针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施随着社会经济的快速发展，水资源的管理和利用已成为当前关注的热点话题之一。
在水利工程的建设和发展中，设计是至关重要的环节。
但是，当前水利工程设计中存在一些问题，如何改进水利工程设计，提高其效益和可持续发展程度，是我们亟待解决的问题。
一、存在的问题1.设计标准过低在一些地方水利项目中，虽然设计标准符合国家规定，但实际情况下工程设计并不完善，甚至很多工程标准低于规定标准，缺乏动态目标管理。
这样设计的工程可能在一开始的使用中还能正常满足需求，但随着使用时间的推移，会出现工程质量不合格、使用寿命变短等问题。
2.资金使用不规范水利工程一般是大型的、长期的投资性项目，设计和建设成本都很高。
一些地方在水利工程建设中可能存在资金管理不规范、浪费资源等问题，影响到后期的运营和维护。
3.缺乏科技创新随着科技的迅速发展，现代化的科技手段已经渗透到了各个领域，而在水利工程设计中，对于一些新技术、新材料的使用率比较低，缺乏科技创新意识。
4.设计师结构不合理设计师的技术水平和经验、专业知识、设计思路等都会直接影响到工程的质量和效益。
但是目前，在一些地区或单位，设计师结构不合理，一些重要岗位还存在空缺或者任命合适的人员，这给水利工程的设计和建设带来很大的隐患。
二、改进措施我们需要加强对水利工程设计标准的检查和监督，建立好的监管制度，对违规行为进行严格的处罚与制裁。
同时，加大对水利工程的科学管理和监管，强化工程建设水平，在设计环节上进行更加细致的控制，提高水利工程的质量，确保工程能够符合实际需求，提高效益。
在水利工程建设过程中，需要建立完善的资金管理制度，确保资金使用规范化、透明化，合理使用人民的财富。
同时，也要注重维护设计与工程质量的关系，合理安排资金的使用顺序，优化资金的使用效率。
在水利工程设计中，需要加强对新技术、新材料的应用，研发更具有前瞻性和可持续性的方案、技术和产品，强化科学研究与实践之间的关系。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施【摘要】水利工程设计在工程建设中具有重要性，但在实际操作中存在着一些问题。
本文将围绕缺乏综合考虑、设计标准落后和人为因素影响设计质量等问题展开讨论，并提出加强综合考虑、更新设计标准和加强人员培训等改进措施。
通过这些措施，可以提高水利工程设计的质量和效率。
文章还将探讨水利工程设计的发展趋势和设计质量提升的前景，展望未来水利工程设计的发展方向，为行业的进步提供参考和支持。
【关键词】水利工程设计、问题、改进措施、综合考虑、设计标准、人为因素、人员培训、发展趋势、设计质量。
1. 引言1.1 水利工程设计的重要性水利工程设计是指根据工程实际需要，在规划、设计、施工和运行管理阶段，对水利工程进行系统和科学的设计，以确保工程实现预期的功能和效益。
水利工程设计的重要性不言而喻，它直接关系到整个工程的质量和效益。
水利工程设计是工程成功的关键环节。
一个科学合理的设计方案能够确保工程达到预期效果，保障工程的安全可靠性和经济性。
水利工程设计影响着资源的合理利用。
合理的设计方案能够有效利用水资源，减少水资源的浪费，提高水资源的利用效率。
水利工程设计还直接关系到国家的经济发展和社会稳定。
良好的水利工程设计能够促进农业生产的发展、改善人民生活水平、保障生态环境的可持续发展。
加强水利工程设计，提高设计质量，对于促进经济社会的可持续发展具有重要意义。
1.2 本文内容简介本文将浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施。
在水利工程建设中，设计是至关重要的一环，直接影响到工程的运行效果和安全性。
在实际的设计过程中，我们也会遇到一些问题，例如缺乏综合考虑、设计标准落后、人为因素影响设计质量等。
针对这些问题，本文将提出相应的改进措施，包括加强综合考虑、更新设计标准、加强人员培训等。
