,三者之间可互相转化,但总和不变。
12、什么是平衡式液压泵?答:径向受力平衡的液压泵称为平衡式液压泵。
液压与气压传动知到章节答案智慧树2023年青岛恒星科技学院

液压与气压传动知到章节测试答案智慧树2023年最新青岛恒星科技学院第一章测试1.液压传动的优点不包括()。
参考答案:不易污染环境2.气压传动的缺点不包括()。
参考答案:容易造成污染3.液压与气压传动系统的组成中,除了传动介质外还有哪些()。
参考答案:辅助装置;控制调节装置;动力装置;执行装置4.液压传动能够实现自我润滑,设备使用寿命较长。
()参考答案:对5.气压传动由于空气的可压缩性大,且工作压力低,所以传递动力不大。
()参考答案:对第二章测试1.液压系统的执行元件是()。
参考答案:液压缸或液压马达2.液压传动的特点有()。
参考答案:可以在较大的速度范围内实现无级变速3.活塞(或液压缸)的有效面积一定时,活塞(或液压缸)的运动速度取决于()。
参考答案:进入液压缸的油液流量4.液压传动系统中的泄漏必然引起能量损失。
()参考答案:对5.液压传动系统中的液阻的存在,必然引起能量损失。
()参考答案:对第三章测试1.通常情况下,齿轮泵一般多用于()。
参考答案:低压2.双作用式叶片泵旋转一周,完成()吸油和压油。
参考答案:两次3.液压泵的应用可以分为两大类()。
参考答案:移动设备用液压装置;固定设备用液压装置4.理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。
()参考答案:错5.定子与转子偏心安装,改变偏心距值可改变泵的排量,因此径向柱塞泵可做变量泵使用。
()参考答案:对第四章测试1.能将液压能转换为机械能的液压元件是()。
参考答案:液压缸2.液压马达通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承。
()参考答案:对3.液压马达能够正、反转。
()参考答案:对4.液压缸除单个使用外,还可以几个组合起来或和其它机构组合起来,以完成特殊的功用。
()参考答案:对5.液压缸摆动缸能实现小于360度的往复摆动。
()参考答案:对第五章测试1.单向阀是控制油液的单向流动方向,接通或关闭油路。
()参考答案:错2.溢流阀常接在液压泵出油口的管路上,它的进油口的压力就是系统的压力。
(完整版)《液压与气压传动学习及实验指导》答案

综合测试题Ⅰ答案一、填空题1.动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件2.层流;紊流;雷诺数3.粘性;沿程压力;局部压力4.吸油;压油5.端面、径向;啮合;端面6.过滤精度、通流能力、机械强度;泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上7.压力,行程;速度,位置8.干空气;湿空气;湿度、含湿量二、选择题1.A;B2.A、C;B、D3.C;A4.D;C5.A、B、C;A6.C;B7.A;C8.D;A9.B;A10.A;D三、判断题1.×2.×3.×4.○5.×6.○7.×8.○9.×10.×四、名词解释1.当液体流经圆锥环形间隙时,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象。
2.在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时,在高压作用下迅速破裂或急剧缩小,又凝结成液体,原来气泡所占据的空间形成了局部真空,周围液体质点以极高速度填补这一空间,质点间相互碰撞而产生局部高压,形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上,使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
3. 变量泵是排量可以改变的液压泵。
4. 液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量,从而实现调速的回路称为容积调速回路。
5. 非时序逻辑系统是系统的输出只与输入变量的组合有关,与变量取值的先后顺序无关。
五、分析题1.解:1)进油节流调速系统活塞运动速度v 1= q min /A 1;出口节流调速系统活塞运动速度 v 2= q min /A 2因A1>A2,故进油节流调速可获得最低的最低速度。
2)节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下(2~3×105Pa ),节流阀在最小允许开度 A Tmin 时能正常工作的最小流量q min 。
完整版液压与气压传动学习及实验指导答案

综合测试题Ⅰ答案一、填空题1.动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件2.层流;紊流;雷诺数3.粘性;沿程压力;局部压力4.吸油;压油5.端面、径向;啮合;端面6.过滤精度、通流能力、机械强度;泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上7.压力,行程;速度,位置8.干空气;湿空气;湿度、含湿量二、选择题1.A;B2.A、C;B、D3.C;A4.D;C5.A、B、C;A6.C;B7.A;C8.D;A9.B;A10.A;D三、判断题1.×2.×3.×4.○5.×6.○7.×8.○9.×10.×四、名词解释1.当液体流经圆锥环形间隙时,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象。
