理正岩土常见问题-抗滑桩

常见问题
抗滑桩
1．初始弹性系数A 、A1的含义和算法
答：计算土反力时，需要确定弹性抗力系数K=my+A 、K ＝Cy0.5+A 、K=K+A （分别对应m 法、C 法、
K 法），其中A 表示嵌固面处（y ＝0）弹性抗力系数，取法如下：
A = h ·m 1
A 1= h 1·m 1
h---桩前上部覆土厚度
h 1---桩后上部覆土厚度
m 1------上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得，如无经
验，可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算：
)2.0(12c d
m +-=ϕϕ
2． 动水压力在什么情况下考虑？
答：在渗流场范围内的滑体，要考虑动水压力，计算参见抗滑桩帮助公式5.1-9、5.1-11
3． 抗滑桩计算内力时，滑坡推力，库伦土压力是否已经考虑安全系数？
答：内力计算时， 滑坡推力，库伦土压力已乘分项（安全）系数。

4． 锚索水平刚度算法
答：锚杆水平刚度系数应按试验得到，当无试验资料时，5.0版可用软件自动计算，4.5以前版本可按
下式计算：
θ2c o s 33a
S C C f C C S T Al E A E l A E AE K += 式中 A -------锚杆的截面面积；
E S ------杆体弹性模量；
E C ------锚固体组合弹性模量；
A C ------锚固体截面面积；
L f ------锚杆自由段长度；
La------锚杆锚固段长度；
θ------锚杆水平倾角。

5． 能否应用滑坡推力模块的结果直接计算滑面的安全系数？
答：可以间接计算，即反复调整交互的安全系数值，使最终的计算结果中最后一个滑块的剩余下滑力为
0时，这个交互的安全系数即为该滑面的安全系数。

不可以直接用计算结果中的抗滑力除以下滑力来得到安全系数。

因为：该模块是为了计算剩余下滑力的。

它的计算公式Ei=KWiSin (αi)+ E i-1ψi －WiCos(αi)tg(Φi) －cili
式中 ψi = Cos(αi-1－αi) －Sin(αi-1－αi) tg(Φi)
由于式中E i-1是镶套公式，因此不能简单地将式中的减项（即抗滑力）和加项（即下滑力）相除得到安全系数。

因此，要直接计算滑面的安全系数，可以应用理正边坡软件进行计算。

6． “永久荷载分项系数”在软件中什么地方能够交互？
答：在抗滑桩模块和桩板式抗滑挡土墙模块中，“永久荷载分项系数”可以在选项目后弹出的“计算参数设置”的“荷载系数”中“主动土压力分项（安全）系数”交互，该值影响滑坡推力计算和库伦土压力计算的内力值。

在抗滑桩综合分析模块中，“永久荷载分项系数”可以在“其他”项目中“桩作用综合分项系数”
交互。

软件是将作用在桩身上的荷载统一乘以该值。

7．滑坡推力计算中的“滑动稳定安全系数”和抗滑桩计算中的“主动土压力分项（安全）系数”，软件都用了，是不是会造成重复？
答：这两个安全系数不是一回事，滑坡推力中的安全系数是滑动稳定计算的安全系数，将这个系数带入公式算得下滑力。

抗滑桩计算中的安全系数实际上是主动土压力作为荷载时的荷载分项系数，因此两个系数不同，软件都用没有问题。

8．重力式抗滑挡土墙“推力作用点距离墙顶的距离”如何确定？
答：一般来说，作用点越高，算得越保守，具体可以由用户自己定，如果该结构比较重要，可以将作用点定在上墙的中点或上三分之一点上。