通过对这些问题和改进措施的探讨，可以提高水利工程设计的质量，推动水利工程的发展。
本文还将探讨水利工程设计的发展趋势，并展望设计质量提升的前景。
水利工程设计中的问题及改进措施
水利工程设计中的问题及改进措施1水利工程设计中存在的问题1.1设计的基础资料不详细在设计水利工程时，会涉及到水文、地质、水资源、气象等基本情况以及设计方案的选择、参数确定、公式引用等问题，如果这些基础资料不准确或者不详细，将会导致设计的失误，因此，设计部门应该给予高度重视。
目前，许多项目由于节省开支或时间紧迫，无法进行实地勘察，依据以往的资料或者其他资料来设计工程，就有可能在实施过程中产生与实际情况不符合的情况，需要变更设计。
这不仅给审查造成了麻烦，还会造成施工索赔和工期拖延等问题。
1.2设计方案论证不充分方案的论证和比较无论是在初步设计阶段，还是可研阶段，都是不可或缺的重要内容。
只有经过充分、详细的论证与比较，才能够确保设计方案的经济性、技术的合理性和先进性，但是这个部分通常都被忽略了。
方案的比选需要从工程总布置、工程选址、结构设计等对方案的投资、工期、环境影响、经济效益、运行条件等进行全方位的比较分析，应该在可行的方案中进行比较选择。
现在，很多的设计只是在选择总体方案时作简单说明，而缺乏详细的经济效益分析，在总的方案确定后，具体的结构设计方案较少，而这些问题会导致投资浪费、设计不合理等问题。
1.3设计人员整体专业素质不高现今，在我国水利工程设计与建设中，缺乏高素质的专业型人才，尤其是水利事业单位，工作人员在施工设计中，对资料不够了解，把握不准确，例如对于水文、地质、水资源、气象等各个类型的不同信息，没有研究基础资料，准确地对其进行把握就开始设计，造成了较多的设计问题；对编制大纲的理解不够彻底，造成了编制标准与设计方案之间存在一定的差异。
1.4设计内容存在缺陷水利工程设计的内容对工程的实行有着直接的影响，水利工程设计不合理主要体现为工程单价分析与图纸设计不合理。
在工程的设计分析中，在分析工程单价时，大多缺少相关的依据，造成分析不合理，或者是没有对市场进行仔细研究，了解市场的发展形势，便盲目确定工程的项目单价，造成工程项目的单价过低或者过高，导致工程概算不准确，对工程的投资控制不到位。
水利工程渡槽设计中问题探究
水利工程渡槽设计中问题探究摘要：渡槽因其机动性强、施工方便、成本低等特点，被广泛应用于各种复杂的自然条件下。
然而，由于复杂的自然环境、多变的水流以及传统的设计方法等因素的限制，渡槽的设计与施工面临着诸多困难。
由于河道宽度较窄，渡槽设施往往设置在遮挡作用较强的地段，易造成水量分布不均匀，影响渡槽安全稳定运行。
同时，渡槽基底易受岩体、水流等因素的冲刷，影响其稳定性及安全性。
此外，相对于渡船或轮渡，水深变化相对较小，但由于水底起伏及流速变化等原因，仍会对水深变化产生影响。
基于此，本文对水利工程渡槽设计中问题进行探讨。
关键词：水利工程；渡槽设计；问题引言就水利工程渡槽设计中的有关问题展开讨论，这已经成为水利事业的一项重要内容，这种研究特征使得相关人员在水利工程渡槽设计过程中，必须探索并创造新型的水利工程施工方式以及渡槽设计模式，这样才能提高水利工程渡槽设计的整体水平。
一、水利工程渡槽设计概述（一）水利工程渡槽设计的重要性水利渡槽是水利水电工程的重要构筑物，它的设计对水利水电工程能否正常运行及长期稳定至关重要。
在水利工程中，渡槽的设计具有重要意义。
第一，提高渡槽承载力。
水利工程渡槽设计应根据不同的水情、流量条件，进行合理的构筑物布置，提高渡槽承载力；第二，确保合理使用水资源。
在设计水利渡槽时，既要考虑合理使用水资源，又要考虑水环境的影响，以保护水资源，实现节水目的；第三，确保水利工程的稳定。
在水利渡槽设计中，必须考虑河道水位变化、气候条件等因素，以确保水利工程的稳定与安全；第四，降低维护费用。
合理的水利渡槽设计，既能确保工程的安全稳定，又能降低后期维护费用，降低环境影响[1]。
（二）水利工程渡槽设计的内涵水利工程渡槽是一种修建在河流、湖泊、水库等水体之上的管道或桥梁结构，主要是用来解决河流交通、农田灌溉和水利工程排涝等问题。
