汽车保险费计算
汽车保险价格计算公式
汽车保险价格计算公式
一、交强险的计算公式
1、交强险的价格取决于投保车型的新车购置价。
以2024年8月1日至2024年8月31日有效的汽车保险费率为例，若投保车型的新车购置价为：
（1）1-1.5万元，交强险价格=48.1元
（2）1.5-3万元，交强险价格=96.2元
（3）3-5万元，交强险价格=144.3元
（4）5-7万元，交强险价格=192.4元
（5）7-10万元，交强险价格=240.5元
（6）10万元以上，交强险价格=240.5元+投保车系新车购置价的0.03%
2、交强险保费的其他相关费用
（1）汽车所有权登记管理费：不超过6座客车，每辆车收取20元；不满6座的货车/专项作业车，每辆车收取30元。
（2）车船税：取决于车辆的排量。
二、商业险的计算公式
1、商业险的价格主要取决于保费费率的计算。
以2024年8月1日至2024年8月31日有效的汽车保险费率为例，其中投保者年龄、车辆使用年限及车辆投保本所的地区等具体情况均可以影响其费率：
（1）第三者责任险：按其投保金额的不同，费率也各不相同，如投保5万元的第三者责任险，则费率为：贷款车0.29元/天、非贷款车
0.06元/天；投保10万元的第三者责任险。
车损险保费计算公式
车损险保费计算公式
汽车保险中的车损险是买车人必须购买的险种之一，因为在车辆
发生碰撞、自燃、爆炸、盗抢等情况时可以获得赔偿。
那么，在购买
车损险时，如何计算保费呢？
车损险的保费计算公式为：保费 = 车辆价格× 费率系数× 折
旧率× 扣除额÷ 100，下面我们来分别说明一下这些因素。
第一个因素是车辆价格，它是指购买汽车时的实际价格。
汽车的
价格越高，保费也就越高。
第二个因素是费率系数，它是由保险公司根据车辆品牌、型号、
使用年限、车龄等因素进行综合评估后确定的。
不同的车型费率系数
是不同的，同一辆车的费率系数也会在不同的保险公司之间存在差异。
第三个因素是折旧率，它是指车辆使用年限对保险赔偿金额的影响。
一般来说，车辆使用年限越高，折旧率也就越高，保险公司所赔
付的金额也就越少。
最后一个因素是扣除额，它是指在理赔时需要自负的部分。
可以
理解为自己出的保险费，所以，扣除额越高，自己需要出的保险费也
就越多。
除了以上四个因素，还有一些其他的因素会影响保费，如车主的
年龄、驾龄、性别、驾驶习惯等因素，这些都会在保险公司的评估中
考虑进去。
总的来说，购买车损险保险需要根据实际情况进行综合考虑，在
保险公司比较后选择适合自己的保险公司和险种。
同时，在进行购买
车险时，要注意保费的合理性，不能因为价格便宜而盲目购买，否则
一旦出现事故，将无法得到有效的赔偿。
而且越重要的事情，需要越
多的保险，可以考虑购买一些附加的保额，来更好地保障自己的财产。
汽车保险费怎么算,保险费多久交一次
一、汽车保险费怎么算，保险费多久交一次车辆保险的保费多长时间交一次目前市场上提供的车辆保险的保障期限均为一年期，所以您需要一年一投保，以免爱车保障脱节。
具体的投保常识如下：(1)先人后车保障生命。
对自己对家人的责任和爱心。
给自己上个5万的司机座位责任险;乘客乘坐几率多。
可以多投保些，每座2-5万，算是对家人和乘客负责。
如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济;车上座位责任险经济实惠。
(2)惠而不贵免赔不计。
购买不计免赔险十分实惠，虽然是多花一点钱，可是赔付时十分划算。
如果不投保不计免赔险：车损险最多赔85%;商业三者险最多赔80%。
(3)补足保额保证够赔。
根据保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元;北京地区最高可能也要80万元;湖北地区最高可能也要50万元;因此在确定三者险保额时一定要满足当地的赔偿标准。
(4)先外后内优购三责。
商业险中三者险最为重要，毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
(5)针对风险附加其他。
盗抢险、玻璃、自燃等险种，出险概率相对低，也不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。
(6)车损频发补充减亏。
在有效的防范外部风险和人员风险后，就应该考虑投保车损险，因为交通事故往往伴随汽车损坏，车辆受损的概论很高，况且高昂的车辆维修费用往往是很难承受的。
二、汽车保险怎么买最划算1、首先购买交强险;2、足额的第三者责任保险：所有的汽车保险险种第三者最为重要。
毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
3、车上人员责任险：车上人员责任险是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员伤亡的保险，一般每个座位的保额为1-5万元。
车上人员责任险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，也是必要的。
如何计算车险保费
如何计算车险保费一、车损车辆保险怎算保费？一、车损车辆保险怎算？车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车辆损失险保费=基本保险费本险种保险金额×费率车损险也不是全额赔付，保险公司根据具体情况，在车损险条款中设定定免赔额，并罗列责任免除条款。