在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在.2.液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时,在高压作用下迅速破裂或急剧缩小,又凝结成液体,原来气泡所占据的空间形成了局部真空,周围液体质点以极高速度填补这一空间,质点间相互碰撞而产生局部高压,形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上,使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
变量泵是排量可以改变的液压泵。
3.液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量,从而实现调. 4 速的回路称为容积调速回路。
非时序逻辑系统是系统的输出只与输入变量的组合有关,与变量取值的先后顺序无关。
5.五、分析题;= 1.解:1)进油节流调速系统活塞运动速度vq/A1min1出口节流调速系统活塞运动速度v= q/A2min2AA>因,故进油节流调速可获得最低的最低速度。
215,节流阀在最小允许开)节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下(2Pa10)~3×2。
(完整版)液压课后答案

2.1 要提高齿轮泵的压力需解决哪些关键问题?通常都采用哪些措施? 解答:(1)困油现象。
采取措施:在两端盖板上开卸荷槽。
(2)径向不平衡力:采取措施:缩小压油口直径;增大扫膛处的径向间隙;过渡区连通;支撑上采用滚针轴承或滑动轴承。
(3)齿轮泵的泄漏:采取措施:采用断面间隙自动补偿装置。
• 2.2 叶片泵能否实现反转?请说出理由并进行分析。
解答:叶片泵不允许反转,因为叶片在转子中有安放角,为了提高密封性叶片本身也有方向性。
• 2.3 简述齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的优缺点及应用场合。
•解答:(1)齿轮泵: 优点:结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性能好,对油液污染不敏感,工作可靠;主要缺点:流量和压力脉动大,噪声大,排量不可调。
应用:齿轮泵被广泛地应用于采矿设备,冶金设备,建筑机械,工程机械,农林机械等各个行业。
(2)叶片泵:优点:排油均匀,工作平稳,噪声小。
缺点:结构较复杂,对油液的污染比较敏感。
应用:在精密仪器控制方面应用广泛。
(3)柱塞泵:优点:性能较完善,特点是泄漏小,容积效率高,可以在高压下工作。
缺点:结构复杂,造价高。
应用:在凿岩、冶金机械等领域获得广泛应用。
• 2.4 齿轮泵的模数m=4 mm,齿数z=9,齿宽B=18mm,在额定压力下,转速n=2000 r/min时,泵的实际输出流量Q=30 L/min,求泵的容积效率。
•解答:ηv=q/qt=q/(6.6~7)zm2bn =30/(6.6×9×42×18×2000 ×10-6)=0.87•• 2.5 YB63型叶片泵的最高压力pmax=6.3MPa,叶片宽度B=24mm,叶片厚度δ=2.25mm,叶片数z =12,叶片倾角θ=13°,定子曲线长径R=49mm,短径r=43mm,泵的容积效率ηv=0.90,机械效率ηm=0.90,泵轴转速n=960r/min,试求:(1) 叶片泵的实际流量是多少?(2)叶片泵的输出功率是多少?解答:• 2.6 斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角β=20°,柱塞直径d=22mm,柱塞分布圆直径D=68mm,柱塞数z=7,机械效率ηm=0.90,容积效率ηV=0.97,泵转速n=1450r/min,泵输出压力p=28MPa,试计算:(1)平均理论流量;(2)实际输出的平均流量;(3)泵的输入功率。
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07材料_液压作业_第七周_20110402_星期六
1.在图示的回路中,旁通型调速阀(溢流节流阀)装在液压缸的回油路上,通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正确的。
(A)缸的运动速度不受负载变化的影响,调速性能较好;
(B)溢流节流阀相当于一个普通节流阀,只起回油路节流调速的作用,缸的运动速度受负载变化的影响;
(C)溢流节流阀两端压差很小,液压缸回油腔背压很小,不能进行调速。
答:
只有C正确,当溢流节流阀装在回油路上,节流阀出口压力为零,差压式溢流阀有弹簧的一腔油液压力也为零。
当液压缸回油进入溢流节流阀的无弹簧腔时,只要克服软弹簧的作用力,就能使溢流口开度最大。
这样,油液基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱,溢流节流阀两端压差很小,在液压缸回油腔建立不起背压,无法对液压缸实现调速。
2.图(a),(b),(c)所示的三个调压回路是否都能进行三级调压(压力分别为60×105Pa、40×105Pa、10×105Pa)?三级调压阀压力调整值分别应取多少?使用的元件有何区别?