其设计内涵主要有：第一，水利工程渡槽结构设计。
设计渡槽的形状、材料、尺寸、荷载等，确保其稳定，耐久，承载力等；第二，渡槽的水力学设计。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施水利工程设计是为了在保证水资源合理利用的前提下，完成水资源管理和防洪工作的重要工作。
但是在水利工程设计中，由于人们对水资源的需求不断增加，以及自然环境的变化，一些问题也逐渐暴露出来，给水利工程设计带来了挑战。
本文将就水利工程设计存在的问题及改进措施进行探讨。
第一，水利工程设计中存在的问题1. 对自然环境的预测不足。
在水利工程设计中，要考虑到自然环境的变化对水资源的影响，但是由于对自然环境的认识不足，预测出现了不足。
这给水利工程设计带来了较大的风险，设计的不准确性增加了。
2. 设计水资源的合理利用不足。
在水资源管理中，合理利用水资源是至关重要的，但是在设计中对水资源的合理利用并没有得到足够的重视，水资源的浪费现象比较普遍，这不仅浪费了水资源，还给环境带来了负面影响。
3. 存在设计理念保守的问题。
在水利工程设计中，一些设计师对新技术、新理念的接受度不高，还停留在传统的设计模式上，这种保守的设计思路使得水利工程不能充分发挥其效益，也无法适应社会发展的需求。
1. 加强对自然环境的研究和预测。
水利工程设计需要更加关注自然环境的变化对水资源的影响，对气候变化、土地利用、生态环境等因素进行深入研究和预测，提高水利工程设计的准确性。
2. 提倡节约用水理念。
在水利工程设计中，要加强对水资源的合理利用，提倡社会节约用水的理念，通过科学技术手段，减少水资源的浪费，保护水资源生态环境。
3. 推动水利工程设计的创新。
鼓励水利工程设计师们去接受新技术、新理念，提倡创新设计思路，推动水利工程设计朝着更加高效、可持续的方向发展，以适应社会需求和自然环境变化。
4. 加强水利工程设计的监管。
在水利工程设计中，加强对水利工程设计的监管，建立健全的评审机制，对设计进行审查和监督，确保水利工程设计符合国家标准，达到管理要求。
水利工程设计中存在的问题是多方面的，但是只要我们加强对水资源的研究和关注，提倡合理利用水资源的理念，推动水利工程设计的创新发展，以及加强对水利工程设计的监管，就可以逐步解决这些问题，促进水利工程设计的进步和发展。
浅论水利工程梁式渡槽配筋与注意问题1
浅论梁式渡槽配筋设计方法以及设计中注意问题摘要：渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山谷等的架空输水建筑物，是灌区水利工程建筑物中应用最广的建筑物之一，除用于输送渠水外还可排洪和导流等用。
水工钢筋混凝土渡槽结构简单，施工方便，整体性和稳定性较好，深受广大设计者和建设者喜爱。
但钢筋混凝土渡槽的设计过程，是一个较为复杂的过程，现将其计算方法作简要论述。
其目的:一是将其设计方法作简要的论述和总结，可供同行作参考之用；二是希望读者提出宝贵意见，使自己的设计水平得到更进一步的提高。
关键词:梁式渡槽配筋；设计方法；注意问题渡槽是渠道跨越河、沟、渠、路或洼地的明流交叉建筑物，它由槽身、支撑结构、基础及进出口建筑物部分组成，渡槽一般适用于河道高差较大，岸坡较陡，洪流量较大的情况。
它比修建涵洞更能通过较大的山洪，比修建倒虹吸管水头损失更小。
且施工简单，管理方便，因此渡槽的应用较为广泛。
如在中国[南水北调]工程中， 40余座引水跨越山谷和江河的渡槽，将成为世界最大的引水渡槽。
成功解決了在中国建设世界最大渡槽的技术难关。
在永善县的水利工程建设中，渡槽的使用相当广泛。
按渡槽的形状可分为矩形断面梁式渡槽、U形断面梁式渡槽、装配式拱桁架支承渡槽、桁架拱(转体)渡槽、肋拱(拆线拱刚架)渡槽、桁架式渡槽等。
按所使用的建筑材料可分为石拱渡槽和钢筋混凝土渡槽两类；例如(1)石拱渡槽有：蒿枝坝水库右干渠的椿尖坪梁式渡槽；(2) 钢筋混凝土渡槽有：大兴鲁机片区下田坝渡槽，黄华八角堰渡槽，黄华鸦雀窝渡槽，伍寨片区渡槽等等。