当前许多保险公司出台不计免赔险，被保险人可以将事故责任所承担的免赔金额转给汽车保险公司，车主领到的理赔额会更多。
二、车损险的保险范围是什么？1、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：(1)碰撞、倾覆、坠落；(2)火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);(3)外界物体坠落、倒塌；(4)暴风、龙卷风；(5)雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；(6)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；(7)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
2、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，较高不超过保险金额的数额。
三、车损险的保费计算办法有哪些？1、按新车购置价确定保额这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。
这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。
因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。
因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。
3、由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。
因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
汽车保险计算公式是怎样的
一、汽车保险计算公式是怎样的1、车辆损失险的保费＝部分损失基本费＋部分损失保额＊部分损失费率＋全部损失保额＊全部损失费率2、第三者责任险的保费＝固定保费3、车辆损失险附加险费用计算（1）玻璃单独破损险保费＝新车购置价＊费率（2）自燃损失险保费＝保额＊费率＊（1＋已使用浮动年限相对值浮动比例）（3）车辆停驶损失险保费＝最高赔偿天数＊日赔偿金额＊费率（4）全车盗抢险保费＝保额＊费率＊（1＋已使用年限相对值浮动比例＋防盗装置浮动比例＋固定停放场所浮动比例），新增设备损失险保费＝保额＊对应车辆损失险部分损失费率，其他车辆损失险附加险保费＝保额＊费率4、第三者责任险附加险费用计算（1）车上人员责任险保费＝投保座位数＊每人每次事故最高赔偿限额＊费率＊（1＋赔偿限额浮动比例＋安全装置浮动比例）其中，赔偿限额浮动比例根据所有投保座位的累计赔偿限额确定。
（2）车上货物责任险保费＝每次事故最高赔偿限额＊费率＊（1＋赔偿限额浮动比例）（3）无过失责任险保费＝同档第三者责任险保费＊费率（4）车载货物掉落险保费＝赔偿限额＊费率＊（1＋赔偿限额浮动比例）5、其次，车险计算还需要考虑特约条款，保单保费年费率，日费率使用标准等因素。
如果车主希望了解更多的汽车保险费用问题，建议使用各家保险公司的车险计算器进行报价比较。
二、汽车保险费用一年多少钱1、交强险交强险这个作为国家必须投保的车险在第一年投保车险时价格是固定的，是960元，这是车辆的基本保险，没有这个基本保险，车辆是不允许上路行驶的。
2、商业险主要有：(1)车损险，就是车辆出现事故损坏负责修理的车险，它是由机动车的价值决定的保险，保额就是机动车的价值，价值越高，保费越高。
这一项一般要千元左右。
(2)盗抢险，就是机动车被盗、被抢保险公司负责赔偿的保险。
这一项也是与车辆价值有关，价值越高，保费越高。
一般要千元左右。
三责险,就是第三者责任保险，汽车在行驶中出现事故，伤到人，保险公司负责赔偿的保险，三责险一般是按照保额高低来计算车险价格的，三责险保额分为很多种有5万到100万不等，一般车主按照20到50万进行投保就可以满足车主的基本需要了。
车辆保险如何计算
车辆保险如何计算目前私家车的保险通常如下：1、车辆损失险就是保车价,费率一般是车价的百分之一以内;2、第三者责任险ﻫ这个价浮动的、通常5－１0万较多、费率一般百分之一以内; ﻫ3、全车盗抢险ﻫ就是保车价，费率一般是车价的百分之零点六左右；ﻫ4、车上人员驾驶员责任险ﻫ这个浮动的、通常1-3万较多、费率一般千分之五以内;５、车上人员乘客责任险ﻫ这个浮动的、通常１-３万较多、费率一般百分之一点五以内；6、玻璃单独破碎险ﻫ这个险种进口车和国产车有区别、费率一般是车价的千分之一至千分之二以内；ﻫ7、车身划痕损失险ﻫ这个费率一般是车价的千分之零点五至千分之一以内.ﻫ一般的私家车都是上面的７项保险、新交通法实行后“第三者责任险”是必须要的;车辆保险各个保险公司所收的费率有所差异、大致一样。
本人06年买的A6是46.8万、去年在平安保险的单全部保费5８０0多点。