答:
图(b)不能进行三级压力控制。
三个调压阀选取的调压值无论如何交换,泵的最大压力均由最小的调定压力所决定,p=10×105Pa。
图(a)的压力阀调定值必须满足p a1=60×105Pa,p a2=40×105Pa,p a3=10×105Pa。
如果将上述调定值进行交换,就无法得到三级压力控制。
图(a)所用的元件中,a1、a2必须使用先导型溢流阀,以便远程控制。
a3可用远程调压阀(直动型)。
图(c)的压力阀调定值必须满足p c1=60×105Pa,而p c2、p c3是并联的阀,互相不影
响,故允许任选。
设p c2=40×105Pa ,p c3=10×105Pa,阀c1必须用先导式溢流阀,而c2、c3可用远程调压阀。
两者相比,图(c)比图(a)的方案要好。
3.图示的液压回路,原设计要求是夹紧缸I把工件夹紧后,进给缸II才能动作;并且要求夹紧缸I的速度能够调节。
实际试车后发现该方案达不到预想目的,试分析其原因并提出改进的方法。
答:
图(a)的方案中,要通过节流阀对缸I进行速度控制,溢流阀必然处于溢流的工作状况。
这时泵的压力为溢流阀调定值,p B= p y。
B点压力对工件是否夹紧无关,该点压力总是大于顺序阀的调定值p x,故进给缸II只能先动作或和缸I同时动作,因此无法达到预想的目的。
图(b)是改进后的回路,它是把图(a)中顺序阀内控方式改为外控方式,控制压力由节流阀出口A点引出。
这样当缸I在运动过程中,A点的压力取决于缸I负载。
当缸I 夹紧工件停止运动后,A点压力升高到p y,使外控顺序阀接通,实现所要求的顺序动作。
图中单向阀起保压作用,以防止缸II在工作压力瞬间突然降低引起工件自行松开的事故。
6. 选择题
(1) 溢流阀是控制A压力.
A. 进口;
B. 出口;
C. 进出口压力差;
D. 不一定。
(2) 减压阀是控制B压力.
A. 进口;
B. 出口;
C. 进出口压力差;
D. 不一定。
(3) 溢流阀不工作时,阀口是B压力.
A. 常开;
B. 常闭;
C.半开半闭;
D. 不一定。
(4) 减压阀不工作时,阀口是A压力.
A. 常开;
B. 常闭;
C.半开半闭;
D. 不一定。
(5) 先导式溢流阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口D。
A. 只能相通;
B. 不能相通;
C. 应该封闭;
D. 可以相通,也可以不相通,由使用情况决定。
(6) 先导式减压阀调节弹簧腔的泄漏油与阀的出口C。
A. 只能相通;
B. 不能相通;
C. 应该单独回油箱;
D. 可以相通,也可以不相通,由使用情况决定。
(7) 调速阀是定差减压阀和节流阀B。
A. 并联而成;
B.串联而成;
C. 既并又联而成;
D. 无关。
(8) 旁通型调速阀是差压式溢流阀和节流阀A。
A. 并联而成;
B.串联而成;
C. 既并又联而成;
D. 无关。
(9) 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压
泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用D。
A. O型;
B. M型;
C. Y型;
D. H型.
(10) 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压
泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用B。
A. O型;
B. M型;
C. Y型;
D. H型.
(12) 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀,它们的调节弹簧腔的泄油为内部通
出口,当这两个溢流阀串联在液压泵的出口时,泵的出口压力为C。
A. 5Mpa;
B. 10Mpa;
C. 15Mpa;
D. 20Mpa.
(13) 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀,它们的调节弹簧腔的泄油为单独回
油箱,当这两个溢流阀串联在液压泵的出口时,泵的出口压力为B。
A. 5Mpa;
B. 10Mpa;
C. 15Mpa;
D. 20Mpa.
(14) 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀,它们的调节弹簧腔的泄油为内部通
出口,当这两个溢流阀并联在液压泵的出口时,泵的出口压力为A。
A. 5Mpa;
B. 10Mpa;
C. 15Mpa;
D. 20Mpa.
(15) 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀,它们的调节弹簧腔的泄油为单独回
油箱,当这两个溢流阀并联在液压泵的出口时,泵的出口压力为A。
A. 5Mpa;
B. 10Mpa;
C. 15Mpa;
D. 20Mpa.
(16) 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于
非差动连接前进速度的D。
A. 1倍;
B. 2倍;
C.3倍;
D.4倍。
(17) 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于
快退速度的C。
A. 1倍;
B. 2倍;
C.3倍;
D.4倍。
(18) 为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以
将节流阀与B串联组成调速阀,
A.减压阀;B.定差减压阀; C.溢流阀; D. 差压式溢流阀。
(19) 为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以
将节流阀与D并联组成旁通型调速阀。
A.减压阀;B.定差减压阀; C.溢流阀; D. 差压式溢流阀。
(20) 在减压回路中,减压阀调定压力为p j,溢流阀调定压力为p y,主油路暂不工作,二
次回路的负载压力为p L。
若p y>p j>p L,减压阀进、出口压力关系为D。
A. 进口压力p1=p y ,出口压力p2=p j ;
B. 进口压力p1=p y ,出口压力p2=p L ;
C. p1=p2=p j ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等;
D. p1=p2=p L ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等。
(21) 在减压回路中,减压阀调定压力为p j,溢流阀调定压力为p y,主油路暂不工作,二
次回路的负载压力为p L。
若p y>p L>p j,减压阀进、出口压力关系为A。
A. 进口压力p1=p y ,出口压力p2=p j ;
B. 进口压力p1=p y ,出口压力p2=p L ;
C. p1=p2=p j ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等;
D. p1=p2=p L ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等。