其实，在永善的小型水利工程中，所采用最多的是钢筋混凝土梁式渡槽，几乎每件工程都有，深受广大设计者喜爱，其原因主要有三个方面：一是钢筋混凝土梁式渡槽，对地基的地质条件，要求没有石拱渡槽高；二是施工难度相对较小；三是施工进度较快。
同时，钢筋混凝土梁式渡槽，也是水利工程设计人员经常会遇到的勘测设计工作之一，现将其设计方法作详细论述，仅供同行作备考。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施随着经济的发展和人口的增加，对水资源的需求也在不断增加。
水利工程的设计和建设成为保障水资源供应和解决水灾问题的重要途径。
目前水利工程设计中存在一些问题，包括技术水平不高、设计思路单一、工期延误等。
本文将浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施。
技术水平不高是当前水利工程设计中存在的主要问题之一。
由于水利工程设计涉及到多个专业领域，包括水文、水力、结构等，需要综合运用多个学科的知识进行设计。
目前很多设计院对于这些专业知识了解不足，导致在设计过程中遇到难题时无法解决。
提高设计院的技术水平是解决这一问题的关键。
设计思路单一也是水利工程设计中存在的问题之一。
在设计过程中，很多设计院只注重解决当前的问题，忽视了长远规划。
在水利工程设计中，考虑到水资源的短缺，应该注重节水措施的设计，包括雨水的收集和利用、灌溉系统的设计等。
在实际设计中，很多设计院忽视了这些问题，只注重提高供水能力，导致水资源的浪费。
工期延误也是水利工程设计中存在的普遍问题。
由于水利工程设计涉及到多个环节，包括勘察、设计、施工等，其中任何一个环节出现问题都会导致工期延误。
在勘察环节中，可能由于勘察人员的不专业或者勘察数据的不准确导致工期延误。
在设计过程中应该加强对各个环节的管理，确保工期的准时完成。
针对以上存在的问题，可以采取一些改进措施。
要加强对设计院的技术培训，提高设计人员的专业知识水平。
可以组织学术交流会、技术培训班等形式的培训活动，让设计人员了解最新的技术动态，提高其设计能力。
要鼓励设计人员开展科研工作，提高自身的创新能力。
要改变设计思路，注重长远规划和可持续发展。
在设计过程中，要考虑到未来的需求和环境影响，注重节水措施的设计，提高水资源的利用率。
要注重整体规划，避免过度开发和过度使用水资源，保护水资源的可持续发展。
要加强对各个环节的管理，确保工期的准时完成。
在勘察环节中，要加强对勘察人员的培训和管理，确保勘察数据的准确性。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施水利工程设计是指对水利工程的各项技术指标进行科学合理的设计和安排，包括规模的确定、结构的选择、参数的计算等。
由于水利工程设计的复杂性和专业性，存在一些问题和改进的空间。
水利工程设计中存在的问题之一是不够科学合理。
有些设计方案过于保守，未能充分考虑水资源的可持续利用，造成水资源的浪费。
而另一些设计方案则过于激进，没有充分考虑水文气象、地质地貌等自然条件的影响，导致工程建设后的水灾、地质灾害等不可预见的问题。
设计中存在的问题还包括不够经济合理和可操作。
一些设计方案在满足技术指标的未能充分考虑工程的投资与运维成本，造成项目经济效益低下。
有些设计方案过于复杂，施工难度大，给后续的实施带来麻烦。
设计中还存在数据不准确和信息不对称的问题。
水利工程设计需要大量的数据支撑，但有时数据的获取和评估不够准确，导致设计方案的可靠性受到影响。
设计中的信息不对称也是一个问题，不同设计单位、建设单位之间信息交流不畅，导致设计方案的信息不对称，对设计结果产生负面影响。
针对以上存在的问题，可以采取一些改进措施。
水利工程设计需要加强科学研究和信息共享。
加强对水文气象、地质地貌等自然条件的研究，提高设计方案的科学性和可操作性。