新车保险的计算方法滨州传媒网 20０9年０9月30日 0９:34 来源：中国天气网(一)车辆损失险和第三者责任险保费的计算1．车辆损失险的保费计算(１)按照投保人类别、车辆用途、座位数／吨位数、车辆使用年限、新车购置价所属档次查找基础保费和费率;保费＝基础保费+（实际新车购置价-新车购置价所属档次的起点）×费率以家庭自用汽车为例，表中横栏第一行为新车购置价档次，共分５个档次：5万元以下、5万~1０万元,1０万～15万元、１５万~2０万元、20万~3０万元。
每个档次对应的基础保费是该档次的最低保费（档次起点对应的保费），费率是实际新车购置价与档次起点的差额部分的费率。
保费的计算方法举例说明如下：例１：假定某投保车辆的车龄为4～5年、新车购置价为２0万元，则其所属的新车购置价档次为２0万～30万元档（档次分段含起点不含终点)，在费率表上查得对应的基础保费为21６６元,而实际新车购置价恰好为档次的起点(20万元),则该车辆的保费就是216６元。
例2:假定另一投保车辆的车龄为４~5年、新车购置价为25万元，则其所属的新车购置价档次同样为20万～30万元档;在费率表上查得对应的基础保费为2１6６元，费率为１.038%；保费＝2166＋（25万元－20万元)×1. 03８%＝2６85元。
车辆保险费用价格表(一览)
车辆保险费用价格表（一览）车辆保险费用价格表1、交强险价格查询：6座以下基础费用是950元，6座以上基础费用是1100元/年。
根据上一年的行车事故决定第二年的交强险保费，大概在10%-100%之间浮动，没有理赔过可优惠，有理赔过会增加保费，首次出险不加费。
2、车损险价格查询：车损险保费=(基础保费+车辆购置价__费率)__优惠系数6座以下汽车，0-1年车损险基础保费630，费率1.5%;1-4年车损险基础保费594，费率 1.41%。
6-10座汽车，0-1年车损险基础保费756，费率1.5%;1-4年车损险基础保费713，费率1.41%。
3、三责险价格查询：车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率保险公司不同，保额不同，保费也不一样。
以太平洋车险为例：10万保额962元左右，20万保额1191元左右，30万保额1346元左右，50万保额1615元左右，100万保额2103元左右。
4、座位险价格查询：车上责任险保费=保险金额__保险费率__座位数也是与选择的保险公司和保障额度挂钩，常规是每个座位保额1—5万，司机座位每1万额度40元保费，其他座位每1万额度25元保费。
5、不计免赔价格查询：不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×20%拿一辆裸车价10万的新车来说，车损险保费约为1380元(280+10万x1.1%=1380元)，其不计免赔险需要交1380x20%=276元。
同理，第三者责任险基本是1000元，所以不计免费险就需要交1000x20%=200元。
合计不计免赔险保费是276+200=476元。
车险购买后多久生效？车险分为强制性和商业险两种，一般强制险当天购买成功之后就会立刻生效，但是对于商业险来说购买之后需要等待一段时间才会生效，但也不需要等待太久，一般当天买第二天就可以开始生效。
车险的保障期间一般都为一年，如果想要续保的话，需要在保险到期之前一个月进行续保，这样才能不脱保。
汽车保险与理赔-保费计算
五，车上人员责任险的保费计算 计算方法
驾驶人座位基准保费＝驾驶人座位责任限额×驾驶人座位费率 乘员座位基准保费＝乘员座位每座责任限额×乘员座位费率×投保乘员座位数 总基准保险费＝驾驶人座位基准保费＋乘员座位基准保费 车上人员责任险保险费＝总基准保险费×费率浮动系数
五，车上人员责任险的保费计算
案例三
车损保费＝固定保费 (600元）＋ 车价（10万）* 费率（1.43％）＝2030元
新车第一年投保不进行费率调整，第二年以后根据车辆风险状 况结合营销策略等对费率进行调整
四，第三者责任险的保费计算 计算方法
第三者责任险保险费＝基准保费×费率调整系数
第三者责任险种，和车价格无关，只和车型、使用性质、 及客户所需求的保额有关，所以其保费都是固定价格。
元。
三，机动车损失险的保费计算
计算方法
机动车损失险基准保费＝基础保费＋车辆损失险保险金额×费率 车辆损失险保费＝基准保费×费率调整系数
车损险保险金额根据保险合同签订地同类型新车的市场销售 价格确定，无同类型新车市场销售价格的，由被保险人与保险 人协商确定。
三，机动车损失险的保费计算
案例二
顾客王先生08年11月买了辆新车，车价为10万元整，那我们的车损保费应该 怎样去计算呢？
车上人员保险，是根据投保人所需的保额，来计算保费的。再根据上面所举的 例子，王先生所投保的商业险中，已明确要求车上人员险司机保额为5万，4个 乘客座位每个保1万，那保费应收多少呢？
司机保费 =0.41%×保额（5万）＝ 205元
乘客保费 =0.26％×保额（1万）× 4 ＝104元
六，全车盗抢险的保，是被保险人为取得保
险保障而由被保险人向保险人所支付的价金，通常以每百元
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出门在外难免会遇到意外事故的发生，尤其是对于一些喜欢自驾游的朋友来说，购买
汽车保险应该是必不可少的。
在遇到事故时，人们更多的是关心保险公司的理赔方式，如何出险和如何理赔。
那么汽车保险理赔有什么特点？下文整理了一些相关资料，以供参考。