建立行业数据库，推动信息的共享和交流，提高设计方案的科学性和可靠性。
设计过程中需要加强可行性研究和经济评估。
在设计前期应进行详细的可行性研究，包括工程概况调研、社会经济影响评价等，综合考虑各种因素确定设计方案。
设计中应加强经济评估，充分考虑工程建设和运维成本，最大限度地提高工程的经济效益。
加强水利工程设计的规范化和标准化。
建立一套科学合理的设计规范和标准，统一设计和施工的要求，提高工程质量和安全性。
加强对设计人员的培训和学习，提高他们的设计水平和工程意识。
加强监管和评估。
建立健全的监管机制，加强对设计过程和设计成果的监督和管理，及时发现并解决问题。
建立设计成果评估机制，对工程建设后的效果进行评估，总结经验教训，促进设计工作的不断改进和完善。
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针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨
摘要：渡槽是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。
由于运行几十年的渡槽往往会出现混凝土老化、开裂漏水等病危状况，本文主要针对一些渡槽工程的质量检测，提出了一些设计中的要点问题，本文在此也谈了谈自己的看法，希望对此类工程技术人员提供一定的参考。
关键词：渡槽；缺陷；分析；渡槽设计；
中图分类号： s611 文献标识码： a 文章编号：
前言
水利的发展、水资源的优化配置都离不开水利工程,而水利工程的建筑物大都是用混凝土与钢筋浇筑而成的。
其使用的年限总体上都很长,在长期的是使用过程中,又要受到各种荷载和自然破坏的考验。
在使用过程中,水利工程的建筑物难免会出现渗漏、裂缝等一些问题。
以下就谈了谈自己的一些建议。
一、针对几座病危渡槽的检测分析与研究
60~ 70 年代建造的渡槽, 运行至今已有 30 ~ 40 年之久, 许多工程日趋老化, 槽身外侧混凝土表面出现游离氧化钙, 有些钢丝网水泥槽壁已出现网格状的锈斑, 纵横断面裂缝多条, 渡槽过水时, 槽底漏水较为普遍, 病危现象不断产生。
例如某水库总干渠上有 4座渡槽, 其中1 座渡槽, 总长 168m, 钢筋混凝土矩形拉杆式槽身, 排架支承结构, 跨度 12m, 引水流量 1615m3/ s,1983 年底建成通水。
经 20 年的运行实践, 钢筋混
凝土槽身出现条条裂缝, 钢筋锈蚀, 接缝漏水, 混凝土碳化, 强
度下降, 存在不少隐患, 影响运行安全。
类似这些工程的老化现象较为普遍, 为此曾对几座渡槽进行过质量检测和安全鉴定。
采用超声回弹综合检测法测定混凝土强度及测定了挠度、裂缝、钢筋锈蚀等内容, 并进行各种工况下的强度复核计算及抗裂验算。
对某渡槽检测结果表明, 47 节槽身均出现多条裂缝,其中最少的有 5条, 最多的有 16 条, 其余都在 10 条以上,且各部分都属于横向贯穿性
裂缝, 大致每隔 0.5~ 1.0m 就有一条, 槽身外侧裂缝都有不同程
度的游离氧化钙析出,渡槽过水时, 裂缝处漏水严重。
从外观质量
检查中发现,部分槽身混凝土浇筑质量较差, 局部槽底混凝土有蜂
窝现象, 钢筋裸露, 且原设计底板混凝土厚度 10cm, 现经检测部
分段块仅为 8cm, 严重响断面的强度。
根据实测资料,经强度复核
验算, 在设计水深情况下, 其构件强度安全系数k< 1.4, 同样抗裂安全系数也不能满足规范 kf= 1.05 的要求。
对另 1 座渡槽检测结果表明, 槽身也存在裂缝多条,钢筋裸露
现象以及混凝土保护层厚度不够, 混凝土浇筑不密实, 接头处封
堵材料老化失效, 槽身漏水严重等情况。
对排架的检测结果也表明, 排架立柱及横梁、牛腿等构件也同样存在保护层厚度不足、钢筋外露锈蚀严重, 从而引起沿主筋向混凝土发生开裂破损, 类似这些
运行了几十年的渡槽, 均不同程度地出现各种缺陷、老化病危等状态,严重影响工程的安全运行, 均需采取各种加固措施或拆除重
建。