1、被保险人的公众性。
我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，
随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。
这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。
另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。
2、损失率高且损失幅度较小。
汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。
保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。
另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。
3、标的流动性大。
由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。
车辆发生事
故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。
4、受制于修理厂的程度较大。
在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂
的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。
因为，大多数被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。
一旦因车辆修理质量或工期，甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。
而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。
5、道德风险普遍。
在财产保险业务中汽车保险是道德风险的“重灾区”。
汽车保险具有
标的流动性强，户籍管理中存在缺陷，保险信息不对称等特点，以及汽车保险条款不完善，相关的法律环境不健全及汽车保险经营中的特点和管理中存在的一些问题和漏洞，给了不法之徒可乘之机，汽车保险欺诈案件时有发生。
1、树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则。
在整个理赔工作过程中，体现了
保险的经济补偿职能作用。
当发生汽车保险事故后，保险人要急被保险人所急，千方百计避免扩大损失，尽量减轻因灾害事故造成的影响，及时安排事故车辆修复，并保证基本恢复车辆的原有技术性能，使其尽快投入生产运营。
及时处理赔案，支付赔款，以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。
2、重合同，守信用，依法办事。
保险人是否履行合同，就看其是否严格履行经济补偿
义务。
因此，保险方在处理赔案时，必须加强法制观念，严格按条款办事，该赔的一定要赔，而且要按照赔偿标准及规定赔足；不属于保险责任范围的损失，不滥赔，同时还要向被保险人讲明道理，拒赔部分要讲事实、重证据。
3、坚决贯彻“八字”理赔原则。
“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工
作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求。
4、注重《交通事故责任认定书》的证据作用。
《交通事故责任认定书》对事故当事人
和保险当事人在利益调整上起着举足轻重的作用，在保险理赔中是必不可少的证据材料。
由于它在民事诉讼案中不属司法审查范围，保险人习惯采取“拿来主义”，必定给保险企业
带来巨大的证据风险和经营风险。
1、48小时后报险可能被拒赔。
在车辆发生交通事故后，如果属于轻微事故范畴，可
以在对现场进行拍照后自行拆解，并到交通事故快处快赔中心进行理赔。
如果事故比较严重，或者损失数额比较大，驾驶员就应该保留好第一现场，并及时向投保的保险公司报案，一般在事故发生后48小时再报险，保险公司就有权拒绝赔偿。
2、贷款车出险需提交还款证明。
因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经
保险公司定损，以核定损失项目及金额。
定损完毕后才可修理受损车辆。
给第三方造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。
3、先修车后理赔不是正确流程。
车辆出险之后，要养成在第一时间报备保险公司的习惯。
有些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，等到车子修理完毕之后再找保险公司报销费用。
这样在理赔时保险公司如果认定修理费用高出定损的费用，差额部分将需要由车主自行承担。
4、“不计免赔”也有限制范围。
“免赔率是保险公司为了防范道德风险，对一些特定的事故定出单独的免陪规定，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等。
如果车主违规，不但保险公司有权拒绝赔偿，而且还会加扣免赔率，车主就会得不偿失。