近年来, 除运行了几十年的渡槽发生老化病危外, 且有几例还
尚未输水运行的渡槽也发生槽身开裂漏水或支承体塌坍事故。
例某渡槽全长2966m, 设计流量 8m3/ s, 纵坡 i= 1/ 1000, 流速 v= 1.936m/ s, n= 01013, 过水断面 b ×h=2.45×1.69m2,由 44 跨、跨径为 15m 的梁式渡槽和 56 跨、跨径为 41.25m 上承式桁架拱渡槽组成, 属三级建筑物 , 槽身为钢筋混凝土拉杆式矩形断面, 槽身侧墙厚 0.12m, 上下等厚。
该梁式渡槽在吊装就位后尚未输水运行, 其槽身侧墙就发现较多裂缝, 且裂缝内外贯穿。
经现场检测及分析研究后, 认为梁式渡槽槽身较为单薄及侧墙构造配筋不足
之故, 提出对槽身内壁和槽底采用 4cm 厚钢丝网水泥内衬加固处理方案。
处理后再经质量检测, 渡槽安全可靠, 其强度、抗裂度等安全系数指标均达规范要求。
二、渡槽设计中的要点问题及建议
1、设计等级。
随着近几年的经济发展, 广大城镇需水量大增, 从水库输水到城镇的自来水厂, 几十km 的输水线上往往会修建几个渡槽, 而水厂的运行是不允许经常停水检修, 因而对输水渡槽的
运行可靠度要求较高。
另方面, 有些渡槽跨越国道或省道干线上, 渡槽下方车辆往返, 交通繁忙, 设计中应适当考虑渡槽一旦失事
的严重后果。
这些具体情况在设计中应予以必要的关注, 对工程等级、安全系数的标准应慎重酌定。
2、抗裂度。
对照水工混凝土结构设计规范 ( sl/t 191-96) , 渡槽所处的环境条件属于二类露天环境, 长期处于水下的环境。
对于
二类环境, 最大裂缝宽度允许值为 0.25mm ( 在长期组合荷载下) , 但作为输水建筑物的渡槽, 设计中允许混凝土开裂, 则在长年累
月日晒雨淋的侵蚀下, 裂缝必然越开越大, 最终导致漏水。
若按照不允许出现裂缝设计, 即构件按荷载效应的短期组合进行计算,
构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力, 按这样的设计要求, 钢筋
要多配置些,槽身断面结构尺寸要增大, 使用年限会得到延长, 工
程安全度更能得到保证, 但工程造价会大大提高, 在设计中需作
技术与经济论证。
另方面, 无论对于矩形或 u 形的槽身, 其槽壁
厚度相对较簿, 在现场施工时, 对构件尺寸及混凝土保护层的控
制难免会产生一些偏差, 这都可能使原设计的抗裂安全系数受到
影响, 从不少工程的经验教训中看, 槽壁混凝土的浇筑密实度、标号, 特别是对混凝土的早期养护等施工质量, 都与裂缝的产生密
切相关, 所以从设计到施工对槽壁混凝土的抗裂性应予以特别关注。
3、构造要求。
设计人员对构件内力及配筋计算一般是极其重视的,但对构件的构造要求容易疏忽。
“构造要求”虽不是对构件的主要要求, 但“构造要求”往往是对过去的经验与教训总结, 对保
障工程的安全也是很重要的条件之一。
例对矩形槽壁厚度的要求, 一般为槽身高度h 的1/ 6~ 1/12; 对于拉杆式矩形槽身, 一般常
取为 100~ 200mm, 而对于无拉杆式的槽壁, 其槽身侧墙常为变厚
度壁, 顶部壁厚不小于100mm, 底板厚度则常不小于 150mm, 对侧
墙和底板连接处均应做成 30°~ 60°的贴角, 贴角边长为 200~
300mm; 对于槽顶加设横向拉杆的槽身, 其间距一般为 2m 左右; 对于u形断面槽身, 其槽顶通常均设置拉杆, 其壁厚 t 一般为( 1/ 15~ 1/ 10) r0, 通常取 80~ 180mm。
又例对梁、板、柱等构件的配筋, 其构造筋切不可少配, 应严格参照规范配置。
特别是槽壁其必要的分布筋对抗裂起较大作用, 设计中不可忽视。
三、结语
随着现代农田建设的不断大规模兴起与迅速发展，特别是近些来年，兴建渡槽数量也在不断增加，因此在渡槽建设方面也积累了一定的经验，但由于出于其他方面的各种因素，渡槽槽身也产生不少裂缝问题，本文主要就水利工程渡槽设计中注意的相关问题进行了分析，希望同行业工作人员参考借鉴。